Her gün olumsuz bilgi bombardımanına maruz kalıyoruz: uçak kazaları, tren kazaları, toplu trafik kazaları. Uzun bir yolculuğa hazırlanırken kişi kaçınılmaz olarak şunu düşünür: en iyisi nedir güvenli bakış ulaşım istatistikleri ve kendinizi bir kazadan nasıl koruyacağınız. Sosyolojik araştırmalar insanların uçmadan önce paniklediğini ancak otobüslere ve özel arabalara güvenle bindiklerini gösteriyor.
Her türlü taşımacılığın genel özellikleri
Su ulaştırma
Su taşımacılığı, insanları ve eşyaları nehirler, kanallar ve göller boyunca taşımak için tasarlanmıştır. Havacılığın gelişmesiyle birlikte kıtalararası ulaşım boşa çıktı. En popüler nehir tekneleri tramvaylardır. yolcu gemileri ve feribotlar. Belirli bir rota ve programa göre nüfuslu alanlar veya kıyılar arasında koşarlar. Feribot çok sayıda insanı, kargoyu ve aracı taşımak için kullanılır.
Kara taşımacılığı
Demiryolu (demiryolu) taşımacılığı, uzun mesafe ve banliyö trenleriyle temsil edilmektedir. Yolcu treni, bir noktadan seyahat etmenin güvenilir ve konforlu bir yoludur. yerleşme nispeten kısa bir sürede diğerine.
Trenler uygun bilet fiyatlarıyla yolcu çekiyor, yılın ve günün her saatinde çalışıyor ve hava koşullarından bağımsız. Dezavantajı ise otobüs ve kişisel araçlarla artan rekabet nedeniyle yeni demiryollarının inşasının durdurulmasıdır.
Tekerlekli taşıma
Otobüsler, minibüsler ve minibüsler. İnsanları çeşitli mesafelere taşımak için kullanılır. Avantajları - uygun bilet fiyatları ve nispeten yüksek hız. Dezavantajları - hava koşullarına bağımlılık.
Hava Taşımacılığı
20. yüzyılın teknolojik ilerlemesi havacılığı atlamadı. Günümüzde havacılık sektörü dinamik bir şekilde gelişmekte olup, dünya çapında her gün binlerce yurt içi ve yurt dışı uçuş gerçekleştirilmektedir. Hava taşımacılığının özellikleri iyi manevra kabiliyeti ve geniş bölgesel kapsama alanıdır.
Ana avantajı yüksek hızdır. Moskova'da uçağa bindiğinizde, birkaç saat içinde tropik bölgelerde gün batımını hayranlıkla izleyebilirsiniz.
Modern havacılığın dezavantajları arasında biletlerin yüksek maliyeti ve hava koşullarına bağımlılık sayılabilir. Sorun özellikle kış aylarında fark ediliyor; büyük uçuş gecikmeleri ve havalimanları yolcularla aşırı kalabalıklaşıyor.
Olay istatistikleri
Resmi ölüm rakamları sıradan vatandaşların algılamalarından farklıdır. İkincisi, kara taşımacılığıyla seyahat etmenin minimum risk taşıdığına inanıyor.
Dünya istatistiklerinin kullanımları farklı yöntemler ulaşım kazalarında ölenleri saymak için. En popüler sayıdır ölümler 160 milyon km.
Otobüsler ve arabalar
Tanıdık ve konforlu otobüsler, minibüsler ve arabalar en tehlikeli ulaşım araçlarıdır. Tek yarışma motosiklet veya bisiklet olacaktır. Rusya yollarında her gün 10'dan fazla kişi ölüyor ve çok daha fazlası da ciddi şekilde yaralanıyor.
Kazaların sık görülen nedenleri aşırı hız, sollama girişimleri, hava koşulları, araç arızasıdır. İkinci sırada ise insan faktörü yer alıyor: alkollü araç kullanmak, uyku eksikliği, konuşarak dikkatin dağılması, müzik, atıştırmalıklar.
Buna göre istatistiksel araştırma Trafik kazalarının sayısı bölgeye göre önemli ölçüde farklılık göstermektedir. Bunun nedeni otoyolların yetersiz durumu ve geceleri normal aydınlatmanın olmamasıdır.
Karayolu ulaşımında ölüm oranı, yolcu otobüslerinde yolculuk yaparken 160 milyon km'de 1,6 kişidir. Arabalar arasında bu rakam daha yüksek: 160 milyon km'de 3,1 kişi. Her yıl bir milyondan fazla insan trafik kazalarında ölüyor. Bu, tren, uçak veya gemidekinden çok daha yüksektir. 2016 yılında araba kazalarında 20.000'den fazla kişi hayatını kaybetti.
Demiryolu taşımacılığı, kara ulaşım araçları arasında en güvenilir ve emniyetli olanı olarak kabul edilmektedir. Ölüm istatistiklerine göre 160 milyon km'de 0,9 yolcu var; bu da bir kişiden az. İstatistiklere göre Rusya Federasyonu'nda en düşük ölüm oranının demiryolu taşımacılığında olması şaşırtıcı değil.
Modern trenlerin hızı göz önüne alındığında bu iyi bir göstergedir. Kazaların çoğu, demiryolu hattındaki bir kusur, demiryolu araçlarının arızalanması veya geçişlerdeki güvenlik düzenlemelerinin ihlali ile ilişkilidir.
2014-2016 döneminde 40 büyük felaketler 100'e yakın ölü ve 1000'den fazla yaralı var. Rosstat, 2014'ten 2015'e kadar demiryolu trajedisi nedeniyle yaklaşık 20 kişinin öldüğünü belirtiyor. Bu, 2013 yılına göre %16 daha yüksek.
Su ulaştırma
Antik çağlardan beri su, insan hayatı seyahat ücreti olarak. Modern feribotlar, tramvaylar ve motorlu gemiler yolcular için göreceli güvenliği garanti eder. Kazanın nedeni genellikle hava koşullarıdır - fırtınalar, sis, kasırgalar, buzdağları. İstatistikler hayal kırıklığı yaratıyor: 160 milyon km'de 2,6 kişi.
Not! Sudaki ölümlerin yarısı güvenlik kurallarının ihlali nedeniyle denize düşmekten kaynaklanıyor.
Su ölüm istatistikleri Afrika ve Asya sularındaki vakalar yüzünden bozuluyor. Mülteci ve kaçak göçmenlerle dolu gemiler kıyılara doğru ilerliyor komşu ülkeler daha iyi bir yaşam arayışı içinde. Bu gibi durumlarda güvenlik en son sırada gelir.
Hava servisi
Yukarıdakilerin hepsinden en güvenli ulaşım şekli uçaktır. Ölüm oranı 160 ml km başına 0,5 kişidir. Bir uçak kazasının kurbanı olma şansı 1:8.000.000. Havaalanına giderken ölüm olasılığının gökyüzünde olduğundan daha fazla olduğu ortaya çıktı.
Dikkat!İnsanlar ihanet ediyor büyük önem uçak düşüyor, havacılığa olan güven kayboluyor. Hatta bir uçak düştüğünde 1-2 hafta boyunca her gün televizyon ekranlarından, gazete sayfalarından haberimiz oluyor. Sonuç olarak - olumsuz duygular ve uçma korkusu.
2017 yılında çoğu kargo uçakları olmak üzere 15 uçak kazası yaşandı. Ölü sayısı 22 kişiydi. Bu, yol trajedilerinin kurbanlarından yüzlerce kat daha düşük, rekor düzeyde düşük bir rakam.
Bir uçak kazasında Sigorta şirketiödemek zorunda büyük bir meblağ kurbanların aileleri. Eğer uçak kazaları sık sık meydana gelseydi, sigortacılar uzun zaman önce iflas etmiş olurdu. Uçağın lehine güçlü bir argüman.
İstatistikler kara taşıtlarının en tehlikeli ulaşım türü olduğunu düşünüyor. Ancak bir trajedi durumunda kurtuluş şansını artırarak kendinizi sigortalayabilirsiniz.
Araba kullanırken sürücü koltuğunun arkasındaki arka koltuk güvenli kabul edilir. Bir çarpışma tehlikesi varsa sürücü, darbeyi kendisinden uzaklaştırmak için içgüdüsel olarak arabayı ters yöne çevirmeye çalışacaktır.
Not! Otobüs ve minibüslerde kabinin ortasındaki koltuklar güvenli kabul ediliyor.
Trenle seyahat ederken orta vagonlara bilet almanız tavsiye edilir. Bir çarpışma durumunda asıl darbe lokomotif ve ilk vagonlara düşüyor. Son vagonlar da raydan çıktığında sıklıkla devrilirler ve yaralanma veya ölüm ihtimali artar. Trafiğe arkanız dönük koltukları seçmek her zaman daha iyidir. Acil frenleme sırasında bu, yaralanmaların önlenmesine yardımcı olacaktır.
Suda yolculuk yaparken can yeleklerinin yerini bilmek önemlidir. Bulmanız şiddetle tavsiye edilir hızlı yol Acil bir durumda paniğe kapılmamanız ve hızlı bir şekilde tahliyeye hazırlanmanız için kabinden güverteye kadar.
Kulağa tuhaf geliyor ama uçakta kurtarılma şansını artıran yerler de var. Burası uçağın kuyruk kısmı. Gürültüden dolayı herkesin orada olması pek rahat değil ama düştüğünüzde ilk ve en güçlü darbe pruvaya düşüyor. Dünya İstatistikleri verileri, uçak kazalarından sağ kurtulanların vakalarını kaydetti.
İlginç: Uçuştan sağ kurtulanların çoğu arka sıralarda oturdu.
En güvenli ulaşım aracı uçaktır. Her dakika binlerce uçak dünya çapında semalara uçuyor. Uçağın kapasitesinin 200-300 kişi olduğu dikkate alındığında dünya nüfusunun önemli bir kısmı uçakla seyahat ediyor. Sık sık çarpışmalar olsaydı, Dünya harap olurdu. Kargo ve askeri uçaklar dahil her milyon uçuşta bir uçak kazası yaşanıyor.
Hız önemli bir faktördür. Bir uçak, tren veya otobüsten 160 milyon km daha hızlı gider. Sonuç olarak: Uzun mesafeler için uçuşu seçmek daha iyidir, çünkü... ölüm oranı en düşük olanıdır (0,5 kişi).
- Uçak - 0,5.
- Tren - 0,9.
- Otobüsler, minibüsler, minibüsler - 1.6.
- Su taşımacılığı - 2.6.
- Kişisel araba - 3.1.
Yukarıdaki çalışmalar istatistiksel araştırmalara dayanan sadece kuru bir derecelendirmedir. Ulaşımın kendisi bir bölgedir artan risk. Bir seyahat türünü seçerken, kendinizi ancak kısmen hazırlayabilir ve koruyabilirsiniz.
Birçok insan buna inanıyor en tehlikeli ulaşım şekli- Bu bir minibüs. VTsIOM, Rusların uçak, tren, otobüs ve metroları otomobil ve minibüslerden çok daha güvenli bulduklarını ortaya koyan bir araştırma yürüttü. Deniz ve nehir taşımacılığı da pek güven vermiyor. En tehlikeli ulaşım türünün insanları neyle tehdit ettiğini bulmaya çalışalım.
Motorlu taşıt
Arabaların uzun zamandır insan sağlığı ve yaşamı için çok tehlikeli olduğu düşünülüyor. Tahmin edilemeyen yollar ve Manuel kontrol ulaşım yaratan faktörlerdir büyük tehlike trafik katılımcıları için. Kendine güvenen araç sahipleri yoldaki durumun kontrolünün kendilerinde olduğu hissine kapılırlar. Ama bu sadece bir yanılsamadır.
Çoğu zaman sürücülerin kontrolü dışındaki nedenlerden dolayı kazalar meydana gelir. Hatalar diğer yol kullanıcıları tarafından yapılır. Arabaların teknik arızaları ve yoldaki yabancı cisimler de tehlikeli faktörlerdir. Siz bu yazıyı okurken (3 dakika) ülkede en az bir trafik kazası yaşandı. Agresif sürüşün norm olduğu eyaletlerde yollardaki durum çok daha kötü.
En tehlikeli ulaşım türü- birçok uzmanın inandığı gibi otomobil. Tehlike sadece sürücüyü değil, diğer tüm yol kullanıcılarını da tehdit ediyor. Açık Rus yolları Her yıl yaklaşık 35 bin kişi trafik kazalarında ölüyor.
Motosikletler ve bisikletler
Motosiklet, tek tekerlekli bisiklet ve scooter gibi iki tekerlekli araçların söz konusu olduğu durumlar ise daha da vahimdir. Bu durumda araba kullanmak özel beceriler gerektirir. Yollarda bisiklete binmek daha az tehlikeli değildir. Deneyimsiz bisikletçiler kasksız bisiklet sürüyor, bu da yaralanma riskini artırıyor. Bir ulaşım aracı olarak bisiklet sürmenin tehlikeleri çoğu zaman hafife alınmaktadır.
Gerçekte, bisiklet tutkunları otoyollardaki güvenlik gerekliliklerini unuttukları için sıklıkla trafik kazalarına karışıyorlar. Bu özellikle aşırı kayak için geçerlidir. ABD'de ülkede bisikletçi ölümlerini yansıtan istatistikler var: Yılda 700-900 kişi.
Uçak
Hava taşımacılığının karayolu taşımacılığına göre daha az tehlikeli olduğu düşünülmektedir. Ancak uçak kazaları her zaman trafik kazalarından daha fazla dikkat çekmektedir. Uçak kazasında ölenler için yas ilan edildi, çünkü bu olay aynı anda oluyor ve hemen fonlara gidiyor kitle iletişim araçları. Ancak toplum, istatistiklere göre birçok insanın araba kazalarında öldüğü gerçeğini gözden kaçırıyor. Daha fazla insan. Bu nedenle uçağa en tehlikeli ulaşım türü denemez.
Hava taşımacılığında insan hayatı açısından en büyük tehlikeyi özel uçaklar oluşturuyor. Yönetimlerinin ve hizmetlerinin kalitesi tartışmalıdır. Bu tür uçaklar teknik olarak pek güvenilir değildir ve taşıyıcı şirketlerin uçaklarına göre hava durumuna daha fazla bağımlıdır. Uçuşlar başlı başına tehlikelidir, kimse bununla tartışmıyor. Ancak medya uçakların tehlike derecesini abartıyor. Önemli bir mesafeye uçmak, aynı sayıda kilometreyi arabayla kat etmekten çok daha güvenlidir.
Uçakların düşmesi olur, ancak bu çok nadiren olur. Bu durumda tüm yolcular ölür. Hava taşımacılığında ölüm oranı 0,6 kişi/160 milyon km'dir. Uçuş sırasında yolcular için riskler nelerdir? Kaza yapma ihtimali milyon uçuşta birdir. Riskleri göz önünde bulundurursak yürümenin de tehlikeli olduğunu belirtmekte fayda var. En uygun ulaşım aracı olarak bacaklarını seçen kişi aynı zamanda risk de alır: Hastalanabilir, yolunu kaybedebilir, takılıp düşebilir, bacağını kırabilir, soygun kurbanı olabilir vb.
Bazı insanlar uçuş sırasında durumu kontrol edemedikleri için uçmaktan korkuyorlar. Araba kullanırken bu sorun ortaya çıkmaz. Bu nedenle, birçok insan yollarda ölmesine rağmen, kara taşımacılığının genellikle yanlışlıkla daha güvenli olduğu düşünülür.
Toplu kara taşımacılığı
Toplu taşımayı düşünürsek otobüsler en yaygın olanıdır. Kullanışlı, çok yönlü ve kullanımı kolaydır. Modern otobüsler her türlü asfalt yolu iyi idare eder. Bu tür taşımacılığın dezavantajları: sık durmalar, düşük hız, Çevre kirliliği hareket ederken hava vb.
Arasında toplu taşımaÖzellikle minibüs taksi öne çıkıyor. Bu günümüzün en tehlikeli ulaşım şeklidir. Minibüs ve minibüsler düzensiz hareket ederek durakları kapatıyor ve kuralları hiçe sayıyor trafik. Zamandan tasarruf etmeye çalışan sürücüler, yolcuların güvenliğini unutuyor. Yoğun saatlerde insanlar minibüslere ayakta biniyor. Bütün bunlar minibüslerin diğer arabalara göre daha sık kaza başlatıcısı olmasına yol açıyor. Bu tür kazaların sonuçları çok ağırdır.
Trenler ve gemiler ne kadar tehlikeli?
Tren uçaktan çok daha yavaş hareket eder. Bu nedenle daha tehlikeli kabul edilir. Burada pek çok risk faktörü var: raydan çıkma, stop vanası, geçitte ani engel vb. Demiryolundaki ölüm oranı 160 milyon km başına 0,9 kişidir.
En tehlikeli ulaşım şekli su olarak kabul edilebilir. Kazalar, kazara çarpışmalar, fırtınalar, güverteden düşmeler suda sık görülen olaylardır. Su taşımacılığında ölüm oranı 1,2 kişi/160 milyon km'dir. Birçok kişi trenle seyahat etmeyi tercih ediyor çünkü orada kendilerini daha güvende hissediyorlar. Ancak istatistikler kazaların demiryolunda havadan daha sık meydana geldiğini gösteriyor. Bu nedenle demiryolu, deniz ve hava taşımacılığını karşılaştırırsak en güvenli olanı ikincisi olacaktır.
En popüler ulaşım türlerinin tehlike derecesini değerlendirdik. En tehlikeli ulaşım türünün araba olduğu ortaya çıktı.
Bu konuyla ilgili istatistikler ve kamuoyu büyük farklılıklar gösteriyor. Bir şey kesin: Kesinlikle güvenli ulaşım modları yoktur. Bununla birlikte, birçok yolcunun şu veya bu tür ulaşımı kullanma konusundaki korkuları temelsizdir.
Tüm Rusya Kamuoyu Araştırma Merkezi (VTsIOM) tarafından 2006 yılında yapılan bir araştırmaya göre, güvenlik açısından uçaklar son sırada yer alırken, demiryolu taşımacılığı ilk sırada yer aldı.
Katılımcıların %70'i bunu olumlu değerlendiriyor ve yalnızca %15'i bunu "kesinlikle tehlikeli" olarak değerlendiriyor. Olumsuz yorumlar havacılık aldı. Ankete katılanların %84'ü bu tür seyahatlerin tehlikeli olduğuna, %33'ü ise çok tehlikeli olduğuna inanıyor. Su taşımacılığı da benzer değerlendirmelerde bulundu: %44'ü bunu şöyle algılıyor: tehlikeli yol hareket ve yalnızca% 39 - güvenli. Ve en popüler ulaşım türü olan otomobil belirsiz bir şekilde değerlendiriliyor: %48'i güvenli, %50'si tehlikeli buluyor.
İstatistikler tam tersini söylüyor. Uçak en güvenli ulaşım aracı olarak görülüyor, bunu deniz ve demiryolu taşımacılığı takip ediyor.. Ancak arabalar en çok kabul ediliyor tehlikeli araçlar hareket. Veriler, belirli bir ulaşım türünü kullanırken mağdur sayısına göre hesaplanır.
Kendimizi en güvende hissettiğimiz yer. Ancak istatistiklere göre kaza sayısı eskisinden çok daha fazla. Genellikle çok yaygın değildirler ve kamuoyunun daha az dikkatini çekerler.
ICAO tahminlerine göre ( Uluslararası organizasyon sivil Havacılık- BM kuruluşunu kuran kuruluş Uluslararası standartlar Sivil havacılık), milyon uçuşta bir felaket yaşanıyor ki bu durum araba ve diğer kazalar için söylenemez. Ama herhangi bir uçak kazası, en küçüğü bile uçak, medyanın hemen ilgisini çekiyor. Bu durum havacılığa yönelik olumsuz bir düşüncenin oluşmasına oldukça katkı sağlamaktadır. tehlikeli biçim hareket.
Bununla birlikte, uçak kazalarına ilişkin araştırmalar, bu kazaların, olasılığı minimum düzeyde olan nadir koşulların birleşimi nedeniyle meydana geldiğini göstermektedir (hava kazası istatistikleri).
Uçağa binen bir yolcunun uçak kazasında ölme olasılığı yaklaşık 1/8.000.000'dir. Eğer bir yolcu her gün rastgele bir uçağa binse, ölmesi 21.000 yıl alır.
Ayrıca bir uçak kazası durumunda hayatta kalma şansının minimum düzeyde olduğu yanılgısıdır. Meydana gelen 568 havacılık kazasının analizi sonuçlarına göre ABD 1983'ten 2000'e kadar, ölümler toplam yolcuların yalnızca %5'ini oluşturuyor gemide. Bu istatistiklere göre uçak kazasında hayatını kaybeden 53 bin 487 kişiden 51 bin 207'si hayatta kaldı. 26 ciddi kazanın daha detaylı incelenmesi sonucunda güçlü darbelerle uçakların yere çarpması, parçalanması ve yangın çıkması, bu felaketlerde (uçak kazasında nasıl hayatta kalınır) uçaktaki insanların yaklaşık %50'sinin kurtulduğu ortaya çıktı.
Uçak, bu tür önlemler için tasarlanmamış olsa bile, acil durum sıçraması yaparsa, yolcu ve pilot mürettebatının hayatta kalma olasılığı artar. Uzmanlar, su sıçramasının insanın hayatta kalma şansını %50 artırdığını söylüyor.
Uçak kazalarının istatistikleriyle karşılaştırıldığında, trafik kazalarının istatistikleri pek de umut verici görünmüyor. Sadece Rusya Federasyonu 2009'da 203.603 trafik kazası yaşandı Bunun sonucunda 26.084 kişi öldü, 257.034 kişi yaralandı.
Tabii kat edilen kilometre sayısını baz alırsak, o zaman En güvenli ulaşım şekli güvenli bir şekilde uzay yolculuğu olarak kabul edilebilir. Tüm gelişim tarihi boyunca yalnızca 3 uzay aracı yere ulaşmadı (2'si Amerikalılar için ve 1'i bizim için). Bu arada uzay turizmi maliyetine rağmen giderek daha popüler hale geliyor ve uzayı ziyaret etmek isteyenlerin sayısı sürekli artıyor.
Araçlar dünyanın her yerinde hızlı ve rahat bir şekilde hareket etmemizi sağlıyor, ama bunun bedeli ne olacak? Her yıl milyonlarca insan ulaşımda ölüyor. En güvenli ulaşım modunu belirlemek için bir derecelendirme derledik; 2015 ulaşım istatistikleri buna yardımcı oldu. Bazı sıralama pozisyonları sizi şaşırtabilir ancak istatistiklerle tartışamazsınız.
Moped ve motosiklet
Mopedler ve motosikletler, en güvenli ulaşım modları sıralamamızda haklı olarak onuncu sırada yer alıyor. Uzun yıllar boyunca bu tür taşımaların en tehlikeli olduğu düşünüldü ve 2015 yılı da bir istisna değil. Toplam trafiğin yalnızca %1'ini motosikletler oluştururken, yollarda meydana gelen ölümlerin %20'si bu ulaşım türü nedeniyle meydana geliyor.
Hayatta kalabilmek için 70 km/saatin üzerinde pervasız bir hıza ulaşamayacağınızı unutmamalısınız. Çaresiz kabadayılık sadece uygunsuz olmakla kalmaz, aynı zamanda sürücünün hayatına da mal olabilir. Ya yanına bir yolcu alsaydı...
İstatistiklere göre her 1,5 milyar kilometrede 125 ölüm yaşanıyor. motosiklet kiralama Geleneksel otomobil sürücülerinin ölüm oranı, motosiklet sürücülerinin ölüm oranından 28 kat daha az. Bunlar günümüzün gerçekleri.
2015 yılının en güvenli ulaşım araçları listesinde dokuzuncu sırada mopedin “küçük kardeşi” bisiklet yer alıyor. Resmi istatistiklere göre yıldan yıla bisiklet en tehlikeli ulaşım türlerinden biri olarak kabul ediliyor. Bu yıl ne yazık ki bir istisna değildi.
Çoğu zaman bisikletlerin karıştığı kazalar, arabalarla çarpışmaları sonucu meydana gelir. Yollarda bu tür kazaların sayısı sürekli artıyor. Bu nedenle bisiklet sürücülerinin mümkün olduğunca dikkatli olmaları gerekmektedir. Bu tür kazalarda ölme olasılığı en yüksek olanlar gençler olduğundan, tüm ebeveynler şunu düşünmelidir: şu an. 1,5 milyar km'de. İstatistiklere göre 35 ölüm var.
Metro
Metro, 2015 yılı istatistiklerine göre en güvenli ulaşım şekli sıralamasında sekizinci sırada yer aldı. Bu tip Ulaşım kazaları aynı anda birçok insanın hayatını mahvediyor. Metrodaki acil durumlar özellikle vatandaşlar için tehlikelidir. Rusya hakkında konuşursak, çoğu zaman mağdurlar Moskova metrosunun yolcularıdır.
Feribotlar su taşımacılığı meraklılarının istediği kadar güvenli değil. Bu yılki istatistiklere göre 1,5 milyar km. 20 ölümden sorumlu. Özellikle her ölümün kaza sonucu meydana gelmediğini belirtmek gerekir. Yolcuların denize düştüğü durumlar yaşandı. Su taşımacılığı da güvensizdir!
Uzay aracı, 2015 yılı için en güvenli ulaşım modları sıralamamızda 6. sırada yer alıyor. Sadece 18 uzay gemileri gönderilenlerden sınırsız alan 1961'deki ilk uçuştan bu yana geri dönemedik. Ve bu, uzaya gönderilen bu türden etkileyici sayıda araca rağmen. Toplamda 530 gemi vardı. Uzayda insanların ölmediğini düşünmekte fayda var. Kalkış sırasında veya iniş sırasında trajediler yaşandı. İstatistiklere göre 1,5 milyar km. 7 insan ölümüne neden oluyor.
Minibüs
Otomobil
Arabalar eskiden inanılmaz derecede tehlikeli bir ulaşım türü olarak görülüyordu. Peki, 2015 istatistiklerinde arabanın en güvenli ulaşım türlerinden biri olduğu nasıl ortaya çıktı? Her şey çok basit. Makine tasarımı önemli ölçüde değiştirildi son yıllar. Böylece kaza sayısında ciddi oranda azalma oldu.
Yeni istatistikler 1,5 milyar km olduğunu gösteriyor. Araba başına dört ölüm var. Ancak bu, güvenlik önlemlerini güvenle unutabileceğiniz veya çılgın sürüş tutkunu olabileceğiniz anlamına gelmez.
Otobüs
1 milyar km boyunca. başına 0,5 ölüme neden oluyor resmi istatistikler. Bu sıradan otobüsler için geçerlidir. Bu nedenle 2015 yılının en güvenli ulaşım türleri sıralamasında otobüsler onurlu bir şekilde 3. sırada yer aldı.
Avrupa'da bu tür toplu taşıma en güvenli olanlar arasındadır. Mısır'da ve Rusya Federasyonu'nda işler daha da kötü. Ancak yine de otobüsler sıralamada haklı olarak üçüncü sırada yer alıyor. Ancak bu tür ulaşımla ilgili korkunç olayları da unutmamalıyız.
En azından başkentte bir otobüsün kamyona nasıl çarptığını hatırlamakta fayda var. Ve bu münferit bir durum değil!
Uçak
İkinci sırada ise uçaklar yer alıyor. Her ne kadar önceki yıllarda bu tür ulaşım bu tür derecelendirmelerin en üst sıralarında yer alıyordu. Ancak 2015 istatistiklerine göre uçak en güvenli ulaşım yöntemlerinden biri olarak kabul edilemez.
Ancak helikopterli küçük uçakları da hesaba katarsak 1,5 milyar km'de 0,5 ölüm meydana geliyor. Ticari gemiler her zaman geleneksel hafif uçaklardan daha tehlikeli olacaktır. Ancak unutmamak gerekir ki, uçak kazalarında en kötü şey, çok sayıda yolcunun neredeyse hiçbirinin kaçmayı başaramamasıdır. Ve uçak kazasında uçağın mürettebatı bile çoğu zaman daha şanslı olmuyor.
Bu tür olayların asla kaza olamayacağı bilinmektedir. Bir uçak kazası meydana geldiğinde, bunun sorumlusu belirli faktörlerin bir kombinasyonudur. Ancak uçaklar her zaman en güvenli ulaşım türlerinden biri olarak kabul edilir. Ve istatistikler bunu her yıl doğruluyor. Ancak en şaşırtıcı şey, insanların genellikle uçakta uçmaktan motosiklet kullanmaktan çok daha fazla korkmasıdır.
Trenler 2015 yılı istatistiklerine göre dünyanın en güvenli ulaşım aracı olarak kabul ediliyor ve listemizde ilk sıralarda yer alıyor. Bu özellikle Amerika ve Avrupa trenleri için geçerli; 1,5 milyar km'de yalnızca 0,2 ölüm meydana geliyor. trenlerin payına. Sadece Rusya Federasyonu'nu ele alırsak demiryolu taşımacılığında ölüm oranı 1,5 milyar km'de 0,7'dir ki bu da çok fazla bir rakam değil.
Okuma zamanı: 7 dakika
Her gün milyonlarca insan, haber akışından araba kazalarını, raydan çıkan trenleri, düşen uçakları ve çok sayıda ölümle sonuçlanan diğer kazaları öğreniyor. Soru ortaya çıkıyor, kendinizi sorunlardan nasıl koruyabilirsiniz ve hangi ulaşım türü en güvenlidir? Korkuya kapılmamak için bu yılın istatistik raporlarına göre dünyanın en güvenli ulaşım araçlarının listesini dikkatlerinize sunuyoruz.
Bu tür ulaşım haklı olarak dünyadaki en tehlikeli olarak kabul ediliyor. İstatistikler bunu doğruluyor - 1,5 milyar kilometrede 125 ölüm. Bu görünümü tercih eden herkes araç, kendisini ciddi bir şekilde ve çok bilinçli olarak tehlikeye maruz bırakıyor. Motosikletçiler otoyoldaki toplam trafiğin yalnızca %1'ini oluşturuyor ancak tüm kazaların beşte biri bu tür ulaşımdan kaynaklanıyor. Sürücülerin motosikletçilere "çıtır çıtır" lakabını vermelerinin bir nedeni var. Bunun nedeni çok düşük bir pasif güvenlik yüzdesi, muazzam hızlanma, muazzam hız ve psikolojik yönlerdi: Ekstrem spor sevgisi ve vücutta adrenalin patlaması. Motosikletçiler, çok küçük oldukları için çoğu zaman kendilerini arabaların kör noktasında buluyorlar.
İstatistiksel raporlara göre her 1,5 milyar kilometrede 35 ölüm yaşanıyor. Bu en çevre dostu ulaşımdır, ancak aynı zamanda en güvensiz olanlardan biridir. Ancak gerçekte trafik kazalarında bisiklet sürücülerinden çok araba sürücüleri suçlanıyor. Çoğu zaman arabada sadece birkaç çizik vardır, ancak bisikletçi ve aracı ölüm kalım arasındadır.
İstatistikler bu durumda sayıları 25'e koy Ölü insanlar 1,5 milyar kilometre. Metroda meydana gelen en tehlikeli olaylar yangınlar, ezilmeler ve tren çarpışmalarıdır. Küçük bir kapalı alanda çok sayıda insan var - panik ve mağdurların büyük bir yüzdesi. Rusya Federasyonu'nda bu tür olayların lideri Moskova Metrosu'dur.
Suda seyahat etmek her zaman çok riskli bir girişim olmuştur. Elbette yüzyıllar süren teknoloji gelişimi sayesinde su taşımacılığı artık çok daha güvenli hale geldi, ancak yine de her 1,5 milyar kilometrede 20 ölüm yaşanıyor. Her ne kadar asıl ölüm nedeni diğer gemilerle çarpışmalar değil, denize düşen yolcular olmaya devam ediyor.
Buradaki istatistikler şu rakamları veriyor: 1,5 milyar kilometrede 7 ölüm. Uzayda uçmanın tehlikesi hiçbir şekilde dünyadakiyle karşılaştırılamaz; uzayda seyahat etmek motosiklet kullanmaktan 17 kat daha güvenlidir. Uzaydaki tüm yolculuk boyunca yalnızca üç cihaz Dünya'ya geri dönmedi (bu durum olumsuz yönde etkilenen tek şey) istatistiksel raporlar- bunlar uzay gemilerinin kalkışı sırasında meydana gelen patlamalardır).
Minibüs yolculuğunda 1,5 milyar kilometrede 5 ölüm yaşanıyor. Bu, halk arasında en popüler ulaşım yöntemlerinden biridir. Minibüste kendinizi korumak için en iyisi ortada oturmaktır. Otomobilin boyutu, sağlam yol tutuşu ve pasif güvenliğin hepsi burada rol oynayacak. Ne yazık ki kazaların asıl nedeni hâlâ devam ediyor düşük seviye sürücü nitelikleri.
Burada istatistikçiler şu rakamları veriyor: 1,5 milyar kilometrede 4 ölüm. Teknolojinin gelişimi otomobilleri de etkiledi; artık pasif ve aktif güvenlik bambaşka bir seviyede. Ne yazık ki, sürücüler diğer yol kullanıcılarına en çok bağımlı olanlardır. Dünyadaki en becerikli ve dikkatli sürücü olabilirsiniz, ancak bu yine de sizi birisinin size çarpıp hastaneye kaldırılabileceği veya daha kötüsü olabileceği gerçeğinden korumaz.
Otobüsler sıralamada üçüncü sırada; istatistikler 1,5 milyar kilometrede bir ölüm olduğunu gösteriyor. Güvenli yolculuk yapmak istiyorsanız bu ulaşım tam size göre. Bazen otobüs güzergahının bin kilometreden fazla yol kat ettiği ortaya çıkıyor (örneğin Avustralya'da Perth-Brisbane güzergahında seyahat eden bir otobüs 5.455 kilometre yol kat ediyor). Ancak otobüsle seyahat etmek yine de oldukça güvenli.
Tren en güvenli ulaşım yöntemlerinden biridir. Bir düşünün; 1,5 milyar kilometre yol başına yalnızca 0,2 ölüm. Amerika ve Avrupa'daki demiryolları dünyanın en güvenli demiryollarıdır. Rusya'da ise durum biraz daha kötü; aynı yol üzerinde 0,7 ölüm. Bir trende ölüm olasılığını hesaplarsanız 431800 derecede 1 (yaklaşık %0,0002) olacaktır. Investopedia, bir araba kazasında ölme ihtimalinizin tren kazasından 1000 kat daha fazla olduğunu bildiriyor.
Çoğu kişi için çelişkili olsa da, uçaklar en çok kullanılan araçlardır. güvenli ulaşım Dünyada. Uçakta uçarken ölme olasılığınız 1:8.000.000'dir. Sorun şu ki, uçaklar çok nadiren düşse de her zaman çok sayıda can kaybına neden oluyor. Dolayısıyla medyada bu tür olaylara sürekli yer veriliyor ve insanlar psikolojik olarak uçak yolculuğundan korkmaya başlıyor. 1,5 milyar kilometrede 0,5 ölüm yaşanıyor. Uçuş Güvenliği Ajansı, bir araba kazasında ölme ihtimalinin 8 milyonda 1 olduğunu belirtiyor. Kendine zarar veren bireylerin ise planlarını gerçekleştirebilmeleri için 21 bin yıl boyunca her gün rastgele bir uçuşa bilet almaları gerekiyor.
