տուն Հոտը բերանից Բալթյան երկրներ. Բալթյան երկրների պատմական պահանջները Ռուսաստանին

Բալթյան երկրներ. Բալթյան երկրների պատմական պահանջները Ռուսաստանին

Կրթության և գիտության նախարարություն Ռուսաստանի Դաշնություն

Պետություն ուսումնական հաստատություն

բարձրագույն հանրային կրթություն

Պետական ​​համալսարանկառավարում

Պետական ​​կառավարման և իրավունքի ինստիտուտ


Դասընթացի աշխատանքաշխարհաքաղաքականության դիսցիպլինայում

«Բալթյան երկրներ» թեմայով


Կատարվում է ուսանողի կողմից.

Մինասյան Ա.Ա.

Ֆակուլտետ՝ պետական ​​բժշկական համալսարան, 2-րդ կուրս, 2-րդ խումբ

Ուսուցչի կողմից ստուգված.

Լոպարև Անատոլի Վասիլևիչ


Մոսկվա 2012 թ



Ներածություն

1. Իրավիճակը Բալթյան երկրների հետ ԽՍՀՄ փլուզումից առաջ

1 Բալթյան երկրների միացումը ԽՍՀՄ-ին

2 Աշխարհաքաղաքական գործընթացները Բալթյան երկրներում մինչև ԽՍՀՄ փլուզումը

2. Բալթյան երկրների հետ կապված իրավիճակը ԽՍՀՄ փլուզումից հետո և այժմ

1 Քաղաքական ասպեկտ

2 Տնտեսական ասպեկտ

3 Ռուսաստանի և Բալթյան երկրների հարաբերությունների հիմնախնդիրները

3.1 Բալթյան երկրներում ռուսախոս բնակչություն

3.2 Սահմանային խնդիրներ

3.3 Անվտանգություն տարածաշրջանում

3.4 Սոցիալական լարվածություն

3. Ապագայում Ռուսաստանի և Բալթյան երկրների հարաբերությունների հեռանկարները

Եզրակացություն

Մատենագիտություն


Ներածություն


Ռուսաստանի և Բալթյան երկրների աշխարհաքաղաքական հարաբերությունների թեմայի արդիականությունը երբեք չի սպառվի, քանի որ Բալթիկ ծովի տարածաշրջանը միշտ կմնա Ռուսաստանի կենսական շահերի գոտում, որը ներառում է այնտեղ կայուն անվտանգության ապահովում Ռուսաստանի անվտանգությանը չխախտող պայմաններով։ . Բալթյան երկրների նկատմամբ մեր երկրի արտաքին քաղաքականության հիմնական նպատակն է ամրապնդել Ռուսաստանի ազդեցությունը տարածաշրջանում՝ ամրապնդելու սեփական անվտանգությունը, պաշտպանելու իր տնտեսական շահերը և ապահովելու ազգային փոքրամասնությունների իրավունքները այդ երկրների հետ համագործակցության միջոցով։

Այս դասընթացի նախագծում փորձ է արվում թվարկել Ռուսաստանի և Բալթյան երկրների միջև հարաբերությունների հիմնական աշխարհաքաղաքական գործոնները, դրանց պատմական նախադրյալները, ինչպես նաև Ռուսաստան-Բալթյան աշխարհաքաղաքական տարածքի զարգացման հեռանկարները՝ հաշվի առնելով արդեն գոյություն ունեցող և նոր. առաջացող գործոններ.

Այս աշխատանքի նպատակն է հասկանալ Ռուսաստանի և Բալթյան երկրների հարաբերությունները։

Խնդրի էությունը հասկանալու համար մենք կքննարկենք.

)Իրավիճակները Բալթյան երկրների հետ մինչև ԽՍՀՄ փլուզումը

)Բալթյան երկրների հետ կապված իրավիճակը ԽՍՀՄ փլուզումից հետո և այժմ

)Ռուսաստանի և Բալթյան երկրների հարաբերությունների հեռանկարները ապագայում.


1. Իրավիճակը Բալթյան երկրների հետ ԽՍՀՄ փլուզումից առաջ


.1 Բալթյան երկրների միացումը ԽՍՀՄ-ին


1939 թվականի սեպտեմբերի 10-ին և հոկտեմբերի 10-ին, երբ Գերմանիան հարձակվեց Լեհաստանի վրա, և ԽՍՀՄ-ը նույնպես իր զորքերը ուղարկեց Լեհաստանի տարածք և փաստացի մասնակցեց դրա բաժանմանը, ԽՍՀՄ-ը հրավիրեց Բալթյան երկրներին կնքել փոխադարձ օգնության համաձայնագրեր, ներառյալ ռազմական օգնության տրամադրումը: , ռազմակայանների ստեղծում և դրանց վրա տեղակայում Խորհրդային զորքեր(25-ական մարդ Լատվիայում և Էստոնիայում և 20 հազար մարդ՝ Լիտվայում): Ըստ մերձբալթյան երկրների (Արևմուտքի աջակցությամբ) այդ պայմանագրերը նրանց պարտադրվել են խորհրդային ղեկավարության կողմից, և դրանց հետագա միացումը ԽՍՀՄ-ին պետք է համարել անեքսիա։ Այսպիսով, Գերմանիայի և Խորհրդային Միության միջև 1939 թվականի օգոստոսի 23-ին ստորագրված չհարձակման պայմանագիրը փաստացի կանխորոշեց Բալթյան երկրների ճակատագիրը։

Փոխօգնության պայմանագրի կնքմանը զուգահեռ ԽՍՀՄ-ը Լիտվային փոխանցեց Վիլնյուսը և Վիլնայի մարզը, որոնք Լեհաստանի բաժանումից հետո փոխանցվեցին ԽՍՀՄ-ին։ Մեկ տարի էլ չանցած, բոլոր երեք երկրների մուտքը ԽՍՀՄ՝ որպես միութենական սոցիալիստական ​​հանրապետություններ, պաշտոնականացվեց. 1940 թվականի հունիսին խորհրդային զորքերի՝ Բալթյան երկրներ մուտք գործելուց հետո, բոլոր երեք երկրներում էլ ստեղծվեցին սովետամետ կառավարություններ և անցկացվեցին ընտրություններ։ 1940 թվականի հուլիսի 21-ին Լատվիայի Սեյմը հայտարարեց, որ Լատվիան դառնում է սոցիալիստական ​​հանրապետություն, նույն օրը խորհրդային իշխանության հաստատումը հռչակվեց Լիտվայի Սեյմի և Էստոնիայի խորհրդարանի կողմից, և 3. Օգոստոսի 6-ին ԽՍՀՄ Գերագույն խորհուրդը բավարարեց Լատվիայի, Լիտվայի և Էստոնիայի՝ ԽՍՀՄ-ին միանալու խնդրանքը։

1945 թվականի փետրվարին Յալթայի կոնֆերանսում հետպատերազմյան սահմաններն ամրագրվեցին։ ԱՄՆ-ը և Մեծ Բրիտանիան ըստ էության ճանաչեցին Բալթյան երկրների մուտքը ԽՍՀՄ։ Դաշնակից երկրների ղեկավարությունն այդ պահին չէր ցանկանում սրել հարաբերությունները Խորհրդային Միության հետ։ Հետագայում դա չխանգարեց արևմտյան պետություններին աջակցել Բալթյան հանրապետությունների անկախության բազմաթիվ հասարակական պահանջներին: Միաժամանակ, նման պահանջների պաշտոնական ներկայացումը կարող է հանգեցնել հետպատերազմյան միջազգային պայմանագրերի ողջ համակարգի փլուզմանը։ Խնդիրն իր լուծումը գտավ միայն շատ տարիներ անց՝ Խորհրդային Միության ներսում կենտրոնախույս գործընթացների շնորհիվ։


.2 Աշխարհաքաղաքական գործընթացները Բալթյան երկրներում մինչև ԽՍՀՄ փլուզումը


1987 թվականին պերեստրոյկայի սկիզբով Բալթյան մայրաքաղաքներում սկսվեցին զանգվածային հակասովետական ​​ցույցեր։ 1988 թվականին ի հայտ եկան առաջին պերեստրոյկայական շարժումները։ 1988 թվականի հունիսի 3-ին Լիտվայում հիմնադրվեց Sąjūdis անկախության շարժումը։ 1990 թվականի հունվարին Միխայիլ Գորբաչովի այցը Վիլնյուս առաջացրեց անկախության կողմնակից ցույցեր, որոնց թիվը հասնում էր 250 հազարի։

1990 թվականի մարտին Լիտվայի Գերագույն խորհուրդը՝ Վիտաուտաս Լանդսբերգիսի գլխավորությամբ, հռչակեց անկախություն։ Այսպիսով, Լիտվան դարձավ միութենական հանրապետություններից առաջինը, որը հայտարարեց անկախություն և երկուսից մեկը, որը դա արեց մինչև Արտակարգ իրավիճակների պետական ​​կոմիտեի իրադարձությունները: Լիտվայի անկախությունը չի ճանաչվել ԽՍՀՄ կենտրոնական իշխանության և գրեթե բոլոր մյուս երկրների կողմից։ Խորհրդային կառավարությունը սկսեց Լիտվայի տնտեսական շրջափակումը, իսկ ավելի ուշ օգտագործվեցին զորքերը։

1988 թվականին ստեղծվեց Էստոնիայի ժողովրդական ճակատը, որը հռչակեց անկախության վերականգնման նպատակը։ 1988 թվականի հունիսին Տալլինում տեղի ունեցավ այսպես կոչված «երգող հեղափոխությունը». մինչև հարյուր հազար մարդ մասնակցեց Երգադաշտի ավանդական փառատոնին, իսկ 1990 թվականի մարտի 23-ին Էստոնիայի կոմունիստական ​​կուսակցությունը լքեց ԽՄԿԿ-ն:

1990 թվականի մարտին Էստոնիայի Գերագույն խորհուրդը 1940 թվականին անօրինական ճանաչեց ԽՍՀՄ մուտքը և սկսեց Էստոնիան անկախ պետության վերածելու գործընթացը։

1990 թվականի մայիսին Լատվիայի Գերագույն խորհուրդը հռչակեց անցում դեպի անկախություն, իսկ 1991 թվականի մարտի 3-ին այդ պահանջը պաշտպանվեց հանրաքվեով։

Լատվիայի և Էստոնիայի բաժանման առանձնահատկությունն այն է, որ, ի տարբերություն Լիտվայի և Վրաստանի, նախքան Արտակարգ իրավիճակների պետական ​​կոմիտեի գործողությունների արդյունքում ԽՍՀՄ-ի լիակատար փլուզումը, նրանք հռչակեցին ոչ թե անկախություն, այլ «փափուկ» «անցումային գործընթաց»: դրան, և նաև, որ տիտղոսավոր բնակչության համեմատաբար փոքր հարաբերական մեծամասնության պայմաններում իրենց տարածքում վերահսկողություն ձեռք բերելու համար հանրապետական ​​քաղաքացիություն շնորհվել է միայն այդ հանրապետություններում բնակվող անձանց ԽՍՀՄ-ին միանալու պահին։ և նրանց սերունդները։

Կենտրոնական միութենական կառավարությունը ուժային փորձեր կատարեց ճնշելու մերձբալթյան հանրապետությունների անկախության ձեռքբերումը։ 1991 թվականի հունվարի 13-ին հատուկ նշանակության ջոկատը և «Ալֆա» խումբը ներխուժեցին Վիլնյուսի հեռուստաաշտարակը և դադարեցրին հանրապետական ​​հեռուստատեսության հեռարձակումը։ Տեղի բնակչությունը զանգվածային հակազդեցություն ցուցաբերեց դրան, ինչը հանգեցրեց 14 զոհի։ 1991 թվականի մարտի 11-ին ստեղծվեց Լիտվայի ազգային փրկության կոմիտեն և զորքեր ուղարկվեցին: Սակայն համաշխարհային հանրության արձագանքը և Ռուսաստանում ուժեղացված ազատական ​​շարժումները անհնար դարձրին հետագա ուժային գործողությունները։


2. Բալթյան երկրների հետ կապված իրավիճակը ԽՍՀՄ փլուզումից հետո և այժմ


2.1 Քաղաքական ասպեկտ


Անկախության վերականգնումից անմիջապես հետո Լատվիան, Լիտվան և Էստոնիան եռանդուն քայլեր կատարեցին եվրոպական և ատլանտյան հիմնական կառույցներին արագ ինտեգրվելու ուղղությամբ։ Մերձբալթյան երկրները համակողմանիորեն ուղղված են դեպի Արևմուտք, և առաջին հերթին՝ դեպի ԱՄՆ, Գերմանիա, Հյուսիս Եվրոպական երկրներ. Հիմնական շարժառիթը Ռուսաստանից կախվածությունը հաղթահարելու և ռուսական ազդեցության գոտուց դուրս գալու «պատմականորեն արդարացված» ցանկությունն է։

1992-1995 թթ. Բալթյան երկրներն իրենց ներքին և արտաքին քաղաքական նպատակների համար ակտիվորեն օգտագործում էին ռուսական զորքերի առկայության և ռուսալեզու բնակչության կարգավիճակի սուր խնդիրները։ Ռուսաստանում ցանկացած քաղաքական ճգնաժամ, չեչենական հակամարտություն, օգտագործվում էին որպես արտաքին սպառնալիքի դեմ ազգային մոբիլիզացիայի գործոններ։

1991 թվականի հուլիսին ԵՄ անդամ երկրների արտաքին գործերի նախարարների հանդիպումից հետո որոշում է կայացվել դիվանագիտական ​​հարաբերություններ հաստատել Բալթյան երկրների հետ և արտահայտվել է Եվրոպական համայնքների պատրաստակամությունը՝ աջակցելու Էստոնիայում, Լատվիայում և Լիտվայում տնտեսական վերափոխումներին։

1992 թվականի մայիսին ԵՄ-ի և այս երկրների միջև ստորագրվեցին առևտրի և համագործակցության համաձայնագրեր, ինչպես նախկինում ստորագրված ԵՄ-ի և ԽՍՀՄ-ի միջև:

1992 թվականին ԵՄ PHARE տնտեսական ծրագիրը տարածվեց նաև մերձբալթյան երկրների վրա, իսկ 1993 թվականի հունիսին Կոպենհագենի գագաթնաժողովում որոշում կայացվեց Էստոնիան, Լատվիան և Լիտվան Լեհաստանի հետ միասին ԵՄ անդամակցություն ընդունելու հիմնարար հնարավորության մասին։ Չեխիա, Հունգարիա և Սլովակիա, Բուլղարիա և Ռումինիա:

Փաստորեն, Բալթյան երկրները Եվրամիության հետ հարաբերություններում երկու տարվա ընթացքում անցել են մի ճանապարհ, որին հասնելու համար Կենտրոնական և Արևելյան Եվրոպայի երկրներին պահանջվեց մոտ 6 տարի։ Կոպենհագենի գագաթնաժողովից մեկ տարի անց Բալթյան երկրների և ԵՄ-ի միջև ստորագրվեցին ազատ առևտրի համաձայնագրեր (հուլիս 1994), որոնք ուժի մեջ մտան 1995 թվականի հունվարի 1-ին: Միևնույն ժամանակ, ԵՄ-ն, հաշվի առնելով տնտեսական իրավիճակը. այս երկրները պայմանավորվել են հետաձգել Լիտվայից (6 տարով) և Լատվիայից (4 տարի) ներմուծման մաքսատուրքերի վերացումը:

1995 թվականի հունիսին Լյուքսեմբուրգում ստորագրվեցին Բալթյան երկրների և Եվրամիության միջև Ասոցացման համաձայնագրերը («Եվրոպական համաձայնագրեր»): Համաձայնագրերը պարտավորություններ են պարունակում կողմերի միջև ազատ առևտրի ռեժիմ սահմանելու, կապիտալի, ծառայությունների շարժի սահմանափակումները վերացնելու և աշխատուժ, Էստոնիայի, Լատվիայի և Լիտվայի օրենսդրությունը համապատասխանեցնելով Եվրոպական Միությունում ընդունված չափանիշներին։ Ասոցացման համաձայնագրերի ստորագրումից ի վեր Բալթյան երկրները ԵՄ-ի հետ հարաբերություններում ստացել են նույն իրավունքները, ինչ այժմ ունեն Լեհաստանը, Հունգարիան, Չեխիան, Սլովակիան, Բուլղարիան և Ռումինիան։ Սա, մասնավորապես, նշանակում է, որ Էստոնիայի, Լատվիայի և Լիտվայի ներկայացուցիչները կարող են մասնակցել ԵՄ անդամ պետությունների և ասոցիացված երկրների բոլոր համատեղ նիստերին՝ վերջինիս՝ Եվրամիությանը «նախադասության ռազմավարության» շրջանակներում, որն ընդունվել է Էսսենի գագաթնաժողովում։ 1994 թվականի դեկտեմբեր։

1994 թվականի մայիսին Մերձբալթյան երկրներին Կենտրոնական և Արևելյան Եվրոպայի երկրների հետ միասին շնորհվեց ԱԵՄ-ի «ասոցացված գործընկերների» կարգավիճակ։ «Ասոցացված գործընկերները» կարող են մասնակցել Արևմտաեվրոպական միության խորհրդի նիստերին (առանց կոնսենսուսով ընդունված որոշումները արգելափակելու իրավունքի), ինչպես նաև լիիրավ անդամների մեծամասնության համաձայնությամբ՝ ԱԵՄ-ի ռազմական գործողություններին։

1995 թվականի դեկտեմբերին Փարիզում Միության հաջորդ վեհաժողովում նախաձեռնություն է դրվել ստեղծել՝ որպես ԱԵՄ-ի և Կենտրոնական և Արևելյան Եվրոպայի երկրների միջև համագործակցության զարգացման և Եվրոպական Միության դերի ամրապնդման մաս: անվտանգության համակարգ, «Հանզեական կորպուս» Դանիայի, Գերմանիայի և Լեհաստանի և Բալթյան երկրների ռազմածովային ստորաբաժանումներից։

Ընդհանուր առմամբ, կարելի է ասել, որ այսօր ԵՄ-ն մերձբալթյան երկրների առաջատար քաղաքական և տնտեսական գործընկերներից է։ Եվրամիության երկրներին բաժին է ընկնում ընդհանուր ծավալի 35-ից 50%-ը արտաքին առևտուրԷստոնիա, Լատվիա և Լիտվա. Կարևոր է նշել ազատ առևտրի համաձայնագրի ազդեցությունը, որն ուժի մեջ է մտել 1995 թվականի հունվարի 1-ից: Օրինակ, Լատվիայում 1995 թվականի հունվար-նոյեմբերին արտահանումը ԵՄ երկրներ աճել է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ. 39.1-ից մինչև 45%, ներմուծումը` 39.7-ից մինչև 50%: Դա տեղի է ունենում ԱՊՀ երկրների հետ ապրանքաշրջանառության անկման ֆոնին. միևնույն ժամանակ արտահանումը նվազել է 42,5-ից մինչև 37,5%, ներմուծումը` 30,1-ից մինչև 28%:

Հատկանշական է այն փաստը, որ Եվրամիության և Բալթյան երկրների միջև մերձեցման տեմպերի «արագացումը»՝ նրանց տալով ԱԵՄ «ասոցացված գործընկերների» կարգավիճակ, ազատ առևտրի համաձայնագրերի կնքումը, « Եվրոպական համաձայնագրեր» - տեղի է ունեցել Բալթյան երկրների և Ռուսաստանի միջև հարաբերությունների սրման ժամանակաշրջանում (Լատվիայից և Էստոնիայից զորքերի դուրսբերման խնդիրներ, Լատվիայում քաղաքացիության մասին օրենքի ընդունում): Բալթյան տարածաշրջանի նկատմամբ ԵՄ-ի մեծ ուշադրությունը վկայում է նաև 1996թ. մայիսին Բալթիկ ծովի երկրների խորհրդի գագաթնաժողովում տարածաշրջանի համար Եվրամիության նոր ռազմավարության առաջարկը:

ԵՄ-ի մերձբալթյան քաղաքականության ամենաակտիվ գործակալներն են Հյուսիսային Եվրոպայի երկրները՝ Դանիան, իսկ 1994 թվականին Եվրամիությանն անդամակցելուց հետո՝ Շվեդիան և Ֆինլանդիան։ Հյուսիսային Եվրոպայի երկրները ակտիվ աջակցություն են ցուցաբերել Էստոնիային, Լատվիային և Լիտվային նույնիսկ 1990-1991 թվականներին անկախության համար պայքարի ժամանակ։ Անկախության վերականգնումից հետո նրանց համագործակցության զարգացումը խոր հիմքեր ունի։

Առաջին հերթին Հյուսիսային Եվրոպայի երկրները շահագրգռված են իրենց սահմաններին անմիջապես հարող տարածաշրջանում կայունությամբ։ Այստեղից էլ բալթյան երկրներում տնտեսական բարեփոխումների խթանումը։ Բացի այդ, Բալթյան երկրների հետ համագործակցությունը որոշ չափով նպաստում է փոփոխվող Եվրոպայում Հյուսիսային Եվրոպայի երկրների նոր ինքնության որոնմանը և թույլ է տալիս նրանց ավելի վստահ զգալ ԵՄ-ում։ Նրանց համար առանձնահատուկ հետաքրքրություն է ներկայացնում համեմատաբար էժան և բավարար որակավորում ունեցող աշխատուժի շուկան Էստոնիայում, Լատվիայում և Լիտվայում: Վերջապես, մենք չենք կարող զեղչել վաղեմի պատմական, մշակութային և նույնիսկ էթնիկ (Ֆինլանդիա-Էստոնիա) կապերը:

Սկանդինավյան երկրները Էստոնիայի, Լատվիայի և Լիտվայի հիմնական արևմտյան տնտեսական գործընկերներն են։

Պետք է նշել Հյուսիսային Եվրոպայի երկրների աջակցությունը Բալթյան երկրների ազգային զինված ուժերի ստեղծման գործում։ Դա առաջին հերթին վերաբերում է սահմանային ստորաբաժանումներին, քանի որ Հյուսիսային Եվրոպայի երկրները մտահոգված են երրորդ երկրներից ապօրինի փախստականների, թմրանյութերի, զենքի և այլ ապրանքների մաքսանենգության վտանգով, որոնք մտնում են իրենց տարածք Բալթյան երկրների միջոցով։ Միևնույն ժամանակ հյուսիսային Բալթյան երկրներին ռազմական մատակարարումները դեռևս սահմանափակված են տեխնիկայով և հնացած թեթև տեխնիկայով։

Հյուսիսային Եվրոպայի երկրները հովանավորում են Էստոնիայի, Լատվիայի և Լիտվայի ընդգրկումը խաղաղապահ գործողություններում։ 1994 թվականի սեպտեմբերին այս պետությունները, ինչպես նաև Նորվեգիան և Մեծ Բրիտանիան ստորագրեցին փաստաթուղթ, որը նախատեսում է երկարաժամկետ համագործակցություն Էստոնիայի, Լատվիայի և Լիտվայի հետ Բալթյան խաղաղապահ գումարտակի ստեղծման գործում, որի պաշտոնական կուրատորը Դանիան էր։ Գումարտակի ստեղծման մասին որոշումը, որը բաղկացած կլինի Բալթյան երեք երկրների զինվորականներից, ընդունվել է 1993 թվականի դեկտեմբերին Տալլինում։ Ակնկալվում է, որ դրա պատրաստման արժեքը կկազմի մոտ 27 մլն դոլար։

Հնարավոր է, որ Հյուսիսային Եվրոպայի և Բալթյան երկրների միջև համագործակցությունը ստանա նաև լուրջ ինստիտուցիոնալ հիմք։ Շվեդիան տարածաշրջանում անվտանգության յուրատեսակ կուրատորի վերածելու ծրագիր կա՝ ստեղծելով անվտանգության գոտի, որը ներառում է Շվեդիան, Ֆինլանդիան և Բալթյան երկրները։ Այսօր Շվեդիան արդեն գործնականում Բալթյան երկրների պաշտոնական քաղաքական հովանավորն է, նա միջնորդ է հանդես եկել Լատվիայի և Էստոնիայի միջև ծովային սահմանի շուրջ վեճի լուծման, Լատվիայից ռուսական զորքերի դուրսբերման խնդրի լուծման գործում և այլն։ Հատկանշական է, որ Շվեդիայի նոր վարչապետ Գ. Պետերսոնն իր առաջին արտասահմանյան այցն է կատարել Էստոնիա նշանակվելուց հետո (1996թ. ապրիլ):

ԵՄ անդամ երկրների շարքում Գերմանիան առանձնահատուկ տեղ է գրավում նաեւ Բալթյան երկրների հետ հարաբերություններում։

Գերմանիան երկարամյա պատմամշակութային կապեր ունի տարածաշրջանի հետ, որոնք սկիզբ են առնում 1980-ականներից: XIX դ գերմանական բալթյան բարոնները մերձբալթյան երկրների իսկական տերն էին:

Այսօր Գերմանիան ակտիվորեն նպաստում է ԵՄ-ի և Բալթյան երկրների մերձեցմանը։ 1996թ. հունիսին Բալթյան երկրների նախագահների ԱՄՆ կատարած այցի ժամանակ Բ.Քլինթոնը Գերմանիային անվանեց որպես Էստոնիայի, Լատվիայի և Լիտվայի հնարավոր գլխավոր «հովանավոր» Եվրամիությանն անդամակցելու բանակցություններում: Տեղին է հիշեցնել, որ Եվրամիությունում Գերմանիայի նախագահության ժամանակ էր, որ ստորագրվեց ԵՄ ազատ առևտրի համաձայնագիրը Բալթյան երկրների հետ և սկսվեցին բանակցությունները նրանց հետ «եվրոպական համաձայնագրեր» կնքելու շուրջ։

1994 թվականի սեպտեմբերին Գերմանիան ռազմական համագործակցության պայմանագրեր կնքեց Բալթյան բոլոր երեք երկրների հետ։ Այն Էստոնիային, Լատվիային և Լիտվային տրամադրում է հատուկ նյութական օգնություն այս հարցում: Այսպիսով, գերմանացիները Լատվիա են տեղափոխել երկու տրանսպորտային ինքնաթիռ, նախկին ԳԴՀ-ի 8 ռազմական նավ, 150 բեռնատար և 60 կցասայլ, 136 տոննա տարբեր ռազմական տեխնիկա և համազգեստ։ Գերմանական ականակիրների էսկադրիլիան երկու անգամ այցելել է Լատվիա, հանրապետություն այցելել են պաշտպանության նախարար Ֆ. Ռուեն և այլք։ պաշտոնյաները.

Գերմանիան ներկայումս զգալի դեր է խաղում Բալթյան երկրների տնտեսության մեջ։ Լատվիայի համար, օրինակ, շրջանառության ծավալով երկրորդ խոշորագույն գործընկերն է (արտահանման մոտ 13%-ը և ներմուծման 15%-ը), իսկ հանրապետությունում օտարերկրյա ներդրումների ծավալով երրորդն է (մոտ 60 մլն դոլար)։ Գերմանիան զգալի դեր ունի նաև Լիտվայի տնտեսության մեջ, որտեղ նա առաջին օտարերկրյա ներդրողն է (մոտ 70 մլն դոլար)։

Այնուամենայնիվ, պետք է նշել, որ Գերմանիան շատ զգուշավոր է մերձբալթյան տարածաշրջանում ակտիվության ավելացման հարցում, և այդ առումով նրա ողջ ներուժը դեռ չի օգտագործվել։

Միացյալ Նահանգներում, որը երբեք չի ճանաչել Բալթյան երկրների մուտքը ԽՍՀՄ 1940 թվականին, Էստոնիայի, Լատվիայի և Լիտվայի անկախության վերականգնումն այսօր մեկնաբանվում է որպես Սառը պատերազմի ավարտի արդյունքներից մեկը, և, հետևաբար, նրանք. չեն դասակարգվում որպես «նորանկախ պետություններ», այլ դիտվում են որպես «ազատությունը վերականգնած ազգեր»։ Բալթյան երկրների և Ռուսաստանի հետ հարաբերությունների նկատմամբ ԱՄՆ-ում առկա էական հետաքրքրության մասին են վկայում Բ.Քլինթոնի այցերը Ռիգա 1994թ. հուլիսի 6-ին, Ա.Գորայի (13.03.1995թ.) և Հ. 8, 1996) - Տալլին:

Հյուսիսատլանտյան դաշինքը Բալթյան երկրներում համարվում է տարածաշրջանի անվտանգության գլխավոր երաշխավորը։ Բալթյան երկրներն ակտիվորեն ողջունեցին ՆԱՏՕ-ի «Գործընկերություն հանուն խաղաղության» նախաձեռնությունը՝ այն դիտելով որպես «ճիշտ քայլ ճիշտ ժամանակին» և առաջին երկրներից էին, որ միացան ծրագրին: ՆԱՏՕ-ին անդամակցելու մտադրությունը որպես երկարաժամկետ նպատակ արձանագրվել է «Լատվիայի արտաքին քաղաքականության հիմնարար դրույթներում», որը հաստատվել է խորհրդարանի կողմից 1995 թվականի փետրվարին, և Լիտվան Դաշինքին միանալու պաշտոնական դիմում է ներկայացրել 1994 թվականի հունվարին: Բալթյան երկրները ակտիվորեն պաշտպանում են. ՆԱՏՕ-ի ընդլայնումը՝ ընդգծելով, որ այս գործընթացը ոչ մի դեպքում չպետք է իրենց թողնի լուսանցքում՝ հայտարարելով, որ այն ուղղված չէ Ռուսաստանի դեմ։ Լիտվան հատկապես ակտիվ էր ՆԱՏՕ-ի ընդլայնման հարցում, որն այս առումով ուղղված էր դեպի Լեհաստան։

Ինչպես հայտնի է, Բալթյան երեք երկրներն ընդգրկված չեն եղել Հյուսիսատլանտյան դաշինքին միանալու հրավերների առաջին ալիքում։ Մեծ չափով իր դերն ունեցավ նաև արևմտյան քաղաքական գործիչների՝ Ռուսաստանի հետ հարաբերությունները փչացնելու և նախագահ Բ.Ն.Ելցինի ներքաղաքական իրավիճակը բարդացնելու դժկամությունը։ Նման փաստարկները լավ ձևակերպված են Նիդեռլանդների ազդեցիկ Խաղաղության և անվտանգության խորհրդի 1996 թվականի «Հավաքական պաշտպանությունից մինչև կոլեկտիվ անվտանգություն. փոխակերպում և ընդլայնում» զեկույցում. «Դա կբարդացնի Ռուսաստանի հետ հարաբերությունները: Նաև պարզ չէ, թե ՆԱՏՕ-ն կցանկանա՞, թե՞ ցանկանում է տարածքով փոքր և ռազմավարական խորություն չունեցող երկրներին առաջարկել պաշտպանության հուսալի աստիճան, եթե նրանց ՆԱՏՕ-ին անդամակցելը հանգեցնում է Ռուսաստանի Դաշնության թշնամանքի»։

Սակայն բալթյան երկրների՝ ՆԱՏՕ-ին միանալու ձգձգվող գործընթացը վիճակված էր ավարտվել։ 2004 թվականին Բալթյան երեք երկրներն էլ ընդունվեցին ՆԱՏՕ։

Փորձելով խուսափել Ռուսաստանի հետ հարաբերությունների սրումից՝ Արևմուտքը վերջին տարիներին վարել է նրան Բալթյան երկրներից «քամելու» և իր ազդեցության գոտում ներառելու քաղաքականություն։ Միաժամանակ, Արևմուտքը շահագրգռված չէ ռուս-բալթյան հարաբերությունների սրմամբ, իսկ Արևմուտքն, ըստ ամենայնի, պատրաստ չէ ուղղակիորեն աջակցել մերձբալթյան երկրներին Ռուսաստանի հետ առճակատման հարցում։ Ռուսաստանը ստիպված կլինի հաշվի նստել Արևմուտքում բալթյան երկրների նկատմամբ հատուկ վերաբերմունքի հետ։ Պետք է գիտակցել, որ տարածաշրջանում ռուսական շահերի պաշտպանությունը առանցքային հարցերում բախվելու է արևմտյան պետությունների թաքնված և, հնարավոր է, բացահայտ հակազդեցությանը:


.2 Տնտեսական ասպեկտ


Ռուսաստանի հետ տնտեսական հարաբերություններն այսօր Բալթյան երկրների համար ունեն երեք կարևորագույն ասպեկտներ.

Նախ, Ռուսաստանը և ԱՊՀ երկրները (Բելառուս) բալթյան երկրների համար վառելիքի և այլ էներգետիկ ռեսուրսների և օգտակար հանածոների ամենակարևոր աղբյուրն են։ Ռուսաստանից ներկրումների շնորհիվ, օրինակ, բավարարվում է Լատվիայի վառելիքի 93%-ը, էլեկտրաէներգիայի՝ 50%-ը, գունավոր մետաղների՝ 90%-ը, քիմիական արդյունաբերության հումքի 80%-ը։ Ռուսական հումքի մատակարարման հետ կապված արդյունաբերություններում կենտրոնացված են նաև ռուսական ներդրումները Բալթյան երկրներում, ռուսական կապիտալի մասնակցությունը բալթյան ձեռնարկությունների կորպորատիվացմանը, ինչը կարևոր է վերջիններիս համար.

երկրորդ՝ Ռուսաստանից տրանզիտի սպասարկումը բալթյան երկրների համար եկամտի կարևոր աղբյուր է։ Այսօր Էստոնիայի տարածքով ռուսական տարանցման ծավալը, որոշ տվյալներով, կազմում է տարեկան մինչև 9 մլն տոննա, Լատվիային՝ 36 մլն տոննա, Լիտվային՝ 10,1 մլն տոննա։ Բոլոր երեք հանրապետությունները նախատեսում են ավելացնել տարանցիկ մուտքերը։ Պլաններ են մշակվում նավահանգիստների վերակառուցման համար, ներգրավվում են օտարերկրյա ներդրողներ, պլաններ կան վերակառուցել նախկին խորհրդային ռազմածովային բազաները Պալդիսկիում և Լիեպայայում։ Լատվիայում մեծ ուշադրություն է դարձվում Տիման-Պեչորա նավթային նահանգից նավթի փոխադրման ծրագրերին, նրանք կցանկանային տեսնել Վենտսպիլսը որպես հանրապետությունում իր կետերից մեկը: Վճարային հաշվեկշռի մեծ դեֆիցիտ ունեցող Էստոնիան նույնպես հետաքրքրություն է ցուցաբերում ռուսական բեռնափոխադրումների ներգրավման նկատմամբ։ Վարչապետ Տ. Վահին տարանցումն անվանել է Էստոնիայի տնտեսության «առաջնահերթ զարգացման գոտի».

երրորդ՝ գյուղատնտեսական ապրանքների վաճառքը Ռուսաստանին՝ հաշվի առնելով դրա շարունակական նշանակությունը Բալթյան երկրների տնտեսությունների համար, ինչպես նաև այն փաստը, որ սնանկ ֆերմերները բարեփոխումների հիմնական ընդդիմությունն են (Էստոնիա) և ազգայնականների ընտրական բազան (Լատվիա):

Բալթյան հանրապետությունները տնտեսապես ամենազարգացածն էին նախկին ԽՍՀՄ-ում։ Արդյունաբերության և գյուղատնտեսության ոլորտներում համագործակցային կապերի խզումը հանգեցրեց արտադրության նկատելի անկման։ Օրինակ, նույնիսկ ամենաբարեկեցիկ Էստոնիայում մակարդակը արդյունաբերական արտադրությունբարեփոխումների տարիներին նվազել է մեկ երրորդով։ Ավելի խորը անկում ապրեց գյուղատնտեսական արտադրությունը, որն ավելի կողմնորոշված ​​էր դեպի արևելք։

Բարեփոխումների տարիների ընթացքում Բալթյան երկրների տնտեսությունը նկատելի կառուցվածքային փոփոխություններ է ապրել։ Եթե ​​Էստոնիան նախկինում մասնագիտացած էր մեքենաշինության, մետաղամշակման, գործիքաշինության և էլեկտրոնիկայի (այսինքն՝ բարձր տեխնոլոգիական արդյունաբերության ոլորտներում), ապա այժմ կարևորվում է. տեսակարար կշիռըգյուղատնտեսական մթերքների վերամշակման, անտառտնտեսության և փայտամշակման արդյունաբերության տնտեսագիտության մեջ։ Զարգացել է նաև բանկային և ֆինանսական հատվածը, որն անհրաժեշտ է շուկայական տնտեսության համար։ Միաժամանակ վնասներ է կրել ձկնարդյունաբերությունը, իսկ թերթաքարային արդյունաբերությունը լուրջ խնդիրներ ունի։

Այնուամենայնիվ, տնտեսական բարեփոխումների առաջընթացը մերձբալթյան երկրներում բնութագրվում է ամենացածր ծախսերով ողջ հետխորհրդային տարածքում։ Այսպիսով, 1991-1995թթ. Լատվիայում և Էստոնիայում գնաճի ցուցանիշներն ամենափոքրն են եղել և չեն գերազանցել երկնիշ թվերը (80-85 անգամ), մինչդեռ Ռուսաստանում սպառողական գների աճը փոքր-ինչ պակաս է եղել 5 հազար անգամ, իսկ այլ երկրներում գնաճի աճը հասել է հինգի։ և վեցանիշ թվեր։ Բալթյան երկրներում գնաճի ցածր ցուցանիշները կոշտ դրամավարկային և դրամավարկային քաղաքականության արդյունք էին: Քննարկվող երկրների պետական ​​բյուջեի դեֆիցիտները պահպանվել են ՀՆԱ-ի պլյուս-մինուս 1-2%-ի սահմաններում։

Բալթյան երկրների տնտեսությունը դուրս եկավ արտադրության ճգնաժամային անկումից արդեն 1995թ.-ին։ Վերջին երեք տարիներին այնտեղ կայուն տնտեսական աճ է նկատվում։

ՎԶԵԲ-ի կանխատեսման համաձայն՝ 1997 թվականին ՀՆԱ-ի աճի տեմպը Լատվիայում կկազմի 3,4%, Լիտվայում՝ 3,8%, Էստոնիայում՝ 4,9%։ Ըստ Եվրահանձնաժողովի փորձագետների՝ այս տարի Էստոնիայում ՀՆԱ-ն կաճի 4,5%-ով։ Պաշտոնական վիճակագրության մեջ չներառված «ստվերի» ծավալը Էստոնիայում կազմում է 13-14 տոկոս։ ՎԶԵԲ-ի կանխատեսման համաձայն՝ 1997 թվականին գնաճի ամենացածր ցուցանիշը կլինի Լատվիայում՝ տարեկան 10%: Էստոնիայում դրանք կկազմեն 12%, Լատվիայում՝ 13%։ Լատվիայի ֆինանսների նախարարությունն ակնկալում է, որ այս երկրում տարեկան գնաճի մակարդակը 2002 թվականին կնվազի մինչև 5,7%:

Լատվիայի մակրոտնտեսական զարգացումը 1996 թվականին դրական է գնահատվել ԱՄՀ-ի կողմից։ Երկրի ՀՆԱ-ի աճը կազմել է 2,5%, գնաճը իջել է մինչև 13%՝ 1995թ.-ի 23%-ի համեմատ: Տոկոսադրույքները զգալիորեն նվազել են, բարձր մակարդակինչը 1995 թվականին նպաստեց երկրում բանկային ճգնաժամի զարգացմանը.

Իր հերթին Լիտվան 1997 թվականի գարնանը հայտարարեց, որ կցանկանար նվազեցնել իր կախվածությունը ԱՄՀ-ի վարկերից։ Մի շարք կետերով Լիտվայի կառավարությունը չի կատարել ԱՄՀ-ի հանձնարարականները, որոնց կատարումից, որպես կանոն, կախված է նրա վարկերի ստացումը։ Այսպիսով, Լիտվան հրաժարվել է նվազեցնել գյուղատնտեսական ապրանքների ներմուծման համեմատաբար բարձր մաքսատուրքերը (միջինը 27.%)։

Բանկային ճգնաժամերի ալիքը հարվածեց Էստոնիային 1993 թվականին, Լատվիային՝ 1994 թվականին և Լիտվային՝ 1995 թվականին։ Օրինակ, Էստոնիայում ճգնաժամի ժամանակ բանկերի մեկ երրորդը սնանկացավ։ 1993-1995 թվականներին երկրում բանկերի թիվը 42-ից նվազել է 15-ի։ Այսօր էստոնական բանկերը համարվում են լավագույնը Բալթյան երկրներում։ 1996թ.-ին բանկային ճգնաժամի հետևանքները զգաց նաև Լիտվան: 1996թ.-ին Լատվիայում փլուզվեց Baltiya խոշոր բանկը: 2.8. Էստոնիայի տնտեսությունն ունի ազատականացման ամենաբարձր աստիճանը տարածաշրջանում։ Այստեղ տնտեսության մեջ պետության միջամտությունը հասցված է նվազագույնի, իսկ սեփականության իրավունքի սահմանափակումներ չկան։ Խիստ դրամավարկային և ֆինանսական քաղաքականությունը ապահովում է ազգային արժույթի, թագի ազատ փոխարկումը իր կայուն փոխարժեքով, ինչպես նաև հավասարակշռված պետական ​​բյուջեով։ 1991 թվականից երկիրը ներգրավել է 800 միլիոն դոլարի ուղղակի օտարերկրյա ներդրումներ։ Մեկ շնչին ընկնող օտարերկրյա ներդրումների քանակով Էստոնիան զիջում է միայն Հունգարիային Կենտրոնական և ԵՏՄ բոլոր երկրներից։

Մակրոտնտեսական քաղաքականության մեջ կարևորվում է սեփականաշնորհումը։

1996 թվականի սկզբին Էստոնիան վաճառել էր պետական ​​ձեռնարկությունների 64%-ը մասնավոր ռազմավարական ներդրողներին։ Վաուչերային սեփականաշնորհումն անդրադարձել է հիմնականում բնակարանների վրա։ Լիտվայում պետական ​​ձեռնարկությունների միայն 1%-ն է վաճառվել արտաքին ներդրողներին։ Վաուչերային սեփականաշնորհումն ընդգրկել է երկրի ձեռնարկությունների մոտ 70%-ը։ Սեփականաշնորհման գործընթացում ներդրողներ ներգրավելու համար Էստոնիան օգտագործեց Արևելյան Գերմանիայի մոդելը։ Ֆիններն ու շվեդները կազմում էին Էստոնիայում ռազմավարական ներդրողների 2/3-ը։ 1996 թվականի սկզբին Էստոնիայում պետության ձեռքում էր մնացել ձեռնարկությունների միայն 4%-ը (կապիտալի 15%-ը)։ Տնտեսության մեջ մասնավոր հատվածի մասնաբաժինով Էստոնիան առաջ է ՏՀԶԿ անդամ բոլոր երկրներից։ 1994 թվականից Լատվիան սկսել է կիրառել նաև էստոնական փորձը միջազգային մրցույթներում սեփականաշնորհման գործընթացում։ 1996 թվականին այս գործընթացը լայն տարածում գտավ։

Սեփականաշնորհման երկրորդ փուլը (ոչ վաուչերային) սկսվել է Լիտվայում 1996թ.-ին: Հիմնականում աճուրդի են դրվել արդեն իսկ վաուչերային սեփականաշնորհման ենթարկված ձեռնարկությունների բաժնետոմսերի չվերահսկող բաժնետոմսերը: 1996 թվականին սեփականաշնորհման 800 մրցույթներից միայն 30 գործով առաջարկվել է վերահսկիչ փաթեթ։ 1997 թվականի դրությամբ Լիտվայում սեփականաշնորհվում էր 835 ձեռնարկություն, այդ թվում՝ 14 խոշոր։ Վերջիններիս թվում՝ «Լիտվա հեռահաղորդակցություն», «Լիտվական ավիաուղիներ», «Լիտվա ռադիո-հեռուստատեսության կենտրոն»։ Լիտվայի սոցիալ-դեմոկրատները դեմ էին նման լայնածավալ սեփականաշնորհմանը և պահանջում էին հանրաքվե անցկացնել այս հարցի շուրջ։ 1998 թվականին Լիտվայի կառավարությունը նախատեսում է սկսել պետական ​​տնտեսության վերջին հենակետի՝ գազի և էներգետիկայի արդյունաբերության սեփականաշնորհումը։ 1997 թվականի փետրվարին Կլայպեդայից միայն մեկ փոքր տրանսպորտային ընկերություն էր ձեռք բերվել օտարերկրյա ներդրողի կողմից:

1997 թվականին ռուսական «Գազպրոմը» գերմանական «РУР-Газ»-ի հետ միասին ձեռք է բերել երկրում բնական գազի ազգային մատակարար «Լատվիական գազ»-ի 16,25 տոկոս բաժնետոմս:

Բալթյան երկրներում սեփականաշնորհման գործընթացը տեղի է ունենում օտարերկրյա ներդրողների լայն աջակցությամբ։ Կապիտալ ներդրողների համար առկա տնտեսական և քաղաքական ռիսկերի տեսանկյունից Էստոնիան մինչև վերջերս համարվում էր ամենահուսալին Արևմուտքում։ Euromoney-ի տվյալներով՝ 1996 թվականի սեպտեմբերին ներդրողների համար ռիսկերի առումով Էստոնիան 179 երկրների ցանկում 71-րդ տեղում էր՝ առաջ անցնելով Լատվիայից (75-րդ տեղ): Սակայն 1997 թվականի մարտին Լատվիան բարձրացավ 63-րդ տեղ և առաջ անցավ Էստոնիայից (69-րդ տեղ): Այս ցուցանիշով Լիտվան անցած ժամանակահատվածում նահանջել է 72-րդ տեղ։ Ռուսաստանը, համեմատության համար, Euromoey-ի ցուցակում զբաղեցնում է 91-րդ տեղը։ Աշխարհի ֆինանսական շրջանակներում ազդեցիկ այս ամսագիրն իր գնահատականներում հաշվի է առնում 9 ցուցանիշ՝ երկրի ընդհանուր տնտեսական զարգացումը, քաղաքական ռիսկը, պարտքի ցուցանիշները և վճարման պարտավորությունների կատարումը, մուտքը ազգային ֆինանսական շուկա և այլն։

Մեկ շնչին ընկնող օտարերկրյա ուղղակի ներդրումների առումով Լատվիան (տարեկան 86 դոլար) 1996 թվականին առաջ է անցել Էստոնիայից (45 դոլար)՝ շատ ետ թողնելով ավելի մարդաշատ Լիտվային (21 դոլար): Ըստ այդ ցուցանիշի՝ Լատվիան զգալիորեն զիջում է Հունգարիային ու Չեխիային, սակայն հավասարվում է Լեհաստանին ու Խորվաթիայի հետ։ Իհարկե, բացարձակ թվով օտարերկրյա ներդրումներն ավելի ինտենսիվ են հոսում դեպի Արեւելյան եւ Կենտրոնական Եվրոպայի հարեւան երկրներ։

Բալթյան երկրները օտարերկրյա ներդրումներ ներգրավելուն զուգընթաց սկսեցին կիրառել արտաքին ֆինանսական շուկաներ որպես ներդրողներ: Վերջերս Լիտվան թողարկեց 200 մլն դոլարի եվրոպարտատոմսեր։

Գործազրկության պաշտոնական մակարդակը շարունակում է ցածր մնալ. 1997 թվականի հունվարի 1-ին Էստոնիայում կար 37 հազար գործազուրկ աշխատանք փնտրող։ Նրանցից 19 հազար մարդ ունեցել է գործազուրկի կարգավիճակ, իսկ 17 հազարը ստացել է նպաստ, կամ աշխատունակ բնակչության 2,3 տոկոսը։ Էստոնիայում գյուղատնտեսական արտադրանքի գրեթե 50% անկման արդյունքում գործազրկության մակարդակն այնտեղ համեմատաբար ավելի բարձր է, ինչը լուրջ սոցիալական խնդիր է ներկայացնում։ Պետությունը փաստացի դադարեցրել է գյուղատնտեսական արտադրության աջակցությունը։ Էստոնիան ավելացրել է ապրանքների՝ մսի և թռչնամսի ներմուծումը, որը նախկինում արտահանում էր հարևան հանրապետություններ։ Նախկինում Ռուսաստանում հայտնի միսը և կաթնամթերքը Էստոնիայից գրեթե երբեք չեն հայտնվում Ռուսաստանի Դաշնությունում: Եվրահանձնաժողովի փորձագետները խստորեն խորհուրդ են տալիս Էստոնիային կրճատել խոշոր եղջերավոր անասունների գլխաքանակը:

Էստոնիայի արտաքին առևտրի դեֆիցիտը (1996 թ. 14 միլիարդ կրոն) իր չափերով գրեթե հավասար է երկրի պետական ​​բյուջեին։ Արտահանման եկամուտները հասնում են ներմուծման ծախսերի միայն երկու երրորդին: Ռուսաստանին բաժին է ընկնում էստոնական արտահանման 16%-ը (1996թ. 25 մլրդ կրոնից 4-ը) և ներմուծման մոտ 14%-ը (38 մլրդ կրոնից 5,2-ը): Բնական գազը, նավթը և նավթամթերքները Ռուսաստանի հիմնական արտահանումն են Բալթյան երկրներ։ Էստոնիայի արտահանման մեջ տարանցման բաժինը կազմում է 30%։

ԵՄ-ին անդամակցելը կարող է ուղեկցվել Բալթյան երկրների տնտեսությունների կառուցվածքային խնդիրների աճով։ Հատկապես լուրջ է լինելու գյուղատնտեսությանն ու սննդի արդյունաբերությանը հասցված վնասը։

Բալթյան երկրներն ակնկալում են բարելավել իրենց տնտեսական գործերը՝ ներգրավելով օտարերկրյա զբոսաշրջիկների։ Սակայն մինչ այժմ այդ հույսերը չեն իրականանում։ Օրինակ, Էստոնիայում 1996 թվականին օտարերկրյա այցելուների թիվը (2,5 միլիոն) 1995 թվականի համեմատ նվազել է 20 տոկոսով: Անցյալ տարի օտարերկրյա զբոսաշրջիկները երկրում ծախսել են 0,5 միլիարդ դոլար, ինչը հավասար է արտահանման եկամուտների 18 տոկոսին: Էստոնիան ակնկալում է, որ առաջիկա հինգ տարում կկրկնապատկվի օտարերկրյա զբոսաշրջիկների թիվը։

1997 թվականի ամռանը Լատվիայի ղեկավար շրջանակները քննարկեցին խիստ ֆինանսական քաղաքականությունից մասնակի հեռանալու հնարավորությունը։ Լատվիայի վարչապետ Անդրիս Սկելեն դեմ է եղել կուրսի փոփոխությանը և ստիպված է եղել թողնել իր պաշտոնը։ Նա նշեց, որ կառավարության ֆինանսական քաղաքականության կոշտության թուլացումը հօգուտ պոպուլիստական ​​քաղաքական տրամադրությունների կբերի գնաճի նոր փուլ։ «Աշխատավարձերի և թոշակների քաղաքական բարձրացումը, ըստ նրա, կարող է միայն պատրանք լինել, քանի որ «լատի համար չես կարող գնել այն, ինչ գնել ես նախորդ օրը»։

Մակրոտնտեսական կուրսը փոխելու փորձերը սոսկ քաղաքական խաղի հետեւանք չեն։ Չնայած արտաքին հարաբերական մակրոտնտեսական բարգավաճմանը, Բալթյան երկրներում սոցիալական լարվածությունը պահպանվում է։ Օրինակ, Լատվիայում բնակչության գրեթե 70%-ը, ըստ The Baltic Times-ի, ապրում է աղքատության շեմից ցածր: Մեկ շնչին բաժին ընկնող միջին եկամուտը գնահատվում է ամսական 38 լատ (65 ԱՄՆ դոլար):

Ինչպես արդեն նշվել է, բալթյան երկրների ռազմավարական տնտեսական նպատակը ԵՄ-ին անդամակցելն է։ Այդ նպատակով, մասնավորապես, վարվում է կոշտ ֆինանսական քաղաքականություն՝ նախապես պատրաստվելու 1999 թվականին ուժի մեջ մտնող Եվրոպական Արժույթային Միության (ԱՄՄ) մակրոտնտեսական պահանջներին՝ ցածր գնաճ և 3%-ից ոչ ավելի բյուջեի դեֆիցիտ: ՀՆԱ-ի։ Միևնույն ժամանակ, այս երկրներում, որոնք այդքան ժամանակ և ջանք են ծախսել՝ փորձելով խուսափել ԽՍՀՄ ժամանակաշրջանի տնտեսական ցենտրալիզմից, փորձում են աչք փակել այն փաստի վրա, որ արժութային միության ստեղծումը նշանակում է ձևավորում. ԵՄ-ում միասնական կենտրոնական բանկ, որտեղ կմշակվեն դրամավարկային միջոցներ, քաղաքականություն (տոկոսադրույքի մակարդակ, պահուստավորման պահանջներ, ֆինանսական շուկաներում գործառնությունների կարգավորում): Տնտեսական տեսանկյունից ԵՄ-ին անդամակցելը կնշանակի տնտեսական քաղաքականության ոլորտում մերձբալթյան երկրների ազգային ինքնիշխանության կլանումը։

ԵՄ մտնելու համար կպահանջվի էլ ավելի խիստ դրամավարկային քաղաքականություն և ազգային արժույթների ֆիքսված փոխարժեքի պահպանում ԵՄ ընդհանուր արժույթի՝ եվրոյի նկատմամբ։ Դա հատկապես դժվար կլինի Լիտվայի համար, որի արժույթը, ի տարբերություն լատվիական և էստոնականի, կապված է ԱՄՆ դոլարի հետ, որն ինքնին անընդհատ տատանվում է եվրոպական հիմնական արժույթների՝ գերմանական մարկերի, ֆրանսիական ֆրանկների և բրիտանական ֆունտ ստեռլինգի հետ։ Արդյունքում Լիտվայի կենտրոնական բանկից կպահանջվի շարունակաբար միջամտել արտարժույթին ազգային արժույթին աջակցելու համար։ Լիտվայի Կենտրոնական բանկի տնօրեն Գիտանաս Նաուզեդան վերջերս հաստատել է լիտայի արագ վերակողմնորոշման անհնարինությունը դեպի եվրոպական արժույթներ։ Այս պահին, ակնհայտորեն, ԵՄ-ում հաշվի են առնվել միությունում նոր անդամներ ընդունելու ժամանակացույցը կազմելիս։

Առայժմ Էստոնիայի բնակիչների կեսից ավելին անտարբեր է մնում երկրի՝ ԵՄ-ին անդամակցելու հարցում, և բնակչության 10%-ը չափազանց բացասաբար է վերաբերվում այդ հեռանկարին։ Ընդ որում, դա տեղի է ունենում այն ​​պայմաններում, երբ երկրում փաստացի չեն քննարկվում այդ քայլի իրական հետեւանքները։ Էստոնիայի բնակչության եվրակողմնորոշումը շատ ավելի ցայտուն էր 1991 թվականին: ԵՄ-ին անդամակցելու համար սկզբում կպահանջվի նոր կամ 1000 հին օրենքների վերանայում: Միայն այս օրենսդրական գործունեության արժեքը կկազմի մոտ 30 մլն դոլար։

Վերջին տարիներին Բալթյան երկրների արտաքին առևտրի հստակ վերակողմնորոշում է նկատվում դեպի ԵՄ երկրներ։ Միաժամանակ նվազում է Ռուսաստանի՝ որպես այդ պետությունների առեւտրային գործընկերոջ նշանակությունը։ Էստոնիան ԵՄ շուկաներից կախվածության ամենաբարձր աստիճանն ունի (1996թ. արտահանման 51,1%-ը և ներմուծման 64,8%-ը): Լատվիայի համար բարձր է նաև ԵՄ արժեքը՝ համապատասխանաբար 44,7 և 49,3 տոկոս։ Լիտվայի համար ԵՄ շուկաների նշանակությունը մոտավորապես նույնն է, ինչ ԱՊՀ շուկաներինը՝ համապատասխանաբար 33,9 և 40,6%; 44.8 և 36.0%: Միևնույն ժամանակ, առանձին երկրների շարքում Ռուսաստանը շարունակում է մնալ Բալթյան երկրների հիմնական առևտրային գործընկերը։

Մինչ օրս արևմտյան երկրներին, առաջին հերթին ԵՄ անդամ երկրներին բաժին է ընկնում Բալթյան երկրների ընդհանուր արտաքին առևտրաշրջանառության 40-50%-ը, մինչդեռ Ռուսաստանի և ԱՊՀ երկրների մասնաբաժինը նվազել է մինչև 20-30%: Այնուամենայնիվ, սրանց հետևում տեսանելի փոփոխություններՔողարկված են ավելի քիչ նկատելի փաստեր, որոնք վկայում են Արեւելքի հետ հարաբերություններից կախվածության նոր որակի անցնելու մասին։


2.3 Ռուսաստանի և Բալթյան երկրների հարաբերությունների հիմնախնդիրները

աշխարհաքաղաքական Բալթյան սահմանամերձ երկիր

2.3.1 Բալթյան երկրներում ռուսախոս բնակչություն

ԽՍՀՄ փլուզումից հետո մերձբալթյան նորանկախ երկրները բախվեցին խորհրդային տարիներին մերձբալթյան երկրներ տեղափոխված ռուսական բնակչության զգալի հատվածին ինտեգրելու խնդրին։ Ռուսաստանի շատ քաղաքացիներ, որոնք ազգային մեծամասնություն էին Խորհրդային Միությունում, պարզվեց, որ լիովին անպատրաստ էին ազգային փոքրամասնություն դառնալու և նորանկախ Բալթյան երկրներում ապրելու նոր պայմանների համար։ Տնտեսական վերափոխման դժվարին գործընթացը, որն առաջացել է պլանային սոցիալիստականից կապիտալիստական ​​մոդելի և ազատ շուկայական հարաբերությունների անցման հետևանքով, անցյալում է։ Ներկայումս Բալթյան երկրները ցուցաբերում են տնտեսական աճ և կայուն զարգացում Ազգային տնտեսություն, ինչը, ցավոք, չի կարելի ասել նորի քաղաքական զարգացման ոլորտի հետ կապված Եվրոպական երկրներ.

Վերջին տարիներին համաշխարհային ռուսալեզու հանրության ամենամեծ մտահոգությունը բալթյան երկրներում ռուս և ռուսալեզու այլ փոքրամասնությունների հետ կապված իրավիճակն է։ Թերևս մեր նախկին հայրենակիցների բոլոր մտահոգությունները բալթյան երկրներում տիրող իրավիճակի վերաբերյալ կարելի է կրճատել երկու հիմնական կետի. պատմության վերանայում ընդհանրապես և 2-րդ համաշխարհային պատերազմի պատմությունը մասնավորապես, և ազգային փոքրամասնությունների, հիմնականում քաղաքական, ինտեգրման խնդիր: ինտեգրում։

Քաղաքական ինտեգրումն ընդհանրապես կարելի է դիտարկել տարբեր տեսանկյուններից: Ազգային փոքրամասնությունների քաղաքական ինտեգրման ուսումնասիրության դեպքում առաջին պլան է մղվում լեզվական քաղաքականության և քաղաքական իրավունքների մշակումը։ Այս հոդվածում փորձ է արվում համառոտ վերլուծել ազգային փոքրամասնությունների ինտեգրման պայմանները 15 տարվա անկախությունից հետո Էստոնիայում, Լատվիայում և Լիտվայում, քանի որ. այս նահանգներում առկա խնդիրները շատ ընդհանրություններ ունեն:

Առաջին անգամ անկախություն ձեռք բերած Էստոնիայում էստոնացիները կազմում էին բնակչության ճնշող մեծամասնությունը՝ 87,6% ըստ 1922 թվականի մարդահամարի (ռուսները՝ 8,2%)։2-րդ համաշխարհային պատերազմից հետո Էստոնիայում աշխատուժի որոշակի պակաս կար, որն ուժեղացավ ընթացքում։ արդյունաբերականացման լայնածավալ նախագծերի իրականացում։ 1959 թվականի մարդահամարի ժամանակ էստոնացիներն արդեն կազմում էին ընդհանուր բնակչության 74,6%-ը (ռուսները՝ 20,1%, մյուսները՝ 5,3%)։ 1989 թվականին խորհրդային վերջին մարդահամարը գրանցեց էստոնացիների մասնաբաժինը 61,5%, ռուսներինը՝ 30,3% և այլ ժողովուրդներինը՝ 8,2%։ 1991 թվականին անկախության վերականգնումից հետո հանրապետությունից փոքրամասնությունների արտահոսքը, ինչպես նաև նրանց շրջանում ծնելիության ցածր մակարդակը հանգեցրին Էստոնիայի բնակչության ժողովրդագրական կազմի փոփոխության. 2000 թվականի մարդահամարը գրանցեց բնակչության մասնաբաժնի կտրուկ նվազում ռուսներ (25,6%) և ոչ էստոնական բնակչության այլ ներկայացուցիչներ (6,5%)։ Ոչ էստոնացի բնակչության մեծամասնությունը կենտրոնացած է Տալլինում (քաղաքի ընդհանուր բնակչության 46,3%-ը) և երկրի հյուսիս-արևելքում, որտեղ ոչ էստոնացիները կազմում են բնակչության ճնշող մեծամասնությունը (օրինակ՝ 95,1%-ը Նարվայում, 95,8% Սիլլամեում, 82,2% Կոհտլա-Ջարվեում և այլն):

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո ժողովրդագրական փոփոխությունները հանգեցրին Էստոնիայում մեծ ռուսական համայնքի առաջացմանը, որը ներառում էր ինչպես պատմական ռուսական փոքրամասնությունը, այնպես էլ այս ժողովրդի նոր ժամանած ներկայացուցիչներ: Աստիճանաբար, ռուսական համայնքի հիման վրա, այսպես կոչված Ռուսալեզու համայնք, որը ներառում է ինչպես արդեն ռուսացված այլ ազգերի ներկայացուցիչներ, այնպես էլ նրանք, ովքեր Էստոնիա տեղափոխվելուց հետո նախընտրեցին ռուսերենը որպես տնից դուրս հաղորդակցության հիմնական լեզու: 2000 թվականին Էստոնիայի ընդհանուր բնակչության 80%-ն ուներ իր բնակության երկրի քաղաքացիությունը (փոքրամասնությունների շրջանում դա ընդամենը 40% էր): Միևնույն ժամանակ, Էստոնիայի օրենսդրությունը փոքրամասնությունների անդամ է ճանաչում միայն Էստոնիայի քաղաքացիություն ունեցողներին: Ռուսները, գերմանացիները, շվեդները և հրեաները Էստոնիայում ճանաչված են որպես ավանդական փոքրամասնություններ, ինչը համապատասխանում է պատմական իրողություններին։

Էստոնիայի լեզվական օրենսդրությամբ պայմանավորված ազգային փոքրամասնությունների ինտեգրման հիմնախնդիրները. Համաձայն Արվեստի. Էստոնիայի Սահմանադրության 6-ը, որն ընդունվել է հանրաքվեով 1992 թվականին, միակ պաշտոնական (պետական) լեզուն էստոներենն է։ 1995 թվականին Ռիիգիկոգուն (խորհրդարանը) ընդունեց նոր օրենքլեզվի մասին, որը բավականին խիստ պահանջներ է սահմանել էստոներեն լեզվի իմացության և օգտագործման համար տարբեր տարածքներհասարակական կյանքը։ Լեզվի մասին օրենքը նշում է, որ «ազգային փոքրամասնության լեզուն օտար լեզու է, որը Էստոնիայի քաղաքացիները՝ ազգային փոքրամասնության անդամները, ավանդաբար օգտագործում են Էստոնիայում որպես իրենց մայրենի լեզու»:

Այնուամենայնիվ, օրենսդրությունը որոշակի հնարավորություններ է ընձեռում փոքրամասնությունների լեզուների (գործնականում ռուսերենի) օգտագործման պաշտոնական նպատակներով: Արվեստ. Սահմանադրության 51-րդ հոդվածը և Լեզվի մասին օրենքը սահմանում են ազգային փոքրամասնությունների ներկայացուցիչների իրավունքը պետական ​​և մունիցիպալ հաստատություններից իրենց մայրենի լեզվով պատասխաններ ստանալու միայն այն շրջաններում, որտեղ էստոներենը բնակվող բնակչության մեծամասնության լեզուն չէ: Նույն կանոնն է պարունակում «Լեզվի մասին» օրենքում (հոդված 10): Այս նույն շրջաններում սահմանադրությունը «օրենքով սահմանված չափով և կարգով» թույլ է տալիս ներքին գրառումները կատարել մեծամասնության լեզվով (հոդված 52): «Լեզվի մասին» օրենքի 11-րդ հոդվածը նախատեսում է, որ գրասենյակային աշխատանքի համար երկրորդ լեզու օգտագործելու թույլտվությունը տալիս է հանրապետության կառավարությունը։ Համապատասխան ոչ մի միջնորդություն կառավարությունից դրական որոշում չի ստացել։ Միևնույն ժամանակ, օրինակ, հիմնականում ռուսալեզու Sillamäe-ի ղեկավարությունը երկու անգամ ներկայացրել է այն։

Ինչ վերաբերում է Էստոնիայի բոլոր մյուս շրջաններին (ներառյալ Տալլինն իր 43%-ով ոչ էստոնացի բնակչությամբ), պաշտոնական շփումներում ռուսերենը (ինչպես ցանկացած այլ) այստեղ կարող է օգտագործվել միայն պաշտոնյաների համաձայնությամբ: 2002 թվականի հունվարին Լեզվի մասին օրենքի 8(4) բաժինը փոփոխվել է, որպեսզի էստոներեն չխոսող անձինք իրավունք ունենան հաղորդակցվելու պաշտոնյայի հետ թարգմանչի միջոցով, ում համար իրենք պետք է վճարեն:

Տեղական մակարդակում քաղաքական ինտեգրման խնդիրները կապված են նաև լեզվական սահմանափակումների հետ։ Մինչև վերջերս էստոնական օրենքները նախատեսում էին էստոներենի պարտադիր իմացություն ցանկացած մակարդակի պատգամավորների համար։ Նույնիսկ նախադեպ է եղել, երբ հիմնականում ռուսալեզու Սիլլամեի պատգամավորը զրկվել է մանդատից միայն պետական ​​լեզվի չիմացության պատճառով (Պետական ​​դատարանի վարչական խորհրդի 1998թ. հոկտեմբերի 30-ի որոշում RT III 1998, 29, 294):

2001 թվականի նոյեմբերին փոփոխություն կատարվեց Riigikogu-ի ներքին կանոնների ակտում՝ սահմանելով էստոներենը որպես խորհրդարանական բիզնեսի միակ լեզու: Նմանատիպ կանոն է սահմանվել բոլոր հանդիպումների համար տեղական ինքնակառավարման մարմինները, անկախ նրանց բնակչության էթնիկական կազմից (պետք է նշել, որ Նարվա, Մաարդու, Սիլլամե և մի քանի այլ քաղաքների տեղական ժողովների անդամները նիստերին խոսում էին ռուսերեն՝ օգտվելով նախկին իրավական դրույթների անորոշությունից):

Էստոնիայում տիրող իրավիճակի մեր դիտարկումն ավարտելու համար հարկ ենք համարում նշել, որ 2000 թվականի մարդահամարի արդյունքներով Էստոնիայի բնակչության 20%-ը չի խոսում էստոներեն։ Տալլինում էստոներեն լեզվին չտիրապետող մարդիկ կազմում են 26%-ը, հյուսիս-արևելյան քաղաքներում, որոնք բնակեցված են հիմնականում ռուսախոսներով, բնակչության 71%-ը։ Նման իրավիճակում միանգամայն ակնհայտ է, որ առկա լեզվական կանոնները հաշվի չեն առնում բնակչության այս հատվածի շահերը։

Լատվիայում մինչև 1991 թվականի հոկտեմբերը բոլոր բնակիչներն ունեին նույն իրավունքները։ 1991 թվականի հոկտեմբերի 15-ին Լատվիայի խորհրդարանն ընդունեց «Լատվիայի Հանրապետության քաղաքացիների իրավունքների վերականգնման և հպատակագրման հիմնական պայմանների մասին» որոշումը, որը Լատվիայի բնակիչներին բաժանեց երկու հիմնական կատեգորիայի՝ քաղաքացիներ (մոտ 2/. բնակչության 3-ը) և ոչ քաղաքացիներ (մոտ 1/3): Քաղաքացիների բնակչության մեջ ընդգրկվելու չափանիշն այն է, որ անձը կամ նրա նախնիները Լատվիայի քաղաքացիություն են ունեցել մինչև 1940 թվականի հունիսը: 1993 թվականի վիճակագրական տվյալների համաձայն՝ 876 հազար մարդ զրկվել է իր քաղաքական իրավունքներից, որոնցից 161 հազարին (հիմնականում ապօրինաբար) մերժել են նույնիսկ գրանցել Բնակիչների ռեգիստրում։

«Քաղաքացիության» խնդիրը գրեթե բացառապես ազգային փոքրամասնությունների խնդիրն է։ 2001 թվականի հունվարի 1-ի դրությամբ նրանք կազմում էին բոլոր քաղաքացիություն չունեցող քաղաքացիների 99,4%-ը։ Էթնիկ լատվիացիների մեջ միայն 0,26%-ն է եղել ոչ քաղաքացի, ոչ լատվիացիների շրջանում՝ 55,1%-ը։

Քաղաքացի չհանդիսացող անձինք հնարավորություն ստացան աստիճանաբար անհատապես վերականգնելու միանվագ ակտով հավաքականորեն խլված քաղաքական իրավունքները միայն 1995 թվականի փետրվարին՝ հպատակագրման ընթացակարգով։ 1996 թվականին Լատվիայում բնակվում էր 670 478 ոչ քաղաքացի, իսկ 01/01/2006 թ. դրությամբ՝ 418 440 (երկրի բնակչության 27,2% և 18,2% համապատասխանաբար)։ 10 տարվա ընթացքում ոչ քաղաքացիների թիվը նվազել է 252038 մարդով։ Հպատակագրված քաղաքացիություն չունեցող անձանց (ներառյալ անչափահաս երեխաները) թիվը 2005 թվականի վերջին կազմել է 104 521 մարդ։ Լատվիայում մշտապես բնակվող օտարերկրացիների (հիմնականում օտարերկրյա քաղաքացիություն ձեռք բերած նախկին քաղաքացիություն չունեցողների) թիվն ավելացել է 25201 մարդով։ Լատվիայի քաղաքացիություն գրանցման միջոցով ստացած անձանց թիվը 11350 է (ներառյալ 4748 անչափահաս՝ քաղաքացիություն չունեցող ծնողների խնդրանքով):

Ըստ այդմ՝ 141 072 հոգով կամ 56%-ով ոչ քաղաքացիություն ունեցողների թվի նվազումը կարելի է մեկնաբանել որպես նրանց իրավական կարգավիճակի փոփոխություն։ Մնացած 110966-ը արտագաղթի և ծնելիության նկատմամբ մահացության գերազանցման արդյունք է (վերջին դեպքում, հարկ է նշել, որ քաղաքացու և ոչ քաղաքացիության ամուսնության արդյունքում ծնված երեխան ստանում է քաղաքացու կարգավիճակ. Լիտվայի Հանրապետություն):

Նույն տարիների ընթացքում Լիտվայի Հանրապետության բնակչությունը, արտագաղթի և բնական անկման պատճառով, նվազել է 178 766 մարդով։ Այդ կորուստների 62,1%-ը կազմում են ոչ քաղաքացիները, որոնց մասնաբաժինը տվյալ ժամանակահատվածում երկրի բնակչության միջինը կազմում է 22,7%: Այս 2,7 անգամ ավելցուկը Լատվիայի քաղաքացիների համեմատ ոչ քաղաքացիների նկատմամբ խտրականության համապարփակ ցուցանիշ է։ Քաղաքացի չհանդիսացողի կարգավիճակը գործնականում մնում է ժառանգական, չնայած 1999 թվականի փետրվարից Լատվիայի անկախությունից հետո ծնված երեխան ծնողների խնդրանքով կարող է գրանցվել որպես քաղաքացի։ 2006 թվականի մարտի 1-ի դրությամբ այս կերպ Լատվիայի քաղաքացիություն է ստացել ընդամենը 4748 երեխա։

Ոչ լատվիացիների մեծամասնության քաղաքական իրավունքներից զրկմանը հաջորդեց Լատվիայի բնակիչների աստիճանական տարբերակումը այլ «ոչ քաղաքական» իրավունքների մեջ՝ սոցիալական, սեփականության իրավունքներ, զբաղվածություն և այլն։

1995 թվականի ապրիլին եվրոպական կառույցների (հիմնականում Լատվիայում ԵԱՀԿ առաքելության) ճնշման ներքո ընդունվեց «Նախկին ԽՍՀՄ քաղաքացիների կարգավիճակի մասին, ովքեր չունեն Լատվիայի կամ այլ պետության քաղաքացիություն» օրենքը։ Այս օրենքը սահմանում էր ոչ քաղաքացիության մեծ մասի իրավական կարգավիճակը: Մաս 3. Արվեստ. Օրենքի 2-րդ հոդվածով սահմանվել է (30.03.2000թ. օրենքից բացառվել է), որ «Պետական ​​իշխանությունն իրականացնող մարմինները և պետական ​​կառավարման մարմինները պարտավոր են ապահովել (օրենքում նշված) իրավունքները և թույլ չտալ այդ իրավունքների սահմանափակումներ օրենքներում. , պետական ​​և ինքնակառավարման մարմինների կողմից արձակված կանոնակարգերը, հրահանգները, կարգադրությունները և այլ ակտերը»։

Պետական ​​հատվածում պաշտոններ զբաղեցնելու իրավունքի բազմաթիվ սահմանափակումները միայն որոշ դեպքերում են համապատասխանում համաչափության սկզբունքին։ Որոշ դեպքերում սահմանափակումները վերաբերում են ոչ միայն ծառայությունների ղեկավարներին, այլև շարքային աշխատողներին (օրինակ՝ պետական ​​եկամուտների ծառայությունում կամ քաղաքացիական կացության ակտերի գրանցման բաժիններում)։ Սահմանափակումները տարածվում են նաև հանրաճանաչ մասնագիտությունների վրա՝ ոստիկաններ, հրշեջներ, բանտապահներ։

Որպես կանոն, ոչ քաղաքացիներից բացի, համապատասխան պաշտոններ չեն կարող զբաղեցնել Լատվիայի Հանրապետության սահմանափակ գործունակ քաղաքացիները, ովքեր կատարել են քրեական հանցագործություններ, նախկինում համագործակցել են ՊԱԿ-ի հետ կամ եղել են ակտիվիստներ։ ԽՄԿԿ-ն իր օրինական գործունեության ընթացքում։ Ընդհանուր առմամբ, կան 22 նման սահմանափակումներ տարբեր ոլորտներում, որոնք վիրավորական են ոչ քաղաքացիների համար և նպաստում են ազգամիջյան ատելություն սերմանելուն (ոչ քաղաքացիները կազմում են ոչ լատվիացիների մոտ կեսը) կամ բոլոր սահմանափակումների ավելի քան 30%-ը։

Բացի այդ, ԽՄԿԿ-ին անդամակցության սահմանափակումները և ՊԱԿ-ի հետ համագործակցությունը հիմք են հանդիսանում հպատակագրման իրավունքից ցմահ զրկելու համար (Քաղաքացիության մասին օրենք, հոդված 11.1) և, հետևաբար, մասնագիտությունների ցմահ արգելք: Նշենք, որ ԽՍՀՄ զինված ուժերի և ներքին զորքերի զինծառայողները նույնպես ցմահ զրկված են հպատակագրման իրավունքից, եթե զորակոչվել են Լատվիայի սահմաններից դուրս։ Ցմահ ազատազրկումՊետական ​​(8 սահմանափակում) և մասնավոր (3 սահմանափակում) իրավապահ մարմիններում աշխատելու իրավունքը դրդում է այդ մարդկանց միանալ կազմակերպված հանցավորությանը։

Լիտվայում, անկախացումից հետո, 1991 թվականի օրենքը պաշտոնապես հավասար քաղաքական իրավունքներ է շնորհում բոլոր բնակիչներին քաղաքացիության միջոցով՝ անկախ էթնիկ պատկանելությունից: Այս քայլը կանխեց բալթյան մյուս երկու հանրապետություններին բնորոշ միջէթնիկական լարվածության զարգացումը։

Հաշվի առնելով բալթյան երկրներում տիրող փաստացի իրավիճակը՝ կարելի է ասել, որ ազգային փոքրամասնությունների քաղաքական ինտեգրման խնդիրները համակարգային են։ Հաշվի առնելով հետեւանքների նշանակությունը՝ կարելի է ենթադրել, որ առանց իրավական համակարգի բարեփոխման՝ ազգային փոքրամասնությունների նկատմամբ դեպի ազատականացում, իրավիճակը Էստոնիայում և Լատվիայում հղի է լուրջ հակամարտություններով, որոնք կարող են հանգեցնել հասարակության բևեռացման և պառակտման։ երկիրը. Իրավիճակի հետագա բացասական զարգացումից խուսափելու համար հնարավոր է օգտագործել եվրոպական փորձը ազգամիջյան հակամարտությունների լուծման և Էստոնիայի և Լատվիայի օրենսդրությունների ներդաշնակեցման գործում՝ ազդելով ազգային փոքրամասնությունների ինտեգրման իրավիճակի և ուղիների վրա՝ եվրոպական չափանիշներին համապատասխան։

Պետք է ընդունել, որ ռուսական ներկայիս քաղաքականությունը «վնասի սահմանափակման» ռազմավարության տարբերակ է, և այն ունի իր սահմանները։

Ամենախոցելին Բալթյան երկրներում «մարդու իրավունքների» հարցում Ռուսաստանի դիրքորոշումն է։ Հարցի նման ձեւակերպման վրա համաշխարհային հանրության ուշադրությունը գրավելը դեռ մեծ ազդեցություն չի ունեցել։ Վերջին օրինակը 1996-ի վերջին ՄԱԿ-ի Գլխավոր ասամբլեայի կողմից հարցի քննարկումից հանելն է և ԵԽ-ի կողմից Էստոնիայի մոնիտորինգի հեռացումը, երբ ռուսական պատվիրակության առաջարկած 20 ուղղումներից ոչ մեկը հաշվի չի առնվել։ . Մինչդեռ կան բավականին ամուր փաստարկներ՝ աջակցելու ռուսական դիրքորոշմանը Բալթյան երկրներում ռուսների ինտեգրմանը նպաստելու անհրաժեշտության վերաբերյալ։ Սա առաջին հերթին հենց բալթյան երկրների շահն է այս ոլորտում կայունության հարցում՝ կապված Արևմուտքին ինտեգրվելու հետ։ Արևմուտքն իր հերթին հատուկ ուշադրություն է դարձնում ռուսների ինտեգրման, նատուրալիզացիայի գործընթացի խթանման և դյուրացման խնդիրներին։

Երկարաժամկետ հեռանկարում, հատկապես, եթե Ռուսաստանում սկսվի տնտեսության վերականգնումը, այնպիսի միջոցներ, ինչպիսիք են Բալթյան երկրների հետ տնտեսական հարաբերությունների զարգացման սահմանափակումը, փակուղի են: Այս միջոցները կարող են շրջվել նաև Ռուսաստանի դեմ, եթե արագացվեն ԱՀԿ-ին նրա անդամակցության գործընթացները, որտեղ անհրաժեշտ պայման է գործընկերների նկատմամբ առավել բարենպաստ ազգի վերաբերմունքի ապահովումը։


.3.2 Սահմանային խնդիրներ

1991 թվականին կողմերի միջև սահմանների վերաբերյալ ամենաառաջադեմ համաձայնագիրը Ռուսաստանի և Լիտվայի միջև միջպետական ​​հարաբերությունների հիմունքների մասին համաձայնագիրն էր։ Համաձայնագրի հետ մեկտեղ ստորագրվել է ՌՍՖՍՀ Կալինինգրադի մարզի տնտեսական և սոցիալ-մշակութային զարգացման ոլորտում համագործակցության մասին հատուկ համաձայնագիր, որի 1-ին հոդվածում կողմերը ճանաչում են «Ռուսաստանի Դաշնության և Հանրապետության միջև առկա սահմանի անձեռնմխելիությունը. Լիտվայի ողջ երկայնքով»։

Ռուսաստանի, Էստոնիայի և Լատվիայի միջև միջպետական ​​հարաբերությունների մասին համաձայնագրերում ամրագրված է, որ կողմերը հարգում են միմյանց տարածքային ամբողջականության իրավունքը՝ ԵԱՀԽ-ի սկզբունքներին համապատասխան։ Նախատեսվում էր, որ կողմերի միջև պետական ​​սահմանի ռեժիմը որոշվելու է երկկողմ հատուկ պայմանագրերով։

3. Պայմանագրերի դրույթների տարբերությունները բացատրվում են ոչ միայն Կալինինգրադի տարածաշրջանի նկատմամբ Ռուսաստանի հատուկ հետաքրքրությամբ, այլև ունեն պատմական հարթություն։ ԽՍՀՄ-ին միանալուց հետո Լիտվայի տարածքն ավելացվեց, իսկ Բելառուսի տարածքի մի մասը ավելացվեց Վիլնյուսին, որը 1939 թվականին փոխանցվեց Լիտվային։ Էստոնիայի և Լատվիայի դեպքում՝ այն տարածքները, որոնք անցել են այս պետություններին 1920-ականների խաղաղության պայմանագրերի պայմաններով։ Խորհրդային Ռուսաստանի հետ, պատերազմից հետո վերադարձվել են ՌՍՖՍՀ։

Անկախության վերականգնումից գրեթե անմիջապես հետո՝ 1991 թվականի սեպտեմբերի 12-ին, Էստոնիայի Հանրապետության Գերագույն խորհուրդը անվավեր ճանաչեց ԽՍՀՄ Գերագույն խորհրդի որոշումները Լենինգրադի և Պսկովի շրջանների մի շարք տարածքներ Ռուսաստանին հանձնելու մասին։ Ֆեդերացիա (ընդհանուր մակերեսը՝ մոտ 2,3 հազ. կմ2)։ 1992 թվականի հունվարի 22-ին Լատվիայի Գերագույն խորհրդի կողմից ընդունվել է նմանատիպ որոշում՝ կապված Պսկովի մարզի Պիտալովսկի և Պալկինսկի շրջանների (1,6 հազար կմ2) հետ։

Նման որոշումների համար հիմք է հանդիսացել 1920-1940 թվականներին Բալթյան ժամանակակից պետությունների և հանրապետությունների նույն հռչակված իրավահաջորդությունը։ Մերձբալթյան երկրները պնդում են, որ 1920 թվականի խաղաղության պայմանագրերը Մոսկվայի և Տալլինի և Ռիգայի միջև մնացին ուժի մեջ նույնիսկ այն բանից հետո, երբ Էստոնիան և Լատվիան միացան ԽՍՀՄ-ին, և, հետևաբար, այս պետությունների սահմանը Ռուսաստանի հետ պետք է անցնի հենց այդ պայմանագրերի պայմանների համաձայն:

Ամենահեռավորը գնաց Էստոնիան՝ սկսելով էստոնական անձնագրեր տրամադրել այս շրջանների բնակիչներին՝ պատճառաբանելով, որ նրանք նախապատերազմական հանրապետության քաղաքացիներ են։ Էստոնացիները նաև նախաձեռնություններ են վերցրել՝ ներգրավելու ԵԱՀԽ-ին և առանձին արևմտյան երկրներին (մասնավորապես՝ Ֆինլանդիան)՝ միջնորդելու հակամարտության կարգավորմանը։

Ռուսաստանը միանշանակ կոշտ դիրքորոշում է որդեգրել սահմանային գծերի հարցում. 1994 թվականի հունիսին նախագահ Բորիս Ելցինի հրամանագրով որոշում է կայացվել միակողմանիորեն նշել Էստոնիայի և Ռուսաստանի միջև սահմանը տեղում։ Նույն թվականի նոյեմբերին Բ.Ելցինը, այցելելով ռուս-էստոնական սահմանի մի հատված, հայտարարեց, որ «ռուսական հողի ոչ մի թիզ ոչ մեկին չի գնա»։

Էստոնիայի դիրքորոշման մեջ որոշակի փոփոխություններ տեղի ունեցան 1994 թվականի վերջին աջակողմյան լիբերալ կառավարության հրաժարականից հետո: 1995 թվականի մայիսին Հանրապետության նախագահ Լ. վերջնականապես լուծվի. 1995 թվականի հոկտեմբերին Պսկովում ռուս-էստոնական բանակցությունների հաջորդ փուլում համաձայնեցվեց կարևոր դրույթ՝ կողմերի միջև տարածքային պահանջների բացակայության վերաբերյալ, իսկ 1995 թվականի նոյեմբերին Տալլինում սկզբունքային համաձայնություն ձեռք բերվեց ուղղակի անցման մասին. սահմանային գծի, մինչդեռ բնօրինակը եղել է ներկայիս, վերցվել է։ Ի վերջո, 1996թ. փետրվարին սկսվեց սահմանի նկարագրության փաստացի աշխատանքը:

Ներկայումս Ռուսաստանի և Էստոնիայի միջև սահմանային գծի հարցի լուծմանը խոչընդոտում են միայն ֆորմալ խոչընդոտները, այն է, որ Էստոնիայի պահանջը հաստատել ռուս-էստոնական հարաբերությունների համար 1920 թվականի պայմանագրի վավերականությունը հաստատող դրույթ: հիմնարար բնույթ. Ինչպես ուղղակիորեն հայտարարել է Ռուսաստանում Էստոնիայի Հանրապետության դեսպան Մ.Հելմեն, եթե ճանաչվեր 1920 թվականի պայմանագիրը, Ռուսաստանը պետք է ճանաչեր 1940 թվականին Էստոնիայի օկուպացիայի փաստը՝ դրանից բխող բոլոր հետևանքներով։ Ռուսական պաշտոնական դիրքորոշումն այն է, որ 1940 թվականին Էստոնիայի միանալով ԽՍՀՄ-ին, 1920 թվականի պայմանագիրն ուժը կորցրեց և ունի միայն պատմական նշանակություն:

Ինչ վերաբերում է Լատվիային, ապա այս հանրապետության հետ Ռուսաստանի հարաբերություններում սահմանային գծի հարցերն այնքան սրված չեն, որքան Էստոնիայի դեպքում։ Ռուսաստանի և Լատվիայի միջև սահմանի սահմանազատման և սահմանազատման շուրջ բանակցությունները սկսվել են 1996 թվականի ապրիլին, մինչդեռ լատվիական կողմը համաձայնել է բանակցել ոչ թե սահմանի «վերականգնման», այլ Լատվիայի Հանրապետության և Ռուսաստանի միջև «պետական ​​սահմանի» շուրջ։ Ֆեդերացիա.

Ինչ վերաբերում է սահմանային խնդրին, որոշ փորձագետներ ժամանակին բարձրացրել են կարգավորման հարցով բազմակողմ (Ռուսաստանի և բոլոր երեք մերձբալթյան երկրների մասնակցությամբ) համաժողով հրավիրելու հարցը։ Հաշվի առնելով Լիտվայի հետ կապված իրավիճակը՝ հնարավոր կլիներ «կապել» բոլոր երեք պետություններին՝ հաստատելով սահմանների անձեռնմխելիությունը։ Այս դեպքում ԵԱՀԽ-ի սկզբունքները, ինչպես նաև Արևմուտքի զուսպ վերաբերմունքը սահմանների վերաբերյալ մերձբալթյան երկրների պահանջների նկատմամբ «աշխատում են» ռուսական շահերի համար։


.3.3 Անվտանգություն տարածաշրջանում

Լատվիայի, Էստոնիայի և Լիտվայի անդամակցությունը ՆԱՏՕ-ին բացարձակապես ակնհայտ բացասական հետևանքներ է առաջացնում Ռուսաստանի աշխարհաքաղաքական շահերի համար։ Այն բանից հետո, երբ Լեհաստանը դարձավ ՆԱՏՕ-ի անդամ, դաշինքը հասավ Ռուսաստանի Կալինինգրադի մարզի հետ սահմանին։ Այնուամենայնիվ, Բալթյան երկրների ընդունմամբ ՆԱՏՕ-ի հետ Ռուսաստանի սահմանը ձգվում է 400 մղոն դեպի հյուսիս-արևելք և այժմ գտնվում է Ռուսաստանի ոչ պաշտոնական երկրորդ մայրաքաղաք Սանկտ Պետերբուրգից ընդամենը 100 մղոն հեռավորության վրա: ՆԱՏՕ-ի ռազմական պատասխանատվության պաշտոնական ոլորտը կանգնած էր մեր երկրի արևմտյան սահմանների վրա, ներառյալ Բալթյան երկրներում Ռուսաստանի կենսական շահերի գոտու մի մասը. մուտք դեպի ծովային նավահանգիստներ. Ավելին, դաշինքի պատասխանատվության ոչ պաշտոնական գոտիներ են ձևավորվում Անդրկովկասում և Կենտրոնական Ասիայում։ Ռուսաստանի եվրոպական հատվածն այսօր սկսում է նմանվել ոչ թե «ՆԱՏՕ-ի հետ սահմանին», այլ պաշտոնական և ոչ պաշտոնական գոտիներում գտնվող անկլավի։ ակտիվության բարձրացումՆԱՏՕ-ի անդամներ Այս կիսալուսնի գոտիները ծածկում են Ռուսաստանը հյուսիս-արևմուտքից, արևմուտքից և հարավ-արևմուտքից: Ադրբեջանից և Վրաստանից փորձում են հարավում նման գոտիների «կես պայտ» տեղադրել, երկրորդ «կես պայտը» կարելի է տեսնել Կենտրոնական-Արևելյան Ասիայում ՆԱՏՕ-ի երկրների գործունեության մեջ։ ՆԱՏՕ-ն կարծես թե ոտնահարել է Ռուսաստանի եվրոպական զանգվածը՝ պարտավորվելով զարգացնել այն, ինչը մենք սովոր ենք համարել Ռուսաստանի խորը ասիական թիկունքը:

Ինչպես գիտեք, ՆԱՏՕ-ի բոլոր պաշտոնական իշխանությունները և նրա երեք նորաստեղծ անդամները՝ Լատվիան, Լիտվան և Էստոնիան, չեն հոգնում կրկնելուց, որ Հյուսիսատլանտյան դաշինքի մոտեցումը Ռուսաստանին միայն օգուտ կբերի իրեն. «Ժողովրդավարական արժեքները» հենց Ռուսաստանում կամրապնդվեն նման «հաճելի հարեւանության» շնորհիվ։ Բայց կան ոչ ամբողջությամբ պարզ փաստեր, որոնք արդեն բազմիցս հիշատակվել են ռուսական և միջազգային լրատվամիջոցներում։

Մասնավորապես, լիովին պարզ չէ, թե ինչու է բալթյան հանրապետությունների տարածքում անսպասելիորեն մեկնարկել ամենաարդիական ռադիոլոկացիոն հսկողության և կառավարման «BALTNET» համակարգի կառուցումը դեռևս ՆԱՏՕ-ի պաշտոնական հրավերից առաջ՝ ԱՄՆ-ի և ԱՄՆ-ի ակտիվ աջակցությամբ: դաշինքի մի շարք արևմտաեվրոպական երկրներ. Ավելին, այս համակարգը ոչ միայն լիովին համատեղելի է ՆԱՏՕ-ի միասնական ռադիոտեղորոշիչ և էլեկտրոնային հսկողության ցանցի հետ, այլև ունի հնարավորություններ, որոնք շատ ավելի են դուրս գալիս բալթյան տարածաշրջանից: «BALTNET»-ը թույլ է տալիս վերահսկել ոչ միայն Բալթյան երկրների երկինքը, այլև Բելառուսի և Ռուսաստանի մի մեծ մասի օդատիեզերական տարածքը։

BALTNET-ի տեղակայումը իրականում սկսվել է դեռևս 1997 թվականին, իսկ համակարգի հիմնական տարրերը գործարկվել են 2000 թվականին, երբ թվում էր, թե դեռևս հայտնի չէր՝ Բալթյան երկրները կընդունվեն ՆԱՏՕ, թե ոչ։ BALTNET-ի կենտրոնական օբյեկտը այսպես կոչված. «Օդային հսկողության և համակարգման տարածաշրջանային կենտրոն», որը գտնվում է Կարմելավա քաղաքում՝ Լիտվայի Հանրապետության մայրաքաղաք Վիլնյուսից 100 կմ դեպի արևմուտք։ Կենտրոնում աշխատում են բալթյան բոլոր երեք հանրապետությունները ներկայացնող միջազգային անձնակազմ, ինչպես նաև մասնագետ խորհրդատուներ ԱՄՆ-ից և ՆԱՏՕ-ի այլ երկրներից:

Կարմելավսկու կենտրոնը համակարգում է BALTNET համակարգի երեք ազգային հանգույցների աշխատանքը, որոնք գտնվում են համապատասխանաբար Լատվիայում, Լիտվայում և Էստոնիայում: Ցանցի սարքավորումների հիմնական մասը մատակարարվել է ԱՄՆ-ի կողմից, իսկ տեղադրումը, վրիպազերծումը և անձնակազմի ուսուցումն իրականացվել են նորվեգացի մասնագետների կողմից, ովքեր ունեն Ռուսաստանին սահմանակից Ֆինմարկ նահանգում օդային տարածքի կառավարման համանման համակարգի շահագործման փորձ: Համակարգի օբյեկտների կառուցումն արժեցել է 100 մլն դոլար, որն ակնհայտորեն չի հատկացվել Բալթյան երկրների համեստ բյուջեներից։ Այսպիսով, դաշինքին Բալթյան հանրապետությունների պաշտոնական անդամակցությունից հետո, բնականաբար, ոչ մի խնդիր չառաջացավ BALTNET-ի անհապաղ ընդգրկման հետ կապված ՆԱՏՕ-ի օդային հսկողության և վաղ նախազգուշացման ինտեգրված համակարգում, և դրա միջոցով ԱՄՆ-ին պատկանող համաշխարհային հետախուզության և տեղեկատվական համակարգի Echelon-ում:

Ավելին, բալթյան նորաստեղծ «ՆԱՏՕ-ի անդամները», ըստ երևույթին, ոչ առանց Վաշինգտոնի և Բրյուսելի հրամանների, մտադիր են չսահմանափակվել դրանով և շարունակել կառուցել BALTNET: Մասնավորապես, Լատվիան, ինչպես բազմիցս ասվել է ԶԼՄ-ներում, որոշել է գնել և տեղակայել իր տարածքի հարավ-արևելքում՝ Ռուսաստանի հետ սահմանից 70 կմ հեռավորության վրա, ամերիկյան հզոր, նորագույն TPS-117 ռադիոտեղորոշիչ համալիրը։ Ժամանակին, հիշում եմ, այս ռադարի տեղակայման պլանները շատ բուռն բողոքի պատճառ դարձան հանրապետության ռուսալեզու բնակչության կողմից, ովքեր վախենում էին կայանի ճառագայթման բացասական ազդեցությունից շրջակա միջավայրի և մարդկանց առողջության վրա:

Այս «հաճույքը» Լատվիայի բյուջեին կարժենա 8 միլիոն լատ՝ չհաշված շահագործման արժեքը։ Համալիրը կտեղադրվի ամերիկյան Lockheed Martin ռազմարդյունաբերական կոնցեռնի մասնագետների կողմից նախկին խորհրդային ռազմական օդանավակայանում՝ Լատգեյլի Ռեզեկնե շրջանի Աուդրինի թաղամասում (Հարավ-արևելյան Լատվիա): Ռադարի աշխարհագրական դիրքը թույլ կտա նրան, մասնավորապես, վստահորեն ծածկել Ռուսաստանի ամբողջ Պսկովի շրջանը, ներառյալ Պսկովի օդադեսանտային դիվիզիայի և Ռուսաստանի ռազմաօդային ուժերի ռազմատրանսպորտային ավիացիայի օդանավակայանները:

TPS-117 կայանի կատարողական բնութագրերի մասին բաց տեղեկատվության համաձայն, դրա հեռահարությունը մոտավորապես 460 կիլոմետր է: Սակայն, ըստ ոչ պաշտոնական տվյալների, այս տիպի ռադարներն ի վիճակի են հայտնաբերել բարձր արագությամբ, փոքր չափի օդային թիրախներ, այդ թվում՝ հրթիռային մարտագլխիկներ։ տարբեր տեսակներԵրկրի մերձակայքում՝ մինչև 1000 կմ թեքության և 20 կմ-ից ավելի բարձրության վրա, ինչը նրան հստակորեն դարձնում է ռազմավարական նշանակության օբյեկտ։ Որոշ փորձագետներ պնդում են, որ TPS-117 ռադարն ունի նաև մի շարք «հատուկ գործառույթներ». օգտագործելով իր «մատիտի ճառագայթը», որը գործնականում չի ազդում տեղանքի և եղանակային պայմանների վրա, կարող եք հետևել ոչ միայն ինքնաթիռներին և հրթիռներին, այլև անշարժ և շարժվող: օբյեկտներ ծովի և ցամաքի վրա.

Ըստ որոշ տեղեկությունների՝ «Լատվիական» TPS-117-ի սպասարկման անձնակազմի կեսը, գոնե սկզբում, լինելու են ամերիկացի մասնագետներ։ Հետաքրքիր է, որ ԱՄՆ-ը նախատեսում է ապագայում այս տիպի ևս երկու կայան տեղադրել Էստոնիայում և Լիտվայում։ Արդյունքում Բալթյան երկրներում կստեղծվի Ռուսաստանի և Բելառուսի հարակից տարածքների և օդային տարածքների խիտ ռադարային և ռադիոէլեկտրոնային հետևելու միասնական համակարգ, որը թույլ կտա ՆԱՏՕ-ին իմանալ ԱՊՀ-ի հյուսիս-արևմուտքում տեղի ունեցող գրեթե ամեն ինչ։ Իսկ վերջերս հայտնի դարձավ, որ բացի TPS-117-ից, Լատվիայում կտեղակայվեն ASR-7 տիպի օդային տարածության հետախուզման ևս երեք ավելի քիչ հզոր միջին հեռահարության ռադարներ, որոնք էստոնական նմանատիպ ռադարների հետ միասին կներառվեն նաև ընդհանուր. BALTNET ցանց. Ենթադրվում է, որ այդ ռադարները կտեղակայվեն Վենտսպիլս շրջանում՝ Լիելվարդում կամ Ալուկսնեում։

Բալթյան երկրներում ՆԱՏՕ-ի կողմից հզոր հետախուզական համալիրի տեղակայման ֆոնին Ռուսաստանի Զինված ուժերի գլխավոր շտաբի ղեկավարության ակնհայտ սխալ հաշվարկը Կուբայում հետախուզական համալիրն ամբողջությամբ փակելու որոշման հետ կապված, ինչը հնարավորություն տվեց. ստանալ յուրահատուկ տեղեկատվություն ԱՄՆ տարածքից, չի կարող ափսոսանք չառաջացնել: Այն խաղադրույքը, որ Կուբայի կենտրոնի փակումը կփոխհատուցվի հետախուզական արբանյակային համաստեղության կառուցմամբ, ակնհայտորեն արդարացված չէ։ Մնում է հուսալ, որ սրանից ապագայի համար անհրաժեշտ եզրակացություններ կարվեն։

2.3.4 Սոցիալական լարվածություն

Հասարակական կարծիքը Ռուսաստանում

Ռուսաստանցիների 2/3-ը Բալթյան երկրները համարում է անբարյացակամ մեր երկրի նկատմամբ. Լատվիային այսպես է բնութագրել հարցվածների 64%-ը, Լիտվան և Էստոնիան՝ 61%-ական։ Տարեց քաղաքացիները շատ ավելի հաճախ են կիսում այս կարծիքը, քան երիտասարդները. Լատվիան, օրինակ, անբարյացակամ պետություն է անվանում տարեց քաղաքացիների 68%-ը։ տարիքային խումբիսկ 56%-ը՝ ամենաերիտասարդը։ Տարիքային տարբերությունները հատկապես ընդգծված են Մոսկվայում, որտեղ մեծահասակների 83%-ը և երիտասարդների 59%-ը խոսում են նույն երկրի «անբարյացակամության» մասին։ Շատերը չեն պարտավորվում գնահատել Ռուսաստանի և Բալթյան երկրների միջև հարաբերությունների բնույթը, և հարցվածների միայն 14-15%-ն է ճանաչում այդ պետությունները որպես բարեկամ: Այնուամենայնիվ, հարցվածների կեսից ավելին (56%) կնախընտրեր, որ մերձբալթյան երկրների և Ռուսաստանի հարաբերություններն ավելի սերտ լինեն, քան ներկայումս են։

Տարեց հարցվողներ, ունեցող մարդիկ բարձրագույն կրթություն, ինչպես նաեւ համեմատաբար բարձր եկամուտներ ունեցող քաղաքացիներ։ Հարցվածների միայն 11%-ն է, ընդհակառակը, կնախընտրեր, որ Ռուսաստանի և Բալթյան երկրների միջև հարաբերությունները ավելի քիչ սերտ լինեն։ Զարմանալի չէ, որ նման դիրքորոշում են որդեգրել միայն հարցվածները, ովքեր Լատվիային, Լիտվան և Էստոնիան համարում են Ռուսաստանի նկատմամբ ոչ բարեկամական երկրներ։ Բայց նույնիսկ մեր նկատմամբ Բալթյան երկրների վերաբերմունքն այսպես գնահատողների մեջ միայն 15-16%-ն է կողմ նրանցից հեռու մնալուն։

Մեր համաքաղաքացիների մեծամասնությունը կարծում է, որ մերձեցմամբ շահագրգռված են մերձբալթյան երկրները և Ռուսաստանը. հարցման մասնակիցների միայն 17%-ն է միանշանակ հակառակ դիրքորոշումը. Բայց հետաքրքիր է, որ այն կարծիքը, որ երկու կողմերն էլ հավասարապես շահագրգռված են մերձեցմամբ, կիսում են համեմատաբար քչերը (20%), մինչդեռ այն տեսակետը, որ այդ մերձեցումն անհրաժեշտ է առաջին հերթին Ռուսաստանին, շատ ավելի տարածված է (30%), իսկ հակառակ տեսակետը. շատ ավելի քիչ տարածված. հարցվածների միայն 8%-ն է կարծում, որ դրանով ավելի շատ հետաքրքրված են Բալթյան երկրները։

Ի դեպ, հարցվածների միայն մեկ քառորդն է (27%) կարծում, որ Բալթյան երկրները միացվել են Սովետական ​​Միությունիրենց կամքին հակառակ (մեկ երրորդը՝ 34%-ը, կարծում է, որ իրենց մուտքը ԽՍՀՄ կամավոր է եղել)։ Էլ ավելի քիչ՝ երեք անգամ, բաժին է ընկնում նրանց, ովքեր կարծում են, որ Խորհրդային Միության կազմում լինելը բերել է Բալթյան երկրներին ավելի շատ վնասքան օգուտը. հարցվածների միայն 9%-ն է այդպես կարծում, մինչդեռ 65%-ը հակառակն է համոզված։

Բալթյան երկրներում հասարակական կարծիքը

Լիտվայի, Լատվիայի և Էստոնիայի ազգայնական մտածողությամբ «բնիկ» բնակիչների մեծամասնության կարծիքով, ամենուր տեսանելի են ռուսական ազդեցության վերականգնման նշանները։ Դրանք ներառում են «Կրեմլի կողմից ֆինանսավորվող լրատվամիջոցները», տեղական քաղաքական գործիչները և Կրեմլի կողմից ֆինանսավորվող տնտեսական զարգացումը և Մոսկվայի կողմից խրախուսված Ռուսաստանից ժառանգված Ռուսաստանից ժառանգված Բալթյան հանրապետությունների բնակչության մեկ երրորդի որոշումը. և «էներգիայի ակումբը», որը սիրում է օգտագործել Կրեմլը: Այս մարտավարությունները, հատկապես ռուսական փողերի օգտագործումը, լարվածություն են ստեղծել Բալթյան երկրներում, որոնց մասին ոչ ոք նույնիսկ չէր մտածում հինգ տարի առաջ:

Բալթյան ազգայնականների հիմնական թեզերն այն են, որ «այն ամենն, ինչ այսօր կատարվում է մերձբալթյան երկրներում, Ռուսաստանի նախագահ Վլադիմիր Պուտինի ռազմավարությունն է՝ վերակենդանացնել ռուսական ազդեցությունը Արևելյան Եվրոպայի մեծ մասում»։

Ամեն անգամ, երբ Բալթյան երկրներում ինչ-որ մեկը հանդես է գալիս ռուսական ճնշման դեմ, երկու կողմերում էլ զգացմունքներ են առաջանում՝ պայմանավորված դժվարին ընդհանուր պատմության հիշողություններով: Էստոնիան, Լատվիան և Լիտվան մտան քսաներորդ դար ռուսական ցարերի տիրապետության ներքո, բայց անկախություն ձեռք բերեցին Առաջին համաշխարհային պատերազմից հետո։ 1939 թվականին, երբ Հիտլերն ու Ստալինը ստորագրեցին չհարձակման պայմանագիր, խորհրդային զորքերը ներխուժեցին Բալթյան երկրներ։ Ստալինը հարյուր հազարավոր բալթների արտաքսեց Սիբիրյան գուլագներ, ինչի հետևանքով մահացավ: Եվ երբ նացիստական ​​զորքերը փոխարինեցին խորհրդային զորքերին, շատերը գերմանացիներին համարեցին ազատարարներ, և Բալթյան շատ երկրներ համագործակցեցին նացիստների հետ և մասնակցեցին տեղի հրեաների ոչնչացմանը:

Ավագ ռուսալեզու բնակչության կարծիքն ակնհայտ է՝ գրեթե հարյուր տոկոսով համընկնում է ռուսների կարծիքի հետ, սակայն երիտասարդ ռուսալեզու սերնդի մոտ եվրոպական երկրների վրա կենտրոնանալու միտում կա։ Երիտասարդները զանգվածաբար սովորում են անգլերեն և գերմաներեն՝ հետագայում ոչ բարեկամական Բալթյան երկրներից դուրս ճանապարհորդելու և Արևմտյան Եվրոպայի երկրներում մշտական ​​բնակության համար:


3. Ապագայում Ռուսաստանի և Բալթյան երկրների հարաբերությունների հեռանկարները


Չնայած ամեն ինչին, պետք է հստակ և հստակ հասկանալ, որ ռուս-բալթյան հարաբերությունները եվրոպական ուղղությամբ ռուսական քաղաքականության կարևորագույն վեկտորն են, և դրանց արդիականությունը միայն կավելանա։

Կան հնարավորություններ կառավարությունում (Նախագահի աշխատակազմ, Ռուսաստանի Դաշնության արտաքին գործերի նախարարություն, Դաշնային ժողով, տարածքային կառավարման կառույցներ) և տնտեսական կառույցներ (առանձին ռուսական ընկերություններ, նրանց ասոցիացիաներ, Ռուսաստանի բիզնես կլոր սեղան, Ռուսաստանի արդյունաբերողների միություն): և ձեռնարկատերեր և այլն), որոնք կարող են ավելի ակտիվ ներգրավվել մեր երկկողմ հարաբերությունների բարելավման գործում՝ ի շահ գործընթացի բոլոր մասնակիցների։

Ներկայումս ՌԴ ԱԳՆ ղեկավարությունը, նախարարության համապատասխան ստորաբաժանումները և արտաքին քաղաքական այլ գերատեսչությունների մասնագետները մեծ աշխատանք են կատարել՝ վերաիմաստավորելու մեր պետությունների առջև ծառացած խնդիրները։ Տարբեր տարածաշրջանային նախաձեռնություններ, որոնք նախաձեռնվել են ինչպես Ռուսաստանի հյուսիսարևմտյան շրջանների, այնպես էլ Բալթյան երկրների իշխանությունների կողմից, նշանակալի ներդրում են ունեցել հարաբերությունների կայունացման գործում։

Տեսանելի ապագայում ռուսական դիվանագիտությունը կրկին կբախվի ՆԱՏՕ-ի ընդլայնման երկրորդ ալիքի խնդրին։ Մեզ թվում է, որ ընդլայնվող Դաշինքի մեջ Բալթյան երկրների չընդգրկելը Ռուսաստանի համար կարող է դառնալ «վնասի սահմանափակման» ռազմավարության տարրերից մեկը ընդլայնման խնդրի կոշտ լուծման դեպքում։ Այս դեպքում միանշանակ ամուր դիրքորոշումը ոչ միայն կթուլացնի Ռուսաստանին անտեսել ձգտող ուժերին, այլ նաև ձեռնտու կլինի ներքաղաքական տեսանկյունից, քանի որ Ռուսաստանի ներսում կա կոնսենսուս բալթյան երկրների աշխարհաքաղաքական պատկանելության հարցում։

Ռուսական երկարաժամկետ շահերին բավարարում է էվոլյուցիոն ռազմավարությունը Բալթյան հարցում, որը արևմտյան տեսանկյունից կարող է ձևակերպվել հետևյալ կերպ.

Բալթյան երկրներում քաղաքական և տնտեսական բարեփոխումների խթանում, որոնց հաջողությունը դիտվում է որպես բալթյան երկրների անկախության և Արևմուտքի հետ ինտեգրման նախապայման։ Հատուկ ուշադրությունՄիաժամանակ ուշադրություն է դարձվում ռուսալեզու փոքրամասնության խնդրի լուծմանը.

Բալթյան երկրների պաշտպանական համագործակցությունը. Բալթյան պաշտպանական համակարգը պետք է նախագծվի այնպես, որ այն կարողանա ինտեգրվել ավելի լայն տարածաշրջանային և միջազգային համակարգին։ Իդեալում, պետք է ձգտել այն կարգավիճակին, որը ներկայումս ունեն Շվեդիան և Ֆինլանդիան. երկրներ, որոնք ունեն ժամանակակից զինված ուժեր, բայց նաև շատ սերտ հարաբերություններ ունեն ՆԱՏՕ-ի հետ.

ԵՄ ընդլայնումը՝ ներառելով Բալթյան երկրները. Պետք է նախադեպ ստեղծել՝ Բալթյան երկրներից գոնե մեկին դարձնել «Արևմուտքի մաս»՝ անդամակցելով Եվրամիությանը։ Ոչ պաշտոնապես առաջարկվում է ԵՄ անդամ ընդունել երկրների առաջին խմբին, ներառյալ Կիպրոսը և Մալթան հարավում, Չեխիան, Լեհաստանը և Հունգարիան Կենտրոնական և Արևելյան Եվրոպայում և մեկ Բալթյան պետություն (Էստոնիան) Հյուսիսային Եվրոպայում;

ՆԱՏՕ-ին անդամակցելու «բաց դռների» ռազմավարությունը. «ՆԱՏՕ-ի դռների» փակումը խիստ բացասական ազդեցություն կունենա այս երկրներում և, հնարավոր է, կխաթարի բարեփոխումների գործընթացը: Միաժամանակ հայտարարությանը, որ Դաշինքը մտադիր է ընդլայնվել՝ ներառելով ԿԵՆ երկրները, անհրաժեշտ է հրապարակայնորեն հաստատել, որ այն բաց է մնում Բալթյան երկրների անդամակցության համար, և ապագայում այն ​​կվերածվի համաեվրոպական անվտանգության կառույցի, որը. ներառում է Ռուսաստանը։ Նախանշված ռազմավարությունը պետք է ձգտի Բալթյան երկրները ներառել Արևմուտքի հետ երկկողմ, բազմակողմ և ինստիտուցիոնալ հարաբերությունների համակարգում՝ առանց սադրանքի. Ռուսական արձագանքը, ինչը կմեծացնի այդ պետությունների անվտանգության սպառնալիքները և լրջորեն կխաթարի Ռուսաստանի նկատմամբ արևմտյան քաղաքականության այլ նպատակները։

Որոշ փոփոխություններ են ի հայտ գալիս այս երկրներում ռուսալեզու փոքրամասնությունների իրավիճակում։ Մասնավորապես, Լատվիայում ակտիվորեն քննարկվում է հպատակագրման գործընթացի դանդաղ ընթացքի խնդիրը, և խոսակցություններ են սկսվել քաղաքացիության մասին օրենքում լրացումների կամ նույնիսկ վերանայման անհրաժեշտության մասին։ Էստոնիան միջոցներ է ձեռնարկել արագացնելու «օտարերկրացիների անձնագրերի» և կացության թույլտվությունների տրամադրման գործընթացը, քննարկվում է մի օրինագիծ, որն ընդունվելու դեպքում կապահովի, որ քաղաքացիություն չունեցող քաղաքացիների զգալի մասը ինքնաբերաբար կփոխանակի ժամանակավոր կացության թույլտվությունները մշտականների հետ։ Ըստ որոշ տեղեկությունների՝ գնալով նվազում է ՌԴ քաղաքացիություն ընդունողների թիվը, և նկատվում են այն լքելու դեպքեր։

Բալթյան երկրների հետ Ռուսաստանի հարաբերությունների տնտեսական ասպեկտները մերձեցման հզոր գործոն են։ Միևնույն ժամանակ, այս գործոնը հեռու է ամբողջությամբ ներգրավված լինելուց: Սա մեծապես կարելի է բացատրել նրանով, որ տնտեսական հարաբերությունների զարգացման ներկա մակարդակը թույլ է տալիս Ռուսաստանին բավարարել իր շահերը՝ չզիջելով քաղաքական ուղենիշները։ Չնայած վերը քննարկված Բալթյան երկրների դեմ տնտեսական պատժամիջոցների տարրերին, 1994 թվականից ի վեր նրանց հետ ռուսական առևտրի ծավալը շարունակաբար աճում է՝ դրական հաշվեկշիռ ունենալով Ռուսաստանի համար։ Էստոնիայի օրինակը ցուցիչ է. չնայած Ռուսաստանի հետ առևտրում առավել բարենպաստ ազգի վերաբերմունքի բացակայությանը, ռուս-էստոնական ապրանքաշրջանառությունն աճում է։ Թեև բիզնեսը դեռևս չի դարձել որոշիչ ուժ ռուս-բալթյան հարաբերությունների կարգավորման գործում, փոխադարձ տնտեսական շահի առկայությունը երաշխիք է այնպիսի չմտածված գործողությունների իրականացման դեմ, ինչպիսին են «պատժամիջոցները»: Ռուսաստանի և տարածաշրջանի երկրների միջև ավելի սերտ և ակտիվ տնտեսական կապերը թույլ կտան մեր բիզնեսին մասնակցել համաեվրոպական մասշտաբով խոստումնալից նախագծերին։

Եվ վերջապես, ռուս-բալթյան մերձեցման հարցում իրենց խոսքը կասեն հայրենի ձեռներեցները։ Առայժմ Ռուսաստանը Բալթյան երկրներում ներդրումների մեծ ծավալներ ունեցող երկրներից չէ։ Էստոնիայում ներդրումների ծավալներով Ռուսաստանը օտարերկրյա ներդրողների շարքում երրորդ տեղում է (օտարերկրյա ուղղակի ներդրումների 10%-ը), Լիտվայում՝ հինգերորդ, Լատվիայում՝ վեցերորդ։ Սակայն ռուսական ֆոնդերի ներդրման օբյեկտները շատ կարևոր են մերձբալթյան տնտեսության համար։

Էստոնիայում «Գազպրոմը», որը հանրապետություն բնական գազի մատակարարման մենաշնորհ ունի, պատկանում է «Էստի Գաաս» ձեռնարկության 30 տոկոս բաժնետոմսերին։ «Գազպրոմի» դուստր ձեռնարկությունը՝ «Լենտրանսգազը», 1993 թվականին շահել է Կոխթլա-Ջարվեում (Նիտրոֆերտ) հանքային պարարտանյութերի գործարանի սեփականաշնորհման մրցույթը և այժմ գործարանի լիիրավ սեփականատերն է։ Ձեռնարկության արտադրանքի 90%-ը (ուրա և ամոնիակ պարարտանյութեր) արտահանվում է՝ հանրապետությանը ապահովելով տարեկան 20-25 մլն դոլարի արտարժույթի ներհոսք։Գազպրոմն արդեն հայտարարել է լատվիական ձեռնարկության մեծ մասնաբաժնի (16,25%) գնման մասին։ Latvijas Gaze. Ակնկալվում է, որ մեկ այլ օտարերկրյա ներդրողի հետ միասին (RUR-Gaz, նաև բաժնետոմսերի 16,25%-ը) «Գազպրոմը» 50 մլն դոլար կներդնի Latvijas Gaze-ի զարգացման համար, որը հանրապետությունում երկրորդ խոշոր ներդրումային նախագիծն է անկախության վերականգնումից հետո։ Քննարկվում է բալթյան երկրների համար կարևոր տնտեսական այլ ոլորտներում ռուսական ձեռնարկությունների մասնակցության հնարավորությունը։ Այսպիսով, LUKOIL-ը կարող է մասնակցել Vetspils-afta ​​ձեռնարկության սեփականաշնորհմանը, որը նավթ է մղում Լատվիայի Վենտսպիլս նավահանգստում, ինչպես նաև գումար կներդնի Բուտինգեում (Լիտվա) նավթային տերմինալի կառուցման մեջ:


Եզրակացություն


Ռուսաստանը միշտ եղել է միջազգային երկիր, որը հարգում է տարբեր ազգությունների մարդկանց հիշատակը, նույնիսկ եթե մենք նրանց նկատմամբ ոչ մի համակրանք չենք զգացել։ Եվ դրա լավ օրինակն են, օրինակ, Բորոդինոյի դաշտում ֆրանսիացի զինվորների հուշարձանները։ Սա պատմության նկատմամբ զգույշ ու ճիշտ վերաբերմունքի օրինակ է։

Մի կողմից, մերձբալթյան երկրների բնակիչները որոշ պատճառներ ունեն վրդովվելու այն ժամանակաշրջանից, երբ նրանք ԽՍՀՄ-ի կազմում էին: Մյուս կողմից, Բալթյան երկրների ներկայիս քաղաքական էլիտան կառուցում է իր լեգիտիմությունը ողջ խորհրդային անցյալի ժխտման վրա, ինչի համար վայելում է արևմտյան երկրների մեծ մասի աջակցությունը։ Հակառուսական բաղադրիչը ներդրված է ողջ կրթական համակարգում, դաստիարակվում է մի ամբողջ երիտասարդ սերունդ, որը չունի ԽՍՀՄ-ում կյանքի փորձ, բայց միևնույն ժամանակ հաճախ՝ պարտադիրայցելել օկուպացիայի թանգարաններ:

ԽՍՀՄ-ի փլուզումից հետո Ռուսաստանի հարաբերությունները Բալթյան երկրների հետ շատ բարդ էին։ Պատմական դժգոհությունների և փոխադարձ պահանջատիրության առատությունը խանգարեց փոխըմբռնման հաստատմանը ազգային, մշակութային, քաղաքական և տնտեսական ոլորտներում։

Փորձեր գիտական ​​վերլուծությունԲալթյան տարածաշրջանում (ինչպես, իսկապես, ողջ հետխորհրդային տարածքում) տեղի ունեցող գործընթացները նույնպես զերծ չէին սուբյեկտիվ, հաճախ չափից դուրս քաղաքականացված մոտեցումից։

Պատասխանատվությունը հակառակ կողմին փոխանցելու ցանկություն, սեփական սխալներն ընդունելու դժկամություն, տվյալների բացակայություն. սոցիոլոգիական հետազոտություն-Այս ամենը խոչընդոտում է համաշխարհային ասպարեզում տեղի ունեցող աշխարհաքաղաքական գործընթացների վերաբերյալ օբյեկտիվ տեսակետի ձևավորմանը։

Մերձբալթյան երկրների և Ռուսաստանի հարաբերությունները առանձնահատուկ կարևորություն ունեն ՆԱՏՕ-ի դեպի արևելք ընդլայնման և հրավիրյալների հաջորդ տրանշում ընդգրկվելու Լատվիայի, Լիտվայի և Էստոնիայի ակտիվ ցանկության լույսի ներքո: Մոսկվայի պաշտոնական դիրքորոշումն այս հարցում հայտնի է.

Միաժամանակ տնտեսական ոլորտում առկա է օբյեկտիվ դրական ներուժ. Պատմականորեն չպետք է մոռանալ նոր Ռուսաստանի ղեկավարության որոշիչ դերի մասին Բալթյան երկրներում անկախություն ձեռք բերելու գործում։

Այս պահին օբյեկտիվ նախադրյալներ են ի հայտ եկել նման ջանքերի հաջողության համար։ Բալթյան երկրների ղեկավարներն ավելի ու ավելի են գիտակցում այն ​​փաստը, որ արևմտյան կառույցներին հաջող ինտեգրվելու համար նրանց պետք են կայուն հարաբերություններ Ռուսաստանի հետ. սա մեկն է պարտադիր պայմաններ, ձեւակերպված հենց Արեւմուտքի կողմից։

Ամենահեռատեսը Ռուս քաղաքական գործիչներՆրանք նաև գիտակցում են, որ Բալթյան երկրների հետ երկխոսության բացակայությունը, ի վերջո, կհանգեցնի Ռուսաստանի կորստի, ինչպես դա եղավ Կենտրոնական և Արևելյան Եվրոպայի հետ:

Պետք է հաղթահարել երեւակայական ու իրական հակասությունները, առաջարկել նոր մոտեցումներ։


Մատենագիտություն


Ռուսաստանի Դաշնության արտաքին և պաշտպանական քաղաքականության խորհրդի ինտերնետային պորտալ ( );

«Հայրենակիցներ» ինտերնետային պորտալ (http://www.russedina.ru);

Հասարակական կարծիքի հիմնադրամի ինտերնետային պորտալ (http://www.fom.ru);

«Դելո» շաբաթաթերթի ինտերնետային պորտալը ( );

«InoPressa» ինտերնետային պորտալ (http://inopressa.ru);

Նեզավիսիմայա գազետայի ինտերնետային պորտալը (http://www.ng.ru);

«Kremlin.org» քաղաքական փորձագիտական ​​ցանցի ինտերնետային պորտալը (http://www.kreml.org);

Հոդված – «Ազատության 15 տարվա արդյունքներ. ռուսների վիճակը Բալթյան երկրներում», Օվսեենկո Յու.;

Հոդված - «Հետխորհրդային տարածքի աշխարհաքաղաքական կառուցվածքը. զարգացման հիմնական գործոններն ու փուլերը», Լյախովիչ Ա.Գ.;

Համաշխարհային ինտերնետ հանրագիտարան «Վիքիպեդիա» (http://ru.wikipedia.org);

Հոդված – «Էստոնիայի տնտեսությունը մեծապես կախված է Ռուսաստանից», Նիկոնով Վ.


կրկնուսուցում

Օգնության կարիք ունե՞ք թեման ուսումնասիրելու համար:

Մեր մասնագետները խորհուրդ կտան կամ կտրամադրեն կրկնուսուցման ծառայություններ ձեզ հետաքրքրող թեմաներով:
Ներկայացրե՛ք Ձեր դիմումընշելով թեման հենց հիմա՝ խորհրդատվություն ստանալու հնարավորության մասին պարզելու համար:

Երբ նշվում են Բալթյան երկրները, դրանք առաջին հերթին նկատի ունեն Լատվիան՝ մայրաքաղաք Ռիգայով, Լիտվան՝ Վիլնյուսով և Էստոնիան՝ Տալլինով։

Այսինքն՝ հետխորհրդային պետական ​​սուբյեկտներ, որոնք տեղակայված են Բալթյան ծովի արևելյան ափին։ Շատ այլ պետություններ (Ռուսաստան, Լեհաստան, Գերմանիա, Դանիա, Շվեդիա, Ֆինլանդիա) նույնպես ելք ունեն դեպի Բալթիկ ծով, սակայն դրանք ներառված չեն Բալթյան երկրների մեջ։

Բայց երբեմն այս տարածաշրջանը վերաբերում է Կալինինգրադի մարզՌուսաստանի Դաշնություն. Գրեթե անմիջապես Բալթյան հանրապետությունների տնտեսությունը ցույց տվեց արագ աճ։

Օրինակ՝ մեկ շնչին ընկնող ՀՆԱ-ն (ՊՄԳ) այնտեղ 1993-2008 թվականներին աճել է 3,6 անգամ՝ հասնելով Լատվիայում 18 հազար դոլարի, Լիտվայում՝ 19,5 հազար դոլարի և Էստոնիայում՝ 22 հազար դոլարի, մինչդեռ Ռուսաստանում այն ​​ընդամենը կրկնապատկվել է՝ կազմելով 21,6 հազար դոլար։ , Բալթյան երկրների իշխող վերնախավերը, ընդօրինակելով Ճապոնիան և Հարավային Կորեա, հպարտությամբ սկսեցին իրենց անվանել Բալթյան տնտեսական վագրեր։ Ասում են՝ ժամանակ տվեք, մի քանի տարի էլ, հետո բոլորին ցույց կտանք, թե ով ում է կերակրել Սովետում։

Դրանից հետո անցել է յոթ ամբողջ տարի, բայց ինչ-ինչ պատճառներով հրաշք տեղի չի ունեցել։ Իսկ որտեղի՞ց նա կարող էր գալ, եթե այս հանրապետությունների ողջ տնտեսությունը շարունակեր գոյություն ունենալ բացառապես ռուսական ապրանքների և հումքի տարանցման հաշվին։ Բոլորը հիշում են լեհերի վրդովմունքը ավելորդ դարձած խնձորների և ֆիննացիների՝ հանկարծակի գերբնակեցված կաթնամթերքի պատճառով: Այս ֆոնին Լիտվայի խնդիրները, որը Ռուսաստանին մատակարարել է բանջարեղենի 76,13%-ը և մրգերի 67,89%-ը, այնքան էլ էական չէին թվում։ Դրանք միասին վերցրած ապահովել են երկրի ընդհանուր արտահանման միայն 2,68%-ը։ Եվ նույնիսկ այն փաստը, որ Ռուսաստանը գնել է Լիտվայի արդյունաբերական արտադրանքի մինչև կեսը (46,3%), նույնպես գունատ էր թվում Լիտվայում նրա արտադրության ընդհանուր ծավալի աննշանության պատճառով, թե՛ կտորներով, թե՛ տոննայով, թե՛ փողով: Ինչպես, սակայն, Լատվիայում և Էստոնիայում նույնպես։

Հետխորհրդային շրջանում սեփական արտադրությունը բալթյան «վագրերից» ոչ մեկի ուժեղ կողմը չէր։ Իրականում նրանք ապրում էին, ինչպես ասում են, ոչ թե արդյունաբերությունից, այլ ճանապարհից։ ԽՍՀՄ-ից անջատվելուց հետո նրանք ազատորեն ստացան նավահանգիստներ, որոնցով անցնում էր մոտավորապես 100 միլիոն տոննա բեռնաշրջանառություն, որի փոխադրման համար Ռուսաստանը տարեկան վճարում էր մինչև 1 միլիարդ դոլար, որը կազմում էր Լիտվայի, Լատվիայի և Լատվիայի ՀՆԱ-ի 4,25%-ը։ Էստոնիան 1998 թ.

Ռուսական տնտեսության վերականգնմանը զուգընթաց, աճեց նաև ռուսական արտահանումը, և դրա հետ մեկտեղ ավելացան բալթյան նավահանգիստներում փոխադրումների ծավալը։ 2014 թվականի վերջին այս ցուցանիշը հասել է 144,8 մլն տոննայի, այդ թվում՝ Ռիգայի նավահանգիստը՝ 41,1 մլն տոննա; Կլայպեդա - 36,4 մլն տոննա; Տալլին - 28,3 մլն տոննա; Ventspils - 26,2 մլն տոննա Միայն մեկ ռուսական լիբերալ «Kuzbassrazrezugol»-ը տարեկան ավելի քան 4,5 մլն տոննա ածուխ է առաքել իր հաճախորդներին Բալթյան երկրների միջոցով:

Հատկապես ցուցիչ է նավթի փոխադրման բալթյան մենաշնորհի պատկերը։ Խորհրդային Միությունը ժամանակին ափին կառուցեց «Վենտսպիլս» նավթային տերմինալը, որն այն ժամանակ հզոր էր, և այնտեղ երկարացրեց տարածաշրջանի միակ տրանսպորտային խողովակաշարը։ Երբ Լատվիան «անկախություն ձեռք բերեց», այս ամբողջ հողագործությունը անվճար գնաց Լատվիա:

Այսպիսով, 1990-ականներին այն ստացել է խողովակ, որով նախկին «օկուպանտը» տարեկան մղում է ավելի քան 30 միլիոն տոննա նավթ և նավթամթերք: Եթե ​​հաշվի առնենք, որ լոգիստիկայի արժեքը մեկ բարելի համար կազմում է մոտ 0,7 դոլար, իսկ մեկ տոննայի համար կա 7,33 բարել, ապա, ըստ ամենապահպանողական գնահատականների, լատվիացիները ամեն տարի «ճանապարհորդության» համար վաստակել են 153,93 միլիոն դոլար։ նավթի արտահանումն աճում է.

Մինչ ռուս լիբերալները մեղադրում էին երկրին տնտեսական կառուցվածքի չափազանց հումքի համար, 2009 թվականին ռուսական նավթի արտասահմանյան մատակարարումների ընդհանուր ծավալը հասավ 246 միլիոն տոննայի, որից տարեկան 140 միլիոն տոննան անցավ Բալթյան նավահանգիստներով։ գումար», սա ավելի քան 1,14 միլիարդ դոլար է: Իհարկե, լատվիացիները բոլորը չեն ստացել, բեռնաշրջանառության մի մասն անցել է Սանկտ Պետերբուրգով և Լենինգրադի շրջանի նավահանգիստներով, բայց Բալթյան երկրները զգալիորեն դանդաղեցրել են դրանց զարգացումը: մատչելի միջոցներ. Ըստ ամենայնի, կարիք չկա կոնկրետ բացատրել, թե ինչու։

Բալթյան նավահանգիստների համար «ճանապարհորդական փողի» երկրորդ կարևոր աղբյուրը ծովային բեռնարկղերի (TEU) փոխադրումն էր։ Նույնիսկ հիմա, երբ ակտիվորեն աշխատում են Սանկտ Պետերբուրգը, Կալինինգրադը և Ուստ-Լուգան, Լատվիային (Ռիգա, Լիեպայա, Վենտսպիլս) բաժին է ընկնում մեր բեռնարկղերի շրջանառության 7,1%-ը (392,7 հազ. TEU), Լիտվային (Կլայպեդա)՝ 6,5%-ը (359,4 հազ. TEU): ), Էստոնիա (Տալին)՝ 3,8% (208,8 հազ. TEU)։ Ընդհանուր առմամբ, այս սահմանափակիչները գանձում են $180-ից մինչև $230 մեկ TEU-ի փոխադրման համար, ինչը նրանցից երեքի միջև տարեկան բերում է մոտ $177,7 մլն: Ավելին, բերված թվերն արտացոլում են 2014թ. Տասը տարի առաջ Բալթյան երկրների մասնաբաժինը կոնտեյներային լոգիստիկայի ոլորտում մոտավորապես երեք անգամ ավելի էր:

Բացի նավթից, ածուխից և բեռնարկղերից, Ռուսաստանը Բալթիկ ծովով տեղափոխում է հանքային պարարտանյութեր, որոնցից ավելի քան 1,71 միլիոն տոննան առաքվել է միայն Ռիգայով 2014 թվականին, և այլ քիմիական նյութեր, ինչպիսիք են հեղուկ ամոնիակը, որից 1 միլիոն տոննան մղվել է: Վենտսպիլս նավահանգիստը։ Տալլինում նավեր է բեռնվել մինչև 5 մլն տոննա պարարտանյութ։ Ընդհանուր առմամբ, կարելի է վստահորեն ասել, որ մինչև 2004 թվականը ռուսական «ծովային» արտահանման շուրջ 90%-ն անցնում էր Բալթյան երկրների տարածքով՝ ապահովելով «վագրերին» իրենց ընդհանուր ՀՆԱ-ի առնվազն 18-19%-ը։ Այստեղ պետք է ավելացնել նաև երկաթուղային տրանզիտը։ Օրինակ, 2006 թվականին միայն Էստոնիան օրական ստանում էր միջինը 32,4 գնացք Ռուսաստանից, որը տարեկան բերում էր մոտ 117 միլիոն դոլար միայն Տալլինի նավահանգիստ։

Այսպիսով, քսան տարի, ընդհանուր առմամբ, միայն «ճանապարհին», ի դեպ, «խորհրդային օկուպանտների» կառուցած իրենց տարանցիկ դիրքի շնորհիվ Լիտվան, Լատվիան և Էստոնիան ստացել են իրենց ՀՆԱ-ի մինչև 30%-ը։

Նրանք շատ ակտիվ բղավում էին Ռուսաստանի վրա և ամեն կերպ հրահրում էին Ռուսաստանի և ԱՄՆ-ԵՄ հակամարտությունների բազայի աճը։ Նրանք իրենց թույլ տվեցին նվաստացնել և ոչնչացնել իրենց երկրների ռուսալեզու բնակչությանը, ենթադրելով, որ երբեք ստիպված չեն լինի պատասխան տալ դրա համար։ Ի դեպ, շատերն են այդպես կարծում։ Եվ նրանք սխալվում են։ Անկախ նրանից, թե ինչպես է դա:

Միևնույն ժամանակ, նրանք դեռ ունեին աշխատատեղեր, հարկային եկամուտներ և սեփական տնտեսական աճի չափազանց բարձր տեմպերով պարծենալու հնարավորություն՝ առնվազն մեկուկես անգամ ավելի արագ, քան ռուսականը։ Ավելին, դա ամենևին էլ չխանգարեց բալթներին հայտարարելու իրենց անհավանական հսկայական ռուսական պարտքը խորհրդային «կործանարար» օկուպացիայի համար: Նրանց թվում էր, թե այլընտրանք պարզապես չկա, և, հետևաբար, Ռուսաստանի հաշվին (!) հակառուսական այս ազատությունը հավերժ կմնա։

Ռիգայի նման նոր նավահանգիստ կառուցելը զրոյից արժե մոտ չորս անգամ, քան Լատվիայի տարեկան ՀՆԱ-ն: Հատկապես շեշտում եմ, որ չորս տարի ամբողջ երկիրը՝ նորածիններից մինչև հաշմանդամ ծերուկներ, չպետք է խմեն, չուտեն, ոչ մի կոպեկ չծախսեն այլ բանի վրա, միայն միասին աշխատենք նավահանգիստը կառուցելու համար։ Նման սցենարի անհավանականությունը բալթյան աշխարհաքաղաքական մոսեկների մոտ ստեղծել է նրանց բացարձակ անպատժելիության համոզմունքը։ Թույլ տալով նրան միաժամանակ հավակնել ռուսական փողերին և ակտիվորեն մասնակցել հակառուսական քաղաքական և տնտեսական բախանալիային, իսկ որոշ տեղերում՝ հանդես գալ որպես դրա նախաձեռնող։

Զարմանալի՞ է, որ Ռուսաստանում իրերի այս վիճակը՝ աշխարհաքաղաքական փոքր թզուկների բարձր հաչոցը, ըմբռնում չառաջացրեց։ Այլ բան է, որ արդյունքը, որի պատճառով վերջերս Էստոնիայի կառավարության պատվիրակությունը շտապ շտապեց Ռուսաստան «բանակցելու», երեկ չառաջացավ և ռուսական պատասխան պարենային պատժամիջոցների հետևանք չէ։

Նույնիսկ պաշտոնական պատճառը՝ Էստոնիայի հետ երկաթուղային փոխադրումների 12-ից 6 գնացքների զույգերի անցման մասին ռուսական ծանուցումն ընդամենը երեկույթի վերջին կետն է, որը սկսվել է 2000 թվականի հունիսի 15-ին, երբ Ռուսաստանի Դաշնության տրանսպորտի նախարարությունը սկսեց իրականացնել։ Ուստ-Լուգայում նավահանգստի կառուցման նախագիծը: Թեեւ ավելի ճիշտ կլիներ խոսել մի ամբողջ ծրագրի մասին, որը նախատեսում էր Բալթյան բոլոր ռուսական նավահանգիստների արագ զարգացումը։ Դրա շնորհիվ Ust-Luga-ի բեռնաշրջանառությունը 2004թ.-ի 0,8 մլն տոննայից աճել է մինչև 10,3 մլն տոննա 2009թ.-ին և 87,9 մլն տոննա՝ 2015թ.-ին: Իսկ 2014թ. վերջին ռուսական նավահանգիստներն արդեն ապահովել են բեռնարկղերի շրջանառության 35,9%-ը: Բալթյան երկրներում, և այս ցուցանիշը շարունակում է շատ արագ աճել։

Աստիճանաբար կատարելագործելով նավահանգստային օբյեկտները և զարգացնելով սեփական տրանսպորտային ենթակառուցվածքը՝ Ռուսաստանն այսօր հասել է նրան, որ մենք կարող ենք ապահովել բեռնարկղերի ավելի քան 1/3-ը, գազի արտահանման ¾-ը, նավթի արտահանման 2/3-ը, ածուխի և այլ սորուն բեռների 67%-ը: արտահանում ենք ինքնուրույն։ Խոսքը վերաբերում է լիբերալների շրջանում տարածված այն հարցին, որ «այս հետամնաց բենզալցակայանի երկրում տասը տարում իսկապես ոչինչ չի կառուցվել»։

Ինչպես պարզվեց, այն կառուցվել է։ Եվ այնքան, որ բալթյան տարանցիկ տրանսպորտային միջանցքի անհրաժեշտությունը գործնականում վերացել է։ Երկաթուղային փոխադրումների համար՝ հինգ անգամ։ Տարաների համար `չորս: Ընդհանուր բեռների ծավալով` երեք. Միայն 2015 թվականին հարակից նավահանգիստներով նավթի և նավթամթերքի փոխադրումը կրճատվել է 20,9%-ով, ածուխը՝ 36%-ով, անգամ հանքային պարարտանյութերը՝ 3,4%-ով, թեև այս ցուցանիշով նրանք դեռ պահպանում են մենաշնորհի բարձր աստիճան։ և մեծ, վերջ, անվճարը վերջացավ: Այժմ ռուսաֆոբները կարող են ինքնուրույն քայլել։

Բալթյան նավահանգիստների բեռնաշրջանառության կտրուկ նվազումը 2016 թվականի առաջին եռամսյակում (օրինակ՝ Ռիգայում՝ 13,8%-ով, Տալլինում՝ 16,3%-ով), վերջին կաթիլի դերն է խաղում, որը կարող է կոտրել ուղտի մեջքը։ Փաստորեն, Էստոնիան սկսեց իրարանցում, քանի որ հանկարծ հասկացավ, որ այս տարվա վերջում մոտ 6 հազար մարդ կարող է առանց աշխատանքի մնալ Տալինի նավահանգստում։ Իսկ երկաթուղում պետք է կրճատվի մինչեւ 1,2 հազար մարդ, որից առնվազն 500-ը պետք է կրճատվի առաջիկա 2-3 ամսում։

Ավելին, բեռնափոխադրումների ծավալների անկումը վերջապես վթարի է ենթարկում երկաթուղու ողջ տնտեսությունը, ինչպես հենց Էստոնիայում, այնպես էլ հարևան Լիտվայում և Լատվիայում: Դրանք բոլորովին անշահավետ են դառնում թե՛ բեռների, թե՛ ուղեւորատար հատվածներում։

500 հազարից մի փոքր ավելի աշխատուժ ունեցող երկրի համար, որից 372 հազարը զբաղված են սպասարկման ոլորտում, սա ոչ միայն տխուր հեռանկար է, այլ ամբողջ տնտեսության փլուզում։ Այսպիսով, նրանք վազեցին հաճոյանալու, գնելու և մեղքերը քավելու բոլոր տեսակի այլ ձևերով: Բայց, ինչպես ասում են, գնացքը գնացել է։ Անվերապահ խաղադրույք կատարելով ԵՄ-ի և ԱՄՆ-ի վրա, խաղադրույք կատարելով մերձբալթյան ռուսների ոչնչացման և նվաստացման և Ռուսաստանի նվաստացման վրա՝ մերձբալթյան իշխող վերնախավերը թույլ տվեցին ռազմավարական սխալ, որն այլևս հնարավոր չէ ուղղել։ Սա դեռ երկար կհիշենք։

Չնայած բոլոր քաղաքական հակամարտություններին, մերձբալթյան տնտեսության կյանքն ամբողջ հետխորհրդային տարիներին ապահովվեց միայն մի բանի շնորհիվ՝ Ռուսաստանի հետ առևտրային հարաբերությունների։ Իսկ Ռուսաստանը երկար դիմացավ, կոչ արեց, հորդորեց, համոզեց մերձբալթյան վերնախավին՝ ի պատասխան թքելուց բացի ոչինչ չստանալով։ Մեր ռուսական կայսերական մոտեցումը նրանց թուլություն թվաց։ Մեկուկես տասնամյակ Մերձբալթյան «վագրերն» ամեն ինչ արեցին այս շահը ոչնչացնելու համար։ Ի վերջո, կարող ենք շնորհավորել նրանց՝ նրանք հասան իրենց նպատակին։

Հաջորդ մեկուկես տարում մենք կարող ենք ակնկալել ապրանքաշրջանառության վերջնական և առաջանցիկ անկում, որից հետո Բալթյան տնտեսությունը կծածկվի պղնձե ավազանով և կվերադառնա այն, ինչ կար երկու հարյուր տարի առաջ, և կդառնա հեռավոր, աղքատ: , աղքատ ու անպետք շրջան. Ավելին, նրանք նույնքան անհույս տեսք ունեն Բրյուսելից, Մոսկվայից կամ Վաշինգտոնից։

Միևնույն ժամանակ, կարելի է գրազ գալ, որ այնտեղից գոլորշիանալու են և՛ ամերիկյան տանկերը, և՛ ՆԱՏՕ-ի կործանիչները, քանի որ այդ հեռավոր վայրերը պաշտպանելու կարիք էլ չի լինի։ Ուստի առաջիկա հինգ տարում նրանք ամենայն հավանականությամբ կհեռացվեն ՆԱՏՕ-ից։ Հրաշք չի լինի. Անվճարն ավարտվեց: Ռուսաստանը չի ների ու չի մոռանա այն ծաղրը, որ իրենց թույլ տվեցին աշխարհաքաղաքական խառնաշփոթները Ռուսաստանի ու ռուսների դեմ։

  • Tags:

Խորհրդային Միության փլուզմամբ հետաքրքիր էր տեսնել, թե ինչպես են ինքնիշխան պետությունները գծում իրենց սեփական ուղին դեպի բարգավաճում: Հատկապես ինտրիգային էին մերձբալթյան երկրները, որոնք հեռանում էին դռան ուժեղ շրխկոցով։

Վերջին 30 տարիների ընթացքում Ռուսաստանի Դաշնությունը մշտապես ռմբակոծվել է բազմաթիվ պնդումներով և սպառնալիքներով։ Մերձբալթյան ժողովուրդը կարծում է, որ իրենք դրա իրավունքն ունեն, թեև անջատվելու ցանկությունը ճնշվել է ԽՍՀՄ բանակի կողմից։ Լիտվայում անջատողականության ճնշման արդյունքում 15 խաղաղ բնակիչ է զոհվել։

Ավանդաբար Բալթյան երկրները դասակարգվում են որպես երկրներ։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ այս դաշինքը ստեղծվել է ազատագրված պետություններից Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո։

Որոշ աշխարհաքաղաքական գործիչներ համաձայն չեն սրա հետ և Բալթյան երկրները համարում են անկախ տարածաշրջան, որը ներառում է.

  • , մայրաքաղաք Տալլին.
  • (Ռիգա):
  • (Վիլնյուս).

Բոլոր երեք պետությունները ողողված են Բալթիկ ծովով։ Ամենափոքր տարածքըԷստոնիայի բնակչությունը կազմում է մոտ 1,3 միլիոն մարդ։ Հաջորդը գալիս է Լատվիան, որտեղ ապրում է 2 միլիոն քաղաքացի։ Եռյակը եզրափակում է Լիտվան՝ 2,9 միլիոն բնակչությամբ։

Բալթյան երկրները, ելնելով իրենց սակավաթիվ բնակչությունից, տեղ են գտել փոքր երկրների միջև: Տարածաշրջանի կազմը բազմազգ է։ Բացի բնիկ ժողովուրդներից այստեղ ապրում են ռուսներ, ուկրաինացիներ, բելառուսներ, լեհեր և ֆիններ։

Ռուսախոսների մեծ մասը կենտրոնացած է Լատվիայում և Էստոնիայում՝ բնակչության մոտ 28–30%-ը։ Ամենա«պահպանողականը» Լիտվան է, որտեղ ապրում է բնիկ լիտվացիների 82%-ը։

Հղման համար. Չնայած մերձբալթյան երկրներում աշխատունակ տարիքի բնակչության մեծ արտահոսք է նկատվում, սակայն նրանք չեն շտապում ազատ տարածքները բնակեցնել հարկադիր միգրանտներով և. Բալթյան հանրապետությունների ղեկավարները փորձում են տարբեր պատճառներ փնտրել փախստականների վերաբնակեցման հարցում ԵՄ-ի հանդեպ ստանձնած պարտավորություններից խուսափելու համար։

Քաղաքական դասընթաց

Նույնիսկ լինելով ԽՍՀՄ կազմում՝ Բալթյան երկրները զգալիորեն տարբերվում էին խորհրդային մյուս շրջաններից ավելի լավ կողմ. Կատարյալ մաքրություն կար, գեղեցիկ ճարտարապետական ​​ժառանգություն ու հետաքրքիր բնակչություն՝ նման եվրոպականին։

Ռիգայի կենտրոնական փողոցը Բրիվիբաս փողոցն է, 1981 թ.

Բալթյան տարածաշրջանը միշտ ցանկություն է ունեցել դառնալ Եվրոպայի մաս։ Օրինակ էր արագ զարգացող պետությունը, որը պաշտպանեց իր անկախությունը Խորհրդային Միությունից 1917թ.

ԽՍՀՄ-ից անջատվելու հնարավորությունը ի հայտ եկավ ութսունականների երկրորդ կեսին, երբ պերեստրոյկայի հետ եկան ժողովրդավարությունն ու գլասնոստը։ Այս հնարավորությունը բաց չթողեց, և հանրապետությունները սկսեցին բացահայտ խոսել անջատողականության մասին։ Էստոնիան դարձավ անկախության շարժման առաջամարտիկը, և 1987 թվականին այստեղ բռնկվեցին զանգվածային բողոքի ցույցեր։

Ընտրողների ճնշման տակ ՍՍՀՄ Գերագույն խորհուրդը հրապարակեց ինքնիշխանության հռչակագիրը։ Միաժամանակ Լատվիան ու Լիտվան հետեւեցին իրենց հարեւանի օրինակին, եւ 1990 թվականին երեք հանրապետություններն էլ ստացան ինքնավարություն։

1991 թվականի գարնանը Բալթյան երկրներում անցկացված հանրաքվեները վերջ դրեցին ԽՍՀՄ-ի հետ հարաբերություններին։ Նույն թվականի աշնանը Բալթյան երկրները միացան ՄԱԿ-ին։

Մերձբալթյան հանրապետությունները պատրաստակամորեն որդեգրեցին Արևմուտքի և Եվրոպայի կուրսը տնտեսական և քաղաքական զարգացման մեջ։ Դատապարտվեց խորհրդային ժառանգությունը. Ռուսաստանի Դաշնության հետ հարաբերությունները լիովին սառել են.

Բալթյան երկրներում ապրող ռուսները սահմանափակ իրավունքներ ունեին։ 13 տարվա անկախությունից հետո ՆԱՏՕ-ի ռազմական բլոկին միացան նաև մերձբալթյան երկրները։

Տնտեսական դասընթաց

Ինքնիշխանություն ձեռք բերելուց հետո մերձբալթյան տնտեսությունը զգալի փոփոխությունների ենթարկվեց։ Զարգացած արդյունաբերական հատվածը փոխարինվել է սպասարկման ոլորտներով։ Մեծացել է գյուղատնտեսության և սննդի արտադրության կարևորությունը։

Ժամանակակից արդյունաբերությունը ներառում է.

  • Ճշգրիտ ճարտարագիտություն (էլեկտրատեխնիկա և կենցաղային տեխնիկա):
  • Հաստոցաշինական արդյունաբերություն.
  • Նավի վերանորոգում.
  • Քիմիական արդյունաբերություն.
  • Օծանելիքի արդյունաբերություն.
  • Փայտի մշակում (կահույքի և թղթի արտադրություն).
  • Թեթև և կոշիկի արդյունաբերություն.
  • Սննդի արտադրություն.

Խորհրդային ժառանգությունը տրանսպորտային միջոցների՝ մեքենաների և էլեկտրագնացքների արտադրության մեջ ամբողջությամբ կորել է։

Ակնհայտ է, որ մերձբալթյան արդյունաբերությունը հետխորհրդային ժամանակաշրջանում ուժեղ կողմ չէ։ Այս երկրների հիմնական եկամուտը ստացվում է տարանցիկ արդյունաբերությունից։

Անկախություն ձեռք բերելուց հետո ԽՍՀՄ բոլոր արտադրական և տարանցիկ հզորությունները անվճար գնացին հանրապետություններ։ Ռուսական կողմը որևէ պահանջ չի ներկայացրել, օգտվել է ծառայություններից և տարեկան վճարել մոտ 1 միլիարդ դոլար բեռնաշրջանառության համար։ Տարեցտարի տարանցման գումարներն աճում էին, քանի որ ռուսական տնտեսությունը մեծացնում էր տեմպերը, իսկ բեռնափոխադրումներն ավելանում էին։

Հղման համար. Ռուսական ընկերություն Kuzbassrazrezugol-ը տարեկան ավելի քան 4,5 միլիոն տոննա ածուխ է առաքել իր հաճախորդներին Բալթյան նավահանգիստներով:

Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել ռուսական նավթի տարանցման բալթյան մենաշնորհին։ Ժամանակին ԽՍՀՄ ուժերը Բալթյան ափին կառուցեցին Վենտսպիլսի նավթային տերմինալը, որն այդ ժամանակ ամենամեծն էր։ Դեպի դրան խողովակաշար է կառուցվել՝ միակը տարածաշրջանում։ Լատվիան իզուր ստացավ այս վիթխարի համակարգը:

Կառուցված արդյունաբերական ենթակառուցվածքի շնորհիվ Ռուսաստանի Դաշնությունը տարեկան ավելի քան 30 մլն տոննա նավթ է մղում Լատվիայով։ Յուրաքանչյուր բարելի դիմաց Ռուսաստանը տվել է 0,7 դոլար լոգիստիկ ծառայություններ։ Հանրապետության եկամուտը անշեղորեն աճում էր նավթի արտահանման աճի հետ։

Տրանզիտերի ինքնապահպանման զգացումը թուլացել է, ինչը 2008 թվականի ճգնաժամից հետո տնտեսության լճացման առանցքային դերերից մեկն է ունենալու։

Բալթյան նավահանգիստների շահագործումն ապահովվել է, ի թիվս այլ բաների, ծովային բեռնարկղերի (TEU) փոխադրմամբ։ Սանկտ Պետերբուրգի, Կալինինգրադի և Ուստ-Լուգայի նավահանգստային տերմինալների արդիականացումից հետո մերձբալթյան երկրներով երթևեկությունը կրճատվել է մինչև ռուսական ողջ բեռնաշրջանառության 7,1%-ը։

Այնուամենայնիվ, մեկ տարվա ընթացքում, հաշվի առնելով լոգիստիկայի անկումը, այդ ծառայությունները շարունակում են երեք հանրապետություններին տարեկան բերել մոտ 170 մլն դոլար։ Այս գումարը մի քանի անգամ ավելի է եղել մինչև 2014թ.

Մի նոտայի վրա. Չնայած Ռուսաստանի Դաշնությունում տիրող վատ տնտեսական վիճակին, մինչ օրս նրա տարածքում կառուցվել են բազմաթիվ տրանսպորտային տերմինալներ։ Դա հնարավորություն է տվել զգալիորեն նվազեցնել Բալթյան տարանցիկ և տրանսպորտային միջանցքի անհրաժեշտությունը։

Տարանցիկ բեռնաշրջանառության անսպասելի կրճատումը բացասաբար է ազդել մերձբալթյան տնտեսության վրա։ Արդյունքում նավահանգիստներում պարբերաբար տեղի են ունենում աշխատողների զանգվածային կրճատումներ, որոնց թիվը հասնում է հազարների։ Միաժամանակ դանակի տակ են անցել երկաթուղային փոխադրումները՝ բեռնափոխադրումները, ուղեւորափոխադրումները՝ բերելով կայուն կորուստներ։

Տարանցիկ պետության քաղաքականությունը և բաց լինելը արևմտյան ներդրողների համար հանգեցրին գործազրկության աճին բոլոր ոլորտներում։ Մարդիկ գնում են ավելի զարգացած երկրներ՝ փող աշխատելու և մնում այնտեղ՝ ապրելու։

Չնայած վատթարացմանը՝ Բալթյան երկրներում եկամուտների մակարդակը մնում է զգալիորեն ավելի բարձր, քան մյուս հետխորհրդային հանրապետություններում։

Յուրմալան կորցրել է եկամուտը

2015-ի սկանդալը շոու-բիզնեսում քար դարձավ Լատվիայի տնտեսության այգում. Ռուսաստանի Դաշնությունից որոշ հայտնի երգիչների մուտքը երկիր արգելվել է լատվիացի քաղաքական գործիչների կողմից։ Արդյունքում Սոչիում այժմ անցկացվում է «Նոր ալիք» փառատոնը։

Բացի այդ, KVN ծրագիրը հրաժարվել է թիմային ելույթներ անցկացնել Յուրմալայում: Արդյունքում զբոսաշրջության ոլորտը մեծ գումարներ կորցրեց։

Դրանից հետո ռուսները սկսեցին ավելի քիչ բնակելի անշարժ գույք գնել Բալթյան երկրներում։ Մարդիկ վախենում են, որ կարող են հայտնվել քաղաքական ջրաղացի քարի տակ։

Բալթյան յուրաքանչյուր երկրի զարգացման պատմության մեջ շատ հետաքրքիր բաներ կան. սովորելու բան կա, որոշ բաներում օրինակ վերցնել, իսկ որոշ բաներում՝ ուրիշների սխալներից:

Չնայած իրենց փոքր տարածքին և փոքրաթիվ բնակչությանը, նրանք կարողանում են զգալի դիրք զբաղեցնել տարբեր միջազգային տնտեսական և առևտրային ասոցիացիաներում։

Եթե ​​ձեզ հետաքրքրում է՝ ինչպիսի՞ երկրներ են Բալթյան երկրները, ինչպես են դրանք զարգանում և ինչպես են ապրում, ապա այս հոդվածը հենց ձեզ համար է, քանի որ այստեղ կարող եք գտնել բոլոր անհրաժեշտ պատասխանները։

Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք նրանց պատմությանը, զարգացմանը և ներկայիս դիրքորոշմանը համաշխարհային քաղաքական և տնտեսական հարթակում:

Բալթյան երկրներ. Բաղադրյալ

Ոչ ավել, ոչ պակաս, բայց երեք պետություն կոչվում են Բալթյան երկրներ. Ժամանակին նրանք ԽՍՀՄ կազմում էին։ Այսօր բոլոր մերձբալթյան երկրները լիովին անկախ են։

Ցուցակն այսպիսի տեսք ունի.

Նրանք և՛ նման են, և՛ տարբեր իրենց պատմությամբ, զարգացմամբ, ներքին գույնով, մարդկանցով և ավանդույթներով:

Բալթյան երկրները չեն կարող պարծենալ մեծ պաշարներով բնական պաշարներ, որն ազդում է տնտեսության վրա։ Ժողովրդագրական իրավիճակը բացասական դինամիկա ունի, քանի որ մահացությունը գերազանցում է ծնելիությունը։ Իր ազդեցությունն է թողնում նաև արտագաղթի բարձր մակարդակը դեպի այլ ավելի զարգացած եվրոպական երկրներ։

Ամփոփելու համար, շատ առումներով ժամանակակից զարգացումԲալթյան երկրները Եվրամիության հաշվին են. Իհարկե, սա ազդում է այս երկրների թե՛ ներքին, թե՛ արտաքին քաղաքականության վրա։

1992 թվականից ի վեր Էստոնիան որպես առաջնահերթություն ընտրել է եվրոպական զարգացման ուղին և սկսել է ետ կանգնել Մոսկվայի հետ ցանկացած փոխգործակցությունից՝ պահպանելով ջերմ հարաբերություններ։

Շուկայական տնտեսության արագ անցմանը նպաստեցին հարյուր միլիոնավոր դոլարների վարկերն ու արտաքին վարկերը։ Բացի այդ, եվրոպական երկրները վերադարձրեցին Էստոնիային այն միջոցները, որոնք սառեցվել էին 20-րդ դարի 40-ական թվականներին Խորհրդային Միությանը հանրապետության միանալուց հետո։

Համաշխարհային ֆինանսական ճգնաժամը մեծապես ազդել է Էստոնիայի տնտեսության վրա

2000 թվականից հետո ընդամենը հինգ տարվա ընթացքում երկրի ՀՆԱ-ն ավելացել է կիսով չափ։ Սակայն համաշխարհային ֆինանսական ճգնաժամը չխնայեց Էստոնիային և գործազրկության մակարդակը 5-ից հասցրեց 15%-ի։ Նույն պատճառով 2009 թվականին արդյունաբերական արտադրանքի մակարդակը նվազել է ավելի քան 70%-ով։

Էստոնիան ՆԱՏՕ-ի բավականին ակտիվ անդամ է և մասնակցում է խաղաղապահ գործողությունների մեծամասնությանը, օրինակ՝ Իրաքում և Աֆղանստանում:

Բազմազգ մշակույթ

Դժվար է հավատալ, բայց մի երկիր միավորում է Լատվիայի, Ֆինլանդիայի, Ռուսաստանի, Լիտվայի, Բելառուսի, Շվեդիայի, ինչպես նաև այլ երկրների մշակույթները։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ ժամանակին տիրակալներն ընտրում էին զարգացման այս կամ այն ​​վեկտորը։

Էստոնիան կարող է հպարտանալ բոլոր գործընթացների արդիականացման իր հանձնառությամբ։ 2000 թվականից հարկերը հնարավոր է եղել էլեկտրոնային եղանակով ներկայացնել։ 2008 թվականից ի վեր Նախարարների կաբինետի բոլոր նիստերը չեն գրանցվում թղթային արձանագրություններում՝ ամեն ինչ տեղի է ունենում էլեկտրոնային եղանակով:

Նոր տեղեկատվական տեխնոլոգիաների մշտական ​​ներդրում

Պատկերացրեք՝ ինտերնետից օգտվում է երկրի բնակչության ավելի քան 78%-ը։ Այս ցուցանիշը լավագույններից մեկն է ամբողջ Եվրոպայում։ Տեղեկատվական տեխնոլոգիաների զարգացման ցուցանիշով աշխարհում 24-րդ տեղն է զբաղեցնում 142 երկրների վարկանիշում։

Այս առումով էստոնացիներն իսկապես հպարտանալու բան ունեն։

Չնայած զանգվածային համակարգչայինացմանը, հոգևոր արժեքներին, ինչպես նաև պահպանությանը շրջակա բնությունըառաջնահերթություն են նաև այս երկրի զարգացման գործում։ Հատկապես ուշագրավ է ազգային խոհանոցը, որն առանձնանում է անցյալի այսպես կոչված գյուղացիական ոգով։

Բալթյան երկրները փոքրիկ ու գեղեցիկ անկյուն են Երկիր մոլորակի վրա

Երեք փոքր երկրներից սովորելու շատ բան կա։ Չնայած այն հանգամանքին, որ նրանք լիովին էներգետիկ կախված են այլ պետություններից, նրանց հաջողվեց զգալի թռիչք կատարել իրենց զարգացման մեջ՝ համեմատած Խորհրդային Միության փլուզումից հետո անկախություն ձեռք բերած այլ երկրների հետ։

Այսպիսով, ինչպիսի՞ երկրներ են մերձբալթյան երկրները, ինչպե՞ս են զարգացել և ինչպե՞ս են ապրում։ Հուսով ենք, որ այս հոդվածը օգտակար էր ձեզ համար, և դուք կարողացաք գտնել բոլոր անհրաժեշտ պատասխանները համաշխարհային քաղաքական և տնտեսական ասպարեզում այս պետությունների պատմության, զարգացման և ներկայիս դիրքորոշման վերաբերյալ:

Հոդվածում խոսվում է այն պետությունների մասին, որոնք մտնում են Բալթյան երկրների մեջ։ Նյութը պարունակում է տվյալներ երկրների աշխարհագրական դիրքի, նրանց տնտեսությունների և էթնիկ կազմի վերաբերյալ: պատկերացում է կազմում բալթյան երկրների և հարևան երկրների միջև առևտրատնտեսական հարաբերությունների մասին:

Բալթյան երկրների ցանկ

Բալթյան երկրների ցանկը ներառում է.

  • Լիտվա,
  • Լատվիա,
  • Էստոնիա.

ԽՍՀՄ-ի փլուզումից հետո 1990 թվականին ձևավորվեցին երեք ինքնիշխան պետություններ. Երկրները բավականին փոքր են տարածքով և բնակչությամբ։ Ինքնիշխանության հռչակումից գրեթե անմիջապես հետո Մերձբալթյան երկրները գծեցին համաեվրոպական տնտեսական, քաղաքական և մշակութային տարածություն ինտեգրվելու ուղին։ Այսօր երկրները ԵՄ-ի և ՆԱՏՕ-ի անդամ են։

Բալթյան երկրների աշխարհագրական դիրքը

Աշխարհագրորեն Բալթյան երկրները գտնվում են Բալթիկ ծովի ափի հարավ-արևելյան մասում։ Նրանք գտնվում են Արևելաեվրոպական հարթավայրի և Լեհաստանի հարթավայրի սահմանին։ Արևմտյան սահմաններում այս տարածաշրջանի երկրները հարում են Լեհաստանին, հարավում՝ Բելառուսին, արևելքում՝ Ռուսաստանին։

Բրինձ. 1. Բալթյան երկրները քարտեզի վրա.

Ընդհանուր առմամբ, Բալթյան երկրների աշխարհագրական դիրքը բավականին բարենպաստ է։ Նրանց ապահովված է ելք դեպի Բալթիկ ծով։ Բալթիկ ծովը միշտ էլ կարևոր դեր է խաղացել եվրոպական երկրների միջազգային հարաբերություններում։

ԹՈՓ 3 հոդվածներովքեր կարդում են սրա հետ մեկտեղ

Բալթյան երկրները աղքատ են հանքային պաշարներով։ Նավթի թերթաքարի միակ նշանակալի պաշարները գտնվում են Էստոնիայում։ Նավթի և գազի հանքավայրերը տեղական նշանակություն ունեն։

Բրինձ. 2. Նավթային թերթաքարերի արդյունահանում Էստոնիայում.

Բալթյան երկրների հիմնական հարևանները տնտեսապես զարգացած տերություններն են՝ կայուն տնտեսությամբ և խաղաղ քաղաքականությամբ։ Շվեդիան ու Ֆինլանդիան արդեն բավական բան ունեն երկար ժամանակաշրջանժամանակին, միջազգային ասպարեզում զբաղեցնել չեզոքության և փոխշահավետ համագործակցության դիրք։

Բալթյան երկրների ժողովուրդներ

Ժողովրդագրական իրավիճակը այս նահանգներում բավականին հեռու է բարենպաստ լինելուց։ Տեղի է ունենում բնակչության բնական արտահոսքի գործընթաց։ Բացի այդ, մահացության մակարդակը գերազանցում է ծնելիությունը։ Արդյունքը բոլոր երեք երկրների բնակչության թվի նվազումն է։

Բալթյան երկրների բնակչության միջին խտությունը զգալիորեն ցածր է եվրոպական մյուս երկրների համեմատ։

Բնակչության բաշխվածությունը բոլոր երկրներում նույնպես բավականին անհավասար է։

Ամենախիտ բնակեցված են ափերն ու մայրաքաղաքների շրջակա տարածքները։ Ուրբանիզացիայի մակարդակն ամենուր բարձր է՝ հասնելով մոտ 70%-ի։

Բնակչության առումով Բալթյան մայրաքաղաքները առաջատար են.

  • Ռիգա;
  • Վիլնյուս;
  • Տալլին.

Բրինձ. 3. Հին Ռիգա.

IN ազգային կազմըգերակշռող էթնիկ խմբերն են. Լիտվայում բնիկ բնակչության տոկոսը կազմում է ավելի քան 80%, Էստոնիայում՝ գրեթե 70%, Լատվիայում՝ կեսից ավելին (60%)։



Նորություն կայքում

>

Ամենահայտնի