Ռուսական սուզանավեր. Ռուսաստանի նավատորմի սուզանավեր

Սուզանավի շահագործման սկզբունքը

Սուզանավի սուզման և վերելքի համակարգը ներառում է բալաստ և օժանդակ տանկեր, ինչպես նաև միացնող խողովակաշարեր և կցամասեր։ Այստեղ հիմնական տարրը հիմնական բալաստային տանկերն են, որոնց ջրով լցնելով սուզանավի հիմնական լողացող պաշարը մարվում է։ Բոլոր տանկերը ներառված են աղեղի մեջ, ետևում և միջին խումբ. Նրանք կարող են լցվել և մաքրվել մեկ առ մեկ կամ միաժամանակ:

Սուզանավն ունի զարդարված տանկեր, որոնք անհրաժեշտ են բեռների երկայնական տեղաշարժը փոխհատուցելու համար: Հարդարման տանկերի միջև բալաստը փչում է սեղմված օդի միջոցով կամ մղվում է հատուկ պոմպերի միջոցով: Trimming-ը տեխնիկայի անվանումն է, որի նպատակն է «հավասարակշռել» սուզվող սուզանավը։

Միջուկային սուզանավերը բաժանվում են սերունդների. Առաջինը (50-րդը) բնութագրվում է համեմատաբար բարձր աղմուկով և անկատար հիդրոակուստիկ համակարգերով։ Երկրորդ սերունդը կառուցվել է 60-ական և 70-ական թվականներին. կորպուսի ձևը օպտիմիզացվել է արագությունը բարձրացնելու համար: Երրորդի նավակները ավելի մեծ են, ունեն նաև էլեկտրոնային պատերազմի տեխնիկա։ Չորրորդ սերնդի միջուկային սուզանավերը բնութագրվում են աննախադեպ ցածր աղմուկի մակարդակով և առաջադեմ էլեկտրոնիկայով: Այս օրերին մշակվում է հինգերորդ սերնդի նավակների արտաքին տեսքը։

Ցանկացած սուզանավի կարևոր բաղադրիչը օդային համակարգն է: Սուզում, մակերևույթի վերացում, թափոնների հեռացում - այս ամենը կատարվում է սեղմված օդի միջոցով: Վերջինս պահպանվում է սուզանավի վրա բարձր ճնշման տակ. այս կերպ այն ավելի քիչ տեղ է զբաղեցնում և թույլ է տալիս կուտակել ավելի շատ էներգիա: Օդ բարձր ճնշումգտնվում է հատուկ բալոններում՝ որպես կանոն, դրա քանակը վերահսկում է ավագ մեխանիկը։ Սեղմված օդի պաշարները համալրվում են բարձրանալիս: Սա երկար և աշխատատար ընթացակարգ է, որը պահանջում է հատուկ ուշադրություն. Ապահովելու համար, որ նավի անձնակազմը շնչելու բան ունի, սուզանավի վրա տեղադրվում են օդի վերականգնման բլոկներ, որոնք թույլ են տալիս թթվածին ստանալ ծովի ջրից:

Պրեմիեր լիգա. որո՞նք են դրանք:

Միջուկային նավը միջուկային ունի էլեկտրակայան(որտեղից, ըստ էության, ծագել է անունը): Մեր օրերում շատ երկրներ շահագործում են նաև դիզելային-էլեկտրական սուզանավեր (սուզանավեր)։ Միջուկային սուզանավերի ինքնավարության մակարդակը շատ ավելի բարձր է, և նրանք կարող են կատարել առաջադրանքների ավելի լայն շրջանակ։ Ամերիկացիներն ու բրիտանացիներն ընդհանրապես դադարեցրել են ոչ միջուկային սուզանավերի օգտագործումը, մինչդեռ ռուսական սուզանավերի նավատորմը խառը կազմ ունի։ Ընդհանուր առմամբ միայն հինգ երկիր ունի միջուկային սուզանավ։ Բացի ԱՄՆ-ից և Ռուսաստանի Դաշնությունից, «էլիտայի ակումբում» ընդգրկված են Ֆրանսիան, Անգլիան և Չինաստանը։ Այլ ծովային տերություններ օգտագործում են դիզելային-էլեկտրական սուզանավեր։

Ռուսական սուզանավային նավատորմի ապագան կապված է երկու նոր միջուկային սուզանավերի հետ։ Խոսքը 885 նախագծի «Յասեն» բազմաֆունկցիոնալ նավակների և 955 «Բորի» ռազմավարական հրթիռային սուզանավերի մասին է։ Կկառուցվի Project 885 նավակների ութ միավոր, իսկ Borey-ների թիվը կհասնի յոթի։ Ռուսական սուզանավերի նավատորմը համեմատելի չի լինի ամերիկյանի հետ (ԱՄՆ-ն կունենա տասնյակ նոր սուզանավեր), սակայն համաշխարհային վարկանիշային աղյուսակում կզբաղեցնի երկրորդ տեղը։

Ռուսական և ամերիկյան նավակները տարբերվում են իրենց ճարտարապետությամբ։ ԱՄՆ-ն իր միջուկային սուզանավերը դարձնում է միախցիկ (թաղանթը և՛ ճնշմանը դիմադրում է, և՛ ունի պարզ տեսք), մինչդեռ Ռուսաստանը իր միջուկային սուզանավերը դարձնում է երկկողմանի. պարզեցված, թեթև: Project 949A Antey միջուկային սուզանավերի վրա, որը ներառում էր տխրահռչակ Կուրսկը, կեղևների միջև հեռավորությունը 3,5 մ է, ենթադրվում է, որ երկտեղանի նավակները ավելի դիմացկուն են, մինչդեռ մեկ նավակները, մնացած բոլորը հավասար են, ավելի քիչ քաշ ունեն: Միակ նավակներում հիմնական բալաստային տանկերը, որոնք ապահովում են վերելքն ու սուզումը, գտնվում են դիմացկուն կորպուսի ներսում, իսկ երկակի նավակներում՝ թեթև արտաքին կորպուսի ներսում։ Յուրաքանչյուր կենցաղային սուզանավ պետք է գոյատևի, եթե որևէ խցիկ ամբողջությամբ ողողվի ջրով, սա սուզանավերի հիմնական պահանջներից մեկն է:

Ընդհանուր առմամբ, միտում կա անցնելու միակողմանի միջուկային սուզանավերի, քանի որ վերջին պողպատը, որից պատրաստված են ամերիկյան նավակների կեղևը, թույլ է տալիս նրանց դիմակայել հսկայական բեռների խորքում և սուզանավին ապահովում է գոյատևման բարձր մակարդակ: Խոսքը, մասնավորապես, HY-80/100 դասի բարձր ամրության պողպատի մասին է՝ 56-84 կգ/մմ թողունակությամբ։ Ակնհայտ է, որ ապագայում կօգտագործվեն էլ ավելի առաջադեմ նյութեր։

Կան նաև խառը կորպուսով նավակներ (երբ թեթև կորպուսը միայն մասամբ է ծածկում հիմնականը) և բազմահարկ (թեթևի ներսում մի քանի ամուր կեղև)։ Վերջինս ներառում է «Project 941» հայրենական հրթիռային սուզանավը՝ աշխարհի ամենամեծ միջուկային սուզանավը։ Նրա թեթև մարմնի ներսում կան հինգ դիմացկուն պատյաններ, որոնցից երկուսը հիմնականն են: Երկարակյաց պատյաններ պատրաստելու համար օգտագործվում էին տիտանի համաձուլվածքներ, իսկ թեթևների համար՝ պողպատե համաձուլվածքներ։ Այն պատված է ոչ ռեզոնանսային հակատեղակայման ձայնամեկուսիչ ռետինե ծածկով՝ 800 տոննա քաշով։ Միայն այս ծածկույթը կշռում է ավելի շատ, քան ամերիկյան NR-1 միջուկային սուզանավը: Project 941-ն իսկապես հսկա սուզանավ է: Նրա երկարությունը 172 է, իսկ լայնությունը՝ 23 մ։ Նավի վրա սպասարկում է 160 մարդ։

Դուք կարող եք տեսնել, թե որքան տարբեր են միջուկային սուզանավերը և որքան տարբեր են դրանց «բովանդակությունը»: Այժմ եկեք ավելի սերտ նայենք մի քանի ներքին սուզանավերին՝ 971, 949A և 955 նախագծերի նավակներ: Սրանք բոլորը հզոր և ժամանակակից սուզանավեր են, որոնք ծառայում են Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմում: Նավակները պատկանում են երեքին տարբեր տեսակներՄիջուկային սուզանավերը, որոնց մասին մենք խոսեցինք վերևում.

Միջուկային սուզանավերը բաժանվում են ըստ իրենց նշանակության.

· SSBN (Ռազմավարական հրթիռային սուզանավային հածանավ): Որպես միջուկային եռյակի մաս՝ այս սուզանավերը կրում են բալիստիկ հրթիռներ միջուկային մարտագլխիկներ. Նման նավերի հիմնական թիրախները ռազմակայաններն ու թշնամու քաղաքներն են։ SSBN-ն ներառում է ռուսական նոր միջուկային 955 Borei սուզանավը: Ամերիկայում սուզանավերի այս տեսակը կոչվում է SSBN (Ship Submarine Ballistic Nuclear). սա ներառում է այս սուզանավերից ամենահզորը՝ Օհայո դասի նավակը: Ամբողջ մահաբեր զինանոցը նավի վրա տեղավորելու համար SSBN-ները նախագծված են՝ հաշվի առնելով մեծ ներքին ծավալի պահանջները: Նրանց երկարությունը հաճախ գերազանցում է 170 մ-ը, ինչը նկատելիորեն ավելի երկար է, քան բազմաֆունկցիոնալ սուզանավերի երկարությունը:

· PLAT (միջուկային տորպեդային սուզանավ): Նման նավակները կոչվում են նաև բազմաֆունկցիոնալ: Դրանց նպատակը՝ նավերի, այլ սուզանավերի, գետնի տակտիկական թիրախների ոչնչացում և հետախուզական տվյալների հավաքագրում։ Դրանք ավելի փոքր են, քան SSBN-ները և ունեն ավելի լավ արագությունև շարժունակություն։ PLAT-ները կարող են օգտագործել տորպեդներ կամ բարձր ճշգրտության թեւավոր հրթիռներ։ Նման միջուկային սուզանավերի թվում են ամերիկյան Լոս Անջելեսը կամ խորհրդային/ռուսական MPLATRK Project 971 Shchuka-B:

Ամերիկյան Seawolf-ը համարվում է ամենաառաջադեմ բազմաֆունկցիոնալ միջուկային սուզանավը։ Նրան հիմնական հատկանիշը – ամենաբարձր մակարդակըգաղտագողի և մահացու զենքեր նավի վրա: Նման սուզանավը կրում է մինչև 50 «Հարփուն» կամ «Տոմահավկ» հրթիռ: Կան նաև տորպեդներ։ Բարձր արժեքի պատճառով ԱՄՆ ռազմածովային ուժերը ստացել են այդ սուզանավերից միայն երեքը։

· SSGN (միջուկային սուզանավ թեւավոր հրթիռներով): Սա ժամանակակից միջուկային սուզանավերի ամենափոքր խումբն է։ Սա ներառում է ռուսական 949A Antey և որոշ ամերիկյան Ohio հրթիռներ, որոնք վերածվել են թեւավոր հրթիռակիրների: SSGN հայեցակարգը ընդհանրություն ունի բազմաֆունկցիոնալ միջուկային սուզանավերի հետ: SSGN տիպի սուզանավերը, սակայն, ավելի մեծ են. դրանք մեծ լողացող ստորջրյա հարթակներ են՝ բարձր ճշգրտության զենքերով: Խորհրդային/ռուսական նավատորմում այդ նավակները նաև կոչվում են «ավիակիր մարդասպաններ»:

Սուզանավի ներսում

Դժվար է մանրամասն ուսումնասիրել միջուկային սուզանավերի բոլոր հիմնական տեսակների դիզայնը, սակայն միանգամայն հնարավոր է վերլուծել այդ նավակներից մեկի դիզայնը։ Դա կլինի Project 949A «Անտեյ» սուզանավը, որը ուղենիշ (ամեն իմաստով) ռուսական նավատորմի համար: Գոյատևման հնարավորությունը մեծացնելու համար ստեղծողները կրկնօրինակել են այս միջուկային սուզանավի շատ կարևոր բաղադրիչներ: Այս նավակները ստացել են զույգ ռեակտորներ, տուրբիններ և պտուտակներ։ Դրանցից մեկի ձախողումը, ըստ ծրագրի, ճակատագրական չպետք է լինի նավակի համար։ Սուզանավերի խցիկները բաժանված են միջկուպե միջնորմներով. դրանք նախատեսված են 10 մթնոլորտ ճնշման համար և միացված են լյուկերով, որոնք անհրաժեշտության դեպքում կարող են կնքվել։ Ոչ բոլոր ներքին միջուկային սուզանավերն ունեն այդքան խցիկներ: Project 971 բազմաֆունկցիոնալ միջուկային սուզանավը, օրինակ, բաժանված է վեց բաժանմունքների, իսկ նոր Project 955 SSBN-ը բաժանված է ութի:

Տխրահռչակ Կուրսկը պատկանում է Project 949A նավակներին: Այս սուզանավը խորտակվել է Բարենցի ծովում 2000 թվականի օգոստոսի 12-ին։ Աղետի զոհ են դարձել ինքնաթիռում գտնվող անձնակազմի բոլոր 118 անդամները։ Տեղի ունեցածի բազմաթիվ վարկածներ են առաջ քաշվել՝ ամենահավանականը առաջին խցիկում պահվող 650 մմ տորպեդոյի պայթյունն է։ Պաշտոնական վարկածի համաձայն՝ ողբերգությունը տեղի է ունեցել տորպեդոյի վառելիքի բաղադրիչի, այն է՝ ջրածնի պերօքսիդի արտահոսքի պատճառով։

Project 949A միջուկային սուզանավն ունի շատ առաջադեմ (80-ականների չափանիշներով) ապարատ, ներառյալ MGK-540 Skat-3 հիդրոակուստիկ համակարգը և շատ այլ համակարգեր: Նավը հագեցած է նաև ավտոմատացված Symphony-U նավիգացիոն համակարգով, որն ավելացրել է ճշգրտությունը, մեծացրել է տիրույթը և մշակված տեղեկատվության մեծ ծավալը։ Այս բոլոր համալիրների մասին տեղեկատվության մեծ մասը գաղտնի է պահվում։

Project 949A Antey միջուկային սուզանավի բաժանմունքները.

Առաջին խցիկ.

Այն նաև կոչվում է աղեղ կամ տորպեդ: Այստեղ են գտնվում տորպեդոյի խողովակները։ Նավն ունի երկու 650 մմ և 533 մմ տրամաչափի չորս տորպեդային խողովակներ, իսկ սուզանավի վրա ընդհանուր առմամբ կա 28 տորպեդ։ Առաջին կուպեը բաղկացած է երեք տախտակամածից։ Մարտական ​​պահեստը պահվում է այդ նպատակով նախատեսված դարակաշարերի վրա, իսկ տորպեդները հատուկ մեխանիզմի միջոցով սնվում են ապարատի մեջ: Այստեղ տեղադրված են նաև մարտկոցներ, որոնք անվտանգության նկատառումներով առանձնացված են տորպեդներից հատուկ հատակով։ Առաջին կուպեում սովորաբար գտնվում են անձնակազմի հինգ անդամներ:

Երկրորդ խցիկ.

949A և 955 նախագծերի (և ոչ միայն դրանց վրա) սուզանավերի այս խցիկը խաղում է «նավակի ուղեղի» դերը։ Այստեղ է գտնվում կենտրոնական կառավարման վահանակը, և այստեղ է կառավարվում սուզանավը: Կան հիդրոակուստիկ համակարգերի կոնսուլներ, միկրոկլիմայի կարգավորիչներ և նավիգացիոն արբանյակային սարքավորումներ: Կուպեում ծառայում է անձնակազմի 30 անդամ։ Դրանից դուք կարող եք մտնել միջուկային սուզանավի կառավարման սենյակ, որը նախատեսված է ծովի մակերեսը վերահսկելու համար: Կան նաև քաշվող սարքեր՝ պերիսկոպներ, ալեհավաքներ և ռադարներ։

Երրորդ խցիկ.

Երրորդը ռադիոէլեկտրոնային խցիկն է։ Այստեղ, մասնավորապես, կան բազմապրոֆիլ կապի ալեհավաքներ և բազմաթիվ այլ համակարգեր։ Այս կուպեի սարքավորումները թույլ են տալիս ստանալ թիրախային ցուցումներ, այդ թվում՝ տիեզերքից։ Մշակելուց հետո ստացված տեղեկատվությունը մուտքագրվում է նավի մարտական ​​տեղեկատվության և կառավարման համակարգ։ Հավելենք, որ սուզանավը հազվադեպ է շփվում՝ դիմակազերծելու համար։

Չորրորդ խցիկ.

Այս կուպեը բնակելի է։ Այստեղ անձնակազմը ոչ միայն քնում է, այլեւ ծախսում ազատ ժամանակ. Կա շոգեբաղնիք, մարզասրահ, ցնցուղներ և ընդհանուր տարածք՝ ընդհանուր հանգստի համար։ Խցիկում կա սենյակ, որը թույլ է տալիս թուլացնել հուզական սթրեսը. դրա համար, օրինակ, կա ձկներով ակվարիում: Բացի այդ, չորրորդ խցիկում կա ճաշարան, կամ, այլ կերպ ասած, պարզ լեզվով, միջուկային սուզանավերի խոհանոց.

Հինգերորդ խցիկ.

Այստեղ կա դիզելային գեներատոր, որը էներգիա է արտադրում։ Այստեղ դուք կարող եք տեսնել նաև օդի վերականգնման էլեկտրոլիզի տեղադրում, բարձր ճնշման կոմպրեսորներ, ափամերձ էլեկտրամատակարարման վահանակ, դիզելային վառելիքի և նավթի պաշարներ:

5 բիս:

Այս սենյակն անհրաժեշտ է անձնակազմի անդամների ախտահանման համար, ովքեր աշխատել են ռեակտորի խցիկում: Խոսքը մակերեսներից ռադիոակտիվ նյութերը հեռացնելու և ռադիոակտիվ աղտոտվածությունը նվազեցնելու մասին է։ Հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ կա խցիկի երկու հինգերորդ մասը, հաճախ շփոթություն է առաջանում. որոշ աղբյուրներ պնդում են, որ միջուկային սուզանավն ունի տասը խցիկ, մյուսներն ասում են՝ ինը: Թեև վերջին կուպեը իններորդն է, ընդհանուր առմամբ դրանցից տասը կա միջուկային սուզանավի վրա (ներառյալ 5 բիս):

Վեցերորդ խցիկ.

Այս կուպեը, կարելի է ասել, գտնվում է միջուկային սուզանավի հենց կենտրոնում։ Դա առանձնահատուկ նշանակություն ունի, քանի որ հենց այստեղ են տեղակայված երկու OK-650V միջուկային ռեակտորներ՝ 190 ՄՎտ հզորությամբ։ Ռեակտորը պատկանում է OK-650 շարքին՝ ջուր-ջուր շարք միջուկային ռեակտորներջերմային նեյտրոնների վրա։ Միջուկային վառելիքի դերը խաղում է 235-րդ իզոտոպում բարձր հարստացված ուրանի երկօքսիդը։ Կուպե ծավալը 641 մ³ է։ Ռեակտորի վերևում կան երկու միջանցք, որոնք թույլ են տալիս մուտք գործել միջուկային սուզանավի այլ մասեր:

Յոթերորդ խցիկ.

Այն նաև կոչվում է տուրբին։ Այս կուպեի ծավալը 1116 մ³ է։ Այս սենյակը նախատեսված է հիմնական բաշխիչ տախտակի համար; էլեկտրակայաններ; հիմնական էլեկտրակայանի վթարային կառավարման վահանակ; ինչպես նաեւ մի շարք այլ սարքեր, որոնք ապահովում են սուզանավի շարժը։

Ութերորդ խցիկ.

Այս խցիկը շատ նման է յոթերորդին և կոչվում է նաև տուրբինային խցիկ։ Ծավալը՝ 1072 մ³։ Էլեկտրակայանը կարող եք տեսնել այստեղ; տուրբիններ, որոնք վարում են միջուկային սուզանավերի պտուտակներ; տուրբոգեներատոր, որն ապահովում է նավը էլեկտրականությամբ և ջրի աղազերծման կայաններով:

Իններորդ խցիկ.

Սա չափազանց փոքր ապաստարան է, 542 մ³ ծավալով, փախուստի լյուկով։ Այս կուպեը, տեսականորեն, թույլ կտա անձնակազմի անդամներին ողջ մնալ աղետի դեպքում: Առկա է վեց փչովի լաստանավ (յուրաքանչյուրը նախատեսված է 20 հոգու համար), 120 հակագազեր և փրկարարական փաթեթներ անհատական ​​վերելքի համար։ Բացի այդ, կուպեը պարունակում է. ղեկի համակարգի հիդրավլիկա; բարձր ճնշման օդային կոմպրեսոր; էլեկտրական շարժիչի կառավարման կայան; խառատահաստոց; պահուստային ղեկի կառավարման մարտական ​​կետ; ցնցուղ և սննդի մատակարարում վեց օրվա ընթացքում:

Սպառազինություն

Եկեք առանձին դիտարկենք Project 949A միջուկային սուզանավի սպառազինությունը։ Բացի տորպեդներից (որոնք մենք արդեն քննարկել ենք), նավը կրում է 24 P-700 Granit հականավային թեւավոր հրթիռներ։ Սրանք հեռահար հրթիռներ են, որոնք կարող են թռչել մինչև 625 կմ ընդհանուր հետագծով: Թիրախին թիրախավորելու համար P-700-ն ունի ակտիվ ռադարային ուղղորդման գլխիկ:

Հրթիռները տեղակայված են հատուկ տարաներում՝ միջուկային սուզանավերի թեթև և դիմացկուն կորպուսների միջև։ Դրանց դասավորությունը մոտավորապես համապատասխանում է նավակի կենտրոնական բաժանմունքներին. հրթիռներով բեռնարկղերը շարժվում են սուզանավի երկու կողմերում, յուրաքանչյուր կողմից 12-ական: Բոլորը ուղղահայացից 40-45° անկյան տակ շրջված են առաջ։ Այս տարաներից յուրաքանչյուրն ունի հատուկ կափարիչ, որը դուրս է սահում հրթիռի արձակման ժամանակ:

P-700 Granit թեւավոր հրթիռները Project 949A նավի զինանոցի հիմքն են։ Մինչդեռ մարտերում այդ հրթիռները կիրառելու իրական փորձ չկա, ուստի դժվար է դատել համալիրի մարտունակության մասին։ Փորձարկումները ցույց են տվել, որ հրթիռի արագության պատճառով (1,5-2,5 Մ) շատ դժվար է այն որսալ։ Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ այնքան էլ պարզ չէ: Ցամաքի վրայով հրթիռը ի վիճակի չէ թռչել ցածր բարձրության վրա, և, հետևաբար, հեշտ թիրախ է թշնամու հակաօդային պաշտպանության համակարգերի համար: Ծովում արդյունավետության ցուցանիշներն ավելի բարձր են, բայց հարկ է ասել, որ ամերիկյան ավիակիր ուժը (մասնավորապես՝ հրթիռը ստեղծվել է դրանց դեմ պայքարելու համար) հիանալի հակաօդային պաշտպանության ծածկույթ ունի։

Զենքի այս տեսակ դասավորությունը բնորոշ չէ միջուկային սուզանավերին։ Ամերիկյան «Օհայո» նավի վրա, օրինակ, բալիստիկ կամ թեւավոր հրթիռները տեղակայված են երկու երկայնական շարքերով ընթացող սիլոսներում՝ քաշվող սարքերի ցանկապատի հետևում։ Սակայն բազմաֆունկցիոնալ Seawolf-ը թեւավոր հրթիռներ է արձակում տորպեդոյի խողովակներից: Նույն կերպ թեւավոր հրթիռներ են արձակվում հայրենական Project 971 Shchuka-B MPLATRK-ից։ Իհարկե, այս բոլոր սուզանավերը կրում են նաև տարբեր տորպեդներ։ Վերջիններս օգտագործվում են սուզանավերի և վերգետնյա նավերի ոչնչացման համար։

Husky հինգերորդ սերնդի միջուկային սուզանավերի նախագիծը ամենահավակնոտ ռազմական ծրագրերից է ժամանակակից Ռուսաստան.

Սերնդափոխություն

IN վերջերսՌուսական խոստումնալից ավիակիրի մասին քիչ տեղեկություններ կան։ Եվ սա զարմանալի չէ։ Մշտական ​​պայմաններում տնտեսական դժվարություններնման նավը չափազանց թանկ «խաղալիքի» տեսք ունի։ Շատ ավելի էժան է միջուկային սուզանավերի (միջուկային սուզանավերի) կառուցումը։ Թերևս դա է պատճառը, որ մամուլում ավելի ու ավելի է խոսվում «Հասկի» անվանմամբ ռուսական սուզանավերի նախագծի մասին։ Մեծ հետաքրքրություն կա նաև այս սուզանավի նկատմամբ, քանի որ այն կարող է դառնալ պատմության մեջ առաջին հինգերորդ սերնդի սուզանավը։

Այստեղ, սակայն, մենք պետք է հստակ լինենք. Որո՞նք են միջուկային սուզանավերի սերունդները: Ի տարբերություն հինգերորդ սերնդի կործանիչների, որոնք արդեն լրիվ թռիչքի մեջ են, հինգերորդ սերնդի նավակներ դեռ չկան։ Իսկ չորրորդ սերունդը համարվում է ամենաթարմը։ Նման միջուկային սուզանավերն առանձնանում են հիմնականում իրենց էլ ավելի անդորրությամբ։ Սա ձեռք է բերվում պտուտակները օղակաձև վարդակների մեջ դնելով կամ ջրային ռեակտիվ շարժիչ համակարգերի օգտագործմամբ: Բացի այդ, ինժեներները լայնորեն կիրառել են ձայնը կլանող ծածկույթների նոր տեսակներ և մի շարք այլ միջոցներ, որոնք կտրուկ նվազեցնում են նման նավակների հայտնաբերման հնարավորությունները։ Ընդհանրապես, հենց սուզանավի աղմուկն է առաջնային նշանակություն։ Նավը կապրի այնքան ժամանակ, քանի դեռ կարող է չբացահայտվել: Հալածանքներից խուսափել, իհարկե, հնարավոր է, բայց դա (հաշվի առնելով հակասուզանավային զենքի մշակումը) բավականին դժվար է։

Պատմության մեջ առաջին չորրորդ սերնդի սուզանավը լեգենդար ամերիկյան Seawolf-ն էր: Այն շահագործման է հանձնվել 1997թ. Ճիշտ է, քանի որ բարձր գինՄիայն երեք այդպիսի միջուկային սուզանավ է կառուցվել։ Վիրջինիայի ճակատագիրն այլ կերպ ստացվեց. նրանք ցանկանում են կառուցել այս չորրորդ սերնդի բազմաֆունկցիոնալ սուզանավերից մոտ 30-ը:

Ռուսաստանն այս առումով որոշակիորեն զիջում է ԱՄՆ-ին։ Չորրորդ սերնդի առաջին ռուսական նավը նավատորմի հետ ծառայության է անցել միայն 2000-ականների վերջին: Խոսքը վերաբերում է ռազմավարական հրթիռակիր K-535 «Յուրի Դոլգորուկի» - 955 «Բորեյ» նախագծի առաջատար նավը: Նույնիսկ ավելի ուշ շահագործման է հանձնվել չորրորդ սերնդի ռուսական առաջին բազմաֆունկցիոնալ միջուկային սուզանավը՝ «Project 885 Yasen»-ը։ Ներկայումս ռազմածովային ուժերն ունի միայն մեկ նման սուզանավ, սակայն ընդհանուր առմամբ նախատեսվում է ութը։

Հասկին աչքեր է անում

Ընդհանրապես, հենց 885 նախագիծն է պետք՝ հասկանալու համար, թե ինչպիսին է լինելու ապագայի ռուսական սուզանավը։ «Գաղափարական» իմաստով այն, ամենայն հավանականությամբ, կդառնա «Աշ»-ի իրավահաջորդը։ Husky ատոմային սուզանավը, հավանաբար, արտաքին տեսքով նման կլինի այս սուզանավին։

Նոր նավի մասին առաջին կոնկրետ հիշատակումներից մեկը վերաբերում է 2013թ. Հենց այդ ժամանակ էր, որ Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի գլխավոր հրամանատար (այժմ՝ նախկին գլխավոր հրամանատար) Վիկտոր Չիրկովը հայտարարեց, որ 2030 թվականից հետո Ռուսաստանում կսկսվի 5-րդ սերնդի սուզանավերի սերիական արտադրությունը։

Նախ, փորձագետները վերջապես կորոշեն ապագա սուզանավի տեսքը։ 2016 թվականի մարտին Միացյալ նավաշինական կորպորացիան (USC) հայտարարեց, որ իրենք արդեն քրտնաջան աշխատում են այս հարցում։ «Ներկայումս աշխատանքներ են տարվում նոր միջուկային սուզանավի արտաքին տեսքը ձևավորելու ուղղությամբ, նավատորմը մշակում է տեխնիկական բնութագրեր՝ նավի նախնական նախագծումն իրականացնելու համար», - ասել է USC-ի աղբյուրը: Կորպորացիան նաև ակնարկել է, որ նոր սուզանավն իր չափերով ավելի փոքր է լինելու, քան ներկայիս սուզանավերը (այդ թվում՝ Յասեն)։ Հավանաբար, դա հնարավոր կլինի հասնել ավելի մեծ ավտոմատացման և անձնակազմի թվի կրճատման միջոցով: Ակնկալվում է, որ արտաքին տեսքի ձևավորումը և նախագծի նմուշի ստեղծումը կարող են ավարտվել երկու տարվա ընթացքում։ Նավաշինողները չեն նախատեսում ամբողջովին տիտանի կորպուսով տարբերակ, սակայն կլինեն տիտանի տարրեր:

Ամերիկացի հայտնի ռազմական փորձագետ Դեյվ Մաջումդարը վերջերս իր ենթադրություններն է հայտնել Husky-ի մասին։ Նա կարծում է, որ ռուսական նոր միջուկային սուզանավը հագեցած կլինի հեղուկ մետաղական հովացուցիչ նյութով ռեակտորով։ Նման կապար-բիսմութ համաձուլվածքի ռեակտորները տեղադրվել են Lyra նախագծի խորհրդային սուզանավերի վրա և առաջադեմ զարգացումների օրինակներ են: Lyras-ը գերազանցում էր մյուս բոլոր միջուկային սուզանավերին արագությամբ և մանևրելու հնարավորություններով, սակայն պահանջում էր հատուկ սպասարկում: Մաջումդարը նշում է, որ հեղուկ մետաղական հովացուցիչ նյութով միջուկային ռեակտորները շատ ավելի արդյունավետ և կոմպակտ են, քան ջրով հովացվողները: Նման ռեակտորի տեղադրումը նավը կոմպակտ կդարձնի, սակայն կպահանջի մասնագիտացված նավահանգստային համակարգերի ստեղծում։

Այժմ նոր նավակը մշակում է Malachite նախագծային բյուրոն: Նշենք, որ հենց այս կոնստրուկտորական բյուրոյի օգնությամբ ստեղծվեց «Լիրան»։ Ինչ վերաբերում է Husky-ի զինատեսակներին, ապա արդեն հայտնի է, որ, մասնավորապես, դա լինելու է ներկայումս ստեղծվող Zircon հիպերձայնային հրթիռը։ Այս արտադրանքի արագությունը կգերազանցի ձայնի արագությունը 5-6 անգամ։ Սա շատ կարևոր է, քանի որ այս դեպքում արձակված հրթիռը կալանելը շատ ու շատ դժվար կլինի։

Ինչպես գիտեք, ավիակիրները գործում են որպես AUG (փոխադրող հարվածային խումբ), որն ունի հիանալի հակաօդային պաշտպանություն։ Սակայն Husky-ում Zircon հրթիռների առկայությունը կարող է զգալիորեն բարդացնել ամերիկացի նավաստիների կյանքը։ Մենք ստիպված կլինենք գոնե վերանայել AUG-ի պաշտպանության մարտավարությունը։ Հրթիռի հեռահարությունը 400 կմ է։ Սա շատ է, թեև մի փոքր ավելի քիչ, քան հին P-700 Granit հականավային թեւավոր հրթիռի: Վերջիններս, մասնավորապես, օգտագործվում են Project 949A Antey սուզանավերի վրա, որոնց հիմնական խնդիրն ավիակիրների դեմ պայքարն է։

Ոչ միայն Husky-ը նոր հիպերձայնային հրթիռ կստանա. Նույնիսկ ավելի վաղ նրանք ցանկանում էին դրանով զինել «Պյոտր Մեծ» միջուկային հրթիռային հածանավը, որը երբեմն անվանում են «ավիակիր մարդասպան»: Նույն հրթիռը կհամալրի իր երկվորյակի՝ ծովակալ Նախիմովի զինանոցը, որն այժմ արդիականացման փուլում է։

Ի դեպ, այս տարվա մարտի 17-ին հայտնի դարձավ ռուսական փորձադաշտերից մեկում Zircon հրթիռի հաջող փորձարկման մասին։ Այսպիսով, շանսերը, որ Huskies-ը կստանան արժանապատիվ զենք, բավականին մեծ են: Ցավոք, Zircon-ը չցուցադրվեց հասարակ մահկանացուներին, բայց նախկինում կար վարկած, որ այս հրթիռը կարող է շատ ընդհանրություններ ունենալ ռուս-հնդկական BrahMos-II հրթիռի հետ: Բացի հիպերձայնային հրթիռներից, նոր նավն ակնհայտորեն կստանա նոր ականներ և տորպեդներ, ինչպես նաև սարքավորումներ, որոնք թույլ են տալիս արդյունավետորեն հետևել թշնամու միջուկային սուզանավերին:

Երկուսը մեկում

2016 թվականի ապրիլին հայտնի դարձավ, հավանաբար, Husky-ի հիմնական առանձնահատկությունը. USC-ի ղեկավար Ալեքսեյ Ռախմանովի խոսքով՝ նոր միջուկային սուզանավը կմիավորի բազմաֆունկցիոնալ և ռազմավարական սուզանավի հնարավորությունները։ «Սա կլինի մի նավ, որը կլինի միասնական՝ ռազմավարական և բազմաֆունկցիոնալ իր մի շարք առանցքային տարրերով», - ասաց նա:

Այս տեղեկությունըչափազանց կարևոր է. այժմ միջուկային սուզանավերը հստակորեն տարբերվում են ըստ նրանց կատարած առաջադրանքների շարքի: Ռազմավարական սուզանավերը բալիստիկ հրթիռներ են կրում ինքնաթիռում և դրա դեպքում միջուկային պատերազմստիպված կլինի երկրի երեսից ջնջել քաղաքներն ու երկրները: Բազմաֆունկցիոնալ նավակների առաջադրանքները ավելի «մարդասիրական» են։ Նման սուզանավերն անհրաժեշտ են վերգետնյա նավերի/սուզանավերի ոչնչացման, հետախուզության, ինչպես նաև բարձր ճշգրտության զենքերով ցամաքային թիրախները խոցելու համար։

Ռախմանովի նկարագրած միավորումն ունի մեկ նպատակ՝ էժանացնել նախագիծը։ Իսկապես, մեկ սուզանավի ստեղծումը, որը կփոխարինի և՛ Յասենին, և՛ Բորիին, կպահանջի շատ ավելի քիչ կապիտալ ներդրումներ, քան երկու նավակների նախագծումը։ Մյուս կողմից, նոր սուզանավը, որպես կանոն, դիրքավորվում է որպես «բազմաֆունկցիոնալ» սուզանավ։ Ուստի, դեռ ամբողջությամբ պարզ չէ, թե կոնկրետ ինչ կլինի նոր նավիր նախատեսված նպատակի համար:

Ի դեպ, Ռուսաստանը միակ երկիրը չէ, որն աշխատում է հեռանկարային միջուկային սուզանավերի ստեղծման վրա։ Նմանատիպ աշխատանքներշարունակվում են նաև ԱՄՆ-ում։ Ամերիկացիները, սակայն, ավելի կոնկրետ խնդիրների առաջ են կանգնած՝ նրանք ցանկանում են փոխարինել արագորեն հնացող երրորդ սերնդի Օհայո դասի ռազմավարական սուզանավերին։ Բալիստիկ հրթիռների նոր կրիչը կլինի SSBN-X. Այս սուզանավը դիրքավորված չէ որպես հինգերորդ սերնդի նավ, ուստի Ռուսաստանը, տեսականորեն, կարող է դառնալ տեխնոլոգիական առաջատար այս ոլորտում: Մի տեսակ «թրենդ սահմանող»: Միևնույն ժամանակ, ամերիկյան ռազմածովային ուժերը դեռևս քանակապես գերազանցելու են ռուսական նավատորմին։ Չպետք է մոռանալ, որ ամերիկացիներն այժմ ունեն մոտ 40 լոսանջելեսյան տիպի բազմաֆունկցիոնալ նավակ։ Նրանք, իհարկե, հին են, բայց շուտով նրանց կփոխարինեն տասնյակ նոր վիրջինացիներ։ Նման իրողություններում ԱՄՆ Husky-ի անալոգը կարող է պարզապես անհրաժեշտ չլինել։

Ո՞ր երկիրն է ամենամեծ սուզանավային նավատորմը: 3 հունիսի, 2015թ

Այս վայրի մասին ավելի մանրամասն՝ լուսանկարում

Թվում է, թե կարելի է մոտավորապես գնահատել և ասել, թե որ երկիրն է ունենալու ամենամեծ թվով սուզանավերը։ Բայց ինձ չհաջողվեց։ Գուցե դուք կարող եք դա անել:

Մտածեք և ասեք. Ո՞րը: Եվ կտրվածքի տակ հակառակ կարգըՍուզանավերի նավատորմի քանակով TOP 10 երկրները կլինեն...

Ամեն տարի երկրները միլիարդավոր դոլարներ են ծախսում իրենց բանակի վրա։ Բանակ, օդուժև ռազմածովային ուժերը ստանում են առատաձեռն գումարներ՝ պահպանելու մարտական ​​պատրաստվածության առկա մակարդակը, զարգացնելով և գնելով ավելի ու ավելի նոր զենքեր: Վերջին մի քանի դարերի ընթացքում աշխարհի տերությունները շատ արագ հասկացան նավատորմի կարևորությունն ու անհրաժեշտությունը: Ոչ միայն իշխանության և հարստության խորհրդանիշը, այլ ուժեղ նավատորմը կարող է նախագծել իշխանություն, օգտագործվել որպես քաղաքական գործիք, պաշտպանել առևտրային գծերը և զորքեր տեղափոխել աշխարհի ցանկացած կետ:

Շատ ազգերի համար իրենց նավատորմի ամենակարևոր և բազմակողմանի բաղադրիչներից մեկը սուզանավն է: Առաջին սուզանավը կառուցվել է 17-րդ դարում։ Հաջորդ մի քանի հարյուր տարիների ընթացքում սուզանավը մեծ թվով էվոլյուցիաների միջով անցավ՝ զգալիորեն բարելավելով իր շարժունակությունը, գործնականությունը, մահաբերությունը և ընդհանուր հնարավորությունները: Այսօր սուզանավերը ահռելի ուժ են, որոնք սարսափեցնում են պոտենցիալ թշնամուն: Այսօր մենք նայում ենք աշխարհի 10 խոշորագույն սուզանավային նավատորմերին: Այս ցանկը հիմնված է դիզելային-էլեկտրական և միջուկային նավակներպետությունից։

10. Հարավային Կորեա՝ 14 սուզանավ։

Սուզանավային նավատորմը սկսում է այս ցուցակը Հարավային Կորեա. Կորեայի Հանրապետության ռազմածովային ուժերը ներկայումս շահագործում են 14 դիզելային-էլեկտրական սուզանավերի նավատորմ: Ներկայումս այդ սուզանավերից 12-ը գերմանական «Type 209» և «Type 214» սուզանավերն են, մինչդեռ երկու փոքր սուզանավ կառուցված են Կորեայում: Փոքր Type 214 նավն ունի ութ տորպեդային խողովակ և հականավային հրթիռներ ու ականներ կրակելու հնարավորություն։

9. Türkiye - 14 սուզանավ.

Թուրքիայի ռազմածովային ուժերի բոլոր սուզանավերը դիզելային-էլեկտրական նավակներ են և պատկանում են Գերմանական տարբերակՏիպ 209. Այս սուզանավերը ամենաշատ արտահանվող տեսակներից են։ Մոտավորապես 290 միլիոն դոլար արժողությամբ Type 209-ն ունակ է արձակել «Հարփուն» հականավային հրթիռներ։ Հաջորդ տարվանից Թուրքիայի ռազմածովային ուժերը ծրագրում են Type 209-ը փոխարինել ավելի ժամանակակից գերմանական Type 214 դիզելային-էլեկտրական սուզանավերով։

8. Իսրայել՝ 14 սուզանավ։

Երբ մտածում ես ծովային տերության մասին, Իսրայելը, անշուշտ, մտքով չի անցնում: Ռազմական տեսանկյունից մարդկանց մեծամասնությունը Իսրայելը համարում է ցամաքային ուժ: Եվ այնուամենայնիվ հայտնի է, որ իսրայելական նավատորմներկայումս ունի 14 սուզանավ (չնայած առցանց աղբյուրների մեծ մասը հաղորդում է ավելի քիչ թվեր): Այստեղ ամենահայտնի նավակները Դելֆինն են: Դելֆին դասի սուզանավերը, որոնք կառուցվել են Գերմանիայում 1998 թվականից, դիզելային-էլեկտրական են և կարող են կրել և կրակել իսրայելական միջուկային զենքեր:

7. Ճապոնիա՝ 16 սուզանավ։

Այսօր Ճապոնիայի սուզանավերը բաղկացած են դիզելային-էլեկտրական սուզանավերից: Դրանցից ամենահինը կառուցվել է 1994 թվականին։ Ճապոնիայի նորագույն սուզանավերը Soryu դասի են: Դրանք ստեղծվում են օգտագործելով նորագույն տեխնոլոգիաներ, ունեն 11000 կիլոմետր հեռահարություն և կարող են հրթիռներ, տորպեդներ և ականներ արձակել։

6 Հնդկաստան՝ 17 սուզանավ։

Ներկայումս Հնդկաստանի սուզանավերի ճնշող մեծամասնությունը բաղկացած է դիզելային-էլեկտրական սուզանավերից, որոնք կառուցված են ռուսական և գերմանական նավաշինարաններում: Այս նավերը վերջին 25 տարիների ընթացքում Հնդկաստանին հնարավորություն են տվել իր հզորությունը նախագծել ափամերձ ջրերում և Հնդկական օվկիանոսում: Բոլորովին վերջերս քայլեր են ձեռնարկվել հնդկական միջուկային սուզանավերի նավատորմի ստեղծման ուղղությամբ։ Ռուսաստանի կողմից Ակուլա դասի սուզանավերի վարձակալությունը և Հնդկաստանի կողմից միջուկային ռազմական ծրագրի զարգացումը. ակնհայտ նշաններոր Հնդկաստանը կցանկանար զգալիորեն ընդլայնել իր սուզանավերի նավատորմի հնարավորությունները։ Հաշվի առնելով միջուկային սուզանավերի կառուցման ժամանակն ու ծախսերը, հավանական է, որ դիզելային-էլեկտրական նավակները կմնան հնդկական նավատորմի ողնաշարը առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում:

5 Իրան – 31 սուզանավ։

Ոչ, դա տառասխալ չէ, Իրանն իրականում ներկայումս ունի աշխարհում հինգերորդ ամենամեծ սուզանավային նավատորմը: Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում Իրանի Իսլամական Հանրապետությունը սկսել է նոր վերգետնյա նավերի և սուզանավերի մշակումը: Սուզանավային ուժերը կենտրոնացած են եղել և հիմնականում մնում են ափամերձ և ծոցի գործողությունների վրա: Ամենաժամանակակից սուզանավերը երեք դիզելային-էլեկտրական նավակներ են Ռուսական արտադրությունԿիլոյի դաս. 1990-ականներին կառուցված այս սուզանավերը Իրանին ապահովում են ավելի քան 11000 կմ պարեկային կարողություն և ներկայացնում են. իրական սպառնալիքԻրանի ափերին մոտեցող ցանկացած ռազմածովային ուժերի համար։

4. Ռուսաստան – 65 սուզանավ.

Սեղմելի 1600 px

Փլուզման հետ Խորհրդային Միություն 1990-ականների սկզբին Խորհրդային նավատորմը, ինչպես խորհրդային ռազմական ուժերի մեծ մասը, թերֆինանսավորվում էր և սպասարկում. Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում այս իրավիճակը փոխվել է, քանի որ Ռուսաստանը ձգտում է բարեփոխել և արդիականացնել իր զինված ուժերը: Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի սուզանավային նավատորմը զինված ուժերի այն ճյուղերից է, որը շահել է այս բարեփոխումը։ Ռուսաստանն ունի մոտ 30 միջուկային սուզանավ։ Այժմ ակտիվորեն կառուցվում են նոր սուզանավեր, և հավանական է, որ Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի սուզանավային ուժերը մոտակա տարիներին կկարողանան բարելավել իրենց դիրքերը այս ցուցակում:

3 Չինաստան՝ 69 սուզանավ։

Վերջին 30 տարիների ընթացքում Չինաստանի բանակը ենթարկվել է զանգվածային ընդլայնման և արդիականացման ծրագրի: Բացի հողից և օդուժ, սուզանավային նավատորմը զգալի զարգացում է ապրել՝ իր ֆունկցիոնալությունը ընդլայնելու նպատակով։ Ներկայումս Չինաստանն ունի մոտ 50 դիզելային-էլեկտրական սուզանավ, որոնք կազմում են նրա սուզանավերի նավատորմի ողնաշարը։ Բացի այդ, Չինաստանն ունի մի քանի միջուկային բալիստիկ հրթիռային սուզանավ՝ որպես միջուկային զսպող միջոց։

2 ԱՄՆ - 72 սուզանավ։

ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի սուզանավերը, զարմանալիորեն, առաջինը չէ այս ցուցակում: Այնուամենայնիվ, չնայած այն հանգամանքին, որ Ամերիկան ​​ունի աշխարհում երկրորդ ամենամեծ սուզանավային նավատորմը, այնուամենայնիվ, նրանք, հավանաբար, ունեն ամենահզոր սուզանավային նավատորմը։ Ներկայումս ԱՄՆ-ի սուզանավերի ճնշող մեծամասնությունը միջուկային էներգիայով է աշխատում, ինչը նշանակում է, որ դրանք սահմանափակված են միայն սննդի և ջրի քանակով, որը նրանք կարող են տեղափոխել օվկիանոսում գործողություններ իրականացնելիս: Ներկայումս ամենաբազմաթիվ սուզանավերը Լոս Անջելեսի դասի են, որոնցից մոտ 40-ը շահագործվում են։ Լոս Անջելեսի դասի սուզանավը, որը կառուցվել է 1970-ից 1990 թվականներին, արժե մոտ 1 միլիարդ դոլար, տեղափոխում է մոտ 7000 տոննա և կարող է սուզվել ավելի քան 300 մետր խորություններում: Այնուամենայնիվ, ԱՄՆ-ն այժմ սկսել է փոխարինել այդ նավակները ժամանակից սկսած սառը պատերազմնոր և ավելի ժամանակակից Վիրջինիա դասի սուզանավեր՝ մոտ 2,7 միլիարդ դոլար արժողությամբ:

1 Հյուսիսային Կորեա՝ 78 սուզանավ։

Այս ցուցակում առաջին տեղն է զբաղեցնում Կորեայի ժողովրդական բանակի ռազմածովային ուժերը՝ 78 սուզանավով: Հյուսիսային Կորեայի բոլոր սուզանավերը դիզելային էլեկտրական են և բոլորը տեղահանում են 1800 տոննայից պակաս: Այս ուժի պոտենցիալ վտանգը դրսևորվեց 2010 թվականին, երբ Yono դասի 130 տոննա կշռող փոքր սուզանավը խորտակեց հարավկորեական Cheonan կորվետը։ Այնուամենայնիվ, Հյուսիսային Կորեայի սուզանավերը հիմնականում համարվում են հնացած: Սուզանավերի նավատորմի հիմնական մասը բաղկացած է խորհրդային ժամանակաշրջանի հին նավակներից և փոքր տնական ափամերձ սուզանավերից: Հյուսիսային Կորեայի փոքր սուզանավերը շատ լավ են գործում ծանծաղ ջրերում և գետերի հուներում: Պատերազմի ժամանակ դրանք կարող են օգտագործվել հանքարդյունաբերության, թշնամու նավահանգիստներում հետախուզության և թշնամու ափեր հատուկ նշանակության ջոկատներ տեղափոխելու համար:

Հոդվածի բնօրինակը գտնվում է կայքում InfoGlaz.rfՀղում դեպի այն հոդվածը, որտեղից պատրաստվել է այս պատճենը -

Project 885 նավ վերջին խոսքըռուսական սուզանավային նավաշինությունում։ Կազմային առումով ամենահանգիստ ու հզոր զենքերը։ Մարտական ​​հնարավորություններով դրանք հաճախ համեմատվում են SeaWolf տիպի ամերիկյան սուզանավերի «դասընկերների» հետ, որի կառուցումը ֆինանսական պատճառներով լքվել է ԱՄՆ-ի և Վիրջինիայի կողմից:

Բրիտանական The Sunday Times-ի փորձագետները մեկ անգամ գնահատել են Project 885 սուզանավերի հնարավորությունները.

«Ռուսական սուզանավերի նոր նավատորմը կունենա «Յասեն» սերիայի ութ սուզանավ՝ յուրաքանչյուրը 24 հեռահար թեւավոր հրթիռներով, «Գրանատ»՝ 200 կիլոտոնանոց մարտագլխիկով։

Նոր սուզանավի տեխնիկական բնութագրերն այնպիսին են, որ այն գրեթե անհնար է հայտնաբերել Համաշխարհային օվկիանոսում, ինչը Սևերոդվինսկը դարձնում է գործնականում անխոցելի. նորագույն համակարգերհակասուզանավային զենքեր. Ռուսաստանը ստորջրյա տեխնոլոգիաների ոլորտում առաջատար դիրք է գրավել»:

«Առաջին հերթին ԱՄՆ-ն անհանգստացած է ռուսական նոր սուզանավի ի հայտ գալով», - մեջբերում է հրատարակությունը հետախուզական ծառայությունների աղբյուրի խոսքերը։ «Մենք չգիտենք, թե ինչ կա այս սուզանավի վրա»: Լավ է, որ նման նավեր դեռ շատ չեն»,- նշում է փորձագետը։

1. Խոտից ներքեւ՝ ավելի անաղմուկ, քան ջուրը

Ռուսական ռազմածովային ուժերն ունի միայն մեկ Յասեն դասի նավ՝ «Սևերոդվինսկ»: Եվս երեքը՝ «Կազանը», «Նովոսիբիրսկը» և «Կրասնոյարսկը» գտնվում են Սեվերոդվինսկի մեքենաշինական ձեռնարկության արտադրամասում։ տարբեր աստիճաններպատրաստակամություն։ Ընդհանուր առմամբ, մինչև 2020 թվականը նախատեսվում է վայր դնել այս նախագծի 7 սուզանավ։ Դրանք բոլորը կառուցվելու են «Մ» տառով նորացված նախագծի համաձայն։ «Յասեն-Մ»-ը դասական «Յասեն» նախագծից տարբերվում է ավելի կատարելագործված էլեկտրոնային զենք ունենալով.

«Նախագիծ 885»-ը ռուսական նավատորմի ամենագաղտնի նախագիծն է։

Ինչպես ասում են փորձագետները, Project 885 նավակները մեր 3-րդ սերնդի Project 971 «Ակուլա» տիպի սուզանավերի չափազանց հաջող շարքի անմիջական ժառանգներն են: Այս նավերն այսօր հիմք են հանդիսանում մեր բազմաֆունկցիոնալ գրոհային սուզանավերի համար, որոնք նախատեսված են ծովային ուղիներով գրոհային գործողությունների համար: Գրեթե լուռ օվկիանոսի խորքերում, դրանք հավասարապես արդյունավետ են տրանսպորտային միջոցների, ռազմանավերի և թշնամու առափնյա ենթակառուցվածքներին թեւավոր հրթիռներով հարվածելու դեմ:

Բոլորովին վերջերս նրանք իրենց նկատեցին ԱՄՆ-ի և Կանադայի ափերի մոտ 200 մղոնանոց գոտում, ինչը լուրջ իրարանցում առաջացրեց ամերիկացի և կանադացի զինվորականների շրջանում: Երկուսն էլ չեն կարողացել հետեւել ռուսական սուզանավերի տեղաշարժին։ Մտահոգությունները հասկանալի են. Akula-ի վրա կան Kh-55 Granat թեւավոր հրթիռներ (28 հատ), որոնք նման են ամերիկյան Tomahawks-ին, որոնք կարող են անցնել 3 հազար կիլոմետր և 200 կիլոտոնանոց միջուկային մարտագլխիկներ հասցնել ցանկալի վայր:

2. «Մ» նշանակում է արդիականացված

ի տարբերություն «Բորի» տիպի 4-րդ սերնդի 955 նախագծի ռազմավարական նորագույն սուզանավերի՝ «Յուրի Դոլգորուկի» և «Ալեքսանդր Նևսկի» հրթիռակիրների, որոնցում առաջին անգամ օգտագործված տեխնիկական լիցքը կազմում է ոչ ավելի, քան 40%, միջուկային. «Կազան» սուզանավն ունի բոլոր համակարգերը, բաղադրիչները և մեխանիզմները բոլորովին նոր, նախկինում ոչ մի տեղ չօգտագործված: Սա բոլորովին նոր բարձր տեխնոլոգիական սարքավորում է, որը նմանը չունի խորհրդային և ռուսական ռազմական նավաշինության մեջ։ Որոշ տվյալների համաձայն, համեմատության համար, 955 նախագծի մեկ նավը պաշտպանության նախարարությանը արժենում է 23 միլիարդ՝ «Մոխիր»՝ 200 միլիարդ ռուբլին գերազանցող գումարով:

Եթե ​​զուգահեռներ տանենք ամերիկացիների հետ, ապա «Աշի» արժեքը բավականին տանելի է։ Այսպիսով, Sea Wolf-ը ԱՄՆ բյուջեին արժենում է 4,4 մլրդ դոլար (3 միջուկային սուզանավերի կառուցման ընդհանուր արժեքը գնահատվում է ոչ պակաս, քան 13,2 մլրդ դոլար)։ Համեմատության համար նշենք, որ Nimitz դասի վերջին միջուկային ավիակիրները, օդային խմբի հետ միասին, ամերիկյան բյուջեին արժեցել են 5 միլիարդ դոլարից մի փոքր ավելի, իսկ Լոս Անջելեսի դասի նախորդ նախագծի մեկ միջուկային սուզանավն արժեցել է ընդամենը 741 միլիոն դոլար:

3. Ոսկե ձկնիկ «Մոխիր»

885 նախագիծը այն ամենի հնարքն է, ինչ ներքին պաշտպանական արդյունաբերությունը զարգացրել է ավելի քան կես դար սուզանավային նավաշինության զարգացման ընթացքում: Նախագիծը օգտագործում է փոխզիջումային խառը նախագծման համակարգ, որտեղ թեթև կորպուսը «ծածկում» է սուզանավի աղեղի դիմացկուն կորպուսի միայն մի մասը՝ աղմուկը նվազեցնելու համար:

Կենցաղային նավաշինության պրակտիկայում առաջին անգամ տորպեդային խողովակները տեղակայված են ոչ թե նավի աղեղում, այլ կենտրոնական փոստի խցիկի հետևում, ինչը հնարավորություն է տվել նոր հիդրոկուստիկական համալիրի ալեհավաքը տեղադրել աղեղի մեջ: Հրթիռային զենքի համար օգտագործվում է ութ ուղղահայաց արձակման կայանք։

Նավի կորպուսը պատրաստված է բարձր ամրության ցածր մագնիսական պողպատից։ Ուստի այն կարող է սուզվել մինչև 600 (սովորական նավակները 300 մետրից ոչ ավելի) և ավելի մետրի վրա, ինչը գործնականում անհասանելի է դարձնում ժամանակակից հակասուզանավային զինատեսակների բոլոր տեսակների համար։ Առավելագույն արագությունը 30 հանգույցից ավելի է (60 կմ/ժ): Նավի վրա կա մեկ ռեակտոր (բոլոր նախագծերն ունեն 2):

Կորպուսի կենտրոնական մասում տեղադրված է հրթիռային խցիկ՝ 8 ունիվերսալ հրթիռային սիլոսներով։ Դրանցում կարող են տեղակայվել 3M55 Onyx հականավային օպերատիվ-մարտավարական հրթիռներ (24 հրթիռ՝ 3-ական յուրաքանչյուր սիլոսում)։ Սա ռուս-հնդկական BrahMos համալիրի անալոգն է: Այս մեքենայի հիման վրա այժմ ստեղծվում է Zircon հիպերձայնային հարվածային համալիրը։

Նավն ունակ է օգտագործել նաև Խ-35 տիպի հականավային մարտավարական հրթիռներ, P-900 «Club» համալիրի Kh-101 կամ ZM-14E ռազմավարական թեւավոր հրթիռներ։ որը կարող է հասնել ափամերձ ցանկացած օբյեկտի 5000 կմ հեռավորությունից։ Նավը համալրված է նաև 650 և 533 մմ տրամաչափի տորպեդային խողովակներով, որոնց միջոցով անձնակազմը կարող է կրակել բոլոր տեսակի ժամանակակից տորպեդներով, իրականացնել ականապատում և նույնիսկ օգտագործել անօդաչու ստորջրյա մեքենաներ։

Ըստ իր բնութագրերի՝ Սեվերոդվինսկը ի վիճակի է լուծել ցանկացած խնդիր՝ կռվել ավիակիր կազմավորումների դեմ, թշնամու ռազմավարական միջուկային սուզանավերի որս կամ ափամերձ թիրախների դեմ զանգվածային հրթիռային հարվածներ հասցնել։ Այս ամենը դարձնում է այն ավելի բազմակողմանի զենքի համակարգ, քան ամերիկյան SeaWolf-ը:

Մինչև 2020 թվականը սպառազինության պետական ​​ծրագիրը նավատորմի և դրա ստորջրյա բաղադրիչի զարգացումը հավասարեցնում է ռազմավարական մակարդակին. միջուկային ուժեր, որպես պետության գլխավոր առաջնահերթություններից մեկը։ 22 տրլն. նավատորմը կազմում է գրեթե 5 տրլն. ռուբլի Գումարները աստղաբաշխական են, բայց անհրաժեշտ։ Փորձագետները նշում են, որ նույնիսկ մարտական ​​հերթապահություն իրականացնող ռուսական 8 սուզանավ ապահովում են ԱՄՆ-ի հետ հավասարությունը։ Իսկ 955 և 885 սերիաների նոր սերնդի սուզանավերի շահագործման մեկնարկով մենք զգալի քայլ կանենք առաջ։ Սուզանավերը համոզված են. չնայած այն բանին, որ Մոսկվան և Վաշինգտոնը հայտարարում են գործընկերության մասին, իսկական պատերազմ է ընթանում ծովի խորքերում։ Տեխնոլոգիական պատերազմ, որում մեր սուզանավային նավատորմը ոչ միայն արժանի հակառակորդ է, այլև լուրջ մրցակից։

Միջուկային սուզանավը ամենահզոր զենքերից է, որն այսօր գոյություն ունի ամբողջ աշխարհում։ Հարկ է նշել, որ սուզանավերը երկրի պաշտպանունակության հիմնական բաղադրիչներից են։ Մեր այսօրվա վերանայում դուք կարող եք տեսնել լավագույն և ամենաարդյունավետ նման անոթներից 7-ը:

1. Միջուկային սուզանավ - Շան

Շանը ամենաշատերից մեկն է ժամանակակից տեսակներմիջուկային սուզանավերը, որոնք ծառայության մեջ են Չինաստանի հետ Ժողովրդական Հանրապետություն. Մինչ օրս արդեն կառուցվել է 3 նմանատիպ օրինակ։ Նման ստորջրյա հսկայի արագությունը ժամում 65 կիլոմետր է։ Հարկ է նշել նաև, որ նավն ի վիճակի է ինքնավար նավարկելու 80 օր։

2. Միջուկային սուզանավ - Ռուբիս տիպ, Ֆրանսիա

Ռուբիսը մեկն է լավագույն տեսարաններըՖրանսիական միջուկային սուզանավերը արտադրվել են դեռևս 1979 թվականին։ Այս նավի արագությունը ժամում 47 կիլոմետր է։ Այս նմուշն ունակ է ինքնաթիռում տեղավորել 57 հոգանոց անձնակազմ:

3. Միջուկային սուզանավ – Վիկտոր-3, ԽՍՀՄ

«Վիկտոր-3»-ը միջուկային սուզանավերի լավագույն տեսակներից մեկն է, որն արտադրվել է ԽՍՀՄ-ում։ Ընդհանուր առմամբ, արտադրության ընթացքում ստեղծվել է 26 նմանատիպ օրինակ, բայց, ցավոք, այս պահինԳործում են ընդամենը չորսը։ Այս նավի արագությունը մոտավորապես 57 կիլոմետր է ժամում։

4. Միջուկային սուզանավեր - «Pike-B»

Pike B-ը միջուկային սուզանավի լավագույն մոդելներից մեկն է ամբողջ աշխարհում, որն ունակ է ինքնավար նավարկելու հարյուր օր։ Աշխարհում ընդհանուր առմամբ կառուցվել է 15 նման նմուշ, և դրանցից միայն 9-ն է ներկայումս գործում։ Արագությունը մոտավորապես 33 հանգույց է: Pike-ը զինված է չորս 660 մմ և 533 մմ տրամաչափի տորպեդային խողովակներով՝ 40 պարկուճ զինամթերքի ընդհանուր հզորությամբ:

5. Միջուկային սուզանավ - Վիրջինիա, Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներ

Վիրջինիան ամենաշատերից մեկն է արդյունավետ տեսակներմիջուկային սուզանավերը, որոնք ծառայության մեջ են Ամերիկայի Միացյալ Նահանգների հետ: Աշխարհում կա ընդամենը 7 նմանատիպ նմուշ։ Այս մոդելի արագությունը հասնում է 35 հանգույցի։ Ինչ վերաբերում է սպառազինությանը, ապա այս մոդելն ունի 4 տորպեդային խողովակ՝ 26 տորպեդու զինամթերքի հզորությամբ և 12 Tomahawk տիպի արձակման կայան։

6. Միջուկային սուզանավ - Astute դասի, Մեծ Բրիտանիա

Astute-ը Մեծ Բրիտանիայում արտադրված լավագույն և հզոր սուզանավերից մեկի տեսակն է։ Ընդհանուր առմամբ աշխարհում ստեղծվել է 7 նմանատիպ օրինակ։ Այս նավի արագությունը 29 հանգույց է։ Այս մոդելը զինված է 6 աղեղային տորպեդո խողովակներով և ունի 48 տորպեդու զինամթերքի հզորություն։

7. Միջուկային սուզանավի տեսակ - Seawolf, Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներ

Seawolf-ը լավագույն սուզանավերից մեկն է, որը սպասարկում է Ամերիկայի Միացյալ Նահանգները: Արտադրության բոլոր տարիների ընթացքում կառուցվել է ընդամենը 3 նմանատիպ օրինակ։ Այս մոդելի արագությունը 35 հանգույց է: Այս նավը զինված է 660 տրամաչափի 8 տորպեդային խողովակներով և ունի 50 պարկուճ զինամթերքի բեռ։

Իսկ ռազմածովային նավերի սիրահարներին, անշուշտ, կհետաքրքրի նայել