Manfaat penggantian asuransi kendaraan bermotor wajib bagi penyandang disabilitas golongan 3. Siapa yang termasuk dalam kategori preferensi untuk pendaftaran asuransi kendaraan bermotor wajib?

Membeli polis MTPL adalah tindakan wajib untuk semua pemilik kendaraan Federasi Rusia. Kapan pun Situasi darurat, yang dapat mengakibatkan kerusakan harta benda warga negara dan membahayakan kesehatan mereka, perjanjian yang dibuat dengan perusahaan asuransi memungkinkan Anda mengganti kerugian tanpa menggunakan dana Anda sendiri.

Rata-rata, biaya suatu kebijakan tergantung pada indikatornya kendaraan dan wilayah pendaftaran akan membebani pemilik mobil dalam jumlah 10 hingga 15 ribu rubel. Undang-undang Federasi Rusia memberikan manfaat berdasarkan asuransi tanggung jawab motorik wajib, yang tersedia untuk kategori warga negara tertentu.

Kerangka peraturan untuk memberikan manfaat

Kerangka hukum yang mengatur kemungkinan pemberian manfaat pada saat pendaftaran polis asuransi, yang terdiri dari diskon pembayarannya, adalah Undang-Undang Federal No. 40 “Tentang Asuransi Wajib…”, diadopsi pada tahun 2002 dan mengalami beberapa perubahan pada tahun 2016.

Mengenai kemungkinan memperoleh manfaat dalam teks undang-undang tersebut, dapat diperhatikan hal-hal sebagai berikut:

• Undang-undang tersebut tidak memuat kata-kata yang tepat tentang hak kategori warga negara tertentu untuk mendapatkan manfaat dalam membayar polis asuransi;
• Teks undang-undang tersebut mencatat bahwa penyandang disabilitas mana pun, berapa pun usianya (yaitu, anak-anak penyandang disabilitas juga dapat memanfaatkan hak ini) dapat mengandalkan diskon setelah membuat perjanjian dengan perusahaan asuransi;
• Pembiayaan negara atas kemungkinan pemberian manfaat dilakukan dengan mentransfer dana dari anggaran federal ke anggaran lokal;
• Asas pemberian manfaat bagi penyandang disabilitas adalah kemungkinan menerima 50% dari jumlah yang dibelanjakan pada saat membeli polis asuransi kewajiban kendaraan bermotor setelah orang yang mempunyai hak tersebut mengajukan permohonan kepada pihak yang berwenang. perlindungan sosial populasi;
• Orang dengan pengalaman berkendara yang luas berkesempatan menerima diskon saat membeli asuransi. Selain itu, manfaat tertentu dapat diberikan kepada warga negara untuk mengemudi bebas kecelakaan;
• Undang-undang legislatif memberikan kesempatan bagi pemerintah daerah (tergantung ketersediaan dana dalam anggaran daerah untuk kompensasi) untuk memperluas daftar manfaat yang ditentukan oleh undang-undang federal.

Kategori penerima manfaat

Manfaat bagi penyandang disabilitas

Tunjangan MTPL bagi penyandang disabilitas diberikan sesuai dengan peraturan Undang-undang federal dan regional untuk orang-orang dari kelompok mana pun - 1, 2 dan 3, terlepas dari persentase disabilitas. Poin tersendiri adalah perlunya memperjelas ketersediaan manfaat untuk kategori tertentu di pemerintah daerah, karena di beberapa daerah indikatornya mungkin sedikit berbeda.

Di sebagian besar wilayah, agar penyandang disabilitas dapat menerima kompensasi atas sebagian uang yang dikeluarkan, kondisi berikut harus dipenuhi:

• Kendaraan tersebut harus diperlukan oleh penyandang disabilitas karena alasan medis. Misalnya, seorang warga negara Rusia mengalami gangguan muskuloskeletal, sehingga timbul kesulitan dalam menggerakkannya atau tidak ada kemungkinan sama sekali. Selain itu, konfirmasi atas fakta tersebut harus diungkapkan secara eksklusif dalam kesimpulan khusus yang relevan komisi medis;
• Kendaraan yang mengajukan permohonan manfaat harus dikendarai sendiri oleh penyandang disabilitas atau oleh wakilnya (hal ini diperbolehkan jika penerima manfaat tidak dapat mengemudi atau tidak memiliki Surat Izin Mengemudi);
• Selain penyandang disabilitas, tidak lebih dari dua orang yang dapat mengendarai mobil;
• Jumlah tunjangan yang ditetapkan untuk penyandang disabilitas kelompok 1-3 adalah sama - setengah dari dana yang dikeluarkan oleh orang tersebut;
• Penerimaan dana untuk kompensasi hanya dimungkinkan setelah pembayaran polis asuransi - tidak ada uang yang dialokasikan di muka. Selain itu, pemberian polis yang dibeli merupakan salah satunya prosedur wajib untuk menerima manfaat.

Manfaat bagi anak-anak cacat

Anak-anak yang memiliki dokumen disabilitas dan, jika mereka membutuhkan mobil untuk transportasi, mempunyai hak yang sama dengan orang dewasa untuk menerima manfaat tersebut.

Seperti halnya kecacatan pada orang yang berusia di atas 18 tahun, perlu diberikan laporan medis mengenai gangguan yang menghambat kemampuan bergerak secara mandiri atau terdapat pembatasan.

Karena seorang anak cacat, karena usianya yang masih minoritas, tidak akan dapat mengemudikan mobil secara mandiri, maka pembelian polis asuransi dilakukan oleh kuasa hukumnya, yang mempunyai surat izin Mengemudi. Besarnya santunan yang dibayarkan adalah 50% dari jumlah yang dikeluarkan untuk asuransi.

Apakah tunjangan dapat diberikan kepada pensiunan?

Pada saat ini untuk pensiunan Federasi Rusia, pemberian tunjangan apa pun tidak ditetapkan oleh undang-undang, dan situasi ini akan tetap ada pada tahun 2018. Di sisi lain, orang-orang yang merupakan pensiunan mungkin termasuk dalam kategori orang lain yang memenuhi syarat untuk mendapatkan diskon - karena pengalaman panjang sebagai pengendara atau ketidakhadiran total pelanggaran peraturan apa pun lalu lintas, kecelakaan yang melibatkannya atau penciptaan situasi darurat.

Selain itu, pensiunan di banyak wilayah di negara kita berhak menerima manfaat pembayaran pajak transportasi– mulai dari 50% nilainya hingga pelepasan penuh, tergantung pada ukuran mesin kendaraan dan indikator lainnya.

Manfaat bagi veteran perang

Untuk tahun ini, undang-undang tidak mengatur pemberian tunjangan kepada veteran perang. Namun, berdasarkan fakta bahwa jumlah yang dibelanjakan oleh kelompok orang ini untuk asuransi adalah 50 kali lebih tinggi daripada jumlah yang mereka terima sebagai kompensasi atas kerusakan kendaraan dan kesehatan warga negara, sebuah undang-undang telah dikembangkan yang memungkinkan mereka untuk menggunakan asuransi. manfaat seperti itu.

Manfaat bagi veteran buruh

Di beberapa wilayah di negara kita, jika dana tersedia dalam anggaran daerah, para veteran buruh juga dapat mengajukan permohonan untuk mendapatkan tunjangan tersebut. Selain itu, besaran ganti rugi juga dapat berbeda secara signifikan - untuk memperoleh informasi, Anda dapat berkonsultasi dengan otoritas perlindungan sosial atau langsung dengan perusahaan asuransi tempat polis asuransi kewajiban kendaraan bermotor akan diterbitkan.

Diskon untuk pengalaman berkendara dan berkendara bebas kecelakaan

Pengemudi kategori tertentu yang telah lama mengemudikan kendaraan dan akibatnya membeli polis asuransi, berhak menerima diskon pada pendaftaran berikutnya. Selain itu, diskon tersebut dapat meningkat secara signifikan jika sepanjang pengalaman berkendara tidak terjadi pelanggaran lalu lintas atau kecelakaan yang disebabkan oleh pengendara.

Apabila karena kesalahannya menimbulkan kerugian pada orang atau kendaraan lain, maka biaya untuk memperoleh asuransi dapat bertambah. Semua informasi mengenai warga negara yang berhak mengemudikan kendaraan disimpan dalam database umum, dan ketika mengajukan asuransi dan membayarnya, semua faktor dan indikator terkait akan diperhitungkan.

Anda dapat memperoleh informasi yang dapat dipercaya tentang keanggotaan salah satu kelompok dan kategori populasi yang berhak menerima manfaat atau diskon berdasarkan asuransi kewajiban kendaraan bermotor di wilayah tertentu dengan mengunjungi situs web resmi Uni Rusia perusahaan asuransi mobil.

Daftar dokumen yang diperlukan

Permohonan penggunaan manfaat harus diajukan baik secara langsung oleh orang yang berhak atasnya, atau oleh wakilnya yang sah (wali, kerabat dekat). Jika tidak ada alasan untuk mewakili hak penerima manfaat, maka perlu dikeluarkan surat kuasa yang ditandatangani oleh notaris yang berpraktik di Federasi Rusia.

Agar dapat menerima kompensasi akibat keanggotaannya kategori preferensial, Anda harus memberikan daftar dokumen berikut:

• Paspor asli pemohon dan salinan seluruh halaman dokumen yang telah diisi;
• Sertifikat ITU adalah dokumen yang diterbitkan setelah lolos komisi kesehatan dan hasilnya berupa catatan keterbatasan orang tersebut, yang menjadi dasar penetapan kelompok disabilitas (jika penyandang disabilitas masih di bawah umur, kelompoknya tidak dicantumkan);
• Bantuan dari institusi medis, yang menunjukkan perlunya penggunaan kendaraan untuk pergerakan penyandang disabilitas;
• Polis asuransi yang sah dimana pemohon ingin menerima kompensasi uang;
• Tanda terima yang menunjukkan pembayaran kendaraan atau perintah pembayaran (jika dana ditransfer melalui transfer bank);
• Dokumen bukti STNK, kepemilikan, surat kuasa umum pengurusan, dan lain-lain;
• Sertifikat teknis khusus yang menegaskan kemungkinan penggunaan kendaraan untuk pergerakan penyandang cacat;
• Kesimpulan tentang kemudahan servis khusus sarana teknis, yang juga dilengkapi dengan mobil sehingga dapat digunakan seseorang kecacatan mempunyai hak untuk mengemudikan mobil secara mandiri;
• Permohonan langsung dari orang yang berhak atas manfaat, atau dari kuasa hukumnya (jika ada dasar dokumenter);

Jika permohonan diajukan atas nama orang yang mempunyai dasar lain untuk menerima tunjangan (veteran buruh, dll), maka sertifikat kondisi teknis kendaraan tidak diperlukan.

Parameter yang mempengaruhi biaya asuransi tanggung jawab motorik wajib

Saat menghitung biaya kebijakan MTPL yang diterbitkan, selain milik kategori orang tertentu yang mendapat manfaat di wilayah tertentu di Federasi Rusia, faktor-faktor berikut juga diperhitungkan:

• Koefisien yang memperhitungkan wilayah di mana kendaraan dikemudikan. Karena di kota-kota yang lebih padat penduduknya kemungkinan terjadinya kecelakaan jauh lebih tinggi, nilai koefisiennya akan lebih besar;
• Nilai koefisien yang disebut dengan “Bonus Kelas Malus” (KBM) merupakan indikator yang memperhitungkan jumlah dan besaran pembayaran yang dilakukan pengendara pada periode-periode sebelumnya. Oleh karena itu, semakin banyak pembayaran tersebut, semakin rendah nilai koefisien dan total biaya asuransi;
• Adanya keadaan darurat atau kecelakaan yang terjadi karena kesalahan orang yang mengadakan kontrak asuransi;
• Koefisien usia dan pengalaman pengemudi. Indikator ini sangat penting bagi perusahaan asuransi karena pengemudi yang lebih muda dan tidak berpengalaman lebih mungkin terlibat dalam kecelakaan - sehingga perusahaan asuransi memperhitungkan bagian risikonya. Fitur terpisah adalah bahwa pengalaman mengemudi mulai dihitung sejak Anda memperoleh SIM.

Jadi, untuk mendapatkan manfaat pembayaran asuransi kendaraan bermotor wajib, pengendara yang memiliki dasar tersebut perlu menghubungi otoritas sosial. perlindungan dengan aplikasi yang sesuai dan paket dokumen terlampir. Tindakan ini harus diselesaikan sebelum tanggal 10 Desember tahun berjalan, jika tidak, pengembalian dana dapat ditolak.

Saat ini undang-undang Rusia dan peraturan lalu lintas yang ada dirancang untuk mengatur pergerakan pengendara di jalan raya guna menjaga keselamatan jiwa warga dari situasi yang tidak terduga.

Pembaca yang budiman! Artikel tersebut membahas tentang cara-cara umum untuk menyelesaikan masalah hukum, tetapi setiap kasus bersifat individual. Jika Anda ingin tahu caranya selesaikan masalah Anda dengan tepat- hubungi konsultan:

APLIKASI DAN PANGGILAN DITERIMA 24/7 dan 7 hari seminggu.

Ini cepat dan GRATIS!

Setiap tahun peraturannya dokumen peraturan sedang diperketat untuk mendorong pengemudi mematuhi peraturan dan meningkatkan statistik kecelakaan.

Asuransi kendaraan telah menjadi praktik selama bertahun-tahun, di negara kita peristiwa semacam itu juga dianggap sebagai norma wajib.

yang punya

Untuk menghilangkan akibat dari suatu kecelakaan, diperlukan uang dan, sebagai suatu peraturan, orang yang bertanggung jawab atas situasi tersebut bertanggung jawab untuk menanggung kerusakan tersebut.

Perusahaan tempat pengendara membeli polis menanggung kejadian asuransi dasar. Praktek beberapa tahun terakhir mewajibkan warga untuk membeli kendaraannya.

Sebelum membeli asuransi, Anda harus membiasakan diri dengan informasi yang mengatur peluang bagi kelompok warga tertentu untuk menikmati kondisi preferensial.

Undang-undang tersebut menyatakan bahwa penawaran khusus dari perusahaan asuransi mungkin berlaku untuk kategori klien penyandang disabilitas, tetapi tidak untuk veteran, pensiunan, anggota keluarga besar, dan korban Chernobyl.

Tapi peraturan daerah distrik federal berhak mengelola manfaat bagi warga negara, jadi Anda harus mengklarifikasi kemungkinan tersebut segera sebelum mengajukan kebijakan.

Mari kita lihat segala macam hak istimewa untuk setiap kelompok klien.

Penyandang cacat kelompok 1, 2, 3

Perwakilan dari kelompok warga ini adalah pelamar pertama yang menerima manfaat ketika membeli OSAGO untuk sebuah kendaraan.

Untuk melakukan ini, kondisi yang dikemukakannya harus dipatuhi dengan ketat - penyediaan dokumentasi yang diperlukan dan kepatuhan terhadap rekomendasi yang ada.

Penyandang disabilitas harus memenuhi ketentuan sebagai berikut:

• Kendaraan harus dilengkapi sesuai indikasi medis;
• mengendarai mobil baik sebagai penyandang cacat maupun sebagai wakilnya yang sah;
• Maksimal dua orang kuasa hukum diperbolehkan, yaitu tiga orang, termasuk seorang penyandang disabilitas, berhak mengemudikan mobil.

Untuk membuktikan hak Anda untuk menerima kondisi preferensial, Anda harus memberikan dokumentasi dari institusi medis. Dokumen harus menyatakan fakta bahwa pengendara memiliki kelompok disabilitas.

Bagi penyandang disabilitas golongan 1, 2, 3 diberikan manfaat berupa pengembalian dana sebesar setengah biaya OSAGO itu sendiri.

Dalam hal ini pengendara wajib mengatur dan membeli asuransi secara mandiri, kemudian mengajukan ganti rugi kepada jumlah yang ditentukan. Pengembalian dana tersebut dilakukan atas biaya Uang anggaran federal mereka.

Untuk pensiunan

Sayangnya, anggaran federal dan undang-undang saat ini untuk sementara tidak mengatur peraturan tersebut.

Untuk veteran tempur

Rancangan undang-undang tersebut berharap bahwa dalam waktu dekat mantan kombatan juga akan dapat memanfaatkan manfaat ketika membeli polis asuransi kewajiban kendaraan bermotor.

Statistik menunjukkan bahwa pensiunan pengendara menginvestasikan 6,1 miliar rubel untuk asuransi, dan menerima 115 juta rubel untuk kejadian yang diasuransikan, karena jumlah kecelakaan yang melibatkan warga negara ini sangat minim.

Negara sudah mulai mengatur masalah ini, sehingga Perang Dunia II akan segera mendapatkan keuntungan dari kompensasi sebesar 50% dari biaya asuransi.

Veteran buruh

Oleh karena itu, jika Anda seorang veteran buruh, maka sebelum membeli polis, tanyakan tentang peraturan perundang-undangan setempat, konsultasikan dengan perusahaan asuransi mengenai hal ini sebelum langsung mengajukan permohonan asuransi kewajiban kendaraan bermotor.

Jika ada anak cacat dalam keluarga

Undang-undang Rusia saat ini memberikan manfaat bagi pengemudi yang keluarganya termasuk anak-anak penyandang disabilitas kelompok 1, 2, atau 3.

Jelas bahwa anak tersebut tidak akan mengemudikan kendaraannya sendiri, sehingga tidak akan diberikan polis asuransi untuknya. Hal ini dilakukan oleh anggota keluarga dewasa pemilik mobil tersebut. Dia membeli polis tersebut.

Selama prosedur akuisisi, Anda harus memberikan dokumentasi yang diperlukan yang mengonfirmasi komposisi keluarga dan kondisi kesehatan anak.

Kompensasi diganti sebesar setengah dari biaya MTPL yang dibeli. Syarat pengembalian manfaat dipenuhi dengan syarat yang sama seperti bagi penyandang disabilitas, yaitu negara mengganti 50% uang yang dikeluarkan.

Keluarga besar

Undang-undang belum memberikan manfaat bagi kategori warga negara ini. Namun dalam beberapa kasus, Persatuan Penanggung Mobil Seluruh Rusia menangani kompensasi untuk mereka.

Kami telah membuat daftar kemungkinan untuk kategori standar penerima manfaat. Perlu diingat bahwa jika undang-undang federal tidak memberikan manfaat, maka beberapa konsesi dari undang-undang lokal dimungkinkan (jika hal ini tidak bertentangan dengan aturan yang berlaku umum).

Sebelum mengajukan polis, pastikan untuk membaca ketentuan masing-masing kelompok warga, dan kemudian diskusikan masalah ini dengan perwakilan perusahaan asuransi untuk mendapatkan semua manfaat yang mungkin untuk kasus Anda.

Dokumen tambahan apa yang diperlukan?

Manfaat asuransi tanggung jawab motorik wajib bagi penyandang disabilitas kelompok 3, serta kelompok 1 dan 2, dikeluarkan oleh lembaga perlindungan sosial setempat.

Namun untuk mengonfirmasi bahwa Anda telah memenuhi parameter ini, Anda harus mengirimkan paket lengkap dokumentasi berikut:

1. Pernyataan atas nama pengendara penyandang disabilitas itu sendiri.
2. Permohonan kuasa hukum, apabila butir pertama tidak dipenuhi, hanya diajukan dengan surat kuasa yang diaktakan.
3. Fotokopi halaman paspor yang sudah diisi, jika perlu, oleh perwakilan.
4. Sertifikat dengan laporan medis yang mengkonfirmasi penugasan kelompok disabilitas.
5. Izin mengemudikan kendaraan dari pemeriksaan kesehatan dan sosial.
6. Kebijakan MTPL yang valid.
7. Dokumentasi mobil, termasuk STNK, sertifikat teknis yang menyatakan bahwa mobil tersebut layak digunakan oleh penyandang disabilitas, kesimpulan rinci tentang kesesuaian mobil tersebut.

Daftar dokumentasi serupa diperlukan dari warga negara dan keluarga dengan anak-anak penyandang disabilitas. Untuk veteran tempur, paket dokumen serupa disediakan, tetapi tidak ada persyaratan mengenai kemampuan beradaptasi teknis mobil.

Alih-alih sertifikat dari institusi medis, diperlukan dokumen yang mengonfirmasi keanggotaan dalam kategori kombatan.

Jika kategori lainnya ingin memanfaatkan manfaat berdasarkan undang-undang setempat, mereka tetap harus memberikan dokumen mereka sendiri yang mengonfirmasi keanggotaan mereka dalam kelompok ini: untuk pensiunan dan veteran buruh - sertifikat khusus, untuk anggota keluarga besar - sertifikat komposisi keluarga.

Apakah ada manfaatnya saat mengajukan asuransi kewajiban motor wajib?

Manfaat asuransi tanggung jawab motorik wajib bagi penyandang disabilitas kelompok 2, serta perwakilan kelompok disabilitas lainnya, diterima setelah pendaftaran asuransi, jika mereka telah memberikan dokumen dan sertifikat yang tercantum di atas.

Namun kami mencatat bahwa prosedur pembelian polis dilakukan atas dasar aturan umum: klien menghubungi perusahaan asuransi yang dipilih dengan kunjungan pribadi atau menggunakan permintaan online, dan diberikan paket dokumen yang diperlukan.

Bahkan dalam format jarak jauh, penyediaan salinan dokumentasi yang dipindai juga disediakan. Kesimpulan langsung dari kontrak asuransi dilakukan selama kunjungan pribadi ke institusi.

Pembayaran juga dilakukan dengan cara yang nyaman: tunai atau melalui transfer bank di cabang bank, melalui terminal atau rekening virtual bank.

Setelah itu, pengendara menerima kebijakan itu sendiri dan dokumentasi yang menyertainya (salinan kontrak, dll.).

Manfaat saat melamar grup yang tercantum di atas diberikan jika Anda sebelumnya telah menghubungi organisasi terkait pemerintah lokal(misalnya lembaga jaminan sosial).

Untuk melakukan ini, Anda perlu menulis aplikasi sesuai sampel. Dalam sebuah pernyataan di wajib metode yang tepat untuk menerima kompensasi ditunjukkan - transfer dana ke kartu bank atau pengiriman uang tunai.

Tentunya seluruh pengendara juga berkesempatan mendapatkan manfaat secara langsung saat mengajukan kebijakan MTPL selanjutnya.

Untuk melakukan ini, Anda harus menjadi pelanggan tetap perusahaan dan tidak menjadi penyebab kecelakaan yang terjadi dalam jangka waktu lama.

Setiap klien diberi koefisien; pada pembelian pertama nilainya adalah 1, tetapi dengan setiap tahun mengemudi bebas kecelakaan, koefisien tersebut dapat dikurangi sebesar 0,05.

Hak istimewa tersebut diberikan oleh banyak perusahaan asuransi untuk mendorong pengemudi teladan dan memperluas basis mereka pelanggan tetap.

Bagaimana memulihkan

Manfaat dari asuransi wajib hanya dapat diperoleh jika Anda memberikan dokumen yang diperlukan.

Bagi penyandang disabilitas golongan 1 diperlukan surat keterangan kesehatan yang diterbitkan untuk jangka waktu sampai dengan 2 tahun, bagi golongan 2 dan 3 - selama 1 tahun, bagi anak non-disabilitas - sampai mencapai usia dewasa. Sertifikat tanpa batas waktu juga diterima, namun manfaatnya tidak diberikan.

Jika masa berlaku dokumen tidak sesuai dengan masa berlaku asuransi, maka terkadang perlu menyerahkan dokumen lebih lanjut dan mengembalikan manfaat berdasarkan asuransi kewajiban kendaraan bermotor.

Untuk itu, klien dari kategori penyandang disabilitas mendapat rujukan dari dokter dan mengumpulkan pendapat yang diperlukan dari dokter spesialis, yakni menjalani pemeriksaan.

Patut dicatat bahwa bagi warga penyandang disabilitas, pemeriksaan kesehatan di rumah dapat dilakukan. Manfaat diberikan setelah pembelian polis setiap tahunnya.

Bagaimana cara mengetahuinya

Anda dapat mengetahui besarnya manfaat dengan beberapa cara: jika Anda meminta saran dari perusahaan asuransi, atau gunakan kalkulator daring saya. Opsi terakhir dianggap sebagai opsi paling optimal dan nyaman bagi semua klien.

Sebaiknya kurangi sebagian jika Anda telah mengemudi selama setahun tanpa insiden. Setiap perusahaan memiliki tabelnya sendiri untuk menghitung manfaat.

Kolom pertama menunjukkan pengalaman mengemudi jika Anda memiliki polis - M, dan kolom kedua menunjukkan koefisien - KMB, kolom ketiga - peristiwa yang diasuransikan.

Bagi pengendara yang baru pertama kali membeli asuransi, manfaatnya dapat dihitung sebagai berikut:

Pengemudi pemula dan tidak bermoral menggunakan koefisien berikut:

Pengendara dengan pengalaman berkendara dan bebas kecelakaan memiliki indikator sebagai berikut:

Jika Anda sudah memutuskan kategori Anda, cari saja kalkulator online dan masukkan koefisien dan tenggat waktu Anda ke dalamnya.

Asuransi mobil di bawah OSAGO adalah prasyarat penggunaan kendaraan bermotor. Polis tersebut melindungi kepentingan pihak ketiga apabila kerusakan disebabkan oleh pemilik kendaraan.

Biaya kebijakan dihitung berdasarkan tarif dasar yang ditetapkan oleh negara dan sejumlah koefisien yang mencerminkan faktor-faktor penting secara fundamental.

Dokumen utama yang mengatur hubungan antara perusahaan asuransi dan pemegang polis adalah.

Perusahaan asuransi sendiri juga menawarkan insentif kepada kliennya. Setiap pengendara dapat menerima manfaat MTPL untuk berkendara bebas kecelakaan. Pengemudi yang tidak menyebabkan kecelakaan dapat memanfaatkan tawaran ini.

Jika pada akhir kontrak koefisiennya adalah 1, maka pada saat menerima manfaat bonus-malus dikurangi sebesar 0,05. Dan untuk perkiraan berkendara 10 tahun, perusahaan asuransi dapat menawarkan diskon berupa KBM sebesar 0,5.

Untuk memanfaatkan manfaatnya, Anda harus menanyakan terlebih dahulu tentang ketersediaannya untuk kasus Anda.

Apakah akan disimpan saat membeli polis yang sudah habis masa berlakunya?

Ketersediaan manfaat tersebut harus diperiksa dengan masing-masing perusahaan asuransi tempat Anda mengajukan permohonan.

Karena undang-undang tidak mengatur hal ini, namun praktik menunjukkan sebaliknya, bahwa dalam beberapa kasus Anda dapat mempertahankan manfaat jika Anda membeli polis yang sudah kadaluwarsa.

Perlu dicatat bahwa perusahaan asuransi bahkan menawarkan insentif tersebut untuk secara teratur memperluas basis pelanggan tetap dan terus menarik pengendara baru.

Di belakang tahun terakhir Perundang-undangan secara aktif dibuat untuk melindungi penerima manfaat. Data perhitungan menunjukkan bahwa iuran beberapa kelompok pengendara melebihi jumlah pembayaran suatu peristiwa yang diasuransikan hingga puluhan kali lipat.

Untuk mengatur masalah ini dan mengurangi kesenjangan, tunjangan diberikan kepada beberapa pengemudi yang termasuk dalam kategori warga negara tidak terlindungi yang membutuhkan pembiayaan.

Mahkamah Konstitusi Federasi Rusia menegaskan hak perwakilan hukum anak cacat atas kompensasi 50% untuk biaya asuransi tanggung jawab motorik wajib, “ surat kabar Rusia" Dengan demikian, meskipun mobil tersebut didaftarkan bukan atas nama penyandang cacat atau anak cacat, tetapi atas nama orang tuanya atau kuasa hukumnya, mereka akan dapat menerima ganti rugi sebesar 50% dari uang yang dibayarkan. premi asuransi di bawah MTPL.

Izinkan kami mengingatkan Anda bahwa hak atas kompensasi biaya asuransi kewajiban kendaraan bermotor pada awalnya diberikan kepada penyandang disabilitas yang menerima kendaraan melalui otoritas jaminan sosial. Namun, mulai 1 Januari 2005, mereka kehilangan hak menerima mobil dengan persyaratan preferensial. Setelah itu, tidak hanya penyandang disabilitas dewasa, tetapi juga anak-anak penyandang disabilitas berhak menerima kompensasi atas biaya asuransi tanggung jawab motorik wajib. Untuk tujuan ini, subsidi dialokasikan dari anggaran negara ke anggaran entitas konstituen Federasi Rusia sesuai dengan Keputusan Pemerintah Rusia No. 528 tanggal 19 Agustus 2005.

Namun, otoritas jaminan sosial seringkali menolak orang tua dari anak-anak penyandang disabilitas atau perwakilan hukum mereka untuk menerima kompensasi ini. Pihak berwenang membenarkan hal ini dengan fakta bahwa mobil tersebut tidak didaftarkan atas nama anak cacat, melainkan atas nama orang tuanya. Menurut mereka, hanya pemilik kendaraan yang bisa mendapat ganti rugi.

Alasan Mahkamah Konstitusi Federasi Rusia mempertimbangkan masalah ini adalah banding dari hakim perdamaian dari kota Vyksa, wilayah Nizhny Novgorod. Natalya Biryukova, yang membesarkan dua anak cacat, pergi ke pengadilan. Sesuai dengan anjuran dokter, mereka membutuhkan kendaraan khusus. Departemen perlindungan sosial setempat menolak kompensasi 50% untuk biaya asuransi kendaraan bermotor wajib, karena Dia pemilik mobil, bukan anak-anaknya.

Mahkamah Konstitusi Federasi Rusia mempertimbangkan masalah ini dan, dengan keputusannya, mengakui paragraf 1 paragraf 1 Pasal 17 Undang-Undang Federal “Tentang Asuransi Wajib Tanggung Jawab Sipil Pemilik Kendaraan” tidak bertentangan dengan Konstitusi Rusia. Mahkamah Konstitusi melarang menolak santunan tersebut apabila anak berhak mendapatkan mobil karena alasan kesehatan, namun didaftarkan atas nama salah satu orang tuanya. Dengan demikian, tidak hanya pemilik kendaraan, tetapi juga orang tua dari anak cacat atau kuasa hukumnya, jika kendaraan tersebut digunakan untuk alasan kesehatan, berhak menerima ganti rugi sebesar 50% dari premi asuransi yang dibayarkan berdasarkan MTPL.

“Mendaftarkan mobil untuk anak penyandang disabilitas secara teori dimungkinkan, namun hal ini menimbulkan kesulitan tambahan baik saat membelinya maupun di kemudian hari. Oleh karena itu, dalam praktiknya, kasus seperti itu sangat jarang terjadi. Kebanyakan pemilik mobil adalah orang tua dari anak-anak penyandang disabilitas. Keputusan Mahkamah Konstitusi akan memungkinkan untuk menghentikan praktik penolakan yang berkembang di sejumlah wilayah Rusia untuk membayar kompensasi berdasarkan asuransi pertanggungjawaban kendaraan bermotor kepada perwakilan hukum anak-anak cacat hanya dengan alasan bahwa pemilik dari mobil tersebut bukan anak penyandang disabilitas itu sendiri, melainkan kuasa hukumnya,” kata Wakil Ketua Mahkamah Konstitusi Federasi Rusia Sergei Mavrin.

Waktu membaca: 5 menit

Asuransi pertanggungjawaban perdata wajib bagi pemilik mobil (MTPL) adalah alat yang sangat berguna yang memungkinkan Anda menyelesaikan masalah kompensasi atas kerusakan transportasi, serta kesehatan orang yang terluka dalam kecelakaan di jalan raya. Kompensasi berasal dari dana perusahaan asuransi dan, oleh karena itu, tidak terikat pada situasi keuangan orang yang bertanggung jawab atas kecelakaan tersebut. Pemilik mobil diharuskan membeli polis asuransi tanggung jawab perdata, dan bagi banyak orang, pembayaran ini sensitif. Apakah mungkin untuk menghemat uang dan mendapatkan kembali setidaknya sebagian dari uang yang dikeluarkan? Mari kita lihat manfaat asuransi tanggung jawab motorik wajib.

Apa yang dikatakan undang-undang

Kerangka legislatif yang mengatur semua masalah asuransi kewajiban pengendara bermotor adalah hukum federal RF No. 40-FZ “Tentang asuransi wajib tanggung jawab perdata pemilik kendaraan.” Undang-undang tersebut diadopsi pada 25 April 2002. Pada bulan Juli 2016, dilakukan amandemen terhadapnya, mulai berlaku pada tanggal 1 Januari 2017, dan undang-undang tersebut saat ini berlaku pada edisi ini. Hal ini tidak secara langsung memberikan manfaat berdasarkan asuransi kewajiban kendaraan bermotor bagi pensiunan dan veteran buruh, namun memberikan kesempatan untuk memberikannya. Mari kita lihat ini lebih terinci.

Pasal 17 undang-undang ini berbicara tentang penggantian premi asuransi. Kata “manfaat”, yaitu keunggulan dibandingkan yang lain, tidak muncul secara langsung dalam teks undang-undang. Namun Anda harus mengakui bahwa pengembalian sebagian uang yang dibayarkan untuk asuransi dari APBN kepada kategori warga negara tertentu justru merupakan suatu manfaat. Siapa yang seharusnya?

Undang-undang menyebutkan satu-satunya kategori orang yang dapat menerima setengah dari uang yang dibayarkan kembali - penyandang disabilitas, termasuk anak-anak penyandang disabilitas yang membutuhkan kendaraan karena alasan medis, dan perwakilan hukum mereka.

Kelompok disabilitas tertentu tidak ditentukan dalam undang-undang, dan tidak mungkin menjawab apakah penyandang disabilitas kelompok 2 berhak atas tunjangan MTPL, misalnya. Anda perlu memahami jenis disabilitas apa itu dan apakah memerlukan transportasi bermotor.

Pasal yang sama mengatur tata cara pemberian kompensasi. Singkatnya, hal ini terjadi sebagai berikut: seseorang yang mendapat manfaat membuat kontrak asuransi dan membayarnya secara penuh, kemudian menghubungi pihak berwenang. Orang yang berwenang dalam lingkup lokal dan menerima kompensasi dari mereka sebesar 50% dari biaya. Uang untuk kompensasi ini ditransfer ke anggaran lokal dari anggaran federal.

Paragraf 2 pasal ini memberikan kesempatan bagi otoritas entitas konstituen federasi dan pemerintah daerah untuk memberikan manfaat serupa bagi kategori warga negara lainnya dengan mengorbankan anggaran mereka sendiri. Periksa apakah wilayah Anda mungkin memiliki manfaat tambahan untuk penyandang disabilitas kelompok 3 atau manfaat asuransi mobil lainnya pada tahun 2019. Secara umum, pihak berwenang kami sangat bermurah hati dengan manfaatnya, jadi Anda perlu mengetahui kemungkinan menerima dan menggunakannya.

Ciri-ciri utama pemberian manfaat

Ciri utama dari pemberian manfaat asuransi adalah bahwa manfaat tersebut tersedia terutama bagi klien yang telah mendapatkan kepercayaan perusahaan. Jika kamu lama jika Anda mengasuransikan tanggung jawab perdata dan tidak mengalami kecelakaan, Anda dapat mengandalkan manfaat dalam biaya polis.

Jika Anda masih muda dan memiliki sedikit pengalaman mengemudi, Anda harus membayar lebih dari pengemudi berpengalaman dengan pengalaman yang layak. Ini sudah menjadi masalah kepercayaan. Pengemudi dewasa berpengalaman dengan pengalaman luas kurang rentan terhadap petualangan di jalan raya, sehingga risiko kejadian yang diasuransikan untuk klien ini lebih rendah. Dengan mempertimbangkan semua kekuatan dan kelemahan pengemudi, perusahaan asuransi mobil dapat mengurangi atau menaikkan tarif dasar biaya polis menggunakan koefisien usia dan pengalaman (AIC).

Siapa yang dapat mengandalkan manfaat ketika mengambil kebijakan?

Selain pengemudi berpengalaman yang tidak melakukan kecelakaan, pengendara kategori lain juga bisa mengandalkan manfaat asuransi mobil. Kategori-kategori ini tidak ditentukan oleh undang-undang dan diperkenalkan oleh perusahaan asuransi sendiri untuk menarik klien tambahan.

Banyak perusahaan telah menetapkan manfaat MTPL bagi pensiunan. Namun, kebijakannya berbeda-beda di setiap perusahaan, dan jika Anda merasa memenuhi syarat untuk mendapatkan manfaat, lihatlah apa yang ditawarkan oleh perusahaan lain. Mungkin salah satu perusahaan asuransi menyediakannya.

Jika Anda termasuk dalam kategori orang yang mendapat manfaat dari perusahaan, Anda akan menerimanya. Jangan malu untuk mengingatkan kami tentang hak-hak Anda. Agen asuransi menerima persentase dari jumlah kontrak yang telah disepakati dan oleh karena itu terkadang “lupa” memberi tahu Anda tentang manfaatnya.

Cara mendapatkan asuransi

Jika Anda mengasuransikan tanggung jawab untuk pertama kalinya atau ingin berganti perusahaan asuransi, pelajari pasar asuransi. Cara paling mudah untuk melakukan ini adalah melalui Internet. Di sana Anda akan menemukan ketentuan yang ditawarkan oleh berbagai perusahaan dan ulasan pelanggan tentang pekerjaan perusahaan asuransi ini. Anda juga akan menemukan daftar manfaat yang ditawarkan perusahaan.

Berhati-hatilah terhadap tawaran yang luar biasa bagus. Pastikan untuk melihat Informasi tambahan tentang perusahaan asuransi tersebut, agar tidak menjadi korban penipuan.

Dokumen apa yang Anda perlukan?

Untuk mengajukan kebijakan MTPL, Anda memerlukan:

• paspor;
• surat izin Mengemudi;
• polis asuransi sebelumnya;
• kartu diagnostik atau sertifikat inspeksi;
• paspor teknis mobil.

Semua informasi yang diperlukan ada dalam dokumen-dokumen ini. Jika Anda termasuk dalam kategori preferensial, bawalah dokumen yang mengonfirmasi fakta ini. Bagi pensiunan, dokumen tersebut adalah buku pensiun.

Poin penting dalam kebijakan preferensi OSAGO

Seperti yang telah kami tetapkan, satu-satunya manfaat yang ditetapkan di tingkat legislatif adalah bagi penyandang disabilitas yang membutuhkan transportasi.

Anda dapat menerima manfaat lain dari perusahaan asuransi hanya jika perusahaan menarik pelanggan yang menguntungkan melalui tindakan tersebut.

Kompensasi premi asuransi

Jadi, pembayaran dari anggaran federal hanya dilakukan kepada penyandang disabilitas yang membutuhkan mobil karena alasan medis. Asalkan mobil tersebut akan dikemudikan tidak lebih dari dua orang lainnya. Besarnya ganti rugi adalah 50%.

Bagaimana koefisien mempengaruhi biaya suatu kebijakan?

Saat menghitung biaya asuransi untuk klien tertentu, sejumlah faktor penyesuaian digunakan yang dapat mengurangi atau meningkatkan biaya polis. DI DALAM kasus umum biaya asuransi ditentukan sebagai produk dari tarif dasar dengan faktor koreksi, yang meliputi:

• Koefisien wilayah. Di kota-kota besar, kemungkinan terjadinya kecelakaan lebih besar dibandingkan di pedesaan, dan koefisien ini lebih tinggi.
• Koefisien “Bonus Kelas Malus” (CBM), yang memperhitungkan pembayaran pada periode asuransi sebelumnya. Semakin sedikit pembayaran tersebut, semakin sedikit Anda membayar pada akhir kontrak berikutnya. Tentu saja, pengemudi berpengalaman dengan pengalaman luas dalam mengemudi bebas kecelakaan dapat mengandalkan untuk menerima manfaat tersebut. Ini akan diperhitungkan ketika menentukan ukuran koefisien yang sesuai. Mulai tanggal 9 Januari 2019 ditetapkan setahun sekali pada tanggal 1 April. Bagi badan hukum yang memiliki armada kendaraan, diperkenalkan satu KBM untuk semua unit angkutannya.
• Koefisien usia dan pengalaman. Bagi kaum muda dan orang yang belum memiliki banyak pengalaman berkendara, angkanya lebih tinggi. Ini adalah salah satu parameter penting yang mempengaruhi harga asuransi, dan sebagian besar meningkatkannya. Perubahan tersebut mulai berlaku pada 9 Januari 2019. Sekarang KVS memiliki 58 kategori, bukan empat kategori sebelumnya. Masa kerja dihitung sejak tanggal diterimanya izin.
• Koefisien yang memperhitungkan tenaga motor. Semakin tinggi, semakin banyak Anda akan membayar.
• Koefisien yang memperhitungkan periode penerbitan asuransi.
• Koefisien yang memperhitungkan pelanggaran yang Anda lakukan. Jika Anda sering melanggar, Anda harus membayar lebih.

Masalah ini dibahas lebih rinci di situs web kami dalam artikel terpisah, di mana Anda dapat mengetahui bagaimana setiap pembayaran memengaruhi jumlah tersebut.

Jika Anda mengajukan asuransi dan tidak menerima manfaat yang diharapkan (50% dari premi asuransi dari subsidi anggaran federal), Anda harus mencari tahu apa yang sebenarnya terjadi. Mungkin, karena alasan tertentu, kecacatan Anda telah dihilangkan, atau penyakit Anda dianggap tidak memerlukan kehadiran kendaraan bermotor. Bagaimanapun, perlu untuk mengumpulkan dokumen yang mengkonfirmasi adanya kecacatan dan menghubungi pihak berwenang setempat, yang memberikan kompensasi ini.

Tunjangan yang diberikan bukan oleh negara, tetapi oleh perusahaan asuransi, yang mungkin hilang dari Anda adalah koefisien bonus-malus untuk mengemudi bebas kecelakaan.

Jika Anda menyebabkan kecelakaan atau tidak memiliki polis asuransi kewajiban kendaraan bermotor selama lebih dari satu tahun, maka Anda kembali ke tarif standar. Jika terjadi perselisihan, Anda harus menghubungi perusahaan asuransi yang membawa polis asuransi mobil Anda. Jawaban atas pertanyaan apakah mungkin untuk mengembalikan manfaat berdasarkan OSAGO tergantung pada berbagai alasan.

Kemungkinan diskon untuk penyandang disabilitas dan pensiunan

Undang-undang negara tersebut tidak memberikan diskon pada asuransi tanggung jawab motorik wajib bagi pensiunan, diskon tersebut hanya diberikan kepada penyandang disabilitas. Namun manfaat tersebut mungkin tersedia di wilayah tempat Anda tinggal atau di perusahaan asuransi tertentu. Pelajari dengan cermat tindakan otoritas setempat dan usulan perusahaan asuransi.

Inspeksi pada tahun 2019. Perubahan besar: Video

Asuransi mobil dalam asuransi tanggung jawab motorik wajib merupakan syarat wajib untuk menggunakan kendaraan bermotor. Polis tersebut melindungi kepentingan pihak ketiga apabila kerusakan disebabkan oleh pemilik kendaraan.

Pembaca yang budiman! Artikel tersebut membahas tentang cara-cara umum untuk menyelesaikan masalah hukum, tetapi setiap kasus bersifat individual. Jika Anda ingin tahu caranya selesaikan masalah Anda dengan tepat- hubungi konsultan:

APLIKASI DAN PANGGILAN DITERIMA 24/7 dan 7 hari seminggu.

Ini cepat dan GRATIS!

Biaya kebijakan dihitung berdasarkan tarif dasar yang ditetapkan oleh negara dan sejumlah koefisien yang mencerminkan faktor-faktor penting secara fundamental.

Dokumen utama yang mengatur hubungan antara perusahaan asuransi dan pemegang polis adalah undang-undang.

Kategori warga negara apa yang disediakan

Undang-undang tentang Asuransi Mobil Wajib memberikan manfaat khusus bagi penyandang disabilitas. Manfaat tidak berlaku untuk kategori warga negara lainnya (pensiunan, veteran, keluarga besar, penduduk Chernoblets).

Namun, pemerintah daerah mempunyai hak untuk secara mandiri menetapkan manfaat bagi berbagai kategori warga negara. Syarat utamanya adalah tidak bertentangan dengan hukum dasar federal.

Secara resmi, beberapa koefisien yang digunakan untuk perhitungan membantu mengurangi biaya izin kendaraan:

• . Untuk pemukiman dengan sejumlah kecil kendaraan terdaftar dan sejumlah kecil kecelakaan, diterapkan koefisien kurang dari 1;
• . Koefisien ini merupakan manfaat MTPL untuk mengemudi bebas kecelakaan dan mencerminkan rasio jumlah kontrak asuransi dengan jumlah pembayaran yang diterima.

Dengan kata lain, semakin banyak pengalaman yang dimiliki pengemudi, dan semakin sedikit waktu ia mengajukan kompensasi asuransi, semakin rendah koefisien yang digunakan untuk menghitung biaya asuransi mobil.

Berikut ini juga dapat menerima manfaat berdasarkan polis:

• klien tetap perusahaan asuransi. Perusahaan asuransi besar memberikan diskon 5% atas biaya saat memperbarui polis;
• peserta promosi khusus. Sebagian besar perusahaan asuransi menggunakan berbagai teknik periklanan untuk menarik pelanggan, misalnya diskon 5% saat mengambil polis dalam 24 jam ke depan;
• orang yang mengisi formulir aplikasi tanpa kesalahan, dan informasi yang diberikan disajikan sejujur ​​​​mungkin.

Manfaat asuransi tanggung jawab motorik wajib bagi penyandang disabilitas kelompok 1, 2, 3

Untuk memanfaatkan manfaatnya, kondisi berikut harus diperhatikan dengan ketat:

• kendaraan disediakan untuk alasan medis yang sesuai;
• orang cacat itu sendiri atau wakilnya dapat mengemudikan mobil tersebut (apabila yang berhak atas mobil tersebut tidak mempunyai Surat Izin Mengemudi);
• Selain penyandang disabilitas (termasuk perwakilannya), tidak lebih dari 2 pengemudi yang dapat mengendarai mobil.

Besaran manfaat MTPL bagi penyandang disabilitas kelompok 1, serta kelompok 2 dan 3 adalah 50% dari perhitungan biaya polis asuransi.

Dalam hal ini, Anda harus membayar sendiri lisensi mobilnya dan kemudian mengajukan permohonan a pembayaran kompensasi dalam ukuran yang ditentukan. Kompensasi untuk penyandang disabilitas berasal dari anggaran federal.

Keluarga dengan anak-anak cacat

Undang-undang juga memberikan manfaat asuransi tanggung jawab motorik wajib bagi penyandang disabilitas kelompok 3 (kelompok 1 dan 2) yang merupakan anak-anak. Untuk menerima kompensasi, syarat-syarat di atas harus dipenuhi.

Karena anak penyandang disabilitas tidak dapat mengemudikan mobil sendiri, polis asuransi wajib dikeluarkan untuk perwakilan hukum yang memiliki SIM.

Besaran ganti rugi, seperti pada kasus sebelumnya, adalah 50% dari biaya hak milik kendaraan.

Dokumen tambahan apa saja yang diperlukan saat mengajukan polis?

Manfaat asuransi tanggung jawab motorik wajib bagi penyandang disabilitas kelompok 2, 1 dan 3 dikeluarkan oleh otoritas perlindungan sosial setempat berdasarkan dokumen-dokumen berikut:

• pernyataan tertulis yang dibuat oleh penyandang disabilitas itu sendiri atau wakilnya. Apabila permohonan diajukan oleh wakil orang yang berhak menerima manfaat, maka diperlukan surat kuasa yang diaktakan untuk melakukan tindakan itu;
• paspor dan salinan halaman utama dokumen ini. Jika manfaat dikeluarkan dengan surat kuasa, maka diperlukan paspor perwakilan (termasuk salinannya) dan salinan paspor orang yang menerima manfaat tersebut;
• surat keterangan dari biro pemeriksaan kesehatan dan sosial yang menunjukkan kelompok disabilitas dan alasan pengambilan keputusan tersebut;
• surat keterangan dari institusi kesehatan yang menunjukkan perlunya menggunakan kendaraan;
• polis kendaraan bermotor yang sah;
• dokumen konfirmasi pembayaran premi asuransi (kwitansi yang diterbitkan di cabang perusahaan asuransi atau perintah pembayaran untuk pembayaran nontunai untuk polis);
• dokumen STNK;
• sertifikat teknis yang menegaskan kemungkinan penggunaan kendaraan untuk keperluan penyandang cacat.

Jika kendaraan dilengkapi berbagai fungsi dirancang untuk memungkinkan penyandang disabilitas mengemudi secara mandiri, diperlukan kesimpulan tentang kemudahan servis peralatan tambahan.

Apakah ada asuransi kewajiban motor wajib saat melamar

Pendaftaran kontrak asuransi kendaraan wajib untuk kategori preferensial dilakukan sesuai dengan aturan umum:

• permohonan untuk menyelesaikan kontrak asuransi diajukan ke perusahaan asuransi yang dipilih secara langsung atau melalui Internet;
• Dokumen yang diperlukan dilampirkan pada aplikasi. Jika polis diterbitkan secara online, maka dokumen yang dipindai atau difoto harus dilampirkan;
• kontrak asuransi sedang dibuat (dimungkinkan untuk menyimpulkan kontrak melalui Internet);
• biaya SIM kendaraan dibayar (pembayaran dapat dilakukan dengan cara yang paling nyaman bagi klien);
• diperoleh polis asuransi dan dokumen yang menyertainya (salinan kedua kontrak asuransi mobil, daftar kantor perwakilan, dan sebagainya).

Untuk menerima manfaat berupa penggantian biaya yang dikeluarkan, Anda harus:

• hubungi organisasi terkait di tingkat lokal (otoritas perlindungan sosial);
• mengajukan permohonan tertulis dalam formulir yang telah ditetapkan, yang disertai dengan seperangkat dokumen, yang daftarnya dibahas secara rinci di atas. Permohonan harus menunjukkan metode yang paling dapat diterima untuk memperoleh kompensasi. Ini bisa berupa transfer dana ke kartu atau rekening bank atau pembayaran tunai;
• menerima keputusan tentang penerapan manfaat dan menunggu untuk menerima dana.

Selama prosedur penerimaan ganti rugi, Anda dapat menggunakan mobil yang diasuransikan sesuai kebijaksanaan Anda sendiri, karena polis asuransi mobil sudah ada dan berlaku sepenuhnya.

Apabila perolehan Surat Izin Kendaraan Bermotor dilakukan dengan surat kuasa, maka penyandang cacat golongan 1 dan 2 berhak memperoleh manfaat berupa 50% dari biaya jasa yang diberikan oleh notaris.

Artinya, satu-satunya keuntungan penyandang disabilitas dibandingkan kelompok masyarakat lainnya mengenai perolehan dan pendaftaran asuransi kewajiban kendaraan bermotor adalah diskon untuk layanan notaris. Segala sesuatu yang lain dilakukan menurut aturan umum.

Bagaimana memulihkan

Untuk memanfaatkan manfaat asuransi mobil wajib, Anda harus memberikan surat keterangan cacat medis.

Komisi medis dapat menentukan kecacatan:

• selama 2 tahun (1 kelompok);
• selama 1 tahun (2,3 kelompok);
• sebelum mencapai usia dewasa (berlaku untuk anak cacat);
• tanpa batas waktu.

Jika kecacatan terjadi tanpa batas waktu, maka tidak perlu mengembalikan manfaat. Cukup dengan menyerahkan dokumen setiap tahun yang mengkonfirmasi biaya pembelian polis asuransi.

Apabila kecacatan timbul untuk jangka waktu tertentu, maka untuk menegaskan manfaatnya perlu diperoleh surat keterangan perpanjangan kecacatan yang dikeluarkan oleh komisi khusus setelah lulus pemeriksaan.

Untuk lolos komisi, Anda harus:

• mendapatkan rujukan dari dokter setempat (spesialis lain jika penyakitnya termasuk kategori khusus);
• mengumpulkan dokumen yang diperlukan. Daftar lengkap dapat ditemukan di situs web lembaga khusus.

Pemeriksaan dapat dilakukan:

• di biro ujian;
• di rumah (jika sulit bagi seseorang untuk bergerak secara mandiri dan dengan bantuan orang yang dicintai).

Manfaat MTPL diterbitkan setiap tahun setelah pembelian polis asuransi yang sesuai.

Apabila pada saat membeli polis asuransi mobil, seorang pegawai suatu perusahaan asuransi tidak memperhitungkan koefisien bonus-malus, yang memberikan hak atas keuntungan yang signifikan dalam membayar biaya polis, atau memperhitungkan koefisien dalam ukuran yang lebih besar, maka pemilik mobil harus:

• periksa sendiri nilai koefisiennya. Hal ini dapat dilakukan dengan menggunakan tabel atau dengan mengirimkan permintaan ke database RCA;
• menulis klaim yang ditujukan kepada direktur perusahaan asuransi dan menunggu keputusan;
• Jika tanggapan terhadap klaim tidak diterima atau tidak memenuhi persyaratan tertanggung, Anda dapat menghubungi RCA atau pengadilan. Persatuan Penanggung Kendaraan Bermotor wajib memantau kebenaran perhitungan biaya asuransi kendaraan bermotor.

Penggunaan koefisien yang salah ketika menghitung biaya polis asuransi kendaraan bermotor dapat mengakibatkan dicabutnya izin perusahaan asuransi untuk menyelenggarakan asuransi jenis ini.

Oleh karena itu, dalam banyak kasus, semua masalah dapat diselesaikan dengan manajemen perusahaan asuransi atau karyawan yang berwenang.

OSAGO adalah asuransi wajib untuk semua pemilik mobil yang termasuk dalam kategori sosial apa pun.