செவ்வாய் உள்ளதைக் கொண்டு சிறப்பிக்கப்படுகிறது. செவ்வாய் - மர்மமான சிவப்பு கிரகம்

செவ்வாய் சூரியனில் இருந்து நான்காவது மிக தொலைவில் உள்ள கிரகம் மற்றும் சூரிய குடும்பத்தில் ஏழாவது (இறுதி) பெரிய கிரகம்; கிரகத்தின் நிறை பூமியின் நிறை 10.7% ஆகும். பண்டைய கிரேக்க அரேஸுடன் தொடர்புடைய பண்டைய ரோமானிய போரின் கடவுளான மார்ஸ் பெயரிடப்பட்டது. இரும்பு ஆக்சைடு மூலம் அதன் மேற்பரப்பு சிவப்பு நிறத்தில் இருப்பதால் செவ்வாய் சில நேரங்களில் "சிவப்பு கிரகம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.

செவ்வாய் ஒரு அரிய வளிமண்டலத்தைக் கொண்ட ஒரு நிலப்பரப்பு கிரகமாகும் (மேற்பரப்பில் உள்ள அழுத்தம் பூமியை விட 160 மடங்கு குறைவாக உள்ளது). செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பு நிவாரணத்தின் அம்சங்கள் சந்திரனில் உள்ளதைப் போன்ற தாக்கக் குழிகளாகவும், அதே போல் எரிமலைகள், பள்ளத்தாக்குகள், பாலைவனங்கள் மற்றும் பூமியில் உள்ளதைப் போன்ற துருவ பனிக்கட்டிகளாகவும் கருதப்படலாம்.

செவ்வாய் கிரகத்தில் இரண்டு இயற்கை செயற்கைக்கோள்கள் உள்ளன - ஃபோபோஸ் மற்றும் டீமோஸ் (பண்டைய கிரேக்க மொழியிலிருந்து மொழிபெயர்க்கப்பட்டது - "பயம்" மற்றும் "திகில்" - போரில் அவருடன் வந்த அரேஸின் இரண்டு மகன்களின் பெயர்கள்), அவை ஒப்பீட்டளவில் சிறியவை (போபோஸ் - 26x21 கிமீ, டீமோஸ் - 13 கிமீ குறுக்கே) மற்றும் ஒழுங்கற்ற வடிவம் கொண்டது.

செவ்வாய் கிரகத்தின் பெரும் எதிர்ப்புகள், 1830-2035

ஆண்டு	தேதி	தூரம், ஏ. இ.
1830	செப்டம்பர் 19	0,388
1845	ஆகஸ்ட் 18	0,373
1860	ஜூலை 17	0,393
1877	செப்டம்பர் 5	0,377
1892	ஆகஸ்ட் 4	0,378
1909	செப்டம்பர் 24	0,392
1924	ஆகஸ்ட் 23	0,373
1939	ஜூலை 23	0,390
1956	10 செப்டம்பர்	0,379
1971	ஆகஸ்ட் 10 ஆம் தேதி	0,378
1988	செப்டம்பர் 22	0,394
2003	ஆகஸ்ட் 28	0,373
2018	ஜூலை 27	0,386
2035	செப்டம்பர் 15	0,382

செவ்வாய் சூரியனில் இருந்து நான்காவது மிக தொலைவில் உள்ளது (புதன், வீனஸ் மற்றும் பூமிக்கு பிறகு) மற்றும் சூரிய குடும்பத்தில் ஏழாவது பெரிய (நிறை மற்றும் விட்டத்தில் புதன் மட்டுமே மிஞ்சும்) கிரகம். செவ்வாய் கிரகத்தின் நிறை பூமியின் நிறை 10.7% (6.423 1023 கிலோ மற்றும் பூமிக்கு 5.9736 1024 கிலோ), அதன் அளவு பூமியின் அளவு 0.15, மற்றும் சராசரி நேரியல் விட்டம் பூமியின் விட்டம் 0.53 (6800) கிமீ).

செவ்வாய் கிரகத்தின் நிலப்பரப்பு பல தனித்துவமான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. செவ்வாய் கிரகம் செயலற்ற எரிமலைஒலிம்பஸ் மலை மிக உயரமான மலை சூரிய குடும்பம், மற்றும் Valles Marineris மிகப்பெரிய பள்ளத்தாக்கு ஆகும். கூடுதலாக, ஜூன் 2008 இல், நேச்சர் இதழில் வெளியிடப்பட்ட மூன்று கட்டுரைகள் செவ்வாய் கிரகத்தின் வடக்கு அரைக்கோளத்தில் சூரிய குடும்பத்தில் அறியப்பட்ட மிகப்பெரிய தாக்க பள்ளத்திற்கான ஆதாரங்களை வழங்கின. அதன் நீளம் 10,600 கிமீ மற்றும் அதன் அகலம் 8,500 கிமீ ஆகும், இது அதன் தென் துருவத்திற்கு அருகில் செவ்வாய் கிரகத்தில் முன்னர் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய தாக்க பள்ளத்தை விட நான்கு மடங்கு பெரியது.

இதேபோன்ற மேற்பரப்பு நிலப்பரப்புக்கு கூடுதலாக, செவ்வாய் கிரகத்தில் சுழற்சி காலம் மற்றும் பூமியைப் போன்ற பருவகால சுழற்சிகள் உள்ளன, ஆனால் அதன் காலநிலை பூமியை விட மிகவும் குளிராகவும் வறண்டதாகவும் உள்ளது.

1965 இல் மரைனர் 4 விண்கலம் செவ்வாய் கிரகத்தின் முதல் பறக்கும் வரை, பல ஆராய்ச்சியாளர்கள் அதன் மேற்பரப்பில் திரவ நீர் இருப்பதாக நம்பினர். இந்த கருத்து ஒளி மற்றும் இருண்ட பகுதிகளில், குறிப்பாக துருவ அட்சரேகைகளில், கண்டங்கள் மற்றும் கடல்களுக்கு ஒத்த கால மாற்றங்களின் அவதானிப்புகளின் அடிப்படையில் அமைந்தது. செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள இருண்ட பள்ளங்கள் திரவ நீருக்கான நீர்ப்பாசன வழிகளாக சில பார்வையாளர்களால் விளக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த பள்ளங்கள் என்று பின்னர் நிரூபிக்கப்பட்டது ஒளியியல் மாயை.

குறைந்த அழுத்தம் காரணமாக, செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் நீர் ஒரு திரவ நிலையில் இருக்க முடியாது, ஆனால் கடந்த காலத்தில் நிலைமைகள் வேறுபட்டிருக்கலாம், எனவே கிரகத்தில் பழமையான வாழ்க்கை இருப்பதை நிராகரிக்க முடியாது. ஜூலை 31, 2008 அன்று, செவ்வாய் கிரகத்தில் பனி வடிவில் நீர் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது விண்கலம்நாசா "பீனிக்ஸ்" (இங்கி. "பீனிக்ஸ்").

பிப்ரவரி 2009 இல், செவ்வாய் கிரகத்தைச் சுற்றி வரும் சுற்றுப்பாதை ஆய்வு விண்மீன் மூன்று செயல்பாட்டு விண்கலங்களைக் கொண்டிருந்தது: மார்ஸ் ஒடிஸி, மார்ஸ் எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் மார்ஸ் ரீகனைசென்ஸ் சாட்டிலைட், பூமியைத் தவிர வேறு எந்த கிரகத்தையும் விட அதிகம்.

செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பு தற்போது இரண்டு ரோவர்களால் ஆராயப்பட்டது: ஆவி மற்றும் வாய்ப்பு. செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் பல செயலற்ற லேண்டர்கள் மற்றும் ரோவர்கள் ஆய்வுகளை முடித்துள்ளன.

அவர்கள் சேகரித்த புவியியல் தரவுகள் செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பின் பெரும்பகுதி முன்பு நீரால் மூடப்பட்டிருந்ததாகக் கூறுகிறது. கடந்த தசாப்தத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட அவதானிப்புகள் செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் சில இடங்களில் பலவீனமான கீசர் செயல்பாட்டை வெளிப்படுத்தியுள்ளன. மார்ஸ் குளோபல் சர்வேயர் விண்கலத்தின் அவதானிப்புகளின்படி, செவ்வாய் கிரகத்தின் தெற்கு துருவ தொப்பியின் பகுதிகள் படிப்படியாக பின்வாங்கி வருகின்றன.

செவ்வாய் கிரகத்தை பூமியிலிருந்து நிர்வாணக் கண்ணால் பார்க்க முடியும். அதன் வெளிப்படையான அளவு 2.91 மீ அடையும் (பூமிக்கு அதன் நெருங்கிய அணுகுமுறை), வியாழன் (எப்போதும் ஒரு பெரிய எதிர்ப்பின் போது அல்ல) மற்றும் வீனஸ் (ஆனால் காலை அல்லது மாலையில் மட்டுமே) பிரகாசத்தில் இரண்டாவது. பொதுவாக, ஒரு பெரிய எதிர்ப்பின் போது, ​​ஆரஞ்சு செவ்வாய் பூமியின் இரவு வானில் பிரகாசமான பொருளாகும், ஆனால் இது 15-17 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை ஒன்று முதல் இரண்டு வாரங்களுக்கு மட்டுமே நிகழ்கிறது.

சுற்றுப்பாதை பண்புகள்

குறைந்தபட்ச தூரம்செவ்வாய் கிரகத்தில் இருந்து பூமிக்கு 55.76 மில்லியன் கிமீ (பூமி சரியாக சூரியனுக்கும் செவ்வாய்க்கும் இடையில் இருக்கும்போது), அதிகபட்சம் சுமார் 401 மில்லியன் கிமீ (சூரியன் பூமிக்கும் செவ்வாய் கிரகத்திற்கும் இடையில் இருக்கும்போது).

செவ்வாய் கிரகத்தில் இருந்து சூரியனுக்கான சராசரி தூரம் 228 மில்லியன் கிமீ (1.52 AU), மற்றும் சூரியனைச் சுற்றியுள்ள புரட்சியின் காலம் 687 பூமி நாட்கள் ஆகும். செவ்வாய் கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதை மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க விசித்திரத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது (0.0934), எனவே சூரியனுக்கான தூரம் 206.6 முதல் 249.2 மில்லியன் கிமீ வரை மாறுபடும். செவ்வாய் கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதையின் சாய்வு 1.85° ஆகும்.

செவ்வாய் கிரகம் சூரியனுக்கு எதிர் திசையில் இருக்கும் போது, ​​எதிர்ப்பின் போது பூமிக்கு மிக அருகில் உள்ளது. செவ்வாய் மற்றும் பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் வெவ்வேறு புள்ளிகளில் ஒவ்வொரு 26 மாதங்களுக்கும் எதிர்ப்புகள் மீண்டும் மீண்டும் வருகின்றன. ஆனால் ஒவ்வொரு 15-17 வருடங்களுக்கும் ஒருமுறை, செவ்வாய் அதன் பெரிஹேலியனுக்கு அருகில் இருக்கும் நேரத்தில் எதிர்ப்புகள் ஏற்படுகின்றன; இந்த பெரிய எதிர்ப்புகள் என்று அழைக்கப்படும் போது (கடைசியாக ஆகஸ்ட் 2003 இல்), கிரகத்திற்கான தூரம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் செவ்வாய் அதன் மிகப்பெரிய கோண அளவு 25.1" மற்றும் 2.88 மீ பிரகாசத்தை அடைகிறது.

உடல் பண்புகள்

பூமியின் அளவுகள் (சராசரி ஆரம் 6371 கிமீ) மற்றும் செவ்வாய் (சராசரி ஆரம் 3386.2 கிமீ)

செவ்வாய் நேரியல் அளவில் கிட்டத்தட்ட இரட்டிப்பாகும் பூமியை விட சிறியது- அதன் பூமத்திய ரேகை ஆரம் 3396.9 கிமீ (பூமியின் 53.2%). செவ்வாய் கிரகத்தின் பரப்பளவு பூமியின் நிலப்பரப்பிற்கு தோராயமாக சமமாக உள்ளது.

செவ்வாய் கிரகத்தின் துருவ ஆரம் பூமத்திய ரேகையை விட தோராயமாக 20 கிமீ குறைவாக உள்ளது, இருப்பினும் கிரகத்தின் சுழற்சி காலம் பூமியின் சுழற்சியை விட அதிகமாக உள்ளது, இது செவ்வாய் கிரகத்தின் சுழற்சி வேகம் காலப்போக்கில் மாறுகிறது என்று கருதுவதற்கான காரணத்தை அளிக்கிறது.

கிரகத்தின் நிறை 6.418·1023 கிலோ (பூமியின் நிறை 11%) ஆகும். பூமத்திய ரேகையில் ஈர்ப்பு முடுக்கம் 3.711 மீ/வி (0.378 பூமி); முதல் தப்பிக்கும் வேகம் 3.6 கிமீ/வி மற்றும் இரண்டாவது 5.027 கிமீ/வி.

கிரகத்தின் சுழற்சி காலம் 24 மணி 37 நிமிடங்கள் 22.7 வினாடிகள். எனவே, ஒரு செவ்வாய் ஆண்டு 668.6 செவ்வாய் சூரிய நாட்களைக் கொண்டுள்ளது (சோல்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது).

செவ்வாய் அதன் அச்சில் சுழல்கிறது, 24°56 கோணத்தில் சுற்றுப்பாதை விமானத்திற்கு செங்குத்தாக சாய்கிறது?. செவ்வாய் கிரகத்தின் சுழற்சி அச்சின் சாய்வு பருவங்களை மாற்றுகிறது. அதே நேரத்தில், சுற்றுப்பாதையின் நீட்சி அவற்றின் கால இடைவெளியில் பெரிய வேறுபாடுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது - எடுத்துக்காட்டாக, வடக்கு வசந்தம் மற்றும் கோடை, ஒன்றாக எடுத்து, கடந்த 371 சோல்ஸ், அதாவது, செவ்வாய் ஆண்டின் பாதிக்கும் மேற்பட்டவை. அதே நேரத்தில், அவை சூரியனிலிருந்து தொலைவில் உள்ள செவ்வாய் கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதையின் ஒரு பகுதியில் நிகழ்கின்றன. எனவே, செவ்வாய் கிரகத்தில், வடக்கு கோடை நீண்ட மற்றும் குளிர், மற்றும் தெற்கு கோடை குறுகிய மற்றும் வெப்பம்.

வளிமண்டலம் மற்றும் காலநிலை

செவ்வாய் கிரகத்தின் வளிமண்டலம், வைக்கிங் ஆர்பிட்டரின் புகைப்படம், 1976. ஹாலின் "ஸ்மைலி க்ரேட்டர்" இடதுபுறத்தில் தெரியும்

கிரகத்தின் வெப்பநிலை குளிர்காலத்தில் துருவங்களில் -153 இலிருந்து நடுப்பகுதியில் பூமத்திய ரேகையில் 20 °C வரை இருக்கும். சராசரி வெப்பநிலை -50 டிகிரி செல்சியஸ்.

முக்கியமாக கார்பன் டை ஆக்சைடு கொண்ட செவ்வாய் கிரகத்தின் வளிமண்டலம் மிகவும் மெல்லியதாக உள்ளது. செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள அழுத்தம் பூமியை விட 160 மடங்கு குறைவாக உள்ளது - சராசரி மேற்பரப்பு மட்டத்தில் 6.1 mbar. செவ்வாய் கிரகத்தின் உயரத்தில் உள்ள பெரிய வேறுபாடு காரணமாக, மேற்பரப்பில் அழுத்தம் பெரிதும் மாறுபடும். வளிமண்டலத்தின் தோராயமான தடிமன் 110 கி.மீ.

NASA (2004) படி, செவ்வாய் கிரகத்தின் வளிமண்டலம் 95.32% கார்பன் டை ஆக்சைடு கொண்டது; இது 2.7% நைட்ரஜன், 1.6% ஆர்கான், 0.13% ஆக்ஸிஜன், 210 ppm நீர் நீராவி, 0.08% ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கார்பன் மோனாக்சைடு, நைட்ரஜன் ஆக்சைடு (NO) - 100 ppm, நியான் (Ne) - 2.5 ppm, அரை கன நீர் ஹைட்ரஜன்-டியூட்டீரியம்-ஆக்சிஜன் (HDO) 0.85 ppm, கிரிப்டான் (Kr) 0.3 ppm, செனான் (Xe) - 0 ppm.

வைக்கிங் லேண்டரின் (1976) தரவுகளின்படி, செவ்வாய் வளிமண்டலத்தில் சுமார் 1-2% ஆர்கான், 2-3% நைட்ரஜன் மற்றும் 95% கார்பன் டை ஆக்சைடு தீர்மானிக்கப்பட்டது. மார்ஸ்-2 மற்றும் மார்ஸ்-3 செயற்கைக்கோள்களின் தரவுகளின்படி, அயனோஸ்பியரின் கீழ் எல்லை 80 கிமீ உயரத்தில் உள்ளது, அதிகபட்ச எலக்ட்ரான் செறிவு 1.7 105 எலக்ட்ரான் / செமீ3 138 கிமீ உயரத்தில் அமைந்துள்ளது, மற்றொன்று இரண்டு அதிகபட்சம் 85 மற்றும் 107 கிமீ உயரத்தில் உள்ளன.

பிப்ரவரி 10, 1974 அன்று செவ்வாய் -4 ஏஎம்எஸ் மூலம் ரேடியோ அலைகள் 8 மற்றும் 32 செமீ வளிமண்டலத்தின் ரேடியோ வெளிச்சம் செவ்வாய் கிரகத்தின் இரவு அயனி மண்டலம் 110 கிமீ உயரத்தில் அதிகபட்ச அயனியாக்கம் மற்றும் எலக்ட்ரான் செறிவு 4.6 103 இருப்பதைக் காட்டியது. எலக்ட்ரான்/செ.மீ.3, அத்துடன் 65 மற்றும் 185 கிமீ உயரத்தில் இரண்டாம் நிலை மாக்சிமா.

வளிமண்டல அழுத்தம்

2004 ஆம் ஆண்டிற்கான நாசா தரவுகளின்படி, சராசரி ஆரத்தில் வளிமண்டல அழுத்தம் 6.36 எம்பி ஆகும். மேற்பரப்பில் அடர்த்தி ~0.020 kg/m3, வளிமண்டலத்தின் மொத்த நிறை ~2.5·1016 kg.
1997 இல் மார்ஸ் பாத்ஃபைண்டர் லேண்டரால் பதிவுசெய்யப்பட்ட நாளின் நேரத்தைப் பொறுத்து செவ்வாய் கிரகத்தின் வளிமண்டல அழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள்.

பூமியைப் போலல்லாமல், கார்பன் டை ஆக்சைடு கொண்ட துருவ மூடிகள் உருகுதல் மற்றும் உறைதல் காரணமாக செவ்வாய் வளிமண்டலத்தின் நிறை ஆண்டு முழுவதும் பெரிதும் மாறுபடும். குளிர்காலத்தில், முழு வளிமண்டலத்தின் 20-30 சதவிகிதம் கார்பன் டை ஆக்சைடு கொண்ட துருவ தொப்பியில் உறைகிறது. பல்வேறு ஆதாரங்களின்படி, பருவகால அழுத்தம் வீழ்ச்சிகள் பின்வரும் மதிப்புகள்:

NASA இன் படி (2004): சராசரி ஆரத்தில் 4.0 முதல் 8.7 mbar வரை;
என்கார்டாவின் படி (2000): 6 முதல் 10 mbar;
Zubrin மற்றும் Wagner (1996) படி: 7 முதல் 10 mbar;
வைக்கிங் 1 லேண்டரின் படி: 6.9 முதல் 9 mbar வரை;
மார்ஸ் பாத்ஃபைண்டர் லேண்டரின் படி: 6.7 mbar இலிருந்து.

ஹெல்லாஸ் இம்பாக்ட் பேசின் நீங்கள் மிக உயர்ந்த இடத்தைக் காணக்கூடிய ஆழமான இடமாகும் வளிமண்டல அழுத்தம்செவ்வாய் கிரகத்தில்

எரித்ரேயன் கடலில் செவ்வாய் -6 ஆய்வின் தரையிறங்கும் தளத்தில், 6.1 மில்லிபார்களின் மேற்பரப்பு அழுத்தம் பதிவு செய்யப்பட்டது, இது அந்த நேரத்தில் கிரகத்தின் சராசரி அழுத்தமாகக் கருதப்பட்டது, மேலும் இந்த மட்டத்திலிருந்து உயரங்களையும் ஆழங்களையும் கணக்கிட ஒப்புக்கொள்ளப்பட்டது. செவ்வாய் கிரகத்தில். இந்த கருவியின் தரவுகளின்படி, இறங்கும் போது பெறப்பட்ட, ட்ரோபோபாஸ் தோராயமாக 30 கிமீ உயரத்தில் அமைந்துள்ளது, அங்கு அழுத்தம் 5·10-7 g/cm3 (பூமியில் 57 கிமீ உயரத்தில் உள்ளது).

ஹெல்லாஸ் (செவ்வாய்) பகுதி மிகவும் ஆழமானது, வளிமண்டல அழுத்தம் சுமார் 12.4 மில்லிபார்களை அடைகிறது, இது மூன்று நீர் புள்ளிக்கு மேல் (~6.1 எம்பி) மற்றும் கொதிநிலைக்கு கீழே உள்ளது. போது போதும் உயர் வெப்பநிலைநீர் ஒரு திரவ நிலையில் இருக்க முடியும்; இருப்பினும், இந்த அழுத்தத்தில், தண்ணீர் கொதித்து, ஏற்கனவே +10 °C இல் நீராவியாக மாறும்.

மிக உயர்ந்த 27 கிமீ ஒலிம்பஸ் எரிமலையின் உச்சியில், அழுத்தம் 0.5 முதல் 1 mbar வரை இருக்கும் (Zurek 1992).

தரையிறங்கும் தொகுதிகள் செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் தரையிறங்குவதற்கு முன்பு, மரைனர் 4, மரைனர் 6 மற்றும் மரைனர் 7 ஆய்வுகள் செவ்வாய் வட்டில் நுழைந்தபோது ரேடியோ சிக்னல்களின் தணிப்பு காரணமாக அழுத்தம் அளவிடப்பட்டது - சராசரி மேற்பரப்பு மட்டத்தில் 6.5 ± 2.0 எம்பி, இது பூமியை விட 160 மடங்கு குறைவு; மார்ஸ்-3 விண்கலத்தின் ஸ்பெக்ட்ரல் அவதானிப்புகள் மூலம் அதே முடிவு காட்டப்பட்டது. மேலும், சராசரி மட்டத்திற்குக் கீழே அமைந்துள்ள பகுதிகளில் (எடுத்துக்காட்டாக, செவ்வாய் அமேசானில்), இந்த அளவீடுகளின்படி அழுத்தம் 12 எம்பி அடையும்.

1930 களில் இருந்து. சோவியத் வானியலாளர்கள் வளிமண்டல அழுத்தத்தை புகைப்பட ஃபோட்டோமெட்ரி முறைகளைப் பயன்படுத்தி தீர்மானிக்க முயன்றனர் - ஒளி அலைகளின் வெவ்வேறு வரம்புகளில் வட்டின் விட்டம் வழியாக பிரகாசத்தை விநியோகிப்பதன் மூலம். இந்த நோக்கத்திற்காக, பிரெஞ்சு விஞ்ஞானிகளான பி. லியோட் மற்றும் ஓ. டால்ஃபஸ் ஆகியோர் செவ்வாய் கிரகத்தின் வளிமண்டலத்தால் சிதறிய ஒளியின் துருவமுனைப்பைக் கண்டறிந்தனர். ஆப்டிகல் அவதானிப்புகளின் சுருக்கம் அமெரிக்க வானியலாளர் ஜே. டி வோகுலூர்ஸால் 1951 இல் வெளியிடப்பட்டது, மேலும் அவை 85 எம்பி அழுத்தத்தைப் பெற்றன, வளிமண்டல தூசியின் குறுக்கீடு காரணமாக கிட்டத்தட்ட 15 மடங்கு அதிகமாக மதிப்பிடப்பட்டது.

காலநிலை

மார்ச் 2, 2004 அன்று ஆப்பர்சூனிட்டி ரோவரால் எடுக்கப்பட்ட 1.3 செ.மீ ஹெமாடைட் முடிச்சின் நுண்ணிய புகைப்படம், கடந்த காலத்தில் திரவ நீரின் இருப்பைக் காட்டுகிறது.

பூமியைப் போலவே காலநிலையும் பருவகாலமானது. குளிர்ந்த பருவத்தில், துருவ தொப்பிகளுக்கு வெளியே கூட, லேசான உறைபனி மேற்பரப்பில் உருவாகலாம். பீனிக்ஸ் கருவி பனிப்பொழிவைப் பதிவுசெய்தது, ஆனால் ஸ்னோஃப்ளேக்ஸ் மேற்பரப்பை அடைவதற்கு முன்பே ஆவியாகிவிட்டன.

NASA (2004) படி, சராசரி வெப்பநிலை ~210 K (-63 °C) ஆகும். வைக்கிங் லேண்டர்களின் கூற்றுப்படி, தினசரி வெப்பநிலை வரம்பு 184 K முதல் 242 K (-89 to -31 °C) (வைகிங்-1), மற்றும் காற்றின் வேகம்: 2-7 m/s (கோடை), 5-10 m /வி (இலையுதிர் காலம்), 17-30 மீ/வி (தூசி புயல்).

செவ்வாய் -6 தரையிறங்கும் ஆய்வின்படி, செவ்வாய் கிரகத்தின் வெப்பமண்டலத்தின் சராசரி வெப்பநிலை 228 K ஆகும், வெப்பமண்டலத்தில் வெப்பநிலை ஒரு கிலோமீட்டருக்கு சராசரியாக 2.5 டிகிரி குறைகிறது, மேலும் ட்ரோபோபாஸுக்கு (30 கிமீ) மேலே அமைந்துள்ள ஸ்ட்ராடோஸ்பியர் கிட்டத்தட்ட உள்ளது. நிலையான வெப்பநிலை 144 கே.

கார்ல் சாகன் மையத்தின் ஆராய்ச்சியாளர்களின் கூற்றுப்படி, சமீபத்திய தசாப்தங்களில் செவ்வாய் கிரகத்தில் வெப்பமயமாதல் செயல்முறை நடந்து வருகிறது. இதுபோன்ற முடிவுகளை எடுப்பது மிக விரைவில் என்று மற்ற நிபுணர்கள் நம்புகிறார்கள்.

கடந்த காலத்தில் வளிமண்டலம் அடர்த்தியாகவும், காலநிலை வெப்பமாகவும் ஈரப்பதமாகவும் இருந்திருக்கலாம் என்பதற்கான சான்றுகள் உள்ளன, மேலும் செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் திரவ நீர் மற்றும் மழை இருந்தது. இந்த கருதுகோளின் ஆதாரம் ALH 84001 விண்கல்லின் பகுப்பாய்வு ஆகும், இது சுமார் 4 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு செவ்வாய் கிரகத்தின் வெப்பநிலை 18 ± 4 ° C ஆக இருந்தது என்பதைக் காட்டுகிறது.

தூசி பிசாசுகள்

மே 15, 2005 அன்று ஆப்பர்சூனிட்டி ரோவரால் டஸ்ட் டெவில்ஸ் புகைப்படம் எடுக்கப்பட்டது. கீழ் இடது மூலையில் உள்ள எண்கள் முதல் சட்டத்திலிருந்து நொடிகளில் நேரத்தைக் குறிக்கின்றன.

1970 களில் இருந்து. வைக்கிங் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, ஆப்பர்சூனிட்டி ரோவர் மற்றும் பிற வாகனங்கள் மூலம், ஏராளமான தூசி பிசாசுகள் பதிவு செய்யப்பட்டன. இவை கிரகத்தின் மேற்பரப்புக்கு அருகில் எழும் காற்று சுழல்கள் மற்றும் அதிக அளவு மணல் மற்றும் தூசியை காற்றில் தூக்கி எறிகின்றன. சுழல்கள் பெரும்பாலும் பூமியில் காணப்படுகின்றன (ஆங்கிலம் பேசும் நாடுகளில் அவை டஸ்ட் டெவில்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகின்றன), ஆனால் செவ்வாய் கிரகத்தில் அவை மிகப் பெரிய அளவுகளை அடையலாம்: பூமியில் இருப்பதை விட 10 மடங்கு அதிகமாகவும் 50 மடங்கு அகலமாகவும் இருக்கும். மார்ச் 2005 இல், ஒரு சூறாவளி ஸ்பிரிட் ரோவரில் உள்ள சோலார் பேனல்களை சுத்தம் செய்தது.

மேற்பரப்பு

செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு கண்டங்கள் எனப்படும் ஒளி பகுதிகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது, மூன்றில் ஒரு பங்கு கடல்கள் எனப்படும் இருண்ட பகுதிகள். கடல்கள் முக்கியமாக கிரகத்தின் தெற்கு அரைக்கோளத்தில், 10 முதல் 40° அட்சரேகைக்கு இடையில் குவிந்துள்ளன. வடக்கு அரைக்கோளத்தில் இரண்டு பெரிய கடல்கள் மட்டுமே உள்ளன - அசிடாலியா மற்றும் கிரேட்டர் சிர்ட்.

இருண்ட பகுதிகளின் தன்மை இன்னும் விவாதத்திற்குரியது. செவ்வாய் கிரகத்தில் புழுதிப் புயல் வீசினாலும் அவை நிலைத்து நிற்கின்றன. ஒரு காலத்தில், இருண்ட பகுதிகள் தாவரங்களால் மூடப்பட்டிருக்கும் என்ற அனுமானத்தை இது ஆதரித்தது. இப்போது இவை வெறுமனே பகுதிகள் என்று நம்பப்படுகிறது, அவற்றின் நிலப்பரப்பு காரணமாக, தூசி எளிதில் வீசப்படுகிறது. பெரிய அளவிலான படங்கள் காட்டுகின்றன, உண்மையில், இருண்ட பகுதிகள் இருண்ட கோடுகள் மற்றும் பள்ளங்கள், மலைகள் மற்றும் காற்றின் பாதையில் உள்ள பிற தடைகளுடன் தொடர்புடைய புள்ளிகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கின்றன. அவற்றின் அளவு மற்றும் வடிவத்தில் பருவகால மற்றும் நீண்ட கால மாற்றங்கள் வெளிப்படையாக ஒளி மற்றும் இருண்ட பொருளால் மூடப்பட்ட மேற்பரப்பு பகுதிகளின் விகிதத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்துடன் தொடர்புடையது.

செவ்வாய் கிரகத்தின் அரைக்கோளங்கள் அவற்றின் மேற்பரப்பின் தன்மையில் பெரிதும் வேறுபடுகின்றன. தெற்கு அரைக்கோளத்தில், மேற்பரப்பு சராசரியை விட 1-2 கிமீ அதிகமாக உள்ளது மற்றும் பள்ளங்களால் அடர்த்தியாக உள்ளது. செவ்வாய் கிரகத்தின் இந்த பகுதி சந்திர கண்டங்களை ஒத்திருக்கிறது. வடக்கில், மேற்பரப்பின் பெரும்பகுதி சராசரியை விட குறைவாக உள்ளது, சில பள்ளங்கள் உள்ளன, மேலும் பெருமளவானது ஒப்பீட்டளவில் மென்மையான சமவெளிகளாகும், இது எரிமலை வெள்ளம் மற்றும் அரிப்பு காரணமாக இருக்கலாம். இந்த அரைக்கோள வேறுபாடு விவாதப் பொருளாகவே உள்ளது. அரைக்கோளங்களுக்கு இடையிலான எல்லை தோராயமாக பின்வருமாறு பெரிய வட்டம், பூமத்திய ரேகைக்கு 30° சாய்ந்துள்ளது. எல்லை அகலமானது மற்றும் ஒழுங்கற்றது மற்றும் வடக்கு நோக்கி ஒரு சாய்வை உருவாக்குகிறது. அதனுடன் செவ்வாய் மேற்பரப்பில் மிகவும் அரிக்கப்பட்ட பகுதிகள் உள்ளன.

அரைக்கோள சமச்சீரற்ற தன்மையை விளக்க இரண்டு மாற்று கருதுகோள்கள் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளன. அவர்களில் ஒருவரின் கூற்றுப்படி, ஆரம்பகால புவியியல் கட்டத்தில், லித்தோஸ்பெரிக் தகடுகள் பூமியில் உள்ள பாங்கேயா கண்டத்தைப் போல ஒரு அரைக்கோளத்தில் "ஒன்றாக நகர்ந்தன" (ஒருவேளை தற்செயலாக), பின்னர் இந்த நிலையில் "உறைந்தன". மற்றொரு கருதுகோள் செவ்வாய் கிரகத்திற்கும் புளூட்டோவின் அளவிலான அண்ட உடலுக்கும் இடையே மோதலை பரிந்துரைக்கிறது.
செவ்வாய் கிரகத்தின் நிலப்பரப்பு வரைபடம், மார்ஸ் குளோபல் சர்வேயர், 1999 படி.

தெற்கு அரைக்கோளத்தில் உள்ள ஏராளமான பள்ளங்கள் இங்குள்ள மேற்பரப்பு பழமையானது - 3-4 பில்லியன் ஆண்டுகள் பழமையானது என்று கூறுகிறது. பல வகையான பள்ளங்கள் உள்ளன: பெரிய தட்டையான அடிப்பகுதி பள்ளங்கள், சந்திரனைப் போன்ற சிறிய மற்றும் இளைய கிண்ண வடிவ பள்ளங்கள், விளிம்புகள் கொண்ட பள்ளங்கள் மற்றும் உயர்த்தப்பட்ட பள்ளங்கள். கடைசி இரண்டு வகைகள் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு தனித்துவமானது - மேற்பரப்பு முழுவதும் திரவ வெளியேற்றம் பாயும் இடத்தில் உருவாகும் விளிம்பு பள்ளங்கள், மேலும் காற்றின் அரிப்பிலிருந்து மேற்பரப்பைப் பாதுகாக்கும் பள்ளம் வெளியேற்றப்பட்ட பள்ளங்கள் உருவாகின்றன. தாக்க தோற்றத்தின் மிகப்பெரிய அம்சம் ஹெல்லாஸ் சமவெளி (சுமார் 2100 கிமீ குறுக்கே).

அரைக்கோள எல்லைக்கு அருகில் உள்ள குழப்பமான நிலப்பரப்பு பகுதியில், மேற்பரப்பு முறிவுகள் மற்றும் பெரிய பகுதிகளின் சுருக்கத்தை அனுபவித்தது, சில சமயங்களில் அரிப்பு (நிலச்சரிவு அல்லது நிலத்தடி நீரின் பேரழிவு வெளியீடு காரணமாக), அத்துடன் திரவ எரிமலை மூலம் வெள்ளம். குழப்பமான நிலப்பரப்புகள் பெரும்பாலும் தண்ணீரால் வெட்டப்பட்ட பெரிய கால்வாய்களின் தலையில் இருக்கும். அவற்றின் கூட்டு உருவாக்கத்திற்கான மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய கருதுகோள் மேற்பரப்பு பனியின் திடீர் உருகுவதாகும்.

செவ்வாய் கிரகத்தில் Valles Marineris

வடக்கு அரைக்கோளத்தில், பரந்த எரிமலை சமவெளிகளுக்கு கூடுதலாக, பெரிய எரிமலைகளின் இரண்டு பகுதிகள் உள்ளன - தர்சிஸ் மற்றும் எலிசியம். தார்சிஸ் என்பது 2000 கிமீ நீளம் கொண்ட ஒரு பரந்த எரிமலை சமவெளி ஆகும், சராசரி மட்டத்திலிருந்து 10 கிமீ உயரத்தை அடைகிறது. அதில் மூன்று பெரிய கேடய எரிமலைகள் உள்ளன - மவுண்ட் ஆர்சியா, மவுண்ட் பாவ்லினா மற்றும் மவுண்ட் அஸ்கிரியன். தர்சிஸின் விளிம்பில் ஒலிம்பஸ் மலை உள்ளது, இது செவ்வாய் மற்றும் சூரிய குடும்பத்தில் மிக உயர்ந்தது. ஒலிம்பஸ் அதன் அடித்தளத்துடன் ஒப்பிடும்போது 27 கிமீ உயரத்தையும் செவ்வாய் கிரகத்தின் சராசரி மேற்பரப்பு மட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது 25 கிமீ உயரத்தையும் அடைகிறது, மேலும் 550 கிமீ விட்டம் கொண்ட பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, சில இடங்களில் 7 கிமீ உயரத்தை எட்டும் பாறைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. ஒலிம்பஸின் கன அளவு பூமியின் மிகப்பெரிய எரிமலையான மௌனா கீயின் அளவை விட 10 மடங்கு அதிகம். இங்கு பல சிறிய எரிமலைகளும் உள்ளன. எலிசியம் - சராசரியை விட ஆறு கிலோமீட்டர் உயரம், மூன்று எரிமலைகள் - ஹெகேட்ஸ் டோம், மவுண்ட் எலிசியம் மற்றும் அல்போர் டோம்.

மற்ற தரவுகளின்படி (Faure and Mensing, 2007), ஒலிம்பஸின் உயரம் தரை மட்டத்திலிருந்து 21,287 மீட்டர் மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதிக்கு மேலே 18 கிலோமீட்டர், மற்றும் தளத்தின் விட்டம் தோராயமாக 600 கி.மீ. அடித்தளம் 282,600 கிமீ2 பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. கால்டெரா (எரிமலையின் மையத்தில் உள்ள தாழ்வு) 70 கிமீ அகலமும் 3 கிமீ ஆழமும் கொண்டது.

தர்சிஸ் எழுச்சியானது பல டெக்டோனிக் தவறுகளால் கடக்கப்படுகிறது, பெரும்பாலும் மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் விரிவானது. அவற்றில் மிகப்பெரியது, Valles Marineris, கிட்டத்தட்ட 4000 கிமீ (கிரகத்தின் சுற்றளவில் கால் பகுதி), 600 அகலம் மற்றும் 7-10 கிமீ ஆழம் வரை அட்சரேகை திசையில் நீண்டுள்ளது; இந்த தவறு பூமியின் கிழக்கு ஆப்பிரிக்க பிளவுடன் ஒப்பிடத்தக்கது. சூரிய குடும்பத்தில் மிகப்பெரிய நிலச்சரிவுகள் அதன் செங்குத்தான சரிவுகளில் நிகழ்கின்றன. Valles Marineris சூரிய குடும்பத்தில் அறியப்பட்ட மிகப்பெரிய பள்ளத்தாக்கு ஆகும். 1971 இல் மரைனர் 9 விண்கலத்தால் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பள்ளத்தாக்கு, கடல் முதல் கடல் வரை அமெரிக்கா முழுவதையும் உள்ளடக்கியது.

ஆப்பர்சூனிட்டி ரோவர் மூலம் எடுக்கப்பட்ட விக்டோரியா பள்ளத்தின் பனோரமா. இது அக்டோபர் 16 முதல் நவம்பர் 6, 2006 வரை மூன்று வாரங்கள் படமாக்கப்பட்டது.

நவம்பர் 23-28, 2005 அன்று ஸ்பிரிட் ரோவரால் எடுக்கப்பட்ட ஹஸ்பண்ட் ஹில் பகுதியில் செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பின் பனோரமா.

பனி மற்றும் துருவ தொப்பிகள்

கோடையில் வடக்கு துருவ தொப்பி, மார்ஸ் குளோபல் சர்வேயரின் புகைப்படம். இடதுபுறத்தில் உள்ள தொப்பியின் வழியாக நீளமான, அகலமான தவறு வடக்குப் பிழையாகும்

தோற்றம்ஆண்டின் நேரத்தைப் பொறுத்து செவ்வாய் பெரிதும் மாறுபடும். முதலாவதாக, துருவ பனிக்கட்டிகளில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் குறிப்பிடத்தக்கவை. அவை மெழுகு மற்றும் குறைந்து, செவ்வாய் கிரகத்தின் வளிமண்டலத்திலும் மேற்பரப்பிலும் பருவகால வடிவங்களை உருவாக்குகின்றன. தெற்கு துருவ தொப்பி 50° அட்சரேகையை அடையலாம், வடக்கு - 50° ஆகவும் இருக்கும். வடக்கு துருவ தொப்பியின் நிரந்தர பகுதியின் விட்டம் 1000 கி.மீ. ஒரு அரைக்கோளத்தில் உள்ள துருவ தொப்பி வசந்த காலத்தில் பின்வாங்கும்போது, ​​கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள அம்சங்கள் கருமையடையத் தொடங்குகின்றன.

துருவ தொப்பிகள் இரண்டு கூறுகளைக் கொண்டிருக்கின்றன: பருவகால - கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் உலகியல் - நீர் பனி. மார்ஸ் எக்ஸ்பிரஸ் செயற்கைக்கோளின் தரவுகளின்படி, தொப்பிகளின் தடிமன் 1 மீ முதல் 3.7 கிமீ வரை இருக்கும். மார்ஸ் ஒடிஸி ஆய்வு செவ்வாய் கிரகத்தின் தெற்கு துருவ தொப்பியில் செயலில் உள்ள கீசர்களைக் கண்டுபிடித்தது. NASA நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, வசந்த வெப்பமயமாதலுடன் கூடிய கார்பன் டை ஆக்சைட்டின் ஜெட் விமானங்கள், தூசி மற்றும் மணலை எடுத்துக்கொண்டு பெரிய உயரத்திற்கு மேல்நோக்கி வெடித்தன.

புழுதிப் புயலைக் காட்டும் செவ்வாய் கிரகத்தின் புகைப்படங்கள். ஜூன் - செப்டம்பர் 2001

துருவ தொப்பிகளின் வசந்த உருகுதல் வளிமண்டல அழுத்தத்தில் கூர்மையான அதிகரிப்பு மற்றும் எதிர் அரைக்கோளத்திற்கு பெரிய அளவிலான வாயுக்களின் இயக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த வழக்கில் வீசும் காற்றின் வேகம் 10-40 மீ/வி, சில நேரங்களில் 100 மீ/வி வரை இருக்கும். காற்று மேற்பரப்பில் இருந்து அதிக அளவு தூசியை தூக்கி, தூசி புயல்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. கடுமையான தூசி புயல்கள் கிரகத்தின் மேற்பரப்பை முற்றிலும் மறைக்கின்றன. செவ்வாய் வளிமண்டலத்தில் வெப்பநிலை விநியோகத்தில் தூசி புயல்கள் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

1784 ஆம் ஆண்டில், வானியலாளர் டபிள்யூ. ஹெர்ஷல், பூமியின் துருவப் பகுதிகளில் பனி உருகுதல் மற்றும் உறைதல் ஆகியவற்றுடன் ஒப்பிடுவதன் மூலம், துருவத் தொப்பிகளின் அளவு பருவகால மாற்றங்கள் குறித்து கவனத்தை ஈர்த்தார். 1860களில். பிரஞ்சு வானியலாளர் ஈ. லீ உருகும் வசந்த துருவ தொப்பியைச் சுற்றி இருளடைவதைக் கண்டார், இது பரவும் கருதுகோளால் விளக்கப்பட்டது. தண்ணீர் உருகும்மற்றும் தாவர வளர்ச்சி. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஸ்பெக்ட்ரோமெட்ரிக் அளவீடுகள். W. ஸ்லைஃபரால் ஃபிளாக்ஸ்டாஃப்பில் உள்ள லவ்வெல் ஆய்வகத்தில், நிலப்பரப்புத் தாவரங்களின் பச்சை நிறமியான குளோரோபில் ஒரு கோடு இருப்பதைக் காட்டவில்லை.

மரைனர் 7 இன் புகைப்படங்களிலிருந்து, துருவ பனிக்கட்டிகள் பல மீட்டர் தடிமனாக இருப்பதைக் கண்டறிய முடிந்தது, மேலும் 115 K (-158 °C) வெப்பநிலையானது உறைந்த கார்பன் டை ஆக்சைடு - "உலர்ந்த பனி" ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும் சாத்தியத்தை உறுதிப்படுத்தியது.

செவ்வாய் கிரகத்தின் தென் துருவத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ள மிட்செல் மலைகள் என்று அழைக்கப்படும் மலை, துருவ தொப்பி உருகும்போது ஒரு வெள்ளை தீவு போல் தோன்றுகிறது, ஏனெனில் மலைகளில் உள்ள பனிப்பாறைகள் பூமி உட்பட பின்னர் உருகும்.

செவ்வாய் கிரகத்தின் உளவு செயற்கைக்கோளில் இருந்து பெறப்பட்ட தரவுகள் மலைகளின் அடிவாரத்தில் உள்ள பாறைகளின் கீழ் பனிக்கட்டியின் குறிப்பிடத்தக்க அடுக்கைக் கண்டறிவதை சாத்தியமாக்கியது. நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர் தடிமன் கொண்ட பனிப்பாறை, ஆயிரக்கணக்கான சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் மேலதிக ஆய்வு செவ்வாய் கிரகத்தின் காலநிலை பற்றிய தகவல்களை வழங்க முடியும்.

"நதி" படுக்கைகள் மற்றும் பிற அம்சங்கள்

செவ்வாய் கிரகத்தில் நீர் அரிப்பைப் போன்ற பல புவியியல் அமைப்புகள் உள்ளன, குறிப்பாக வறண்ட நதிப் படுகைகள். ஒரு கருதுகோளின் படி, இந்த கால்வாய்கள் குறுகிய கால பேரழிவு நிகழ்வுகளின் விளைவாக உருவாக்கப்பட்டிருக்கலாம் மற்றும் நதி அமைப்பின் நீண்டகால இருப்புக்கான ஆதாரம் அல்ல. இருப்பினும், புவியியல் ரீதியாக குறிப்பிடத்தக்க காலகட்டங்களில் ஆறுகள் ஓடியதாக சமீபத்திய சான்றுகள் தெரிவிக்கின்றன. குறிப்பாக, தலைகீழ் சேனல்கள் (அதாவது, சுற்றியுள்ள பகுதிக்கு மேலே உயர்த்தப்பட்ட சேனல்கள்) கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. பூமியில், இத்தகைய வடிவங்கள் அடர்த்தியான அடிமட்ட வண்டல்களின் நீண்ட கால குவிப்பு காரணமாக உருவாகின்றன, அதைத் தொடர்ந்து சுற்றியுள்ள பாறைகள் உலர்த்துதல் மற்றும் வானிலை. கூடுதலாக, ஆற்றின் டெல்டாவின் மேற்பரப்பு படிப்படியாக உயரும் போது கால்வாய்கள் மாறியதற்கான சான்றுகள் உள்ளன.

தென்மேற்கு அரைக்கோளத்தில், எபர்ஸ்வால்ட் பள்ளத்தில், சுமார் 115 கிமீ2 பரப்பளவைக் கொண்ட ஒரு நதி டெல்டா கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. டெல்டாவைக் கழுவிய நதி 60 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான நீளம் கொண்டது.

நாசாவின் மார்ஸ் ரோவர்ஸ் ஸ்பிரிட் மற்றும் ஆப்பர்ச்சுனிட்டியின் தரவுகளும் கடந்த காலத்தில் நீர் இருந்ததைக் குறிப்பிடுகின்றன (நீடித்த நீரின் வெளிப்பாட்டின் விளைவாக மட்டுமே தாதுக்கள் உருவாகியிருக்கலாம் என்று கண்டறியப்பட்டது). ஃபீனிக்ஸ் கருவி தரையில் நேரடியாக பனி படிவுகளை கண்டுபிடித்தது.

கூடுதலாக, மலைப்பகுதிகளில் இருண்ட கோடுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, இது நவீன காலத்தில் மேற்பரப்பில் திரவ உப்பு நீரின் தோற்றத்தைக் குறிக்கிறது. அவை கோடை தொடங்கியவுடன் விரைவில் தோன்றும் மற்றும் குளிர்காலத்தில் மறைந்துவிடும், பல்வேறு தடைகளை "சுற்றி பாய்கின்றன", ஒன்றிணைந்து வேறுபடுகின்றன. நாசா விஞ்ஞானி ரிச்சர்ட் ஜூரெக் கூறுகையில், "இம்மாதிரியான கட்டமைப்புகள் திரவ ஓட்டம் அல்லாத வேறு ஏதாவது இருந்து உருவாகியிருக்கலாம் என்று கற்பனை செய்வது கடினம்.

தர்சிஸ் எரிமலை மலைப்பகுதியில் பல அசாதாரண ஆழ்துளை கிணறுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. 2007 இல் எடுக்கப்பட்ட செவ்வாய் கிரக மறுமதிப்பீட்டு செயற்கைக்கோளின் படத்தைப் பார்த்தால், அவற்றில் ஒன்று 150 மீட்டர் விட்டம் கொண்டது, மேலும் சுவரின் ஒளிரும் பகுதி 178 மீட்டருக்கும் குறையாது. இந்த வடிவங்களின் எரிமலை தோற்றம் பற்றி ஒரு கருதுகோள் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளது.

ப்ரைமிங்

செவ்வாய் மண்ணின் மேற்பரப்பு அடுக்கின் அடிப்படை கலவை, லேண்டர்களின் தரவுகளின்படி, வெவ்வேறு இடங்களில் ஒரே மாதிரியாக இல்லை. மண்ணின் முக்கிய கூறு சிலிக்கா (20-25%), இரும்பு ஆக்சைடு ஹைட்ரேட்டுகளின் (15% வரை) கலவையைக் கொண்டுள்ளது, மண்ணுக்கு சிவப்பு நிறத்தை அளிக்கிறது. கந்தகம், கால்சியம், அலுமினியம், மெக்னீசியம் மற்றும் சோடியம் கலவைகள் (ஒவ்வொன்றிற்கும் சில சதவீதம்) குறிப்பிடத்தக்க அசுத்தங்கள் உள்ளன.

நாசாவின் பீனிக்ஸ் ஆய்வின் தரவுகளின்படி (மே 25, 2008 அன்று செவ்வாய் கிரகத்தில் தரையிறங்கியது), pH விகிதம் மற்றும் செவ்வாய் மண்ணின் வேறு சில அளவுருக்கள் பூமியில் உள்ளவற்றுடன் நெருக்கமாக உள்ளன, மேலும் கோட்பாட்டளவில் அவற்றில் தாவரங்களை வளர்ப்பது சாத்தியமாகும். "உண்மையில், செவ்வாய் கிரகத்தில் உள்ள மண் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதோடு, கடந்த, நிகழ்காலம் மற்றும் எதிர்காலத்தில் உயிர்களின் தோற்றம் மற்றும் பராமரிப்பிற்கான தேவையான கூறுகளையும் கொண்டுள்ளது என்பதை நாங்கள் கண்டறிந்துள்ளோம்" என்று திட்டத்தின் முன்னணி வேதியியலாளர் சாம் கூனவ்ஸ் கூறினார். மேலும், அவரைப் பொறுத்தவரை, பலர் இந்த கார வகை மண்ணை "தங்கள் கொல்லைப்புறத்தில்" காணலாம், மேலும் இது அஸ்பாரகஸை வளர்ப்பதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

தரையிறங்கும் இடத்தில் நிலத்தில் குறிப்பிடத்தக்க அளவு நீர் பனி உள்ளது. செவ்வாய் ஒடிஸி ஆர்பிட்டர் சிவப்பு கோளின் மேற்பரப்பிற்கு அடியில் நீர் பனி படிவுகள் இருப்பதையும் கண்டுபிடித்தது. பின்னர், இந்த அனுமானம் மற்ற சாதனங்களால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் செவ்வாய் கிரகத்தில் நீர் இருப்பு பற்றிய கேள்வி இறுதியாக 2008 இல் தீர்க்கப்பட்டது, கிரகத்தின் வட துருவத்திற்கு அருகில் தரையிறங்கிய பீனிக்ஸ் ஆய்வு, செவ்வாய் மண்ணிலிருந்து தண்ணீரைப் பெற்றது.

புவியியல் மற்றும் உள் அமைப்பு

கடந்த காலத்தில், பூமியைப் போலவே, செவ்வாய் கிரகத்திலும், லித்தோஸ்பெரிக் தட்டுகளின் இயக்கம் இருந்தது. இது அம்சங்களால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது காந்த புலம்செவ்வாய், சில எரிமலைகளின் இருப்பிடங்கள், எடுத்துக்காட்டாக, தர்சிஸ் மாகாணத்தில், அதே போல் வால்ஸ் மரைனெரிஸின் வடிவம். தற்போதிய சூழ்நிலைஎரிமலைகள் அதிகமாக இருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில் நீண்ட நேரம்பூமியை விட மற்றும் அடைய பிரம்மாண்டமான அளவுஇப்போது இந்த இயக்கம் இல்லை என்று கூறுகிறது. கவசம் எரிமலைகள் நீண்ட காலத்திற்கு ஒரே காற்றோட்டத்திலிருந்து மீண்டும் மீண்டும் வெடிப்பதன் விளைவாக வளர்கின்றன என்ற உண்மையால் இது ஆதரிக்கப்படுகிறது. பூமியில், லித்தோஸ்பெரிக் தகடுகளின் இயக்கம் காரணமாக, எரிமலை புள்ளிகள் தொடர்ந்து தங்கள் நிலையை மாற்றிக்கொண்டன, இது கேடய எரிமலைகளின் வளர்ச்சியை மட்டுப்படுத்தியது, மேலும் செவ்வாய் கிரகத்தைப் போன்ற உயரங்களை அடைய அனுமதிக்கவில்லை. மறுபுறம், எரிமலைகளின் அதிகபட்ச உயரத்தில் உள்ள வேறுபாடு செவ்வாய் கிரகத்தில் குறைந்த புவியீர்ப்பு காரணமாக, அவற்றின் சொந்த எடையின் கீழ் இடிந்து போகாத உயரமான கட்டமைப்புகளை உருவாக்க முடியும் என்பதன் மூலம் விளக்கப்படலாம்.

செவ்வாய் மற்றும் பிற நிலப்பரப்பு கிரகங்களின் கட்டமைப்பின் ஒப்பீடு

செவ்வாய் கிரகத்தின் உள் கட்டமைப்பின் தற்போதைய மாதிரிகள், செவ்வாய் சராசரியாக 50 கிமீ தடிமன் (மற்றும் அதிகபட்ச தடிமன் 130 கிமீ வரை), 1800 கிமீ தடிமன் கொண்ட சிலிக்கேட் மேன்டில் மற்றும் ஆரம் கொண்ட ஒரு மையத்தை கொண்டுள்ளது என்று கூறுகின்றன. 1480 கி.மீ. கிரகத்தின் மையத்தில் அடர்த்தி 8.5 g/cm2 ஐ அடைய வேண்டும். மையமானது ஓரளவு திரவமானது மற்றும் முக்கியமாக 14-17% (நிறைய) கந்தகத்தின் கலவையுடன் இரும்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஒளி கூறுகளின் உள்ளடக்கம் பூமியின் மையத்தில் உள்ளதை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும். படி நவீன மதிப்பீடுகள்மையத்தின் உருவாக்கம் ஆரம்பகால எரிமலையின் காலத்துடன் ஒத்துப்போனது மற்றும் சுமார் ஒரு பில்லியன் ஆண்டுகள் நீடித்தது. மேன்டில் சிலிக்கேட்டுகளின் பகுதி உருகுவதற்கு ஏறக்குறைய அதே நேரம் ஆனது. செவ்வாய் கிரகத்தின் குறைந்த ஈர்ப்பு விசையின் காரணமாக, செவ்வாய் மேன்டில் அழுத்தம் வரம்பு பூமியை விட மிகவும் சிறியதாக உள்ளது, அதாவது குறைவான கட்ட மாற்றங்கள் உள்ளன. 800 கிமீ (பூமியில் 400 கிமீ) - ஆலிவின் ஸ்பைனல் மாற்றத்திற்கான கட்ட மாற்றம் மிகவும் பெரிய ஆழத்தில் தொடங்குகிறது என்று கருதப்படுகிறது. நிவாரணத்தின் தன்மை மற்றும் பிற அம்சங்கள் ஒரு ஆஸ்தெனோஸ்பியர் இருப்பதை பரிந்துரைக்கின்றன, இது பகுதியளவு உருகிய பொருளின் மண்டலங்களைக் கொண்டுள்ளது. செவ்வாய் கிரகத்தின் சில பகுதிகளுக்கு விரிவான புவியியல் வரைபடம் தொகுக்கப்பட்டுள்ளது.

செவ்வாய் கிரகத்தின் விண்கற்களின் தொகுப்பின் சுற்றுப்பாதை மற்றும் பகுப்பாய்வின் அவதானிப்புகளின் படி, செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பு முக்கியமாக பாசால்ட் கொண்டது. செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பின் சில பகுதிகள் சாதாரண பாசால்ட்டை விட குவார்ட்ஸ் நிறைந்ததாகவும் பூமியில் உள்ள ஆண்டிசிடிக் பாறைகளைப் போலவும் இருக்கலாம் என்பதற்கு சில சான்றுகள் உள்ளன. இருப்பினும், இதே அவதானிப்புகள் குவார்ட்ஸ் கண்ணாடிக்கு ஆதரவாக விளக்கப்படலாம். ஆழமான அடுக்கின் பெரும்பகுதி சிறுமணி இரும்பு ஆக்சைடு தூசியைக் கொண்டுள்ளது.

செவ்வாய் கிரகத்தின் காந்தப்புலம்

செவ்வாய்க்கு அருகில் பலவீனமான காந்தப்புலம் கண்டறியப்பட்டுள்ளது.

செவ்வாய் -2 மற்றும் செவ்வாய் -3 நிலையங்களின் காந்தமானிகளின் அளவீடுகளின்படி, பூமத்திய ரேகையில் காந்தப்புல வலிமை சுமார் 60 காமா, துருவத்தில் 120 காமா, இது பூமியை விட 500 மடங்கு பலவீனமானது. AMS Mars-5 தரவுகளின்படி, பூமத்திய ரேகையில் காந்தப்புல வலிமை 64 காமாக்கள், மற்றும் காந்த தருணம் 2.4 1022 oersted cm2.

செவ்வாய் கிரகத்தின் காந்தப்புலம் மிகவும் நிலையற்றது; கிரகத்தின் வெவ்வேறு புள்ளிகளில் அதன் வலிமை 1.5 முதல் 2 மடங்கு வரை வேறுபடலாம், மேலும் காந்த துருவங்கள் இயற்பியல் துருவங்களுடன் ஒத்துப்போவதில்லை. செவ்வாய் கிரகத்தின் இரும்பு மையமானது அதன் மேலோடு தொடர்பாக ஒப்பீட்டளவில் அசையாதது என்று இது அறிவுறுத்துகிறது, அதாவது பூமியின் காந்தப்புலத்திற்கு காரணமான கிரக டைனமோ பொறிமுறையானது செவ்வாய் கிரகத்தில் வேலை செய்யாது. செவ்வாய் கிரகத்தில் நிலையான கிரக காந்தப்புலம் இல்லை என்றாலும், கிரக மேலோட்டத்தின் சில பகுதிகள் காந்தமயமாக்கப்பட்டு, கடந்த காலங்களில் இந்த பகுதிகளின் காந்த துருவங்கள் தலைகீழாக மாறுவதை அவதானிப்புகள் காட்டுகின்றன. இந்த பகுதிகளின் காந்தமயமாக்கல் உலகப் பெருங்கடல்களில் உள்ள காந்த முரண்பாடுகளை ஒத்ததாக மாறியது.

ஒரு கோட்பாடு, 1999 இல் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் 2005 இல் மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டது (ஆளில்லா மார்ஸ் குளோபல் சர்வேயர் உதவியுடன்), இந்த கோடுகள் கிரகத்தின் டைனமோ செயல்படுவதை நிறுத்துவதற்கு 4 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தட்டு டெக்டோனிக்ஸ் காட்டுகின்றன, இதனால் கூர்மையான பலவீனமான காந்தப்புலம் ஏற்பட்டது. இந்த கூர்மையான பலவீனத்திற்கான காரணங்கள் தெளிவாக இல்லை. டைனமோவின் செயல்பாடு 4 பில்லியன் என்று ஒரு அனுமானம் உள்ளது. பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு செவ்வாய் கிரகத்தைச் சுற்றி 50-75 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தொலைவில் சுழன்று அதன் மையத்தில் உறுதியற்ற தன்மையை ஏற்படுத்திய ஒரு சிறுகோள் முன்னிலையில் விளக்கப்பட்டது. அப்போது சிறுகோள் ரோச் எல்லையில் விழுந்து சரிந்தது. இருப்பினும், இந்த விளக்கம் தெளிவற்ற தன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் விஞ்ஞான சமூகத்தில் சர்ச்சைக்குரியது.

புவியியல் வரலாறு

பிப்ரவரி 22, 1980 முதல் வைக்கிங் 1 ஆர்பிட்டரின் 102 படங்களின் உலகளாவிய மொசைக்.

ஒருவேளை தொலைதூர கடந்த காலத்தில், ஒரு பெரிய வான உடலுடன் மோதலின் விளைவாக, மையத்தின் சுழற்சி நிறுத்தப்பட்டது, அத்துடன் வளிமண்டலத்தின் முக்கிய தொகுதி இழப்பு. காந்தப்புலத்தின் இழப்பு சுமார் 4 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஏற்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது. காந்தப்புலத்தின் பலவீனம் காரணமாக, சூரியக் காற்று செவ்வாய் வளிமண்டலத்தில் ஏறக்குறைய தடையின்றி ஊடுருவுகிறது, மேலும் பூமியின் அயனோஸ்பியர் மற்றும் அதற்கு மேல் நிகழும் சூரிய கதிர்வீச்சின் செல்வாக்கின் கீழ் பல ஒளி வேதியியல் எதிர்வினைகள் செவ்வாய் கிரகத்தில் கிட்டத்தட்ட காணப்படுகின்றன. மேற்பரப்பு.

செவ்வாய் கிரகத்தின் புவியியல் வரலாறு பின்வரும் மூன்று காலங்களை உள்ளடக்கியது:

நோச்சியன் சகாப்தம் (செவ்வாய் கிரகத்தின் ஒரு பகுதியான "நோச்சியன் நிலம்" என்று பெயரிடப்பட்டது): செவ்வாய் கிரகத்தின் எஞ்சியிருக்கும் மிகப் பழமையான மேற்பரப்பின் உருவாக்கம். 4.5 பில்லியன் முதல் 3.5 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வரை நீடித்தது. இந்த சகாப்தத்தில், மேற்பரப்பு பல தாக்க பள்ளங்களால் வடுவாக இருந்தது. தர்சிஸ் பீடபூமி இந்த காலகட்டத்தில் உருவாக்கப்பட்டது, பின்னர் தீவிர நீர் ஓட்டத்துடன்.

ஹெஸ்பெரியா சகாப்தம்: 3.5 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்து 2.9 - 3.3 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு. இந்த சகாப்தம் மிகப்பெரிய லாவா வயல்களின் உருவாக்கத்தால் குறிக்கப்படுகிறது.

அமேசானியன் சகாப்தம் (செவ்வாய் கிரகத்தில் உள்ள "அமேசானியன் சமவெளி" என்று பெயரிடப்பட்டது): 2.9-3.3 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இன்று வரை. இந்த சகாப்தத்தில் உருவான பகுதிகளில் மிகக் குறைவான விண்கல் பள்ளங்கள் உள்ளன, ஆனால் அவை முற்றிலும் வேறுபட்டவை. இந்த காலகட்டத்தில்தான் ஒலிம்பஸ் மலை உருவானது. இந்த நேரத்தில், செவ்வாய் கிரகத்தின் மற்ற பகுதிகளில் எரிமலை ஓட்டம் பரவியது.

செவ்வாய் கிரகத்தின் நிலவுகள்

செவ்வாய் கிரகத்தின் இயற்கை செயற்கைக்கோள்கள் போபோஸ் மற்றும் டீமோஸ். இவை இரண்டும் 1877 ஆம் ஆண்டு அமெரிக்க வானியலாளர் ஆசாப் ஹால் என்பவரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. ஃபோபோஸ் மற்றும் டீமோஸ் வடிவில் ஒழுங்கற்றவை மற்றும் அளவில் மிகச் சிறியவை. ஒரு கருதுகோளின் படி, அவை செவ்வாய் கிரகத்தின் ஈர்ப்பு விசையால் கைப்பற்றப்பட்ட ட்ரோஜன் சிறுகோள்களின் குழுவிலிருந்து (5261) யுரேகா போன்ற சிறுகோள்களைக் குறிக்கலாம். போர்களில் போர்க் கடவுளுக்கு உதவிய பயத்தையும் திகிலையும் வெளிப்படுத்தும் அரேஸ் (அதாவது செவ்வாய்), போபோஸ் மற்றும் டீமோஸ் ஆகியோருடன் வரும் கதாபாத்திரங்களின் பெயரால் செயற்கைக்கோள்கள் பெயரிடப்பட்டுள்ளன.

இரண்டு செயற்கைக்கோள்களும் செவ்வாய் கிரகத்தைச் சுற்றியுள்ள அதே காலக்கட்டத்தில் அவற்றின் அச்சில் சுழல்கின்றன, எனவே அவை எப்போதும் கிரகத்தை நோக்கி ஒரே பக்கமாக இருக்கும். செவ்வாய் கிரகத்தின் அலை தாக்கம் படிப்படியாக போபோஸின் இயக்கத்தை குறைக்கிறது, மேலும் இறுதியில் செவ்வாய் கிரகத்தில் செயற்கைக்கோள் வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும் (தற்போதைய போக்கு தொடர்ந்தால்), அல்லது அதன் சிதைவுக்கு வழிவகுக்கும். மாறாக, டீமோஸ் செவ்வாய் கிரகத்திலிருந்து விலகிச் செல்கிறார்.

இரண்டு செயற்கைக்கோள்களும் ஒரு முக்கோண நீள்வட்டத்தை நெருங்கும் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன, போபோஸ் (26.6x22.2x18.6 கிமீ) டீமோஸை விட (15x12.2x10.4 கிமீ) சற்று பெரியது. பெரும்பாலான பள்ளங்கள் நுண்ணிய பொருட்களால் மூடப்பட்டிருப்பதால் டீமோஸின் மேற்பரப்பு மிகவும் மென்மையாகத் தோன்றுகிறது. வெளிப்படையாக, ஃபோபோஸில், கிரகத்திற்கு நெருக்கமாகவும், மிகப்பெரியதாகவும் இருக்கும், விண்கல் தாக்கத்தின் போது வெளியேற்றப்பட்ட பொருள் மேற்பரப்பில் மீண்டும் மீண்டும் தாக்கங்களை ஏற்படுத்தியது அல்லது செவ்வாய் கிரகத்தில் விழுந்தது, அதே சமயம் டீமோஸில் அது செயற்கைக்கோளைச் சுற்றி நீண்ட நேரம் இருந்து, படிப்படியாக குடியேறியது. மற்றும் சீரற்ற நிலப்பரப்பை மறைக்கிறது.

செவ்வாய் கிரகத்தில் வாழ்க்கை

செவ்வாய் கிரகத்தில் புத்திசாலித்தனமான செவ்வாய் கிரகங்கள் வசிக்கின்றன என்ற பிரபலமான கருத்து 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் பரவலாகியது.

கால்வாய்கள் என்று அழைக்கப்படுவதைப் பற்றிய சியாபரெல்லியின் அவதானிப்புகள், அதே தலைப்பில் பெர்சிவல் லோவெல்லின் புத்தகத்துடன் இணைந்து, ஒரு கிரகத்தின் கருத்தை பிரபலப்படுத்தியது, அதன் காலநிலை வறண்ட, குளிர்ச்சியான, இறக்கும் மற்றும் இருந்தது. பண்டைய நாகரிகம், நீர்ப்பாசனப் பணிகளை மேற்கொள்வது.

பிரபலமான நபர்களின் பல பார்வைகள் மற்றும் அறிவிப்புகள் இந்த தலைப்பைச் சுற்றி "செவ்வாய் காய்ச்சல்" என்று அழைக்கப்படுவதற்கு வழிவகுத்தன. 1899 ஆம் ஆண்டில், கொலராடோ ஆய்வகத்தில் ரிசீவர்களைப் பயன்படுத்தி ரேடியோ சிக்னல்களில் வளிமண்டல குறுக்கீட்டைப் படிக்கும் போது, ​​கண்டுபிடிப்பாளர் நிகோலா டெஸ்லா மீண்டும் மீண்டும் ஒரு சமிக்ஞையை கவனித்தார். பின்னர் அது செவ்வாய் போன்ற மற்ற கிரகங்களிலிருந்து வரும் ரேடியோ சிக்னலாக இருக்கலாம் என்று பரிந்துரைத்தார். 1901 ஆம் ஆண்டு ஒரு நேர்காணலில், டெஸ்லா குறுக்கீடு செயற்கையாக ஏற்படுத்தப்படலாம் என்ற எண்ணம் தனக்கு இருப்பதாக கூறினார். அவற்றின் அர்த்தத்தை அவரால் புரிந்து கொள்ள முடியாவிட்டாலும், அவை முற்றிலும் தற்செயலாக எழுந்தன என்பது அவருக்கு சாத்தியமற்றது. அவரது கருத்துப்படி, இது ஒரு கிரகத்திலிருந்து மற்றொரு கிரகத்திற்கு வாழ்த்து.

டெஸ்லாவின் கோட்பாடு புகழ்பெற்ற பிரிட்டிஷ் இயற்பியலாளர் வில்லியம் தாம்சனின் (லார்ட் கெல்வின்) உற்சாகமான ஆதரவைத் தூண்டியது, அவர் 1902 இல் அமெரிக்காவிற்கு விஜயம் செய்தார், டெஸ்லா தனது கருத்தில் அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பப்பட்ட செவ்வாய் கிரகங்களிலிருந்து சிக்னலைப் பிடித்தார் என்று கூறினார். எவ்வாறாயினும், கெல்வின் அமெரிக்காவை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு இந்த அறிக்கையை கடுமையாக மறுக்கத் தொடங்கினார்: "உண்மையில், செவ்வாய் கிரகத்தில் வசிப்பவர்கள், அவர்கள் இருந்திருந்தால், நியூயார்க்கை, குறிப்பாக மின்சாரத்தில் இருந்து ஒளியைப் பார்க்க முடியும் என்று நான் சொன்னேன்."

இன்று, அதன் மேற்பரப்பில் திரவ நீர் இருப்பது கிரகத்தின் வாழ்க்கையின் வளர்ச்சி மற்றும் பராமரிப்பிற்கான ஒரு நிபந்தனையாக கருதப்படுகிறது. கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதையானது வாழக்கூடிய மண்டலம் என்று அழைக்கப்படும் இடத்தில் இருக்க வேண்டும் என்ற தேவையும் உள்ளது, இது சூரிய குடும்பத்திற்கு வீனஸ் பின்னால் தொடங்கி செவ்வாய் கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதையின் அரை பெரிய அச்சில் முடிவடைகிறது. பெரிஹேலியனின் போது, ​​​​செவ்வாய் இந்த மண்டலத்திற்குள் உள்ளது, ஆனால் குறைந்த அழுத்தத்துடன் கூடிய மெல்லிய வளிமண்டலம் ஒரு பெரிய பகுதியில் நீண்ட காலத்திற்கு திரவ நீரின் தோற்றத்தைத் தடுக்கிறது. செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள எந்த தண்ணீரும் அதிக உப்பு மற்றும் அமிலத்தன்மை கொண்ட நிரந்தர பூமி போன்ற உயிர்களை ஆதரிக்கும் என்று சமீபத்திய சான்றுகள் தெரிவிக்கின்றன.

காந்த மண்டலம் இல்லாதது மற்றும் செவ்வாய் கிரகத்தின் மிக மெல்லிய வளிமண்டலம் ஆகியவை உயிருக்கு ஆதரவாக ஒரு சவாலாக உள்ளன. கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் வெப்பப் பாய்ச்சல்களின் மிகவும் பலவீனமான இயக்கம் உள்ளது, இது சூரியக் காற்றின் துகள்களால் மோசமாக தனிமைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் வெப்பமடையும் போது, ​​​​குறைந்த அழுத்தம் காரணமாக நீர் உடனடியாக ஆவியாகிறது. செவ்வாய் என்றும் அழைக்கப்படும் வாசலில் உள்ளது. "புவியியல் மரணம்". எரிமலை செயல்பாட்டின் முடிவு கிரகத்தின் மேற்பரப்பு மற்றும் உட்புறத்திற்கு இடையில் தாதுக்கள் மற்றும் இரசாயன கூறுகளின் சுழற்சியை நிறுத்தியது.

இந்த கிரகம் முன்பு இப்போது இருப்பதை விட உயிர்களை ஆதரிக்கும் வாய்ப்புகள் அதிகம் என்று சான்றுகள் தெரிவிக்கின்றன. இருப்பினும், இன்றுவரை, அதில் உயிரினங்களின் எச்சங்கள் எதுவும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. 1970 களின் நடுப்பகுதியில் மேற்கொள்ளப்பட்ட வைக்கிங் திட்டம், செவ்வாய் மண்ணில் நுண்ணுயிரிகளைக் கண்டறிய தொடர்ச்சியான சோதனைகளை நடத்தியது. அவள் கொடுத்தாள் நேர்மறையான முடிவுகள், எடுத்துக்காட்டாக, மண் துகள்கள் தண்ணீர் மற்றும் வளரும் நடுத்தர வைக்கப்படும் போது CO2 வெளியீடு ஒரு தற்காலிக அதிகரிப்பு. இருப்பினும், செவ்வாய் கிரகத்தில் வாழ்வதற்கான இந்த ஆதாரம் சில விஞ்ஞானிகளால் [யாரால்?] மறுக்கப்பட்டது. இது NASA விஞ்ஞானி கில்பர்ட் லெவினுடன் நீண்ட சர்ச்சைக்கு வழிவகுத்தது, அவர் வைக்கிங் உயிரைக் கண்டுபிடித்ததாகக் கூறினார். எக்ஸ்ட்ரீமோபில்ஸ் பற்றிய தற்போதைய விஞ்ஞான அறிவின் வெளிச்சத்தில் வைக்கிங் தரவை மறுமதிப்பீடு செய்த பிறகு, நடத்தப்பட்ட சோதனைகள் இந்த வாழ்க்கை வடிவங்களைக் கண்டறியும் அளவுக்கு முன்னேறவில்லை என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது. மேலும், இந்த சோதனைகள் மாதிரிகளில் இருந்தாலும் கூட உயிரினங்களைக் கொல்லலாம். ஃபீனிக்ஸ் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக நடத்தப்பட்ட சோதனைகள் மண்ணில் மிகவும் கார pH உள்ளது மற்றும் மெக்னீசியம், சோடியம், பொட்டாசியம் மற்றும் குளோரைடு உள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது. உயிருக்கு ஆதரவாக மண்ணில் போதுமான ஊட்டச்சத்துக்கள் உள்ளன, ஆனால் உயிர் வடிவங்கள் தீவிர புற ஊதா ஒளியில் இருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

செவ்வாய் கிரகத்தின் தோற்றம் கொண்ட சில விண்கற்களில் எளிமையான பாக்டீரியாக்களைப் போன்ற வடிவங்கள் காணப்பட்டன, இருப்பினும் அவை சிறிய நிலப்பரப்பு உயிரினங்களை விட அளவு குறைவாக உள்ளன. அத்தகைய ஒரு விண்கல் ALH 84001 ஆகும், இது 1984 இல் அண்டார்டிகாவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

பூமியின் அவதானிப்புகள் மற்றும் மார்ஸ் எக்ஸ்பிரஸ் விண்கலத்தின் தரவுகளின் அடிப்படையில், செவ்வாய் கிரகத்தின் வளிமண்டலத்தில் மீத்தேன் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. செவ்வாய் கிரகத்தின் நிலைமைகளின் கீழ், இந்த வாயு மிக விரைவாக சிதைகிறது, எனவே அதன் நிரப்புதலின் நிலையான ஆதாரம் இருக்க வேண்டும். அத்தகைய ஆதாரம் புவியியல் செயல்பாடாக இருக்கலாம் (ஆனால் செவ்வாய் கிரகத்தில் செயலில் எரிமலைகள் எதுவும் கண்டறியப்படவில்லை) அல்லது பாக்டீரியாவின் செயல்பாடு.

செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் இருந்து வானியல் அவதானிப்புகள்

செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் தானியங்கி வாகனங்கள் தரையிறங்கிய பிறகு, அதை நடத்துவது சாத்தியமானது வானியல் அவதானிப்புகள்நேரடியாக கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் இருந்து. சூரிய மண்டலத்தில் செவ்வாய் கிரகத்தின் வானியல் நிலை, வளிமண்டலத்தின் பண்புகள், செவ்வாய் மற்றும் அதன் செயற்கைக்கோள்களின் சுற்றுப்பாதை காலம், செவ்வாய் கிரகத்தின் இரவு வானத்தின் படம் (மற்றும் கிரகத்திலிருந்து கவனிக்கப்பட்ட வானியல் நிகழ்வுகள்) பூமியில் இருந்து வேறுபட்டது மற்றும் பல வழிகளில் அசாதாரண மற்றும் சுவாரசியமான தோன்றும்.

செவ்வாய் கிரகத்தில் வானத்தின் நிறம்

சூரிய உதயம் மற்றும் சூரிய அஸ்தமனத்தின் போது, ​​உச்சநிலையில் செவ்வாய் வானத்தில் சிவப்பு-இளஞ்சிவப்பு நிறம் உள்ளது, மேலும் சூரிய வட்டின் உடனடி அருகே - நீலம் முதல் ஊதா வரை, இது பூமிக்குரிய விடியல்களின் படத்திற்கு முற்றிலும் எதிரானது.

நண்பகலில், செவ்வாய் கிரகத்தின் வானம் மஞ்சள்-ஆரஞ்சு நிறத்தில் இருக்கும். இருந்து இத்தகைய வேறுபாடுகள் காரணம் வண்ண வரம்புபூமியின் வானம் - இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட தூசியைக் கொண்ட செவ்வாய் கிரகத்தின் மெல்லிய, அரிதான வளிமண்டலத்தின் பண்புகள். செவ்வாய் கிரகத்தில், கதிர்களின் ரேலே சிதறல் (பூமியில் இது வானத்தின் நீல நிறத்திற்கு காரணம்) ஒரு சிறிய பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, அதன் விளைவு பலவீனமாக உள்ளது. மறைமுகமாக, செவ்வாய் வளிமண்டலத்தில் தொடர்ந்து இடைநிறுத்தப்பட்டு பருவகால தூசி புயல்களால் எழுப்பப்படும் தூசித் துகள்களில் 1% மேக்னடைட் இருப்பதால் வானத்தின் மஞ்சள்-ஆரஞ்சு நிறமும் ஏற்படுகிறது. ட்விலைட் சூரிய உதயத்திற்கு முன்பே தொடங்கி சூரிய அஸ்தமனத்திற்குப் பிறகு நீண்ட காலம் நீடிக்கும். சில நேரங்களில் செவ்வாய் வானத்தின் நிறம் மேகங்களில் உள்ள நீர் பனியின் நுண் துகள்களில் ஒளி சிதறலின் விளைவாக ஊதா நிறத்தை எடுக்கும் (பிந்தையது மிகவும் ஒரு அரிய நிகழ்வு).

சூரியன் மற்றும் கிரகங்கள்

செவ்வாய் கிரகத்தில் இருந்து காணப்பட்ட சூரியனின் கோண அளவு பூமியிலிருந்து பார்க்கக்கூடியதை விட சிறியது மற்றும் பிந்தையதில் 2/3 ஆகும். செவ்வாய் கிரகத்தில் இருந்து வரும் புதன் சூரியனுக்கு மிக அருகாமையில் இருப்பதால் நிர்வாணக் கண்ணால் பார்க்க இயலாது. செவ்வாய் கிரகத்தின் வானத்தில் பிரகாசமான கிரகம் வீனஸ் ஆகும், வியாழன் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது (அதன் நான்கு பெரிய செயற்கைக்கோள்களை தொலைநோக்கி இல்லாமல் கவனிக்க முடியும்), மற்றும் பூமி மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது.

பூமிக்கு வீனஸ் இருப்பது போல, பூமி செவ்வாய் கிரகத்திற்கு உள் கிரகம். அதன்படி, செவ்வாய் கிரகத்தில் இருந்து பூமி காலை அல்லது மாலை நட்சத்திரம், விடியலுக்கு முன் எழுவது அல்லது சூரிய அஸ்தமனத்திற்குப் பிறகு மாலை வானத்தில் தெரியும்.

செவ்வாய் கிரகத்தின் வானில் பூமியின் அதிகபட்ச நீளம் 38 டிகிரியாக இருக்கும். நிர்வாணக் கண்ணுக்கு, பூமி ஒரு பிரகாசமான (அதிகபட்ச புலப்படும் அளவு -2.5) பச்சை நிற நட்சத்திரமாகத் தெரியும், அதற்கு அடுத்ததாக சந்திரனின் மஞ்சள் மற்றும் மங்கலான (சுமார் 0.9) நட்சத்திரம் எளிதாகத் தெரியும். ஒரு தொலைநோக்கி மூலம், இரண்டு பொருட்களும் ஒரே கட்டங்களைக் காண்பிக்கும். பூமியைச் சுற்றியுள்ள சந்திரனின் புரட்சி செவ்வாய் கிரகத்திலிருந்து பின்வருமாறு கவனிக்கப்படும்: பூமியிலிருந்து சந்திரனின் அதிகபட்ச கோண தூரத்தில், நிர்வாணக் கண்ணால் சந்திரனையும் பூமியையும் எளிதில் பிரிக்க முடியும்: ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு, "நட்சத்திரங்கள்" சந்திரனும் பூமியும் ஒரே நட்சத்திரமாக ஒன்றிணைந்து, மற்றொரு வாரத்திற்குப் பிறகு, சந்திரன் மீண்டும் அதன் அதிகபட்ச தூரத்தில் தெரியும், ஆனால் பூமியிலிருந்து மறுபுறம். அவ்வப்போது, ​​செவ்வாய் கிரகத்தில் ஒரு பார்வையாளர் பூமியின் வட்டு முழுவதும் சந்திரனின் பாதையை (போக்குவரத்து) பார்க்க முடியும் அல்லது அதற்கு மாறாக, பூமியின் வட்டு மூலம் சந்திரனை மூடுவது. பூமியிலிருந்து சந்திரனின் அதிகபட்ச வெளிப்படையான தூரம் (மற்றும் அவற்றின் வெளிப்படையான பிரகாசம்) செவ்வாய் கிரகத்தில் இருந்து பார்க்கும் போது பூமி மற்றும் செவ்வாய் கிரகத்தின் உறவினர் நிலைகளைப் பொறுத்து கணிசமாக மாறுபடும், அதன்படி, கிரகங்களுக்கு இடையிலான தூரம். எதிர்ப்பின் காலங்களில், இது பூமிக்கும் செவ்வாய்க்கும் இடையிலான அதிகபட்ச தூரத்தில் 17 நிமிட வளைவாக இருக்கும் - 3.5 நிமிட வில். பூமி, மற்ற கிரகங்களைப் போலவே, ராசி விண்மீன்களின் குழுவில் கவனிக்கப்படும். செவ்வாய் கிரகத்தில் உள்ள ஒரு வானியலாளர், நவம்பர் 10, 2084 அன்று நிகழும் சூரியனின் வட்டின் குறுக்கே பூமியின் பாதையை அவதானிக்க முடியும்.

செயற்கைக்கோள்கள் - போபோஸ் மற்றும் டீமோஸ்

சூரிய வட்டு முழுவதும் ஃபோபோஸ் கடந்து செல்வது. வாய்ப்பிலிருந்து புகைப்படங்கள்

ஃபோபோஸ், செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் இருந்து பார்க்கும்போது, ​​பூமியின் வானத்தில் சந்திரனின் வட்டில் 1/3 வெளிப்படையான விட்டம் மற்றும் சுமார் -9 வெளிப்படையான அளவு (அதன் முதல் காலாண்டு கட்டத்தில் சந்திரனைப் போன்றது). ஃபோபோஸ் மேற்கில் எழுந்து கிழக்கில் அமைகிறது, 11 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு மீண்டும் எழுகிறது, இதனால் செவ்வாய் வானத்தை ஒரு நாளைக்கு இரண்டு முறை கடக்கிறது. வானத்தின் குறுக்கே இந்த வேகமான சந்திரனின் இயக்கம், மாறிவரும் கட்டங்களைப் போலவே இரவு முழுவதும் எளிதில் கவனிக்கப்படும். ஃபோபோஸின் மிகப்பெரிய நிவாரண அம்சமான ஸ்டிக்னி பள்ளத்தை நிர்வாணக் கண்ணால் அறிய முடியும். டீமோஸ் கிழக்கில் எழுந்து மேற்கில் அமைகிறது, கவனிக்கத்தக்க வட்டு இல்லாமல் ஒரு பிரகாசமான நட்சத்திரமாகத் தோன்றுகிறது, அளவு -5 (பூமியின் வானத்தில் வீனஸை விட சற்று பிரகாசமானது), 2.7 செவ்வாய் நாட்களில் மெதுவாக வானத்தை கடக்கிறது. இரண்டு செயற்கைக்கோள்களையும் ஒரே நேரத்தில் இரவு வானில் அவதானிக்க முடியும், இந்த நிலையில் போபோஸ் டீமோஸை நோக்கி நகரும்.

ஃபோபோஸ் மற்றும் டீமோஸ் இரண்டும் செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள பொருள்கள் இரவில் தெளிவான நிழல்களைப் போடும் அளவுக்கு பிரகாசமாக உள்ளன. இரண்டு செயற்கைக்கோள்களும் செவ்வாய் கிரகத்தின் பூமத்திய ரேகைக்கு ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த சுற்றுப்பாதை சாய்வைக் கொண்டுள்ளன, இது கிரகத்தின் உயர் வடக்கு மற்றும் தெற்கு அட்சரேகைகளில் அவற்றின் கண்காணிப்பைத் தடுக்கிறது: எடுத்துக்காட்டாக, ஃபோபோஸ் 70.4 ° N க்கு வடக்கே அடிவானத்திற்கு மேல் உயராது. டபிள்யூ. அல்லது தெற்கு 70.4° S. sh.; டீமோஸுக்கு இந்த மதிப்புகள் 82.7° N. டபிள்யூ. மற்றும் 82.7° எஸ். டபிள்யூ. செவ்வாய் கிரகத்தில், ஃபோபோஸ் மற்றும் டீமோஸின் கிரகணம் செவ்வாய் கிரகத்தின் நிழலுக்குள் நுழையும்போது, ​​அதே போல் சூரியனின் கிரகணத்தையும் காணலாம், இது சூரிய வட்டுடன் ஒப்பிடும்போது ஃபோபோஸின் சிறிய கோண அளவு காரணமாக வளையமாக உள்ளது.

வான கோளம்

செவ்வாய் கிரகத்தில் உள்ள வட துருவமானது, கிரகத்தின் அச்சின் சாய்வின் காரணமாக, சிக்னஸ் விண்மீன் தொகுப்பில் அமைந்துள்ளது (பூமத்திய ரேகை ஆயத்தொலைவுகள்: வலது ஏறுதல் 21h 10m 42s, சரிவு +52° 53.0? துருவமானது ஒரு மங்கலான ஆறாவது அளவு நட்சத்திரம் BD +52 2880 (மற்றவை அதன் பெயர்கள் HR 8106, HD 201834, SAO 33185 , இது செவ்வாய் கிரகத்தின் தென் துருவ நட்சத்திரமாக கருதப்படுகிறது.

ராசி விண்மீன்கள்செவ்வாய் கிரகணமானது பூமியில் இருந்து கவனிக்கப்படுவதைப் போன்றது, ஒரு வித்தியாசத்துடன்: விண்மீன்களில் சூரியனின் வருடாந்திர இயக்கத்தைக் கவனிக்கும்போது, ​​அது (பூமி உட்பட மற்ற கிரகங்களைப் போல), மீனம் விண்மீனின் கிழக்குப் பகுதியை விட்டு 6 க்கு செல்லும். சீடஸ் விண்மீன் மண்டலத்தின் வடக்குப் பகுதி வழியாக மீனத்தின் மேற்குப் பகுதிக்குள் மீண்டும் நுழைவது எப்படி.

செவ்வாய் கிரக ஆய்வின் வரலாறு

செவ்வாய் கிரகத்தின் ஆய்வு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு, 3.5 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தொடங்கியது பழங்கால எகிப்து. செவ்வாய் கிரகத்தின் நிலை குறித்த முதல் விரிவான அறிக்கைகள் பாபிலோனிய வானியலாளர்களால் தொகுக்கப்பட்டன, அவர்கள் ஒரு தொடரை உருவாக்கினர். கணித முறைகள்கிரகத்தின் நிலையை கணிக்க. எகிப்தியர்கள் மற்றும் பாபிலோனியர்களிடமிருந்து தரவுகளைப் பயன்படுத்தி, பண்டைய கிரேக்க (ஹெலனிஸ்டிக்) தத்துவவாதிகள் மற்றும் வானியலாளர்கள் கிரகங்களின் இயக்கத்தை விளக்க விரிவான புவி மைய மாதிரியை உருவாக்கினர். பல நூற்றாண்டுகளுக்குப் பிறகு, இந்திய மற்றும் இஸ்லாமிய வானியலாளர்கள் செவ்வாய் கிரகத்தின் அளவையும் பூமியிலிருந்து அதன் தூரத்தையும் மதிப்பிட்டனர். 16 ஆம் நூற்றாண்டில், நிக்கோலஸ் கோப்பர்நிக்கஸ் சூரிய மண்டலத்தை வட்டக் கோள் சுற்றுப்பாதைகளுடன் விவரிக்க சூரிய மைய மாதிரியை முன்மொழிந்தார். அவரது முடிவுகள் ஜோஹன்னஸ் கெப்லரால் திருத்தப்பட்டன, அவர் செவ்வாய் கிரகத்தின் மிகவும் துல்லியமான நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதையை அறிமுகப்படுத்தினார், இது கவனிக்கப்பட்ட ஒன்றோடு ஒத்துப்போகிறது.

1659 ஆம் ஆண்டில், பிரான்செஸ்கோ ஃபோண்டானா, தொலைநோக்கி மூலம் செவ்வாய் கிரகத்தைப் பார்த்து, கிரகத்தின் முதல் வரைபடத்தை உருவாக்கினார். அவர் தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்ட கோளத்தின் மையத்தில் ஒரு கரும்புள்ளியை சித்தரித்தார்.

1660 ஆம் ஆண்டில், ஜீன் டொமினிக் காசினியால் சேர்க்கப்பட்ட கரும்புள்ளியில் இரண்டு துருவ தொப்பிகள் சேர்க்கப்பட்டன.

1888 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்யாவில் படித்த ஜியோவானி ஷியாபரெல்லி, தனிப்பட்ட மேற்பரப்பு அம்சங்களுக்கு முதல் பெயர்களைக் கொடுத்தார்: அப்ரோடைட், எரித்ரேயன், அட்ரியாடிக், சிம்மேரியன் கடல்கள்; சன், லுன்னோ மற்றும் பீனிக்ஸ் ஏரிகள்.

செவ்வாய் கிரகத்தின் தொலைநோக்கி அவதானிப்புகளின் உச்சம் நிகழ்ந்தது XIX இன் பிற்பகுதி- 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி. இது பெரும்பாலும் பொது நலன் மற்றும் கவனிக்கப்பட்ட செவ்வாய் கால்வாய்களைச் சுற்றியுள்ள நன்கு அறியப்பட்ட அறிவியல் சர்ச்சைகள் காரணமாகும். இந்த காலகட்டத்தில் செவ்வாய் கிரகத்தின் தொலைநோக்கி அவதானிப்புகளை மேற்கொண்ட விண்வெளிக்கு முந்தைய சகாப்தத்தின் வானியலாளர்களில், மிகவும் பிரபலமானவர்கள் ஷியாபரெல்லி, பெர்சிவல் லவல், ஸ்லைஃபர், அன்டோனியாடி, பர்னார்ட், ஜாரி-டெலோஜ், எல். எடி, டிகோவ், வௌகோலூர்ஸ். அவர்கள்தான் ஐரோகிராஃபிக்கு அடித்தளம் அமைத்து முதலில் தொகுத்தனர் விரிவான வரைபடங்கள்செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பு - தானியங்கி ஆய்வுகள் செவ்வாய்க்கு பறந்த பிறகு அவை முற்றிலும் தவறானவை என்று மாறியது.

செவ்வாய் கிரகத்தின் காலனித்துவம்

நிலப்பரப்பிற்குப் பிறகு செவ்வாய் கிரகத்தின் தோராயமான தோற்றம்

ஒப்பீட்டளவில் நிலப்பரப்புக்கு அருகில் உள்ளது இயற்கை நிலைமைகள்இந்த பணியை சற்று எளிதாக்குங்கள். குறிப்பாக, செவ்வாய் கிரகத்தில் உள்ளதைப் போன்ற இயற்கை நிலைமைகள் பூமியில் உள்ளன. ஆர்க்டிக் மற்றும் அண்டார்டிகாவில் உள்ள மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை செவ்வாய் கிரகத்தின் குளிர்ந்த வெப்பநிலையுடன் ஒப்பிடத்தக்கது, மேலும் செவ்வாய் கிரகத்தின் பூமத்திய ரேகை பூமியைப் போலவே கோடை மாதங்களில் (+20 ° C) வெப்பமாக இருக்கும். பூமியில் செவ்வாய் நிலப்பரப்பைப் போன்ற பாலைவனங்களும் உள்ளன.

ஆனால் பூமிக்கும் செவ்வாய்க்கும் இடையே குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் உள்ளன. குறிப்பாக, செவ்வாய் கிரகத்தின் காந்தப்புலம் பூமியை விட தோராயமாக 800 மடங்கு பலவீனமானது. அரிதான (பூமியுடன் ஒப்பிடும்போது நூற்றுக்கணக்கான முறை) வளிமண்டலத்துடன் சேர்ந்து, இது அதன் மேற்பரப்பை அடையும் அயனியாக்கும் கதிர்வீச்சின் அளவை அதிகரிக்கிறது. அமெரிக்க ஆளில்லா விண்கலத்தால் மேற்கொள்ளப்பட்ட அளவீடுகள் செவ்வாய் கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதையில் உள்ள பின்னணி கதிர்வீச்சு சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தின் பின்னணி கதிர்வீச்சை விட 2.2 மடங்கு அதிகமாக இருப்பதாக மார்ஸ் ஒடிஸி காட்டியது. சராசரி டோஸ் ஒரு நாளைக்கு தோராயமாக 220 மில்லிரேட்கள் (ஒரு நாளைக்கு 2.2 மில்லிகிரே அல்லது வருடத்திற்கு 0.8 கிரேஸ்). ஒரு காலகட்டத்திற்கு இத்தகைய பின்னணியில் இருந்ததன் விளைவாக பெறப்பட்ட கதிர்வீச்சின் அளவு மூன்று வருடங்கள், விண்வெளி வீரர்களுக்கு நிறுவப்பட்ட பாதுகாப்பு வரம்புகளை நெருங்குகிறது. செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில், பின்னணி கதிர்வீச்சு ஓரளவு குறைவாக உள்ளது மற்றும் டோஸ் ஆண்டுக்கு 0.2-0.3 Gy ஆகும், இது நிலப்பரப்பு, உயரம் மற்றும் உள்ளூர் காந்தப்புலங்களைப் பொறுத்து கணிசமாக மாறுபடும்.

இரசாயன கலவைசெவ்வாய் கிரகத்தில் பொதுவான கனிமங்கள் மற்றவர்களை விட மிகவும் வேறுபட்டவை வான உடல்கள்பூமிக்கு அருகில். 4Frontiers கார்ப்பரேஷனின் கூற்றுப்படி, செவ்வாய் கிரகத்தை மட்டுமல்ல, சந்திரன், பூமி மற்றும் சிறுகோள் பெல்ட்டையும் வழங்க போதுமானவை உள்ளன.

பூமியிலிருந்து செவ்வாய் கிரகத்திற்கு (தற்போதைய தொழில்நுட்பங்களுடன்) பறக்கும் நேரம் அரை நீள்வட்டத்தில் 259 நாட்களும், பரவளையத்தில் 70 நாட்களும் ஆகும். சாத்தியமான காலனிகளுடன் தொடர்புகொள்வதற்கு, ரேடியோ தகவல்தொடர்புகளைப் பயன்படுத்தலாம், இது கிரகங்களின் நெருங்கிய அணுகுமுறையின் போது ஒவ்வொரு திசையிலும் 3-4 நிமிடங்கள் தாமதம் (ஒவ்வொரு 780 நாட்களுக்கும் மீண்டும் நிகழ்கிறது) மற்றும் சுமார் 20 நிமிடங்கள். கிரகங்களின் அதிகபட்ச தூரத்தில்; கட்டமைப்பு (வானியல்) பார்க்கவும்.

இன்றுவரை, இல்லை நடைமுறை படிகள்செவ்வாய் கிரகத்தை காலனித்துவப்படுத்த எந்த முயற்சியும் மேற்கொள்ளப்படவில்லை, ஆனால் காலனித்துவத்தின் வளர்ச்சி நடந்து வருகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, நூற்றாண்டு விண்வெளிக் கப்பல் திட்டம், ஆழமான விண்வெளி வாழ்விடம் கிரகத்தில் தங்குவதற்கான குடியிருப்பு தொகுதியின் வளர்ச்சி.

செவ்வாய் கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதை நீளமானது, எனவே சூரியனுக்கான தூரம் ஆண்டு முழுவதும் 21 மில்லியன் கிமீ மாறுகிறது. பூமிக்கான தூரமும் நிலையானது அல்ல. 15-17 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை ஏற்படும் கிரகங்களின் பெரும் எதிர்ப்புகளின் போது, ​​சூரியன், பூமி மற்றும் செவ்வாய் வரிசையாக வரும் போது, ​​செவ்வாய் பூமியை அதிகபட்சமாக 50-60 மில்லியன் கி.மீ. கடைசி பெரிய மோதல் 2003 இல் நடந்தது. பூமியிலிருந்து செவ்வாய் கிரகத்தின் அதிகபட்ச தூரம் 400 மில்லியன் கி.மீ.

செவ்வாய் கிரகத்தில் ஒரு வருடம் பூமியை விட இரண்டு மடங்கு நீளமானது - 687 பூமி நாட்கள். அச்சு சுற்றுப்பாதையில் சாய்ந்துள்ளது - 65 °, இது பருவங்களின் மாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. அதன் அச்சில் சுற்றும் காலம் 24.62 மணி நேரம், அதாவது பூமியின் சுழற்சி காலத்தை விட 41 நிமிடங்கள் மட்டுமே அதிகம். பூமத்திய ரேகையின் சுற்றுப்பாதையின் சாய்வு கிட்டத்தட்ட பூமியைப் போன்றது. இதன் பொருள் செவ்வாய் கிரகத்தில் பகல் மற்றும் இரவு மாற்றம் மற்றும் பருவங்களின் மாற்றம் பூமியில் உள்ளதைப் போலவே தொடர்கிறது.

கணக்கீடுகளின்படி, செவ்வாய் கிரகத்தின் மையமானது கிரகத்தின் நிறை 9% வரை உள்ளது. இது இரும்பு மற்றும் அதன் உலோகக் கலவைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் திரவ நிலையில் உள்ளது. செவ்வாய் 100 கிமீ தடிமன் கொண்ட தடிமனான மேலோடு உள்ளது. அவற்றுக்கிடையே இரும்பினால் செறிவூட்டப்பட்ட சிலிக்கேட் மேன்டில் உள்ளது. செவ்வாய் கிரகத்தின் சிவப்பு நிறம் அதன் மண் பாதி இரும்பு ஆக்சைடுகளால் ஆனது என்பதன் மூலம் துல்லியமாக விளக்கப்படுகிறது. கிரகம் "துருப்பிடித்தது" போல் தோன்றியது.

செவ்வாய்க்கு மேலே உள்ள வானம் அடர் ஊதா நிறத்தில் உள்ளது, மேலும் பிரகாசமான நட்சத்திரங்கள் பகலில் கூட அமைதியான, அமைதியான வானிலையில் தெரியும். வளிமண்டலத்தில் பின்வரும் கலவை உள்ளது (படம் 46): கார்பன் டை ஆக்சைடு - 95%, நைட்ரஜன் - 2.5%, அணு ஹைட்ரஜன், ஆர்கான் - 1.6%, மீதமுள்ள நீர் நீராவி, ஆக்ஸிஜன். குளிர்காலத்தில், கார்பன் டை ஆக்சைடு உறைந்து, உலர்ந்த பனியாக மாறும். வளிமண்டலத்தில் அரிய மேகங்கள் உள்ளன, குளிர்ந்த பருவத்தில் தாழ்நிலங்கள் மற்றும் பள்ளங்களின் அடிப்பகுதியில் மூடுபனி உள்ளது.

அரிசி. 46. ​​செவ்வாய் கிரகத்தின் வளிமண்டலத்தின் கலவை

மேற்பரப்பு மட்டத்தில் சராசரி வளிமண்டல அழுத்தம் சுமார் 6.1 mbar ஆகும். இது பூமியின் மேற்பரப்பை விட 15,000 மடங்கு குறைவாகவும், 160 மடங்கு குறைவாகவும் உள்ளது. ஆழமான தாழ்வுகளில் அழுத்தம் 12 mbar அடையும். செவ்வாய் கிரகத்தின் வளிமண்டலம் மிகவும் மெல்லியதாக உள்ளது. செவ்வாய் ஒரு குளிர் கிரகம். செவ்வாய் கிரகத்தில் பதிவான குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை -139 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகும். கிரகத்தின் சிறப்பியல்பு கூர்மையான வீழ்ச்சிவெப்பநிலைகள் வெப்பநிலை வீச்சு 75-60 ° C ஆக இருக்கலாம். செவ்வாய் கிரகத்தில் பூமியில் உள்ளதைப் போன்ற காலநிலை மண்டலங்கள் உள்ளன. பூமத்திய ரேகை மண்டலத்தில், நண்பகலில் வெப்பநிலை +20-25 °C ஆகவும், இரவில் -40 °C ஆகவும் குறைகிறது. மிதமான மண்டலத்தில், காலையில் வெப்பநிலை 50-80 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகும்.

பல பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு செவ்வாய் கிரகத்தில் 1-3 பார் அடர்த்தி கொண்ட வளிமண்டலம் இருந்ததாக நம்பப்படுகிறது. இந்த அழுத்தத்தில், நீர் ஒரு திரவ நிலையில் இருக்க வேண்டும், மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு ஆவியாக வேண்டும், மேலும் ஒரு பசுமை இல்ல விளைவு ஏற்படலாம் (வீனஸ் போன்றது). இருப்பினும், செவ்வாய் தனது குறைந்த நிறை காரணமாக அதன் வளிமண்டலத்தை படிப்படியாக இழந்தது. கிரீன்ஹவுஸ் விளைவு குறைந்தது, பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் மற்றும் துருவ தொப்பிகள் தோன்றின, அவை இன்றும் காணப்படுகின்றன.

செவ்வாய் கிரகத்தில் அதிகம் உள்ளது உயர் எரிமலைசூரிய குடும்பம் - ஒலிம்பஸ். அதன் உயரம் 27,400 மீ, மற்றும் எரிமலை அடிவாரத்தின் விட்டம் 600 கிமீ அடையும். இது அழிந்துபோன எரிமலை, இது 1.5 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு எரிமலை வெடித்தது.

செவ்வாய் கிரகத்தின் பொதுவான பண்புகள்

தற்போது, ​​செவ்வாய் கிரகத்தில் செயல்படும் எரிமலை ஒன்று கூட கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. ஒலிம்பஸ் அருகே மற்ற பெரிய எரிமலைகள் உள்ளன: மவுண்ட் அஸ்கிரியன், மவுண்ட் பாவோலினா மற்றும் மவுண்ட் ஆர்சியா, அதன் உயரம் 20 கிமீக்கு மேல். அவற்றிலிருந்து வெளியேறிய எரிமலைக்குழம்பு, திடப்படுத்துவதற்கு முன், அனைத்து திசைகளிலும் பரவியது, எனவே எரிமலைகள் கூம்புகளை விட கேக் போன்ற வடிவில் உள்ளன. மணல் திட்டுகள், ராட்சத பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் தவறுகள், செவ்வாய் கிரகத்தில் விண்கல் பள்ளங்கள் உள்ளன. மிகவும் லட்சியமான பள்ளத்தாக்கு அமைப்பு 4 ஆயிரம் கிமீ நீளமுள்ள Valles Marineris ஆகும். கடந்த காலத்தில், செவ்வாய் கிரகத்தில் ஆறுகள் ஓடியிருக்கலாம், இது இன்று கவனிக்கப்பட்ட சேனல்களை விட்டு வெளியேறியது.

1965 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்கன் மரைனர் 4 ஆய்வு செவ்வாய் கிரகத்தின் முதல் படங்களை அனுப்பியது. இவற்றின் அடிப்படையில், மரைனர் 9 இன் புகைப்படங்கள், சோவியத் ஆய்வுகள் செவ்வாய் 4 மற்றும் செவ்வாய் 5, மற்றும் அமெரிக்கன் வைக்கிங் 1 மற்றும் வைக்கிங் 2, 1974 இல் செயல்பட்டது, செவ்வாய் கிரகத்தின் முதல் வரைபடமாகும். 1997 ஆம் ஆண்டில், ஒரு அமெரிக்க விண்கலம் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு ஒரு ரோபோவை வழங்கியது - ஆறு சக்கர வண்டி 30 செமீ நீளமும் 11 கிலோ எடையும் கொண்டது. இந்த ரோபோ செவ்வாய் கிரகத்தில் ஜூலை 4 முதல் செப்டம்பர் 27, 1997 வரை ஆய்வு செய்து கொண்டிருந்தது. அவரது இயக்கங்கள் பற்றிய நிகழ்ச்சிகள் தொலைக்காட்சி மற்றும் இணையத்தில் ஒளிபரப்பப்பட்டன.

செவ்வாய் கிரகத்தில் டீமோஸ் மற்றும் போபோஸ் என்ற இரண்டு துணைக்கோள்கள் உள்ளன.

செவ்வாய் கிரகத்தில் இரண்டு செயற்கைக்கோள்கள் இருப்பதைப் பற்றிய அனுமானம் 1610 இல் ஒரு ஜெர்மன் கணிதவியலாளர், வானியலாளர், இயற்பியலாளர் மற்றும் ஜோதிடரால் செய்யப்பட்டது. ஜோஹன்னஸ் கெப்ளர் (1571 — 1630), கோள்களின் இயக்க விதிகளைக் கண்டுபிடித்தவர்.

இருப்பினும், செவ்வாய் கிரகத்தின் செயற்கைக்கோள்கள் 1877 இல் ஒரு அமெரிக்க ஜோதிடரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது ஆசாப் ஹால் (1829-1907).

குழந்தைகளுக்கான செவ்வாய் கிரகத்தைப் பற்றிய கதையில் செவ்வாய் கிரகத்தின் வெப்பநிலை என்ன, அதன் செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் அம்சங்கள் பற்றிய தகவல்கள் உள்ளன. செவ்வாய் கிரகத்தைப் பற்றிய செய்தியை நீங்கள் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளுடன் சேர்க்கலாம்.

செவ்வாய் கிரகம் பற்றிய சுருக்கமான செய்தி

செவ்வாய் சூரியனில் இருந்து நான்காவது கிரகம். அதன் இரத்த சிவப்பு நிறத்திற்காக போரின் கடவுளின் பெயரிடப்பட்டது.

கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் அதிக அளவு இரும்பு உள்ளது, இது ஆக்ஸிஜனேற்றப்படும் போது சிவப்பு நிறத்தை அளிக்கிறது. பூமிக்கு அருகில் செவ்வாய் கிரகம் இருப்பதால், இந்த கிரகத்திலும் உயிர்கள் இருக்கலாம் என விஞ்ஞானிகள் கருத்து தெரிவித்துள்ளனர். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பூமியைப் போலவே செவ்வாய் கிரகத்திலும், பருவங்களின் மாற்றம் உள்ளது.

செவ்வாய் கிரகத்தின் ஆண்டு பூமியை விட 2 மடங்கு நீளமானது - 687 நாட்கள், மற்றும் ஒரு நாள் பூமியை விட சற்று நீளமானது - 24 மணி 37 நிமிடங்கள். ஒரு கிரக நிலையத்தைப் பயன்படுத்தி ஆராய்ச்சிக்குப் பிறகு, செவ்வாய் கிரகத்தில் வாழ்க்கை பற்றிய அனுமானங்கள் மறுக்கப்பட்டன.

செவ்வாய் கிரகம் பூமியை விட கிட்டத்தட்ட 2 மடங்கு சிறியது. செவ்வாய் கிரகத்தின் காலநிலையானது மலைகள், பள்ளங்கள் மற்றும் எரிமலைகள் கொண்ட குளிர்ந்த, வறண்ட, உயரமான பாலைவனமாகும். செவ்வாய் கிரகத்தில் இரண்டு செயற்கைக்கோள்கள் உள்ளன - போபோஸ் மற்றும் டீமோஸ், இவை லத்தீன் மொழியிலிருந்து "பயம்" மற்றும் "திகில்" என மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளன. டீமோஸ் சூரிய குடும்பத்தில் உள்ள கிரகத்தின் மிகச்சிறிய செயற்கைக்கோள் ஆகும்.

செவ்வாய் கிரகம் பற்றிய செய்தி

சூரியனில் இருந்து ஐந்தாவது கிரகம் "சிவப்பு கிரகம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த கிரகத்திற்கு பண்டைய ரோமானிய போரின் கடவுளின் பெயரிடப்பட்டது - மக்கள் அதன் சிவப்பு நிற மேற்பரப்பை இரத்தக்களரி போர்களுடன் தொடர்புபடுத்தினர். கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் இருந்து சூரிய ஒளியின் பிரதிபலிப்பு காரணமாக இந்த நிறம் உருவாக்கப்பட்டது, இது சிலிக்கான், இரும்பு மற்றும் மெக்னீசியம் ஆகியவற்றின் உலோக தூசியால் மூடப்பட்டிருக்கும். செவ்வாய் கிரகத்தில் உள்ள இரும்பு ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டு (துருப்பிடித்து) சிவப்பு நிறத்தை பெறுகிறது.

செவ்வாய் கிரகம் பூமியின் பாதி அளவு - அதன் பூமத்திய ரேகை ஆரம் 3,396.9 கிலோமீட்டர்கள் (பூமியின் 53.2%). செவ்வாய் கிரகத்தின் பரப்பளவு பூமியின் நிலப்பரப்பிற்கு தோராயமாக சமமாக உள்ளது.

பூமியைப் போலவே செவ்வாய் கிரகத்திலும் பருவ மாற்றம் உள்ளது. செவ்வாய் கிரகத்தில் வெப்பநிலைபூமியைத் தவிர்த்து சூரிய குடும்பத்தில் உள்ள அனைத்து கிரகங்களிலும் மிகவும் சாதகமானது. பகலில் அவை சராசரியாக 30ºС ஐ அடைகின்றன, இரவில் அவை - 80ºС ஆக குறைகின்றன. செவ்வாய் கிரகத்தின் துருவங்களில் வெப்பநிலை குறைவாக உள்ளது, எனவே அவை பூமியின் துருவங்களைப் போலவே பனி மற்றும் பனியால் மூடப்பட்டிருக்கும். எனவே, செவ்வாய் கிரகத்தில் வாழ்க்கையின் தோற்றத்திற்கு இரண்டு சாதகமான நிலைமைகள் உள்ளன: சாதகமான வெப்பநிலை மற்றும் நீர், ஆனால் முக்கிய விஷயம் இல்லை - காற்று. செவ்வாய் கிரகத்தின் வளிமண்டலம் முக்கியமாக கார்பன் டை ஆக்சைடு (95%) கொண்டது, மேலும் இது வாழ்க்கைக்குத் தேவையான ஆக்ஸிஜனில் 0.1% மட்டுமே உள்ளது.

செவ்வாய் கிரகத்தில் நீர் முக்கியமாக துருவங்களில் பனி மற்றும் பனி வடிவில் குவிந்துள்ளது. இந்த பனி அனைத்தும் உருகினால், செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பு பூமியைப் போன்ற ஒரு உலகப் பெருங்கடலால் மூடப்பட்டிருக்கும், அதன் ஆழம் பல நூறு மீட்டர் இருக்கும். சில விஞ்ஞானிகள் செவ்வாய் கிரகத்தில் மனித வாழ்க்கைக்கு சாதகமான சூழ்நிலைகளை செயற்கையாக உருவாக்க முடியும் என்று பதிப்புகளை முன்வைக்கின்றனர். இதைச் செய்ய, நீங்கள் "சிவப்பு கிரகத்தின்" மேற்பரப்பில் வெப்பநிலையை அதிகரிக்க வேண்டும் மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடை ஆக்ஸிஜனாக மாற்றும் தாவரங்களை அங்கு நட வேண்டும். இருப்பினும், இந்த யோசனைகள் அனைத்தும் இன்னும் யதார்த்தத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளன. செவ்வாய் கிரகத்தில் இரண்டு இயற்கை செயற்கைக்கோள்கள் உள்ளன: டீமோஸ் மற்றும் போபோஸ்.

செவ்வாய் கிரகம் ஏராளமான மலைகள் இருப்பதால் பிரபலமானது - முழு சூரிய குடும்பத்திலும் மிக உயர்ந்தது. செவ்வாய் மலை ஒலிம்பஸ் 21 கிமீ உயரம்!

செவ்வாய் கிரகத்தில் இருந்து சூரியனுக்கான சராசரி தூரம் 228 மில்லியன் கிலோமீட்டர்கள், சூரியனைச் சுற்றியுள்ள புரட்சியின் காலம் 687 பூமி நாட்கள். செவ்வாய் கிரகத்தில் ஒரு நாள் பூமியை விட சற்று நீளமானது.

செவ்வாய் கிரகத்தைப் பற்றிய தகவல்கள் உங்களுக்கு உதவியதாக நம்புகிறோம். மேலும் செவ்வாய் கிரகத்தைப் பற்றிய உங்கள் அறிக்கையை கருத்து படிவத்தின் மூலம் தெரிவிக்கலாம்.

செவ்வாய் சூரியனில் இருந்து நான்காவது கிரகம் மற்றும் நிலப்பரப்பு கிரகங்களில் கடைசி கிரகம். சூரிய மண்டலத்தில் உள்ள மற்ற கிரகங்களைப் போலவே (பூமியைக் கணக்கிடவில்லை), இது புராண உருவத்தின் பெயரிடப்பட்டது - ரோமானிய போரின் கடவுள். அதன் உத்தியோகபூர்வ பெயருடன் கூடுதலாக, செவ்வாய் அதன் மேற்பரப்பின் பழுப்பு-சிவப்பு நிறத்தின் காரணமாக சில நேரங்களில் சிவப்பு கிரகம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இவை அனைத்தையும் கொண்டு, சூரிய குடும்பத்தில் இரண்டாவது சிறிய கிரகம் செவ்வாய் ஆகும்.

கிட்டத்தட்ட பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டு முழுவதும், செவ்வாய் கிரகத்தில் உயிர்கள் இருப்பதாக நம்பப்பட்டது. இந்த நம்பிக்கைக்கான காரணம் ஓரளவு பிழை மற்றும் ஓரளவு மனித கற்பனை. 1877 ஆம் ஆண்டில், வானியலாளர் ஜியோவானி ஷியாபரெல்லி செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் நேர் கோடுகள் என்று நினைத்ததை அவதானிக்க முடிந்தது. மற்ற வானியலாளர்களைப் போலவே, இந்த கோடுகளை அவர் கவனித்தபோது, ​​அத்தகைய நேரடியானது கிரகத்தில் அறிவார்ந்த வாழ்க்கையின் இருப்புடன் தொடர்புடையது என்று அவர் கருதினார். இந்த கோடுகளின் தன்மை பற்றி அந்த நேரத்தில் ஒரு பிரபலமான கோட்பாடு அவை நீர்ப்பாசன கால்வாய்கள் ஆகும். இருப்பினும், மேலும் வளர்ச்சியுடன் சக்திவாய்ந்த தொலைநோக்கிகள்இருபதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், வானியலாளர்கள் செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பை இன்னும் தெளிவாகக் காண முடிந்தது மற்றும் இந்த நேர்கோடுகள் ஒரு ஒளியியல் மாயை என்று தீர்மானித்தனர். இதன் விளைவாக, செவ்வாய் கிரகத்தில் வாழ்க்கை பற்றிய முந்தைய அனுமானங்கள் அனைத்தும் ஆதாரம் இல்லாமல் இருந்தன.

இருபதாம் நூற்றாண்டில் எழுதப்பட்ட அறிவியல் புனைகதைகளில் பெரும்பாலானவை செவ்வாய் கிரகத்தில் உயிர்கள் உள்ளன என்ற நம்பிக்கையின் நேரடி விளைவாகும். சிறிய பச்சை மனிதர்கள் முதல் லேசர் ஆயுதங்களைக் கொண்ட உயர்ந்த படையெடுப்பாளர்கள் வரை, செவ்வாய் கிரகங்கள் பல தொலைக்காட்சி மற்றும் வானொலி நிகழ்ச்சிகள், காமிக் புத்தகங்கள், திரைப்படங்கள் மற்றும் நாவல்களின் மையமாக உள்ளன.

பதினெட்டாம் நூற்றாண்டில் செவ்வாய் கிரகத்தின் கண்டுபிடிப்பு பொய்யானது என்ற உண்மை இருந்தபோதிலும், விஞ்ஞான வட்டாரங்களுக்கு சூரிய குடும்பத்தில் வாழ்க்கைக்கு மிகவும் நட்பு கிரகமாக (பூமியை எண்ணவில்லை) செவ்வாய் இருந்தது. அடுத்தடுத்த கிரக பயணங்கள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி செவ்வாய் கிரகத்தில் குறைந்தபட்சம் சில வகையான உயிரினங்களுக்கான தேடலுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டன. இதனால், 1970களில் மேற்கொள்ளப்பட்ட வைக்கிங் என்ற பணி, செவ்வாய் கிரகத்தில் நுண்ணுயிரிகளைக் கண்டறியும் நம்பிக்கையில் சோதனைகளை நடத்தியது. அந்த நேரத்தில், சோதனைகளின் போது சேர்மங்களின் உருவாக்கம் உயிரியல் முகவர்களின் விளைவாக இருக்கலாம் என்று நம்பப்பட்டது, ஆனால் உயிரியல் செயல்முறைகள் இல்லாமல் வேதியியல் கூறுகளின் கலவைகள் உருவாக்கப்படலாம் என்று பின்னர் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

இருப்பினும், இந்தத் தகவல்கள் கூட விஞ்ஞானிகளின் நம்பிக்கையை இழக்கவில்லை. செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் உயிர்கள் இருப்பதற்கான எந்த அறிகுறியும் காணப்படாததால், எல்லாவற்றையும் அவர்கள் கருதினர் தேவையான நிபந்தனைகள்கிரகத்தின் மேற்பரப்பிற்கு கீழே இருக்கலாம். இந்த பதிப்பு இன்றும் பொருத்தமானது. குறைந்தபட்சம், எக்ஸோமார்ஸ் மற்றும் மார்ஸ் சயின்ஸ் போன்ற தற்போதைய கிரகப் பயணங்கள் அனைவரையும் சோதிப்பதை உள்ளடக்கியது. சாத்தியமான விருப்பங்கள்செவ்வாய் கிரகத்தில் கடந்த காலத்திலோ அல்லது நிகழ்காலத்திலோ, மேற்பரப்பிலும் அதற்கு கீழேயும் உயிர்கள் இருப்பது.

செவ்வாய் கிரகத்தின் வளிமண்டலம்

செவ்வாய் கிரகத்தின் வளிமண்டலத்தின் கலவை செவ்வாய் கிரகத்தின் கலவையுடன் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது, இது முழு சூரிய குடும்பத்திலும் மிகவும் குறைவான விருந்தோம்பல் வளிமண்டலங்களில் ஒன்றாகும். இரண்டு சூழல்களிலும் முக்கிய கூறு கார்பன் டை ஆக்சைடு (செவ்வாய் கிரகத்திற்கு 95%, வீனஸ் 97%), ஆனால் ஒரு பெரிய வித்தியாசம் உள்ளது - செவ்வாய் கிரகத்தில் பசுமை இல்ல விளைவு இல்லை, எனவே கிரகத்தின் வெப்பநிலை 20 ° C ஐ தாண்டாது. வீனஸின் மேற்பரப்பில் 480 ° C க்கு மாறாக. அத்தகைய பெரிய வித்தியாசம்இந்த கிரகங்களின் வளிமண்டலங்களின் வெவ்வேறு அடர்த்திகளுடன் தொடர்புடையது. ஒப்பிடக்கூடிய அடர்த்தியுடன், வீனஸின் வளிமண்டலம் மிகவும் தடிமனாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் செவ்வாய் ஒரு மெல்லிய வளிமண்டலத்தைக் கொண்டுள்ளது. எளிமையாகச் சொன்னால், செவ்வாய் கிரகத்தின் வளிமண்டலம் தடிமனாக இருந்தால், அது வீனஸை ஒத்திருக்கும்.

கூடுதலாக, செவ்வாய் மிகவும் அரிதான வளிமண்டலத்தைக் கொண்டுள்ளது - வளிமண்டல அழுத்தம் பூமியின் அழுத்தத்தில் 1% மட்டுமே. இது பூமியின் மேற்பரப்பிலிருந்து 35 கிலோமீட்டர் அழுத்தத்திற்குச் சமம்.

செவ்வாய் வளிமண்டலத்தைப் பற்றிய ஆய்வின் ஆரம்ப திசைகளில் ஒன்று, மேற்பரப்பில் நீர் இருப்பதில் அதன் செல்வாக்கு ஆகும். துருவத் தொப்பிகளில் திடமான நீர் மற்றும் காற்றில் உறைபனி மற்றும் குறைந்த அழுத்தத்தின் விளைவாக நீராவி உள்ளது என்ற உண்மை இருந்தபோதிலும், இன்று அனைத்து ஆராய்ச்சிகளும் செவ்வாய் கிரகத்தின் "பலவீனமான" வளிமண்டலம் மேற்பரப்பு கிரகங்களில் திரவ நீர் இருப்பதை ஆதரிக்கவில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது.

இருப்பினும், செவ்வாய் கிரக பயணங்களின் சமீபத்திய தரவுகளின் அடிப்படையில், விஞ்ஞானிகள் செவ்வாய் கிரகத்தில் திரவ நீர் இருப்பதாகவும், கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் இருந்து ஒரு மீட்டர் கீழே அமைந்துள்ளது என்றும் நம்புகின்றனர்.

செவ்வாய் கிரகத்தில் நீர்: ஊகம் / wikipedia.org

இருப்பினும், மெல்லிய வளிமண்டல அடுக்கு இருந்தபோதிலும், செவ்வாய் கிரகத்தில் வானிலை நிலைகள் உள்ளன, அவை நிலப்பரப்பு தரங்களால் மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன. இந்த வானிலையின் மிகவும் தீவிரமான வடிவங்கள் காற்று, தூசி புயல்கள், உறைபனி மற்றும் மூடுபனி. இத்தகைய வானிலை நடவடிக்கைகளின் விளைவாக, சிவப்பு கிரகத்தின் சில பகுதிகளில் அரிப்புக்கான குறிப்பிடத்தக்க அறிகுறிகள் காணப்படுகின்றன.

செவ்வாய் வளிமண்டலத்தைப் பற்றிய மற்றொரு சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், பல நவீன விஞ்ஞான ஆய்வுகளின்படி, தொலைதூர கடந்த காலத்தில் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் திரவ நீரின் பெருங்கடல்கள் இருப்பதற்கு போதுமான அடர்த்தியாக இருந்தது. இருப்பினும், அதே ஆய்வுகளின்படி, செவ்வாய் கிரகத்தின் வளிமண்டலம் வியத்தகு முறையில் மாற்றப்பட்டுள்ளது. இந்த நேரத்தில் அத்தகைய மாற்றத்தின் முன்னணி பதிப்பு, கிரகத்தின் மற்றொரு மிகப் பெரிய அண்ட உடலுடன் மோதலின் கருதுகோள் ஆகும், இது செவ்வாய் அதன் வளிமண்டலத்தின் பெரும்பகுதியை இழக்க வழிவகுத்தது.

செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பு இரண்டு குறிப்பிடத்தக்க அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு சுவாரஸ்யமான தற்செயலாக, கிரகத்தின் அரைக்கோளங்களில் உள்ள வேறுபாடுகளுடன் தொடர்புடையது. உண்மை என்னவென்றால், வடக்கு அரைக்கோளம் மிகவும் மென்மையான நிலப்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சில பள்ளங்கள் மட்டுமே உள்ளது, அதே நேரத்தில் தெற்கு அரைக்கோளம் உண்மையில் மலைகள் மற்றும் வெவ்வேறு அளவுகளில் பள்ளங்களால் நிறைந்துள்ளது. அரைக்கோளங்களின் நிவாரணத்தில் உள்ள வேறுபாடுகளைக் குறிக்கும் நிலப்பரப்பு வேறுபாடுகளுக்கு மேலதிகமாக, புவியியல் விஷயங்களும் உள்ளன - வடக்கு அரைக்கோளத்தில் உள்ள பகுதிகள் தெற்கை விட மிகவும் சுறுசுறுப்பாக இருப்பதாக ஆய்வுகள் குறிப்பிடுகின்றன.

செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் அறியப்பட்ட மிகப்பெரிய எரிமலை, ஒலிம்பஸ் மோன்ஸ் மற்றும் மிகப்பெரிய அறியப்பட்ட பள்ளத்தாக்கு, மரைனர். சூரிய குடும்பத்தில் இதைவிட பிரம்மாண்டமான எதுவும் இதுவரை கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. ஒலிம்பஸ் மலையின் உயரம் 25 கிலோமீட்டர்கள் (அது பூமியின் மிக உயரமான மலையான எவரெஸ்ட்டை விட மூன்று மடங்கு அதிகம்), அடித்தளத்தின் விட்டம் 600 கிலோமீட்டர். Valles Marineris இன் நீளம் 4000 கிலோமீட்டர், அகலம் 200 கிலோமீட்டர், ஆழம் கிட்டத்தட்ட 7 கிலோமீட்டர்.

செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பைப் பற்றிய மிக முக்கியமான கண்டுபிடிப்பு கால்வாய்களின் கண்டுபிடிப்பு ஆகும். இந்த சேனல்களின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், நாசா நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, அவை பாயும் நீரினால் உருவாக்கப்பட்டன, எனவே தொலைதூரத்தில் செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பு பூமியின் மேற்பரப்புடன் கணிசமாக ஒத்திருந்தது என்ற கோட்பாட்டின் மிகவும் நம்பகமான ஆதாரமாகும்.

சிவப்பு கிரகத்தின் மேற்பரப்புடன் தொடர்புடைய மிகவும் பிரபலமான பெரிடோலியம் "செவ்வாய் கிரகத்தில் முகம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. 1976 ஆம் ஆண்டில் வைக்கிங் I விண்கலத்தால் இப்பகுதியின் முதல் படம் எடுக்கப்பட்டபோது நிலப்பரப்பு உண்மையில் மனித முகத்தை ஒத்திருந்தது. அந்த நேரத்தில் பலர் இந்த படத்தை செவ்வாய் கிரகத்தில் அறிவார்ந்த உயிர்கள் இருந்ததற்கான உண்மையான ஆதாரமாக கருதினர். இது வெளிச்சம் மற்றும் மனித கற்பனையின் ஒரு தந்திரம் என்பதை அடுத்தடுத்த புகைப்படங்கள் காட்டின.

மற்ற நிலப்பரப்பு கிரகங்களைப் போலவே, செவ்வாய் கிரகத்தின் உட்புறமும் மூன்று அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது: மேலோடு, மேன்டில் மற்றும் கோர்.
துல்லியமான அளவீடுகள் இன்னும் செய்யப்படவில்லை என்றாலும், விஞ்ஞானிகள் வால்ஸ் மரைனெரிஸின் ஆழம் குறித்த தரவுகளின் அடிப்படையில் செவ்வாய் மேலோட்டத்தின் தடிமன் குறித்து சில கணிப்புகளை செய்துள்ளனர். தெற்கு அரைக்கோளத்தில் அமைந்துள்ள ஆழமான, விரிவான பள்ளத்தாக்கு அமைப்பு செவ்வாய் கிரகத்தின் மேலோடு பூமியை விட கணிசமாக தடிமனாக இருந்தாலன்றி இருக்க முடியாது. வடக்கு அரைக்கோளத்தில் செவ்வாய் கிரகத்தின் மேலோட்டத்தின் தடிமன் சுமார் 35 கிலோமீட்டர்கள் மற்றும் தெற்கு அரைக்கோளத்தில் சுமார் 80 கிலோமீட்டர்கள் என்று ஆரம்ப மதிப்பீடுகள் குறிப்பிடுகின்றன.

செவ்வாய் கிரகத்தின் மையப்பகுதிக்கு, குறிப்பாக அது திடமானதா அல்லது திரவமா என்பதை தீர்மானிக்க நிறைய ஆராய்ச்சிகள் அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளன. சில கோட்பாடுகள் திடமான மையத்தின் அடையாளமாக போதுமான வலுவான காந்தப்புலம் இல்லாததை சுட்டிக்காட்டுகின்றன. இருப்பினும், கடந்த தசாப்தத்தில், செவ்வாய் கிரகத்தின் மையப்பகுதி குறைந்தபட்சம் ஓரளவு திரவமாக உள்ளது என்ற கருதுகோள் பிரபலமடைந்து வருகிறது. கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் காந்தமாக்கப்பட்ட பாறைகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதன் மூலம் இது சுட்டிக்காட்டப்பட்டது, இது செவ்வாய் கிரகத்தில் திரவ மையத்தைக் கொண்டிருப்பதற்கான அறிகுறியாக இருக்கலாம்.

சுற்றுப்பாதை மற்றும் சுழற்சி

செவ்வாய் கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதை மூன்று காரணங்களுக்காக குறிப்பிடத்தக்கது. முதலாவதாக, அதன் விசித்திரத்தன்மை அனைத்து கிரகங்களிலும் இரண்டாவது பெரியது, புதன் மட்டுமே குறைவாக உள்ளது. அத்தகைய நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதையுடன், செவ்வாய் கிரகத்தின் பெரிஹெலியன் 2.07 x 108 கிலோமீட்டர்கள் ஆகும், இது அதன் 2.49 x 108 கிலோமீட்டர்களை விட அதிகமாக உள்ளது.

இரண்டாவதாக, விஞ்ஞானச் சான்றுகள், இவ்வளவு அதிக அளவிலான விசித்திரத்தன்மை எப்போதும் இல்லை என்றும், செவ்வாய் கிரகத்தின் வரலாற்றில் ஒரு கட்டத்தில் பூமியை விட குறைவாக இருந்திருக்கலாம் என்றும் கூறுகிறது. செவ்வாய் கிரகத்தில் செயல்படும் அண்டை கிரகங்களின் ஈர்ப்பு விசையே இந்த மாற்றத்திற்கு காரணம் என்று விஞ்ஞானிகள் கூறுகின்றனர்.

மூன்றாவதாக, பூமியில் உள்ள அனைத்து கிரகங்களிலும், பூமியை விட ஆண்டு நீடிக்கும் ஒரே கிரகம் செவ்வாய் மட்டுமே. இது இயற்கையாகவே சூரியனிலிருந்து அதன் சுற்றுப்பாதை தூரத்துடன் தொடர்புடையது. ஒரு செவ்வாய் ஆண்டு என்பது கிட்டத்தட்ட 686 பூமி நாட்களுக்கு சமம். செவ்வாய் கிரகத்தின் நாள் தோராயமாக 24 மணிநேரம் 40 நிமிடங்கள் நீடிக்கும், இது கிரகம் அதன் அச்சில் ஒரு முழுப் புரட்சியை முடிக்க எடுக்கும் நேரமாகும்.

கிரகத்திற்கும் பூமிக்கும் இடையே உள்ள மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க ஒற்றுமை அதன் அச்சு சாய்வாகும், இது தோராயமாக 25° ஆகும். இந்த அம்சம் சிவப்பு கிரகத்தின் பருவங்கள் பூமியில் உள்ளதைப் போலவே ஒன்றையொன்று பின்பற்றுகின்றன என்பதைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், செவ்வாய் கிரகத்தின் அரைக்கோளங்கள் பூமியில் உள்ளவற்றிலிருந்து முற்றிலும் வேறுபட்டவை, வெப்பநிலை நிலைமைகள்ஒவ்வொரு பருவத்திற்கும். இது மீண்டும் கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதையின் மிக அதிகமான விசித்திரத்தன்மையின் காரணமாகும்.

SpaceX மற்றும் செவ்வாய் கிரகத்தை காலனித்துவப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது

ஸ்பேஸ்எக்ஸ் 2024 ஆம் ஆண்டில் மக்களை செவ்வாய் கிரகத்திற்கு அனுப்ப விரும்புகிறது என்பதை நாங்கள் அறிவோம், ஆனால் அவர்களின் முதல் செவ்வாய்க் கிரகம் 2018 இல் ரெட் டிராகன் காப்ஸ்யூலாக இருக்கும். இந்த இலக்கை அடைய நிறுவனம் என்ன நடவடிக்கைகளை எடுக்கப் போகிறது?

• 2018 தொழில்நுட்பத்தை நிரூபிக்க ரெட் டிராகன் விண்வெளி ஆய்வின் வெளியீடு. செவ்வாய் கிரகத்தை அடைந்து சிறிய அளவில் தரையிறங்கும் இடத்தில் சில ஆய்வுப் பணிகளை மேற்கொள்வதே இந்த பணியின் குறிக்கோள். நாசா அல்லது பிற நாடுகளின் விண்வெளி நிறுவனங்களுக்கு கூடுதல் தகவல்களை வழங்கலாம்.
• 2020 Mars Colonial Transporter MCT1 விண்கலம் (ஆளில்லா) ஏவப்பட்டது. பணியின் நோக்கம் சரக்குகளை அனுப்புவது மற்றும் திரும்பும் மாதிரிகள் ஆகும். வாழ்விடம், வாழ்க்கை ஆதரவு மற்றும் ஆற்றலுக்கான தொழில்நுட்பத்தின் பெரிய அளவிலான ஆர்ப்பாட்டங்கள்.
• 2022 Mars Colonial Transporter MCT2 விண்கலம் (ஆளில்லா) ஏவப்பட்டது. MCT இன் இரண்டாவது மறு செய்கை. இந்த நேரத்தில், MCT1 செவ்வாய் கிரகத்தின் மாதிரிகளை எடுத்துக்கொண்டு பூமிக்குத் திரும்பும். MCT2 முதல் மனிதர்கள் கொண்ட விமானத்திற்கான உபகரணங்களை வழங்குகிறது. 2 ஆண்டுகளில் குழுவினர் ரெட் பிளானட்டில் வந்தவுடன் MCT2 தொடங்குவதற்கு தயாராக இருக்கும். சிக்கல் ஏற்பட்டால் ("தி மார்ஷியன்" திரைப்படத்தைப் போல) குழு அதை கிரகத்தை விட்டு வெளியேற பயன்படுத்த முடியும்.
• 2024 Mars Colonial Transporter MCT3 இன் மூன்றாவது மறு செய்கை மற்றும் முதல் ஆள் விமானம். அந்த நேரத்தில், அனைத்து தொழில்நுட்பங்களும் அவற்றின் செயல்பாட்டை நிரூபித்திருக்கும், MCT1 செவ்வாய் மற்றும் பின்நோக்கி பயணித்திருக்கும், மேலும் MCT2 செவ்வாய் கிரகத்தில் தயாராகி சோதனை செய்யப்படும்.

செவ்வாய் சூரியனில் இருந்து நான்காவது கிரகம் மற்றும் நிலப்பரப்பு கிரகங்களில் கடைசி கிரகம். சூரியனிலிருந்து தொலைவு சுமார் 227940000 கிலோமீட்டர்கள்.

ரோமானியப் போரின் கடவுளான செவ்வாய் கிரகத்தின் பெயரால் இந்த கிரகத்திற்கு பெயரிடப்பட்டது. பண்டைய கிரேக்கர்களுக்கு அவர் அரேஸ் என்று அழைக்கப்பட்டார். செவ்வாய் கிரகத்தின் இரத்த-சிவப்பு நிறம் காரணமாக இந்த சங்கத்தை பெற்றதாக நம்பப்படுகிறது. அதன் நிறத்திற்கு நன்றி, கிரகம் மற்ற பண்டைய கலாச்சாரங்களுக்கும் அறியப்பட்டது. ஆரம்பகால சீன வானியலாளர்கள் செவ்வாய் கிரகத்தை "நெருப்பு நட்சத்திரம்" என்று அழைத்தனர் மற்றும் பண்டைய எகிப்திய பாதிரியார்கள் அதை "ஈ தேஷர்" என்று குறிப்பிட்டனர், அதாவது "சிவப்பு".

செவ்வாய் மற்றும் பூமியின் நிலப்பரப்பு மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. செவ்வாய் கிரகமானது 15% அளவிலும், பூமியின் நிறை 10% அளவிலும் மட்டுமே ஆக்கிரமித்திருந்தாலும், பூமியின் மேற்பரப்பில் சுமார் 70% நீர் உள்ளடக்கியதன் விளைவாக நமது கிரகத்துடன் ஒப்பிடக்கூடிய நிலப்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பு ஈர்ப்பு பூமியின் ஈர்ப்பு விசையில் சுமார் 37% ஆகும். இதன் பொருள் நீங்கள் கோட்பாட்டளவில் பூமியை விட செவ்வாய் கிரகத்தில் மூன்று மடங்கு அதிகமாக குதிக்க முடியும்.

செவ்வாய் கிரகத்திற்கு 39 பயணங்களில் 16 மட்டுமே வெற்றிகரமாக முடிந்தது. 1960 இல் சோவியத் ஒன்றியத்தால் தொடங்கப்பட்ட மார்ஸ் 1960A பயணத்திலிருந்து, மொத்தம் 39 லேண்டர்கள் மற்றும் ரோவர்கள் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு அனுப்பப்பட்டுள்ளன, ஆனால் இவற்றில் 16 பயணங்கள் மட்டுமே வெற்றி பெற்றுள்ளன. 2016 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்ய-ஐரோப்பிய எக்ஸோமார்ஸ் பணியின் ஒரு பகுதியாக ஒரு ஆய்வு தொடங்கப்பட்டது, இதன் முக்கிய குறிக்கோள்கள் செவ்வாய் கிரகத்தில் வாழ்வதற்கான அறிகுறிகளைத் தேடுவது, கிரகத்தின் மேற்பரப்பு மற்றும் நிலப்பரப்பைப் படிப்பது மற்றும் சாத்தியமான ஆபத்துகளின் வரைபடத்தை வரைவது. சூழல்எதிர்காலத்தில் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு மனிதர்களை அனுப்புவதற்காக.

செவ்வாய் கிரகத்தின் குப்பைகள் பூமியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. செவ்வாய் வளிமண்டலத்தின் சில தடயங்கள் கிரகத்தில் இருந்து குதித்த விண்கற்களில் காணப்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது. செவ்வாய் கிரகத்தை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, இந்த விண்கற்கள் நீண்ட காலமாக, மில்லியன் கணக்கான ஆண்டுகளாக, மற்ற பொருள்கள் மற்றும் விண்வெளி குப்பைகள் மத்தியில் சூரிய குடும்பத்தைச் சுற்றி பறந்தன, ஆனால் நமது கிரகத்தின் ஈர்ப்பு விசையால் கைப்பற்றப்பட்டு, அதன் வளிமண்டலத்தில் விழுந்து மேற்பரப்பில் மோதியது. இந்த பொருட்களின் ஆய்வு, விண்வெளி விமானங்கள் தொடங்குவதற்கு முன்பே விஞ்ஞானிகள் செவ்வாய் கிரகத்தைப் பற்றி நிறைய கற்றுக்கொள்ள அனுமதித்தது.

சமீப காலங்களில், செவ்வாய் புத்திசாலித்தனமான வாழ்க்கைக்கு வீடு என்று மக்கள் உறுதியாக நம்பினர். இத்தாலிய வானியலாளரான ஜியோவானி ஷியாபரெல்லியின் சிவப்பு கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் நேர்கோடுகள் மற்றும் பள்ளங்கள் கண்டறியப்பட்டதன் மூலம் இது பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டது. இத்தகைய நேர்கோட்டுகளை இயற்கையால் உருவாக்க முடியாது என்றும், அறிவார்ந்த செயல்பாட்டின் விளைவு என்றும் அவர் நம்பினார். இருப்பினும், இது ஒரு ஒளியியல் மாயையைத் தவிர வேறில்லை என்பது பின்னர் நிரூபிக்கப்பட்டது.

சூரிய குடும்பத்தில் அறியப்பட்ட மிக உயரமான கிரக மலை செவ்வாய் கிரகத்தில் உள்ளது. இது ஒலிம்பஸ் மோன்ஸ் (மவுண்ட் ஒலிம்பஸ்) என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் 21 கிலோமீட்டர் உயரத்தில் உயர்கிறது. இது பல பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன் உருவான எரிமலை என்று நம்பப்படுகிறது. பொருளின் எரிமலை எரிமலையின் வயது மிகவும் இளமையாக உள்ளது என்பதற்கு விஞ்ஞானிகள் நிறைய ஆதாரங்களைக் கண்டறிந்துள்ளனர், இது ஒலிம்பஸ் இன்னும் செயலில் உள்ளது என்பதற்கான சான்றாக இருக்கலாம். இருப்பினும், சூரிய மண்டலத்தில் ஒலிம்பஸ் உயரத்தில் தாழ்ந்த ஒரு மலை உள்ளது - இது வெஸ்டா என்ற சிறுகோள் மீது அமைந்துள்ள ரியாசில்வியாவின் மத்திய சிகரம், அதன் உயரம் 22 கிலோமீட்டர்.

செவ்வாய் கிரகத்தில் தூசி புயல்கள் ஏற்படுகின்றன - சூரிய குடும்பத்தில் மிகவும் விரிவானது. சூரியனைச் சுற்றியுள்ள கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதையின் நீள்வட்ட வடிவமே இதற்குக் காரணம். சுற்றுப்பாதை பாதை பல கிரகங்களை விட நீண்டது மற்றும் இந்த ஓவல் சுற்றுப்பாதை வடிவம் முழு கிரகத்தையும் உள்ளடக்கிய கடுமையான தூசி புயல்களை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் பல மாதங்கள் நீடிக்கும்.

செவ்வாய் கிரகத்தில் இருந்து பார்க்கும்போது சூரியன் அதன் பார்வை பூமியின் அளவில் பாதியாகத் தெரிகிறது. செவ்வாய் அதன் சுற்றுப்பாதையில் சூரியனுக்கு மிக அருகில் இருக்கும் போது, ​​அதன் தெற்கு அரைக்கோளம் சூரியனை எதிர்கொள்ளும் போது, ​​கிரகம் மிகவும் குறுகிய ஆனால் நம்பமுடியாத வெப்பமான கோடையை அனுபவிக்கிறது. அதே நேரத்தில், வடக்கு அரைக்கோளத்தில் ஒரு குறுகிய ஆனால் குளிர்ந்த குளிர்காலம் தொடங்குகிறது. கிரகம் சூரியனிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கும்போது, ​​​​வடக்கு அரைக்கோளம் அதை நோக்கிச் செல்லும் போது, ​​செவ்வாய் நீண்ட மற்றும் லேசான கோடையை அனுபவிக்கிறது. தெற்கு அரைக்கோளத்தில், ஒரு நீண்ட குளிர்காலம் தொடங்குகிறது.

பூமியைத் தவிர, விஞ்ஞானிகள் செவ்வாய் கிரகத்தை வாழ்வதற்கு மிகவும் பொருத்தமான கிரகமாகக் கருதுகின்றனர். செவ்வாய் கிரகத்தில் உயிர்கள் இருப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் உள்ளதா என்பதையும், அதில் காலனியை உருவாக்குவது சாத்தியமா என்பதையும் அறிய, அடுத்த பத்தாண்டுகளில் விண்வெளிப் பயணங்களைத் தொடர முன்னணி விண்வெளி ஏஜென்சிகள் திட்டமிட்டுள்ளன.

செவ்வாய் கிரகத்தில் இருந்து செவ்வாய் மற்றும் வேற்றுகிரகவாசிகள் நீண்ட காலமாக வேற்று கிரகவாசிகளுக்கான முன்னணி வேட்பாளர்களாக உள்ளனர், இது செவ்வாய் கிரகத்தை சூரிய குடும்பத்தில் மிகவும் பிரபலமான கிரகங்களில் ஒன்றாக ஆக்குகிறது.

பூமியைத் தவிர, துருவப் பனியைக் கொண்டிருக்கும் ஒரே கிரகம் செவ்வாய். செவ்வாய் கிரகத்தின் துருவத் தொப்பிகளுக்கு அடியில் திட நீர் இருப்பது கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது.

பூமியைப் போலவே, செவ்வாய் கிரகத்திலும் பருவங்கள் உள்ளன, ஆனால் அவை இரண்டு மடங்கு நீடிக்கும். ஏனென்றால், செவ்வாய் அதன் அச்சில் சுமார் 25.19 டிகிரி சாய்ந்துள்ளது, இது பூமியின் அச்சு சாய்வுக்கு (22.5 டிகிரி) அருகில் உள்ளது.

செவ்வாய் கிரகத்திற்கு காந்தப்புலம் இல்லை. சில விஞ்ஞானிகள் இது சுமார் 4 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கிரகத்தில் இருந்ததாக நம்புகிறார்கள்.

செவ்வாய் கிரகத்தின் இரண்டு நிலவுகளான போபோஸ் மற்றும் டீமோஸ் ஆகியவை ஜொனாதன் ஸ்விஃப்ட்டின் கல்லிவர்ஸ் டிராவல்ஸ் புத்தகத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. அவை கண்டுபிடிக்கப்படுவதற்கு 151 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்தது.

மனிதகுலத்தின் மிகப்பெரிய மர்மம் நமது கிரகத்திற்கு வெளியே உள்ள அனைத்தும் உள்ளது. எவ்வளவு அறியப்படாத மற்றும் கண்டுபிடிக்கப்படாத இருண்ட இடம் தனக்குள்ளேயே மறைத்துக் கொள்கிறது. அருகில் உள்ள கிரகங்களைப் பற்றிய அனைத்து தகவல்களும் இல்லாவிட்டாலும் இன்று நாம் அறிந்திருப்பதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன். இன்று செவ்வாய் கிரகத்தைப் பற்றி பேசலாம்.

செவ்வாய் சூரியனில் இருந்து தொலைவில் உள்ள நான்காவது கிரகம் மற்றும் பூமிக்கு மிக அருகில் உள்ளது. பூமி, வீனஸ் மற்றும் சூரிய குடும்பத்தில் உள்ள மற்ற கிரகங்களைப் போலவே, இந்த கிரகம் தோராயமாக 4.6 பில்லியன் ஆண்டுகள் பழமையானது.

கிரகத்தின் பெயர் பண்டைய ரோமானியரின் பெயரிலிருந்து வந்தது கிரேக்க கடவுள்போர்கள் - ARES. ரோமானியர்களும் கிரேக்கர்களும் கிரகத்தை இரத்தத்துடன் ஒத்திருப்பதால் போருடன் தொடர்புபடுத்தினர். பூமியில் இருந்து பார்க்கும் போது செவ்வாய் சிவப்பு-ஆரஞ்சு நிறத்தில் உள்ளது. மண்ணில் இரும்பு தாதுக்கள் அதிகமாக இருப்பதால் கிரகத்தின் நிறம்.

சமீப காலங்களில், விஞ்ஞானிகள் செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் சேனல்கள், பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் பள்ளங்களைக் கண்டுபிடித்துள்ளனர், மேலும் வடக்கு மற்றும் தென் துருவங்களில் பனியின் அடர்த்தியான அடுக்குகளின் வைப்புகளும் கண்டறியப்பட்டுள்ளன, இது செவ்வாய் கிரகத்தில் ஒரு காலத்தில் தண்ணீர் இருந்தது என்பதை நிரூபிக்கிறது. இது உண்மையாக இருந்தால், கிரகத்தின் நிலத்தடி பாறைகளில் பிளவுகள் மற்றும் கிணறுகளில் நீர் இன்னும் காணப்படலாம். மேலும், செவ்வாய் கிரகத்தில் உயிரினங்கள் வாழ்ந்ததாக ஆராய்ச்சியாளர்கள் குழு கூறுகிறது. ஆதாரமாக, பூமியில் விழுந்த விண்கல்லில் காணப்படும் சில வகையான பொருட்களை அவர்கள் மேற்கோள் காட்டுகிறார்கள். உண்மை, இந்த குழுவின் கூற்றுக்கள் பெரும்பாலான விஞ்ஞானிகளை நம்ப வைக்கவில்லை.

செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பு மிகவும் மாறுபட்டது. அமெரிக்காவின் கிராண்ட் கேன்யனை விட மிக ஆழமான மற்றும் நீளமான பள்ளத்தாக்கு அமைப்பு மற்றும் மலை அமைப்பு ஆகியவை ஈர்க்கக்கூடிய சில அம்சங்களில் அடங்கும். மிக உயர்ந்த புள்ளிஇது எவரெஸ்ட் சிகரத்தை விட மிக உயரமானது. செவ்வாய் கிரகத்தின் வளிமண்டலத்தின் அடர்த்தி பூமியை விட 100 மடங்கு குறைவு. இருப்பினும், இது மேகங்கள் மற்றும் காற்று போன்ற நிகழ்வுகளை உருவாக்குவதைத் தடுக்காது. பெரிய தூசி புயல்கள் சில நேரங்களில் கிரகம் முழுவதும் சீற்றம்.

பூமியை விட செவ்வாய் கிரகத்தில் குளிர் அதிகம். மேற்பரப்பு வெப்பநிலை குளிர்காலத்தில் துருவங்களுக்கு அருகில் பதிவாகும் குறைந்தபட்சம் -125° செல்சியஸ் முதல் பூமத்திய ரேகைக்கு அருகில் நடுப்பகல் நேரத்தில் அதிகபட்சமாக +20° செல்சியஸ் வரை பதிவாகும். சராசரி வெப்பநிலை தோராயமாக -60° செல்சியஸ்.

இந்த கிரகம் பலருக்கு பூமியைப் போல இல்லை, முக்கியமாக இது சூரியனில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது மற்றும் பூமியை விட மிகவும் சிறியது. செவ்வாய் கிரகத்திலிருந்து சூரியனுக்கான சராசரி தூரம் சுமார் 227,920,000 கிமீ ஆகும், இது பூமியிலிருந்து சூரியனுக்கான தூரத்தை விட 1.5 மடங்கு அதிகம். செவ்வாய் கிரகத்தின் சராசரி ஆரம் 3390 கிமீ ஆகும், இது பூமியின் அரை ஆரம் ஆகும்.

செவ்வாய் கிரகத்தின் இயற்பியல் பண்புகள்

கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதை மற்றும் சுழற்சி

சூரிய மண்டலத்தில் உள்ள மற்ற கிரகங்களைப் போலவே, செவ்வாய் கிரகமும் சூரியனை ஒரு நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதையில் சுற்றி வருகிறது. ஆனால் அதன் சுற்றுப்பாதை பூமி மற்றும் பிற கோள்களின் சுற்றுப்பாதையை விட நீளமானது. சூரியனிலிருந்து செவ்வாய் கிரகத்திற்கு மிகப்பெரிய தூரம் 249,230,000 கிமீ, சிறியது 206,620,000 கிமீ. வருடத்தின் நீளம் 687 பூமி நாட்கள். ஒரு நாளின் நீளம் 24 மணி 39 நிமிடங்கள் 35 வினாடிகள்.

பூமிக்கும் செவ்வாய்க்கும் இடையிலான தூரம் இந்த கிரகங்கள் அவற்றின் சுற்றுப்பாதையில் இருக்கும் நிலையைப் பொறுத்தது. இது 54,500,000 கிமீ முதல் 401,300,000 கிமீ வரை மாறுபடும். செவ்வாய் கிரகம் சூரியனுக்கு எதிர் திசையில் இருக்கும் போது, ​​எதிர்ப்பின் போது பூமிக்கு மிக அருகில் உள்ளது. செவ்வாய் மற்றும் பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் வெவ்வேறு புள்ளிகளில் ஒவ்வொரு 26 மாதங்களுக்கும் எதிர்ப்புகள் மீண்டும் மீண்டும் வருகின்றன.

பூமியைப் போலவே, செவ்வாயின் அச்சு பூமியின் 23.45 ° உடன் ஒப்பிடும்போது சுற்றுப்பாதை விமானத்துடன் ஒப்பிடும்போது 25.19 ° சாய்ந்துள்ளது. இது கிரகத்தின் சில பகுதிகளில் விழும் சூரிய ஒளியின் அளவு பிரதிபலிக்கிறது, இது பூமியில் உள்ளதைப் போன்ற பருவங்களின் நிகழ்வை பாதிக்கிறது.

நிறை மற்றும் அடர்த்தி

செவ்வாய் கிரகத்தின் நிறை 6.42*1020 டன்கள், இது பூமியின் நிறையை விட 10 மடங்கு குறைவு. அடர்த்தி ஒரு கன சென்டிமீட்டருக்கு சுமார் 3.933 கிராம், இது பூமியின் அடர்த்தியில் தோராயமாக 70% ஆகும்.

ஈர்ப்பு சக்திகள்

கிரகத்தின் சிறிய அளவு மற்றும் அடர்த்தி காரணமாக, செவ்வாய் கிரகத்தின் ஈர்ப்பு பூமியை விட 38% ஆகும். எனவே, ஒருவர் செவ்வாய் கிரகத்தில் நின்றால், அவரது எடை 62% குறைந்துள்ளது போன்ற உணர்வு ஏற்படும். அல்லது, அவர் ஒரு கல்லைக் கீழே போட்டால், இந்த கல் பூமியில் உள்ள அதே கல்லை விட மிக மெதுவாக விழும்.

செவ்வாய் கிரகத்தின் உள் அமைப்பு

பற்றி அனைத்து தகவல்களும் பெறப்பட்டன உள் கட்டமைப்புகிரகம் அடிப்படையானது: கிரகத்தின் நிறை, சுழற்சி, அடர்த்தி தொடர்பான கணக்கீடுகள்; மற்ற கிரகங்களின் பண்புகள் பற்றிய அறிவு; பூமியில் விழுந்த செவ்வாய் விண்கற்களின் பகுப்பாய்வு மற்றும் கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதையில் உள்ள ஆராய்ச்சி வாகனங்களில் இருந்து சேகரிக்கப்பட்ட தரவு. இவை அனைத்தும் பூமியைப் போலவே செவ்வாய் கிரகமும் மூன்று முக்கிய அடுக்குகளைக் கொண்டிருக்கலாம் என்று கருதுவதை சாத்தியமாக்குகிறது:

1. செவ்வாய் மேலோடு;
2. மேலங்கி;
3. கோர்.

பட்டை.செவ்வாய் கிரகத்தின் மேலோட்டத்தின் தடிமன் தோராயமாக 50 கிமீ என்று விஞ்ஞானிகள் தெரிவிக்கின்றனர். மேலோட்டத்தின் மிக மெல்லிய பகுதி வடக்கு அரைக்கோளத்தில் உள்ளது. மேலோட்டத்தின் எஞ்சிய பகுதி எரிமலைப் பாறைகளைக் கொண்டுள்ளது.

மேலங்கி.மேன்டில் பூமியின் மேன்டில் போன்ற கலவையில் உள்ளது. பூமியைப் போலவே, கிரகத்தின் வெப்பத்தின் முக்கிய ஆதாரம் கதிரியக்கச் சிதைவு ஆகும் - யுரேனியம், பொட்டாசியம் மற்றும் தோரியம் போன்ற தனிமங்களின் அணுக்களின் கருக்களின் சிதைவு. கதிரியக்க கதிர்வீச்சு காரணமாக, செவ்வாய் மேலங்கியின் சராசரி வெப்பநிலை தோராயமாக 1500 டிகிரி செல்சியஸ் ஆக இருக்கும்.

கோர்.செவ்வாய் மையத்தின் முக்கிய கூறுகள் இரும்பு, நிக்கல் மற்றும் கந்தகமாக இருக்கலாம். கிரகத்தின் அடர்த்தி பற்றிய தகவல்கள், மையத்தின் அளவைப் பற்றிய சில யோசனைகளை அளிக்கிறது, இது பூமியின் மையத்தை விட சிறியதாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. செவ்வாய் கிரகத்தின் மையத்தின் ஆரம் தோராயமாக 1500-2000 கி.மீ.

பூமியின் மையப்பகுதியைப் போலல்லாமல், பகுதியளவு உருகிய நிலையில், செவ்வாய் கிரகத்தின் மையமானது திடமானதாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் கிரகத்தில் வலுவான காந்தப்புலம் இல்லை. இருப்பினும், விண்வெளி நிலையத்திலிருந்து பெறப்பட்ட தரவு, ஒரு பெரிய காந்தப்புலத்தின் செல்வாக்கின் விளைவாக சில பழமையான செவ்வாய் பாறைகள் உருவாக்கப்பட்டன என்பதைக் காட்டுகிறது - தொலைதூர கடந்த காலத்தில் செவ்வாய் கிரகத்தில் ஒரு உருகிய மையப்பகுதி இருந்தது என்று கூறுகிறது.

செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பு விளக்கம்

செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பு மிகவும் மாறுபட்டது. மலைகள், சமவெளிகள் மற்றும் துருவப் பனிக்கு கூடுதலாக, கிட்டத்தட்ட முழு மேற்பரப்பிலும் பள்ளங்கள் அடர்த்தியாக உள்ளன. கூடுதலாக, முழு கிரகமும் மெல்லிய சிவப்பு நிற தூசியால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

சமவெளி

மேற்பரப்பின் பெரும்பகுதி தட்டையான, தாழ்வான சமவெளிகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை முக்கியமாக கிரகத்தின் வடக்கு அரைக்கோளத்தில் அமைந்துள்ளன. இந்த சமவெளிகளில் ஒன்று சூரிய குடும்பத்தில் உள்ள அனைத்து சமவெளிகளிலும் மிகவும் தாழ்வானது மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மென்மையானது. இப்பகுதியில் உள்ள நீரின் விளைவாக உருவான வண்டல் படிவுகள் (திரவத்தின் அடிப்பகுதியில் குடியேறும் சிறிய துகள்கள்) மூலம் இந்த மென்மை அடையப்பட்டது - செவ்வாய் கிரகத்தில் ஒரு காலத்தில் தண்ணீர் இருந்தது என்பதற்கான ஒரு சான்று.

பள்ளத்தாக்குகள்

கிரகத்தின் பூமத்திய ரேகையில் உலகின் மிகவும் அதிர்ச்சியூட்டும் தளங்களில் ஒன்றாகும், இது 1971 ஆம் ஆண்டில் முதன்முதலில் பள்ளத்தாக்கைக் கண்டுபிடித்த மரினேரா 9 விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிலையத்தின் பெயரிடப்பட்ட Valles Marineris எனப்படும் பள்ளத்தாக்குகளின் அமைப்பு ஆகும். வால்ஸ் மரைனெரிஸ் கிழக்கிலிருந்து மேற்கு வரை நீண்டுள்ளது மற்றும் சுமார் 4000 கிமீ நீளம் கொண்டது, இது ஆஸ்திரேலியா கண்டத்தின் அகலத்திற்கு சமம். இந்த பள்ளத்தாக்குகள் கிரகத்தின் மேலோடு பிளவுபடுவதன் விளைவாக உருவானதாக விஞ்ஞானிகள் நம்புகின்றனர், சில இடங்களில் ஆழம் 8-10 கி.மீ.

செவ்வாய் கிரகத்தில் Valles Marineris. astronet.ru இலிருந்து புகைப்படம்

பள்ளத்தாக்கின் கிழக்குப் பகுதியில் இருந்து சேனல்கள் வெளிவருகின்றன, சில இடங்களில் அடுக்கு படிவுகள் காணப்படுகின்றன. இந்தத் தரவுகளின் அடிப்படையில், பள்ளத்தாக்குகள் ஓரளவு தண்ணீரால் நிரப்பப்பட்டதாகக் கருதலாம்.

செவ்வாய் கிரகத்தில் எரிமலைகள்

சூரிய மண்டலத்தில் உள்ள மிகப்பெரிய எரிமலை செவ்வாய் கிரகத்தில் அமைந்துள்ளது - ஒலிம்பஸ் மோன்ஸ் எரிமலை (லத்தீன் மொழியிலிருந்து மொழிபெயர்ப்பு: மவுண்ட் ஒலிம்பஸ்) 27 கிமீ உயரம் கொண்டது. மலையின் விட்டம் 600 கி.மீ. மற்ற மூன்று பெரிய எரிமலைகள் - மவுண்ட்ஸ் ஆர்சியா, அஸ்க்ரியஸ் மற்றும் போவோனிஸ் - தர்சிஸ் எனப்படும் ஒரு பெரிய எரிமலை மலைப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது.

செவ்வாய் கிரகத்தில் உள்ள எரிமலைகளின் அனைத்து சரிவுகளும் ஹவாயில் உள்ள எரிமலைகளைப் போலவே படிப்படியாக உயரும். ஹவாய் மற்றும் செவ்வாய் எரிமலைகள் எரிமலை வெடிப்பிலிருந்து உருவாகும் சுவர் எரிமலைகள். தற்போது, ​​செவ்வாய் கிரகத்தில் செயல்படும் எரிமலை ஒன்று கூட கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. மற்ற மலைகளின் சரிவுகளில் எரிமலை சாம்பலின் தடயங்கள் செவ்வாய் கிரகம் ஒரு காலத்தில் எரிமலையாக செயல்பட்டதாகக் கூறுகின்றன.

செவ்வாய் கிரகத்தின் பள்ளங்கள் மற்றும் ஆற்றுப் படுகைகள்

ஏராளமான விண்கற்கள் கிரகத்திற்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தி, செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் பள்ளங்களை உருவாக்கியது. இரண்டு காரணங்களுக்காக பூமியில் தாக்க பள்ளங்களின் நிகழ்வு அரிதானது: 1) கிரகத்தின் வரலாற்றின் தொடக்கத்தில் உருவான அந்த பள்ளங்கள் ஏற்கனவே அரிக்கப்பட்டுவிட்டன; 2) பூமி மிகவும் அடர்த்தியான வளிமண்டலத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது விண்கற்கள் விழுவதைத் தடுக்கிறது.

செவ்வாய் கிரக பள்ளங்கள் சந்திரனில் உள்ள பள்ளங்கள் மற்றும் பிற சூரிய மண்டலப் பொருள்களைப் போலவே இருக்கின்றன, அவை ஆழமான, கிண்ண வடிவத் தளங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை உயர்த்தப்பட்ட, சக்கர வடிவ விளிம்புகளைக் கொண்டுள்ளன. பெரிய பள்ளங்கள் அதிர்ச்சி அலையின் விளைவாக உருவாகும் மத்திய சிகரங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.

சிரிக்கும் பள்ளம். astrolab.ru இலிருந்து புகைப்படம்

செவ்வாய் கிரகத்தில் உள்ள பள்ளங்களின் எண்ணிக்கை இடத்திற்கு இடம் மாறுபடும். கிட்டத்தட்ட முழு தெற்கு அரைக்கோளமும் பள்ளங்களால் நிறைந்துள்ளது வெவ்வேறு அளவுகள். செவ்வாய் கிரகத்தின் மிகப்பெரிய பள்ளம் தெற்கு அரைக்கோளத்தில் உள்ள ஹெல்லாஸ் பேசின் (lat. Hellas Planitia) ஆகும், அதன் விட்டம் தோராயமாக 2300 கி.மீ. காற்றழுத்த தாழ்வு மண்டலத்தின் ஆழம் சுமார் 9 கி.மீ.

செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் கால்வாய்கள் மற்றும் நதி பள்ளத்தாக்குகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் பல தாழ்வான சமவெளிகளில் பரவியுள்ளன. செவ்வாய் கிரகத்தின் காலநிலை நீர் திரவ வடிவில் இருந்தால் போதுமான வெப்பமாக இருக்கும் என்று விஞ்ஞானிகள் தெரிவிக்கின்றனர்.

துருவ வைப்புக்கள்

பெரும்பாலானவை சுவாரஸ்யமான அம்சம்செவ்வாய் என்பது செவ்வாய் கிரகத்தின் இரு துருவங்களிலும் அமைந்துள்ள மெல்லிய அடுக்கு வண்டல்களின் அடர்த்தியான திரட்சியாகும். இந்த அடுக்குகள் நீர் பனி மற்றும் தூசி கலவையைக் கொண்டிருப்பதாக விஞ்ஞானிகள் நம்புகின்றனர். செவ்வாய் கிரகத்தின் வளிமண்டலம் இந்த அடுக்குகளை தக்கவைத்திருக்கலாம் நீண்ட காலம். அவை பருவகால வானிலை முறைகள் மற்றும் நீண்ட கால காலநிலை மாற்றத்திற்கான சான்றுகளை வழங்க முடியும். செவ்வாய் கிரகத்தின் இரு அரைக்கோளங்களிலும் உள்ள பனிக்கட்டிகள் ஆண்டு முழுவதும் உறைந்த நிலையில் இருக்கும்.

செவ்வாய் கிரகத்தின் காலநிலை மற்றும் வளிமண்டலம்

வளிமண்டலம்

செவ்வாய் கிரகத்தின் வளிமண்டலம் மெல்லியதாக உள்ளது, வளிமண்டலத்தில் ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கம் 0.13% மட்டுமே, பூமியின் வளிமண்டலத்தில் அது 21% ஆகும். கார்பன் டை ஆக்சைடு உள்ளடக்கம் - 95.3%. வளிமண்டலத்தில் உள்ள மற்ற வாயுக்களில் நைட்ரஜன் அடங்கும் - 2.7%; ஆர்கான் - 1.6%; கார்பன் மோனாக்சைடு - 0.07% மற்றும் நீர் - 0.03%.

வளிமண்டல அழுத்தம்

கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள வளிமண்டல அழுத்தம் 0.7 kPascal மட்டுமே, இது பூமியின் மேற்பரப்பில் உள்ள வளிமண்டல அழுத்தத்தில் 0.7% ஆகும். பருவங்கள் மாறும்போது, ​​வளிமண்டல அழுத்தம் மாறுகிறது.

செவ்வாய் கிரகத்தின் வெப்பநிலை

கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் இருந்து 65-125 கிமீ பகுதியில் அதிக உயரத்தில், வளிமண்டல வெப்பநிலை -130 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகும். மேற்பரப்புக்கு நெருக்கமாக, செவ்வாய் கிரகத்தின் சராசரி தினசரி வெப்பநிலை -30 முதல் -40 டிகிரி வரை இருக்கும். மேற்பரப்புக்குக் கீழே, வளிமண்டலத்தின் வெப்பநிலை நாள் முழுவதும் பெரிதும் மாறுபடும். பூமத்திய ரேகைக்கு அருகில் கூட, இரவில் தாமதமாக -100 டிகிரியை எட்டும்.

பூமியில் புழுதிப் புயல்கள் வீசும்போது வளிமண்டலத்தின் வெப்பநிலை உயரும். தூசி சூரிய ஒளியை உறிஞ்சி பின்னர் வளிமண்டலத்தில் உள்ள வாயுக்களுக்கு வெப்பத்தின் பெரும்பகுதியை மாற்றுகிறது.

மேகங்கள்

செவ்வாய் கிரகத்தில் மேகங்கள் உறைந்த கார்பன் டை ஆக்சைடு துகள்கள் வடிவில் அதிக உயரத்தில் மட்டுமே உருவாகின்றன. பனி மற்றும் மூடுபனி குறிப்பாக அதிகாலையில் தோன்றும். செவ்வாய் கிரகத்தில் மூடுபனி, உறைபனி மற்றும் மேகங்கள் ஒருவருக்கொருவர் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது.

தூசி மேகம். astrolab.ru இலிருந்து புகைப்படம்

காற்று

செவ்வாய் கிரகத்தில், பூமியைப் போலவே, வளிமண்டலத்தின் பொதுவான சுழற்சி உள்ளது, இது காற்றின் வடிவத்தில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, இது முழு கிரகத்தின் சிறப்பியல்பு. காற்றின் முக்கிய காரணம் சூரிய ஆற்றல் மற்றும் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் அதன் விநியோகத்தின் சீரற்ற தன்மை ஆகும். மேற்பரப்பு காற்றின் சராசரி வேகம் தோராயமாக 3 மீ/வி ஆகும். 25 மீ/வி வேகத்தில் காற்று வீசியதாக விஞ்ஞானிகள் பதிவு செய்துள்ளனர். இருப்பினும், செவ்வாய் கிரகத்தில் காற்று வீசுவது பூமியில் உள்ள அதே காற்றுகளை விட மிகவும் குறைவான சக்தி வாய்ந்தது - இது கிரகத்தின் வளிமண்டலத்தின் குறைந்த அடர்த்தி காரணமாகும்.

தூசி புயல்கள்

தூசி புயல்கள் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடியவை வானிலை நிகழ்வுசெவ்வாய் கிரகத்தில். இது ஒரு சுழலும் காற்று ஒரு குறுகிய நேரம்மேற்பரப்பில் இருந்து தூசி தூக்கி. காற்று ஒரு சூறாவளி போல் தெரிகிறது.

செவ்வாய் கிரகத்தில் பெரிய தூசி புயல்களின் உருவாக்கம் பின்வருமாறு நிகழ்கிறது: வலுவான காற்று வளிமண்டலத்தில் தூசியை உயர்த்தத் தொடங்கும் போது, ​​இந்த தூசி சூரிய ஒளியை உறிஞ்சி அதன் மூலம் அதைச் சுற்றியுள்ள காற்றை வெப்பப்படுத்துகிறது. சூடான காற்று எழுந்தவுடன், இன்னும் வலுவான காற்று எழுகிறது, இது இன்னும் அதிக தூசியை எழுப்புகிறது. இதனால், புயல் மேலும் வலுவடைகிறது.

பெரிய அளவில், தூசி புயல்கள் 320 கிமீக்கும் அதிகமான பரப்பளவைக் கடக்கும். மிகப்பெரிய புயல்களின் போது, ​​செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பு முழுவதும் தூசியால் மூடப்பட்டிருக்கும். இந்த அளவிலான புயல்கள் பல மாதங்கள் நீடிக்கும், முழு கிரகத்தையும் பார்வையில் இருந்து மறைக்கும். இத்தகைய புயல்கள் 1987 மற்றும் 2001 இல் பதிவு செய்யப்பட்டன. செவ்வாய் சூரியனுக்கு மிக அருகில் இருக்கும்போது தூசி புயல்கள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன, ஏனெனில் இதுபோன்ற தருணங்களில் சூரிய ஆற்றல் கிரகத்தின் வளிமண்டலத்தை அதிக வெப்பமாக்குகிறது.

செவ்வாய் கிரகத்தின் நிலவுகள்

செவ்வாய் கிரகத்துடன் இரண்டு சிறிய செயற்கைக்கோள்கள் உள்ளன - போபோஸ் மற்றும் டீமோஸ் (அரேஸ் கடவுளின் மகன்கள்), அவை 1877 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க வானியலாளர் அசாஃப் ஹால் பெயரிடப்பட்டு கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. இரண்டு செயற்கைக்கோள்களும் ஒழுங்கற்ற வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன. ஃபோபோஸின் மிகப்பெரிய விட்டம் தோராயமாக 27 கிமீ, டீமோஸ் - 15 கிமீ.

நிலவுகளில் ஏராளமான பள்ளங்கள் உள்ளன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை விண்கல் தாக்கத்தின் விளைவாக உருவானவை. கூடுதலாக, ஃபோபோஸில் பல பள்ளங்கள் உள்ளன - செயற்கைக்கோள் ஒரு பெரிய சிறுகோளுடன் மோதியபோது ஏற்பட்ட பிளவுகள்.

இந்த செயற்கைக்கோள்கள் எப்படி, எங்கு உருவாகின என்பது விஞ்ஞானிகளுக்கு இன்னும் தெரியவில்லை. செவ்வாய் கிரகம் உருவான போது அவை உருவானதாக நம்பப்படுகிறது. மற்றொரு பதிப்பின் படி, செயற்கைக்கோள்கள் செவ்வாய்க்கு அருகில் பறக்கும் சிறுகோள்களாக இருந்தன, மேலும் கிரகத்தின் ஈர்ப்பு விசை அவற்றை அதன் சுற்றுப்பாதையில் இழுத்தது. பிந்தையவற்றிற்கான சான்றுகள் இரண்டு நிலவுகளும் அடர் சாம்பல் நிறத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது சில வகையான சிறுகோள்களின் நிறத்தைப் போன்றது.

செவ்வாய் கிரகத்தில் இருந்து வானியல் அவதானிப்புகள்

செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் தானியங்கி வாகனங்கள் தரையிறங்கிய பிறகு, கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் இருந்து நேரடியாக வானியல் அவதானிப்புகளை நடத்த முடிந்தது. சூரிய மண்டலத்தில் செவ்வாய் கிரகத்தின் வானியல் நிலை, வளிமண்டலத்தின் பண்புகள், செவ்வாய் மற்றும் அதன் செயற்கைக்கோள்களின் சுற்றுப்பாதை காலம், செவ்வாய் கிரகத்தின் இரவு வானத்தின் படம் (மற்றும் கிரகத்திலிருந்து கவனிக்கப்பட்ட வானியல் நிகழ்வுகள்) பூமியில் இருந்து வேறுபட்டது மற்றும் பல வழிகளில் அசாதாரண மற்றும் சுவாரசியமான தோன்றும்.

சூரிய உதயம் மற்றும் சூரிய அஸ்தமனத்தின் போது, ​​உச்சநிலையில் செவ்வாய் வானத்தில் சிவப்பு-இளஞ்சிவப்பு நிறம் உள்ளது, மேலும் சூரிய வட்டின் உடனடி அருகே - நீலம் முதல் ஊதா வரை, இது பூமிக்குரிய விடியல்களின் படத்திற்கு முற்றிலும் எதிரானது.

நண்பகலில், செவ்வாய் கிரகத்தின் வானம் மஞ்சள்-ஆரஞ்சு நிறத்தில் இருக்கும். பூமியின் வானத்தின் நிறங்களில் இருந்து இத்தகைய வேறுபாடுகளுக்கு காரணம் செவ்வாய் கிரகத்தின் மெல்லிய, அரிதான, தூசி நிறைந்த வளிமண்டலத்தின் பண்புகள் ஆகும். மறைமுகமாக, செவ்வாய் வளிமண்டலத்தில் தொடர்ந்து இருக்கும் மற்றும் பருவகால தூசி புயல்களால் எழுப்பப்படும் தூசி துகள்களில் 1% மேக்னடைட் இருப்பதால் வானத்தின் மஞ்சள்-ஆரஞ்சு நிறமும் ஏற்படுகிறது. ட்விலைட் சூரிய உதயத்திற்கு முன்பே தொடங்கி சூரிய அஸ்தமனத்திற்குப் பிறகு நீண்ட காலம் நீடிக்கும். சில நேரங்களில் செவ்வாய் வானத்தின் நிறம் மேகங்களில் உள்ள நீர் பனியின் நுண் துகள்களில் ஒளி சிதறலின் விளைவாக ஊதா நிறத்தை எடுக்கும் (பிந்தையது மிகவும் அரிதான நிகழ்வு). செவ்வாய் கிரகத்தில் பூமி ஒரு காலை அல்லது மாலை நட்சத்திரமாக பார்க்கப்படுகிறது, விடியலுக்கு முன் எழுகிறது அல்லது சூரிய அஸ்தமனத்திற்குப் பிறகு மாலை வானத்தில் தெரியும். செவ்வாய் கிரகத்தில் இருந்து வரும் புதன் சூரியனுக்கு மிக அருகாமையில் இருப்பதால் நிர்வாணக் கண்ணால் கவனிக்க இயலாது. செவ்வாய் கிரகத்தின் வானத்தில் பிரகாசமான கிரகம் வீனஸ் ஆகும், வியாழன் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது (அதன் நான்கு பெரிய செயற்கைக்கோள்களை நிர்வாணக் கண்ணால் பார்க்க முடியும்), மற்றும் பூமி மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது.

ஃபோபோஸ் செயற்கைக்கோள், செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் இருந்து பார்க்கும்போது, ​​பூமியின் வானத்தில் சந்திரனின் வட்டில் 1/3 வெளிப்படையான விட்டம் கொண்டது. போபோஸ் மேற்கில் எழுந்து கிழக்கில் அஸ்தமித்து செவ்வாய் கிரகத்தின் வானத்தை ஒரு நாளைக்கு இரண்டு முறை கடக்கிறது. வானத்தின் குறுக்கே ஃபோபோஸின் இயக்கம், கட்ட மாற்றங்களைப் போலவே இரவில் எளிதாகக் கவனிக்கப்படுகிறது. நிர்வாணக் கண்ணால் நீங்கள் ஃபோபோஸின் மிகப்பெரிய நிவாரண அம்சத்தைக் காணலாம் - ஸ்டிக்னி பள்ளம்.

இரண்டாவது செயற்கைக்கோள், டீமோஸ், கிழக்கில் எழுந்து மேற்கில் அமைகிறது, கவனிக்கத்தக்க வட்டு இல்லாமல் பிரகாசமான நட்சத்திரமாகத் தோன்றுகிறது, 2.7 செவ்வாய் நாட்களில் மெதுவாக வானத்தை கடக்கிறது. இரண்டு செயற்கைக்கோள்களையும் ஒரே நேரத்தில் இரவு வானில் அவதானிக்க முடியும், இந்த நிலையில் போபோஸ் டீமோஸை நோக்கி நகரும். ஃபோபோஸ் மற்றும் டீமோஸ் இரண்டும் செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள பொருள்கள் இரவில் தெளிவான நிழல்களைப் போடும் அளவுக்கு பிரகாசமாக உள்ளன.

செவ்வாய் கிரகத்தின் பரிணாமம்

செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பை ஆய்வு செய்வதன் மூலம், செவ்வாய் கிரகம் உருவானதில் இருந்து எவ்வாறு பரிணாம வளர்ச்சியடைந்துள்ளது என்பதை விஞ்ஞானிகள் அறிந்து கொண்டனர். அவர்கள் கிரகத்தின் பரிணாம வளர்ச்சியின் நிலைகளை மேற்பரப்பின் வெவ்வேறு பகுதிகளின் வயதுகளுடன் ஒப்பிட்டனர். எப்படி பெரிய எண்ஒரு பகுதியில் பள்ளங்கள், அங்கு பழைய மேற்பரப்பு.

விஞ்ஞானிகள் கிரகத்தின் ஆயுட்காலத்தை நிபந்தனையுடன் மூன்று நிலைகளாகப் பிரித்துள்ளனர்: நோச்சியன் சகாப்தம், ஹெஸ்பேரியன் மற்றும் அமேசானியன் சகாப்தம்.

நோச்சியன் சகாப்தம். நோச்சியன் சகாப்தம் கிரகத்தின் தெற்கு அரைக்கோளத்தில் உள்ள ஒரு பெரிய மலைப்பகுதிக்கு பெயரிடப்பட்டது. இந்த காலகட்டத்தில் பெரிய தொகைசிறிய விண்கற்கள் முதல் பெரிய சிறுகோள்கள் வரையிலான பொருட்கள் செவ்வாய் கிரகத்தில் மோதி, பல்வேறு அளவுகளில் பல பள்ளங்களை விட்டுச் சென்றன.
நோச்சியன் காலம் பெரும் எரிமலை நடவடிக்கைகளால் வகைப்படுத்தப்பட்டது. கூடுதலாக, இந்த காலகட்டத்தில், நதி பள்ளத்தாக்குகள் உருவாகியிருக்கலாம், இது கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் ஒரு முத்திரையை விட்டுச் சென்றது. இந்த பள்ளத்தாக்குகளின் இருப்பு நோச்சியன் காலத்தில் கிரகத்தின் காலநிலை இப்போது இருப்பதை விட வெப்பமாக இருந்தது என்று கூறுகிறது.

ஹெஸ்பெரியன் சகாப்தம். ஹெஸ்பெரியா சகாப்தம் தெற்கு அரைக்கோளத்தின் குறைந்த அட்சரேகைகளில் அமைந்துள்ள சமவெளிக்கு பெயரிடப்பட்டது. இந்த காலகட்டத்தில், விண்கற்கள் மற்றும் சிறுகோள்களால் கிரகத்திற்கு ஏற்பட்ட கடுமையான சேதம் படிப்படியாக தணிந்தது. இருப்பினும், எரிமலை செயல்பாடு இன்னும் தொடர்ந்தது. எரிமலை வெடிப்புகள் பெரும்பாலான பள்ளங்களை மூடியுள்ளன.

அமேசானிய சகாப்தம். கிரகத்தின் வடக்கு அரைக்கோளத்தில் அமைந்துள்ள சமவெளிக்கு சகாப்தம் பெயரிடப்பட்டது. இந்த நேரத்தில், விண்கல் தாக்கங்கள் குறைந்த அளவில் காணப்படுகின்றன. எரிமலை செயல்பாடுமேலும் சிறப்பியல்பு, மற்றும் மிகப்பெரிய எரிமலைகளின் வெடிப்புகள் இந்த காலகட்டத்தில் துல்லியமாக நிகழ்ந்தன. இந்த காலகட்டத்தில், அடுக்கு பனி படிவுகள் உட்பட புதிய புவியியல் பொருட்கள் உருவாக்கப்பட்டன.

செவ்வாய் கிரகத்தில் உயிர் உள்ளதா?

செவ்வாய் கிரகத்தில் வாழ்க்கைக்கு தேவையான மூன்று முக்கிய கூறுகள் இருப்பதாக விஞ்ஞானிகள் நம்புகின்றனர்:

1. கார்பன், ஹைட்ரஜன், ஆக்ஸிஜன் மற்றும் நைட்ரஜன் போன்ற இரசாயன கூறுகள், அதன் உதவியுடன் கரிம கூறுகள் உருவாகின்றன;
2. உயிருள்ள உயிரினங்களால் பயன்படுத்தக்கூடிய ஆற்றல் ஆதாரம்;
3. திரவ வடிவில் தண்ணீர்.

ஆராய்ச்சியாளர்கள் கூறுகின்றனர்: செவ்வாய் கிரகத்தில் ஒரு காலத்தில் உயிர்கள் இருந்திருந்தால், இன்று உயிரினங்கள் இருக்கலாம். ஆதாரமாக, அவர்கள் பின்வரும் வாதங்களை மேற்கோள் காட்டுகிறார்கள்: வாழ்க்கைக்குத் தேவையான அடிப்படை வேதியியல் கூறுகள் அதன் வரலாறு முழுவதும் கிரகத்தில் இருந்திருக்கலாம். ஆற்றலின் ஆதாரம் சூரியனாகவும் இருக்கலாம் உள் ஆற்றல்கிரகம் தன்னை. செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் கால்வாய்கள், பள்ளங்கள் மற்றும் பெரிய அளவிலான பனிக்கட்டிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதால், நீர் திரவ வடிவத்திலும் இருக்கலாம். இது கிரகத்தில் உயிர் இருப்பதற்கான சாத்தியத்தை நிரூபிக்கிறது.

1996 ஆம் ஆண்டில், டேவிட் எஸ். மெக்கெய்ன் தலைமையிலான விஞ்ஞானிகள் செவ்வாய் கிரகத்தில் நுண்ணிய உயிர்கள் இருப்பதற்கான ஆதாரங்களைக் கண்டறிந்ததாக அறிவித்தனர். செவ்வாய் கிரகத்தில் இருந்து பூமியில் விழுந்த ஒரு விண்கல் மூலம் அவர்களின் சான்றுகள் உறுதிப்படுத்தப்பட்டன. குழுவின் சான்றுகளில் சிக்கலான கரிம மூலக்கூறுகள், சில வகையான பாக்டீரியாக்களுக்குள் உருவாகக்கூடிய கனிம காந்தத்தின் தானியங்கள் மற்றும் புதைபடிவ நுண்ணுயிரிகளை ஒத்த சிறிய கலவைகள் ஆகியவை அடங்கும். இருப்பினும், விஞ்ஞானிகளின் முடிவுகள் மிகவும் முரண்பாடானவை. ஆனால், செவ்வாய் கிரகத்தில் உயிர்கள் இருந்ததில்லை என்பதற்கு இன்னும் பொதுவான அறிவியல் உடன்பாடு இல்லை.

மக்கள் ஏன் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு செல்ல முடியாது?

செவ்வாய் கிரகத்திற்கு பறக்க முடியாததற்கு முக்கிய காரணம் விண்வெளி வீரர்களின் கதிர்வீச்சு வெளிப்பாடு. சூரிய எரிப்புகளிலிருந்து புரோட்டான்கள், புதிதாக உருவாகும் கருந்துளைகளிலிருந்து வரும் காமா கதிர்கள் மற்றும் வெடிக்கும் நட்சத்திரங்களிலிருந்து காஸ்மிக் கதிர்கள் ஆகியவற்றால் விண்வெளியில் நிரப்பப்படுகிறது. இந்த கதிர்வீச்சுகள் அனைத்தும் மனித உடலுக்கு மிகப்பெரிய சேதத்தை ஏற்படுத்தும். செவ்வாய் கிரகத்திற்கு ஒரு விமானத்திற்குப் பிறகு மனிதர்களுக்கு புற்றுநோய் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு 20% அதிகரிக்கும் என்று விஞ்ஞானிகள் கணக்கிட்டுள்ளனர். அதேசமயம், விண்வெளிக்குச் செல்லாத ஆரோக்கியமான நபருக்கு புற்றுநோய் வருவதற்கான வாய்ப்பு 20% உள்ளது. செவ்வாய் கிரகத்திற்கு பறந்தால், ஒரு நபர் புற்றுநோயால் இறக்கும் நிகழ்தகவு 40% ஆகும்.

விண்வெளி வீரர்களுக்கு மிகப்பெரிய அச்சுறுத்தல் கேலக்டிக் காஸ்மிக் கதிர்கள் இருந்து வருகிறது, இது ஒளியின் வேகத்திற்கு முடுக்கிவிடலாம். அத்தகைய கதிர்களில் ஒரு வகை Fe26 போன்ற அயனியாக்கம் செய்யப்பட்ட கருக்களிலிருந்து வரும் கனமான கதிர்கள் ஆகும். இந்த கதிர்கள் சூரிய எரிப்புகளிலிருந்து வரும் வழக்கமான புரோட்டான்களை விட மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்தவை. அவை ஒரு கப்பலின் மேற்பரப்பிலும், மனிதர்களின் தோலிலும் ஊடுருவி, ஊடுருவிய பின், சிறிய துப்பாக்கிகளைப் போல, டிஎன்ஏ மூலக்கூறுகளின் இழைகளை உடைத்து, செல்களைக் கொன்று, மரபணுக்களை சேதப்படுத்துகின்றன.

அப்பல்லோ விண்கலத்தின் விண்வெளி வீரர்கள், சந்திரனுக்கான தங்கள் விமானத்தின் போது, ​​சில நாட்கள் மட்டுமே நீடித்தனர், காஸ்மிக் கதிர்களின் ஃப்ளாஷ்களைப் பார்த்ததாக தெரிவித்தனர். சிறிது நேரம் கழித்து, அவர்களில் பெரும்பாலோர் கண்புரையை உருவாக்கினர். இந்த விமானம் ஒரு சில நாட்கள் மட்டுமே எடுத்தது, அதேசமயம் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு ஒரு வருடம் அல்லது அதற்கு மேல் ஆகலாம்.

செவ்வாய் கிரகத்திற்கு பறப்பதால் ஏற்படும் அனைத்து ஆபத்துகளையும் கண்டறியும் வகையில், 2003ல் நியூயார்க்கில் புதிய விண்வெளி கதிர்வீச்சு ஆய்வகம் திறக்கப்பட்டது. விஞ்ஞானிகள் காஸ்மிக் கதிர்களைப் பிரதிபலிக்கும் துகள்களை மாதிரியாக்கி, உடலில் உள்ள உயிரணுக்களில் அவற்றின் விளைவுகளை ஆய்வு செய்கின்றனர். அனைத்து அபாயங்களையும் கண்டறிந்த பிறகு, விண்கலம் எந்த பொருளிலிருந்து கட்டப்பட வேண்டும் என்பதைக் கண்டறிய முடியும். ஒருவேளை அலுமினியம், இது இப்போது பெரும்பாலான விண்கலங்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால் மற்றொரு பொருள் உள்ளது - பாலிஎதிலீன், அலுமினியத்தை விட 20% காஸ்மிக் கதிர்களை உறிஞ்சும். யாருக்குத் தெரியும், ஒரு நாள் கப்பல்கள் பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து உருவாக்கப்படும்.