Mga sikat na mananaliksik sa Arctic. Paggalugad sa Arctic: tungkol sa mga aktibidad ng siyentipikong ekspedisyon ng mga kawani ng Russian Arctic Park

Sinabi ng Deputy Director ng Federal State Budgetary Institution na "Russian Arctic National Park" para sa gawaing siyentipiko na si Maria Gavrilo sa portal ng arctic.ru tungkol sa mga siyentipikong ekspedisyon ng mga tauhan ng parke.

Anong mga ekspedisyon ang kanilang nilalahukan? research fellows Pambansang parke"Russian Arctic" noong 2015?

Ayon sa kaugalian, pumunta kami sa bukid sa tagsibol at tag-araw. Sa tagsibol, ito ay Abril at Mayo, may mga nakikitang marine mammal at polar bear. Para sa mga oso, ito ay isang napakahalagang panahon - ang mga babae na may mga anak ay lumabas sa kanilang mga lungga, ilang sandali - ang panahon ng pag-aasawa, noong Mayo - ang pangunahing panahon ng pagpapakain para sa mga oso. Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ng pagmamasid ay polynyas, ito ay mga tunay na oasis ng buhay sa gitna ng yelo, dito maaari mong makita ang maraming mga kagiliw-giliw na bagay - mga balyena at seabird. Sa tag-araw, sa Hulyo-Agosto, ipagpapatuloy namin ang pagsubaybay sa mga ibon at walrus, pag-aaral ng mga paglilipat ng mga ibon sa dagat; isang malakihang "census" ng populasyon ng polar bear ay binalak para sa Agosto - mula Spitsbergen hanggang Franz Josef Land, kasama ang mga Norwegian.

Magsimula tayo sa tagsibol. Noong kalagitnaan ng Abril, isang ekspedisyon ang naganap sa ilalim ng isang proyekto ng World Wide Fund for Nature (WWF Russia). Tatlong partido ang nakibahagi dito. Ang ideya ay iminungkahi ng mga empleyado ng WWF noong 2013. Nilapitan nila ako na may tanong tungkol sa posibilidad na mag-organisa ng isang ekspedisyon sa mga isla ng Kara Sea sa tagsibol upang masuri ang mga tirahan ng mga polar bear sa liblib na lugar na ito at magmungkahi ng mga bagong lugar para sa paglikha ng mga protektadong natural na lugar. Ang ideya ay tila napaka-kaakit-akit, ngunit hindi masyadong madaling ipatupad. Tumagal ng humigit-kumulang isang taon upang magawa ang posibleng logistics scheme.

Bilang resulta, ang proyekto ng WWF ay isinagawa ng dalawang organisasyon: ang pang-agham na bahagi ay isinasagawa ng mga empleyado ng Russian Arctic National Park (tatlong tao ang lumahok mula sa amin - ako ang siyentipikong direktor ng kaganapang ito, kasama ang dalawa pa sa aking mga kasamahan. mula sa sentro ng ekspedisyon), at ang lahat ng logistik ay kinuha sa kanyang sarili bilang isang sentro ng ekspedisyong pang-agham ng Association "Maritime Heritage: Explore and Preserve!", na nilikha noong isang taon sa ranggo ng isa sa mga komisyon ng Association para sa pagpapatupad. ng maliliit na dagat at baybayin proyekto sa pananaliksik naglalayong pag-aralan at pangalagaan ang maritime heritage. Ang mga kinatawan ng WWF ay bahagi rin ng pangkat na siyentipiko, at sinaklaw din ang aming gawain sa media.

Ang ekspedisyon ng Abril sa Kara Sea ay isang ekspedisyon ng aviation, kaya ang pangalan nito, dahil sa Arctic noong Abril ay taglamig pa rin at maaari kang magtrabaho alinman sa isang malakas na icebreaker o sa mga helicopter.

Ang target na isla ng proyekto ay ang isla ng Wiese, iyon ay, itinakda ng WWF ang gawain upang suriin ito, ngunit dahil nakarating kami sa isang liblib na lugar, natural, nagpasya kaming suriin ang lahat ng pinahihintulutan sa amin ng mga mapagkukunang pinansyal at pinansyal. . mga kakayahan sa organisasyon. Bilang resulta, binisita namin ang pangunahing ng pinakamalalayong isla sa hilagang-silangan ng Kara Sea. Bilang karagdagan sa Vise Island, sinuri namin ang Ushakov Island, lumipad hanggang sa Schmidt Island - ito ang eksaktong tatlong pinakalabas na isla sa hilaga ng istante ng Kara, pati na rin ang bahagi ng baybayin ng Severnaya Zemlya archipelago.

Mayroon kaming dalawang makina na gumagana - Mi-8 helicopter, kung saan kami lumipad mula sa Khatanga. Sa panahon ng ekspedisyon, naka-base kami sa Sredniy Island, kanluran ng gitnang bahagi ng Severnaya Zemlya. Ang gitna ay tulad ng North Zemlya hub - mayroong isang airstrip, isang poste sa hangganan at isang istasyon ng polar weather, mula sa kung saan nagsisimula ang maraming mga ekspedisyon sa kapuluan at sa North Pole. At mula doon ginawa namin ang aming radial flight na 300-350 km. Ang aming gawain ay tuklasin at bilangin ang lahat ng mga hayop at ang kanilang mga track sa ruta, pangunahin ang mga polar bear, ngunit, siyempre, naitala din namin ang mga seal, walrus, at mga ibon.

Ito ba ay isang visual na bilang?

Sasabihin ko na nagsagawa kami ng visual aerial surveillance at photographic recording. Ang aerial accounting ay nangangailangan ng mahigpit na pagsunod sa pamamaraan: pagsunod sa mga naitatag na ruta, pagpapanatili ng mga parameter ng flight at iba pang mga nuances ng pagrehistro ng mga bagay sa kanilang sarili. Medyo magkaiba kami ng mga gawain.

Gayunpaman, ang lahat ng mga obserbasyon ay malinaw na naitala sa oras at coordinated, at naitala din ang mga parameter ng flight. Ang aming mga frontal observer ay nakaupo sa helicopter cockpit, at ang mga operator ng video at photo camera ay matatagpuan sa cabin sa magkabilang panig. Ang mga kasamahan mula sa Arctic at Antarctic Institute ay naghanda ng mga larawan sa espasyo para sa amin bago umalis, iyon ay, mayroon kaming pangkalahatang-ideya na impormasyon tungkol sa estado ng takip ng yelo, at alam namin kung saan at kung sino ang hahanapin. Binisita namin ang halos lahat ng mga lugar na aming pinlano, bilang karagdagan sa mga nabanggit na isla ng Vize, Ushakov at Schmidt, ang baybayin ng Komsomolets at mga isla ng Rebolusyong Oktubre, ang baybayin ng dagat ng Laptev Sea at ang isla. Maly Taimyr, Vilkitsky Strait at Cape Chelyuskin. Dahil sa lagay ng panahon, ang ilang mga ruta ay kailangang putulin nang kaunti, ngunit hindi ito makabuluhan. Dapat kong sabihin na sa pangkalahatan ay masuwerte kami sa lagay ng panahon - ang tanging pagbabalik mula sa ruta at araw-araw na sapilitang downtime sa Sredny, naging posible nitong magsagawa ng malakihang survey sa napakaikling panahon - sa loob lamang ng apat na araw ng paglipad!

Ano ang resulta? Sa kabuuan, 12 polar bear ang nakilala namin. Hindi namin nakita ang mga anak sa taong ito, ngunit nakatagpo kami ng dalawang babae na may mga anak noong nakaraang taon at mga pang-adultong hayop. Ito ay hindi gaanong, ngunit sa loob ng average na hanay: isang hayop para sa halos 200 km ng paglalakbay. Dapat sabihin na hindi namin sinuri ang mga lugar na may pinakamakapal na populasyon. Kasabay nito, ang aktibidad ng bakas ng paa ay napakatindi sa mga lugar; ang mga bakas ng paa ay malinaw na nakikita sa mga batang yelo, bahagyang naalikabok ng niyebe. Ang mga bakas ng mga hayop mismo, ang paghuhukay ng mga oso, mga bakas ng kanilang pangangaso para sa mga seal - naitala namin ang lahat ng ito sa larawan. Ang mga pangunahing mapa ng pamamahagi ng mga hayop at ang kanilang mga track ay naipon na laban sa background ng isang imahe ng satellite na may mga kondisyon ng yelo. Kahit na ang mga paunang resulta na ito ay malinaw na nagpapatunay sa teorya: sa zone ng gilid ng yelo, pati na rin kung saan may mga clearing at batang yelo, ang mga hayop ay puro.

Kabilang sa mga pinaka-kagiliw-giliw na obserbasyon, marahil, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa pagpupulong ng isang kawan ng mga beluga whale na napakataas (sa latitude!) Sa hilaga, medyo. mabigat na yelo. Naglakad sila pahilaga kasama ang isang makitid na puwang sa sheet ng yelo. Napaka-ganda! Ngunit ito rin ay napakahalagang data, mahalaga para sa pag-unawa sa pangkalahatang larawan ng pamamahagi at paglilipat ng katangiang ito na naninirahan sa Arctic, na kung saan ay kakaunti pa rin ang alam natin. Karaniwang tinatanggap na ang mga balyena ng beluga ay pumupunta sa Kara Sea para sa pagpapakain sa tag-araw mula sa kanluran, mula sa Dagat ng Barents. At ito ay malinaw na mga lokal na hayop, na nagpapahiwatig ng posibilidad na ang beluga whale ay naninirahan dito hindi lamang sa tag-araw.

Sa patuloy na batayan?

Oo, lumalabas na marahil sa patuloy na batayan. Dahil mula sa lugar kung saan namin sila naobserbahan, ang dagat ay natatakpan ng compacted ice sa loob ng ilang daang kilometro, ibig sabihin, hindi ito isang random na pagbisita. Ang maliit na pagtuklas na ito ay mapupunta sa karaniwang alkansya, wika nga, sa karaniwang whitewash dossier. Pagkatapos ay kinakailangan na pag-aralan ang data mula sa mga nakaraang taon na nakuha ng mga tagamasid sa reconnaissance ng yelo. Noong 1960-1970s, sa halip na mga satellite, sinusubaybayan ng mga ice reconnaissance visualist ang yelo, at mayroon silang maraming mahahalagang obserbasyon ng mga hayop at ibon sa tubig ng Arctic Ocean, kasama. at beluga whale.

Sino pa ang nakilala mo sa Arctic ice?

Sa pagbabalik, lumipad kami sa kahabaan ng Shokalsky Strait hanggang sa Severnaya Zemlya archipelago at nakarating sa Laptev Sea side. Doon ay nakakita kami ng isang ganap na naiibang larawan, dahil dumating kami sa lugar ng isang malaking nakatigil na polynya, at ang polynya ay isang mapagkukunan ng pagkain at buhay, isang uri ng oasis sa nagyeyelong disyerto ng Arctic.

Ang teorya ay nakumpirma muli: ang ice edge zone at polynyas ay mga lugar ng pagtaas ng biological productivity. Ang yelo ay literal na nilagyan ng mga kadena ng mga track ng mga oso na sinusundan ng mga arctic fox. Nakita rin namin ang maraming bakas ng aktibidad ng pangangaso ng mga oso, nagbukas ng mga seal den, madugong bakas ng matagumpay na pangangaso at ang mga oso mismo, matiyagang naghihintay ng biktima sa butas... Sa pangkalahatan, ang larawan ay napakasigla, katulad ng kung ano ang aming nakita. tingnan dito, sa Franz Josef Land. At sa gilid ng Kara Sea, siyempre, medyo walang laman kung ihahambing... Ngunit tumutugma din ito sa teorya at sa mga kilalang pagkakaiba sa pangkalahatang produktibidad sa pagitan ng Kara Sea at ng Laptev Sea.

Sa baybayin ng Laptev Sea, sa gilid ng polynya, nakilala rin namin ang mga Laptev walrus, mga kinatawan ng isang endemic na populasyon na nakalista sa Red Book of Russia.

At ang tubig sa baybayin ng polynya na ito ay literal na puno ng maliliit na auks - maliliit na ibon mula sa pamilyang auk - mayroong libu-libong mga ibong ito. Sa baybayin ng October Revolution Island, na nakaharap sa butas ng yelo, mayroong mga pinakamalaking kolonya ng ibon sa kapuluan, na ang karamihan sa populasyon ay maliliit na auks. Ang mga ibon ay lumilipad sa lugar ng pugad bago magsimula ang pag-aanak, sa sandaling pinapayagan ng mga kondisyon ng yelo, at kumakain bago mangitlog sa masaganang tubig ng polynya. Bilang karagdagan sa maliliit na auks, nakita namin ang mga guillemot, glaucous gull at ivory gull, ngunit sa maliit na bilang.

Sa konklusyon, nais kong bigyang-diin na ang gayong malakihang aerial survey sa lugar na ito ay isinagawa ng mga biologist sa tagsibol sa unang pagkakataon. Sa kabila ng katotohanan na ang aerial observation at reconnaissance ay isinagawa, at hindi isang ganap na accounting, ang mga pag-aaral na ito ay napakahalaga. Noong nakaraan, ang lahat ng mga obserbasyon sa panahong ito ay naging hindi sinasadya o hindi sinasadya, na ginawa pangunahin sa panahon ng pagmamanman sa yelo, ang panahon kung saan natapos tatlong dekada na ang nakalilipas, at espesyal siyentipikong pananaliksik ay hindi natupad.

Ano ang mga resulta ng ekspedisyong ito?

Naghanda na ako ng isang ulat sa ekspedisyong pang-agham, pinagsama-sama ang isang serye ng mga mapa na may pamamahagi iba't ibang uri, bumalangkas ng mga panukala nito para sa mga lugar na isasama sa sistema ng mga espesyal na protektadong lugar, at isinumite ang mga ito sa WWF. Sa madaling salita, ang pangunahing problema ay maaaring mabalangkas tulad ng sumusunod. Sa kasalukuyan, ang sistema ng mga lugar na protektado ng dagat sa rehiyon, na kinabibilangan ng Bolshoi Arctic Nature Reserve at ang Severozemelsky Federal Nature Reserve, ay may napakalimitadong lugar ng dagat, na hindi katabi ng lahat ng mga lugar. Ang epektibong proteksyon ng polar bear, marine mammal at ibon, siyempre, ay nangangailangan ng pagtatatag ng isang rehimeng pangkapaligiran sa mga lugar ng lugar ng tubig, kabilang ang kanilang mahalagang pana-panahong tirahan sa iba't ibang yugto ng taunang cycle. Natukoy namin ang ilang mga lugar bilang resulta ng aming trabaho. Pangunahing ito ang lugar ng tubig ng East Severozemelskaya na nakatigil na french polynya kasama ang mga lugar ng mabilis na yelo.

Pagkatapos ng magkasanib na talakayan sa WWF, bubuo tayo ng mas tiyak na mga panukala para sa pag-oorganisa ng proteksyon sa mga pinakamahalagang lugar. Marahil ang ilang mga lugar ay imumungkahi para isama sa mga listahan ng mga protektadong lugar. Pagkatapos nito, posibleng ipadala ang aming mga panukala sa Ministry of Natural Resources. Ito ay talagang napaka kasalukuyang problema kaugnay ng malakihan at mabilis na opensiba ng industriya ng langis at gas sa istante ng Arctic, at ang pagpapalawak sa istante ng Kara Sea ay nagpapatuloy sa isang pinabilis na bilis. Kailangan na nating magmadali!

Kailan ang susunod na ekspedisyon?

Sa katapusan ng Hunyo - Agosto, isinagawa namin ang aming mga regular na ekspedisyong pang-agham sa teritoryo ng reserba ng kalikasan ng estado na may kahalagahang pederal na "Franz Josef Land". Ang ekspedisyon ay nakatuon sa pagsubaybay at pagsasaliksik ng mga seabird at mammal, imbentaryo ng iba pang bahagi ng biota - mga insekto, fungi, marine invertebrates...

Ang pangunahing pokus ng trabaho ay ornithological pa rin. Bilang karagdagan sa pagsubaybay sa avifauna, patuloy kaming nagtatrabaho sa isang pangmatagalang proyekto upang pag-aralan ang panahon ng buhay-dagat ng mga ibon. Pumili kami ng dalawang pangunahing punto ng "ibon" - Cape Flora ng Northbrook Island at Quiet Bay ng Hooker Island. Sa mga lugar ding ito, nagsasagawa rin kami ng trabaho sa mga marine mammal, dahil... may mga walrus rookeries dito, ang mga balyena ay pumupunta dito para pakainin...

Ngunit magsimula tayo sa mga ibon. Bilang karagdagan sa mga pangkalahatang obserbasyon ng avifauna at pagtatala ng bilang ng mga ibon sa mga kolonya, nakikilahok kami sa proyektong MORTREK (pagsubaybay sa mga ibon sa dagat sa dagat SEATRACK). Ito ay isang malaki internasyonal na proyekto, na sumasaklaw sa limang bansa sa Northeast Atlantic mula Iceland at Greenland hanggang Spitsbergen, pagkatapos ay sa silangan - ang buong Barents Sea, kabilang ang Franz Josef Land. Ang proyektong ito ay isinasagawa ayon sa isang mahigpit na pinag-ugnay na programa, ayon sa mga napagkasunduang pamamaraan at mga protocol ng pagmamasid. Pinili ng komunidad ng ornitolohiko ang mga pangunahing uri ng ibon - ang pinakakaraniwan (upang makakuha ng maihahambing na mga resulta mula sa iba't ibang rehiyon) at ang pinakamarami at, nang naaayon, makabuluhan sa marine ecosystem. Ang mga ito ay mga species ng tagapagpahiwatig, at dapat mayroong marami sa kanila, dahil kailangan ang mga istatistika. Ang bawat punto ay may sariling tiyak na hanay, kung saan ang heograpiya at mga kondisyon sa kapaligiran ay magkatulad, mayroong mga karaniwang species.

Anong mga ibon ang napili para sa pananaliksik sa Russian Arctic zone?

Sa bawat tiyak na punto, ang hanay ng mga species ay bahagyang naiiba, dahil... Sa Russian Arctic, ang proyekto ay sumasaklaw sa isang malaking lugar - mula Murmansk at ang White Sea hanggang Novaya Zemlya at Franz Josef Land (FJL). Limang species ng mga ibon ang napili para sa pagsasaliksik sa Polar Region: thick-billed guillemot, little auk, glaucous gull, kittiwake, at common eider. Lahat sila ay iba-iba: ang unang sumisid sa haligi ng tubig at manghuli ng isda, ang iba ay sumisid sa haligi ng tubig, ngunit nakakahuli ng mga crustacean, ang iba ay hindi sumisid, ngunit hinuhuli at kinokolekta ang lahat ng maaari nilang makita sa dagat at sa baybayin, pang-apat. ang mga tao ay nanghuhuli ng isda mula sa ibabaw, at ang ikalimang tao ay sumisid sa ilalim at mangolekta ng mga shellfish doon. Iyon ay, ang limang species na ito ay sumasakop sa lahat ng trophic niches ng marine ecosystem, at sa prinsipyong ito sila ang napili.

Gaano katagal na tumatakbo ang proyektong ito at ano ang mga detalye nito?

Tatlong taon nang tumatakbo ang proyekto; kasali na kami rito mula noong 2013. Ang pangunahing ideya nito ay subaybayan ang mga paggalaw ng mga ibon sa dagat sa labas ng panahon ng nesting, maghanap ng mga lugar para sa taglamig at subaybayan ang mga ruta ng paglilipat. Upang gawin ito, bilang karagdagan sa karaniwang mga singsing na metal, ang mga ibon ay nilagyan ng mga miniature na GLS logger na may mga light sensor at isang timer sa kanilang mga paa gamit ang isang kulay na plastic na singsing. Nagre-record sila ng impormasyon, ngunit hindi nagpapadala ng anuman, iniimbak lamang nila ito. Ito ang specificity: dahil walang transmitter, kailangan munang ilagay ang logger, at pagkatapos ng isang taon, hanapin ang parehong ibon, alisin ito at i-download ang data. Iyon lang!

Sa kabutihang palad, ang mga piling uri ng ibon ay may posibilidad na bumalik sa kanilang dating mga pugad. Iyon ang dahilan kung bakit kami ay bumalik pagkaraan ng isang taon sa kolonya, sa lugar kung saan ang mga ibon ay naka-ring, at naghahanap ng mga ibon na may kulay na mga singsing at mga magtotroso sa daan-daang kanilang mga kapitbahay...

At naaalala pa niya ang nakaraang taon at hindi sumuko...

Ganap na tama! Parehong noong nakaraang taon at sa taong ito ay nakatagpo kami ng gayong mapaghiganti na mga kittiwake, nahuli namin sila, nahuli sila ng halos apatnapung minuto, isang oras, ngunit wala silang ginawa. Nakaupo lang sila sa malayo, nagdadala ka ng tali sa kanila, at nanonood sila at lumilipad sa huling sandali. Kinailangan kong iwanan sila, iwagayway ang aking kamay, at iyon lang.

Bakit ganito ang kahirapan? Ang katotohanan ay ang isang recording logger ay 10 beses na mas mura kaysa sa isang transmitter na nagpapadala ng impormasyon sa pamamagitan ng satellite. Maaari kaming mag-install ng 40 recording logger o apat na satellite transmitter. Sa apat na ito, isa o dalawa ang maaaring mabigo, at halos walang data na natitira para sa mga istatistika. Oo, siyempre, imposibleng mahuli ang lahat ng 40 na ibon sa isang taon, ngunit pinaniniwalaan na ang isang magandang pagbabalik ay 50%, at ito ay 20 ibon pa rin, hindi dalawa.

Sa 2014, sa pamamagitan ng paraan, mayroon kami iba't ibang dahilan napakakaunting bumalik. Hindi lang kami makapunta sa dalawang site, dahil kapag kami ay nagri-ring ng mga ibon, mayroon Purong tubig. Noong 2013, naglayag kami sa mga bangka, umakyat sa bato ng Rubini at naglagay ng mga magtotroso. At makalipas ang isang taon, kasabay nito, ang lahat ng naroon ay barado ng yelo, at hindi man lang kami makalapit sa paa. At imposible ring umakyat sa bato mismo dahil sa snow cornice na nakasabit sa gilid ng talampas. Siyanga pala, hindi ito umalis hanggang sa katapusan ng tag-araw... Ang 2014 season ay napakalamig at nagyeyelong. At sa Rubini Rock nag-band kami ng humigit-kumulang 70 guillemot at kittiwake, ngunit hindi namin naalis ang mga logger mula sa kanila noong nakaraang season.

Pero medyo maswerte ako ngayong season. Nakalusot kami sa bato, umakyat at nagtanggal ng tatlong logger mula sa kittiwake. Ngunit ang mga naka-ring na guillemot ay hindi bumalik sa dati nilang pugad...

Ang isang katulad na larawan ay naobserbahan sa Cape Flora; wala ring mga guillemot na naka-ring noong 2014. Ngunit nagawa naming alisin ang ¾ ng mga nagtotroso noong nakaraang taon mula sa mga kittiwake. At mula sa maliit na auks sa Tikhaya Bay - kalahati. Kaya sa pangkalahatan ang resulta ay napakaganda!

Gaano katagal gumagana ang logger?

Ang recorder mismo ay gumagana nang mahabang panahon, at ang logger, depende sa modelo, ay maaaring gumana, i.e. makaipon ng data hanggang tatlong taon. Ibig sabihin, from captured birds that we banded two years ago, we will probably have data for two years. Kaya't ang pag-asa na makakuha ng impormasyon mula sa mga nagtotroso ng partikular na mapaghiganti na mga ibon ay hindi pa kumukupas.

Ngunit sa katunayan, ang mga geolocator logger ay isang tunay na tagumpay sa ornithology. Ngayon ay gumagawa sila ng napakaliit na mga sensor na maaaring ilagay sa mga ibon na kasing laki ng isang maya at maging sa malalaking insekto. Gumagamit kami ng mga naturang logger sa ikatlong taon na ngayon, at sa gayon, isinasaalang-alang ang mga natanggal na sensor, mayroon na ngayong mga 300 na may tag na ibon na lumilipad sa aming teritoryo.

Ang pinakaunang na-decipher na data ay nagpapakita na ang ating mga ibon, halimbawa mga maliliit na auks, ay lumilipad sa kani-kanilang mga landas at ang taglamig ay medyo palayo sa mga kilalang lugar ng taglamig.

Bukod sa mga ibon, ano pa ang pag-aaralan mo sa ekspedisyong ito?

Malawak ang hanay ng aming mga interes: mula sa pinakamalaking kinatawan ng aming fauna, mga balyena at walrus, hanggang sa mga lamok at mushroom na halos hindi napapansin sa mga lumot...

Alam ng lahat ang tungkol sa mga polar bear at walrus, ito ang tinatawag na flag species ng Arctic biota, ngunit ang buhay sa Arctic ay napaka-magkakaibang, at ang mga maliliit na naninirahan nito ay hindi gaanong kawili-wili, at kung minsan ay mas mahalaga mula sa punto ng view ng pagpapanatili. ang buong ekosistema.

Halimbawa, mayroon kaming pinagsamang proyekto sa Perm Pambansang Unibersidad ayon sa chironomid lamok, kung sa Russian - zvontsam.

Natuklasan mo ba ang mga ito noong 2012 sa mga isla ng FJI?

Oo. Mas tiyak, ang una at tanging impormasyon tungkol sa mga kampana mula sa FJI ay tumutukoy sa pagtuklas ng isang species noong 1930. Pagkatapos nito, walang sinuman ang nagbigay pansin sa mga maliliit na ito, ngunit, tulad ng nangyari, napakaraming mga naninirahan sa kapuluan. Ngunit ang kanilang aquatic larvae ang batayan ng pagkain ng maraming ibon ng tundra; sa Polar Region, halimbawa, ang mga wader ay kumakain sa kanila.

Ang isang kapwa zoologist mula sa Perm University, si Andrei Krasheninnikov, ay lumapit sa akin at ipinaliwanag ang paraan ng pagkolekta at pag-iimbak, at ngayon ay nangongolekta ako ng mga lamok sa Arctic para sa kanya, habang siya mismo ay naghahanda na makarating sa amin.

Espesyal ba ang mga lamok na ito?

Ang mga lamok na ito ay hindi mga higop ng dugo, ang kanilang mga matatanda ay hindi kumakain, iyon ay, sila ay aphagous, sila ay lumilipad lamang nang mababa (lahat ito ay malamig at mahangin dito) at sila ay tahimik na nagri-ring... Siyanga pala, ito ang pinaka-lamig. -lumalaban insekto. Mayroon silang isang uri ng antifreeze, iyon ay, sa kanilang hemolymph (ito ay isang likido na mayroon sila sa halip na dugo) mayroong mga espesyal na polysaccharides at mga protina na pumipigil sa pagyeyelo sa mga subzero na temperatura. At ang kampana ay ang tanging kinatawan ng klase ng mga insekto (ibig sabihin, insekto!) na nabubuhay sa Antarctica. Sa panitikang Ruso, ang lamok na ito ay karaniwang tinatawag na walang pakpak na Belzhik fly. Ito pala ay hindi langaw, kundi isang kampanilya na lamok. At mula sa aming mga koleksyon sa Polar Field, inilarawan ni Andrei ang isang bagong species ng mga kampanilya at pinangalanan ito bilang parangal sa kapuluan. Hydrobaenus Franzjosephi, ang pagtuklas na ito ay kasabay ng ika-140 anibersaryo ng pagkatuklas sa mismong kapuluan.

Sa tagsibol, sinabi ng lahat na ang isang panrehiyong sensus ng mga polar bear ay magaganap sa Polar Region sa Agosto. Anong meron sa project na ito?

Oo, ang seryosong gawain sa accounting ay binalak para sa Agosto. Kinakailangan ang mga ito upang makakuha ng quantitative assessment ng mga bear sa isang partikular na lugar. Ang mga gawaing ito, ayon sa plano, ay upang masakop ang teritoryo ng Russia, depende sa mga kondisyon ng yelo, sa lugar ng FJL at ang katabing zone ng gilid ng yelo.

Sa hilaga ng Dagat Barents mayroong isang karaniwang nakikilalang subpopulasyon ng Barents Sea ng mga oso; ito ay naninirahan sa Spitsbergen (Norway), Franz Josef Land at, posibleng, sa hilaga ng Novaya Zemlya, kasama ang mga katabing lugar ng tubig. Walang pakialam ang oso kung nasaan ang hangganan ng Russia-Norwegian. Upang makakuha ng pagtatantya ng populasyon na ito, kinakailangan na sabay na magsagawa ng census mula Spitsbergen hanggang Novaya Zemlya. Ang oras ay partikular na pinili. Ang pananaliksik ay nag-time na nag-tutugma sa pinakamababang pag-unlad ng takip ng yelo, iyon ay, kapag mayroong pinakamaliit na dami ng yelo, upang ang mga oso ay puro sa isang maliit na lugar. Kapag maraming yelo, ang mga oso ay masyadong nakakalat, at ang paglipad sa napakalaking lugar ay masyadong mahal.

SA huling beses ang naturang census ay isinagawa noong 2004. Sa oras na iyon, wala pang Russian Arctic park, ngunit mayroong isang reserba ng kalikasan, at ang census ay isinagawa ng mga espesyalista mula sa VNIIpriroda (ngayon ay VNII Ecology) kasama ang mga Norwegian. Tinatantya nila ang populasyon sa humigit-kumulang 2.7 libong indibidwal.

Sa taong ito, ayon sa plano, ang Norwegian Polar Institute, mga espesyalista mula sa iba pang mga organisasyon na inimbitahan ng panig ng Norwegian, ang All-Russian Scientific Research Institute of Ecology at ang Russian Arctic National Park ay dapat na lumahok sa census ng oso.

Ang ekspedisyon ay isasagawa sa isang Norwegian icebreaker, na may mga Norwegian helicopter. Ito ay naging isang nakamamatay na balakid na nagdiskaril sa proyekto, na naging paghahanda nang hindi bababa sa limang taon... Noong kalagitnaan ng tag-araw, nakatanggap kami ng pagtanggi na magsumite ng aplikasyon na ipinadala sa inireseta na paraan para sa pag-apruba sa mga kinakailangang ministries at mga kagawaran. Ang barko ay tinanggihan ang pagpasa mula sa Spitsbergen nang direkta sa Polar Region, na lumampas sa tawag sa Murmansk (na kukuha ng karagdagang 10 araw, i.e. halos kalahati ng oras na inilaan para sa trabaho sa Russia...). Tumanggi sila, sa kabila ng katotohanan na noong tag-araw ng 2015, tatlong tourist cruise flight nang direkta mula sa Spitsbergen ang dumating sa kapuluan sa pamamagitan ng bagong likhang seksyon ng daungan sa tubig ng FFE...

Ang panahon ng ekspedisyon sa Arctic ay natapos sa unang bahagi ng taong ito; nasa mainland ka na ba sa katapusan ng Agosto?

Siyempre, posible na manatili hanggang Setyembre, ngunit natapos na namin ang mga pangunahing gawain na kinakailangan upang palawakin ang heograpiya ng pananaliksik. Sasakyan Wala kaming isa, kaya umuwi kami sa huling "sakay" - isang nuclear icebreaker na may mga turista.

Ano ang nangyayari sa Russian Arctic National Park sa taglamig?

Sa Novaya Zemlya ang lahat ay mas simple, dahil maliban sa amin, walang mga tao doon ngayon. Dati ay may polar meteorological station doon, ngunit ito ay sarado (inilipat sa awtomatiko). Ibig sabihin, kami lang ang nagbibigay ng presensya ng tao sa Cape Zhelaniya. Ang aming mga espesyalista ay pumupunta doon sa tag-araw at umaalis sa taglagas. Ibig sabihin, puro summer season pala. Ang mga plano ay gumawa ng isang buong taon na ospital sa Novaya Zemlya, ngunit hindi pa malinaw kung kailan ito maisasakatuparan.

Bilang karagdagan sa amin, may iba pang mga paninirahan sa Franz Josef Land. Mayroong istasyon ng meteorolohiko sa Hayes Island, na may tauhan ng apat hanggang walong tao sa buong taon. Bilang karagdagan, mayroong isang post sa hangganan doon na may hindi kilalang bilang ng mga empleyado - tulad ng sinasabi nila, mas mababa sa isang daan, ngunit higit sa sampu. Buong taon ding operational ang kanilang kampo militar. Mayroon kaming napaka magandang relasyon kasama ang mga guwardiya sa hangganan. Ginagamit namin ang kanilang mga board - naglalaan sila ng mga upuan sa amin kapag hiniling. Noong nakaraang taon, sa panahon ng ekspedisyon sa tagsibol, nanatili kami sa kanila. At sa taglamig ng 2014/2015, sa unang pagkakataon, ang mga empleyado ng parke ay nanatili para sa taglamig sa base ng Omega, na inilagay sa operasyon... Ngunit ito ay nasa labas ng saklaw ng siyentipikong pananaliksik. Seasonal pa rin ang trabaho natin. Ang darating na taglamig ay ang oras upang iproseso at pag-aralan ang data na nakuha.

Magandang kalusugan sa lahat!
Nagsulat na ako sa site na noong Agosto ng taong ito ang isa sa aking mga kaibigan ay nagpunta sa isang ekspedisyon sa Arctic. Ang layunin ng ekspedisyon ay paleontology, ornithology - pagpaparehistro ng species, geomorphology, ekolohiya at pagsubaybay, zoology ng marine mammals, behavioral ecology ng polar bear at arctic fox, pag-aaral ng permafrost, pag-aaral ng paleosteppe, mayroong 40 siyentipiko, pati na rin ang "Ibalik ang presensya ng Russia sa Arctic, kabilang ang militar, - tulad ng sinabi ni Konstantin Zaitsev, pinuno ng ekspedisyon at katulong ng polar explorer na si Chilingarov. Ang ilang mga isla ay hindi naroroon sa loob ng 30 taon.
At noong Disyembre, isang bagong isyu ng magazine na "Around the World" ang nai-publish, kung saan inilalarawan ng isa sa mga kalahok sa ekspedisyon ang ekspedisyon at ang buhay ng mga meteorologist.


Pumupunta rito ang mga poachers, inilalantad ang kanilang mga sarili sa panganib, sa paghahanap ng mammoth tusks. At kinokolekta ng mga siyentipiko ang napakahalagang data dito. Ngunit ang lahat ng ito ay magtatapos sa lalong madaling panahon: ang New Siberian Islands ay mabilis na lumulubog sa ilalim ng tubig
Sa huling araw ng Agosto sa Kotelny Island nagniniyebe. Hindi ka makakalayo nang walang down jacket. Ngunit magaan dito buong araw, kaya kailangan mong takpan ang mga bintana ng mga kumot sa gabi. Sa kasagsagan ng tag-araw ay kalahating sumisikat lamang ang araw, ngunit ngayon ay bahagya itong sumisikat sa madaling araw, lumiligid sa abot-tanaw at panandaliang bumabagsak sa likuran nito sa hatinggabi.

Dumating sa amin ang barkong Polaris sa katimugang baybayin ng Kotelny Island, kung saan matatagpuan ang istasyon ng panahon ng Sannikov. Dito nakatira ang amo na si Sasha at ang kanyang asawang si Sveta, ang meteorological technician na si Sanya Jr., ang pusang si Vaska, ang puting asong si Bely, ang itim na asong si Cherny, ang pulang asong si Shaiba at ang asong si Sarah, na tila may mga lobo sa kanyang pamilya. Nagkita sina Sasha at Sveta sa Novosibirsk Meteorological School, dumating sa istasyon sa hilaga ng isla, at pagkatapos ay inilipat dito. “According sa staff, dapat mas marami kami, at every other day daw kami nagtatrabaho, pero every other day kami naka-duty. Mas mabuti pa: magtrabaho nang isang araw, matulog ng isang araw, at magtrabaho muli,” sabi ni Sasha. "Kung mayroong pangalawang araw na walang pasok, hindi malinaw kung ano ang gagawin sa iyong sarili." Ang pagkabagot sa pangkalahatan ay mas mahirap tiisin kaysa sa klima.

Sinabi ni Sasha na noong siya ay nanirahan sa hilaga ng isla, ang iba pang mga meteorologist ay nagsisikap na manghuli ng mga oso. Sa sandaling makita nila ang isa sa malayo, tumakbo sila para sa baril. At kumuha si Sasha ng isang stick at kinatok ang mga fuel barrel na nandoon para takutin ang hayop. Ang mga oso ay lumalabas sa mga tao sa lahat ng oras, naghahanap ng pagkain. At ang mga tao ay bumaril nang hindi nag-iisip nang dalawang beses. "Sinasabi ko sa kanila, kung gusto ng oso, puputulin niya ang iyong ulo, wala kang oras upang itaas ang iyong baril. Ngunit hindi siya isang agresibong hayop, ni hindi isang maingat. Ilang beses na nangyari ito: pumunta ka upang kumuha ng mga pagbabasa sa taglamig - walang sinuman, mayroong kahit na niyebe, pagkatapos limang minuto ay umalis ka sa bahay - nakita mo ang iyong mga track, at sa tabi ng mga ito ay mga track ng oso. Ibig sabihin, nakita ka niya, naghintay hanggang sa umalis ka, at ginawa ang kanyang negosyo."

Totoo, ang mga oso ay lumilitaw sa isla nang mas madalas. Naglaho na rin ang mga lobo simula nang mawala ang usa. At pinatay ng mga guwardiya ng hangganan ang usa - para kasiyahan ay binaril nila ang buong kawan mula sa mga helicopter. Ngayon ang mga usa ay matatagpuan lamang sa kailaliman ng isla - isa o dalawa sa isang pagkakataon, at kahit na bihira. Ang mga daga at arctic fox ay nanatili. Patuloy na iniligtas ni Sasha ang mga arctic fox mula sa mga aso, at kamakailan lamang ay hinila niya ang isang polar owl mula sa bibig ni Bely. Hindi malinaw kung paano ito nahawakan ni Bely; karaniwang hindi pinapayagan ng mga kuwago ang sinuman na makakuha sa loob ng 20 metro mula sa kanila.

Sa kanyang libreng oras, nangongolekta si Sasha ng mammoth tusks, at ito ay mas kumikita kaysa sa kanyang pangunahing trabaho. Limang taon na sila ni Sveta dito at malapit nang huminto - kumikita sila hangga't gusto nila, oras na para umuwi sa Rehiyon ng Altai, magbukas ng sarili mong negosyo at magkaanak. Dahil ang pagkakaroon ng mga anak dito ay magiging baliw: walang paaralan, walang ospital, kahit isang paramedic sa loob ng radius na daan-daang kilometro. Kung may mangyari, kailangan mong tumawag sa air ambulance, na alam ng Diyos kung kailan ito darating. Na-stroke ang dating station manager, at ilang araw lang ang lumipas para sa kanya.

Naiintindihan ko ang kahulugan ng kahulugan na "hard to reach station" kapag sinubukan kong magpadala ng sulat. Ang istasyon ng Sannikova ay itinatag noong 1942, at sa mga tuntunin ng pang-araw-araw na buhay at teknolohiya, kaunti ang nagbago mula noon. Walang mail, satellite phone - bilang huling paraan, Email- sa pamamagitan ng Tiksi branch ng Roshydromet, kung saan ito ay binabasa at sini-censor sa sarili nitong pagpapasya. Hindi ito ang kanilang trabaho - ito ay higit pa sa isang libangan. Ipinadala ni Sveta ang aking liham sa isang kasamahan sa Tiksi at hiniling sa kanya na ipasa ito sa tinukoy na address. Pagkaraan ng ilang minuto, dumating ang sagot: “Nakansela ang sulat. Huwag magtanong." Minsan sa isang taon, ang barko ng Roshydromet na "Mikhail Somov" ay dumarating sa isla, na nagdadala ng supply ng pagkain para sa buong susunod na taon, papel na sulat at mga bagong empleyado. Ngayong tag-araw, apat na beses na dumating ang mga tanod sa hangganan. Wala nang opisyal na komunikasyon sa mundo. At hindi opisyal, sa tagsibol, lumilitaw ang mga Yakut at iba pang mga naghahanap ng tusk. At kahit na ang mga sinusubaybayang sasakyan ay mahigpit na ipinagbabawal sa lahat ng isla - isang protektadong lugar - ang mga prospector ay dumarating sa lahat ng lupain na mga sasakyan sa yelo at mamaya, sa tagsibol, sa mga bangka, sa kabila ng mortal na panganib.


Nang dumating sina Sasha at Sveta dito noong 2010, pinasakay sila sa isang all-terrain na sasakyan. Ang yelo sa dagat ay hindi talaga makinis; may mga hummock sa paligid na kasing taas ng limang palapag na gusali. Mas mapanganib pa kaysa sa isang butas sa yelo: hindi mo malalaman kung ito ay isang puddle o isang bitak hanggang sa tubig. Ang mga all-terrain na sasakyan ay nakasandal sa taksi na may mga binocular - nakatingin sa daanan. Minsan wala nang magagawa kundi subukang tumalon sa mga pagkakamali nang buong bilis. "Kumatok sa likod namin ang driver, na nagsasabi, kung sino ang natutulog, gumising ka at kumapit ng mahigpit, tatalon kami," paggunita ni Sasha. "Ako ay bumilis sa lahat ng paraan, tumalon sa isang butas sa yelo na may isang clang, ngunit hindi ako nakarating, at ang likod na bahagi ay natigil sa tubig. Binuksan ko ang pinto, iniisip ko na ngayon ay hihilahin kami ng pangalawang all-terrain na sasakyan sa isang cable, at ang tubig ay dumaloy sa loob. Ang hepe ng Brigada Gena ay nakatayo sa gilid ng ice floe, sumisigaw: lumabas! Ang kanyang ulo ay dumudugo - siya at ang driver sa taksi ay sobrang napailing kaya nabasag niya ang hatch sa kisame gamit ang kanyang ulo. Halos wala kaming oras na tumalon sa labas na naka-medyas lang, kalahating tulog. Lahat ng bagay, computer, lahat ng nasa loob, lumubog. Sa kabutihang palad, dalawa pang all-terrain na sasakyan ang kasama namin, nakapasok kami sa kanila, nanghiram ng sapatos, at nakarating sa istasyon nang buhay.

Ang paglalakbay sa pamamagitan ng tubig ay hindi gaanong mapanganib: ang mga mangangaso ay karaniwang naglalayag sa flat-bottomed aluminum boat. Ang pinakamalapit na baybayin ay 400 kilometro mula rito. Sa taglagas, sa panahon ng bagyo, ang mga alon ay dalawang metro ang taas, kaya kailangan mong tumalon mula sa alon patungo sa alon nang buong bilis. Sabi nila, noong nakaraang taon ay may lumipad sa dagat, ngunit hindi man lang huminto ang bangka, dahil kung patayin ang makina, tatatakpan ang susunod na alon at lahat ay malunod. Isang organisadong pangkat lamang ng mga poachers mula sa nayon ng Kazachye ang dumarating sa mga sea rubber boat ng Zodiac type, na mas maaasahan at mas mahal.

Ang istasyon ng lagay ng panahon ay ang tanging sentro ng sibilisasyon dito, at ang mga poachers at mga guwardiya sa hangganan, na nakarating sa isla, una sa lahat ay pumunta sa mga lalaki. Ang mga meteorologist ay nagpapanatili ng neutralidad ng Switzerland at tinatanggap ang pareho. Minsan dumarating din ang mga siyentipiko. At ngayon kami - apat na geomorphologist, photographer na si Max at ako - ay ibinaba sa Kotelny sa loob ng isang linggo sa panahon ng ekspedisyon ng Russian Geographical Society sa New Siberian Islands.


Mayroong walong panahon ng meteorolohiko sa isang araw. Ilang araw sila ay sinusubaybayan sa Kotelny ng station chief na si Sasha at ng kanyang asawang si Sveta (kaliwa), ang iba naman ni Sanya Jr. (kanan)
Tiksi
Ang aming ekspedisyon ay nagsimula anim na araw na mas maaga, nang makarating kami sa Tiksi, ang pinakamalapit na lungsod sa mga isla sa mainland. Gaya ng madalas na nangyayari sa kalahating inabandunang mga hilagang lungsod, tila nagyelo ang Tiksi sa nakaraan. "Luwalhati sa Oktubre!" - binabasa ang inskripsiyon, na may linya na may mga kalawang na fuel barrel sa gilid ng burol sa itaas ng lungsod. Ang Tiksi port ay tumatakbo pa rin, ngunit ito ay parang sarili nitong multo: may mga kalawang na gripo malapit sa tubig, nagbabalat na mga barge at mga kalansay ng mga barko sa tubig, ang baybayin ay puno ng mga bundok ng scrap metal, at ang daungan ay napapalibutan ng mga kahoy. dalawang palapag na gusali na nabulok na sa alikabok.
Tatlumpung taon na ang nakalilipas, ang Tiksi ay umuunlad: isang minahan ng karbon, isang daungan - lahat ay ginagawa at kinakailangan lakas ng trabaho, sa dorm ay may limang tao na nagsisiksikan sa isang silid na dinisenyo para sa dalawa, at nakakuha ng pera ang mga loko. "Noong dekada otsenta, limang daang rubles ang itinuturing na isang ordinaryong, maliit na suweldo," sabi ng aming kasamang Valera, "ang mga tao ay may sampu, labinlimang libo sa kanilang mga libro. Well, siyempre, pagkatapos ay nasunog ang lahat." Sa pinakamainam na panahon, 15,000 katao ang nanirahan sa Tiksi, ngayon ay tatlong beses na mas mababa. Walang pagmimina, walang produksyon. Maging ang nag-iisang grocery store ay sarado buong umaga - hindi na lang dumating ang tindera. Sa city center kami mag-lunch, sa nag-iisang restaurant dito na bukas lang by reservation. Pagkatapos ng hapunan, sabi nila, mas mahusay na huwag magtagal dito: mayroong isang bar sa tabi - walang sayawan, ngunit may garantisadong laban.

Sa tanghalian tinanong ko ang pamunuan ng ekspedisyon kung ano ang aming pangunahing layunin. "Ang numero unong gawain ay upang patakbuhin ang lahat ng mga punto sa lalong madaling panahon at maunawaan kung saan at kung paano magtrabaho sa hinaharap," sabi ni Alexander Bulygin, siyentipikong direktor ng negosyo. - Hindi namin tinatalakay ang bahaging pampulitika, hindi ako may kakayahan, ngunit ito ay tininigan ni Putin. Ito ay kinakailangan upang patunayan na ang istante ay isang extension, isang karagdagang extension ng aming mahusay na tinubuang-bayan, at, nang naaayon, mayroon kaming mga karapatan sa priyoridad upang bumuo ng mga mapagkukunan ng mineral.

"Ibalik ang presensya ng Russia sa Arctic, kabilang ang militar," sabi ni Konstantin Zaitsev, pinuno ng ekspedisyon at katulong ng polar explorer na si Chilingarov. - At pang-agham. Ang presensya ng Russia sa Arctic ay makabuluhang nabawasan noong 1990s. Nais din naming lumikha ng isang pambansang parke dito, na mas protektado kaysa sa umiiral na reserba. "Nais kong lumikha ng isang lugar ng libangan para sa gawaing pang-agham at turismo, upang walang hindi makontrol na paggamit ng mga mapagkukunan."

Ang tesis tungkol sa pagbabalik ng presensya ng militar ay medyo salungat sa katotohanan: sa harap ng aming mga mata, ang yunit ng militar sa Tiksi-3 ay natiklop, noong Oktubre ito ay ganap na nabuwag, at ang paliparan ng lungsod, na pag-aari ng Ministri ng Depensa, ay sarado.

Pagkatapos ng tanghalian ay pumunta kami sa Tiksi weather station. Nasa oras na tayo para sa paglulunsad ng "bola", iyon ay, ang weather balloon. Ang isang puting bola na isa at kalahating metro ang lapad na may mga nakakabit na sensor ay tumataas ng 38 kilometro sa ibabaw ng lupa at sumabog doon. Sa dalawang oras na paglipad, pinamamahalaan ng mga sensor na iulat ang lahat tungkol sa bilis at direksyon ng hangin, temperatura at iba pang mga parameter ng atmospera. Mahal ang impormasyong ito: may air corridor sa ibabaw ng Tiksi, kung saan dumaraan ang labinlimang flight na kumukonekta sa Europe at Asia araw-araw, kaya lahat ng pangunahing air carrier ay bumibili ng tumpak na ulat ng panahon.

"Ngayon ay may mga walang mapupuntahan o nagtatrabaho patungo sa kanilang hilagang pensiyon," sabi ng meteorologist na si Olga Viktorovna. - Hindi ito trabaho ng babae; sa taglamig kailangan mong manu-manong mag-drill ng dalawa at kalahating metro sa yelo upang masukat ang kapal. Tuwing tatlong oras bawat araw, kailangan mong kumuha ng mga pagbabasa at magpadala ng ulat. Temperatura ng tubig, taas ng alon, pag-ulan. Sa taglamig, mayroong isang bagyo ng niyebe na hindi mo makita ang iyong mga paa. Ngunit malamang na ako ay isang abnormal na babae, kung minsan ay umalis ka sa site noong Abril: nawala ang hamog na nagyelo, dumating ang mga warbler, ang araw ay sumisikat, ang niyebe ay kumikinang. At iniisip mo: anong kaligayahan ito! Bagama't mas maganda ang panahon, mas maraming trabaho ang mayroon ang meteorologist." Nang maglaon ay nalaman ko na si Olga Viktorovna ay ang takot ng lahat ng nakapaligid na meteorologist, at ang istasyon ng Tiksi ay huwaran.

Nasa dapit-hapon na kami bumalik sa hotel sakay ng kotse kasama ang lokal na negosyanteng si Stepan Sukach. Sa panahon ng ekspedisyon, responsable siya para sa logistik at suporta. Tinatanong ko kung anong ginagawa niya dito. “Actually, gumagawa ako ng mammoth. Mula sa kalagitnaan ng Hulyo hanggang Setyembre, tatlumpung tao ang nangongolekta ng mga tusks at buto mula sa akin, pagkatapos ay binili nila ang lahat sa akin, siyamnapung porsiyentong Tsino, sampung porsiyentong Russian artist. Ito ay talagang puno ng mga mineral. Dati, minahan ng karbon. Mayroong parehong mga diamante at ginto. Taun-taon nagsusumite kami ng mga aplikasyon para sa pagpapaunlad, ngunit tumatanggi pa rin sila. Ang lungsod ay nabubuhay sa mga subsidyo, bagaman kahit ano ay maaaring mangyari dito. Gusto ko dito. Isa akong mangangaso at mangingisda, alam mo ba? At sa taglamig ang pag-init ay maaaring patayin sa minus 50, kaya sa aking apartment mayroong isang kalan sa bawat silid at isang generator na sapat para sa buong bahay. Hindi mo ako madadala sa iyong mga kamay. Ngunit sa pangkalahatan, lilipat ako sa Moscow para sa taglamig. Pagdating namin sa hotel. Ang inskripsiyon sa pasukan: "Ang karangalan at kaluwalhatian ay nagmumula sa trabaho."


Ang isang disposable weather radiosonde ay tumataas nang 30–40 km sa itaas ng lupa, pagkatapos ay pumutok ang bola at bumagsak ang kagamitan sa lupa. Ngunit sa dalawang oras na nasa himpapawid ang probe, nagawa nitong makapagbigay ng tumpak na impormasyon tungkol sa lagay ng panahon sa air corridor na nag-uugnay sa Asya at Europa
Boiler room
Sa Kotelny Island, ang mga geomorphologist mula sa Moscow State University, Nadya, Natasha, Denis at Sasha, na tumulak kasama ko sa Polaris, at umaakyat ako sa isang all-terrain na sasakyan tuwing umaga at umalis sa baybayin patungo sa thermal circus - isang lugar. kung saan natutunaw ang sinaunang yelo. Ang New Siberian Islands ay mabilis na nabubulok - ang baybayin sa ilang mga lugar ay bumababa ng 10, at sa iba ay 30 metro bawat taon. Ang larawang ito ng mabilis na pagkawasak ng mga pamantayang geological ay nakakabighani: ang mataas na matarik na bangko ay dumudulas, na bumubuo ng isang bagay na parang isang clay amphitheater na may nakausli na mga cone - mga baijerakh, na tinatawag ng mga geomorphologist. Ang kayumangging yelo ay tumataas na parang pader sa itaas ng lunar landscape. Malamang, sa hinaharap, ang mga isla ay ganap na mapupunta sa ilalim ng tubig, ngunit habang nakatayo sila, ang mga siyentipiko ay may pagkakataon na malaman kung ano ang klima sa lugar na ito daan-daang libong taon na ang nakalilipas. At iyon mismo ang dahilan kung bakit tayo naririto - upang kumuha ng mga sample ng yelo at lupa, upang magamit natin ang kanilang komposisyon upang muling buuin ang mga kondisyon kung saan nabuo ang mga isla.

Ang kayumangging yelo sa itaas ng thermocircus ay mukhang isang glacier na binudburan ng lupa sa ibabaw. Gayunpaman, tulad ng ipinaliwanag sa akin ng mga geomorphologist, hindi ito isang glacier, ngunit yelo ng ugat; ito ay nabuo sa isang ganap na naiibang paraan: mula sa maliliit na ugat ng yelo sa lupa na nabasag ng hamog na nagyelo. Sa paglipas ng sampu at daan-daang libong taon, lumalaki ang mga ugat ng yelo, na nagiging mga higanteng bloke, o mga edom, na parang mga bangin ng yelo sa ibabaw ng dalampasigan. Walang klima para sa pagbuo ng pagkain saanman sa Earth ngayon.

Ang paghila sa mga swamp boots nang mas mataas, ang mga geomorphologist ay umakyat sa thermal circus na may mga pala, pick at palakol. Si Sasha at Denis ay tumba iba't ibang antas piraso ng yelo at ilagay ang mga ito sa mga bag na may numero. Sa gabi, ibubuhos nila ang natunaw na yelo sa mga test tube, na pagkatapos ay ipapadala sa isang laboratoryo sa Moscow para sa isotope analysis. Sa ratio ng oxygen isotopes sa natutunaw na tubig, malalaman mo kung ano ang klima noong nagyelo ang yelong ito (tingnan ang pahina 183). Si Nadya ay nasa pinakagitna ng thermocircus at, lalim ng tuhod sa putik, naghuhukay ng mga sample ng pit sa isang antas sa ibaba ng ugat ng yelo. Sa pamamagitan ng komposisyon ng pit sa laboratoryo, maaari mong matukoy ang edad ng yelo sa itaas nito, at sa pamamagitan ng komposisyon ng lupa, maaari kang matuto nang higit pa tungkol sa kung paano ito nabuo. "Bakit kailangan ang lahat ng ito?" - Tanong ko kapag umiinom kami sa gabi sa isang matagumpay na pagsisimula gawain sa bukid. "Para sa parehong dahilan, kung bakit anumang paleo-reconstructions," paliwanag ni Natasha. - Kung walang kaalaman sa nakaraan, imposibleng mahulaan ang hinaharap. Sa kalikasan, ang lahat ay paikot, kabilang ang klima. Upang malaman kung ano ang mangyayari pagkatapos, kailangan mong isipin kung ano ang nangyari noon."
Ang pinakakapaki-pakinabang na mapagkukunan
"Minsan sa isang ekspedisyon nakakita kami ng mammoth na binti na may mga buto at karne sa permafrost. Nakahiga siya sa lupa sa loob ng sampung libong taon. Naghagis kami ng isang piraso sa kawali - akala namin kakain kami ng mammoth na karne - ngunit ang karne ay naging kayumanggi, mabahong likido sa apoy. Sinira ng panahon ang mga tela, kaya't tila napanatili lamang ang mga ito sa yelo." Naaalala ko ang kuwentong ito na sinabi ng photographer na si Sergei Zhdanov sa Tiksi, noong naglalakad kami sa tundra kasama si Sasha sa paghahanap ng tusk. Ang New Siberian Islands ay binubuo ng malalambot na sediment mula sa Quaternary period, na nagsimula 2.6 milyong taon na ang nakalilipas at nagpapatuloy hanggang ngayon. Ngayon ang lahat ng ito ay lasaw, nabubulok at bumagsak sa dagat. Ang mga tusks at skeleton ng mga mammoth, Pleistocene na mga kabayo at mga leon ay palaging nakalantad. Ngunit sa mga nakaraang taon Mabilis silang nakolekta ng mga poachers.

Doon, nakikita mo ba ang kulay kahel na bandila? Ito ang lugar kung saan namatay ang dating station master.

Sinabi ni Sasha na ang pinuno ng istasyon ng panahon noong nakaraang taon, si Sergei Kholodkov, ay talagang uminom ng kaunti, tulad ng iba. Ngunit kahit papaano ay dumating ang isang icebreaker, at ipinagpalit ni Kholodkov ang maraming isda para sa maraming alkohol. "May isang bagay na lumipat sa kanyang ulo, nagsimula siya at hindi mapigilan. Sa una ay umiinom siya sa bahay, pagkatapos ay nakipag-away siya sa kanyang asawa, kumuha ng baril, de-latang pagkain, alkohol at pumasok sa tundra. Sa Oktubre. Binaril niya ang mga lata gamit ang baril, pinapainit ang sarili sa apoy, malamang na nangangaso. Napakalamig na noon. Tumawag ang kanyang asawa sa Ministry of Emergency Situations, hinanap nila ang isla, ngunit may snow sa paligid. Ang kanyang mga labi, na labis na nilalamon ng mga arctic fox, ay natagpuan lamang ng kanyang pinsan dalawang kilometro mula sa istasyon, na dumating noong tagsibol.” Sa paglipas ng buong araw, nakahanap si Sasha ng isang maliit na fragment ng isang tusk, mga dalawampung kilo. Nagbiro siya: "Ang aking buwanang suweldo ay nasa paligid." Malapit na matapos ang season, kaya nakolekta na ang tusk sa mga lugar na madaling ma-access. Dati, marami pa nito, pero mas kaunti ang gustong gusto. At mas mababa ang kontrol nila. Ang aming all-terrain na sasakyan na si Valera at iba pang mga tao ng Tiksi entrepreneur Sukach, na nagtatrabaho sa Kotelny, ay nagsabi na nakolekta lamang nila ang tatlong daang kilo. Ito ay hindi gaanong, ang isang buong tusk ng isang adult na mammoth ay tumitimbang ng hanggang isang daang timbang, ngunit ang paghahanap ng isa ay isang napakalaking tagumpay. Ang pinaka pinahahalagahan ay ang mga buo mula base hanggang dulo at dark brown o dark cherry na kulay. At talagang mahusay na swerte - ipinares na tusks. Noong ilang taon na ang nakalilipas, ang "isang lalaki" ay nakahanap ng isang collectible na pares, ang mga kaganapan ay nabuo tulad ng sa isang James Bond na pelikula: makalipas ang ilang oras ay dumating ang isang helicopter, ang mga taong naka-itim na salamin ay nagbigay ng isang case na may cash sa masuwerteng prospector at kinuha ang paghahanap. "Sinasabi nila na binayaran siya ng isang milyong rubles," sabi ni Valera. "Ngunit iyon ay limang taon na ang nakalilipas, mula noon ang mga presyo kahit para sa mga ordinaryong tusks ay tumaas ng limang beses, at higit pa para sa collectible tusks." Mayroong apat na kategorya ng kalidad, ngunit sa karaniwan ang isang kilo ngayon ay nagkakahalaga ng $500. Ito ang presyo kung saan ibinibigay ng mga naghahanap ang tusk sa kanilang mga nakatataas. Pagkatapos ang tusk ay ipinadala sa kabisera, kung saan ito ay sinuri ng iba't ibang mga awtoridad, nakarehistro at muling ibinebenta sa mga espesyal na kumpanya na may lisensya para sa internasyonal na kalakalan.


Ang meteorologist na si Sanya, sa kanyang libreng oras mula sa trabaho, ay pangunahing abala sa pag-aayos ng Buran. Sa mga bihirang sandali sa pagitan ng mga breakdown, sinasakyan ito ni Sanya sa paligid ng istasyon. Ang mga poachers ay naglalakbay sa buong tundra sa parehong mga snowmobile sa buong tag-araw upang maghanap ng mga tusk. Sa gabi, dinadala ng mga tanod sa hangganan ang mga naarestong mangangaso sa istasyon. Dumating ang mga border guard ilang araw na ang nakalipas kasama ang mga "legal" na mammoth-hunting all-terrain na sasakyan. All-terrain na sasakyan - Vladimir at Oleg mula sa St. Petersburg. Sa mainland, giniba ni Vladimir ang mga lumang bahay at naghuhukay ng mga hukay ng pundasyon para sa mga bago. Sa pangkalahatan, ito ay isang propesyon na hinihiling. Ngunit ang tusk ay mas kumikita. Ang mga Yakut, sabi niya, ay mga ilegal na imigrante, ngunit mayroon siyang permit. Ang isla ay parehong border zone at isang nature reserve. Mayroong semi-legal na anyo ng pag-iral dito - na may pahintulot. Ito ay pormal sa Federal Agency for Natural Resources Management at sa nauugnay na instituto ng pananaliksik. Kung para saan ang permit ay hindi tinukoy, ngunit tiyak na hindi ito para sa pagkuha ng tusk.
Hindi ka maaaring maghukay sa tundra, o kahit na magmaneho ng mabibigat na kagamitan. Ngunit, siyempre, parehong naglalakbay ang mga manggagawa sa paghahanap at mga guwardiya sa hangganan, dahil kung hindi, imposibleng makahanap ng mga tusks at mga iligal na imigrante. Gayundin, sa anumang pagkakataon ay hindi ka dapat maghukay sa lupa; maaari mo lamang kolektahin kung ano ang nasa ibabaw. Ngunit, siyempre, hindi ka mangolekta ng marami sa ganitong paraan.
Kinaumagahan, gumawa ng panghuling pagsalakay ang mga tanod sa hangganan sa isla gamit ang helicopter at nakahanap ng tatlo pang Yakut digger. Dalawang grupo ng mga poachers - kahapon at ngayon - ay masayang nagkikita sa helicopter, tulad ng mga matandang kaibigan sa isang party. Ang koronel, sa kabila ng walang tulog na gabi, ay naglalabas din ng mabuting kalooban at pinangangasiwaan ang pagkarga: “Itigil ang fraternization, isa-isa tayong pumasok sa helicopter. Ang sinumang dumikit sa loob o makabasag ng isang bagay ay lalabas sa dagat nang walang babala!”
Ang mga Yakut na pinalabas ng mga guwardiya sa hangganan ay hindi mukhang nalulungkot. Ang tanging kinakaharap nila ay multa na humigit-kumulang 500 rubles para sa paglabag sa rehimeng hangganan at isang pares ng libo kung sila ay lumaban sa pag-aresto. Ang pagdadala ng armas nang walang kinakailangang mga dokumento ay mas seryoso, ngunit walang sinuman ang talagang mapaparusahan sa pagkuha ng tusk. "At hindi na ito ang aming negosyo, ngunit ang Rosprirodnadzor," sinasagot ng koronel ang tanong tungkol sa tusk. - Ngunit hindi nila ito ginagawa. Hindi ka basta-basta maglalabas ng tusk, para opisyal na makuha ito, kailangan mong punan ang isang bungkos ng mga papeles, at wala nang mapaglagyan nito." Gayunpaman, ang mga detenido ay walang anumang tusk sa kanila. Nakatago ito sa kailaliman ng isang walang markang isla. Mga GPS point lamang kung saan makikita ang cache kapag dumating sila para dito sa taglagas o tagsibol.
"Mas kumikita pa ito para sa kanila," sabi ni Valera, habang sinusundan namin ng tingin ang helicopter. - Mula sa Tiksi makakarating sila sa kanilang mga nayon para sa libu-libo para sa tatlumpung rubles. At mula rito ay bumangon ang bangka sa isang daan at isang daan at limampu. Para sa akin ay natapos na nila ang kanilang trabaho at kusa silang lumabas para sumuko para madala sila ng mga tanod sa hangganan. Kung hindi, sila ay nagtatago sa tundra, tulad ng iba ngayon ay nagtatago."


Ang thermocircus, kung saan nangongolekta ang mga geomorphologist ng mga sample ng yelo, ay maaaring nasa ilalim ng tubig sa susunod na panahon: ang baybayin ng mga isla sa ilang lugar ay umuurong ng 20–30 metro bawat taon.
Permafrost
Makalipas ang isang araw ay hinatid din kami sa isla. Sa panahong ginugol namin sa Kotelny, nagawa ni Polaris na umakyat sa De Long Islands at bumalik. Tinanong ko ang mga natitira sa barko kung ano ang na-miss namin. "Hindi gaanong, nagmaneho kami ng higit pa mula sa mga isla patungo sa mga isla at kumuha ng mga larawan gamit ang mga bandila," sabi ni Denis Ivanov, isang espesyalista sa marine mammal mula sa Institute of Ecology and Evolution ng Russian Academy of Sciences. "Kahit na mayroong isang bagay na kawili-wili." Si Denis, na may kumikinang na mga mata, ay nagsasalita tungkol sa tatlong kulay abong balyena na unang beses na nakatagpo sa mga latitude na ito. “At siyempre, ang paborito kong lugar ngayon ay ang Vilkitsky Island. Sa matarik na bangin ay may mga kolonya ng ibon, isang seal rookery, at ang mga oso ay agad na lumalakad nang mas mataas sa pasamano. Magtatrabaho ako doon ng ilang araw. Pero hindi man lang nila kami pinaalis; delikado daw ito sa mga oso. Tawa!"

Ang huling hinto bago ang Tiksi ay ang Maly Lyakhovsky, kung saan kami kumukuha ng isa pang grupo ng mga siyentipiko. Habang ang pamunuan ng ekspedisyon ay naglalagay ng mga watawat na may sagisag ng Russian Geographical Society sa frame, nalaman ni Denis mula sa mga lokal na meteorologist na bawat taon sa katapusan ng Agosto o simula ng Setyembre isang kawan ng ilang daang beluga whale ang lumalangoy sa isla. "Ngayon ay malinaw na kung saan kailangan nating pumunta upang talagang magtrabaho sa susunod na taon," sabi niya. - Ang mga balyena ng Beluga ay lumalangoy mula silangan hanggang kanluran, ngunit walang nakakaalam kung saan galing o saan. Sa ngayon, ayon sa aking obserbasyon, patay na ang dagat dito. Sa kabilang banda, medyo nag-explore kami; nakarating kami sa mga isla nang maximum na dalawang oras, at kahit na hindi sa lahat ng ito. Ito ay wala, sa isang magandang paraan kailangan mong galugarin ang bawat isla sa loob ng dalawa o tatlong araw, at iba pa sa loob ng ilang buwan.

Sa Fadeevsky, ang mga biologist mula sa North-Eastern Federal University ay kumuha ng mga pangunahing sample mula sa ilalim ng mga lawa, upang sa ibang pagkakataon sa laboratoryo ay matukoy nila ang mga uri ng diatom sa mga sediment at gamitin ang mga ito upang muling buuin ang sinaunang klima. "Nakakuha lang kami ng isang dosenang sample," sabi ni Ruslan Gorodnichev, pinuno ng pangkat. - Kung mayroon tayong mas maraming oras o isang helicopter, napagmasdan sana natin ang buong isla. At hindi na kailangang sirain ang takip ng mga halaman. Tulad nito, hindi ko alam kung kailan matatakpan ang mga riles mula sa mga all-terrain na sasakyan. Ang ilan - sa tatlumpu hanggang limampung taon, ang ilan - sa isang daan. At ang ilan - hindi kailanman, dahil kung iangat mo ang matabang layer, may mga silt sa ilalim nito, na agad na nahuhugasan."

Talagang mahirap makahanap ng isang lugar sa Kotelny kung saan walang mga bakas ng isang all-terrain na sasakyan. Ngunit noong unang bahagi ng 2000s, ang tusk ay walang halaga at may mga tauhan ng militar sa mga isla, kaya ang mga poachers ay hindi pumunta dito. Ngayon ang mga base militar ay inabandona, at sa bawat isla, mula sa tagsibol hanggang taglagas, 100–150 katao kasama ang kanilang mga kagamitan ang naghuhukay.

Masasabi nating ang mga isla ay nasa ilalim pa rin ng tubig, at sa anong anyo sila mawawala - malinis o naararo - ay hindi napakahalaga mula sa punto ng view ng ebolusyon. Ang komunikasyon sa mga geomorphologist, na nagpapatakbo hindi kahit na sa libu-libo, ngunit sa milyun-milyong taon, ay nagdidirekta ng mga kaisipan sa direksyong ito. Bukod dito, ngayon ang tusk at pangangaso ang tanging pinagkukunan ng kita sa mga nayon ng Yakut. At ang mga poachers ay hindi nangangahulugang negatibong bayani sa kwentong ito. Ang parehong Igor, na pumunta dito para sa tusk kasama ang kanyang mga tao, salamat sa mga forays na ito, muling itinayo ang nayon ng Kazachiy at literal na binuhay ito.

Mayroong isang hindi kanais-nais na pangyayari: mas maraming mga all-terrain na sasakyan at mga naghuhukay - "mga ahente ng abrasion", gaya ng tawag sa kanila ng mga siyentipiko - mas mabilis na mawala ang mga isla. Kung mag-oorganisa tayo ng pambansang parke dito, kung saan sa halip na mga all-terrain na sasakyan, mga usa at polar bear ang lalakad, at ang mga takip ng lupa ay maaabala lamang para sa mahigpit na mga layuning pang-agham, kung gayon ang mga isla ay tatagal ng ilang libo, o kahit sampu-sampung libo. , ng mga taon. Sa panahong ito, ang klima ay maaaring magbago ayon sa ninanais, at ang pagguho ng mga bangko ay maaaring tumigil nang buo. Posible na sa isang malawak na kahulugan, mula sa punto ng view ng kawalang-hanggan at geomorphology, lahat ng mga senaryo ay pantay na mabuti. Ngunit ang geomorphology, tulad ng alam mo, ay ang agham ng kaluwagan ng lupa. Wala itong kinalaman sa buhay na nangyayari sa kaluwagan na ito.

Ang kasaysayan ng paggalugad ng "lupain ng nagyeyelong kakila-kilabot," bilang dating tawag sa Arctic, ay hindi maiiwasang nauugnay sa kasaysayan ng pag-unlad ng teknolohikal na pag-unlad at sangkatauhan sa kabuuan. Ang mga polar expeditions ay unang idineklara bilang isang pambansang proyekto sa ilalim ni Peter the Great.

Noong kalagitnaan ng ika-16 na siglo, ang mga Russian explorer at Pomors ay lumakad sa mga tributaries ng mga ilog ng Siberia sa baybayin ng Arctic Ocean. Noong 1648, isang pangkat ng mga mandaragat, kasama sina Semyon Dezhnev at Fedot Popov, ay nakarating sa Karagatang Pasipiko, na lumampas sa Chukotka Peninsula. Naglayag sila sa single-mast Pomeranian rowing sailing ships - kochas.

Nagsimula ang paggalugad sa New Siberian Islands sa mga ekspedisyon noong 1686-1688. I. Tolstoukhova at 1712 M. Vagina at Y. Permyakova. Pinagsama ang ilang mga polar expeditions noong 1733-1742. sa Arctic Ocean Great Northern. Kasama dito ang kampanya ng Vitus Bering, salamat sa kung saan maraming trabaho ang ginawa upang galugarin ang hilagang bahagi ng Siberia mula sa bukana ng Pechora River at Vaygach Island hanggang sa Commander Islands at Chukotka at Kamchatka.

Ito ang unang napakagandang proyekto sa kasaysayan ng Russia sa Arctic. Kasama sa mapa ang Kuril Islands, ang baybaying bahagi ng isla ng Honshu, at ang baybayin ng Arctic Ocean sa hanay mula Arkhangelsk hanggang Kolyma. Ang susunod na makabuluhang kaganapan sa lugar na ito ay ang mga ekspedisyon ni Semyon Chelyuskin, na itinalaga ang kanyang buong buhay sa pag-unlad ng hilagang-silangan na mga hangganan ng Russia, sa partikular na Taimyr. Bilang karangalan sa kanya, ang hilagang dulo ng Asya ay pinangalanang Cape Chelyuskin.

Kinakailangan din na tandaan ang mga navigator ng Russia na sina Wrangel at Matyushkin, na mayroong apat na polar na ekspedisyon sa pag-anod ng yelo. F. Litke ay itinuturing na isang pangunahing explorer ng Arctic lupain. Sa panahon ng kanyang pag-ikot sa mundo (na nagsimula noong 1826), ginalugad niya at inilarawan ang maraming mga isla, tinukoy ang mga pangunahing punto sa baybayin ng Kamchatka mula sa Avacha Bay patungo sa hilaga, atbp. Ito ang isa sa pinakamatagumpay na polar enterprise noong panahong iyon.

Ang pangalan ng Admiral Stepan Makarov ay kilala, kung saan ang ideya ng icebreaker na Ermak ay itinayo sa England noong 1899 (ang unang malakas na barko noong panahong iyon). Ito ay inilaan para sa sistematikong komunikasyon sa pamamagitan ng Kara Sea kasama ang Yenisei at Ob, pati na rin para sa polar research.

Mga ekspedisyon sa mga icebreaker na "Vaigach" at "Taimyr" mula 1910 hanggang 1915. nakumpleto ang isang malaking halaga ng trabaho sa isang heograpikal na imbentaryo mula sa Cape Dezhnev hanggang sa bukana ng Lena River, na nag-iiwan ng mga palatandaan sa pag-navigate sa baybayin. Kasama sa iba pang sikat na mananaliksik sa Arctic sina Georgy Sedov, Nikolai Zubov at marami pang iba.

Ang rehiyon ng Arctic ng Russia ay may malaking kahalagahan noong kapangyarihan ng Sobyet. Mula 1923 hanggang 1933, 19 na polar station ang nagsimula ng kanilang radio meteorological work sa mga isla ng Arctic Ocean at sa baybayin.

Ang mga ekspedisyon ng 1930-1940 ay nagsulat ng isang espesyal na pahina at isang panimula na bagong pagpapatupad ng mga pagkakataon sa pananaliksik sa kasaysayan ng pananaliksik. sa mga icebreaker na "Litke", "Krasin", "Sibiryakov" at "G. Sedov". Mula 1991 hanggang 2001 dahil sa mahirap kalagayang pang-ekonomiya Ang mahigit kalahating siglong aktibidad ng Russia sa hilagang latitude ay naantala.

Sa kasalukuyan, ang mga nangungunang siyentipikong institusyon ay bumubuo ng iba't ibang mga programa para sa pag-aaral ng Arctic, at higit sa isang dosenang mga ekspedisyon ang gumagana.

Ikaanim na Arctic Expedition

Maraming mga bansa at manlalakbay ang nagtangkang maglakbay sa mga polar expanses sa pamamagitan ng paggalugad sa baybayin ng Arctic Ocean. Ang tapang ng mga taong ito ay maaari lamang magbigay ng inspirasyon sa paghanga.

Mayroon pa ring mga alamat tungkol sa ekspedisyon ng Sobyet noong 1960 sa Ob. Bilang karagdagan sa katotohanan na ang mga mananaliksik ay gumugol ng isang taon na taglamig sa mahirap na mga kondisyon ng polar at natupad ang mahalaga mga gawaing siyentipiko, kinailangan mismo ng batang siruhano na si Leonid Rogozov na alisin ang kanyang apendiks. Ang mga miyembro ng ekspedisyon ay pinutol mula sa mainland ng yelo at maaari lamang umasa sa kanilang sariling lakas. Nagpasya ang doktor ng Russia na magsagawa ng emergency na operasyon.

Kung pag-uusapan pa natin modernong pananaliksik, kung gayon kinakailangang tandaan ang ikaanim na ekspedisyon sa hilaga, "Kara-Winter 2015", na inayos ng kumpanya ng Rosneft. Sa panahon ng kurso nito, bilang karagdagan sa mataas na dalubhasang data, ang natatanging data ay nakuha na maaaring mauri bilang isang pambihirang tagumpay sa pagbuo ng Arctic. Sa nakalipas na 20 taon, ito ang pinakamalaking proyekto sa mundo.

Mga ekspedisyon ng polar sa Arctic

Ang paglalakbay sa polar patungo sa kaharian ng yelo ay isinagawa mula noong sinaunang panahon. Ang unang impormasyon tungkol sa Siberia at ang mga katabing hangganan ng Arctic Ocean sa Russia ay nakuha noong ika-14 na siglo. Simula noon, maraming mga pagtatangka (matagumpay at hindi gaanong matagumpay) ang ginawa upang bumuo ng mga ruta sa dagat at lupa sa Arctic.

Sa kabuuan, ang bilang ng mga paglalakbay sa pananaliksik ngayon ay papalapit na sa isang daan.

Marine Arctic geological expedition

Noong 1972, nilikha ang isang polar association sa Murmansk, na kalaunan ay naging kilala bilang Marine Arctic Geological Exploration Expedition. Ang layunin ay pag-aralan ang istante ng Arctic at matukoy ang mga prospect para sa pagpapaunlad ng mga oil field, gas at solid mineral sa Kara, Barents at White Seas.

Ngayon ay isa na itong buo Russian Institute, nagtatrabaho sa isang bilang ng mga lugar na nauugnay sa parehong geological exploration at siyentipikong polar work.

Mataas na latitude Arctic expedition

Sa Arctic at Antarctic Research Institute Serbisyong pederal sa hydrometeorology at pagsubaybay kapaligiran Mayroong isang high-latitude Arctic expedition na nag-aayos ng mga drifting research trip sa yelo ng Arctic Ocean.

Ang sentro ng Russia na ito ay nagsasagawa ng pananaliksik, karagatan, hydrological, geodetic, geophysical at iba pang mga uri ng trabaho, nagsasagawa ng polar aerological, mga obserbasyon sa yelo, atbp.

Arctic expedition at apendiks

Ang ekspedisyon ng Russian Arctic sa North Pole noong 1960 ay naging tanyag sa buong mundo pagkatapos na tanggalin ng surgeon na si Leonid Rogozov ang kanyang sariling apendiks sa ika-apat na buwan ng taglamig. Siya lamang ang doktor sa ekspedisyon at, batay sa kanyang mga sintomas, natukoy talamak na apendisitis. Konserbatibong paggamot hindi ito nakatulong, wala ring paraan upang bumalik sa mainland.

Upang mabuhay sa Arctic, si Rogozov, na tinulungan ng mga empleyado ng istasyon, ay nagsagawa ng isang operasyon sa kanyang sarili sa loob ng dalawang oras, pinutol ang kanyang apendiks. Kinabukasan ay nagsimula siyang gumaling at pagkaraan ng isang linggo ay tinanggal ang mga tahi. Ang mga kalahok sa polar research ay nakauwi lamang pagkatapos ng isang taon. Ang kilalang kanta na "Habang nandito ka sa bathtub na may mga tile" ni Vysotsky ay nakatuon sa surgeon na si Rogozov.

Nag-opera siya nang walang guwantes, halos sa pamamagitan ng pagpindot. Sa kanyang pagbabalik mula sa Arctic, ginawaran siya ng mga parangal, kabilang ang Order of the Red Banner of Labor.

Ang tagumpay ng batang siruhano sa mga polar na kondisyon ay nakalista sa USSR Book of Records at ang Russian Book of Records.

Mga ekspedisyon sa Arctic: seasonality ng paglalakbay, mga ruta ng paglalakbay, mga pagsusuri Mga ekspedisyon sa Arctic.

• Mga paglilibot para sa Mayo Sa buong mundo
• Mga huling minutong paglilibot Sa buong mundo

Ang matinding hilagang rehiyon ng Earth, ang Arctic ay isang walang hanggang kaharian ng malamig, niyebe at yelo. Kahabaan ng halos 27 milyong kilometro, ang Arctic ay higit pa sa isang hindi naa-access na rehiyon. Ang maalamat, niluwalhati at isinumpa na rehiyon ng planeta ay isa sa mga pinaka-kanais-nais na mga punto sa track record ng isang turista na nakapunta na sa lahat ng dako. Bawat taon ang Arctic ay binibisita ng hindi hihigit sa ilang sampu-sampung libong mga manlalakbay - mga dami na maihahambing sa alinmang lungsod sa Europa karaniwan. Ngunit ang punto ay hindi sa lahat na walang makikita dito: ang mataas na halaga ng mga paglilibot sa Arctic ay kung ano ang nag-aalis bahagi ng leon mga tagahanga ng nagyeyelong exotics. Gayunpaman, para sa isang mayamang turista na, bilang karagdagan, ay hindi natatakot sa lamig, ang Arctic ay nagbubukas ng isang buong kamalig ng mga natatanging kayamanan: mga tagaytay ng mga glacier ng hindi mailalarawan na kagandahan, mga lambak na natatakpan ng niyebe na umaabot sa kabila ng abot-tanaw, polar araw at gabi, hilagang ilaw... - sa madaling salita, mga kababalaghan na hindi mo makikita saanman sa mundo. planeta.

Mga Ekspedisyon sa Arctic - simple...

Sa modernong pag-unlad turismo, kapag maaari mo ring bisitahin ang Space - kung ang pagnanais ng kliyente ay suportado ng naaangkop na pananalapi, ang paglalakbay sa Arctic ay tila hindi na ang karamihan ng mga propesyonal na mananaliksik at siyentipiko lamang. Ang mga oras ng Piri at Amundsen ay lumubog sa nakaraan - at ngayon ang isang ekspedisyon sa Arctic ay hindi nangangailangan ng halos anumang espesyal na pisikal na pagsasanay.

Ang mga destinasyon para sa tinatawag na simpleng mga ekspedisyon ay, una sa lahat, Danish Greenland at Norwegian Spitsbergen, na napakalapit sa sibilisasyon. Ang tirahan, pagkain at libangan dito ay halos walang pinagkaiba sa mga sikat mga destinasyon sa resort, inayos lang para sa taglamig. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa mga reserbang Russian Arctic - marami ang nakabuo ng mga ruta para sa mga turista na may iba't ibang antas ng kahirapan, at ang ilan ay nagpapahintulot sa independiyenteng paglalakbay - sa pamamagitan ng kotse o bangka.

Noong 2016, ang maalamat na Arctic icebreaker na "Captain Khlebnikov" ay bumalik sa merkado, na sa 75 araw ay planong bisitahin, tila, ang lahat ng mga kapansin-pansin na sulok ng magandang Arctic.

Ang 100-kilometrong ski trek sa North Pole mula sa Russian drifting base ng Barneo ay tumatagal ng humigit-kumulang 5-7 araw.

...at kumplikado

Para sa mga "advanced" na manlalakbay na umakyat sa kabundukan, na-raft mabagyong ilog o multi-kilometer na paglalakad, medyo kumplikadong mga ekspedisyon sa Arctic ang nilayon. Maaari silang maging grupo o indibidwal. Ang mga ruta ay napaka-magkakaibang: mula sa trekking sa pamamagitan ng expanses ng Arctic pambansang parke sa Russia, Norway, Canada, USA at Denmark sa ski ekspedisyon sa mga yapak ng mga natuklasan. Kabilang sa huli, halimbawa, ay isang 100-kilometrong ski crossing patungo sa North Pole mula sa Russian drifting base ng Barneo, na tumatagal ng mga 5-7 araw. Buweno, para sa mga kung saan ang mga ugat ng dugo ng matapang na mga pioneer ay dumadaloy, maaari naming irekomenda ang pagsali sa mga propesyonal na ekspedisyon sa Arctic, halimbawa, na isinasagawa ng pangkat ng Shparo.

Sa Arctic

Kelan aalis

Sa kabila ng medyo banayad na klima ng Arctic - ang taunang temperatura sa karamihan ng mga lugar na binibisita ng mga manlalakbay ay mula +10 °C hanggang -15 °C - para sa isang "mahirap" na pagbisita sa rehiyong ito, makatuwirang piliin ang panahon ng tagsibol-tag-init . Sa taglagas at taglamig, hindi lamang ang polar night ang naghahari dito, kapag ang araw ay hindi sumisikat sa abot-tanaw, ngunit napakadalas din ng malakas na hangin, "binababa" ang temperatura ng hindi bababa sa isang dosenang degree, ito ay parang .

Kasabay nito, ang mga "sibilisadong" ekspedisyon - halimbawa, sa Greenland o Spitsbergen - ay isinasagawa halos sa buong taon. Sa taglamig, ang Longyearbyen ay nag-aalok ng mga manlalakbay ng hindi bababa sa isang hanay ng mga aktibong aktibidad kaysa sa tag-araw - bilang karagdagan sa mga snowmobile safaris, dog sledding expeditions at snowmobile excursion - dito maaari mong tamasahin ang mga hilagang ilaw halos araw-araw, dahil anim na buwan ng gabi sa labas.

Ang kasaysayan ng Russia mismo ay tunay na kabalintunaan. Hindi lamang ang lahat ng kabayanihan at maluwalhati ay sinamahan ng kalunos-lunos at kahiya-hiya sa loob ng maraming dekada - nagawa nating hindi mapansin ang dakila, hindi natin naipagmalaki kung ano ang karapat-dapat sa parehong pagmamalaki at paghanga. Ang kasaysayan ng Arctic sa bagay na ito ay isang mapait at nakapagpapatibay na halimbawa kung saan hindi pa huli ang lahat para matuto.

Lahat ng nangyari sa Arctic noong 20s at 30s ng ika-20 siglo ay nakita ng mga naninirahan sa mainland na may napakalaking interes at paghanga. Ang mismong salitang "polar explorer" ay naging simbolo ng lahat ng kabayanihan sa Lupain ng mga Sobyet, at ang mga talambuhay ng mga tinawag na mananakop ng Pole, Central Arctic, at Northern Sea Route ay inilathala sa mga front page ng mga pahayagan na walang mas kaunting detalye kaysa sa ibang pagkakataon - ang mga talambuhay ng mga unang kosmonaut.

Ito ay halos hindi posible na magtatag nang may mahusay na katumpakan nang eksakto kung kailan ang Arctic ay "sarado" mula sa mga mata ng mga mortal lamang. Sino ang gumawa nito, siyempre, ay hindi lihim: ang "kaibigan" at "ama" ng mga polar explorer ng Sobyet, na walang alinlangan na mahal ang kanyang "mga anak" sa Arctic - Joseph Stalin. Ngayon hindi natin pinag-uusapan ang pagsasara ng North mula sa mga dayuhan - nagsimula ito sa sinaunang panahon ng tsarist, noong ika-17 hanggang ika-18 na siglo. Totoo, gumawa si Stalin ng isang kakaibang pagpapahinga sa bagay na ito: sa pag-navigate noong 1940. Ang German auxiliary cruiser na si Komet ay lihim na tumawid sa Northern Sea Route sa silangan. Sinamahan siya ng aming mga icebreaker; ang pinakamahusay na mga piloto ng Arctic ng Sobyet ay nakasakay sa Aleman; ang pagsubaybay sa yelo ay naghahanap ng mga ligtas na daanan sa yelo para sa kanya. Ito ang resulta ng mapanlinlang na pagsasabwatan sa pagitan nina Stalin at Hitler, na kung saan ay lalo na masama sa na sa pag-abot sa Karagatang Pasipiko Ang "Komet" ay naging isang barkong pandigma na nagbabanta sa ating mga magiging kaalyado sa anti-pasistang koalisyon. Ngunit ang pag-uusap ngayon ay tungkol sa ibang bagay - tungkol sa isang direktang pagbabawal sa mga publikasyon tungkol sa Arctic, tungkol sa kung ano ang nangyari araw-araw sa matataas na latitude, kabilang ang pinaka-kapansin-pansin, kabayanihan na mga kaganapan na luwalhatiin ang ating amang bayan at magpapalakas ng prestihiyo nito.

Hindi sila sumulat tungkol sa escort ng mga barkong pandigma sa Northern Sea Route.

Hindi sila sumulat tungkol sa paparating na landing ng Papanin sa Pole, na nag-uulat tungkol dito pagkatapos ng katotohanan, sa susunod na araw. Nang maglaon, ang mabisyo na gawaing ito ay naulit sa panahon ng polar voyage ng nuclear-powered icebreaker na "Arktika" - bilang, idinagdag namin, sa lahat ng paglulunsad ng espasyo hanggang sa 80s.

Sa panahon ng digmaan noong 1941 - 1945, ang baybayin ng Arctic Ocean ang naging front line, at, natural, sa lahat ng apat na taon, ang ating mga tao ay halos walang natanggap na impormasyon tungkol sa kung paano nabubuhay, naghihirap, o naglilibing ang Soviet Arctic sa mga tagapagtanggol nito (maliban sa ulat tungkol sa malalakas na tagumpay ng mga mandaragat ng Northern fleet sa Barents Sea). Na parang sa pamamagitan ng pagkawalang-galaw, lahat ng impormasyon tungkol sa kung ano ang nangyayari sa Far North, tungkol sa panahon at yelo, tungkol sa mga ekspedisyon at paghahanap, mga nadagdag at pagkalugi sa loob ng sampung taon. mga taon pagkatapos ng digmaan nanatili rin sa ilalim ng lock at key. Pinagkaitan tayo ng kasaysayan, ang karapatang malaman ang mga pangalan at kaganapan, petsa at talambuhay! Ang buong bansa ay nasadlak sa kadiliman ng pag-iisa sa sarili, na nagbakod sa mundong hindi nakikita ngunit hindi malalampasan." Bakal na kurtina" Samantala, sa Arctic, ang mga pagtuklas at pagsasamantala ay ginagawa sa isang sukat na medyo maihahambing sa ginawa ng mga sikat na pioneer ng mga nakaraang panahon sa polar seas at polar sky. Bawat taon, ang mga mataong ekspedisyon na "Hilaga" ay ibinibigay sa matataas na latitude, komprehensibong pinag-aaralan ang likas na katangian ng Central Arctic. At noong tagsibol ng 1960, ang ikalawang drifting station sa kasaysayan, ang North Pole, ay itinanim sa yelo.

Nalaman ng publiko ng ating bansa at ng dayuhang mundo na nagkaroon ng ganoong pag-anod pagkaraan lamang ng apat na taon, nang magsimula ang mga istasyon ng SP-3 at SP-4 sa kanilang trabaho sa polar ice. Isang taon pagkatapos ng kamatayan ni Stalin, isang "napakalaking" deklasipikasyon ng Far North ang naganap at lumitaw ang isang huli na pagnanais na ibalik ang hustisya. Napag-alaman na ang istasyon ng SP-2 ay nanirahan sa yelo ng Eastern Arctic sa loob ng 376 araw, mas mahaba kaysa sa Papanin, na 11 mga taglamig ay nakaranas ng mga break ng yelo, paulit-ulit na paglikas sa kampo, isang sunog sa tolda ng operator ng radyo, mga pagbaha sa tag-araw, at mga kaso. ng mga pag-atake ng polar bear sa tao, hindi pa banggitin ang lahat ng uri ng paghihirap.

Ngunit ang pangunahing bagay: nagtrabaho sila sa isang kapaligiran ng hindi kapani-paniwala, nakakabaliw na lihim, nang walang karapatang maging kanilang sarili, tulad ng mga scout na itinapon sa isang pugad ng kaaway. Kahit na sa Arctic Institute, kung saan inihahanda ang ekspedisyon na iyon, kahit na ang mga kamag-anak ng mga taong pumunta sa yelo sa loob ng isang buong taon ay walang alam at, sa halip na ang kamangha-manghang "SP", ay pinilit na ilagay ang numero ng isang walang mukha na mailbox sa ang mga sobre. Sila ay iginawad sa isang lihim na Dekreto ng Presidium ng Kataas-taasang Konseho, ayon sa kung saan ang pinuno ng drift, si Mikhail Mikhailovich Somov, ay naging Bayani ng Unyong Sobyet, at ang iba ay tumanggap ng Order of Lenin.

At kamakailan lamang ay naging malinaw na ang pinuno ng istasyon ay may mga utos na sunugin ang dokumentasyon at pasabugin ang lahat ng mga gusali kung ang "kaaway ng Amerika" ay lumapit sa ice floe. Ang isa sa pinakamahalagang lihim ng Arctic ay ang paglikha ng isang nuclear test site sa Novaya Zemlya archipelago noong kalagitnaan ng 50s. Sa loob ng higit sa 30 taon, ang mga pagsubok ng napakalaking sandatang hydrogen ay isinagawa doon, at ngayon si Novaya Zemlya ay nasugatan at malubhang na-trauma. Imposible, kahit na sa isang unang pagtatantya, na mag-compile ng isang listahan ng mga hindi maibabalik na pagkalugi na naranasan ng kalikasan nito - mga asul-puting glacier, malalaking kolonya ng ibon sa mga bangin sa baybayin, mga halaman ng tundra, ang populasyon ng mga seal, walrus, polar bear.

Marahil ang isa sa pinakabago ay ang declassification ng Plesetsk cosmodrome sa rehiyon ng Arkhangelsk. Una nilang sinimulan ang pag-uusap tungkol sa kanya nang hayagan noong 1992 lamang. Ngayon alam na natin ang tungkol sa paglikha nito noong 1959, at tungkol sa kakila-kilabot na sakuna Marso 18, 1980, nang ang isang malakas na pagsabog ay pumatay ng halos 60 katao. Napag-alaman din na mula rito, mula sa kosmodrome malapit sa lungsod na may obligadong pangalan na Mirny, na sasalakayin ng mga pinuno ang kaaway sa ibang bansa gamit ang mga nakamamatay na missile noong tinaguriang Caribbean (Cuban) crisis noong 1962.

Ang Far North ay binigyan ng isang espesyal na "secrecy" sa pamamagitan ng mga pangyayari na napakalayo sa mga pagsasaalang-alang ng sentido komun o kahit na makatwirang lihim ng isang militar-estratehikong kalikasan; ang dahilan para dito ay napakalaking pampulitikang panunupil.

Ang malaking takot na naganap sa mainland noong 20s - 50s ng ika-20 siglo ay umalingawngaw nang malakas sa matataas na latitude. Walang isang solong globo ng aktibidad ng tao sa Arctic, ni isang sulok ng oso na hindi maabot ng mga awtoridad ng parusa, mula sa kung saan ang mga polar explorer ng iba't ibang mga specialty ay hindi dadalhin sa pagsubok at parusa - mga mandaragat, piloto, siyentipiko, geologist, mga manggagawa sa taglamig, mga manggagawang pang-ekonomiya at partido, mga manggagawa sa daungan, mga tagapagtayo, mga guro, mga doktor, kabilang ang mga kinatawan ng maliliit na katutubong mamamayan ng Hilaga (at mayroong hindi bababa sa 30 sa kanila).

Tulad ng sa mainland, sa North "mga kaaway ng mga tao" ay natagpuan sa angkop na proporsyon: saboteurs at saboteurs, Trotskyist-Zinovievite, Bukharin-Rykovite mersenaryo, kulaks at subkulak operatives. Natuklasan nila ang mga ito sa pamamagitan ng pagtuligsa, paninirang-puri, lumikha ng hindi maisip na kapaligiran ng pangkalahatang hinala, pagmamatyag at pagtuligsa, inaresto, ikinulong, ipinadala sa mapaminsalang pagkatapon, at winasak.

Tila, sino ang mapipigilan ng mga taong naninirahan sa Arctic sa mga kondisyon ng patuloy na pag-agaw, panganib, at panganib sa kamatayan? Anong inis ang ginawa nila, mga icebreaker sailors, mga empleyado ng mga polar station, mga geologist na naghahanap ng ginto at lata, langis at karbon, inisin ang rehimeng Stalinist?

Oo, tama iyan, mula sa Arctic hanggang sa Arctic, hanggang sa kakila-kilabot na hilagang mga kampo, kinuha ang mga romantikong mahilig, na nag-alay ng kanilang buhay sa pag-aaral at pag-unlad ng mga malaya, walang katapusang, kaakit-akit na mga lupaing ito. Dinala sila sa maluwalhating ruta ng Northern Sea Route, sa mga kulungan ng mga steamship, sa mga bukas na barge, at ang maliliit na barkong ito ay na-stuck sa yelo, lumubog sa ilalim kasama ang kanilang buhay na kargamento, na hindi nalipad ng matapang na piloto. rescue, at hindi nagmamadali ang malalakas na icebreaker.

Ang isa sa mga unang naaresto sa pinakadulo simula ng 30s ay ang kagalang-galang na propesor ng geologist na si Pavel Vladimirovich Wittenburg, sikat na explorer Spitsbergen, Tangway ng Kola, Yakutia, Vaygach Islands. Doon, sa Vaygach, kung saan dati siyang nakagawa ng malalaking pagtuklas, na dinala ang siyentipiko sa mga minahan ng lead-zinc. Sa kabutihang palad, nakaligtas siya at pagkatapos ng maraming taon ay bumalik sa kanyang katutubong Leningrad. Ngunit hindi ito nakatadhana sa dami ng kanyang mga kasamahan, kaibigan, at kasama.

Si Propesor R. L. Samoilovich ay binaril noong 1939. Ang parehong kapalaran ay nangyari sa kanyang mabuting kasama, ang USSR Consul General sa Spitsbergen at ang ama ng hinaharap na sikat na ballerina (na gumugol ng taglamig kasama ang kanyang mga magulang sa Arctic bilang isang batang babae) na si Mikhail Emmanuilovich Plisetsky. Si Propesor Pavel Aleksandrovich Molchanov, na lumahok kasama si Samoilovich sa ekspedisyon sa airship na "Graf Zeppelin", ay namatay. Ang mga bayani ng Chelyuskin na sina Alexey Nikolaevich Bobrov, Ilya Leonidovich Baevsky, Pavel Konstantinovich Khmyznikov, radio fanatic na si Nikolai Reingoldovich Schmidt, na unang nakarinig ng mga senyales ng pagkabalisa mula sa Red Tent Nobile, beterano ng Northern Sea Route, tagabuo ng lungsod at daungan ng Igarka Boris Si Vasilyevich Lavrov, ay naging biktima ng panunupil.

Sa Hydrographic Directorate ng Main Northern Sea Route pa lamang, mahigit 150 empleyadong nagdeklarang "mga dayuhang elemento" ang inaresto at tinanggal sa trabaho. Ito ang ginawa nila sa mga polar hydrographer, mga pioneer ng ruta ng yelo, mga eksperto sa mabigat na panganib nito, mga tagabantay ng parola - kasama ang mga taong walang normal na buhay sa Northern Sea Route!

Ang mga siyentipiko ng Arctic Institute, na pinamunuan ni Samoilovich, ay magalang na tinawag na "koponan ng USSR" sa mga taong iyon. Ang natatanging "pangkat" na ito ng mga taong katulad ng pag-iisip, mga walang pag-iimbot na makabayan ng kanilang bansa ay halos ganap na nalipol sa loob ng ilang buwan. Sa mga nangungunang siyentipiko, si Propesor Vladimir Yulievich Wiese lamang ang hindi naantig, ngunit kung paano siya siniraan, kung paano siya ininsulto, kung paano siya pinagbantaan sa loob ng maraming, maraming taon. Ang sikat na geologist at geographer na si Mikhail Mikhailovich Ermolaev, ang nangungunang dalubhasa sa yelo at agos ng dagat na si Nikolai Ivanovich Evgenov, at ang maalamat na polar explorer na si Nikolai Nikolaevich Urvantsev ay ipinadala sa mga bilangguan at mga kampo para sa napakalaking, hindi maisip na mga yugto ng panahon.

Si Urvantsev na, noong 20s ng ika-20 siglo, ay natuklasan ang pinakamayamang deposito ng tanso, nikel, karbon, grapayt, at kobalt sa Taimyr, sa lugar ng hinaharap na Norilsk. At, ayon sa "mabuting" tradisyon na itinatag ng mga awtoridad na nagpaparusa, noong 1940 ay sapilitang ipinadala siya doon, sa lugar ng kanyang dating (at hinaharap!) na kaluwalhatian. Kahit na sa bilangguan, nagpatuloy siyang magtrabaho bilang isang geologist, nagpunta sa mga ekspedisyon, nagsulat ng mga papel na pang-agham, ngunit lahat sila ay napunta sa kalaliman ng "espesyal na imbakan" (ang salitang ito ay tumutukoy sa mga nangungunang lihim na archive at mga deposito ng libro, na naglalaman ng napakahalaga mga gawa ng mga tao na idineklara na "mga kaaway ng mga tao", na nawalan ng karapatan sa ibinigay na pangalan).

Kahit na laban sa gayong background, ang mga panunupil sa mga panahon ay mukhang talagang napakapangit Digmaang Makabayan. Ang pinakatanyag na mga kapitan ng Arctic ay inaresto sa mismong dagat, na naghain ng mga katawa-tawang paratang laban sa kanila ng sabotahe at pagtataksil.

Ang Arkhangelsk navigator na si Vasily Pavlovich Korelsky ay nagsilbi ng walong taon sa mga kampo, at ang kanyang namesake, kapitan ng icebreaking steamer na "Sadko" Alexander Gavrilovich Korelsky, ay sinentensiyahan ng kamatayan dahil ang kanyang barko ay bumangga sa isang walang markang shoal sa mabagyo na panahon sa Kara Sea.

Ang mga sikat na polar pilot na sina Fabio Brunovich Farikh at Vasily Mikhailovich Makhotkin ay naaresto noong mga taon ng digmaan; pagkatapos ng digmaan, maraming iba pang mga aviator ang idinagdag sa kanila, pati na rin ang sikat na kapitan ng Arctic na si Yuri Konstantinovich Khlebnikov, na iginawad sa Order of Nakhimov, na kung saan ay bihira para sa isang civil navy sailor. Ipinadala siya sa "Stalinist resort" - sa Vorkuta, kung saan ang bilanggo na si Khlebnikov ay kailangang magmina ng polar coal sa loob ng sampung taon.

Ang mga polar explorer ay nahuli din sa mga lugar ng taglamig na pinakamalayo mula sa mainland. Ang pinuno ng polar station sa Franz Josef Land, Philip Ivanovich Balabin, at isang batang mahuhusay na oceanologist at empleyado ng isa sa mga istasyon ng Chukotka, si Alexander Chausov, ay naaresto at nawala. Ang pinuno ng winter camp sa Domashny Island sa Kara Sea, Alexander Pavlovich Babich, isang sikat na radio operator, isa sa mga unang honorary polar explorer sa bansa, ay natapos sa loob ng siyam na taon sa death row at sa Trans-Baikal camps. , na nagpatalo sa kanya ng isang pag-amin na gusto niyang "ibigay ang ating Arctic fleet sa kaaway." Noong Mayo 1950, dalawang buwan bago siya namatay sa isang kampong piitan, ipinadala ni Babich ang kanyang pamilya sa Leningrad huling sulat: "Minsan artipisyal kong kinukumbinsi ang aking sarili na nagpapatuloy ako sa taglamig at dahil lamang sa mga pangyayari ay hindi na makabalik sa Mainland. Ngunit matatapos ba itong "taglamig" balang araw?

Ang kakila-kilabot na "taglamig" ay natapos para sa karamihan ng mga inosenteng nahatulang tao, na nabura sa kasaysayan at sa memorya ng mga tao pagkatapos lamang ng 1956.