Afg'onistonning xavfli osmoni [Sovet aviatsiyasidan mahalliy urushda jangovar foydalanish tajribasi, 1979-1989] Jiroxov Mixail Aleksandrovich
Sovet aviatsiya guruhini joylashtirish
Sovet uchuvchilari afgʻon urushiga 1979-yil 25-dekabr rasmiy boshlanishidan oldin ham jalb qilingan. Gap shundaki, samolyotlar harbiy transport aviatsiyasi 1977-yildan beri Afg‘onistondagi barcha aerodromlarga harbiy yuklarni yetkazib bergan.
Biroq, parvozlar 1979 yilning kuzida ayniqsa qizg'in bo'ldi. DRA Harbiy-havo kuchlari va havo mudofaasi (1980-1981) signal qo'shinlari va RTO boshlig'ining maslahatchisi polkovnik Valentin Dmitrievich Gerasimenkoning eslashicha, "1979 yil oktyabr oyida. , Kobul aerodromiga harbiy aviatsiya samolyotlarining kelishi tez-tez bo'ldi. Ko'pincha ular Il-76, kamroq An-22 edi. Bir necha kun davomida ular bir nechta samolyotlarda kelishdi va tezda yukni tushirib, uchib ketishdi. Odatdagidek Kobul aeroporti faqat kun davomida samolyotlarni qabul qila olardi.
Ammo oktyabr oyida va ayniqsa noyabr oyida o'nta va hatto yigirmata Il-76 tunda Kobulga qo'ndi. Samolyotlar yukidan ozod qilindi va tong otguncha jo‘nab ketdi. Ular olib kelgan narsalar tong otguncha aeroportdan "yo'qolib ketdi".
Kobulda akkreditatsiyadan o'tgan xorijiy muxbirlar tungi tirbandlikning mohiyatini aniqlashga urinib ko'rishdi. Ularning ko'plab savollariga javob berish uchun Afg'oniston Tashqi ishlar vazirligi deyarli har kuni matbuot anjumanlari va brifinglar o'tkazdi, ularda Sovet aviatsiyasining tungi tashilishi haqidagi muntazam savollarga javoban, SSSR fuqaro havo flotining transport samolyotlari guruhi. Bagramda joylashgan ("siz, janoblar, bilasiz") Aeroflotning identifikatsiya belgilari haqiqatan ham An-12 ning yon tomonlarida mavjud edi. Ular kunduzi bizning talabimizga binoan turli yuklarni tashiydi, tunda esa afg‘on uchuvchilari zimmasiga tegishli parvoz malakalarini egallash uchun yuklangan o‘quv topshiriqlarini ishlab chiqadilar. Ko'pincha tungi parvozlar va qo'nishlar sodir bo'ladi, shuning uchun ko'plab samolyotlar kelayotganga o'xshaydi.
Ketishlarning umumiy statistikasi bilan tanishish mumkin bu daqiqa mumkin emas, men 1979 yil mart oyida bir necha kun davomida Afg'oniston aerodromlariga Sovet transport aviatsiyasining parvozlari xronikasini beraman:
| sana | Aerodrom | Aerodrom | Aerodrom | Aerodrom |
| Kobul | Bagram | Jalolobod | Shindand | |
| 18.03.1979 | An-12 (№ 12330) | An-12 (SSSR-1802) | An-12 (№ 12121) | |
| 19.03.1979 | Tu-154, Tu-134 (Toshkentdan) | |||
| 20.03.1979 | 3 Il-76 va 5 An-22 (shu jumladan SSSR - 09412, 09411) | |||
| 21.03.1979 | - 3 ta Il-76 va 2 ta An-22 (Chelyabinskdan); | |||
| - 4 An-1 2 (Toshkentdan); | ||||
| 19 An-12 (Qarshidan); | ||||
| - 4 Mi-8 (Kokaitidan) | ||||
| 26.03.1979 | 2 IL-18 |
Bundan tashqari, 1979 yil dekabriga kelib, to'g'ridan-to'g'ri Afg'oniston hududida joylashgan aviatsiya bo'linmalari mavjud edi: masalan, 280-havo-desant polkining vertolyot eskadroni (komandir - podpolkovnik Belov) va sakkizta Andan iborat 224-chi alohida MGA otryadi. -12 (komandir - polkovnik Ishmuratov).
Ushbu birliklar va ularning o'sha davrdagi harakatlarining tabiati haqida juda kam narsa ma'lum. Tarqalgan ma'lumotlarni yig'ib, biz quyidagilarni aytishimiz mumkin: "Belov guruhi" ning o'zi Kogon aerodromida joylashgan SSSR Harbiy-havo kuchlarining 280-chi armiya aviatsiyasining harbiy xizmatchilaridan iborat edi. Guruh uchun eng malakali ekipajlar ixtiyoriy ravishda tanlab olindi, bunda afzallik Pomirda uchish tajribasiga ega uchuvchilarga berildi.
Eskadronni Afg'onistonga o'tkazishga tayyorgarlik ko'rish jarayonida yulduzlar 12 ta vertolyotda bo'yalgan va DRA Harbiy-havo kuchlarining identifikatsiya belgilari uy qurilishi trafaretlari bilan qo'llanilgan. Shu bilan birga, ekipajlar standart formalarini kombinezon va fuqarolik kiyimlariga almashtirdilar.
1979 yil 23 avgustda guruh o'z kuchi bilan Kogondan uchib ketdi va besh soatlik parvozdan so'ng Bagram aviabazasiga qo'ndi. Bunga parallel ravishda texnik jihozlarni yetkazib berish uchun An-12 transport samolyotlarida 24 ta, Il-76 samolyotlarida 4 ta parvoz amalga oshirildi. Dastlab, Sovet vertolyot uchuvchilarining jangovar operatsiyalarda bevosita ishtirok etishi kutilgan edi, ammo bosh harbiy maslahatchi (aslida eskadron unga bo'ysungan) deyarli darhol eskadron uchuvchilarining jangovar operatsiyalarda ishtirok etishini taqiqladi. Bundan tashqari, Sovet ekipajlariga o'z vazifalarini bajarayotganda javob qaytarmasliklari buyurilgan.
Asosiy maqsadlar: Gardez va Shindandga yuk, xodimlar, oziq-ovqat yetkazib berish va eng muhimi, "hukumat transporti" sifatida belgilangan. Mumkin bo'lgan qidiruv va qutqaruv ishlarini qo'llab-quvvatlash uchun bitta vertolyot doimiy ravishda kutish holatida edi. Bagramdan tashqari, alohida ekipajlar vaqti-vaqti bilan viloyat markazlari va Kobulda navbatchilik qilishgan.
Afg'oniston rahbariyati transport vertolyotlari eskadroni ishini o'ziga xos tarzda baholadi va uni xalq xo'jaligi yuklarini tashish bilan band qilishga harakat qildi. Ayni paytda, ayrim afg'on muammolari tadqiqotchilari ta'kidlaganidek, eskadron keng ko'lamli siyosiy va iqtisodiy o'yinning quroliga aylandi. Gap shundaki, SSSR Afg‘onistonga harbiy yordamni deyarli tekin ko‘rsatgan. Biroq, boshqa iqtisodiy kelishuvlar ham mavjud edi, ularning huquqiy vorisi postinqilobdan keyingi Afg'oniston edi. Shunday qilib, gaz ta'minoti uchun SSSR Afg'onistondan, turli hisob-kitoblarga ko'ra, 270 dan 500 million AQSh dollarigacha qarzdor edi. Ammo Afg'oniston bu qarzni SSSRdan kelgan harbiy yuklar orqali to'lamadi. Afg‘onistonga “Aviaexport” orqali Mi-8 rusumli samolyotlar partiyasini sotib olish taklif qilingan va yetkazib berilgan avtomobillar va ular uchun ehtiyot qismlar uchun real to‘lov kutilgan edi. Afg'oniston rahbariyati Sovet ekipajlari va xizmati bilan bepul Mi-8 eskadroni kabi yordamga ega bo'lishdan bosh tortdi. Keyin Sovet rahbariyati eskadronni uyiga jo'natish to'g'risida buyruq berdi va rejani amalga oshirishga kirishdi. Bu afg'onlarni pul ajratishga majbur qildi. Ammo bundan keyin ham ular ishonchli sovet uskunalarini yanada ishonchli ekipajlar bilan ishlatishni talab qilishdi.
Shuni ham ta'kidlash kerakki, 1979 yil oxirida Afg'onistonda sovet uchuvchilari etarli edi: hukumatlararo kelishuvlarga ko'ra, barcha afg'on aviatsiya bo'linmalarida (eskadron darajasigacha) sovet harbiy mutaxassislari bor edi.
Maslahatchilar - 1978-1979 yillarda DRA Harbiy-havo kuchlari va havo mudofaasining yuqori darajali guruhlari. ishlagan: aviatsiya general-mayori O.G. Orlov, aviatsiya general-mayori A.G. Arevshetyan, polkovnik N.D. Orlov, polkovnik N.G. Berdichevskiy, polkovnik E.I. Mishustin, mayor V.A. Piyodalar, podpolkovnik V.D. Stadnichenko, polkovnik A.I. Postelnikov.
Bundan tashqari, ushbu davrda DRA Harbiy-havo kuchlari va havo mudofaasi bosh shtabida quyidagi shaxslar ishlagan: aviatsiya general-mayori A.A. Egorov, polkovnik E.N. Kuznetsov, P.M. Kopachev, N.P. Kozin, O.S. Savrasenko, Yu.V. Razuvaev, V.P. Anoxin, I.I. Nesterenko, A.I. Uvarov va boshqalar.
Yana bir kam ma'lum bo'lgan fakt ham qiziq: Sovet kontingenti kirishidan darhol Afg'oniston samolyotlari Bagram aerodromiga kapital ta'mirdan so'ng etib keldi va Sovet ekipajlari tomonidan olib ketildi. Bu uchuvchilar harbiy harakatlarda bevosita ishtirok etish uchun kech qolishlari bejiz emas edi.
1979 yil dekabr oyining boshida SSSR mudofaa vaziri marshal Sovet Ittifoqi D.F. Ustinov Bosh shtab rahbariyatiga yaqin kelajakda Afg'onistonga guruh yuborish to'g'risida siyosiy qaror qabul qilinishi mumkinligi haqida ma'lumot berdi. Sovet qo'shinlari 75 ming kishigacha.
1979 yil 25 dekabrda mahalliy vaqt bilan soat 18:00 da havo-desant qo'shinlarining Kobul va Bagram aerodromlariga havodan olib o'tila boshlandi. Shunday qilib, 103-havo desant diviziyasi va alohida parashyut polkining shaxsiy tarkibi va texnikasini tashish uchun 343 ta samolyot parvozi, shu jumladan 66 ta An-22, 77 ta Il-76 va 200 ta An-12 parvozlari amalga oshirildi. Ikkala aerodromga jami 7700 nafar shaxsiy tarkib, 894 ta harbiy texnika va 1062 tonna turli yuklar yetkazildi.
Masalan, Sovet maslahatchisi polkovnik Valentin Dmitrievich Gerasimenko Kobul aeroportidagi voqealarni quyidagicha tasvirlab berdi: “Il-76 samolyoti teng oraliqlarda Ular qo'ndi, taksi yo'llariga o'girildi va hali harakatda bo'lganida, rampalarni tushirib, barcha lyuklarni ochishdi. Dvigatellar ishlayotgan qisqa to'xtashlarda, desantchilar yon tomonlardan to'kilgan va 1 dan 3 gacha bo'lgan BMD sakrab chiqdi, artilleriya qismlari va boshqa jihozlar tashqariga chiqdi. Samolyotlar yana taksiga o'tishdi va uchish-qo'nish yo'lagi tozalangandan so'ng ular havoga ko'tarilib, yangi xodimlar va jihozlar uchun jo'nab ketishdi.
Bosqinchi aviatsiya guruhiga kelsak, u 1980 yil mart oyining o'rtalarida birlashgan qurolli qo'shinlar va bo'linmalar tomonidan alohida operatsion yo'nalishlarda jangovar harakatlarni joylashtirish va o'tkazishni hisobga olgan holda yaratilgan.
Tabiiyki, aviatsiya bo'linmalarining asosini Afg'oniston Harbiy-havo kuchlarining aerodrom tarmog'i asos qilib olgan bo'lib, u zarurat tug'ilganda aviatsiyani ma'lum hududlarda sa'y-harakatlarini kuchaytirish uchun qayta guruhlanishini ta'minladi.
Harbiy razvedka ma'lumotlariga ko'ra, OKSV joriy etilishidan oldin, mamlakatning aerodrom tarmog'i quyidagicha edi: "Afg'oniston hududida 28 ta aerodrom mavjud bo'lib, ulardan 9 tasi doimiy uchish-qo'nish yo'laklariga (qo'nish-qo'nish yo'laklariga) ega bo'lib, ulardan 8 tasi taktik aviatsiyani asoslash uchun yaroqli. taxminiy operatsion quvvati 120-160 samolyot edi. Eng yirik aerodromlar: Bagram, Kobul (Xoʻja Revash), Qandahor, Hirot va Shindand (Sebzevar). Kobul va Qandahor aerodromlari xalqaro deb tasniflanadi. Bu aerodromlarning barchasi asosan kengligi 45 m bo'lgan 1-2 doimiy uchish-qo'nish yo'laklari, taksi yo'llari va guruhli beton samolyot stendlari bilan jihozlangan. Ushbu aerodromlarda turli maqsadlar uchun omborlar, angarlar, xizmat ko'rsatish va turar-joy binolari mavjud. Himoya devorlaridan yasalgan samolyot boshpanalari faqat Bagram aerodromida qurilgan.
Asfaltlanmagan aerodromlardan asosan fuqaro aviatsiyasi foydalaniladi. 6 ta asfaltlanmagan aerodromlardan taktik samolyotlarni joylashtirish uchun muqobil aerodrom sifatida foydalanish mumkin - Dehdadi, Lashkargah, Matun, Qandahor, Fayzobod va Chagcharonda. Uzunligi 1800 m dan kam boʻlgan uchish-qoʻnish yoʻlaklari boʻlgan aerodromlardan yengil samolyotlar foydalaniladi. DRA harbiy-havo kuchlari doimiy ravishda eng jihozlangan aerodromlarda joylashgan: Bagram, Jalolobod, Kobul, Mozori Sharif va Shindand. Afg'onistondagi radionavigatsiya uskunalarining asosiy vositasi 11 ta aerodromda mavjud bo'lgan o'rta to'lqinli radiomayoqlardir. Kobul (Xo‘ja Revash) va Qandahor aerodromlarida ham qisqa masofali radionavigatsiya tizimi mavjud. Mamlakatdagi xalqaro aviakompaniyalarning uzunligi 2 ming km dan ortiq. Havo tashuvlarini bitta milliy aviakompaniya – Baxtar Afg‘oniston havo yo‘llari amalga oshiradi, u ham mahalliy, ham xalqaro aviakompaniyalarga xizmat ko‘rsatadi”.
Shunday qilib, Sovet qo'shinlari Afg'onistonga kirish vaqtida aerodromlar kam edi va aviatsiya komponentining ko'payishi bilan yangi aerodromlar qurish masalasi deyarli darhol keskinlashdi. Eng qisqa vaqt ichida uchish-qo'nish yo'laklari va taksi yo'llarini yaratish uchun K-1D plitalaridan bir nechta metall aerodrom qoplamasi keltirildi.
TurkVO Harbiy havo kuchlarining aerodrom muhandislik xizmati mamlakat aerodromlar tarmog'ini yakunlashga muvaffaq bo'ldi - 1985 yil o'rtalariga kelib, Sovet bo'linmalari ettita Afg'oniston aerodromlarini qurdilar yoki sezilarli darajada ta'mirladilar: Hirot, Shindand, Farah, Qandahor, Kobul xalqaro aeroporti, Bagram va Jalolobod. Mozori Sharif, Qunduz, G‘anzi va Pol-i-Shakridagi aerodromlar strategik ahamiyatga ega bo‘lmagan va ular kamroq darajada rekonstruksiya qilingan.
Shunday qilib, Afg'onistondagi urush paytida o'n bitta aerodrom har qanday ob-havo sharoitida tunu-kun reaktiv parvozlarni ta'minlashga qodir edi, garchi Jaloloboddan faqat vertolyot uchuvchilari foydalangan.
Sovet aviatsiyasini qurish uchun asosiy bazalar Bagram (eng ko'p sovet samolyotlari va vertolyotlari shu erda joylashgan) va Shindand (bu erda, boshqa narsalar qatori, samolyotlarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish) bazalari edi. Ushbu aerodromlardan jangovar parvozlar asosan Su-25 hujumchi samolyotlari va MiG-23 qiruvchi samolyotlarida amalga oshirildi.
Sovet aviatsiyasi joylashgan aerodromlarda qo'shimcha ravishda radionavigatsiya va aloqa uskunalari o'rnatildi, parvozlarni boshqarish, jangovar operatsiyalarni, shuningdek, Afg'oniston hududida Sovet va Afg'oniston aviatsiyasining havo harakatini boshqarish uchun qo'shma qo'mondonlik punktlari yaratildi.
Sovet havo birliklari Afg'oniston bilan birgalikda to'rtta aerodromda (Kobul, Bagram, Shindand va Qandahor), Sovet (Qunduz, Fayzobod va Jalolobod) va Afg'oniston (Mozori Sharif) bo'linmalari alohida to'rtta aerodromda joylashgan edi.
Bo'lajak operatsiyalar manfaati uchun aviatsiyani qayta guruhlash paytida Sovet va Afg'oniston samolyotlari va vertolyotlari deyarli barcha mavjud aerodromlarda birgalikda joylashgan edi. Aerodromlarning xavfsizligi va mudofaasini kuchaytirish uchun ularning har biriga bittadan motorli miltiq (kamroq parashyut) bataloni ajratilgan.
Afg'onistondagi Sovet aviatsiya guruhining (40-chi armiya havo kuchlari) umumiy tarkibi dastlab ikkita aviatsiya polki va bitta alohida eskadron, bitta aralash aviatsiya va uchta alohida vertolyot polki, uchta alohida vertolyot eskadroni va bitta vertolyot otryadidan iborat edi. Jami 60 ta jangovar samolyot va 19 ta harbiy transport samolyoti, 253 ta jangovar va transport-jangovar vertolyotlar. Jismoniy-geografik sharoitlarni va 40-armiyaning qo'shma qurolli qo'shinlari va alohida bo'linmalarini va ularga tayinlangan jangovar hududlarni joylashtirishni hisobga olgan holda, Afg'onistondagi aviatsiya guruhi (40-A havo kuchlari) to'rt guruhga bo'lingan: "Shimol". , "Markaz", "Janubiy" va "G'arbiy".
1980 yil 2 yanvar holatiga ko'ra 40-armiya havo kuchlarining jangovar tarkibi.
| Uy aerodromi | Bo'limlar | Jang tarkibi |
| Bagram | IAE 115-IAP | 14 MiG-21bis |
| marta 87-orap | 10 MiG-21 R | |
| trae | 8 An-12 | |
| VE 280-ovp | 12 Mi-8T | |
| Shindand | ae 217-apib | 16 Su-17, 1 Su-1 7U |
| 302-chi Ove | 5 Mi-8MT, 1 Mi-9, 2 Mi-2 | |
| Qandahor | ae 136-apib | 13 MiG-21PFM |
| VE 280-ovp | 11 Mi-8MT, 1 Mi-24 |
Ba'zan, yirik operatsiyalar paytida, nomdagi guruhlarning alohida aviatsiya bo'linmalari boshqa hududlardagi operatsiyalarga jalb qilingan, ammo harbiy operatsiyalarni rejalashtirishda ular aviatsiyani qayta guruhlashdagi qiyinchiliklar tufayli bundan qochishga harakat qilishgan. Uzoq masofali aviatsiyaning razvedka samolyotlari va bombardimonchi samolyotlari Afg'oniston osmonida "ishlashdi". Afg'oniston aerodromlari va tez tibbiy yordam samolyotlari juda ko'p tashrif buyurishdi, ular uchun safarbarlik rejasiga ko'ra, fuqaro havo flotining Ural havo otryadlaridan Il-18 samolyotlari konvertatsiya qilindi.
Bagram (115-gvardiya IAP), Qandahor (136-IAP) va Shindand (217-IAP, keyin 136-chi eskadron) aerodromlarida qiruvchi va qiruvchi-bombardimonchilar Afg'onistonga ko'chirilishi bilan Sovet samolyotlarining jangovar navbati joriy etildi. Afg'oniston havo mudofaasi umumiy tizimi.
Afg'onistonga qo'shinlarni yuborish paytida Sovet aviatsiyasi birinchi yo'qotishni boshdan kechirdi - 1979 yil 25 dekabrda Il-76 bortida parashyutchilar bilan halokatga uchradi.
128-gvardiya qo‘shinining (komandiri — kapitan V.V. Go‘lovchin) uchlik tarkibida uchayotgan Il-76M samolyoti Kobul aeroportiga qo‘nishga yaqinlashayotgan vaqtda tog‘ bilan to‘qnashib ketdi. Samolyot baland tog'larda, borish qiyin bo'lgan joyda qulagani uchun qora quti topilmadi. To'g'rirog'i, ekipaj bilan kabina tizmaning narigi tomoniga tushdi, u erda qandaydir yo'l bilan borish mumkin edi va katta qiyinchilik bilan uchuvchilarning qoldiqlari topildi. Va 34 ta parashyutchi va jihozlar joylashgan kabina yetib bo'lmaydigan daraga tushib ketdi va faqat 2006 yil sentyabr oyida ular topildi.
Samolyot halokatga uchragach, harbiylar halokat joyiga yetib borishga harakat qilgan. Qidiruv-qutqaruv operatsiyalarining omon qolgan yozuvlari bizga qanchalik qiyin bo'lganini aytadi:
“26.12.1979. Qo‘nish manevrini bajarish chog‘ida bortida ekipaj, parashyutchilar va texnikasi bo‘lgan Il-76 samolyoti halokatga uchradi. U Kobul aerodromini o‘rab turgan cho‘qqilardan biriga qulagan. Natijada 7 ekipaj a’zosi va 34 desantchi halok bo‘lgan.
27.12.1979. Ertalab general-mayor Egorov A.A. Mi-8 vertolyotida falokat sodir bo'lgan hududga uchdi, ammo kuchli qor yog'ishi sababli aniq halokat joyi topilmadi.
28.12.1979. Harbiy transport aviatsiyasining tezkor guruhi rahbari Tyan-Shanda oʻquv-mashgʻulot yigʻinida oʻtayotgan CSKA alpinistlari guruhini chaqirdi. Bu ular uchun kutilmagan voqea bo'ldi va ular ekipaji tog'larda qo'nish va qutqaruv operatsiyalari uchun o'qitilgan vertolyotlari yo'qligidan juda afsusda edilar. Yorqin pastki ko'ylagi kiygan barcha alpinistlar qo'shinlarning kulrang-yashil massasi orasida sezilarli darajada ajralib turadi.
30.12.1979. Tog‘ga 8 nafar alpinist, 2 nafar aviatsiya muhandisi va 5 nafar desantchi qo‘ndirildi. Samolyot halokatida halok bo‘lganlarning jasadlarini o‘likxonaga yetkazish bo‘yicha shifoxona bilan kelishuv mavjud.
Soat 16.00 da Mi-8 vertolyoti Il-76 zarbasi sodir bo'lgan joyda tog' tizmasini topdi, samolyotning bir qismi bir tomonida, ikkinchisi tizmaning boshqa tomonida. Eng qiziqarli qismlar alpinistlarning chodiri o'rnatilgan nishabning qarama-qarshi tomonida joylashgan.
01/01/1980. Soat 10.30 da alpinistlar Il-76 kabinasini kema komandiri yordamchisi Shishovning jasadi qoldiqlari bilan topdilar...”
Alpinistlar guruhi rahbari Ervand Ilyinskiy BBC Rus xizmati jurnalistlariga bergan intervyusida ushbu fojiali voqealar haqida qiziqarli tafsilotlarni aytib berdi: “Bir kuni, 1979 yil dekabr oyining oxirida, Olmaotadagi kvartiramda telefon jiringladi.
Ular Moskvadan qo'ng'iroq qilishdi. Suhbat qisqa bo'ldi - ular olti ming metr balandlikda, to'rtinchi qiyinchilik toifasidagi qutqaruv ishlari uchun zudlik bilan Dushanbega uchishimiz kerakligini aytishdi. Menga guruh tuzib, bo‘ydoqlarni u yerga olib borishni aytishdi. ‹…› O'shanda hech kim yaqinlashib kelayotgan urush haqida bilmas edi - Sovet rahbariyati Afg'onistonga qo'shin kiritilishini ertasi kuni e'lon qildi.
Qo'nish paytida yuzlarimiz derazalarga yopishtirilgan edi. Uchish-qo'nish yo'lagi butunlay sovet harbiy chodirlari bilan o'ralgan edi va perimetri bo'ylab BMDlar bor edi - jangovar transport vositalari qo'nish.
Biz hayron bo'ldik, lekin biz Afg'onistondagi Sovet qo'shinlarining bunday kontsentratsiyasini shunchaki qandaydir mashg'ulot deb bildik. ‹…› 27-dekabr kuni ertalab bizga nihoyat bo‘lajak operatsiya, tog‘larda qulagan samolyot, halok bo‘lgan desantchilar va hujjatlar bilan portfel haqida gapirib berishdi. ‹…›
Shundan so‘ng Hindukush tog‘ etaklariga bordik. Yo'l ko'plab qishloqlardan o'tdi va menda g'alati taassurot paydo bo'ldi: urush urush edi, tushlik esa tushlik edi - qaerdadir kimdir jang qilayotgan edi va qishloqlarda hayot odatdagidek davom etdi.
Keyinchalik biz vertolyotga o'tirdik, u bizni to'g'ridan-to'g'ri 4200 metr balandlikda joylashgan halokat joyiga olib bordi. Qor juda chuqur edi, vertolyot qo‘na olmay, havoda muallaq turar, ikki-uch metr pastga sakrab tushdik.
Bizga marhumlarning jasadlarini qidirish va ularning hujjatlarini yig'ish buyurildi, biz bir necha kun davomida shunday qildik. U yerda jasadlar emas, jasadlarning bo‘laklari bor edi – axir, samolyot taxminan 500 km/soat tezlikda toshga qulagan. Bundan tashqari, snaryadlar atrofga sochilgan edi - biz minalangan maydondan o'tgandek yurdik. U erda, qorda, minalar va inson qoldiqlari orasida biz yangi 1980 yilni nishonladik.
1-yanvar kuni ertalab bir kishimiz qora charm portfel topib, boshliqlariga topshirdi. Shundan so‘ng ish sekinlasha boshladi”.
"Balaton ko'lidagi janglar" kitobidan. 1945 yil yanvar-mart muallif Kolomiets Maksim Viktorovich Stalingradning issiq qor kitobidan [Hammasi ip bilan osilgan!] muallif Runov Valentin AleksandrovichGERMANIYA KUCHLARI GURUHINI REJALARI VA TUZISHI Stalingradda oʻrab olingan Paulus qoʻshinlarini ozod qilishga qaror qilib, Wehrmacht oliy qoʻmondonligi yangi guruh"Don" qo'shinlari, "A" va "B" armiya guruhlari o'rtasida. Ushbu armiya guruhiga qo'mondonlik ishonib topshirildi
Kitobdan Rossiya floti tinch okeani, 1898-1905 Yaratilish va o'lim tarixi muallif Gribovskiy V. Yu.1. Filolarni joylashtirish Koreya bo'g'oziga yaqinlashganda, Rossiyaning 2-Tinch okeani eskadroni Yaponiya razvedka kemalaridan biri - soat 2 da Shinano-Maru yordamchi kreyseri tomonidan topildi. 45 min. Eagle kasalxonasi kemalarining yorqin chiroqlari bilan o'ziga tortildi va
"Tank yutug'i" kitobidan. Sovet tanklari jangda, 1937-1942. muallif Isaev Aleksey ValerievichIV. Shimoliy zarbalar guruhining harakatlari 25-27 iyun Urush boshlanishiga qadar 19-mexaniklashtirilgan korpusda atigi 450 ta tank bor edi, ularning uchdan bir qismi kichik T-38 amfibiya tanklari edi, ulardan faqat razvedka tanklari sifatida foydalanish mumkin edi. Korpusning eng jangovar bo'linmasi
Sovet havo-desant kuchlari kitobidan: Harbiy tarixiy insho muallif Margelov Vasiliy FilippovichV. 25—27-iyun kunlari janubiy zarbalar guruhining harakatlari Shunday qilib, 25-iyun kuni Janubi-g‘arbiy frontning zarba tuzilmalari rejalashtirilgan yagona hujumni boshlash haqidagi buyruqni bajara olmadilar. Mexaniklashtirilgan korpusning harakatlari turli xil tarqoq qarshi hujumlarga qisqartirildi
Messerga qarshi "Eshak" kitobidan [Ispaniya osmonida urush sinovi, 1936-1939] muallif Degtev Dmitriy Mixaylovich3. Dushmanning Yuxnov guruhining orqasida Fevral oyining boshida Vyazmani Rjev, Bryansk va Smolensk bilan bog‘lovchi nemis mudofaa va aloqa vositalarining Vyazma tutashuvi ham sovet, ham nemis qo‘mondonliklarining diqqat markazida bo‘ldi. Yuxnov guruhini tugatish va
"Janubiy Atlantikadagi mojaro" kitobidan: Folklend urushi 1982 yil muallif Tatarkov Dmitriy Borisovich"Germaniya aviatsiya texnologiyasining ajoyib namunasi" 1938 yil boshida Ispaniya Respublikasining ahvoli halokatli bo'ldi. General Franko uchta armiyadan iborat 350 ming kishilik yaxshi tayyorlangan qurolli kuchga ega edi: general Xose Solchaganing shimoliy armiyasi,
Tsushima kitobidan - rus tarixining oxiri belgisi. Taniqli voqealarning yashirin sabablari. Harbiy tarixiy tadqiqot. I jild muallif Galenin Boris Glebovich1-ilova. BUYUK BRITANIYA HAVO KUCHLARI GURUHINING TARKIBI Birlik raqami ...... Tarkibi / Maqsad 10-havo kuchlari eskadroni ...... "VC10MK.1" / Transport 29-havo kuchlari eskadroni ...... " Phantom FGR.2" / Havo mudofaasi o. 42-chi havo kuchlari eskadroni ...... "Nimrod MR.1" / Havo razvedkasi 44, 50, 101
"Balaklavadan Inkermangacha" kitobidan muallif Chennik Sergey Viktorovich2-ilova. BUYUK BRITANIYA Harbiy-dengiz kuchlari havo kuchlarining tarkibi ...... Tarkibi / Maqsad 800-chi, 801-chi, 809-chi, 899-chi dengiz floti eskadroni ...... “Dengiz Harrier” / Tashuvchiga asoslangan, qiruvchi- hujum samolyoti 1-harbiy havo kuchlari eskadroni ...... "Harrier GR.3" / qiruvchi-hujum samolyoti 815-chi
"Ikki jang" kitobidan muallif Petrov Mixail Aleksandrovich3-ilova. BUYUK BRITANIYA QURUQ KUCHLARI 3-BRIGADA TARKIBI Dengiz piyodalari korpusi…… 40, 42, 45-dengiz piyoda batalyonlari vertolyot eskadroni 2-, 3-parashyut batalonlari 29-chi artilleriya polki Dengiz kuchlari dengiz logistika polki
Ikkinchi jahon urushidagi Yaponiya aviatsiyasi kitobidan. Birinchi qism: Aichi, Yokosuka, Kavasaki muallif Firsov Andrey5-ilova. ARGENTINA DENGIZ FOTOSI HAVO KUCHLARI TARKIBI Birlik raqami ...... Tarkibi / Maqsad Harbiy-dengiz flotining 2-qiruvchi-hujum otryadi ...... 5 "Super Etandar" / Deck, Fighter-Attack / Rio Dengiz kuchlarining Grande 3-chi qiruvchi-hujum eskadroni ...... 8 "Skyhawk A4-Q" /
Muallifning kitobidan"Boko Haram" guruhining yaratilishi Nigeriyada salafiy oqimlarining paydo bo'lishi o'tgan asrning 70-yillari ikkinchi yarmiga to'g'ri keladi. Keyin “Azala al-bad’a va igama as-sunah” (“bid’atni bekor qilish va payg‘ambar ta’limotini tiklash”) nomli bir guruh paydo bo‘ldi.
U GKOning 1941 yil 22 noyabrdagi 935-sonli qarori asosida Ulyanovsk viloyatining Melekes (hozirgi Dimitrovgrad) shahridagi PriVO tarkibidagi 431-piyoda diviziyasi sifatida tashkil etilgan. 1941-yil 25-dekabrda u 58-piyoda diviziyasi deb nomlandi. Yangi tashkil etilgan diviziyaning 170, 270 va 335 otishma polklaridan (sp), 224 artilleriya polkidan (ap), 138 ta alohida qiruvchidan iborat bo'lgan harbiy qismlarga taxminan ikki oy (1941 yil 25 dekabrdan 1942 yil 17 fevralgacha) kerak bo'ldi. tankga qarshi artilleriya diviziyasi (oiptad), 81 alohida muhandislik bataloni (OSB), 114 alohida tibbiy batalyon (osmb), 100 alohida aloqa kompaniyasi (orr), 544 alohida razvedka kompaniyasi (orr), 528 alohida kimyoviy mudofaa kompaniyasi (orkhz), 132 ta alohida avtoulov yetkazib berish kompaniyasi (oarp), 444 dala novvoyxonasi (kas) va 909 veterinariya shifoxonasi (vl).1942 yil 17 fevraldan 23 fevralgacha 13 eshelonda 11215 kishidan iborat diviziya Tula yaqinidagi Stalinogorskga, hozirgi Novomoskovsk shahriga, 24-zaxira armiya ixtiyorida qayta joylashtirildi.
Bir oylik jangovar tayyorgarlikdan va qurol-yarog 'va o'q-dorilar bilan ta'minlangandan so'ng, diviziya 1942 yil 5-7 aprelda Moskva orqali temir yo'l orqali Suxinichi stantsiyasiga etib keldi, u erdan bir kun o'tib Serpeisk viloyatiga komandirning ixtiyoriga keldi. G'arbiy frontning 50-armiyasi general-leytenant I.V.Boldina. 1942 yil 26 martga kelib, 50-chi armiya o'zining chap qanotiga to'planib, Milyatinoning janubi-sharqida va janubida dushman mudofaasini yorib o'tish, Varshava magistralini egallab olish va harakat qilayotgan 1-gvardiya otliqlari va 4-havo-desant korpusi bilan bog'lanish vazifasini oldi. ustun dushman kuchlari tomonidan o'ralgan. Rejalashtirilgan yutuq joyi - Fomino I, Kamenka - etarlicha o'rganilmagan. Deyarli uzluksiz o'rmonli-botqoqli hudud bir tomondan Shatiny botqog'i, boshqa tomondan o'rmon bilan chegaralangan uch kilometrlik tor yo'lakka ega edi va Fomino - I, balandligi 269,8, Fomino II, Zaitseva Gora. 1942 yil 26 martda armiya Milyatino yo'nalishida asosiy zarbani berib, hujumga o'tdi. Shiddatli janglar 2 aprelgacha davom etdi, ammo dushman istehkomlarini egallashning imkoni bo‘lmadi. 2-3 aprel kunlari armiya qisman qayta guruhlandi va 5 aprelda hujumni davom ettirdi. 5-aprelda 173-oʻqotar diviziya 108-tank brigadasi bilan hamkorlikda Fomino-Ini qoʻlga oldi.1942-yil 8-aprelda 50-armiya tarkibiga toʻlaqonli va artilleriya bilan jihozlangan 58-, 69-, 146- va 298-oʻqotar diviziyalar kirdi. va minomyotlar.
58-ning joylashtirilgan bo'linmalariga qarshi miltiq diviziyasi front bo'ylab Stroevka - Zaitseva Gora - balandligi 235,7 - Nomsiz ferma - o'rmon shimoli-g'arbiy balandligi 235,7 - Gorelovskiy - Malinovskiy - Prasolovka ilgari Tula yaqinidagi janglarda qatnashgan fashistlarning 267-piyoda va 10-mototsikl diviziyalari tomonidan ishg'ol qilingan. va Kaluga, bu vaqtga qadar katta jangovar tajribaga ega bo'lgan va dushmanning Yuxnov guruhi uchun asosiy ta'minot yo'li bo'lgan Varshava magistraliga yaqinlashishni qat'iyat bilan himoya qilgan.
Dushman mudofaasining oldingi chizig'i anchagina edi murakkab tizim to'liq profilli xandaqlarni, bir qatorli simli to'siqlarni, Brunoning spirali, o'rmon qoldiqlari va abatislarni, shuningdek, minalangan maydonlarni birlashtirgan dala inshootlari. Bundan tashqari, fashistlar qo'shinlari qo'mondonlik balandliklarini egallab olishdi, ulardan oldingi mudofaa chizig'iga tutashgan er o'n kilometrgacha bo'lgan masofada aniq ko'rinib turardi. Ayniqsa, foydali bo'lganlar: Zaitseva Gora - balandligi 235,7 va 269,8. Dushmanning 269,8 balandlikdan Prasolovkagacha bo'lgan o'rmonli mudofaa maydoni unga o'q otish qurollarini yashirin manevr qilish imkonini berdi va Varshava magistraliga tank va piyoda bo'linmalarini tezda uzatish imkonini berdi. 1942 yil aprel oyining birinchi o'n kunligida erish boshlandi - jarliklar va pasttekisliklarda soylar ochildi, erigan qor ostida to'plangan suv, tuproq yo'llar shu qadar buzildiki, hatto otli transport ham qiyinchilik bilan harakat qildi va artilleriya ilg'or bo'linmalarimiz piyoda askarlarni qo'llab-quvvatlash uchun frontga chiqa olmadilar. Bunday nihoyatda og'ir sharoitlarda 58-piyoda diviziyasi o'zining "olovga cho'mish marosimini" shu hududda kuchli mustahkamlangan dushman chizig'iga darhol hujum qilib oldi: Nomsiz ferma - balandligi 235,7. Hujum uch kun davom etdi, shundan so'ng 170 va 270-chi miltiq polklari vaqtincha qattiq, faol himoyaga o'tishga majbur bo'ldilar. 1942 yil 18 apreldan 19 aprelga o'tar kechasi 58-piyoda diviziyasi quyidagi vazifa bilan Fomino-I hududiga ko'chirildi: 21 aprel kuni ertalab dushmanga hujum qiling va kuchli mustahkamlangan qo'shinni egallang. mahalliylik Fomino - II va balandligi 269,8, Varshava magistralini shu nuqtada kesib, kun oxiriga kelib Eski Askerovni egallab oling. Ushbu jangovar topshiriqni muvaffaqiyatli bajarish uchun diviziyaga: 11-tank brigadasining 5 ta tanki, Bosh qo'mondonlik zahirasining 735-artilleriya polki va 5-muhandis batalyoni topshirildi.
1943 yil 13 sentyabrdan 20 sentyabrgacha diviziya Smolensk viloyatining Yartsevo tumanida jangovar harakatlar olib bordi.
Keyinchalik diviziya Smolensk, Kiev, Volin va Lvov viloyatlarini ozod qilishda qatnashdi; Korsun-Shevchenko operatsiyasida. Daryoni kesib o'tish uchun Polshani ozod qildi. Oder va uning g'arbiy qirg'og'ida hujumning rivojlanishi "Oder" faxriy nomini oldi (04.05.1945), Berlin va Praga operatsiyalarida qatnashdi. G‘alaba kunini Chexoslovakiya poytaxti Pragada nishonladim. Jasorat va muvaffaqiyatli harbiy operatsiyalari uchun u Qizil Bayroq ordeni (08.09.1944) va II darajali Kutuzov ordeni (06.04.1945) bilan taqdirlangan.
Diviziya komandirlari
Polkovnik Shkodunovich Nikolay Nikolaevich - 25.12.1941 - 11.10.1942
Polkovnik, 13.09.1944 dan general-mayor Vasiliy Akimovich Samsonov - 11.11.1942 - 30.04.1945
Birlik komandirlari
Polkovnik Shikita Aleksandr Andreevich - 01.05.1945 - 11.05.1945
170-oʻqchilar diviziyasi komandiri, mayor A.M.Martynov;
270-oʻqchilar diviziyasi komandiri, mayor N.Ya.Pryadko;
335-qo'shma korxona komandiri, mayor M.P.Averixin;
224 ap komandiri podpolkovnik V.M.Seregin;
81-alohida muhandislik batalonining komandiri, katta leytenant P.P. Troshin.
1942 yil aprel oyidan boshlab Zaitseva Goradagi janglar paytida diviziya qo'mondonligi tarkibiga quyidagilar kiradi:
Diviziya komandiri, polkovnik N.N. Shkodunovich;
Bosh shtab boshlig'i polkovnik N.N.Gusev;
Diviziya komissari, katta batalyon komissari A.A.Akinfiev;
Bo'linma shtabining 1-bo'limi boshlig'i, mayor N.V. Sinitsyn;
2-bo‘lim boshlig‘i, kapitan I.T.Illarionov;
3-kafedra mudiri, mayor Parxomenko;
4-bo‘lim boshlig‘i, 1-darajali chorak ustasi Y.V.Grishkov;
5-kafedra mudiri, mayor Ya.N.Makarenko;
6-bo‘lim boshlig‘i, katta leytenant I.D.Barakin;
Diviziya siyosiy bo'limi boshlig'i, katta batalyon komissari M.K. Maksimenko;
Siyosiy bo'lim boshlig'ining o'rinbosari, batalyon komissari V.S.Zaytsev;
diviziya siyosiy boʻlimi boshligʻining komsomol ishlari boʻyicha yordamchisi, kichik siyosiy instruktor Yu.M.Semenov;
"Qizil Armiya jangchisi" divizion gazetasi muharriri, siyosiy instruktor A.V. Gerasimenko;
Diviziya artilleriya boshlig'i, polkovnik S.S.Vasilev;
Bo‘lim sanitariya vrachi, 2-darajali harbiy shifokor M.S.Sergeev;
Bo'lim muhandisi, kapitan G.F.Remezov;
Bo'lim veterinariya vrachi, 2-darajali veterinar L.N.Evreinov;
Bo'linma kimyoviy xizmati boshlig'i, katta leytenant V.N.Smirnov;
Moliyaviy ta'minot bo'limi boshlig'i, kvartal 2-darajali Petrenko;
Siyosiy kafedra katta instruktori, katta siyosiy instruktor N.F.Abrashin;
Diviziya shtabining vzvod komandiri, kichik leytenant K.N. Shkodunovich.
Xotira:
Shtatda ta'lim muassasasi 1974 yilda Moskva shahri ta'lim boshqarmasining Shimoliy-G'arbiy tuman ta'lim boshqarmasining 1560-sonli litseyi, Kutuzov diviziyasining 58-piyoda Oder Qizil Bayroq ordeni Harbiy shon-sharaf muzeyi tashkil etilgan.
Olovli er yuzida
18 va 56-chi armiya qo'shinlarining qo'nishi dastlab 1943 yil 28 oktyabrga o'tar kechasi rejalashtirilgan edi. Biroq ob-havoning keskin yomonlashishi front komandirini operatsiyani keyinga qoldirishga majbur qildi. Yetti magnitudali bo‘ron uch kun davomida tinmagan. Shu bilan birga, 4-Ukraina fronti qo'shinlarining Qrimga shimoliy yaqinlashishdagi faol harakatlari Kerch bo'g'ozi orqali ham hujum operatsiyalarini boshlashni talab qildi. Shuning uchun, bo'ron pasayishi bilanoq, 30 oktyabrda front qo'mondoni 1943 yil 1-noyabrga o'tar kechasi ikkala qo'shinning qo'nishini rejalashtirdi va Qrim qirg'og'iga soat 3 da qo'nish boshlanishini aniqladi, bu esa uni amalga oshirdi. tong otguncha birinchi eshelonlarning qo'nishini yakunlash mumkin. Kemalarning boshlang'ich chizig'idan harakatlanishi soat 2 ga rejalashtirilgan edi.
Dushman razvedkasi e'tiborini jalb qilmaslik uchun armiya qo'mondoni faqat 31 oktyabr kuni tushdan keyin qo'nish joylarida - Taman, Krotkov va Solenoye ko'li iskalalarida desantlarni to'plashga ruxsat berdi. Qo'shinlarni to'plash va qo'nishda maxfiylikka erishish zaruratidan kelib chiqib, u qo'nishni faqat qorong'i tushgandan keyin boshlashga ruxsat berdi.
Ayni paytda kuchli shimoli-sharqiy shamol (5 ballgacha) va to'lqinlar kichik tonnajli kemalarni jamlash, ularni ochiq iskalalarda to'xtatish va yoqilg'i quyish uchun qiyinchilik tug'dirdi. Desant qo'shinlari, qurollar va yuklarni qabul qilish kechiktirildi. 1-noyabr kuni soat 2 ga kelib, yuklashni tugatgan kemalarning bir qismi allaqachon boshlang'ich chiziqqa yetib borgan, boshqa qismi esa yuklashda edi. Krotkov iskalasida 1337-piyoda polkining shaxsiy tarkibini yuklash kechiktirildi, bu erda jadvaldagi o'zgarishlar tufayli artilleriya diviziyasi dastlab sakkizta barrelga o'rnatilgan: o'n ikkita 76 mm qurol, oltita Willys mashinasi, 25 tonna o'q-dorilar. , 4 tonna oziq-ovqat va 748 nafar xodimlar tarkibi. Sakkizta mina qo‘riqlash kemasi tomonidan tortilgan sallar asta-sekin g‘arbga qarab harakatlandi. Ushbu guruh qo'shimcha 7-chi otryadni tashkil etdi.
Bunday kichik kemalar uchun juda og'ir ob-havo sharoitlariga qaramay, 1-chi va 2-chi otryadlar 1331-chi kemani Solenoye ko'li iskalasidan olib o'tishdi. miltiq polki va 255-dengiz piyoda miltiq brigadasining bataloni taxminan 3 soat ichida boshlang'ich chiziqdan o'tdi. Taxminan bir vaqtning o'zida Tamanni tark etgan 5 va 6-chi otryadlar 1339-piyoda polki va 386-alohida dengiz piyoda batalyonini olib, boshlang'ich chiziqni kesib o'tdilar. 1337-piyoda polki va artilleriya diviziyasi bortida Krotkovni tark etgan kemalarning 3-, 4- va 7-chi otryadlari taxminan bir soatdan keyin boshlang'ich chiziqdan o'tdi. Qorong'ida kesib o'tayotganda, kemalar bo'ron tomonidan tarqalib ketdi, ammo ular belgilangan qo'nish joylari tomon harakatlanishda davom etdilar. 1-otryadning uchta qayig'i minalar tomonidan portlatilgan. Ulardan birida 1331-piyoda polki komandiri polkovnik A.D.Shiryaev va polk shtabining ofitserlari halok bo‘ldi.
Kemalarning yurish tarkibi buzilganiga qaramay, desant otryadlariga 3-darajali kapitanlar D.A.Gluxov, A.A.Jidko, N.I.Sipyagin, kapitan-leytenant M.G.Bondarenko, katta leytenant V.E.Moskalyuk, G.I.nat. bortda 5700 dan ortiq desant qo'shinlari doimiy ravishda dushman qirg'oqlari tomon harakat qilishdi. Filo aviatsiyasi vaqti-vaqti bilan qo'nish zonasidagi ob'ektlarni bombardimon qildi va shu bilan yaqinlashib kelayotgan kemalar dvigatellarining shovqinini yashirdi. Dushman hech qanday tashvish belgilarini ko'rsatmadi. Bo‘ronli ob-havo uni tinchlantirgan bo‘lsa kerak.
Otryad komandirlaridan boshlang'ich chiziqning o'tishi to'g'risida hisobotlarni olgan holda, desant komandiri operatsiya komandiridan artilleriyaga tayyorgarlikni 4 soat 30 daqiqaga boshlashni va 15 soatdan keyin dushman mudofaasining 500 m chuqurligiga o't o'tkazishni rejalashtirishni so'radi. daqiqa. Hisoblash to'g'ri bo'lib chiqdi. Taxminan 4 soat 50 daqiqada 3, 4, 5 va 6-otryadlarning qayiqlari 5-6 kabel uzunligi (taxminan 1 km) masofada qirg'oqqa yaqinlashdi. Yelkalarda sayohat qilayotgan desant qayiqlari va motorli uzun qayiqlar tirgaklardan voz kechib, qirg‘oqqa otildi.
O'ng qanot otryadining jangchilari sezilarli qarshilikka duch kelmay, birinchi bo'lib Eltigen qishlog'i hududiga qo'ndi. U qo‘nganidan so‘ng, taxminan soat 05:20 da dushman hududni projektorlar bilan yoritib, kemalarga og‘ir miltiq, pulemyot, minomyot va artilleriyadan o‘q uzdi. Bo'g'ozning ochiq qismida katta to'lqin tufayli o'tish paytida biroz orqada qolgan kemalarning 1 va 2-otryadlari dushmanning kuchli o'qlari ostida Initiative kommunasi yaqinidagi chap qanotga qo'na boshladi.
Ba'zi qayiq va kemalar qirg'oqqa chiqib ketgan motorli qayiqlar, uzun qayiqlar va boshqa qo'nish uskunalari qaytishini kutib, yo'l bo'yida manevr qilishdi. Ammo ikkinchisi, qirg'oqqa yaqinlashganda, dushman otishmasidan katta yo'qotishlarga duch keldi, ba'zilari qirg'oqqa tashlandi yoki katta dumaloq to'lqin tomonidan toshlarga urildi. Qurol-yarog 'va og'ir yuklarni qirg'oqqa tushirishning iloji bo'lmagan qo'nish kemasining qaytishini kutmasdan, ba'zi qo'mondonlar mustaqil ravishda qo'shinlarni tushirish va jihozlarni tushirish uchun qirg'oqqa qayiqlarni jo'natdilar. Agar ular muvaffaqiyat qozonishsa, bu katta zarar yoki kemalarning yo'qolishi evaziga edi.
Kerch bo'g'ozida, bemaqsad ta'siri ostida, qumli shollar, barlar deb ataladigan, ba'zan qirg'oq yaqinida paydo bo'ladi va keyin yo'qoladi. Bunday qum qirg'og'i qo'nish joyi oldidagi qirg'oqdan bir necha o'nlab metr uzoqlikda bo'lib chiqdi. U qayiqlarning qirg‘oqqa yaqinlashishiga ruxsat bermadi. Tong otishi bilan dushman otishmasining samaradorligi oshdi. Qayiqlardan qirg'oqqa qayta yuklash uchun qo'nish kemalarini kutishning hech qanday joyi yo'q edi. Desant komandiri general I.E.Petrovga hisobot berib, uning ruxsati bilan barcha kemalarga boʻgʻozning sharqiy qirgʻogʻiga chekinishni buyurdi.
Kerch sohiliga 2500 dan ortiq odam, 17 tankga qarshi qurol, 15 minomyot va 19,5 tonna o'q-dori tushirildi. Birinchi eshelon bo'linmalari xodimlarining deyarli yarmi tushirilmadi. 318-piyoda diviziyasi komandiri polkovnik V.F.Gladkov va siyosiy bo‘lim boshlig‘i polkovnik M.V.Kopilov qirg‘oqqa chiqa olmadilar. Ular bo‘lgan 044-sonli patrul kateri snaryadlardan shikastlangan va boshqa kemalar bilan birgalikda Tamanga qaytib kelgan. Shunga o'xshash sabablarga ko'ra 1339-piyoda polki bilan birga borgan polk komandirlari, diviziya shtab boshlig'i polkovnik P.F.Bushin va 1331-piyoda polki bilan birga borgan diviziya komandirining o'rinbosari polkovnik V.N.Ivakin tushirilmadi.
Shunday qilib, bo'ron va kuchli dushman qarshiliklari, qo'nadigan kemalarning etarli emasligi va qo'nish joyi oldidagi o'rganilmagan qumli qirg'oq tufayli qo'nish kuchi tugadi. qiyin sharoitlar va barcha qo'shinlarni tushira olmadi. Qo'nish tezligi ikki baravar tez bo'lib chiqdi va qo'nish kemalari va qo'nish kemalarining umumiy etishmasligi tufayli uni oshirish mumkin emas edi.
Ko'priklar uchun jangning eng muhim - dastlabki daqiqalarida qo'nish bo'linmalari qirg'oqda tarqalib ketishdi va ular mustaqil ravishda jang qilishlari kerak edi. Biroq, batalyon va rota komandirlari eng og'ir sharoitlarda jangovar harakatlarni tashkil etishga to'liq tayyor ekanligini ko'rsatdi.
Shimoliy qo'nish joyida Eltigenga hujumni birinchi bo'lib 1339-piyoda polki kapitan P.K.Jukovning 2-piyoda bataloni va kapitan N.A.Belyakovning 386-dengiz piyoda batalyonining askarlari boshladilar. Ular qirg'oqqa olib ketildi va Novorossiysk operatsiyasida jasorat namunalarini ko'rsatgan 3-darajali kapitan G.I.Gnatenko qo'mondonligi ostidagi otryad kemalari tomonidan deyarli yo'qotmasdan qo'ndi. Jukov batalonining jangchilari allaqachon qirg'oqda edilar, o'ng tomondan dengizchining "yarim xo'roz" ovozi va granata portlashlari eshitildi. Bu ikki batalon askarlari dadillik bilan dushman xandonlari va o‘q otish joylariga bostirib kirdi va yaqin jangga kirishdi.
Leytenant D.V. Tulinovning kompaniyasi qirg'oqqa suzib ketdi va nemis o'q otish nuqtalarini yo'q qilib, Eltigen qishlog'idagi kichik ko'prikni egallab oldi. Serjant I.N.Ilyev boshchiligidagi pulemyotchilar 10 nafar askarni yo‘q qilib, nemislarni birinchi bunker va xandaqlardan haydab chiqarishdi. Leytenant N. N. Topolnikovning minomyot vzvodlari minomyotlarini qo'llarida ko'tarib, tezda dushman xandonlarini o'qqa tutdilar. Bundan foydalangan serjant V.E.Fursov va uning rotasidagi bir guruh askarlar dushmanni ta’qib qilishni tashkil qiladi. Dushman birinchi qarshi hujumni boshlaganida, 1339-piyoda polkining 1-piyoda bataloni zirhli teshuvchi ofitser, oddiy askar P.G.Butov tankni nokautga uchratdi, bu parashyutchilar tomonidan yo'q qilingan birinchi tank edi. Eltigenning shimoliy qismidan dushmanni mag'lub etib, Jukov bataloni qishloqning shimoli-g'arbiy qismidagi balandliklar uchun janglarni boshladi.
386-alohida dengiz piyodalari batalyonining bo'linmalari o'ng qanotga qo'ndi. Birinchi bo'lib qirg'oqqa etib kelib, dushman bilan jangni leytenant K.F.Stronskiyning avtomatchilar vzvodi boshladi. U tezda qishloqning shimoliy chekkasiga hujum boshladi. Avtomatchilar otryadi, serjant V. T. Tsimbala sim to‘siqlar va minalangan maydonga duch keldi. Batalonning sanitar instruktori, bosh kichik ofitser G.K.Petrova pulemyotchilarning ko'zi oldida minalangan maydon bo'ylab yugurib o'tib, o'zi bilan to'xtagan askarlarni hujumga sudrab ketdi. Ertalab kompaniya komandirlari leytenant L.I.Novojilov va katta leytenant I.A.Tsibizov boshchiligidagi dengiz bo'linmalari ikkita 75 mm artilleriya batareyasini qo'lga oldi va uchta nemis ofitserini asirga oldi.
"Vatan bayrog'i" armiya gazetasining muxbiri, kapitan S. A. Borzenko dengiz piyodalarining 386-alohida bataloni bilan birga tushdi. Qayiq qirg'oqdan qirq metr narida pulemyot o'q uzayotgan bunker ro'parasida cho'kib ketganida, Borzenko "Menga ergashing!" birinchi bo'lib dengizdan sakrab chiqdi. Sohilda minalangan maydonni engib o'tib, uning guruhi orqa tomondan kirib, bunkerni zararsizlantirishdi. Keyin u Eltigen qishlog'ining shimoliy chekkasidagi uylardan nemislarni quvib chiqardi.
Tongda dengiz bo'linmalari eng muhim pozitsiya - tankga qarshi ariq uchun jangni boshladilar va uni birlashgan hujum bilan egallab oldilar. Nemislar tinimsiz qarshi hujumga o'tib, yo'qotilgan pozitsiyalarini qaytarishga harakat qilishdi. Oxir-oqibat, o'q-dorisiz qolgan desantchilar orqaga chekinishga majbur bo'ldi. Ammo 2-noyabr kuni ertalab leytenant P.G. Deykalo kompaniyasi ariqga ikkinchi hujumni boshladi. Hujum hujumchi samolyotlar tomonidan qo'llab-quvvatlandi va muvaffaqiyatli bo'ldi. Vaziyat tiklandi. Keyinchalik tankga qarshi zovurning mudofaasiga batalyonning komsomol tashkilotchisi, leytenant F.A. Kalinin rahbarlik qildi, keyinchalik u batalyon shtab boshlig'i etib tayinlandi.
Xandaq orqasida ko'p qavatli bino (47,7 belgisi bilan) ko'tarildi, bu dushman qal'asi edi. Uni hech bo'lmaganda nemis askarlarining bir guruhi himoya qildi. Qamish-Burundan kelayotgan yoʻlni koʻrish va dushmanni qarshi hujumlar uchun kuchlarni toʻplash joyidan mahrum qilish maqsadida leytenant A.D.Sumskix va uning vzvodlari hujum samolyotlarining muvaffaqiyatli hujumidan foydalanib, tezlik bilan balandlikka hujum qilib, yaqin janglarda uni egallab oldilar. . Uni qaytarish uchun dushman 18 kishilik vzvod bilan bir necha bor qarshi hujumga o'tdi. Kechga yaqin, vzvodda bir nechta jangchilar qolganda, batalon komandirining buyrug'i bilan ular balandlikdan orqaga chekinishdi.
Eltigen qishlog'ining shimoli-g'arbiy qismida muhim balandlik uchun jangni kapitan A. S. Miroshnik boshchiligidagi 1339-polkning bir rotasi olib bordi. Kichik serjant V.N.Tolstov boshchiligidagi zirh teshuvchi qo‘shinlar qishloqqa yaqinlashishni nazorat qilib turgan ko‘p qavatli binoni egallab, mustahkamladilar. Dushman qarshi hujumga o'tdi. Qurol-teshikchilar uni qaytardilar va uchta tankni nokaut qildilar. Armiya siyosiy bo'limi vakili mayor A. A. Movshovich boshchiligidagi bir guruh askarlar yordamga kelganida serjant sherigi oddiy askar S. Funikov bilan yolg'iz qoldi. Ikki kun davomida bu ko'p qavatli uy uchun o'jar janglar bo'ldi. Himoyani mukammal tashkil etgan kapitan Miroshnikning rotasi barcha hujumlarni qaytara oldi va muhim pozitsiyani egalladi.
Dengiz bo'linmalari va guruhlariga rahbarlikni g'ayratli va jasur ofitser - 1339-piyoda polkining shtab boshlig'i, mayor D. S. Koveshnikov o'z zimmasiga oldi. U alohida guruhlar bilan aloqa o'rnatdi, ular o'rtasida o'zaro hamkorlikni yo'lga qo'ydi va himoyani yaxshiroq tashkil etish va qarshi hujumlarni qaytarish bo'yicha ko'rsatmalar berdi. Unga polk komandirining siyosiy ishlar bo'yicha o'rinbosari lavozimini egallagan mayor A. A. Movshovich yordam berdi. Soat 9:45 ga kelib, 1339-piyoda polki 18-armiya shtab-kvartirasi bilan radio aloqasini o'rnatdi. Koveshnikov ko'prigidagi vaziyat haqida xabar berdi va dushman batareyalari va qo'shinlarining kontsentratsiyasiga artilleriyadan o't ochishni so'radi. Armiya qo'mondoni endi ko'prikli jangning borishiga bevosita ta'sir ko'rsatishi mumkin edi.
Markaziy qo'nish joyida jangovar harakatlar 1337-piyoda polkining alohida kichik guruhlari tomonidan amalga oshirildi. Ushbu yo'nalishdagi katta ofitser batalyon komandiri kapitan Kireev bo'lib, u tarqoq guruhlarni birlashtirib, sayt mudofaasini tashkil etishga muvaffaq bo'ldi.
Eltigen janubiga kelib tushgan 1331-piyoda polkining boʻlinmalari va guruhlarini batalyon komandiri mayor A.K.Klinkovskiy birlashtirdi. Desantchilar kichik balandlikdan dushmanni nokautga uchratib, unga o‘z istehkomlarini o‘rnatdilar. Tez orada ular bu hududda hukmronlik qilayotgan dushman qal'asini - uning atrofida xandaqlar qazilgan maktabni topdilar. Parashyutchilar kun bo'yi jang qilishdi va faqat kechqurun binoni egallab olishdi. Shu bilan birga, ular qo'nishni tuzatish postlari tomonidan boshqariladigan Taman qirg'og'idan artilleriya o'qlarini ishlatishdi. Ertasi kuni ular bir nechta granatalar va cheklangan miqdordagi o'q-dorilar bilan dushmanning barcha hujumlarini qaytarishdi va maktabni ushlab turishdi.
Dengizning janubiy qanotida mudofaani mayor S.T. Grigoryevning 255-brigadasi bataloni egallab oldi. U qirg‘oqdan bor-yo‘g‘i 800 m uzoqlikda ilgarilab, mudofaaga o‘tib, mustahkam o‘rnashib olishga majbur bo‘ldi. Grigoryev yaralanganidan so'ng, batalonni siyosiy ishlar bo'yicha o'rinbosari, 3-darajali kapitan Gromov boshqardi. Batalon 1331-polk bilan birgalikda muvaffaqiyatli harakat qildi. Qo'mondonlik balandligida dushman kuchli o'q uzayotgan pozitsiya bor edi. Bu tomondan dushman qirg'oqdan desant qo'shinlarini kesib tashlash va uni yo'q qilish uchun hujum boshladi. Bu yerda og‘ir, qonli janglar bo‘lib o‘tdi. Eltigen hududidagi Kerch qirg'og'idagi ko'prikning muvaffaqiyatli qo'nishi va egallab olinishi kompaniya va batalon komandirlarining mohir va jasoratli harakatlari, barcha askarlar va dengizchilarning qat'iyati va fidoyiligi bilan ta'minlandi. Komandirlarga jangovar guruhlarni ko'prikka birlashtirishda yordamni armiya siyosiy bo'limi xodimlari I. I. Treskunov, M. M. Levin, I. I. Pavlenko ko'rsatdi. Qahramonlarning ko'plari yuqori hukumat mukofotlari bilan taqdirlangan; ba'zi qo'mondon va askarlar Sovet Ittifoqi Qahramoni unvoni bilan taqdirlandilar.
1 noyabr kuni tushdan keyin motorli qayiq Tamandan chiqib, Qrim qirg‘oqlari tomon yo‘l oldi. Ko'prikka boradigan yo'lda unga dushman samolyotlari hujum qildi, ammo bombalar orqaga va yon tomonga tushdi. Polkovnik V.F.Gladkovga kunduzi qurolsiz uzun qayiqda ko'prikka o'tishga ruxsat bergan front qo'mondoni general I.E.Petrovning tavakkalchiligi oqlandi. 318-piyoda diviziyasi qo'mondonligi va polk komandirlari motorli qayiqdan tushdi. Diviziya komandirining o'rinbosari polkovnik V.N.Ivakin chap qanotdagi 1331-o'q polkiga qo'mondonlik qildi.
Diviziya qo‘mondoni desant qo‘shinlari front bo‘ylab besh kilometrgacha va markazdagi Eltigen qishlog‘i bilan bir yarim kilometr chuqurlikdagi ko‘prigi egallab olganini mamnuniyat bilan qayd etdi. G'arbdan, shimoldan va janubdan ko'prik boshi past balandlikdagi tepaliklar bilan qoplangan. Birinchi jangga boshchilik qilib, tushdan keyin dushmanning qarshi hujumlarini qaytargan batalyon va rota komandirlari yetuklik va mahorat ko‘rsatdi. Dushmanning mustahkamlangan pozitsiyasi dengizdan qilingan hujum natijasida buzib tashlandi. Taktik jihatdan muhim bo'lgan barcha pozitsiyalar qayta qo'lga olindi va ko'priklar mudofaasi uchun moslashtirildi, erlarda hukmronlik qilgan va dushmanga bergan tashabbus kommunasi hududi bundan mustasno. yaxshi imkoniyatlar hujum uchun. 2-noyabrga o‘tar kechasi mudofaani tashkil etish, minalangan maydonlarni o‘rnatish, yong‘in aloqalari va o‘zaro ta’sir o‘rnatish bo‘yicha qizg‘in ishlar olib borildi. Ertalab ular ko'prigida yana dushman hujumlarini qaytarishga tayyorlanishdi.
Ko'priklar ustidagi kurashning keyingi yo'nalishi va to'liq yechim Armiya oldiga qo'yilgan vazifalar Taman qirg'og'i bilan aloqa ishonchliligiga va Eltigenda kuchlarni qurish tezligiga bog'liq edi. Shu sababli, Armiya Harbiy Kengashi muvaffaqiyatni rivojlantirish uchun choralar ko'rdi. 1943 yil 1-noyabr kuni ertalab soat 8:30 da u 20-o'qotar korpus komandiriga 117-gvardiya miltiq diviziyasining bitta polkini ajratib, keyinchalik motorli otryad sifatida foydalanish uchun ko'prikka olib o'tishni buyurdi.
Harakatchanlik va o'q otish qobiliyatini oshirish uchun unga 5-gvardiya tank brigadasining 1174-tankga qarshi artilleriya polki (10 ta tank) tayinlangan. razvedka otryadi, avtorota. Desant komandiriga ularni tashish uchun vositalarni soat 19:00 gacha Tamanga jamlash topshirildi. 318-piyoda diviziyasi Churubashga etib kelganidan so'ng, motorli otryad Marfovka-Feodosiya yo'li bo'ylab oldinga siljiydi va Feodosiya shahri va portini egallaydi deb taxmin qilingan. Biroq, bu jangovar buyruq biroz erta bo'lib chiqdi.
Qo'nish paytida dushman birinchi kechada katta miqdordagi desantlarni yo'q qildi. 1-noyabr kuni ertalab qo'shinlarni topshirishda ishtirok etgan 121 ta turli xil qayiqlar va desant apparatlaridan 37 tasi halok bo'ldi, 29 tasi esa turli xil zarar ko'rdi. 1-noyabr kuni kechqurun qo'mondonning ixtiyorida 2 minggacha askarni qabul qila oladigan atigi 46 ta kichik tonnajli kemalar bor edi. Tashishni amalga oshirish uchun Azov harbiy flotiliyasidan oltita zirhli qayiq yetib keldi, ularning har biri bortiga 60 nafar askarni olishi mumkin edi, biroq jihozlarni olib o‘ta olmadi. Birinchi kechada qo'nmasdan qolgan birinchi eshelon qo'shinlarini ko'priklar boshiga etkazish uchun desant kemalari kerak edi. 18 soatdan keyin desant qo'shinlari Taman, Krotkov va Solenoye ko'li iskalasidan harakatlana boshladilar. Kemalar qirg‘oqqa yaqinlashganda, dushman kuchli artilleriya va minomyotlardan o‘qqa tutib, ularga katta zarar yetkazdi. Shunga qaramay, tunda desant qo'shinlari ikkita parvozni amalga oshirdi. 2-noyabr kuni ertalab ko'prikka qo'shimcha 3270 askar va ofitser, to'rtta 45 millimetrli qurol, 9 minomyot, 22,7 tonna o'q-dori va 2 tonna oziq-ovqat tashildi. Buning natijasida 318-divizion va unga biriktirilgan bo'linmalarning qo'nishi asosan yakunlandi.
117-gvardiya miltiq diviziyasining ko'prigiga tashish 2 noyabr kuni kunduzi amalga oshirilishi kerak edi. Ammo dushman qo'nish joylarida kemalarni kuchli artilleriyadan o'qqa tutdi va samolyotlar o'tish joyida ularga hujum qildi. Tamandagi dushman hujumlari natijasida bir nechta ustunlar yonib ketdi, to'rtta qayiq halok bo'ldi va to'rtta motorli qayiq jiddiy shikastlandi. Biroq, kunduzi 335-gvardiya otishma polkining 1-oʻqchi batalyonini olib oʻtishga urinish boʻldi va muvaffaqiyatsiz boʻldi. Sohilga yaqinlashganda, dushman shu qadar zichlikda o't o'tkazdiki, qayiqlar qo'nish joylariga yaqinlasha olmadi. Diviziya siyosiy bo‘limi boshlig‘i polkovnik V.V.Kabanov boshchiligida bor-yo‘g‘i yuzga yaqin odam qirg‘oqqa suzib keldi. Kunduzi qo'shinlar va ularni Eltigendagi ko'prikka olib o'tishdan voz kechish kerak edi.
Qo'nganlar uchun ikkinchi kun ayniqsa qiyin bo'ldi, chunki dushman 98-piyoda diviziyasining bo'linmalarini Kerch yo'nalishidan Eltigenga tortib oldi va aviatsiya ko'magida qirg'oqdan qo'nish kuchini zarba bilan kesib tashlashga harakat qildi. janub. U g‘arbdan markazga ikkinchi zarbani berib, ko‘prigini kesib, uning himoyachilarini parcha-parcha yo‘q qilishga urindi. Kun davomida desant qo'shinlari o'n ikkita hujumni qaytardi. Jang qoʻl jangiga aylanib ketdi. Og'ir yo'qotishlar tufayli chap qanotdagi 1331-piyoda polki o'z pozitsiyalarini tark etdi, ammo diviziya komandirining zahirasi bilan mustahkamlanib, kun oxiriga qadar qarshi hujum bilan pozitsiyasini tikladi. Boshqa yo'nalishlarda ham dushmanning barcha hujumlari qaytarildi. Parashyutchilarga Taman sohilidagi artilleriya katta yordam berdi, ular dushman kontsentratsiyasi hududlarida o'q otishdi. Hujumchi samolyotlar ham muvaffaqiyatli ishladi. Bo'linma komandiri polk komandirlarining iltimosiga ko'ra shunday dedi: "Fond safidagi askarlar yordam uchun artilleriyachilar va uchuvchilarga samimiy minnatdorchilik bildiradilar!" .
Armiya siyosiy boshqarmasi hisobotida shunday deyilgan: “Hamma narsaga qaramay, faol bo‘linmalardagi kayfiyat quvnoq va jangovar. Hamma g'alabaga ishonadi. Askarlar, serjantlar va ofitserlar beqiyos mardlik va jasorat ko‘rsatmoqda. Kichik bir hududda dushman bizning bo'linmalarimizga qarshi 7 ta tank va ko'p sonli piyoda askarlarini tashladi. Askarlar, serjantlar va ofitserlarimiz o‘ta og‘ir sharoitda tanklarning qarshi hujumlarini qaytardi, dushmanga inson kuchi bo‘yicha katta talafot yetkazdi. Serjant Xasanov tankga qarshi granata bilan tank tomon borib, uni nokaut qildi. Bu vaqtda Xasanov yaralangan, ammo oldinga siljishda davom etgan. Ikkinchi granata bilan u boshqa tankni nokaut qildi. Barcha turdagi qurollardan otilgan otishma bilan dushmanning qolgan tanklari va piyoda askarlari uchib ketishdi”.
Asirga olingan nemisning guvohlik berishicha, 17-armiya qo'mondoni general-polkovnik E. Eneke Kerch yarim oroliga (Bagerovo hududida) kelgan, u 3 noyabrdan kechiktirmay Eltigen desant kuchlarini yo'q qilishni buyurgan.
Qrimning ozod qilingan bir qismida tun bo'yi qizg'in ish olib borildi: askarlar chuqurlashdi va yangi xandaklar qazishdi, o't o'chirish qurollarini o'rnatdilar va aloqa liniyalarini uzaytirdilar. Mas'uliyatli va xavfli vazifani bo'linma muhandisi mayor B.F.Modin boshchiligidagi sapyorlar bajardilar. Ular qirg'oqqa o'rnatilgan nemis minalarini olib tashladilar va keyin ularni tanklar uchun xavfli yo'nalishlarda mudofaaning oldingi chizig'i oldiga o'rnatdilar. Artilleriyachilar diviziya artilleriya qo'mondoni polkovnik Novikov boshchiligida qo'lga olingan qurollarni jangga tayyorladilar.
Diviziya qo'mondoni 386-alohida dengiz piyoda batalyonini o'z zaxirasiga olib keldi. Ertalab 117-o'qchilar diviziyasining 335-gvardiya otishma polki Taman qirg'og'idan etib keldi, u 1331-o'qchilar polkining orqasida ikkinchi eshelonga joylashtirilgan va bu yo'nalishda jangovar tuzilmalarni birlashtirishga imkon berdi. Aynan shu yerda dushmanning eng kuchli zarbasi kutilgan edi. 335-polk bor-yo'g'i 840 askar, to'rtta 76 va uchta 45 millimetrli qurol, 18 tonna o'q-dori va oziq-ovqat olib kelganiga qaramay, bu desant qo'shinlariga katta yordam berdi. 81-alohida dengiz piyoda piyodalari brigadasi qoldiqlaridan tashkil topgan ushbu polk jangovar kuchga ega edi. Unga brigadaning sobiq komissari, tajribali va jasur ofitser, polkovnik P. I. Nesterov boshchilik qilgan.
Shu bilan birga, dushman qo'shinlarni imkon qadar tezroq yo'q qilishga harakat qildi. 3-noyabrga o‘tar kechasi dushmanning tezyurar desantlari va artilleriya barjalari birinchi marta ko‘prik boshiga qo‘shimcha kuchlar yetkazilishiga to‘sqinlik qilishga urindi. 3-noyabr kuni ertalab 18-armiya qo'mondoni general K. N. Leselidze desant qo'mondoni admiral G. N. Xolostyakovga kunduzi qo'shin va texnikani ko'prikka olib o'tishni davom ettirishni buyurdi. Ushbu qaror Kerchdan shimoli-sharqda 56-armiya qo'shinlarining qo'nishi munosabati bilan Kerch bo'g'ozidagi vaziyatning mumkin bo'lgan o'zgarishlarini hisobga oldi. Krotkovda 309 kishi va bitta qurolni qabul qilgan ettita tezkor qayiqdan iborat otryad artilleriya otishmalarining pardalarini yorib o'tishga harakat qildi, ammo qirg'oqqa yaqinlasha olmadi. Bir qayiq halok bo'ldi, ikkitasi jiddiy shikastlandi va ishdan chiqdi. Dushmanning kemalarga o't ochishi yaxshi tashkil etilgan va bu kunduzgi transportni istisno qildi. Operatsiyaning dastlabki uch kunida qo'nish kemalarining katta yo'qolishi va kemalar va jangovar qayiqlarning zaxirasi yo'qligi sababli jiddiy xavf tug'diradigan ko'prikning uyushtirilgan blokadasi boshlandi.
3 noyabr kuni ertalab yer va havoda o‘jar janglar boshlandi. Ko'prikning janubiy qismiga piyoda polki va dushmanning 15 ta tanki hujum qildi; Polkovnik Krigerning 10 ta tank tomonidan qo'llab-quvvatlangan piyodalar guruhi bir vaqtning o'zida ko'priklar markaziga hujum qildi. Samolyotlar past darajadagi va sho'ng'in ko'prigini bombardimon qildi. Kun bo'yi o'zlashtirilgan yerning kichik qismi tutun va olov ichida edi. Dushman hujumlarining shafqatsizligi va qat'iyatliligi 3-noyabrga o'tar kechasi Kerchning shimoli-sharqida 56-armiya Yangikal yarim oroliga muvaffaqiyatli qo'nganligi va ko'priklar bo'shlig'ini kengaytirish uchun kurashganligi bilan izohlandi. Ikki tomonlama zarba ostida qolmaslik uchun nemis qo'mondonligi asosiy deb hisoblagan va allaqachon muhim kuchlar joylashtirilgan Eltigen ko'prigini yo'q qilishga harakat qildi. Vaziyat shunday ediki, 18-armiyaning Eltigen ko'prigi uchun o'jar kurashi 56-armiya qo'shinlarining muvaffaqiyatli qo'nishiga yordam berdi.
O'sha kun uchun front shtabining tezkor hisobotida aytilishicha, 98-piyoda diviziyasi tanklar, o'ziyurar qurollar va samolyotlar ko'magida desant bo'linmalarini yo'q qilish maqsadida 10 marta hujumga o'tgan. Jangga rahbarlik qilgan polkovnik V.F.Gladkovning soʻzlariga koʻra, 3-noyabrda koʻpriklar himoyachilari 19 ta hujumni qaytargan. Katta yo'qotishlar evaziga dushman janubiy sektordagi bo'linmalarimizni biroz orqaga qaytarishga muvaffaq bo'ldi. Uning tanklari va piyoda askarlari qirg‘oq bo‘ylab yorib o‘tib, 1331-polkning 3-batalyonini tor-mor qildilar va Eltigenning janubiy chekkasiga yo‘l oldilar. Nemis qo'mondonligi muvaffaqiyatga erishishga harakat qildi. U shoshilinch ravishda qo'shinlarni tanklarga joylashtirdi, ular qo'shni mayor Klinkovskiy batalonining qanotiga zarba berdi. Polk qurshab olish xavfi ostida edi. Bir kun oldin 1331-polk qo'mondonligini o'z zimmasiga olgan podpolkovnik N.M.Chelov bir guruh jangchilarni to'pladi va o'zi unga qarshi hujumga o'tdi. O‘z vaqtida yetib kelgan diviziya komandirining zahiradagi rotasi bilan birgalikda dushman tanklarini to‘xtatib, pulemyotdan o‘q uzgan holda dushman piyoda askarlarini yerga bostirdilar. Ular nafaqat fidoyilik va mohirlik bilan, balki ayyorlik bilan ham harakat qilishdi. Serjant P.A.Krivenkoning ana shunday qahramonliklaridan biri haqida L.I.Brejnev 7-noyabrda armiyaga qilgan siyosiy hisobotida shunday xabar bergan edi: “Nemis tanki bo‘linmaga hujum qilganda, Krivenko o‘rnidan turib, dushman mashinasi tomon dadil yurdi. Nemis tankida pulemyotchilar o'tirgan edi. Nemislar tankdan uzoq pulemyotdan qahramonga qarata o'q uzdilar. Krivenko yiqilib, o‘zini o‘lgandek ko‘rsatdi. Tank juda yaqin kelganida, Krivenko o'rnidan turdi va tezda granatani iz ostiga tashladi. Dushman mashinasi aylanib, to‘xtadi. Fashistik pulemyotchilar qochib ketishdi. Ushbu ajoyib jangni ko'rgan bo'linma askarlari: "Novorossiysk qahramoniga shon-sharaf, serjant Krivenkoga shon-sharaf!"
Shu kuni radioaloqa ishonchli va uzluksiz ishladi. Artilleriyachilar tezda kuchli o'qni istalgan joyga jamladilar belgilangan nuqta. Il-2 hujumchi samolyotlarining aniq bombali hujumlari parashyutchilarning hayratini uyg'otdi. 47-hujumchi aviatsiya polkining eskadron komandiri leytenant B.N.Vodovodov va o'qchi-radiooperator V.L.Bıkov ko'priklar barcha himoyachilari oldida nemis Yu-88 samolyotiga zarba berishdi. 1331-piyoda polkining batalyon komandiri A.K.Klinkovskiy bir hovuch jangchilar bilan birga baland bo'ylab Tamandan kuchli artilleriya o'qini chaqirdi. O'z-o'zidan otish nemis hujumini qaytarishga va balandlikni saqlab qolishga yordam berdi.
Kun oxirida artilleriya va samolyotlar Eltigen janubidagi dushmanga katta hujum boshladi. 335-gvardiya polki va dengiz piyodalari dushmanga qat'iyat bilan qarshi hujumga o'tib, unga qarshi qo'l jangini o'tkazdilar va uni orqaga tashlab, ertalab qisman yo'qolgan pozitsiyalarni tikladilar.
Nemis qo'mondonligi o'z maqsadiga erisha olmadi - o'sha kuni "Tierra del Fuego" deb nomlangan Eltigen ko'prigi 18-armiya askarlari tomonidan saqlanib qoldi. Eltigen uchun o'jar janglarda armiya Kerchning shimoli-sharqidagi ko'prigini egallab olgan 56-chi armiya qo'shinlariga qarshi ishlatib bo'lmaydigan uchta polk va dushmanning tank bo'linmasini bosib oldi. Dushman katta zarar ko'rdi. Ko'prik boshi himoyachilari ham katta yo'qotishlarga duch kelishdi: kun oxiriga kelib mingdan ortiq yaradorlar bor edi, o'q-dorilar, suv va oziq-ovqat yetishmadi. Ushbu inqiroz davrida 318-Novorossiysk miltiq diviziyasining qo'mondonlik va siyosiy bo'limi plaster himoyachilariga murojaat qildi: "Jangchi do'stlar, ofitserlar, serjantlar, oddiy askarlar! Bugun fashistik yirtqich hayvonlarga qarshi qahramonona jang olib borayotganingizga 3 kun bo'ldi. Dushman biz bosib olgan ko'prikni yo'q qilishga va shu orqali Qrim yarim orolida uning qabihligini uzaytirishga harakat qilmoqda. Bizga qarshi piyoda askar va texnikani uloqtiradi. So'nggi 3 kun ichida biz dushmanning 50 tagacha qarshi hujumlarini qaytardik va 1500 dan ortiq nemis qaroqchilarini yo'q qildik ...
Armiya Harbiy Kengashi va Front Harbiy Kengashi oldimizga qo‘yilgan vazifalarni bajarishda bizga har tomonlama yordam va qo‘llab-quvvatlash uchun barcha chora-tadbirlarni ko‘rmoqda... Biz sizga va o‘zimizning qudratli qurollarimizga ishonamiz, ishonchimiz komil. siz zabt etilgan ko'prigidan voz kechmaysiz va bu bizning asosiy kuchlarimizning qo'nishi uchun sharoit yaratadi. Fashist bosqinchilarini to'liq mag'lub etish uchun oldinga!" .
Murojaat matni ko‘chirilib, barcha bo‘limlarda o‘qib eshittirildi. Bu askar va sarkardalarni ruhlantirib, ma’naviyatini yuksaltirdi. Ko'rinib turibdiki, ko'prikni himoya qilish uchun kimdir va nimadir bor ekan, dushman uni yo'q qila olmasligi aniq edi. 3 noyabr kuni 18-armiya Harbiy kengashi artilleriyachilar va uchuvchilarning yaxshi jangovar ishini qayd etdi. U Qora dengiz floti harbiy-havo kuchlari qo'mondoni nomiga telegramma yo'lladi: “Kerch yarim orolining sharqiy qirg'og'i uchun jangda bizni qo'llab-quvvatlayotgan samolyot ekipajiga armiyamizning piyoda askarlaridan rahmat ayting. Ikki kun ichida dushmanning tanklar bilan 37 ta qarshi hujumini qaytarishda uchuvchilar bizga katta yordam berishdi. Germaniyaning Junkers-88 samolyotini urib tushirgan leytenant B.N.Vodovodov va kichik leytenant V.L.Bikovlarning nomlarini armiyamiz qahramonlari ro‘yxatiga yozamiz”.
Kechasi Eltigen hududini to'sib qo'ygan nemis tezyurar desant barjalari bizning qayiqlar uchun ustun artilleriya quroliga ega va qisman zirhli (g'ildirak uyasi, dvigatel bo'limi) edi. Qorong'i tushishi bilan ular Qamish-Burun va Feodosiyani bo'g'ozga qoldirib, ko'priklar oldida manevr qilishdi, bu esa desantning unga yaqinlashishiga to'sqinlik qildi. Ularga aviatsiya yordam berdi, ular yaqinlashganda olovli bombalarni tashladilar. Ba'zan, bo'g'ozda sovet kemalari yo'q bo'lganda, nemis desant barjalari ko'prikka yaqinlashib, tik qirg'oqlar yaqinida joylashgan qo'shinlarimiz va orqa kuchlarimiz pozitsiyalarini o'qqa tutdi. Desant qo'mondoni admiral Xolostyakovda nemis barjalari va torpedo katerlariga qarshi kurashish uchun zarur dengiz kuchlari yo'q edi. Faqat 8-noyabr kuni Novorossiysk bazasining jangovar qayiqlari va transport vositalari Kerch qirg'og'i tomon jang qilishga muvaffaq bo'ldi va 392 kishi, 6 tonna o'q-dorilar va 8 tonna oziq-ovqat mahsulotlarini ko'priklar boshiga etkazib berdi. Qaytish reysida ular 167 yaradorni evakuatsiya qilishdi. O‘sha kechasi ikkita qayiq minalar tomonidan portlatilgan, bittasi dushman kemalari tomonidan cho‘ktirilgan, biri dengizda yuk tushirish vaqtida dushman artilleriyasi tomonidan yo‘q qilingan. Ma'lum bo'ldiki, quruqlikdagi qo'shinlarni ta'minlash, ko'prigini kengaytirish va armiyaning asosiy kuchlarini tashish uchun yangi. transport vositasi, kattaroq dengiz va havo kuchlari.
9-noyabrdan boshlab, kuchlarni to'plash va qirg'oq boshiga ta'minot etkazib berish deyarli to'xtatildi. 9-noyabrdan 6-dekabrgacha dengiz orqali ko'prikka bor-yo'g'i 438 kishi, 45 tonnagacha o'q-dori va 17 tonna oziq-ovqat tashildi. Shu bilan birga, 462 nafar yarador ko'prigidan evakuatsiya qilindi.
Dushman kemalarini yo'q qilish va blokadani buzish uchun artilleriya Qamish-Burun portiga ikkita (19 noyabr va 8 dekabr), aviatsiya esa to'rtta zarba berdi (9 va 20 noyabr, 1 va 6 dekabr). Bundan tashqari, samolyotlar dengizdagi kemalarga 16 marta zarba berdi. Torpedo va zirhli qayiqlar guruhlari dushman kemalarini uch marta (16 noyabr, 5 va 9 dekabr) qidirdi. Qamish-Burundan chiqish joyida minalangan maydon qo'yildi. Bu harakatlar natijasida 20 dan ortiq o‘ziyurar barjalar va turli katerlar cho‘kib ketdi, 32 ta kema jiddiy zarar ko‘rdi, biroq hozircha blokadani bartaraf etishning imkoni bo‘lmadi.
Bu orada Eltigen ko‘prigida dushmanning ustun qo‘shinlari bilan shiddatli janglar davom etdi. 4-noyabr kuni armiya qo'shinlari chap qanotdagi dushman hujumini qaytardi. 5-noyabrga o‘tar kechasi havo-desant bo‘linmalarining o‘zlari o‘z pozitsiyalarini yaxshilash maqsadida hujumga o‘tdi. Ular tepaliklarning balandligi va guruhini qo'lga kiritdilar, qurol-yarog' va o'q-dorilarni qo'lga oldilar. Keyinchalik rivojlangan holda, parashyutchilar Taman qirg'og'idan artilleriya o'q otish masofasidan tashqariga chiqib, yordamini yo'qotgan bo'lar edi. Buni va o'q-dorilarning umumiy etishmasligini hisobga olgan holda, hujum to'xtatildi.
5-noyabr kuni 18-armiya Harbiy kengashi desant qo'shinlarini havo orqali ta'minlashga qaror qildi. Shu maqsadda flotning 11-hujum havo diviziyasining 47-Il-2 hujum samolyotlari polki ajratildi. 6 noyabr, Buyuk Oktyabr inqilobining 26 yilligini nishonlash arafasida sotsialistik inqilob, ko'prik boshiga yukning birinchi tomchisi sodir bo'ldi. 6 tonna oziq-ovqat va 7 tonna o'q-dori tashlandi. Biroq, ma’lum bo‘lishicha, oziq-ovqat, hatto metall bankalarda konservalangan bo‘lsa ham, yerga urilganda sinib, tuproqqa aralashib, iste’molga yaroqsiz holga kelgan. Armiyaning orqa qismi oziq-ovqat va o'q-dorilarni maxsus qadoqlash uchun ikkita bazani tashkil qilishi kerak edi. Bundan tashqari, hujum samolyotlari katta tezlikka ega edi va ba'zida yuklar dengizga yoki dushman hududiga tushdi. Dushmanning zenit-artilleriya otishmasi ham yuklarni aniq tushirishni qiyinlashtirdi. Shu sababli, 10-noyabr kuni Armiya Harbiy Kengashi qarori bilan 214-hujum havo diviziyasining ikkita Il-2 polki kunduzi parashyutlar bilan yuk tashlagan desant kuchlarini va tungi U-2 polklarining ikkitasi ajratildi. tunda yuklarni parashyutsiz tashlagan bombardimonchilar. Mayor E.D.Bershanskaya qo'mondonligidagi 46-gvardiya Taman ayollar aviatsiya polki ayniqsa muvaffaqiyatli ishladi. Ushbu polkning har bir ekipaji bir kecha-kunduzda bir necha marta, ba'zan esa butun polk bir kechada 140 tagacha parvozlarni amalga oshirdi.
1-noyabrdan 6-dekabrgacha dengiz va havo orqali dengiz qirg'og'iga 753 tonna barcha turdagi yuklar yuborildi, ammo parashyutchilar atigi 276 tonnani oldi. Shunga qaramay, bu "Tierra del Fuego" himoyachilariga blokadada turishga yordam berdi.
7-noyabrga kelib, 56-chi armiyaning qo'nishi Kerch shimolidagi ko'prik boshini ta'minlaganida, 18-armiyaning qo'nishi Eltigen hududida front bo'ylab uch kilometr va chuqurlikda ikki kilometr uzunlikdagi ko'prik boshini ushlab turdi. Bo‘linmalar va bo‘linmalar o‘z mudofaasini kuchaytirib, dushmanning shafqatsiz hujumlarini qaytardi. 7-noyabr kuni ertalab dushman artilleriya tayyorgarligini olib bordi va ko'priklar o'ng qanotida ikkita batalon bilan hujumga o'tdi. Dushman miltiq bo'linmalaridan o'qqa tutilib, katta yo'qotishlar bilan ortga qaytarildi.
8-noyabrga qadar ko'priklar bo'ylab 3668 kishi bor edi - 1331-o'qchilar polki (301 kishi), 1337-o'qotar polki (481 kishi), 1339-o'qotar polki (848 kishi), 335-gvardiya miltiq polki (731 kishi), 386-chi. Dengiz bataloni (386 kishi), 255-brigadaning hujum bataloni (232 kishi), 490-tankga qarshi artilleriya polki (158 kishi), 6 ta alohida kompaniya (317 kishi), tibbiy batalon (105 kishi) va nazorat (109 kishi). Desantning qurollanishi 23 ta og'ir pulemyot, 61 ta engil pulemyot, 1121 ta miltiq, 1456 ta pulemyot, 53 ta tankga qarshi miltiq, to'rtta 76 va o'n ikkita 45 mmli qurol, shuningdek, 53 ta minomyotdan iborat edi. O'q-dorilar etishmasligi tufayli qat'iy tejamkorlik joriy etildi.
56-armiya qo'shinlari Kerch shimolida qo'lga olingan ko'prigidan hujumga tayyorlanayotgan edi. 18-armiya qo'mondonligi Eltigenda 4-5 kun davomida pozitsiyalarni mustahkam ushlab turish, o'q-dorilarni to'plash va hujumga tayyorgarlik ko'rish bo'yicha ko'rsatmalar oldi. Armiya qo'mondonining orqa ishlar bo'yicha o'rinbosari general A. M. Baranovga 3 kun ichida barcha yaradorlarni ko'prigidan olib tashlash va Eltigenga har kuni 70 tonna o'q-dori va 15-20 tonna oziq-ovqat etkazib berish buyurildi. Ammo qo'shni armiyaning hujumi shimoliy ko'prikning biroz kengayishiga olib keldi. Shu bilan birga, janubiy - Eltigen ko'prigining blokadasi shunchalik kuchaydiki, 9, 10 va 11 noyabrda dengiz orqali Eltigenga yuklarni etkazib berishga urinishlar muvaffaqiyatsiz tugadi. Desant guruhining pozitsiyasi juda qiyinlashdi: o'q-dorilar etarli emas edi, ular har bir patronni saqlab qolishdi, dushman esa barcha turdagi qurollar bilan ko'priklar boshini o'qqa tutmoqda; dori-darmonlar va issiq kiyim tanqisligi bor edi; kundalik ratsion 100-200 gramm kraker, yarim konserva konservalari va bir stakan qaynoq suvdan iborat edi. Ammo parashyutchilarning irodasini hech narsa sindira olmadi. Buni dushman ham tan oldi. Masalan, 5-armiya korpusining hisobotida shunday deyilgan edi: "Butun ofitserlar korpusiga kuchli singdirilgan bolsheviklar mafkurasi, Qizil Armiyaning bu yilgi muvaffaqiyatlari bilan bog'liq ma'naviy yuksalish - bularning barchasi bunga yordam beradi. Dushman qo'shinlari mo''jizalar yaratishga qodir." Dushmanning bunday tan olinishi nafaqat jangchilar va sarkardalarning ma’naviy va jangovar fazilatlariga berilgan yuksak baho, balki o‘z Vatanini himoya qilgan askarning yengilmasligini e’tirof etishdir.
Jangning o'ta og'ir sharoitlariga qaramay, desantda qatnashgan barcha shaxsiy tarkib g'oyat yuksak siyosiy va ma'naviy fazilatlar, jasorat va harbiy san'at ko'rsatdi. Sovet Oliy qo'mondonligi Kerch tuprog'idagi dramani diqqat bilan kuzatib bordi. 1943 yil 18-noyabrda "Pravda" SSSR Oliy Kengashi Prezidiumining Kerch bo'g'ozini kesib o'tganligi va ko'prigini egallab olgani uchun Qizil Armiya ofitserlari, serjantlari va oddiy askarlariga Sovet Ittifoqi Qahramoni unvonini berish to'g'risidagi Farmonini e'lon qildi. Kerch yarim oroli. Oliy unvonga 58 kishi, jumladan, diviziya komandiri polkovnik V. F. Gladkov, batalyon komandirlari N. A. Belyakov, P. K. Jukov, A. K. Klinkovskiy, polk shtab boshlig‘i D. S. Koveshnikov, rota va vzvod komandirlari P. G. Deykalo, F. A. S. Mirnik, F. A. S. Kalinin, A. S. Novojilov, K. F. Stronskiy, D. V. Tulinov, P. L. Tsikoridze, A. D. Shumskix, serjantlar va oddiy askarlar S. G. Abdullaev, P. G. Butov, N. A. Dubkovskiy, V. P. Zakudryaev, I. N. Ilyev, K. I. Ismagulov, K. G., K. D., K. D., K. D., K. D., K. D., K. D., K. D., K. D., N. To. tov, V. E. Fursov, M. Yu. Xasanov, V. T. Tsymbal, V. M. Esebuay va boshqalar. Kapitan A. S. Miroshnik safida 11 nafar Sovet Ittifoqi Qahramoni, 1339-piyoda polkida - 22 nafar. Va jami 318-piyoda diviziyasida 38 nafar askar Sovet Ittifoqi Qahramoni unvoni bilan taqdirlangan. Novorossiysk va Eltigen hududini ozod qilish. Dengiz piyodalari korpusining 386-alohida batalonida kapitan N. A. Belyakov 12 nafar askar va komandirga ushbu yuksak unvon berildi. Lenin ordeni bilan polkovniklar M.V.Kopilov, V.N.Ivakin, podpolkovnik I.X.Ivanyan, kapitan N.V.Rybakovlar taqdirlangan. "Tierra del Fuego" da janglarda qatnashgan barcha askarlar va qo'mondonlar orden va medallar bilan taqdirlandilar. 18-Armiya Harbiy Kengashi qo'nishning birinchi kunlarida ajralib turadigan 99 dengizchini orden va medallar bilan taqdirladi. katta guruh parashyutchilarning muvaffaqiyatli jangiga hissa qo'shgan artilleriyachilar va uchuvchilar.
1943 yil 15-noyabrda vaziyatning o'zgarishi munosabati bilan shtab Oliy Oliy qo'mondonlik Shimoliy Kavkaz fronti ma'muriyatini tarqatib yubordi va 56-chi armiyani alohida Primorskiy armiyasiga aylantirdi, uning tarkibiga 318, 89 va 414-o'qotar diviziyalar, 83 va 255-dengiz piyodalari brigadalaridan iborat 20-o'qchilar korpusi kirdi. 18-armiya Oliy qo'mondonlik shtab-kvartirasining zaxirasiga chiqarildi. 117-gvardiya miltiq diviziyasining boshqaruvini 8-noyabr kuni u erga olib kelingan ko'prigidan olib tashlash rejalashtirilgan edi. 335-gvardiya otishma polki, 115-alohida gvardiya razvedka kompaniyasi, 117-gvardiya otishma diviziyasining 129-alohida gvardiya muhandis bataloni 318-oʻqchilar diviziyasi komandiriga toʻliq boʻysundi.
17-noyabr kuni ertalab soat 4:15 da qalin tumanda o'nta qayiq Krotkovdan chiqib, ko'prik boshiga eson-omon yetib keldi. 52 kishini qo'ndirib, 11 tonna yukni tushirib, 117-piyoda diviziyasi nazoratidan 62 yarador askar va 60 kishini olib ketishdi. Qaytish paytida 10-sonli qayiq minaga urilgan. Halok bo‘lganlar orasida o‘sha kuni general-mayor unvoni berilgan diviziya komandiri, polkovnik L.V.Kosonogov ham bor edi. Qorong‘u vaqtdan foydalanib, qayiqlar navbatdagi sayohatni amalga oshirib, 32 kishi va 6,5 tonna o‘q-dorilarni ko‘priklar boshiga yetkazdi. 27 yarador va diviziya nazoratidan 82 kishi ko'prigidan evakuatsiya qilindi.
20-noyabr kuni alohida Primorskiy armiyasi ikkita korpus (11-gvardiya va 16-miltiq) bilan Kerch shimolidagi ko'prigidan butun Kerch yarimorolini ozod qilish maqsadida hujumga o'tdi. Ammo bu vaqtga kelib, 50-Germaniya piyoda diviziyasi, artilleriya va tank bo'linmalari Qrimning markaziy qismidan Kerch yarim oroliga olib kelingan. Ikkinchi mudofaa chizig'i tayyorlandi va qo'shinlar tomonidan ishg'ol qilindi va butun yarim orol bo'ylab Ajiboydan Marfovka orqali Uzunlargacha o'tdi. Qrimda mudofaa qilayotgan beshta bo'linma va mustahkamlash bo'linmalari 4-havo floti tomonidan qo'llab-quvvatlandi. Shuning uchun, Alohida qo'shinlarning oldinga siljishiga qaramay Primorskiy armiyasi Ular yaxshi kurashdilar, ammo oldinga siljishmadi. Kuchli mudofaani yengish uchun ishchi kuchi va tanklarda ikki baravar ustunlikni va artilleriyada uch baravar ustunlikni yaratish, shuningdek, havo ustunligiga ega bo'lish zarur deb hisoblangan. Kerch yarim orolida va Perekopda hujum harakatlari keyinroq boshlanishi va o'z vaqtida muvofiqlashtirilishi rejalashtirilgan edi. Kerch yarim orolidagi hozirgi vaziyatda Eltigen ko'prigini keyingi ushlab turish amaliy bo'lmadi.
