ரஷ்ய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் திட்டங்கள். ரஷ்ய கடற்படையின் சிறந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்

• பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளுடன் கூடிய 15 அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், அவற்றில் 5 பழுது அல்லது இருப்பு நிலையில் உள்ளன;
• கப்பல் ஏவுகணைகளுடன் கூடிய 9 அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், அவற்றில் 5 பழுது அல்லது இருப்பு நிலையில் உள்ளன;
• 12 அணுசக்தி டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், அவற்றில் 7 இருப்பு வைக்கப்பட்டுள்ளன;
• அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் சிறப்பு நோக்கம் 7 துண்டுகள்;
• 19 டீசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், அவற்றில் 3 பழுதுபார்ப்பில் உள்ளன;

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் சராசரி வயது சுமார் 20 ஆண்டுகள்

திட்டம் 941 அகுலா அணுசக்தியால் இயங்கும் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்

நீருக்கடியில் இடப்பெயர்ச்சி 48,000 டன்கள். நீளம் 172 மீ, அகலம் 23.3 மீ, வரைவு 11 மீ. முழு நீரில் மூழ்கிய வேகம் 25 முடிச்சுகள். அணுமின் நிலையத்தின் சக்தி 100 ஆயிரம் லிட்டர். உடன். ஆயுதம் - 20 RSM-52 ஏவுகணை ஏவுகணைகள் (200 போர்க்கப்பல்கள்), 6 டார்பிடோ குழாய்கள். குழு 160 பேர் (52 அதிகாரிகள் உட்பட).

பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளுடன் கூடிய திட்டம் 667BDR கல்மார் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்.

நீருக்கடியில் இடப்பெயர்ச்சி 16,000 டன்கள். நீளம் 155 மீ, அகலம் 11.7 மீ, வரைவு 8.7 மீ. முழு நீரில் மூழ்கிய வேகம் 24 முடிச்சுகள். அணுமின் நிலையத்தின் சக்தி 40 ஆயிரம் லிட்டர். உடன். ஆயுதம் - 16 RSM-50 ஏவுகணை ஏவுகணைகள் (48 போர்க்கப்பல்கள்), 4 டார்பிடோ குழாய்கள். குழு 130 பேர் (40 அதிகாரிகள் உட்பட).

பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளுடன் கூடிய திட்டம் 667BDRM "டால்பின்" அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்.

நீருக்கடியில் இடப்பெயர்ச்சி 18,200 டன்கள். நீளம் 167 மீ, அகலம் 11.7 மீ, வரைவு 8.8 மீ. முழு நீரில் மூழ்கிய வேகம் 24 முடிச்சுகள். அணுமின் நிலையத்தின் சக்தி 40 ஆயிரம் லிட்டர். உடன். ஆயுதம் - 16 RSM-54 ஏவுகணை ஏவுகணைகள் (64 போர்க்கப்பல்கள்), 4 டார்பிடோ குழாய்கள். குழு 130 பேர் (40 அதிகாரிகள் உட்பட).

குரூஸ் ஏவுகணைகளுடன் கூடிய திட்டம் 949A Antey அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்.

நீருக்கடியில் இடப்பெயர்ச்சி 24,000 டன்கள். நீளம் 155 மீ, அகலம் 18.2 மீ, வரைவு 9.2 மீ. முழு நீரில் மூழ்கிய வேகம் 30 முடிச்சுகள். அணுமின் நிலையத்தின் சக்தி 100 ஆயிரம் லிட்டர். உடன். ஆயுதம் - P-700 "கிரானிட்" கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளின் 24 ஏவுகணைகள் 550 கிமீ வரம்பில், 6 டார்பிடோ குழாய்கள். குழு 107 பேர் (48 அதிகாரிகள் உட்பட).

திட்டம் 971 அணுக்கரு டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல் "ஷ்சுகா-பி".

நீருக்கடியில் இடப்பெயர்ச்சி 12,770 டன்கள். நீளம் 110.3 மீ, அகலம் 13.5 மீ, வரைவு 9.6 மீ. முழு நீரில் மூழ்கிய வேகம் 30 முடிச்சுகள். அணுமின் நிலையத்தின் சக்தி 50 ஆயிரம் லிட்டர். உடன். ஆயுதம்: எட்டு டார்பிடோ குழாய்கள். குழு 73 பேர் (33 அதிகாரிகள் உட்பட).

திட்டங்கள் 677 லடா மற்றும் 677E அமுர்-1605 (ஏற்றுமதி) செயல்திறன் பண்புகள்.

மேற்பரப்பு இடமாற்றம், டி 1765
நீளம், மீ 67.0
அகலம், மீ 7.1
நீருக்கடியில் பயண வரம்பு (பயண வேகத்தில் 3 முடிச்சுகள்), மைல்கள் 650
நீருக்கடியில் பயண வரம்பு (RDP முறையில்), மைல்கள் 6000
பணி மூழ்கும் ஆழம், மீ 240
அதிகபட்ச மூழ்கும் ஆழம், மீ 300
சுயாட்சி (விதிமுறைகளின் அடிப்படையில்), 45 நாட்கள்
குழு, மக்கள் 35
டார்பிடோ ஆயுதம்: TA இன் எண் மற்றும் காலிபர், மிமீ - 6 x 533, வெடிமருந்துகள் (வகை) டார்பிடோக்கள் அல்லது கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் - 18 டார்பிடோக்கள் (USET-80K) மற்றும் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் ("கிளப்-எஸ்"), SUTA - " மோரே".
விமான எதிர்ப்பு ஆயுதம்: ஏவுகணை அமைப்பு வகை MANPADS - "Igla-1M", தொடர் எண்ணிக்கை. ZR - 1 ஐ சேமிப்பதற்காக, ZR - 6 க்கான வெடிமருந்துகள்.
ரேடியோ-எலக்ட்ரானிக் ஆயுதங்கள்: கேஏஎஸ் - "லித்தியம்", கேஎன்எஸ் - "அன்டோகா", ஆர்எல்கே - புதிய தலைமுறை, ஜிஏகே - பெரிய பயனுள்ள பகுதி ஆண்டெனாவுடன் புதிய தலைமுறை.

நவீன உலகில் பெரும் முக்கியத்துவம்மாநிலங்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பங்கு வகிக்கிறது. குறிப்பாக இவை மூலோபாய அணு ஆயுதங்களை சுமந்து செல்லும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களாக இருந்தால். அவர்கள்தான் மனித வரலாற்றில் கடைசியாக இருக்கக்கூடிய வெளிப்படையான இராணுவ மோதலில் இருந்து பெரும் சக்திகளைத் தடுத்து நிறுத்துகிறார்கள். மேலும் பெரிய மற்றும் அதிக சக்தி வாய்ந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல், அதிக ஆயுதங்களை எடுத்துச் செல்ல முடியும் மற்றும் சாத்தியமான எதிரியின் கடற்கரையில் நீண்ட தன்னாட்சி பயணங்களை மேற்கொள்ள முடியும்.

திட்டம் 941 "சுறா"

இன்று, உலகின் மிகப்பெரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சோவியத் கப்பல் கட்டுபவர்களின் உருவாக்கம் ஆகும், திட்டம் 941 அகுலா மூலோபாய அணுசக்தியால் இயங்கும் ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல். அதன் பரிமாணங்கள் மகத்தானவை, நீருக்கடியில் இடப்பெயர்ச்சி 48 ஆயிரம் டன்கள். ராட்சதத்தின் நீளம் 172 மீ, மற்றும் அகலம் 23.3 மீ; போர்க்கப்பலின் உயரம் 9 மாடி கட்டிடத்துடன் ஒப்பிடத்தக்கது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இரண்டு அழுத்தப்பட்ட நீர் அணு உலைகளால் இயக்கப்படுகிறது, இரண்டு நீராவி விசையாழி அலகுகள் தனித்தனியாக நீடித்த வீடுகளில் அமைந்துள்ளன. மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் மொத்த சக்தி 100 ஆயிரம் ஹெச்பி ஆகும்.

சக்திவாய்ந்த வாகனம் நீருக்கடியில் 25 முடிச்சுகள் மற்றும் மேற்பரப்பில் 12 முடிச்சுகள் வரை வேகத்தை எட்டும். இது கிட்டத்தட்ட அரை கிலோமீட்டர் வரை டைவ் செய்ய முடியும், மேலும் வழக்கமான இயக்க ஆழம் 380 மீ. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல் 160 பேர் கொண்ட குழுவினரால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் நான்கு மாதங்கள் வரை தன்னாட்சி முறையில் பயணிக்க முடியும். மேலும், முழு குழுவினரையும் காப்பாற்ற, பெரிய நீருக்கடியில் வாகனத்தில் பாப்-அப் மீட்பு காப்ஸ்யூல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அகுலாவின் ஆயுதம் பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:

• 20 பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் கொண்ட ஏவுகணை அமைப்பு, ஒவ்வொன்றும் 100 கிலோடன்கள் கொண்ட 10 போர்க்கப்பல்களை தனிப்பட்ட வழிகாட்டுதலுடன் சுமந்து செல்லக்கூடியது (கட்டமைப்பு ரீதியாக 24 ஏவுகணைகளை சுமந்து செல்வது சாத்தியமாக இருந்தது). ஆர் -39 ஏவுகணைகளின் ஏவுகணை எடை 90 டன், மற்றும் போர் வீச்சு 8.3 ஆயிரம் கி.மீ. ஏவுகணைகளின் முழு வெடிமருந்து சுமையும் எந்த வானிலை நிலையிலும் மேற்பரப்பு மற்றும் நீரில் மூழ்கிய நிலைகளில் இருந்து ஒரே சால்வோவில் சுடப்படலாம்.
• ராக்கெட்-டார்பிடோக்களை ஏவுவதற்கு 6 டார்பிடோ குழாய்கள் மற்றும் 533 மிமீ டார்பிடோக்கள் மற்றும் சுரங்கத் தடைகளை நிறுவுதல்;
• வான் பாதுகாப்புக்காக இக்லா-1 மான்பேட்களின் 8 செட்கள்;
• ரேடியோ எலக்ட்ரானிக் ஆயுதங்கள்.

பெரிய "சுறாக்கள்" செவ்மாஷ் ஆலையில் பிறந்தன; இந்த நோக்கத்திற்காக, கிரகத்தின் மிகப்பெரிய உட்புற படகு இல்லம் கட்டப்பட்டது. அதன் நீடித்த டெக்ஹவுஸ் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க மிதப்பு இருப்பு காரணமாக, நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தடிமனான பனியை (2.5 மீ வரை) உடைக்க முடியும், இது வட துருவத்தில் கூட போர் கடமையை மேற்கொள்ள அனுமதிக்கிறது.

குழுவினரின் வசதியை உறுதிப்படுத்த படகில் நிறைய இடம் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது:

• அதிகாரிகளுக்கான விசாலமான இரண்டு மற்றும் நான்கு பெர்த் அறைகள்;
• குட்டி அதிகாரிகள் மற்றும் மாலுமிகளுக்கான சிறிய அறைகள்;
• காற்றுச்சீரமைத்தல் அமைப்பு;
• கேபின்களில் டிவி மற்றும் வாஷ்பேசின்கள்;
• உடற்பயிற்சி கூடம், sauna, solarium, நீச்சல் குளம்;
• வாழ்க்கை மூலை மற்றும் ஓய்வெடுப்பதற்கான லவுஞ்ச் போன்றவை.

ஓஹியோ-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்

ஒரு காலத்தில், அகுலா திட்டப் படகுகளுக்குப் பிறகு, இவை உலகின் இரண்டாவது பெரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களாக இருந்தன. அவற்றின் நீருக்கடியில் இடப்பெயர்ச்சி 18.75 ஆயிரம் டன், மேற்பரப்பு இடப்பெயர்ச்சி 16.75 டன். கொலோசஸின் நீளம் 170 மீ, மற்றும் அதன் உடலின் அகலம் கிட்டத்தட்ட 13 மீ. இந்த வகையின் மொத்தம் 18 வாகனங்கள் தயாரிக்கப்பட்டன, ஒவ்வொன்றும் பல போர்க்கப்பல்களுடன் 24 கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் ஏவுகணைகள் வடிவில் ஆயுதங்களைப் பெற்றன. கப்பலின் பணியாளர்கள் 155 பேர். நீரில் மூழ்கிய நிலையில் வேகம் 25 முடிச்சுகள் வரை, மேற்பரப்பு நிலையில் - 17 முடிச்சுகள் வரை.

இந்த போர்க்கப்பல்கள் ஒரு நீடித்த மேலோடு, நான்கு பெட்டிகளாகவும் தனித்தனி உறையாகவும் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

• வில், இது போர், ஆதரவு மற்றும் உள்நாட்டு நோக்கங்களுக்கான வளாகங்களை உள்ளடக்கியது;
• ஏவுகணை;
• அணுஉலை;
• விசையாழி;
• மின் பேனல்கள், டிரிம் மற்றும் வடிகால் குழாய்கள் மற்றும் ஒரு காற்று மீளுருவாக்கம் அலகு கொண்ட உறை.

திட்டம் 955 "போரே"

இந்த ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் நீளம் இரண்டு முந்தைய கப்பல்களைப் போலவே உள்ளது - 170 மீ. ஆனால் இந்த நான்காம் தலைமுறை அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நீருக்கடியில் இடப்பெயர்ச்சி 24 ஆயிரம் டன்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு இடப்பெயர்ச்சி 14.7 ஆயிரம் டன்கள் கொண்டது. எனவே, இந்த அளவுருவின் அடிப்படையில், திட்டம் 941 "சுறா" படகுகளுக்குப் பிறகு எளிதாக இரண்டாவது இடத்தில் இருக்க முடியும். 2020 க்குள், இந்தத் தொடரின் 20 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. தற்போது, ​​திட்டம் 955 இன் மூன்று ராட்சதர்கள் ஏற்கனவே சேவையில் உள்ளனர்: "யூரி டோல்கோருக்கி", "அலெக்சாண்டர் நெவ்ஸ்கி", "விளாடிமிர் மோனோமக்".

நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் 107 பேர் கொண்ட பணியாளர்கள் உள்ளனர், அவர்களில் பெரும்பாலோர் அதிகாரிகள். நீரில் மூழ்கிய நிலையில் அதன் வேகம் 29 முடிச்சுகளையும், மேற்பரப்பு நிலையில் 15 முடிச்சுகளையும் அடைகிறது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மூன்று மாதங்களுக்கு தன்னாட்சி முறையில் இயங்க முடியும். போரே-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அகுலா மற்றும் டால்பின் திட்டங்களின் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு மாற்றாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்தத் திட்டத்தின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஒற்றை-தண்டு நீர்-ஜெட் அமைப்பால் இயக்கப்படும் முதல் உள்நாட்டு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களாகக் கருதப்படுகின்றன. முக்கிய ஆயுதம் புலாவா வகையின் 16 திட எரிபொருள் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் ஆகும், இது 8 ஆயிரம் கிமீ போர் வரம்பைக் கொண்டுள்ளது.

திட்டம் 667BDRM "டால்பின்"

இது மற்றொரு ரஷ்ய மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஆகும், இது பெரிய பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது. நவீன ரஷ்ய கடற்படையில், இது இதுவரை மிகவும் பரவலான மூலோபாய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஆகும். கப்பலின் நீளம் 167 மீ. நீருக்கடியில் இடப்பெயர்ச்சி 18.2 ஆயிரம் டன், மேற்பரப்பு இடப்பெயர்வு 11.74 ஆயிரம் டன். கப்பலின் பணியாளர்கள் சுமார் 140 பேர். மூலோபாய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் ஆயுதம் பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:

• திரவ எரிபொருள் கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் ஏவுகணைகள் R-29RM மற்றும் R-29RMU "சினிவா" 8.3 ஆயிரம் கிமீக்கும் அதிகமான போர் வரம்பைக் கொண்டது. அனைத்து ஏவுகணைகளையும் ஒரே சால்வோவில் செலுத்த முடியும். 55 மீட்டர் ஆழத்தில் நீருக்கடியில் நகரும் போது, ​​ஏவுகணைகள் 6-7 நாட் வேகத்தில் கூட ஏவப்படலாம்;
• 4 வில் டார்பிடோ குழாய்கள்;
• 8 Igla MANPADS வரை.

மொத்தம் 180 மெகாவாட் திறன் கொண்ட இரண்டு அணு உலைகள் மூலம் டால்பின்கள் இயக்கப்படுகின்றன.

வான்கார்ட் வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்

நிச்சயமாக, கிரேட் பிரிட்டன் உதவ முடியாது ஆனால் மிகப்பெரிய நீர்மூழ்கி அணுசக்தியால் இயங்கும் ஏவுகணை கப்பல்களுக்கான போட்டியில் பங்கேற்க முடியவில்லை. வான்கார்ட் தொடர் படகுகள் நீருக்கடியில் இடப்பெயர்ச்சி 15.9 ஆயிரம் டன்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு இடப்பெயர்ச்சி 15.1 ஆயிரம் டன்கள். கப்பலின் நீளம் கிட்டத்தட்ட 150 மீட்டர். வான்கார்ட் படகுகளை உருவாக்கத் தொடங்க, விக்கர்ஸ் ஷிப் பில்டிங் அண்ட் இன்ஜினியரிங் லிமிடெட் கப்பல் கட்டும் தளம் விரிவாக்கம் செய்யப்பட்டு நவீனப்படுத்தப்பட்டது. புனரமைப்பின் விளைவாக, அவர் 58 மீ அகலமும் 260 மீ நீளமும் கொண்ட ஒரு படகு இல்லத்தைப் பெற்றார்; படகு இல்லத்தின் உயரம் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை மட்டுமல்ல, அழிப்பாளர்களையும் கூட உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. 24.3 ஆயிரம் டன் தூக்கும் திறன் கொண்ட செங்குத்து கப்பல் லிப்டும் கட்டப்பட்டது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கப்பல் முக்கிய ஆயுதம் 16 ட்ரைடென்ட் II பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள்.

"ட்ரையம்ஃபான்" வகை படகுகள்

மிகப்பெரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் கடைசி இடத்தில் பிரெஞ்சு கப்பல் கட்டுபவர்களால் தயாரிக்கப்பட்ட கப்பல்கள் உள்ளன. ட்ரையம்பேன்-வகுப்பு படகுகள் நீருக்கடியில் இடப்பெயர்ச்சி 14.3 ஆயிரம் டன்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு இடப்பெயர்ச்சி 12.6 ஆயிரம் டன்கள். ஏவுகணை கப்பல் நீளம் 138 மீட்டர். பவர் பாயிண்ட்நீருக்கடியில் வாகனம் என்பது 150 மெகாவாட் ஆற்றலைக் கொண்ட அழுத்தப்பட்ட நீர் உலை ஆகும், இது 25 முடிச்சுகள் வரை நீரில் மூழ்கும் வேகத்தையும், 12 நாட்கள் வரை மேற்பரப்பு வேகத்தையும் வழங்குகிறது. ட்ரையம்பன்ட்-கிளாஸ் படகுகள் 16 பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள், 10 டார்பிடோக்கள் மற்றும் 8 க்ரூஸ் ஏவுகணைகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருக்கின்றன, அவை டார்பிடோ குழாய்களைப் பயன்படுத்தி ஏவப்படுகின்றன.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, மிகப்பெரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் பட்டியல் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது போர் வாகனங்கள், முன்னணி உலக வல்லரசுகளால் கட்டப்பட்டது, மூலோபாய அணு ஆயுதங்கள் மற்றும் சக்திவாய்ந்த கடற்படைப் படைகள் இரண்டையும் கொண்டுள்ளது.

திட்டம் 885 கப்பல்கள் கடைசி வார்த்தைரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கட்டுமானத்தில். கலவையின் அடிப்படையில் அமைதியான மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஆயுதங்கள். சீவோல்ஃப் வகையின் அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பல் "வகுப்பு தோழர்களுடன்" போர் திறன்களின் அடிப்படையில் அவை பெரும்பாலும் ஒப்பிடப்படுகின்றன, இதன் கட்டுமானம் நிதி காரணங்களுக்காக அமெரிக்கா மற்றும் வர்ஜீனியாவால் கைவிடப்பட்டது.

ப்ராஜெக்ட் 885 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் திறன்களை பிரிட்டிஷ் தி சண்டே டைம்ஸ் நிபுணர்கள் ஒருமுறை மதிப்பீடு செய்தனர்:

"புதிய ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் எட்டு யாசென்-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இருக்கும், ஒவ்வொன்றும் 24 நீண்ட தூர கப்பல் ஏவுகணைகள், 200-கிலோடன் போர்க்கப்பல் கொண்ட கிரானாட்.

புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் தொழில்நுட்ப பண்புகள், உலகப் பெருங்கடலில் கண்டறிவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது, இது செவரோட்வின்ஸ்கை முகத்தில் நடைமுறையில் அழிக்க முடியாததாக ஆக்குகிறது. சமீபத்திய அமைப்புகள்நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ஆயுதங்கள். நீருக்கடியில் தொழில்நுட்பத்தில் ரஷ்யா முன்னணியில் உள்ளது."

"முதலாவதாக, ஒரு புதிய ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் தோற்றம் குறித்து அமெரிக்கா கவலை கொண்டுள்ளது" என்று உளவுத்துறையின் ஆதாரத்தை மேற்கோள் காட்டி அந்த வெளியீடு கூறுகிறது. "இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் என்ன இருக்கிறது என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது." இதுபோன்ற பல கப்பல்கள் இன்னும் இல்லை என்பது நல்லது, ”என்று நிபுணர் கூறுகிறார்.

1. புல் கீழே, தண்ணீர் விட அமைதியாக

ரஷ்ய கடற்படைக்கு ஒரே ஒரு யாசென் வகை படகு உள்ளது, செவரோட்வின்ஸ்க். மேலும் மூன்று: "கசான்", "நோவோசிபிர்ஸ்க்" மற்றும் "க்ராஸ்நோயார்ஸ்க்" ஆகியவை செவரோட்வின்ஸ்க் இயந்திரத்தை உருவாக்கும் நிறுவனத்தின் பட்டறையில் அமைந்துள்ளன. பல்வேறு அளவுகளில்தயார்நிலை. மொத்தத்தில், 2020 க்குள் இந்த திட்டத்தின் 7 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை கீழே போட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. அவை அனைத்தும் "M" என்ற எழுத்துடன் புதுப்பிக்கப்பட்ட திட்டத்தின் படி கட்டப்படும். "யாசென்-எம்" கிளாசிக் "யாசென்" திட்டத்திலிருந்து மிகவும் மேம்பட்ட மின்னணு ஆயுதங்களைக் கொண்டிருப்பதில் வேறுபடுகிறது.

"திட்டம் 885" என்பது ரஷ்ய கடற்படையின் மிக ரகசிய திட்டமாகும்.

வல்லுநர்கள் சொல்வது போல், ப்ராஜெக்ட் 885 படகுகள் எங்கள் 3வது தலைமுறை ப்ராஜெக்ட் 971 “அகுலா” வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் மிகவும் வெற்றிகரமான தொடரின் நேரடி வழித்தோன்றல்கள். இந்த கப்பல்கள் இன்று கடல் பாதைகளில் சோதனை நடவடிக்கைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட எங்கள் பல்நோக்கு தாக்குதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் அடிப்படையை உருவாக்குகின்றன. கடல் ஆழத்தில் கிட்டத்தட்ட அமைதியாக இருக்கும், அவை போக்குவரத்து, போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் க்ரூஸ் ஏவுகணைகள் மூலம் தாக்கும் எதிரி கடலோர உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றிற்கு எதிராக சமமாக பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

மிக சமீபத்தில், அவர்கள் அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவின் கடற்கரையிலிருந்து 200 மைல் மண்டலத்தில் தங்களைக் கண்டனர், இது அமெரிக்க மற்றும் கனேடிய இராணுவத்தினரிடையே கடுமையான சலசலப்பை ஏற்படுத்தியது. இருவராலும் ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் நகர்வுகளைக் கண்காணிக்க முடியவில்லை. கவலைகள் புரியும். அகுலா கப்பலில் அமெரிக்க டோமாஹாக்ஸைப் போலவே Kh-55 கிரானாட் ஏவுகணைகள் (28 துண்டுகள்) உள்ளன, அவை 3 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் பயணம் செய்து 200 கிலோடன் அணு ஆயுதங்களை விரும்பிய இடத்திற்கு அனுப்பும் திறன் கொண்டவை.

2. "எம்" என்றால் நவீனப்படுத்தப்பட்டது

"போரே" வகையின் 4 வது தலைமுறை 955 திட்டத்தின் புதிய மூலோபாய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஏவுகணை கேரியர்களுக்கு மாறாக: "யூரி டோல்கோருக்கி" மற்றும் "அலெக்சாண்டர் நெவ்ஸ்கி" இதில் முதல் முறையாக பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்ப நிரப்புதல் 40% க்கு மேல் இல்லை, அணு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் "கசான்" அனைத்து அமைப்புகள், கூறுகள் மற்றும் வழிமுறைகள் முற்றிலும் புதியது, இதற்கு முன் எங்கும் பயன்படுத்தப்படவில்லை. இது முற்றிலும் புதிய உயர் தொழில்நுட்ப உபகரணமாகும், இது சோவியத் மற்றும் ரஷ்ய இராணுவ கப்பல் கட்டுமானத்தில் ஒப்புமைகள் இல்லை. சில தரவுகளின்படி, ஒப்பிடுகையில், 955 திட்டத்தின் ஒரு கப்பல் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்திற்கு 23 பில்லியன் செலவாகும் - "சாம்பல்" 200 பில்லியன் ரூபிள்களுக்கு மேல்.

நாம் அமெரிக்கர்களுடன் இணையாக வரைந்தால், "சாம்பலின்" விலை மிகவும் தாங்கக்கூடியது. எனவே, கடல் ஓநாய் அமெரிக்க பட்ஜெட்டில் $4.4 பில்லியன் செலவாகிறது (3 அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் கட்டுமானத்தின் மொத்த செலவு $13.2 பில்லியனுக்குக் குறையாது என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது). ஒப்பிடுகையில், நிமிட்ஸ் வகுப்பின் சமீபத்திய அணுசக்தியால் இயங்கும் விமானம் தாங்கிகள், விமானக் குழுவுடன் சேர்ந்து, அமெரிக்க பட்ஜெட்டில் $5 பில்லியனுக்கும் அதிகமாக செலவாகும், மேலும் முந்தைய லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் வகுப்பு திட்டத்தின் ஒரு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் விலை $741 மில்லியன் மட்டுமே.

3. தங்கமீன் "சாம்பல்"

ப்ராஜெக்ட் 885 என்பது உள்நாட்டுப் பாதுகாப்புத் துறையானது அரை நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கட்டுமானத்தின் வளர்ச்சியில் உருவாக்கிய அனைத்தின் சாராம்சமாகும். இந்த திட்டம் ஒரு சமரசம் கலந்த வடிவமைப்பு அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இதில் சத்தத்தைக் குறைக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் வில்லில் உள்ள நீடித்த மேலோட்டத்தின் ஒரு பகுதியை மட்டுமே இலகுரக ஹல் "சூழ்கிறது".

உள்நாட்டு கப்பல் கட்டும் நடைமுறையில் முதன்முறையாக, டார்பிடோ குழாய்கள் கப்பலின் வில்லில் இல்லை, ஆனால் மத்திய போஸ்ட் பெட்டியின் பின்னால் அமைந்துள்ளன, இது புதிய ஹைட்ரோகோஸ்டிக் வளாகத்தின் ஆண்டெனாவை வில்லில் வைப்பதை சாத்தியமாக்கியது. ஏவுகணை ஆயுதங்களுக்கு எட்டு செங்குத்து ஏவுகணைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கப்பலின் மேலோடு அதிக வலிமை கொண்ட குறைந்த காந்த எஃகால் ஆனது. எனவே, இது 600 (சாதாரண படகுகள் 300 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை) மற்றும் அதிக மீட்டர் வரை டைவ் செய்ய முடியும், இது அனைத்து வகையான நவீன நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ஆயுதங்களுக்கும் நடைமுறையில் அணுக முடியாததாக ஆக்குகிறது. அதிகபட்ச வேகம் 30 knots (60 km/h) க்கும் அதிகமாக உள்ளது. படகில் ஒரு உலை உள்ளது (அனைத்து திட்டங்களுக்கும் 2 உள்ளது).

மேலோட்டத்தின் மையப் பகுதியில் 8 உலகளாவிய ஏவுகணை குழிகள் கொண்ட ஏவுகணை பெட்டி உள்ளது. அவை 3M55 ஓனிக்ஸ் கப்பல் எதிர்ப்பு செயல்பாட்டு-தந்திரோபாய ஏவுகணைகளை (24 ஏவுகணைகள், ஒவ்வொரு சிலோவிலும் 3) வைக்கலாம். இது ரஷ்ய-இந்திய பிரம்மோஸ் வளாகத்தின் அனலாக் ஆகும். இந்த இயந்திரத்தின் அடிப்படையில், ஜிர்கான் ஹைப்பர்சோனிக் வேலைநிறுத்த வளாகம் இப்போது உருவாக்கப்படுகிறது.

P-900 "கிளப்" வளாகத்தின் Kh-35 வகை கப்பல் எதிர்ப்பு தந்திரோபாய ஏவுகணைகள், மூலோபாய கப்பல் ஏவுகணைகள் Kh-101 அல்லது ZM-14E ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தும் திறன் கொண்டது. 5000 கிமீ தொலைவில் இருந்து எந்த கடலோரப் பொருளையும் அடைய முடியும். படகில் ஆறு 650- மற்றும் 533-மிமீ டார்பிடோ குழாய்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதன் மூலம் குழுவினர் அனைத்து வகையான நவீன டார்பிடோக்களையும் சுடலாம், மின்லேயிங் செய்யலாம் மற்றும் ஆளில்லா நீருக்கடியில் வாகனங்களைப் பயன்படுத்தலாம்.

அதன் குணாதிசயங்களின்படி, Severodvinsk எந்தவொரு பணியையும் தீர்க்கும் திறன் கொண்டது: விமானம் தாங்கி அமைப்புகளுடன் சண்டையிடுதல், எதிரி மூலோபாய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை வேட்டையாடுதல் அல்லது கடலோர இலக்குகளுக்கு எதிராக பாரிய ஏவுகணைத் தாக்குதல்களை நடத்துதல். இவை அனைத்தும் அமெரிக்க சீவுல்பை விட பல்துறை ஆயுத அமைப்பாக அமைகிறது.

2020 ஆம் ஆண்டு வரையிலான மாநில ஆயுதத் திட்டம், கடற்படை மற்றும் அதன் நீருக்கடியில் கூறுகளின் வளர்ச்சியை மூலோபாயத்திற்கு இணையாக வைக்கிறது. அணு சக்திகள், மாநிலத்தின் முக்கிய முன்னுரிமைகளில் ஒன்றாக. 22 டிரில்லியனில். கடற்படை கிட்டத்தட்ட 5 டிரில்லியன் கணக்கில் உள்ளது. ரூபிள் அளவுகள் வானியல், ஆனால் அவசியம். போர் கடமையில் உள்ள 8 ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் கூட அமெரிக்காவிற்கு சமமானதாக இருப்பதாக நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். 955 மற்றும் 885 தொடர்களின் புதிய தலைமுறை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை இயக்கத் தொடங்கியவுடன், நாங்கள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க படியை எடுப்போம். நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உறுதியாக உள்ளன: மாஸ்கோவும் வாஷிங்டனும் ஒரு கூட்டாண்மையை அறிவித்த போதிலும், கடலின் ஆழத்தில் ஒரு உண்மையான போர் நடக்கிறது. தொழில்நுட்பத்தின் போர், இதில் எங்கள் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஒரு தகுதியான எதிரி மட்டுமல்ல, தீவிர போட்டியாளரும் கூட.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாககடற்படை, ஒரு தொடரை நடத்துங்கள் மிக முக்கியமான பணிகள்உலகப் பெருங்கடல் மற்றும் உள்நாட்டு நீரில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பாதுகாப்பு தொடர்பானது. தற்போது, ​​ரஷ்யாவில் பல வகையான இராணுவ உபகரணங்கள் சேவையில் உள்ளன.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் வகைகள்

2018 இல் மாநிலத்தின் இறையாண்மை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறது:

• டீசல்-மின்சாரம்;
• அணு.

படகுகளில் ஏவுகணைகள் பொருத்தப்படலாம்:

• சிறகுகள் கொண்ட;
• பாலிஸ்டிக்.

டீசல்-எலக்ட்ரிக் மாடல்கள் பல்நோக்கு அல்லது சிறப்பு-நோக்கு வாகனங்களாக இருக்கலாம். கடந்த நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், சோவியத் ஒன்றியத்தில் ஒரு நீராவி மற்றும் எரிவாயு விசையாழி படகு கட்டப்பட்டது. இருப்பினும், கப்பலில் ஏற்பட்ட விபத்துக்குப் பிறகு, அவள் ஒருபோதும் குணமடையவில்லை. அதைத் தொடர்ந்து, நாட்டில் இதுபோன்ற படகுகள் கட்டப்படவில்லை.

அணுசக்தி நீருக்கடியில் தொழில்நுட்பம், மற்றவற்றுடன், பின்வருமாறு:

• டார்பிடோ;
• பல்நோக்கு;
• சிறப்பு நோக்கம்.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் தலைமுறைகள்

எனவே, இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு நிலைமைகளில் அவற்றின் போர் பண்புகளின் அடிப்படையில் கப்பல்கள் வகைப்படுத்தத் தொடங்கின. அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் வருகையுடன் "தலைமுறை" என்ற கருத்து எழுந்தது. அந்த நேரத்தில், கடுமையான ஆயுதப் போட்டியின் நிலைமைகளில், அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் தீவிர நவீனமயமாக்கலை மேற்கொள்வது முக்கியம். இதன் விளைவாக, பொறியாளர்களின் முயற்சிகள் நீருக்கடியில் கப்பல் கட்டும் வளர்ச்சியில் தரமான முன்னேற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது.

தற்போது, ​​ரஷ்யா ஐந்தாவது தலைமுறை அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை உருவாக்கி வருகிறது. இந்த கப்பல்களை 2014 மார்ச்சில் வடிவமைக்க ஆரம்பித்தோம். மறைமுகமாக, ஹஸ்கி திட்டத்தின் இத்தகைய இராணுவ உபகரணங்களின் தொடர் உற்பத்தி 2020 முதல் 2030 வரையிலான காலகட்டத்தில் தொடங்கும்.

இன்று ரஷ்யாவில் எத்தனை பேர்

2018 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ரஷ்ய கடற்படையில் அத்தகைய இராணுவ உபகரணங்களின் 72 அலகுகள் உள்ளன. நாடு 13 இல் சேவையில் உள்ளது வெவ்வேறு திட்டங்கள்படகுகள். அதே நேரத்தில், ரஷ்யாவின் இறையாண்மை பாதுகாக்கப்படுகிறது:

• 13 அளவிலான பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் கொண்ட அணுசக்தி படகுகள்;
• கப்பல் ஏவுகணைகள் கொண்ட அணு - 9 பிசிக்கள்;
• அணு பல்நோக்கு - 18 பிசிக்கள்;
• அணு சிறப்பு நோக்கங்கள் - 8 பிசிக்கள்;
• சிறப்பு நோக்கங்களுக்காக டீசல் என்ஜின்கள் - 1 பிசி;
• மற்ற வகைகளின் டீசல் என்ஜின்கள் - 23 பிசிக்கள்.

முதல் மாதிரி

எனவே, நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம். தற்போது அவற்றில் 72 உள்ளன. இந்த நாட்களில் நாட்டின் இறையாண்மை சிறந்த போர் பண்புகளுடன் இந்த வகையின் சக்திவாய்ந்த கருவிகளால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் சமீபத்திய வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மிக நீண்ட தூரத்தில் உள்ள இலக்குகளைக் கண்டறிய முடியும் மற்றும் வேகமாக செயல்படும் ஆயுதங்களைக் கொண்டுள்ளன.

இந்த வகை இராணுவ உபகரணங்கள் நம் நாட்டில் 100 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக உள்ளன. ரஷ்யாவில் முதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கடந்த நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் கட்டப்பட்டது. அத்தகைய உபகரணங்களின் ஒரு பழமையான முன்மாதிரி பீட்டர் I இன் கீழ் மாநிலத்தில் கட்டப்பட்டது. இதன் ஆசிரியர், உண்மையில், முதல் படகு செஸ்ட்ரோரெட்ஸ்க் நகரத்தைச் சேர்ந்த ஒரு கைவினைஞர், எஃபிம் நிகோனோவ். மாஸ்டர் தனது கண்டுபிடிப்பை ராஜா முன்னிலையில் சோதித்தார். நிகோனோவின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஒரு பெரிய பீப்பாய் போன்றது. மற்றவற்றுடன், ஒரு முன்மாதிரி பெரிஸ்கோப் அதில் நிறுவப்பட்டது. சாதாரண துடுப்புகளைப் பயன்படுத்தி படகு நகர்ந்தது. தேவைப்பட்டால், அதில் 8 பேர் வரை தங்கலாம்.

எஃபிம் நிகோனோவ் தனது மூளையை "மறைக்கப்பட்ட கப்பல்" என்று அழைத்தார். படகின் டைவ்ஸ் இரண்டு முறை வெற்றிகரமாக இருந்தது. இருப்பினும், பீட்டர் I க்கு முன் அவரது சோதனைகள், துரதிர்ஷ்டவசமாக, தோல்வியில் முடிந்தது. படகு தரையில் மோதியதால் அதன் அடிப்பகுதி உடைந்தது. பின்னர், மாஸ்டர் தனது மூளையை சரிசெய்ய முயன்றார், ஆனால் மீண்டும் படகில் கசிவு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

சாரிஸ்ட் ரஷ்யாவின் நீருக்கடியில் தொழில்நுட்பம்

இந்த வகை உண்மையான கப்பல்கள் 1902 இல் நம் நாட்டில் உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கின. பின்னர், கடுமையான இரகசியமாக, ஜார் அரசாங்கம் சிறிய நீர்மூழ்கிக் கப்பலான "பீட்டர் கோஷ்கா" கட்டப்பட்டது. உண்மையில், இந்தக் கப்பல் போர்ப் படகு அல்ல. இது துறைமுகங்களில் நாசவேலைக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. ஒரு முழு நீள நீருக்கடியில் கப்பல் ரஷ்ய பேரரசு 1904 இல் கட்டப்பட்டது. இந்த படகு பெட்ரோல்-எலக்ட்ரிக் மற்றும் "டால்பின்" என்று அழைக்கப்பட்டது. அவர் 1917 இல் கடற்படையில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டார்.

இந்த வகையின் முதல் கப்பல் 1904 இல் நாட்டில் கட்டப்பட்டது என்ற போதிலும், ரஷ்யாவில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் உருவாக்கப்பட்ட அதிகாரப்பூர்வ நாள் மார்ச் 19, 1906 என்று கருதப்படுகிறது. அப்போதுதான் பேரரசர் இரண்டாம் நிக்கோலஸ் முதல் 20 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை அழிக்கும் படைகளிலிருந்து திரும்பப் பெறுவதற்கான ஆணையில் கையெழுத்திட்டார்.

1904 முதல் 1908 வரை, ரஷ்யாவில் "கில்லர் திமிங்கலம்", "கார்ப்", "சம் சால்மன்", "கேட்ஃபிஷ்", "ஸ்டர்ஜன்" திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்பட்டன. பின்னர் "கய்மா", "அகுலா", "போஷ்டோவி" மற்றும் பிற படகுகள் தயாரிக்கப்பட்டன. புரட்சிக்கு முன்னர் சாரிஸ்ட் அரசாங்கத்தின் கடைசி வளர்ச்சி பார்ஸ் வகுப்பு கப்பல்கள் ஆகும்.

USSR நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்

புரட்சிக்குப் பிறகு ரஷ்யாவில் முதல் திட்டம் "டிசம்பிரிஸ்ட்" ஆகும். இந்த படகுகள், பார்கள் போலல்லாமல், இரு மடங்காக இருந்தது. இளம் குடியரசில் கட்டப்பட்ட இந்தத் தொடரின் ஆறு கப்பல்களில் ஒவ்வொன்றும் எட்டு டார்பிடோ குழாய்கள் மற்றும் இரண்டு துப்பாக்கிகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. படகுகளின் பணியாளர்கள் 47 பேர் இருந்தனர்.

இரண்டாம் உலகப் போரின் தொடக்கத்தில், ரஷ்ய கடற்படை ஏற்கனவே 212 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தது. எதிரி கப்பல்களை அழிப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், போரின் போது அவை கண்ணிவெடிகளை இடுவதற்கும், உளவு பார்ப்பதற்கும், மக்கள் மற்றும் எரிபொருளைக் கொண்டு செல்வதற்கும் பயன்படுத்தப்பட்டன. 1941 முதல் 1945 வரை 23 படகுகளுக்கு ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் பேனர் வழங்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், 12 பேர் காவலர்களாகவும், 4 பேர் சிவப்பு பேனர்களாகவும் மாறினர்.

நாட்டின் மிக வெற்றிகரமான நீர்மூழ்கிக் கப்பலானது 1936 இல் அமைக்கப்பட்ட S-56 ஆகும். மற்றவற்றுடன், உலகைச் சுற்றி வந்த முதல் சோவியத் கப்பல் என்ற பெருமையைப் பெற்றது. நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் பயணம் 67 நாட்கள் நீடித்தது, இந்த நேரத்தில் அது 3 எதிரி தாக்குதல்களில் இருந்து தப்பித்தது.

முதல் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்

இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, ​​டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் போர்ப் பணிகளைச் செய்யப் பயன்படுத்தப்பட்டன. முதலாவது அணுக்கரு படகு 1959 இல் நாட்டில் கட்டப்பட்டது. இது "லெனின்ஸ்கி கொம்சோமால்" என்று அழைக்கப்பட்டது. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல் உலகில் முதல் இல்லை. அவளுக்கு முன் மேலும் இரண்டு படகுகள் கட்டப்பட்டன. முன்னர் சேவையில் இருந்த M-106 இலிருந்து கப்பல் அதன் பெயரைப் பெற்றது. இந்த படகு 1943 இல் நடந்த சண்டையின் போது காணாமல் போனது.

1962 ஆம் ஆண்டில், இந்த கப்பல் கடல் பனிக்கு அடியில் சென்று சோவியத் ஒன்றியத்தின் கொடியை நடுவதற்காக வட துருவத்தில் தோன்றியது. இந்த படகு புத்தம் புதியது மற்றும் அவசரமாக கட்டப்பட்டதால், அது, துரதிர்ஷ்டவசமாக, தொடர்ந்து பழுதுபார்க்க வேண்டியிருந்தது. செப்டம்பர் 8, 1967 அன்று, கப்பலில் தீ விபத்து ஏற்பட்டது, இதில் 39 பேர் கொல்லப்பட்டனர். ஆனால் டார்பிடோக்களின் வெடிப்பு, உடன் உள்ளவை உட்பட அணு ஆயுதங்கள், படக்குழுவினர் தப்பிச் சென்றனர். படகு தானாகவே தளத்திற்குத் திரும்பியது.

முதல் சோவியத் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் 1991 இல் செயலிழக்கப்பட்டது. தற்போது, ​​படகில் ஒரு அருங்காட்சியகத்தை ஏற்பாடு செய்யும் நோக்கத்துடன் மீண்டும் கட்டப்பட்டு வருகிறது. பார்வையாளர்கள் கப்பலில் உள்ள கண்காட்சிகளை நேரடியாக தண்ணீருக்கு அடியில் பார்க்க முடியும்.

இன்றைய நிலை

புதிய ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், இந்த நேரத்தில் செயல்படுத்தப்படும் திட்டங்கள் நல்ல ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளன. ஆனால் கடந்த நூற்றாண்டின் 90 களில், நன்கு அறியப்பட்ட நிகழ்வுகள் தொடர்பாக ரஷ்ய கடற்படைபரிதாபகரமான நிலையில் இருந்தது. 2000ஆம் ஆண்டு வரை இதே நிலை நாட்டில் இருந்தது. நாட்டின் நீர்மூழ்கிக் கடற்படையின் புதிய வளர்ச்சிக்கான உத்வேகம் குர்ஸ்க் கப்பலுக்கு நேர்ந்த சோகம். இந்த நிகழ்விற்குப் பிறகுதான் ரஷ்ய கடற்படையின் மோசமான நிலையை நம் நாட்டின் சமூகம் உணர்ந்தது.

அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில், ரஷ்ய அரசாங்கம் பல கடற்படை சீர்திருத்தங்களை செயல்படுத்தியது. இது பொருள் நிலைமைகளை மேம்படுத்துதல் மற்றும் பணியாளர்களின் பயிற்சி ஆகிய இரண்டையும் பற்றியது. 90 களில் தொடங்கிய நெருக்கடி சமாளிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், தற்போதைய தருணத்தில் கூட நம் நாட்டில் நீர்மூழ்கிக் கடற்படையின் போர் செயல்திறன் சோவியத் காலத்தை விட குறைவாக உள்ளது. சோவியத் யூனியனில் இன்னும் அதிகமான கப்பல்கள் இருந்தன - 250. இன்று, ரஷ்யாவிடம் எத்தனை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளன என்ற கேள்விக்கான பதில் 72 அலகுகள். இது கிட்டத்தட்ட 4 மடங்கு குறைவு. கூடுதலாக, இன்று சில கப்பல்கள் கப்பல் கட்டும் தளங்களில் புனரமைப்பு மற்றும் நவீனமயமாக்கலுக்கு உட்பட்டுள்ளன.

நவீன நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்

ஆனால் அது எப்படியிருந்தாலும், ரஷ்ய கடற்படையில் இன்னும் சில முன்னேற்றங்கள் அடையப்பட்டன. ரஷ்யாவில் உள்ள நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் எண்ணிக்கை சமீபத்தில்அதிகரித்தது. நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு, நாட்டில் இரண்டு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டங்கள் செயல்படுத்தத் தொடங்கின:

• 955 "போரே", இது காலாவதியான 667 BDR "Squid" ஐ மாற்றியது;
• 885 யாசென் குரூஸ் ஏவுகணைகள் கொண்ட கப்பல்கள்.

ரஷ்யாவின் நவீன Borei நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அரசாங்கத்தின் மூலோபாய பாதுகாப்புத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். எனவே, அவற்றின் கட்டுமானம் இந்த நேரத்தில்அணிந்துள்ளார் முன்னுரிமை இயல்பு. யாசென் படகுகள் போரேயை விட சிறந்த பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், அவற்றின் விலை இரண்டு மடங்கு அதிகம். ஒவ்வொன்றும் ஆர்டர் செய்யப்படுகின்றன.

அமெரிக்க மற்றும் ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்

அமெரிக்காவும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பும் தற்போது மிகவும் வளர்ந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கொண்ட இரண்டு சக்திகளாக உள்ளன. அதே நேரத்தில், பனிப்போரின் போது பெரும்பாலும் உருவாக்கப்பட்ட அமெரிக்கன், பெரும் தாக்குதல் திறனைக் கொண்டுள்ளது என்று நிபுணர்கள் நம்புகின்றனர். ரஷ்ய கடற்படை தற்போது எண்ணிக்கையில் குறைவாக உள்ளது. ரஷ்யாவில் எத்தனை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளன என்பதை நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம் - 72. இருப்பினும், இந்த பகுதியில் கடற்படையின் பாதுகாப்பு திறன் சமீபத்தில் புதிய மாதிரிகள் மூலம் நிரப்பப்பட்டது. சில காலமாக அமெரிக்க கடற்படைக்கு புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் எதுவும் உருவாக்கப்படவில்லை.

ரஷ்யாவில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தினம் மார்ச் 19 அன்று கொண்டாடப்படுகிறது. 112 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, அனைத்து ரஷ்ய பேரரசர் நிக்கோலஸ் II இன் ஆணையின்படி, கப்பல்களின் வகைப்பாட்டில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் சேர்க்கப்பட்டன, மேலும் இரண்டு டஜன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ரஷ்ய ஏகாதிபத்திய கடற்படையின் செயல்பாட்டு அமைப்பில் நுழைந்தன.

"ட்ரவுட்", "ஓர்கா", "கேட்ஃபிஷ்" மற்றும் "ஸ்டர்ஜன்" போன்றவை. சோவியத் மற்றும் ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டங்களின் பெயர்களில் வரலாற்று "மீன்" பெயர்கள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன.

முதல் தரவரிசை " டைவிங் அதிகாரிசிறப்புப் பரீட்சையில் சித்தியடைந்த 68 அதிகாரிகளுக்கு பிரதான கடற்படைப் பணியாளர்களின் உத்தரவின் பேரில் விருது வழங்கப்பட்டது. கடலில் ஆயுதமேந்திய போரில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைப் பயன்படுத்திய முதல் நாடுகளில் ரஷ்யாவும் ஒன்று.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைகள் என சுயாதீன இனம்முதல் உலகப் போரின் முடிவில் ரஷ்ய கடற்படை உருவாக்கப்பட்டது. கிரேட் ஆரம்பம் வரை தேசபக்தி போர்நாட்டின் நான்கு கடற்படைகளில் 218 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அடங்கும். போர் ஆண்டுகளில், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 1,200 க்கும் மேற்பட்ட போர் நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டன, சுமார் 700 டார்பிடோ தாக்குதல்களை மேற்கொண்டன, 1,542 டார்பிடோக்களை சுட்டன, மேலும் 1,736 சுரங்கங்களை செயலில் உள்ள கண்ணிவெடிகளில் போட்டன. இதன் விளைவாக, அவர்கள் சுமார் 100 போர்க்கப்பல்களையும் 200 க்கும் மேற்பட்ட எதிரி போக்குவரத்துகளையும் மூழ்கடித்தனர்.

கடந்த நூற்றாண்டின் 50 களின் நடுப்பகுதியில், அணு மின் நிலையத்துடன் ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பலை அமெரிக்கா உருவாக்கியதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, சோவியத் ஒன்றியத்தில் இந்த திசையில் சமநிலையை உறுதி செய்யும் நோக்கில் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. இந்த மகத்தான பணியை கிட்டத்தட்ட இரண்டு மடங்கு வேகமாக முடித்தோம். உலகின் முதல் அணு உலையிலிருந்து, ஒப்னின்ஸ்கில் பயன்படுத்தப்பட்ட, நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் முக்கிய மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கான பாதை துல்லியமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, மேலும் 135 அமைப்புகளால் ஆறு ஆண்டுகளில் மகத்தான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மேற்கொள்ளப்பட்டது. ஜூலை 1, 1958 இல், ரஷ்யாவின் முதல் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலான K-3 Leninsky Komsomol இல் கடற்படைக் கொடி உயர்த்தப்பட்டது. ஜூலை 4, 1958 இல், கல்வியாளர் அனடோலி பெட்ரோவிச் அலெக்ஸாண்ட்ரோவ் பவர் பிளாண்ட் கன்சோலின் பதிவு புத்தகத்தில் ஒரு வரலாற்று பதிவை செய்தார்: " நாட்டில் முதல் முறையாக, நிலக்கரி மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெய் இல்லாமல் ஒரு விசையாழிக்கு நீராவி வழங்கப்பட்டது.».

நீர்மூழ்கிக் கப்பற்படையில் சோவியத் ஒன்றியம்சேவையில் பல்வேறு வகையான மற்றும் வகுப்புகளின் 216 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இருந்தன; இப்போது அவற்றில் சுமார் 70 உள்ளன (மொத்தம் 13 திட்டங்கள்). தற்போது, ​​ரஷ்யா யாசென் திட்டத்தின் நான்காம் தலைமுறை பல்நோக்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை உருவாக்கி வருகிறது. மூலோபாய ஏவுகணை கேரியர்கள்"போரே", ஆளில்லா நீருக்கடியில் வாகனங்களை உருவாக்கும் பணி நடந்து வருகிறது. எதிர்காலத்தில், திட்டம் 636.3 இன் இரண்டு டீசல்-மின்சார படகுகளின் கீல் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது; மொத்தத்தில், அவற்றில் ஆறு பசிபிக் கடற்படைக்காக கட்டப்படும்.

"போரே "

ரஷ்ய திட்டம் 941 அகுலா கனரக மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மிகவும் இரகசியமான மற்றும் திறமையான நான்காம் தலைமுறை போரே-வகுப்பு அணுசக்தியால் இயங்கும் ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு வழிவகுத்தன. மொத்தத்தில், ரஷ்ய கடற்படை 12 அணுசக்தியால் இயங்கும் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் மூன்று திட்டம் 955 போரே: யூரி டோல்கோருக்கி, அலெக்சாண்டர் நெவ்ஸ்கி மற்றும் விளாடிமிர் மோனோமக். புலவா கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் ஏவுகணைகள் (ஒவ்வொரு நீர்மூழ்கிக் கப்பலும் 16 ஏவுகணைகளைக் கொண்டு செல்லும்) ஆயுதம் ஏந்திய படகுகள், கிரகத்தின் எந்தப் பகுதியிலும் பயன்படுத்தப்படலாம் மற்றும் வரம்பற்ற கடற்பகுதியைக் கொண்டிருக்கும்.

திட்டத்தின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 955 (09551), 955A (09552) "போரே" (நேட்டோ குறியீட்டு SSBN "போரே", மேலும் "Dolgorukiy" - வர்க்கத்தின் முன்னணி கப்பல் சார்பாக) - வர்க்கத்தின் ரஷ்ய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் தொடர் "மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்" (SSBN) நான்காவது தலைமுறை. தலைமை வடிவமைப்பாளர் Vladimir Zdornov தலைமையில் TsKBMT "ரூபின்" (செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்) இல் உருவாக்கப்பட்டது. 941 "அகுலா" (நேட்டோ வகைப்பாட்டின் படி டைபூன்) மற்றும் 667BDRM "டால்பின்" (நேட்டோ வகைப்பாட்டின் படி டெல்டா-IV) திட்டங்களின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை மாற்றுவதற்காக "போரே" உருவாக்கப்பட்டது.

போரே முதல் ரஷ்ய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஆகும், அங்கு உயர் உந்துவிசை பண்புகளைக் கொண்ட ஒற்றை-தண்டு நீர்-ஜெட் உந்துவிசை அமைப்பைப் பயன்படுத்தி உந்துவிசை மேற்கொள்ளப்படுகிறது (சரி-650V கப்பல் உலைகளின் அதிக ஆற்றல் தீவிரத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, பயன்பாடு. மேற்பரப்பு மற்றும் நீருக்கடியில் கப்பல்களில் நீர்-ஜெட் உந்துவிசை அமைப்புகள் மிகவும் நியாயமானதாகத் தெரிகிறது). மேலும், ப்ராஜெக்ட் 971 ஷுகா-பி நீர்மூழ்கிக் கப்பலைப் போலவே, போரே நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் இரண்டு மடிப்பு உந்துதல்கள் மற்றும் மடிப்புகளுடன் உள்ளிழுக்கும் வில் கிடைமட்ட சுக்கான்கள் உள்ளன.

படகுகளின் இரைச்சலைக் குறைக்கவும், பௌதீக வயல்களைக் குறைக்கவும் நிறைய வேலைகள் செய்யப்பட்டுள்ளன. போரே திட்டத்தின் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் சத்தம் மூன்றாம் தலைமுறை ஷுகா-பி பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுடன் ஒப்பிடும்போது 5 மடங்கு குறைவாகவும், அமெரிக்க வர்ஜீனியாவை விட 2 மடங்கு குறைவாகவும் உள்ளது." .

படகில் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட வெப்ப நியூட்ரான் உலை VM-5 அல்லது 190 MW திறன் கொண்ட OK-650V நீராவி ஜெனரேட்டருடன் கூடிய அணுசக்தி அலகு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. PPU கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்பு - "Aliot". திட்டத்தின் படகுகள் 4 வது தலைமுறை அணுசக்தி அலகு - KTM-6 உடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

உந்துவிசைக்கு, ஒரு ஒற்றை-தண்டு நீராவி தடுப்பு நீராவி விசையாழி அலகு PTU "மிராஜ்" GTZA OK-9VM உடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது அல்லது 50,000 hp சக்தியுடன் மேம்படுத்தப்பட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சூழ்ச்சித்திறனை மேம்படுத்த, நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இரண்டு த்ரஸ்டர் நீரில் மூழ்கக்கூடிய இரண்டு வேக உந்துவிசை மின்சார மோட்டார்கள் PG-160 ஒவ்வொன்றும் 410 hp சக்தியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

2020 க்குள், இது எட்டு மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் கட்டுமானம் மற்றும் கடற்படையின் சேவையில் நுழைவதற்கு வழங்குகிறது. தற்போது, ​​நவீனமயமாக்கப்பட்ட Borei-A திட்டத்தின் ஐந்து அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் கட்டுமானத்தில் உள்ளன. இந்த தொடரின் கடைசி கப்பல் - "பிரின்ஸ் போஜார்ஸ்கி" - 2016 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் போடப்பட்டது.

"சாம்பல்"

கடற்படையில் பல்வேறு திட்டங்களின் 29 பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளன, இதில் நான்காவது தலைமுறை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் 885 யாசென் - கே-560 செவெரோட்வின்ஸ்க் (வடக்கு கடற்படையில் சேவையில் உள்ள தொடரின் முன்னணி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் - குறிப்பு 24RosInfo). 885 எம் "யாசென்-எம்" என்ற நவீனமயமாக்கப்பட்ட திட்டத்தின் படி பின்வரும் படகுகள் கட்டப்படுகின்றன. 2009-2017 ஆம் ஆண்டில், செவ்மாஷ் இந்த வகை ஆறு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை அமைத்தார்: கசான் (இந்த ஆண்டு கடற்படைக்கு ஒப்படைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது), நோவோசிபிர்ஸ்க், கிராஸ்நோயார்ஸ்க் (2019 இல் பங்குகளை விட்டு வெளியேற வேண்டும்), ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க், பெர்ம் "மற்றும் "உல்யனோவ்ஸ்க்".

ப்ராஜெக்ட் 885 கப்பல்கள் அழுத்தம் மேலோட்டத்தின் நீளத்தின் ஒரு பகுதிக்கு ஒற்றை-ஹல் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் டார்பிடோ குழாய்கள் வழக்கமாக அமைந்திருந்த வில்லில் இருந்து நகர்த்தப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, பெரிய ஹைட்ரோஅகோஸ்டிக் ஆண்டெனாக்களுக்கு இடமளிக்க "ஒலியியல் ரீதியாக சுத்தமான" வில் முனை உருவாக்கப்பட்டது.

புதிய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மேம்படுத்தப்பட்ட ஹல் வரையறைகள், ரேடியோ-எலக்ட்ரானிக் ஆயுத அமைப்புகளின் புதுப்பிக்கப்பட்ட அடிப்படை அடிப்படை, நவீனமயமாக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் மற்றும் நவீன பொருட்கள் ஆகியவற்றால் வேறுபடுகின்றன. அனைத்து கூறுகளும் குறிப்பிடத்தக்கது - ரஷ்ய உற்பத்தி. முன்னதாக, முன்னாள் சோவியத் ஒன்றிய நாடுகளில் பல கூறுகள் வாங்கப்பட்டன. கூடுதலாக, கசானில் ஒரு புதிய, குறைந்த சத்தம் கொண்ட இயந்திரம் நிறுவப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்படுகிறது.

பத்து 533-மிமீ டார்பிடோ குழாய்களுக்கு கூடுதலாக, யாசென்-எம் திட்ட படகுகள் ஏவுகணைகளின் பெரிய ஆயுதங்களுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருக்கின்றன. அவை எட்டு உலகளாவிய செங்குத்து ஏவுகணைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, ஒவ்வொன்றிலும் ஐந்து கலிப்ர்-பிஎல் கப்பல் ஏவுகணைகள் உள்ளன. நிகழ்த்தப்படும் போர் பணியைப் பொறுத்து, அவை வெவ்வேறு மாற்றங்களில் இருக்கலாம்: கப்பல் எதிர்ப்பு, நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு, தரை இலக்குகளைத் தாக்குவதற்கும் மூலோபாயத்திற்கும். "Calibers" க்கு பதிலாக, நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அதிக சக்திவாய்ந்த P-800 "Oniks" ஐ சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்டவை, குறிப்பாக பெரிய மேற்பரப்பு இலக்குகளை அழிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஏவுகணை ஆயுதங்களை இணைப்பதை சாத்தியமாக்கும் உலகளாவிய ஏவுகணைகள் பொருத்தப்பட்டதற்கு நன்றி, யாசென் முன்னர் உள்நாட்டு பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் சிறப்பியல்பு இல்லாத ஒரு செயல்பாட்டைச் செய்கிறது - முழு அளவிலான அணுசக்தி அல்லாத மூலோபாய தடுப்பு, அதாவது இத்தகைய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் முக்கியமாக நீர்மூழ்கி எதிர்ப்புக் கப்பல்களில் இருந்து தாக்குதலுக்கு மாற்றப்பட்டன."யாசெனியில் உலகளாவிய ஏவுகணைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக கப்பல் ஏவுகணைகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றன, அவை மின்னணு ஆயுதங்களின் கலவையில் எந்த மாற்றங்களும் மாற்றங்களும் இல்லாமல்.

யாசென் திட்டப் படகுகள், பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் உலகப் புகழ்பெற்ற "விலங்கு" பிரிவை மாற்றுகின்றன. "பாந்தர்", "சீட்டா", "புலி", "ஓநாய்", "பன்றி", "சிறுத்தை" ஆகிய படகுகளின் பெயர்களுக்கு நன்றி இந்த பிரிவு அதன் பெயரைப் பெற்றது. அவை அனைத்தும் திட்டம் 971 இன் படி கட்டப்பட்டவை மற்றும் ரஷ்ய கடற்படையின் மிகவும் "பல்" நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் ஒன்றாகும். வெளிநாட்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்களில் இருந்து நமது மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைப் பாதுகாப்பதே அவர்களின் பணி.

" கருந்துளை "

“கடலில் உள்ள கருந்துளைகள்” - புதிய ரஷ்யர்கள் மேற்கு நாடுகளில் (நேட்டோ குறியீட்டின் படி - மேம்படுத்தப்பட்ட கிலோ) அவர்களின் முன்னோடியில்லாத குறைந்த சத்தத்திற்காக இப்படித்தான் செல்லப்பெயர் பெற்றனர். ஒரு பல்நோக்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அருகில் எங்காவது சுற்றித் திரிகிறது என்பதை அறிந்தாலும், நேட்டோ அழிப்பாளர்களால் பெரும்பாலும் தங்கள் அதி-உணர்திறன் கொண்ட சோனார்கள் மூலம் அதைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.

வர்ஷவ்யங்கா திட்டத்தின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மூன்றாம் தலைமுறையைச் சேர்ந்தவை, 3.95 ஆயிரம் டன் இடப்பெயர்ச்சி, நீருக்கடியில் 20 நாட் வேகம், 300 மீட்டர் டைவிங் ஆழம், 52 பேர் கொண்ட குழுவினர். மாற்றியமைக்கப்பட்ட 636 திட்டத்தின் படகுகள் அதிக போர் திறன் கொண்டவை. இந்த திட்டத்தின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஒலி திருட்டு பண்புகள் மற்றும் இலக்கு கண்டறிதல் வரம்பு ஆகியவற்றின் கலவையை இணைக்கின்றன. அவை சமீபத்திய செயலற்ற வழிசெலுத்தல் அமைப்பு, நவீன தானியங்கி தகவல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, உயர் துல்லியமான ஏவுகணை ஆயுதங்கள் மற்றும் சக்திவாய்ந்த டார்பிடோ ஆயுதங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 533-மிமீ டார்பிடோக்கள் (ஆறு சாதனங்கள்), சுரங்கங்கள் மற்றும் காலிபர் ஸ்டிரைக் ஏவுகணை அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. எதிரிகளால் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய இலக்கை விட மூன்று முதல் நான்கு மடங்கு அதிக தொலைவில் உள்ள இலக்கை அவர்களால் கண்டறிய முடியும். அவை மிகவும் கச்சிதமானவை, ஆழமற்ற நீரில் செயல்படக்கூடியவை, கரைக்கு அருகில் செல்லக்கூடியவை, போர் நீச்சல் வீரர்களை-நாசகாரர்களை விடுவிக்கின்றன, தரையில் படுத்து, இரகசியமாக குறுகிய நியாயமான பாதைகளில் கண்ணிவெடிகளை இடுகின்றன. நவீன அமைப்புகள்லைஃப் சப்போர்ட் ஐந்து நாட்கள் வரை தண்ணீருக்கு அடியில் இருக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, மேலும் ஒட்டுமொத்த சுயாட்சி 45 ஆக அதிகரித்துள்ளது.

இந்த திட்டத்தின் ஆறு கட்டப்பட்ட படகுகளில் "Novorossiysk" முதன்மையானது. ஜூன் 2014 இல் Novorossiysk இல் தொடங்கப்பட்டது. அவளைத் தொடர்ந்து, கருங்கடல் கடற்படையில் அதே வகை "ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டான்", "ஸ்டாரி ஓஸ்கோல்", "கிராஸ்னோடர்", "வெலிகி நோவ்கோரோட்" மற்றும் "கோல்பினோ" ஆகியவை அடங்கும். "ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டான்" என்பது ரஷ்ய கடற்படையின் வரலாற்றில் உண்மையான எதிரியை நோக்கி ஏவுகணைகளை வீசிய முதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஆகும். டிசம்பர் 2015 இல், வெளியிடப்பட்ட அனைத்து கலிப்ர் ஏவுகணைகளும் சிரியாவில் தங்கள் இலக்குகளைக் கண்டறிந்தன.

படகுகள் மிகவும் வெற்றிகரமாக மாறியது, பசிபிக் கடற்படைக்கு மேலும் ஆறு கட்ட முடிவு செய்யப்பட்டது. ஜூலை 28, 2017 அன்று, இந்த திட்டத்தின் முதல் இரண்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அமைக்கப்பட்டன - பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்க்-கம்சாட்ஸ்கி மற்றும் வோல்கோவ். Petropavlovsk-Kamchatsky நீர்மூழ்கிக் கப்பல் 2019 இல் ஏவப்பட்டு அதே ஆண்டில் இயக்கப்படும். வோல்கோவ் 2020 வசந்த காலத்தில் ஏவப்பட்டு, ஆண்டு இறுதிக்குள் கடற்படைக்கு வழங்கப்படும். மூன்றாவது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் "மகடன்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, நான்காவது - "யுஃபா". சிறிய இடைவெளியுடன் 2021ல் ஒரே நேரத்தில் டெலிவரி செய்யப்படும். அவை 2019 இல் போடப்படும். அதன்படி, ஒன்று 2020 இல், மற்றொன்று 2021 இல் அறிமுகப்படுத்தப்படும். ஐந்தாவது படகு "Mozhaisk" என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஆறாவது படகு கடற்படைநான் இன்னும் பெயர் கொடுக்கவில்லை. இரண்டு படகுகளும் 2022ல் வழங்கப்படும். அதன்படி, ஒன்று 2021 ஆம் ஆண்டிலும் மற்றொன்று 2022 ஆம் ஆண்டிலும் வெளியிடப்படும்.

"லாடா கலினா"

ரஷ்ய திட்டம் 677 லாடா வகை டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அணுசக்தி அல்லாத நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் நான்காவது தலைமுறையைச் சேர்ந்தவை. மேற்பரப்பு இடப்பெயர்ச்சி சுமார் 1.75 ஆயிரம் டன்கள் (வர்ஷவ்யாங்கிக்கு 2.3 ஆயிரம் டன்கள்). நீருக்கடியில் வேகம் 21 முடிச்சுகளை அடைகிறது. மூழ்கும் ஆழம் 350 மீட்டர் வரை இருக்கும். நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் பணியாளர்கள் 30 பேருக்கு மேல் உள்ளனர்.

ஹல் வடிவமைப்பு, சிறப்பு பூச்சு மற்றும் சமீபத்திய ரேடியோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவற்றில் புதிய தீர்வுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு நன்றி, அவை மீறமுடியாத திருட்டுத்தனத்தைக் கொண்டுள்ளன. நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், மேற்பரப்பு கப்பல்கள், சாத்தியமான எதிரியின் கடலோர இலக்குகளை அழிக்க, கண்ணிவெடிகள், போக்குவரத்து அலகுகள் மற்றும் சிறப்பு நோக்கத்திற்காக சரக்குகளை இடுவதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ப்ராஜெக்ட் 677 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அதிக அளவு ஆட்டோமேஷன் மூலம் வேறுபடுகின்றன குறைந்த அளவில்சத்தம். அவர்கள் கலிப்ர்-பிஎல் வளாகத்தின் கப்பல் ஏவுகணைகள், டார்பிடோக்கள், ஏவுகணை-டார்பிடோக்கள் மற்றும் இக்லா விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டு ஆயுதம் ஏந்தியிருக்கலாம்.

தொடரின் முன்னணி நீர்மூழ்கிக் கப்பல், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், 1997 இல் அட்மிரால்டி ஷிப்யார்ட்ஸில் போடப்பட்டது; 2010 இல் ரஷ்ய கடற்படைக்கு மாற்றப்பட்ட பிறகு, அவர் வடக்கு கடற்படையில் சோதனை நடவடிக்கையில் உள்ளார். திட்டம் 677 இன் இரண்டாவது கப்பல் - "க்ரோன்ஸ்டாட்" - 2005 இல் அமைக்கப்பட்டது, மூன்றாவது - "வெலிகி லுகி" - 2006 இல். பின்னர் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் கட்டுமானம் உறைந்து 2013 இல் மீண்டும் தொடங்கியது.

லாடா-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ரஷ்ய அணுசக்தி அல்லாத நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் முதன்மையானதாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளன, அவை காற்று-சுயாதீன மின் உற்பத்தி நிலையங்களுடன் (VNEU) பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதன் முக்கிய நன்மை படகின் திருட்டுத்தனத்தை அதிகரிப்பதாகும். நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அதன் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய இரண்டு வாரங்கள் வரை தண்ணீருக்கு அடியில் இருக்க முடியும், அதே நேரத்தில் வர்ஷவ்யங்கா வகுப்பின் 636 மற்றும் 877 திட்டங்களின் டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஒவ்வொரு நாளும் தரையிறங்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன.

ரஷ்ய-வளர்ச்சியடைந்த VNEU அடிப்படையில் வெளிநாட்டிலிருந்து வேறுபட்டது: டீசல் எரிபொருளை சீர்திருத்துவதன் மூலம் நுகர்வு அளவில் ஹைட்ரஜன் உற்பத்திக்கு நிறுவல் வழங்குகிறது. வெளிநாட்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் கொண்டு செல்லக்கூடிய ஹைட்ரஜன் விநியோகங்களில் ஏற்றப்படுகின்றன.

ரஷ்யாவில், காற்றில்லா நிறுவல் மற்றும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் வளர்ச்சி, அணு அல்லாத நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் நீருக்கடியில் வழிசெலுத்தலின் கால அளவைக் கணிசமாக அதிகரிக்கிறது, இது மத்திய கடல் உபகரணங்களின் மத்திய வடிவமைப்பு பணியகமான "ரூபின்" மூலம் மிகவும் பயனுள்ளதாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அவர்கள் லாடா-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் நவீனமயமாக்கப்பட்ட பதிப்பை உருவாக்குகிறார்கள் - கலினா திட்டம்.

இந்த ஐந்தாம் தலைமுறை அணுசக்தி அல்லாத நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் வடக்கு மற்றும் பால்டிக் கடற்படைகளுக்காக முதலில் கட்டப்படும். "கலினா" இல் செயல்படுத்தப்படும் சிறந்த குணங்கள் 636.3 "வர்ஷவ்யங்கா" மற்றும் 677 "லாடா" திட்டங்கள் தற்போது கடற்படைக்காக கட்டப்பட்டு வருகின்றன. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் VNEU ஐப் பெறும், இதன் முக்கிய நன்மை அதிகரித்த திருட்டுத்தனமாகும். படகு நீண்ட காலத்திற்கு பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய - மூன்று வாரங்கள் வரை மேற்பரப்பில் இல்லாமல் நீருக்கடியில் இருக்க முடியும்.

"ஹஸ்கி"

சமீபத்திய தொழில்நுட்ப தீர்வுகள் ஐந்தாம் தலைமுறை அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலான ஹஸ்கி திட்டத்தில் பொதிந்திருக்க வேண்டும். இதுவரை இந்த திட்டம் பூர்வாங்க கணக்கீடுகளின் வடிவத்தில் மட்டுமே உள்ளது. படகின் தோற்றத்தை வடிவமைத்தல் மற்றும் பூர்வாங்க வடிவமைப்பை உருவாக்குவதற்கான ஆராய்ச்சி பணிகள் இந்த ஆண்டு முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள மலாக்கிட் டிசைன் பீரோவில் பல்நோக்கு படகின் வளர்ச்சி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

ஐந்தாவது தலைமுறை நீர்மூழ்கிக் கப்பலை உருவாக்கும் போது, ​​குறைந்த குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு, அதிக வலிமை மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு கடல் சூழலின் நிலைமைகளுக்கு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படும் கலப்புப் பொருட்களை பரவலாகப் பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மேம்பட்ட மின்னணு கூறுகள் மற்றும் பல கப்பல் மற்றும் ஆயுதக் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகளின் ஆட்டோமேஷன் ஆகியவற்றிற்கு நன்றி, ஹஸ்கி மிகவும் கச்சிதமாக இருக்கும் மற்றும் ஒரே நேரத்தில் அதிக எண்ணிக்கையிலான இலக்குகளை கண்காணிக்க முடியும். மலாக்கிட் ரோபாட்டிக்ஸ் துறையின் தலைவரான ஒலெக் விளாசோவின் கூற்றுப்படி, நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இராணுவ, சிறப்பு மற்றும் பொதுமக்கள் நோக்கங்களுக்காக ரோபோ அமைப்புகளால் நிரப்ப திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, அவை தண்ணீரிலும் காற்றிலும் வேலை செய்ய முடியும். நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் சிர்கான் ஹைப்பர்சோனிக் க்ரூஸ் ஏவுகணைகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் என்று அறியப்படுகிறது, அவை விரைவில் துருப்புக்களுக்கு வழங்கத் தொடங்கும்.

"உயர் ரகசியம்"

சிறப்பு நோக்கத்திற்கான நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பற்றிய தகவல்கள் நடைமுறையில் மூடப்பட்டுள்ளன. இந்த கப்பல்கள் ரஷ்ய பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் ஆழ்கடல் ஆராய்ச்சிக்கான முதன்மை இயக்குநரகத்தின் நலன்களுக்காக உருவாக்கப்படுகின்றன.

2016 ஆம் ஆண்டில், ப்ராஜெக்ட் 09787 இன் கீழ் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் நவீனமயமாக்கல் முடிந்ததும் சிறப்பு நோக்கத்திற்கான அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலான BS-64 "Podmoskovye" ஐ கடற்படை பெற்றது. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்ட 667BDRM "டால்பின்" இன் K-64 ஏவுகணை கேரியரில் இருந்து நீருக்கடியில் கேரியராக மாற்றப்பட்டது. வாகனங்கள்.

கடற்படையில் இதேபோன்ற மற்றொரு அணுசக்தியால் இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பலும் அடங்கும் - BS-136 Orenburg, இது 2000 களின் முற்பகுதியில் திட்ட 667BDR ஏவுகணை கேரியரில் இருந்து மாற்றப்பட்டது. இந்த தனித்துவமான நீர்மூழ்கிக் கப்பலைப் பற்றி உலகம் அறிந்தது 2012 இன் இறுதியில், "ஆர்க்டிக் 2012" என்ற ஆராய்ச்சி பயணம் நடந்தபோது, ​​இதன் விளைவாக விரிவாக்கத்திற்கான விண்ணப்பம் கடல் சட்டம் குறித்த ஐ.நா ஆணையத்திடம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. ரஷ்யாவால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறதுஆர்க்டிக் மண்டலம். இந்த பயணத்தில் இரண்டு பனிக்கட்டிகள் பங்கேற்றன: "டிக்சன்" மற்றும் "கேப்டன் டிரானிட்சின்", அத்துடன் 10831 "கலிட்கா" திட்டத்தின் தனித்துவமான அணு ஆழ்கடல் நிலையம் AS-12. இந்த ஆழ்கடல் நிலையம் சுமார் 20 நாட்களுக்கு 2.5-3 கிமீ ஆழத்தில் பாறை மற்றும் மண் மாதிரிகளை சேகரித்தது.

ப்ராஜெக்ட் 949A இன் K-139 "பெல்கோரோட்" - மற்றொரு சிறப்புப் படகைப் பெற கடற்படை திட்டமிட்டுள்ளது. அதன் நிறைவு 2012 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அறிவிக்கப்பட்டது. ஆள் நடமாட்டம் இல்லாத மற்றும் ஆள் நடமாட்டம் இல்லாத ஆழ்கடல் வாகனங்களுக்கான கேரியராக இது உருவாக்கப்படுகிறது. 2014 ஆம் ஆண்டில், சிறப்பு நோக்கத்திற்கான அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டம் 09851 கபரோவ்ஸ்க் செவ்மாஷில் அமைக்கப்பட்டது.

மார்ச் 1, 2018, போது பேச்சுக்கள்ஃபெடரல் அசெம்பிளிக்கு முன், விளாடிமிர் புடின், அணுமின் நிலையத்துடன் கூடிய ஆளில்லா நீருக்கடியில் வாகனங்களைக் கொண்ட கடல் பல்நோக்கு அமைப்பு பற்றிய வீடியோவைக் காட்டினார், அதன் கேரியர்கள் பெல்கோரோட் மற்றும் கபரோவ்ஸ்க் ஆக இருக்கலாம்.

அணுசக்தி நிறுவல் சிறிய பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் நவீன அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை விட 100 மடங்கு குறைவான அளவு கொண்ட அதி-உயர் மின் விநியோகம், அதிக ஆற்றலையும், போர் முறையில் நுழைவதற்கு இருநூறு மடங்கு குறைவான நேரத்தையும் கொண்டுள்ளது என்று ஜனாதிபதி தெளிவுபடுத்தினார்.

"சோதனைகளின் முடிவுகள், அதிக ஆற்றல் கொண்ட அணு ஆயுதங்களைக் கொண்ட ஒரு புதிய வகை மூலோபாய ஆயுதத்தை உருவாக்கத் தொடங்க எங்களுக்கு வாய்ப்பளித்தன.", ஜனாதிபதி முடித்தார்.

"நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், டார்பிடோக்கள் மற்றும் அனைத்து வகையான வேகமான மேற்பரப்புக் கப்பல்களின் வேகத்தை விட பல மடங்கு அதிக வேகத்தில், மிக ஆழமான, மிக ஆழமான மற்றும் கண்டங்களுக்கு இடையேயான வரம்புகளில் நகரும் திறன் கொண்ட ஆளில்லா நீருக்கடியில் வாகனங்களை ரஷ்யா உருவாக்கியுள்ளது என்று என்னால் சொல்ல முடியும். வெறுமனே அற்புதம். அவற்றை எதிர்க்கும் எந்த வழியும் இன்று உலகில் இல்லை.", ரஷ்ய ஆயுதப் படைகளின் உச்ச தளபதி கூறினார்.