Princip činnosti ponorky
Systém ponoru a výstupu ponorky zahrnuje balastní a pomocné nádrže, jakož i spojovací potrubí a armatury. Hlavním prvkem jsou zde hlavní balastní nádrže, jejich naplněním vodou se uhasí hlavní vztlaková rezerva ponorky. Všechny nádrže jsou součástí přídě, zádi a střední skupina. Lze je plnit a proplachovat po jednom nebo současně.
Ponorka má vyrovnávací nádrže nezbytné pro kompenzaci podélného posunu nákladu. Balast mezi trimovacími nádržemi je vháněn stlačeným vzduchem nebo čerpán pomocí speciálních čerpadel. Trimování je název techniky, jejímž účelem je „vyvážení“ ponořené ponorky.
Jaderné ponorky jsou rozděleny do generací. První (50.) se vyznačuje poměrně vysokou hlučností a nedokonalými hydroakustickými systémy. Druhá generace byla postavena v 60. a 70. letech: tvar trupu byl optimalizován pro zvýšení rychlosti. Čluny třetího jsou větší a mají také vybavení pro elektronický boj. Jaderné ponorky čtvrté generace se vyznačují nebývale nízkou hladinou hluku a pokročilou elektronikou. Podoba lodí páté generace se v těchto dnech řeší.
Důležitou součástí každé ponorky je vzduchový systém. Potápění, vynořování, odstraňování odpadu – to vše se děje pomocí stlačeného vzduchu. Ten je pod vysokým tlakem uložen na palubě ponorky: zabírá tak méně místa a umožňuje akumulovat více energie. Vzduch vysoký tlak je ve speciálních válcích: jeho množství zpravidla sleduje vedoucí mechanik. Zásoby stlačeného vzduchu se při výstupu doplňují. Jedná se o dlouhý a pracný postup, který vyžaduje speciální pozornost. Aby posádka lodi měla co dýchat, jsou na palubě ponorky instalovány jednotky na regeneraci vzduchu, které jí umožňují získávat kyslík z mořské vody.
Premier League: co to je?
Jaderná loď má nukleární elektrárna(odkud ve skutečnosti název pochází). V dnešní době mnoho zemí provozuje také dieselelektrické ponorky (ponorky). Úroveň autonomie jaderných ponorek je mnohem vyšší a mohou plnit širší spektrum úkolů. Američané a Britové úplně přestali používat nejaderné ponorky, zatímco ruská ponorková flotila má smíšené složení. Obecně má jaderné ponorky pouze pět zemí. Kromě USA a Ruské federace patří do „klubu elity“ Francie, Anglie a Čína. Jiné námořní mocnosti používají diesel-elektrické ponorky.
Budoucnost ruské ponorkové flotily je spojena se dvěma novými jadernými ponorkami. Hovoříme o víceúčelových člunech projektu 885 „Yasen“ a strategických raketových ponorkách 955 „Borey“. Bude postaveno osm jednotek lodí Projektu 885 a počet Boreyů dosáhne sedmi. Ruská ponorková flotila nebude srovnatelná s tou americkou (Spojené státy budou mít desítky nových ponorek), ale ve světovém žebříčku obsadí druhé místo.
Ruské a americké lodě se liší svou architekturou. Spojené státy vyrábí své jaderné ponorky s jednoduchým trupem (trup odolává tlaku a má aerodynamický tvar), zatímco Rusko vyrábí své jaderné ponorky s dvojitým trupem: v tomto případě se jedná o vnitřní, hrubý, odolný trup a vnější, aerodynamický, lehký. Na jaderných ponorkách projektu 949A Antey, které zahrnovaly nechvalně známý Kursk, je vzdálenost mezi trupy 3,5 m. Předpokládá se, že lodě s dvojitým trupem jsou odolnější, zatímco čluny s jednoduchým trupem, pokud jsou všechny ostatní věci stejné, mají menší hmotnost. U člunů s jednoduchým trupem jsou hlavní balastní nádrže, které zajišťují výstup a ponoření, umístěny uvnitř odolného trupu, zatímco u člunů s dvojitým trupem jsou uvnitř lehkého vnějšího trupu. Každá domácí ponorka musí přežít, pokud je některý oddíl zcela zaplaven vodou – to je jeden z hlavních požadavků na ponorky.
Obecně existuje tendence přejít na jaderné ponorky s jednoduchým trupem, protože nejnovější ocel, z níž jsou vyrobeny trupy amerických člunů, jim umožňuje vydržet obrovské zatížení v hloubce a poskytuje ponorce vysokou úroveň přežití. Jedná se zejména o vysokopevnostní ocel třídy HY-80/100 s mezí kluzu 56-84 kgf/mm. Je zřejmé, že v budoucnu budou používány ještě pokročilejší materiály.
Existují také lodě se smíšeným trupem (kdy lehký trup pouze částečně zakrývá hlavní) a vícetrupými (několik silných trupů uvnitř lehkého). Ta zahrnuje domácí raketový podmořský křižník Project 941, největší jadernou ponorku na světě. Uvnitř jeho lehkého těla je pět odolných krytů, z nichž dva jsou hlavní. Na výrobu odolných pouzder se používaly slitiny titanu, na lehká ocelové slitiny. Je pokryta nerezonujícím protipolohovým zvukotěsným pryžovým povlakem o hmotnosti 800 tun. Tento povlak sám o sobě váží více než americká jaderná ponorka NR-1. Projekt 941 je skutečně gigantická ponorka. Jeho délka je 172 a šířka 23 m. Na palubě slouží 160 osob.
Můžete vidět, jak různé jsou jaderné ponorky a jak odlišný je jejich „obsah“. Nyní se podívejme blíže na několik domácích ponorek: čluny projektu 971, 949A a 955. Všechny tyto ponorky jsou výkonné a moderní ponorky sloužící v ruském námořnictvu. Lodě patří třem odlišné typy Jaderné ponorky, o kterých jsme hovořili výše:
Jaderné ponorky se dělí podle účelu:
· SSBN (Strategic Missile Submarine Cruiser). V rámci jaderné triády nesou tyto ponorky balistické střely jaderné hlavice. Hlavním cílem takových lodí jsou vojenské základny a nepřátelská města. SSBN zahrnuje novou ruskou jadernou ponorku 955 Borei. V Americe se tento typ ponorky nazývá SSBN (Ship Submarine Ballistic Nuclear): patří sem nejvýkonnější z těchto ponorek – člun třídy Ohio. Pro umístění celého smrtícího arzenálu na palubě jsou SSBN navrženy s ohledem na požadavky velkého vnitřního objemu. Jejich délka často přesahuje 170 m – to je znatelně delší než délka víceúčelových ponorek.
· PLAT (jaderná torpédová ponorka). Takovým lodím se také říká víceúčelové. Jejich účel: ničení lodí, jiných ponorek, taktických cílů na zemi a sběr zpravodajských dat. Jsou menší než SSBN a mají lepší rychlost a mobilita. PLAT mohou používat torpéda nebo vysoce přesné řízené střely. Mezi takové jaderné ponorky patří americké Los Angeles nebo sovětský/ruský projekt MPLATRK 971 Shchuka-B.
American Seawolf je považována za nejpokročilejší víceúčelovou jadernou ponorku. Její hlavní rys – nejvyšší úroveň tajné a smrtící zbraně na palubě. Jedna taková ponorka nese až 50 střel Harpoon nebo Tomahawk. Nechybí ani torpéda. Kvůli vysokým nákladům dostalo americké námořnictvo pouze tři tyto ponorky.
· SSGN (jaderná ponorka s řízenými střelami). Jedná se o nejmenší skupinu moderních jaderných ponorek. To zahrnuje ruské 949A Antey a některé americké rakety Ohio přeměněné na nosiče řízených střel. Koncept SSGN má něco společného s víceúčelovými jadernými ponorkami. Ponorky typu SSGN jsou ale větší – jde o velké plovoucí podvodní plošiny s vysoce přesnými zbraněmi. V sovětském/ruském námořnictvu se těmto lodím také říká „zabijáci letadlových lodí“.
Uvnitř ponorky
Je obtížné podrobně prozkoumat konstrukci všech hlavních typů jaderných ponorek, ale je docela možné analyzovat konstrukci jedné z těchto lodí. Bude to ponorka Projektu 949A „Antey“, mezník (v každém smyslu) pro ruskou flotilu. Pro zvýšení přežití tvůrci duplikovali mnoho důležitých součástí této jaderné ponorky. Tyto čluny dostaly dvojici reaktorů, turbín a lodních šroubů. Selhání jednoho z nich by podle plánu nemělo být pro loď fatální. Prostory ponorky jsou odděleny meziprostorovými přepážkami: jsou navrženy pro tlak 10 atmosfér a jsou spojeny poklopy, které lze v případě potřeby utěsnit. Ne všechny domácí jaderné ponorky mají tolik oddělení. Víceúčelová jaderná ponorka Project 971 je například rozdělena do šesti oddílů a nový projekt 955 SSBN je rozdělen do osmi.
Nechvalně známý Kursk patří k člunům Projektu 949A. Tato ponorka se potopila v Barentsově moři 12. srpna 2000. Obětí katastrofy se stalo všech 118 členů posádky na palubě. Bylo předloženo mnoho verzí toho, co se stalo: nejpravděpodobnější ze všech je výbuch 650mm torpéda uloženého v prvním prostoru. Podle oficiální verze k tragédii došlo kvůli úniku součásti paliva torpéda, konkrétně peroxidu vodíku.
Jaderná ponorka Project 949A má velmi pokročilý (podle standardů 80. let) aparát, včetně hydroakustického systému MGK-540 Skat-3 a mnoha dalších systémů. Loď je také vybavena automatizovaným navigačním systémem Symphony-U, který má zvýšenou přesnost, zvýšený dosah a velký objem zpracovávaných informací. Většina informací o všech těchto komplexech je držena v tajnosti.
Prostory jaderné ponorky Project 949A Antey:
První přihrádka:
Říká se mu také luk nebo torpédo. Zde jsou umístěny torpédomety. Člun má dva 650 mm a čtyři 533 mm torpédomety a celkem je na palubě ponorky 28 torpéd. První oddělení se skládá ze tří palub. Bojová pažba je uložena na regálech k tomu určených a torpéda jsou do aparatury přiváděna pomocí speciálního mechanismu. Jsou zde umístěny i baterie, které jsou z bezpečnostních důvodů odděleny od torpéd speciální podlahou. V prvním kupé se obvykle nachází pět členů posádky.
Druhá přihrádka:
Toto oddělení na ponorkách projektů 949A a 955 (a nejen na nich) hraje roli „mozku lodi“. Zde je umístěn centrální ovládací panel a zde se ovládá ponorka. Existují konzoly pro hydroakustické systémy, regulátory mikroklimatu a navigační satelitní zařízení. V oddíle slouží 30 členů posádky. Z ní se dostanete do řídící místnosti jaderné ponorky, určené pro sledování hladiny moře. Existují také výsuvná zařízení: periskopy, antény a radary.
Třetí přihrádka:
Třetí je radioelektronická přihrádka. Zejména zde existují víceprofilové komunikační antény a mnoho dalších systémů. Vybavení tohoto oddílu umožňuje příjem indikací cíle, a to i z vesmíru. Po zpracování jsou přijaté informace vloženy do bojového informačního a řídicího systému lodi. Dodejme, že ponorka naváže kontakt jen zřídka, aby nebyla demaskována.
Čtvrtá přihrádka:
Toto oddělení je obytné. Zde posádka nejen spí, ale i tráví volný čas. K dispozici je sauna, posilovna, sprchy a společný prostor pro společnou relaxaci. V oddělení je místnost, která vám umožní zmírnit emoční stres - k tomu je například akvárium s rybami. Kromě toho je ve čtvrtém oddělení kuchyně, nebo, jinými slovy, jednoduchým jazykem, kuchyně jaderné ponorky.
Pátý oddíl:
Je zde dieselový generátor, který zde vyrábí energii. Zde můžete také vidět elektrolýzní zařízení pro regeneraci vzduchu, vysokotlaké kompresory, panel napájení z pobřeží, zásoby nafty a oleje.
5 bis:
Tato místnost je potřebná pro dekontaminaci členů posádky, kteří pracovali v reaktorovém prostoru. Hovoříme o odstraňování radioaktivních látek z povrchů a snižování radioaktivní kontaminace. Vzhledem k tomu, že oddělení jsou dvě pětiny, často dochází k záměně: některé zdroje tvrdí, že jaderná ponorka má deset oddělení, jiné říkají devět. I když je poslední oddíl devátý, na jaderné ponorce je jich celkem deset (včetně 5 bis).
Šestý oddíl:
Toto oddělení, dalo by se říci, se nachází v samém středu jaderné ponorky. Je to zvláště důležité, protože právě zde jsou umístěny dva jaderné reaktory OK-650V o výkonu 190 MW. Reaktor patří do řady OK-650 - řada voda-voda jaderné reaktory na tepelných neutronech. Roli jaderného paliva hraje oxid uraničitý, vysoce obohacený 235. izotopem. Komora má objem 641 m³. Nad reaktorem jsou dvě chodby, které umožňují přístup do dalších částí jaderné ponorky.
Sedmý oddíl:
Říká se mu také turbína. Objem tohoto oddělení je 1116 m³. Tato místnost je určena pro hlavní rozvodnou desku; elektrárny; nouzový ovládací panel pro hlavní elektrárnu; stejně jako řada dalších zařízení, která zajišťují pohyb ponorky.
Osmý oddíl:
Toto oddělení je velmi podobné sedmému a nazývá se také turbínové oddělení. Objem je 1072 m³. Elektrárna je k vidění zde; turbíny, které pohánějí vrtule jaderných ponorek; turbogenerátor, který dodává lodi elektřinu, a zařízení na odsolování vody.
Devátá přihrádka:
Jedná se o extrémně malý kryt o objemu 542 m³ s únikovým poklopem. Toto oddělení teoreticky umožní členům posádky přežít v případě katastrofy. K dispozici je šest nafukovacích raftů (každý pro 20 osob), 120 plynových masek a záchranné sady pro individuální výstup. Kromě toho oddíl obsahuje: hydrauliku systému řízení; vysokotlaký vzduchový kompresor; řídicí stanice elektromotoru; soustruh; bojové stanoviště pro řízení záložního kormidla; sprcha a zásoba jídla na šest dní.
Vyzbrojení
Podívejme se samostatně na výzbroj jaderné ponorky Projekt 949A. Kromě torpéd (o kterých jsme již mluvili) člun nese 24 protilodních řízených střel P-700 Granit. Jedná se o rakety dlouhého doletu, které mohou letět po kombinované dráze až 625 km. Pro zacílení na cíl má P-700 aktivní radarovou naváděcí hlavici.
Rakety jsou umístěny ve speciálních kontejnerech mezi lehkými a odolnými trupy jaderných ponorek. Jejich uspořádání zhruba odpovídá centrálním oddílům člunu: kontejnery s raketami jdou po obou stranách ponorky, 12 na každé straně. Všechny jsou natočeny dopředu od vertikály pod úhlem 40-45°. Každý z těchto kontejnerů má speciální víko, které se vysouvá při startu rakety.
Základem arzenálu lodi Project 949A jsou řízené střely P-700 Granit. Mezitím neexistují žádné skutečné zkušenosti s použitím těchto raket v boji, takže je obtížné posoudit bojovou účinnost komplexu. Testy ukázaly, že vzhledem k rychlosti rakety (1,5-2,5 M) je velmi obtížné ji zachytit. Ne všechno je však tak jednoduché. Nad zemí není střela schopna létat v malé výšce, a proto představuje snadný cíl pro nepřátelské systémy protivzdušné obrany. Na moři jsou ukazatele účinnosti vyšší, ale stojí za to říci, že americké síly letadlových lodí (jmenovitě raketa byla vytvořena k boji s nimi) má vynikající krytí protivzdušné obrany.
Tento typ uspořádání zbraní není typický pro jaderné ponorky. Například na americké lodi „Ohio“ jsou balistické nebo řízené střely umístěny v silech běžících ve dvou podélných řadách za plotem zatahovacích zařízení. Ale víceúčelový Seawolf odpaluje řízené střely z torpédometů. Stejným způsobem jsou odpalovány řízené střely z domácího projektu 971 Shchuka-B MPLATRK. Všechny tyto ponorky samozřejmě nesou i různá torpéda. Ty druhé se používají k ničení ponorek a hladinových lodí.
Projekt jaderné ponorky páté generace Husky je jedním z nejambicióznějších vojenských programů moderní Rusko.
Výměna generací
V Nedávno O nadějné ruské letadlové lodi je informací méně. A není se čemu divit. Za stálých podmínek ekonomické potíže taková loď vypadá jako příliš drahá „hračka“. Je mnohem levnější postavit jaderné ponorky (nukleární ponorky). Možná proto se v tisku stále častěji mluví o projektu ruské ponorky s označením „Husky“. O tuto ponorku je také velký zájem, protože by se mohla stát první ponorkou páté generace v historii.
Zde však musíme mít jasno. Jaké jsou generace jaderných ponorek? Na rozdíl od stíhaček páté generace, které jsou již v plném letu, zatím žádné čluny páté generace neexistují. A čtvrtá generace je považována za nejnovější. Takové jaderné ponorky se vyznačují především ještě větší tichostí. Toho je dosaženo umístěním vrtulí do prstencových trysek nebo použitím vodních tryskových pohonných systémů. Kromě toho inženýři široce používali nové typy zvuk pohlcujících povlaků a řadu dalších opatření, která výrazně snižují šance na odhalení takových lodí. Obecně je to hluk ponorky, který má prvořadý význam. Loď bude žít tak dlouho, dokud může zůstat nedetekována. Je samozřejmě možné uniknout pronásledování, ale to (s přihlédnutím k vývoji protiponorkových zbraní) je dost obtížné.
První ponorkou čtvrté generace v historii byl legendární americký Seawolf. Do provozu byla uvedena v roce 1997. Pravda, protože vysoká cena Byly postaveny pouze tři takové jaderné ponorky. Osud Virginie byl jiný: chtějí postavit asi 30 těchto víceúčelových ponorek čtvrté generace.
Rusko v tomto smyslu poněkud zaostává za Spojenými státy. První ruská loď čtvrté generace vstoupila do služby u námořnictva teprve koncem roku 2000. Toto je o strategický raketový nosič K-535 "Yuri Dolgoruky" - vedoucí loď projektu 955 "Borey". Ještě později byla uvedena do provozu první ruská víceúčelová jaderná ponorka čtvrté generace, projekt 885 Yasen. V současné době má námořnictvo pouze jednu takovou ponorku, ale v plánu je celkem osm.
Husky dělá oči
Obecně je to projekt 885, který je potřebný k pochopení toho, jaká bude ruská ponorka budoucnosti. V „ideologickém“ smyslu se s největší pravděpodobností stane nástupcem „Ashe“. Jaderná ponorka Husky bude pravděpodobně vzhledově podobná této ponorce.
Jedna z prvních konkrétních zmínek o nové lodi pochází z roku 2013. Právě tehdy vrchní velitel ruského námořnictva (nyní bývalý vrchní velitel) Viktor Čirkov oznámil, že sériová výroba ponorek 5. generace bude v Rusku zahájena po roce 2030.
Nejprve odborníci konečně určí vzhled budoucí ponorky. V březnu 2016 United Shipbuilding Corporation (USC) oznámila, že na tomto problému již usilovně pracují. "V současné době probíhají práce na tvarování vzhledu nové jaderné ponorky," uvedl zdroj zastupující USC. Korporace také naznačila, že nová ponorka bude rozměrově menší než současné ponorky (včetně Yasen). Toho bude pravděpodobně dosaženo ještě větší automatizací a snížením počtu členů posádky. Očekává se, že vytvoření vzhledu a vytvoření návrhu vzorku může být dokončeno do dvou let. Stavitelé lodí neplánují variantu s celotitanovým trupem, ale titanové prvky budou přítomny.
Slavný americký vojenský expert Dave Majumdar nedávno vyjádřil své domněnky o Huskym. Věří, že nová ruská jaderná ponorka bude vybavena reaktorem s chladivem tekutého kovu. Takové reaktory na slitině olova a bismutu byly instalovány na sovětských ponorkách projektu Lyra a byly příklady pokročilého vývoje. Lyry byly lepší než všechny ostatní jaderné ponorky, pokud jde o rychlost a manévrovatelnost, ale vyžadovaly zvláštní údržbu. Majumdar poznamenává, že jaderné reaktory s chladivem tekutého kovu jsou mnohem produktivnější a kompaktnější než ty vodou chlazené. Instalace takového reaktoru učiní loď kompaktní, ale bude vyžadovat vytvoření specializovaných přístavních systémů.
Nyní novou loď vyvíjí Malachitská designová kancelář. Poznamenejme, že právě s pomocí této designové kanceláře vznikla „Lira“. Pokud jde o zbraně Husky, je již známo, že to bude zejména hypersonická střela Zircon, která se právě vytváří. Rychlost tohoto produktu překročí rychlost zvuku 5-6krát. To je velmi důležité, protože v tomto případě bude velmi, velmi obtížné zachytit vypuštěnou raketu.
Jak víte, letadlové lodě operují jako součást AUG (carrier strike group), která má vynikající protivzdušnou obranu. Přítomnost střel Zircon v Husky by však mohla americkým námořníkům výrazně zkomplikovat život. Budeme muset minimálně přehodnotit obrannou taktiku AUG. Dosah střely je 400 km. To je hodně, i když o něco méně než u staré protilodní řízené střely P-700 Granit. Zejména posledně jmenované se používají na ponorkách Project 949A Antey, jejichž hlavním úkolem je boj s letadlovými loděmi.
Nejen Husky dostane novou hypersonickou střelu. Ještě dříve jím chtějí vybavit jaderný raketový křižník Petr Veliký, kterému se někdy říká „zabiják letadlových lodí“. Stejná střela doplní arzenál svého dvojčete, admirála Nakhimova, který právě prochází modernizací.
Mimochodem, 17. března tohoto roku se dozvědělo o úspěšném testování rakety Zircon na jednom z ruských testovacích míst. Šance, že Huskies obdrží slušnou zbraň, je tedy poměrně vysoká. Bohužel Zirkon nebyl ukázán pouhým smrtelníkům, ale dříve existovala verze, že tato střela mohla mít mnoho společného s rusko-indickou střelou BrahMos-II. Kromě hypersonických střel nový člun samozřejmě dostane nové miny a torpéda a také vybavení, které mu umožní efektivně sledovat nepřátelské jaderné ponorky.
Dva v jednom
V dubnu 2016 se snad hlavní rys Husky stal známým. Podle šéfa USC Alexeje Rachmanova bude nová jaderná ponorka kombinovat schopnosti víceúčelové a strategické ponorky. „Bude to loď, která bude jednotná – strategická a víceúčelová v řadě klíčových prvků,“ řekl.
Tato informace nesmírně důležité: nyní jsou jaderné ponorky jasně rozlišeny podle rozsahu úkolů, které plní. Strategické ponorky nesou balistické střely na palubě a v případě nukleární válka města a země budou muset být vymazány z povrchu zemského. Úkoly víceúčelových lodí jsou „humánnější“. Takové ponorky jsou potřebné pro ničení hladinových lodí/ponorek, průzkum a také údery na pozemní cíle vysoce přesnými zbraněmi.
Sjednocení popsané Rakhmanovem má jediný cíl: zlevnit projekt. Vytvoření jedné ponorky, která nahradí Yasen i Borey, bude vyžadovat mnohem menší kapitálové investice než návrh dvou lodí. Na druhou stranu je nová ponorka zpravidla umístěna jako „víceúčelová“ ponorka. Proto zatím není zcela jasné, o co přesně půjde nová loď pro zamýšlený účel.
Mimochodem, Rusko není jedinou zemí, která pracuje na vytvoření perspektivních jaderných ponorek. Podobné práce probíhají také v USA. Američané ale stojí před konkrétnějšími úkoly: chtějí nahradit rychle stárnoucí strategické ponorky třetí generace třídy Ohio. Novým nosičem balistických raket bude SSBN-X. Tato ponorka není umístěna jako člun páté generace, takže Rusko by se teoreticky mohlo stát technologickým lídrem v tomto odvětví. Jakýsi „trend setter“. Americké námořnictvo přitom bude stále kvantitativně převyšovat ruskou flotilu. Nesmíme zapomínat, že jen Američané mají nyní asi 40 víceúčelových člunů typu Los Angeles. Jsou samozřejmě staré, ale brzy je nahradí desítky nových Virginií. V takové realitě nemusí být obdoba amerického Huskyho prostě potřeba.
Která země má největší ponorkovou flotilu? 3. června 2015
Více podrobností o tomto místě na fotografii
Zdálo by se, že můžeme zhruba odhadnout a říci, která země bude mít největší počet ponorek. Ale nepovedlo se mi to. Možná to dokážeš?
Mysli a řekni. Který? A pod zářezem obrácené pořadí bude TOP 10 zemí co do počtu ponorkových flotil...
Každý rok země utratí miliardy dolarů za své armády. Armáda, letectvo a námořnictvo dostává štědré finanční prostředky na udržení stávající úrovně bojové připravenosti, vývoj a nákup stále více nových zbraní. Během několika posledních staletí si mocnosti světa rychle uvědomily důležitost a nezbytnost námořnictva. Nejen symbol moci a bohatství, silné námořnictvo může promítat moc, být použito jako politický nástroj, chránit obchodní linky a přepravovat vojáky kamkoli na světě.
Pro mnoho národů je jednou z nejdůležitějších a nejuniverzálnějších součástí jejich námořnictva ponorka. První ponorka byla postavena v 17. století. Během následujících několika set let prošla ponorka velkým množstvím evolucí, které výrazně zlepšily její mobilitu, praktičnost, letalitu a celkové schopnosti. Dnes jsou ponorky impozantní silou, která děsí potenciálního nepřítele. Dnes se podíváme na 10 největších ponorkových flotil na světě. Tento seznam je založen na celkovém počtu dieselelektrických a jaderné čluny od státu.
10. Jižní Korea – 14 ponorek.
Ponorková flotila začíná tento seznam Jižní Korea. Námořnictvo Korejské republiky v současnosti provozuje flotilu 14 dieselelektrických ponorek. V současné době je 12 z těchto ponorek německé ponorky Type 209 a Type 214, zatímco dvě trpasličí ponorky jsou postaveny v Koreji. Malý člun Type 214 má osm torpédometů a schopnost odpalovat protilodní střely a miny.
9. Türkiye - 14 ponorek.
Všechny ponorky tureckého námořnictva jsou dieselelektrické čluny a patří jim Německá verze Typ 209. Tyto ponorky jsou jedním z nejvíce exportovaných typů. Typ 209 stojí přibližně 290 milionů dolarů a je schopen odpalovat protilodní střely Harpoon. Od příštího roku plánuje turecké námořnictvo nahradit typ 209 modernějšími německými dieselelektrickými ponorkami typu 214.
8. Izrael – 14 ponorek.
Když se řekne námořní velmoc, určitě se vám nevybaví Izrael. Z vojenského hlediska většina lidí vidí Izrael jako pozemní mocnost. A přitom je známo, že izrael námořnictvo má aktuálně 14 ponorek (ačkoli většina online zdrojů uvádí nižší čísla). Nejznámějšími loděmi jsou zde Dolphin. Ponorky třídy Dolphin, vyráběné v Německu od roku 1998, jsou diesel-elektrické a jsou schopné nést a střílet izraelské jaderné zbraně.
7. Japonsko – 16 ponorek.
Dnes se japonská ponorková síla skládá z diesel-elektrických ponorek. Nejstarší z nich byl postaven v roce 1994. Nejnovější japonské ponorky jsou třídy Soryu. Jsou vytvořeny pomocí nejnovější technologie, mají dolet 11 000 kilometrů a mohou odpalovat rakety, torpéda a miny.
6 Indie – 17 ponorek.
V současné době tvoří drtivou většinu indických ponorkových sil dieselelektrické ponorky postavené v ruských a německých loděnicích. Tato plavidla umožnila Indii promítnout svou sílu do pobřežních vod a Indického oceánu za posledních 25 let. V poslední době byly podniknuty kroky k vytvoření indické flotily jaderných ponorek. Ruský pronájem ponorky třídy Akula a indický rozvoj svého jaderného vojenského programu - zjevné známkyže Indie by ráda výrazně rozšířila možnosti své ponorkové flotily. Vzhledem k času a nákladům spojeným s budováním jaderných ponorek je pravděpodobné, že diesel-elektrické čluny zůstanou páteří indického námořnictva v příštích několika letech.
5 Írán – 31 ponorek.
Ne, to není překlep, Írán má aktuálně pátou největší ponorkovou flotilu na světě. Během několika posledních let začala Íránská islámská republika s vývojem nových hladinových lodí a ponorek. Ponorkové síly byly a z velké části zůstávají zaměřeny na operace na pobřeží a v Perském zálivu. Nejmodernějšími ponorkami jsou tři diesel-elektrické čluny Ruská výroba Kilová třída. Tyto ponorky, postavené v 90. letech 20. století, poskytují Íránu hlídkovou kapacitu přes 11 000 kilometrů a představují skutečnou hrozbou pro jakékoli námořní síly přibližující se k íránským břehům.
4. Rusko – 65 ponorek.
Klikací 1600 px
S kolapsem Sovětský svaz na počátku 90. let bylo sovětské námořnictvo, stejně jako většina sovětských vojenských sil, podfinancované a Údržba. Během několika posledních let se tato situace změnila, protože Rusko usiluje o reformu a modernizaci svých ozbrojených sil. Ponorková flotila ruského námořnictva je jednou z větví ozbrojených sil, které z této reformy těžily. Rusko má asi 30 jaderných ponorek. Nyní se aktivně staví nové ponorky a je pravděpodobné, že ponorkové síly ruského námořnictva budou v příštích letech brzy moci vylepšit svou pozici na tomto seznamu.
3 Čína – 69 ponorek.
Za posledních 30 let prošla čínská armáda programem masivní expanze a modernizace. Kromě země a letectvo, prošla ponorková flotila výrazným vývojem za účelem rozšíření její funkčnosti. Čína má v současnosti asi 50 dieselelektrických ponorek, které tvoří páteř její ponorkové flotily. Kromě toho má Čína několik jaderných ponorek s balistickými raketami jako jaderný odstrašující prostředek.
2 USA – 72 ponorek.
Ponorkové síly amerického námořnictva překvapivě nejsou na tomto seznamu první. Navzdory skutečnosti, že Amerika má druhou největší ponorkovou flotilu na světě, přesto má možná nejvýkonnější ponorkovou flotilu. V současné době má drtivá většina amerických ponorek jaderný pohon, což znamená, že jsou omezeny pouze množstvím jídla a vody, které mohou přepravovat při provádění operací v oceánu. V současnosti jsou nejpočetnější ponorky třídy Los Angeles, kterých je ve službě asi 40. Ponorka třídy Los Angeles postavená v letech 1970 až 1990 stojí asi 1 miliardu dolarů, vytlačí téměř 7000 tun a může se ponořit do hloubky více než 300 metrů. USA však nyní začaly tyto lodě od té doby nahrazovat studená válka nové a modernější ponorky třídy Virginia stojí asi 2,7 miliardy dolarů.
1 Severní Korea – 78 ponorek.
Námořnictvo Korejské lidové armády je na tomto seznamu na prvním místě se 78 ponorkami. Všechny severokorejské ponorky jsou diesel-elektrické a všechny vytlačují méně než 1800 tun. Potenciální nebezpečí této síly se ukázalo v roce 2010, kdy malá 130tunová ponorka třídy Yono potopila jihokorejskou korvetu Cheonan. Severokorejské ponorky jsou však z velké části považovány za zastaralé. Převážná část ponorkové flotily se skládá ze starých člunů ze sovětské éry a malých podomácku vyrobených pobřežních ponorek. Severokorejské malé ponorky jsou velmi dobré v provozu v mělkých vodách a korytech řek. Během války je lze použít k těžbě, průzkumu v nepřátelských přístavech a přepravě speciálních jednotek k nepřátelským břehům.
Původní článek je na webu InfoGlaz.rf Odkaz na článek, ze kterého byla vytvořena tato kopie -Projekt 885 lodí poslední slovo v ruské ponorkové stavbě lodí. Nejtišší a nejvýkonnější zbraně z hlediska složení. Často bývají z hlediska bojových schopností srovnávány s americkými ponorkovými „spolužáky“ typu SeaWolf, od jejichž výstavby Spojené státy a Virginie z finančních důvodů upustily.
Experti z britského The Sunday Times kdysi hodnotili schopnosti ponorek Projektu 885:
„Nová ruská ponorková flotila bude mít osm ponorek třídy Yasen, každou s 24 řízenými střelami dlouhého doletu, Granat s hlavicí o síle 200 kilotun.
Technické vlastnosti nové ponorky jsou takové, že je téměř nemožné ji detekovat ve Světovém oceánu, což činí Severodvinsk prakticky nezranitelným tváří v tvář nejnovější systémy protiponorkové zbraně. Rusko se ujalo vedení v podvodní technologii.“
"Za prvé, Spojené státy jsou znepokojeny výskytem nové ruské ponorky," cituje publikace zdroj ze zpravodajských služeb. "Nevíme polovinu toho, co je na palubě této ponorky." Je dobře, že takových lodí zatím není mnoho,“ konstatuje odborník.
1. Pod trávou, tišší než voda
Ruské námořnictvo má pouze jednu loď třídy Yasen, Severodvinsk. Další tři: „Kazan“, „Novosibirsk“ a „Krasnojarsk“ se nacházejí v dílně Severodvinského strojírenského podniku v různé míry připravenost. Celkem se do roku 2020 plánuje položit 7 ponorek tohoto projektu. Všechny budou postaveny podle aktualizovaného projektu s písmenem „M“. „Yasen-M“ se liší od klasického projektu „Yasen“ tím, že má pokročilejší elektronické zbraně.
„Projekt 885“ je nejtajnějším projektem RUSKÉ flotily.
Jak říkají odborníci, čluny Project 885 jsou přímými potomky mimořádně úspěšné série našich ponorek typu Project 971 „Akula“ 3. generace. Tyto lodě dnes tvoří základ našich víceúčelových útočných ponorek určených pro přepadové operace na námořních trasách. Téměř tiché v hlubinách oceánu jsou stejně účinné proti transportérům, válečným lodím a nepřátelské pobřežní infrastruktuře řízenými střelami.
Nedávno se spatřili v 200 mil zóně od pobřeží Spojených států a Kanady, což způsobilo vážný rozruch mezi americkou a kanadskou armádou. Oba nebyli schopni sledovat pohyby ruských ponorek. Obavy jsou pochopitelné. Na palubě Akula jsou řízené střely Kh-55 Granat (28 kusů) podobné americkým Tomahawkům, schopné ujet 3 tisíce kilometrů a dopravit 200 kilotunové jaderné hlavice na požadované místo.
2. "M" znamená modernizovaný
na rozdíl od nejnovějších strategických ponorkových raketových nosičů projektu 4. generace 955 typu „Borey“: „Jurij Dolgorukij“ a „Alexander Něvskij“, u nichž poprvé použitá technická náplň není větší než 40 %, jaderná ponorka "Kazan" má všechny systémy, komponenty a mechanismy zcela nové, nikde předtím nepoužité. Jedná se o zcela nové high-tech vybavení, které nemá v sovětské a ruské vojenské stavbě lodí obdoby. Podle některých údajů stojí pro srovnání jedna loď projektu 955 ministerstvo obrany 23 miliard - „Ash“ ve výši přesahující 200 miliard rublů.
Pokud budeme dělat paralely s Američany, pak jsou náklady na „Ash“ docela přijatelné. Mořský vlk tak stojí americký rozpočet 4,4 miliardy dolarů (celkové náklady na stavbu 3 jaderných ponorek se odhadují na minimálně 13,2 miliardy dolarů). Pro srovnání, nejnovější letadlové lodě s jaderným pohonem třídy Nimitz spolu s leteckou skupinou stály americký rozpočet jen něco málo přes 5 miliard dolarů a jedna jaderná ponorka předchozího projektu třídy Los Angeles jen 741 milionů dolarů.
3. Zlatá rybka „Popel“
Projekt 885 je kvintesencí všeho, co domácí obranný průmysl vyvinul za více než půl století vývoje podmořských lodí. Projekt využívá kompromisní systém smíšené konstrukce, kdy lehký trup „obaluje“ pouze část odolného trupu v přídi ponorky, aby se snížil hluk.
Poprvé v praxi domácí stavby lodí nejsou torpédomety umístěny na přídi lodi, ale za centrálním sloupovým oddílem, což umožnilo umístit anténu nového hydroakustického komplexu do přídě. Pro raketové zbraně se používá osm vertikálních odpalovacích zařízení.
Trup lodi je vyroben z vysokopevnostní nízkomagnetické oceli. Proto se může ponořit do 600 (běžné čluny ne více než 300 metrů) a více metrů, čímž je prakticky nepřístupný pro všechny typy moderních protiponorkových zbraní. Maximální rychlost je více než 30 uzlů (60 km/h). Na lodi je jeden reaktor (všechny projekty mají 2).
Ve střední části trupu je raketový oddíl s 8 univerzálními raketovými sily. Mohou obsahovat 3M55 Onyx protilodní operačně-taktické střely (24 střel, 3 v každém sile). Jedná se o analog rusko-indického komplexu BrahMos. Na základě tohoto stroje nyní vzniká hypersonický úderný komplex Zircon.
Loď je také schopna používat protilodní taktické střely typu Kh-35, strategické řízené střely Kh-101 nebo ZM-14E komplexu P-900 „Club“. který může dosáhnout jakéhokoli pobřežního objektu na vzdálenost 5000 km. Člun je také vybaven šesti torpédomety ráže 650 a 533 mm, kterými může posádka odpalovat všechny typy moderních torpéd, provádět kladení min a dokonce používat bezpilotní podvodní vozidla.
Severodvinsk je podle svých vlastností schopen vyřešit jakýkoli úkol: bojovat s formacemi letadlových lodí, lovit nepřátelské strategické jaderné ponorky nebo zahájit masivní raketové údery proti pobřežním cílům. To vše z něj dělá všestrannější zbraňový systém než americký SeaWolf.
Státní program vyzbrojování do roku 2020 staví rozvoj flotily a její podmořské složky na roveň strategické jaderné síly jako jednu z hlavních priorit státu. Z 22 bil. flotila představuje téměř 5 bilionů. rublů Částky jsou astronomické, ale nutné. Odborníci říkají, že dokonce 8 ruských ponorek v bojové službě zajišťuje paritu se Spojenými státy. A se zahájením zprovoznění nových generací ponorek řad 955 a 885 uděláme významný krok vpřed. Ponorkáři jsou přesvědčeni: navzdory tomu, že Moskva a Washington deklarují partnerství, v hlubinách moře probíhá skutečná válka. Technologická válka, ve které je naše ponorková flotila nejen důstojným protivníkem, ale také vážným konkurentem.
Jaderná ponorka je jednou z nejsilnějších zbraní, které dnes na celém světě existují. Stojí za zmínku, že ponorky jsou jednou z hlavních součástí obranyschopnosti země. V naší dnešní recenzi můžete vidět 7 nejlepších a nejúčinnějších takových plavidel.
1. Jaderná ponorka - Shan
Shan je jedním z nejvíce moderní druhy jaderné ponorky, které jsou v provozu s Čínou lidová republika. K dnešnímu dni již byly zkonstruovány 3 podobné kopie. Rychlost takového podvodního obra je 65 kilometrů za hodinu. Za zmínku také stojí, že loď je schopna autonomní plavby po dobu 80 dnů.
2. Jaderná ponorka – typ Rubis, Francie
Rubis je jedním z nejlepší výhledy Francouzské jaderné ponorky vyrobené již v roce 1979. Rychlost tohoto plavidla je 47 kilometrů za hodinu. Tento exemplář je schopen pojmout posádku 57 lidí na palubě.
3. Jaderná ponorka - Victor-3, SSSR
Victor-3 je jedním z nejlepších typů jaderných ponorek, které byly vyrobeny v SSSR. Celkem bylo během výroby vyrobeno až 26 podobných kopií, ale bohužel tento moment V provozu jsou pouze čtyři. Rychlost tohoto plavidla je přibližně 57 kilometrů za hodinu.
4. Jaderné ponorky – „Pike-B“
Pike B je jedním z nejlepších modelů jaderných ponorek na světě, který je schopen autonomně plout sto dní. Ve světě bylo zkonstruováno celkem 15 takových exemplářů a v současné době je v provozu pouze 9 z nich. Rychlost je přibližně 33 uzlů. Pike je vyzbrojen čtyřmi torpédomety ráže 660 mm a 533 mm s celkovou kapacitou munice 40 granátů.
5. Nukleární ponorka - Virginie, Spojené státy americké
Virginie je jedna z nej efektivní typy jaderné ponorky, které jsou v provozu se Spojenými státy americkými. Na světě existuje pouze 7 podobných exemplářů. Rychlost tohoto modelu dosahuje 35 uzlů. Co se týče zbraní, tento model má 4 torpédomety s kapacitou munice 26 torpéd a 12 odpalovacích zařízení typu Tomahawk.
6. Jaderná ponorka - třída Astute, Velká Británie
Astute je typ jedné z nejlepších a nejvýkonnějších ponorek vyrobených ve Velké Británii. Celkem vzniklo na světě 7 podobných kopií. Rychlost tohoto plavidla je 29 uzlů. Tento model je vyzbrojen 6 příďovými torpédomety a má kapacitu munice 48 torpéd.
7. Typ jaderné ponorky - Seawolf, Spojené státy americké
Seawolf je jedna z nejlepších ponorek ve výzbroji Spojených států amerických. Za všechny roky výroby byly vyrobeny pouze 3 podobné kopie. Rychlost tohoto modelu je 35 uzlů. Toto plavidlo je vyzbrojeno 8 torpédomety ráže 660 a má náklad 50 nábojů.
A fanoušky námořních lodí jistě zaujme pohled
