Hər gün xəbərlərdən mənfi məlumatlarla bombalanırıq: təyyarə qəzaları, qatar qəzaları, kütləvi yol qəzaları. Uzun səfərə hazırlaşanda insan istər-istəməz düşünür: ən yaxşısı nədir təhlükəsiz görünüş nəqliyyat statistikası və özünüzü qəzadan necə qorumaq olar. Sosioloji sorğular göstərir ki, insanlar uçuşdan əvvəl çaxnaşırlar, lakin avtobuslara və şəxsi avtomobillərə təhlükəsiz şəkildə minirlər.
Bütün nəqliyyat növlərinin ümumi xüsusiyyətləri
Su nəqliyyatı
Su nəqliyyatı insanları və yükləri çaylar, kanallar və göllər boyunca daşımaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Aviasiyanın inkişafı ilə transkontinental daşımalar iflasa uğradı. Ən məşhur çay qayıqları tramvaylardır, kruiz gəmiləri və bərələr. Onlar müəyyən edilmiş marşrut və cədvəl üzrə məskunlaşan ərazilər və ya sahillər arasında hərəkət edirlər. Bərə çoxlu sayda insan, mal və nəqliyyat vasitələrinin daşınması üçün istifadə olunur.
Yerüstü nəqliyyat
Dəmir yolu (dəmir yolu) nəqliyyatı şəhərlərarası və şəhərətrafı qatarlar ilə təmsil olunur. Sərnişin qatarı birdən səyahət etməyin etibarlı və rahat yoludur qəsəbə nisbətən qısa müddətdə digərinə.
Qatarlar sərfəli bilet qiymətləri ilə sərnişinləri cəlb edir, ilin və günün istənilən vaxtında hərəkət edir və hava şəraitindən asılı deyildir. Dezavantaj avtobuslar və şəxsi avtomobillərlə yüksək rəqabət səbəbindən yeni dəmir yollarının tikintisinin dayandırılmasıdır.
Təkərli nəqliyyat
Avtobuslar, mikroavtobuslar və mikroavtobuslar. İnsanları müxtəlif məsafələrə daşımaq üçün istifadə olunur. Üstünlükləri - sərfəli bilet qiymətləri və nisbətən yüksək sürət. Dezavantajlar - hava şəraitindən asılılıq.
Hava Nəqliyyatı
20-ci əsrin texnoloji tərəqqisi aviasiyadan da yan keçmədi. Bu gün hava sənayesi dinamik inkişaf edir, hər gün dünyada minlərlə daxili və beynəlxalq uçuşlar həyata keçirilir. Hava nəqliyyatının xüsusiyyətləri yaxşı manevr qabiliyyəti və geniş ərazi əhatəsidir.
Əsas üstünlük yüksək sürətdir. Moskvada bir təyyarəyə mindikdən sonra bir neçə saat ərzində tropiklərdə gün batımına heyran ola bilərsiniz.
Müasir aviasiyanın çatışmazlıqlarına biletlərin yüksək qiyməti və hava şəraitindən asılılıq daxildir. Problem xüsusilə qışda nəzərə çarpır - kütləvi uçuş gecikmələri və hava limanları sərnişinlərlə doludur.
Hadisə statistikası
Rəsmi ölüm rəqəmləri adi vətəndaşların təsəvvüründən fərqlənir. Sonuncular yerüstü nəqliyyatla səyahətin minimal risk daşıdığına inanırlar.
Dünya statistikası istifadə edir müxtəlif üsullar nəqliyyat qəzalarında ölənləri saymaq. Ən populyarı nömrədir ölüm halları 160 milyon km.
Avtobuslar və avtomobillər
Tanış və rahat avtobuslar, mikroavtobuslar və avtomobillər - ən çox təhlükəli nəqliyyat. Yeganə yarışma motosiklet və ya velosiped olacaq. Rusiya yollarında hər gün 10-dan çox insan ölür, hətta daha çox adam ağır yaralanır.
Qəzaların tez-tez baş vermə səbəbləri sürət həddini aşmaq, ötmə cəhdləri, hava şəraiti, avtomobilin nasazlığıdır. İkinci yerdə insan faktoru dayanır: sərxoş vəziyyətdə avtomobil idarə etmək, yuxusuzluq, danışıq, musiqi, qəlyanaltı ilə diqqəti yayındırmaq.
görə statistik tədqiqat, yol qəzalarının sayı bölgələrə görə əhəmiyyətli dərəcədə dəyişir. Buna səbəb avtomobil yollarının qeyri-qənaətbəxş vəziyyətdə olması və gecələr normal işıqlandırmanın olmamasıdır.
Avtomobil nəqliyyatında ölüm nisbəti sərnişin avtobuslarında səyahət edərkən 160 milyon km-ə 1,6 nəfərdir. Avtomobillər arasında bu göstərici daha yüksəkdir - 160 milyon km-ə 3,1 nəfər. Hər il bir milyondan çox insan yol qəzalarında ölür. Bu, qatarda, təyyarədə və ya gəmidə olduğundan xeyli yüksəkdir. 2016-cı ildə avtomobil qəzaları 20.000-dən çox insanın həyatına son qoyub.
Dəmir yolu nəqliyyatı quru nəqliyyatı arasında ən etibarlı və təhlükəsiz hesab olunur. Ölüm statistikasına görə, 160 milyon km-ə 0,9 sərnişin düşür - bir nəfərdən az. Təəccüblü deyil ki, Rusiya Federasiyasında, statistikaya görə, ən aşağı ölüm nisbəti dəmir yolu nəqliyyatındadır.
Müasir qatarların sürətini nəzərə alsaq, bu, yaxşı göstəricidir. Qəzaların əksəriyyəti dəmiryol relsindəki nasazlıq, hərəkət heyətinin nasazlığı və ya keçidlərdə təhlükəsizlik qaydalarının pozulması ilə əlaqədardır.
2014-2016-cı illər ərzində 40 böyük fəlakətlər, 100-ə yaxın ölü və 1000-dən çox yaralı var. 2014-cü ildən 2015-ci ilə qədər Rosstat dəmir yolu faciəsi nəticəsində təxminən 20 nəfərin öldüyünü hesablayır. Bu, 2013-cü illə müqayisədə 16% çoxdur.
Su nəqliyyatı
Qədim dövrlərdən bəri su götürülmüşdür insan həyatı səyahət üçün ödəniş kimi. Müasir bərələr, tramvaylar və motorlu gəmilər sərnişinlərin nisbi təhlükəsizliyinə zəmanət verir. Qəzaya səbəb çox vaxt hava şəraiti - tufanlar, duman, qasırğalar, aysberqlərdir. Statistikalar məyusedicidir: 160 milyon km-ə 2,6 nəfər.
Qeyd! Suda ölüm hallarının yarısı təhlükəsizlik qaydalarının pozulması səbəbindən dənizin aşması nəticəsində baş verir.
Su ölümünün statistikası Afrika və Asiya sularında baş verən hadisələrlə pozulur. Qaçqın və qeyri-qanuni miqrantlarla dolu gəmilər daha yaxşı həyat dalınca qonşu ölkələrin sahillərinə üz tutur. Belə hallarda təhlükəsizlik ən son gəlir.
Hava xidməti
Yuxarıda göstərilənlərdən ən təhlükəsiz nəqliyyat növü təyyarədir. Ölüm nisbəti 160 ml km-ə 0,5 nəfərdir. Təyyarə qəzasının qurbanı olmaq şansı 1:8.000.000-dır.Məlum olur ki, hava limanına gedən yolda ölüm ehtimalı göydə olduğundan daha çoxdur.
Diqqət!İnsanlar xəyanət edir böyük əhəmiyyət kəsb edir təyyarə qəzaları, aviasiyaya inamı itirir. Əslində, təyyarə qəzaya uğrayanda 1-2 həftə ərzində hər gün televiziya ekranlarından, qəzet səhifələrindən bizə xəbər verilir. Nəticə olaraq - mənfi emosiyalar və uçmaq qorxusu.
2017-ci ildə 15 təyyarə qəzası baş verib ki, onların da əksəriyyəti yük təyyarələri olub. Ölənlərin sayı 22 nəfər olub. Bu, yol faciəsi qurbanlarından yüzlərlə dəfə aşağı olan rekord aşağı göstəricidir.
Təyyarə qəzasında Sığorta Şirkətiödəməyə borcludur böyük məbləğ qurbanların ailələri. Təyyarə qəzaları tez-tez baş versəydi, sığortaçılar çoxdan müflis olardılar. Təyyarənin lehinə güclü bir arqument.
Statistika quru nəqliyyat vasitələrini ən təhlükəli nəqliyyat növü hesab edir. Amma faciə zamanı xilas şansını artırmaqla özünüzü sığortalaya bilərsiniz.
Avtomobili idarə edərkən sürücü oturacağının arxasındakı arxa oturacaq təhlükəsiz sayılır. Əgər toqquşma təhlükəsi yaranarsa, sürücü zərbəni özündən yayındırmaq üçün instinktiv olaraq avtomobili əks istiqamətə çevirməyə çalışacaq.
Qeyd! Avtobus və mikroavtobuslarda salonun ortasındakı oturacaqlar təhlükəsiz sayılır.
Qatarla səyahət edərkən orta vaqonlar üçün bilet almaq tövsiyə olunur. Toqquşma zamanı əsas zərbə lokomotivə və birinci vaqonlara düşür. Son vaqonlar relsdən çıxanda tez-tez aşır, yaralanma və ya ölüm şansını artırır. Həmişə arxanız trafikə baxan yerləri seçmək daha yaxşıdır. Təcili əyləc zamanı bu, xəsarət almamağa kömək edəcək.
Su üzərində səyahət edərkən xilasedici jiletlərin yerini bilmək vacibdir. Tapmaq çox tövsiyə olunur sürətli yol kabinədən göyərtəyə qədər, belə ki, fövqəladə vəziyyətdə panikaya düşməyin və evakuasiyaya tez hazırlaşın.
Qəribə səslənir, amma təyyarədə xilasetmə şansını artıran yerlər də var. Bu, təyyarənin quyruq hissəsidir. Səs-küyə görə orada olmaq hər kəs üçün rahat deyil, ancaq yıxılanda ilk və ən güclü zərbə yayına düşür. World Stats məlumatları təyyarə qəzalarında sağ qalanların hallarını qeydə alıb.
Maraqlıdır: Uçuşdan sağ qalanların çoxu arxa sıralarda yer aldı.
Ən təhlükəsiz nəqliyyat növü təyyarədir. Hər dəqiqə minlərlə təyyarə dünyanın müxtəlif yerlərində səmaya qalxır. Təyyarənin tutumunun 200-300 nəfər olduğunu nəzərə alsaq, dünya əhalisinin əhəmiyyətli bir hissəsi uçuşlarla səyahət edir. Əgər tez-tez qəzalar baş versəydi, Yer dağılardı. Hər milyon uçuşda bir təyyarə qəzası baş verir, o cümlədən yük və hərbi təyyarələr.
Sürət mühüm amildir. Təyyarə qatar və ya avtobusdan 160 milyon km daha sürətli gedir. Beləliklə, nəticə: uzun məsafələr üçün uçuş seçmək daha yaxşıdır, çünki ölüm nisbəti ən aşağıdır (0,5 nəfər).
- Təyyarə - 0,5.
- Qatar - 0,9.
- Avtobuslar, mikroavtobuslar, mikroavtobuslar - 1.6.
- Su nəqliyyatı - 2.6.
- Şəxsi avtomobil - 3.1.
Yuxarıdakı tədqiqatlar statistik araşdırmalara əsaslanan quru reytinqdir. Nəqliyyat özü bir zonadır artan risk. Bu və ya digər səyahət növünü seçərkən, özünüzü yalnız qismən hazırlaya və qoruya bilərsiniz.
Çoxları buna inanır ən təhlükəli nəqliyyat növüdür- Bu mikroavtobusdur. VTsIOM rusların təyyarələri, qatarları, avtobusları və metroları avtomobil və mikroavtobuslardan daha təhlükəsiz hesab etdiyi araşdırma aparıb. Dəniz və çay nəqliyyatına da inam azdır. Ən təhlükəli nəqliyyat növünün insanları nə ilə təhdid etdiyini öyrənməyə çalışaq.
Avtomobil nəqliyyatı
Avtomobillər uzun müddətdir insan sağlamlığı və həyatı üçün çox təhlükəli hesab edilmişdir. Gözlənilməz yollar və əl ilə nəzarət nəqliyyat yaradan amillərdir böyük təhlükə yol hərəkəti iştirakçıları üçün. Özünə güvənən avtomobil sahibləri yolda vəziyyətə nəzarət etdiklərini hiss edirlər. Ancaq bu sadəcə bir illüziyadır.
Çox vaxt belə olur ki, qəzalar sürücülərin iradəsindən asılı olmayan səbəblərdən baş verir. Səhvlər digər yol istifadəçiləri tərəfindən edilir. Avtomobillərin texniki nasazlıqları və yolda olan yad əşyalar da təhlükəli amillərdəndir. Siz bu yazını oxuyarkən (3 dəqiqə) ölkədə ən azı bir yol qəzası baş verib. Aqressiv avtomobil sürməyin norma hesab edildiyi ştatlarda yolda vəziyyət daha pisdir.
Ən təhlükəli nəqliyyat növü- bir çox mütəxəssisin inandığı kimi avtomobil. Təhlükə təkcə konkret sürücünü deyil, bütün digər hərəkət iştirakçılarını da təhdid edir. Aktiv Rusiya yolları Hər il təxminən 35 min insan avtomobil qəzalarında ölür.
Motosikllər və velosipedlər
Motosikllər, təkərli velosipedlər və skuterlər şəklində iki təkərli nəqliyyat vasitələri ilə bağlı vəziyyətlər daha dəhşətlidir. Bu vəziyyətdə sürücülük xüsusi bacarıq tələb edir. Yollarda velosiped sürmək heç də az təhlükəli deyil. Təcrübəsiz velosipedçilər dəbilqəsiz gəzirlər, bu da yaralanma riskini artırır. Bir nəqliyyat növü kimi velosiped sürməyin təhlükələri çox vaxt lazımınca qiymətləndirilmir.
Əslində, velosiped həvəskarları magistral yollarda təhlükəsizlik tələblərini unutduqları üçün tez-tez yol qəzalarına düşürlər. Bu xüsusilə ekstremal xizək sürmək üçün doğrudur. ABŞ-da ölkədə velosipedçilərin ölümünü əks etdirən statistika var: ildə 700-900 nəfər.
Təyyarə
Hava nəqliyyatı avtomobil nəqliyyatından daha az təhlükəli sayılır. Bununla belə, təyyarə qəzaları həmişə yol qəzalarından daha çox diqqət çəkir. Təyyarə qəzalarında həlak olanlar üçün matəm elan edilir, çünki bu, eyni vaxtda baş verir və dərhal fondlara daxil olur. kütləvi informasiya vasitələri. Amma cəmiyyət nəzərindən qaçır ki, statistikaya görə, avtomobil qəzalarında çox adam ölür. daha çox insan. Ona görə də təyyarəni ən təhlükəli nəqliyyat növü adlandırmaq olmaz.
Hava nəqliyyatı arasında insan həyatı üçün əsas təhlükə şəxsi təyyarələrdir. Onların idarəetmə və xidmət keyfiyyəti şübhə doğurur. Belə təyyarələr texniki baxımdan o qədər də etibarlı deyil və havadan daha çox havadan asılıdır, nəinki daşıyıcı şirkətlərin təyyarələri. Uçuşlar özlüyündə təhlükəlidir, bununla heç kim mübahisə etmir. Bununla belə, media təyyarələrin təhlükə dərəcəsini şişirdir. Eyni sayda kilometri avtomobillə qət etməkdənsə, əhəmiyyətli məsafəyə uçmaq daha təhlükəsizdir.
Təyyarələrin qəzaya uğraması olur, lakin bu çox nadir hallarda olur. Bu vəziyyətdə bütün sərnişinlər ölür. Hava nəqliyyatında ölüm nisbəti 0,6 nəfər/160 milyon km təşkil edir. Uçuş zamanı sərnişinlər üçün hansı risklər var? Qəza ehtimalı milyonda bir uçuşdur. Riskləri nəzərə alsaq, gəzintilərin də təhlükəli olduğunu qeyd etmək lazımdır. Optimal nəqliyyat vasitəsi kimi ayaqlarını seçən insan həm də riskə gedir: xəstələnə bilər, yolunu itirə bilər, ayağını sındıra, quldurluğun qurbanına çevrilə bilər və s.
Bəzi insanlar uçuş zamanı vəziyyətə nəzarət edə bilmədiklərinə görə uçuşdan qorxurlar. Avtomobil sürərkən bu problem yaranmır. Buna görə də, yerüstü nəqliyyat çox vaxt səhvən daha təhlükəsiz hesab olunur, baxmayaraq ki, bir çox insan yollarda ölür.
İctimai yerüstü nəqliyyat
Əgər ictimai nəqliyyatı nəzərə alsaq, avtobuslar ən çox yayılmışdır. Onlar rahat, çox yönlü və istifadəsi asandır. Müasir avtobuslar istənilən asfalt yolu yaxşı idarə edir. Bu nəqliyyat növünün çatışmazlıqları: tez-tez dayanma, aşağı sürət, ətraf mühitin çirklənməsi hərəkət edərkən hava və s.
arasında ictimai nəqliyyat Mikroavtobus taksisi xüsusilə seçilir. Bu, günümüzün ən təhlükəli nəqliyyat növüdür. Mikroavtobus və mikroavtobuslar dayanacaqları kəsərək, qaydalara məhəl qoymadan xaotik hərəkət edir trafik. Vaxta qənaət etməyə çalışan sürücülər sərnişinlərin təhlükəsizliyini unudurlar. Pik saatlarda insanlar ayaq üstə mikroavtobus taksilərinə minirlər. Bütün bunlar ona gətirib çıxarır ki, mikroavtobuslar digər avtomobillərlə müqayisədə daha tez-tez qəzaların təşəbbüskarına çevrilirlər. Belə qəzaların nəticələri çox ağırdır.
Qatarlar və gəmilər nə qədər təhlükəlidir?
Qatar təyyarədən daha yavaş hərəkət edir. Buna görə də daha təhlükəli hesab olunur. Burada bir çox risk faktorları var: relsdən çıxma, dayandırma klapan, keçiddə qəfil maneə və s. Dəmir yolunda ölüm göstəricisi 0,9 nəfər/160 milyon km-dir.
Ən təhlükəli nəqliyyat növü sulu hesab edilə bilər. Qəzalar, təsadüfi toqquşmalar, fırtınalar, göyərtədən düşmələr - bunlar suda tez-tez baş verən hadisələrdir. Su nəqliyyatında ölüm nisbəti 1,2 nəfər/160 milyon km təşkil edir. Bir çox insanlar qatarla səyahətə üstünlük verirlər, çünki orada özlərini daha təhlükəsiz hiss edirlər. Lakin statistika göstərir ki, qəzalar havadan daha çox dəmir yolunda baş verir. Ona görə də dəmir yolu, su və hava nəqliyyatını müqayisə etsək, ən təhlükəsizi sonuncu olacaq.
Ən populyar nəqliyyat növlərinin təhlükə dərəcəsini qiymətləndirdik. Məlum olub ki, ən təhlükəli nəqliyyat növü avtomobillərdir.
Bu məsələ ilə bağlı statistika və ictimai rəy çox müxtəlifdir. Bir şey dəqiqdir: Tamamilə təhlükəsiz nəqliyyat növləri yoxdur. Buna baxmayaraq, bir çox sərnişinlərin bu və ya digər nəqliyyat növündən istifadə ilə bağlı qorxuları əsassızdır.
2006-cı ildə Ümumrusiya İctimai Rəyin Öyrənilməsi Mərkəzinin (VTsİOM) keçirdiyi sorğuya əsasən, təhlükəsizlik baxımından təyyarələr sonuncu, dəmir yolu nəqliyyatı isə birinci yerdədir.
Respondentlərin 70%-i bunu müsbət qiymətləndirir və yalnız 15%-i bunu “mütləq təhlükəli” hesab edir. Mənfi rəylər aviasiya aldı. Respondentlərin 84%-i bu cür səyahətlərin təhlükəli, 33%-i isə çox təhlükəli olduğuna inanır. Su nəqliyyatı da oxşar qiymətləndirmələrə malikdir: 44% bunu belə qəbul edir təhlükəli yol hərəkət və yalnız 39% - kimi təhlükəsiz. Ən populyar nəqliyyat növü - avtomobil isə birmənalı deyil: 48% təhlükəsiz, 50% təhlükəli hesab edir.
Statistika bunun əksini deyir. Təyyarə ən təhlükəsiz hesab olunur, ikinci yerdə su və dəmir yolu nəqliyyatı gəlir.. Ancaq avtomobillər ən çox hesab olunur təhlükəli vasitələr hərəkat. Məlumatlar müəyyən bir nəqliyyat növündən istifadə zamanı qurbanların sayına əsasən hesablanır.
Özümüzü ən təhlükəsiz hiss edirik. Amma statistikaya görə, qəzaların sayı əvvəlkindən qat-qat çoxdur. Adətən onlar o qədər də geniş yayılmır və ictimaiyyətin diqqətini daha az alırlar.
ICAO-nun hesablamalarına görə ( Beynəlxalq təşkilat Mülki aviasiya- təsis edən BMT agentliyi beynəlxalq standartlar mülki aviasiya), hər milyon uçuşda bir fəlakət var, bunu avtomobil və digər qəzalar haqqında söyləmək olmaz. Amma istənilən təyyarə qəzası, hətta ən kiçik təyyarə belə dərhal medianın diqqətini cəlb edir. Bu, aviasiyaya çox təhlükəli nəqliyyat növü kimi mənfi rəyin formalaşmasına şərait yaradır.
Bununla belə, təyyarə qəzaları ilə bağlı araşdırmalar göstərir ki, onlar nadir halların birləşməsi səbəbindən baş verir, ehtimalı minimaldır (hava qəzası statistikası).
Təyyarəyə minən bir sərnişinin təyyarə qəzasında ölmə ehtimalı təqribən 1/8.000.000-dir.Bir sərnişin hər gün təsadüfi bir uçuşa minirsə, onun ölməsi 21.000 il çəkər.
Təyyarə qəzası zamanı sağ qalma şansının minimal olduğuna inanmaq da səhv hesab olunur. Təhlil nəticələrinə görə, 568 aviasiya qəzası baş verib 1983-2000-ci illərdə ABŞ-da ölüm halları ümumi sərnişinlərin yalnız 5%-ni təşkil edir göyərtədə. Bu statistikaya görə, təyyarə qəzalarında iştirak edən 53 487 nəfərdən 51 207 nəfəri sağ qalıb. Laynerlərin yerə güclü zərbələri, parçalanması və yanğınlarla müşayiət olunan 26 ağır qəzanın daha ətraflı tədqiqi nəticəsində məlum olub ki, bu fəlakətlərdə gəmidə olan insanların təxminən 50%-i xilas edilib (necə təyyarə qəzasından sağ çıxmaq üçün).
Təyyarə bu cür tədbirlər üçün nəzərdə tutulmasa belə, fövqəladə sıçrayış edərsə, sərnişinlərin və pilotların ekipajının sağ qalma ehtimalı artır. Mütəxəssislər deyirlər ki, sıçrayış insanların sağ qalma şansını 50% artırır.
Təyyarə qəzalarının statistikası ilə müqayisədə yol qəzalarının statistikası o qədər də çəhrayı görünmür. Yalnız içində Rusiya Federasiyası 2009-cu ildə 203 603 yol qəzası baş verib, nəticədə 26 084 nəfər həlak olub, 257 034 nəfər yaralanıb.
Təbii ki, qət edilən kilometrlərin sayını əsas götürsək, o zaman Ən təhlükəsiz nəqliyyat növü təhlükəsiz olaraq kosmik səyahət hesab edilə bilər. Bütün inkişaf tarixində yalnız 3 kosmik gəmi yerə çatmadı (amerikalılar üçün 2, bizim üçün 1). Yeri gəlmişkən, kosmik turizm, dəyərinə baxmayaraq, getdikcə populyarlaşır və kosmosa səfər etmək istəyənlərin sayı durmadan artır.
Nəqliyyat vasitələri bizə dünya ətrafında tez və rahat hərəkət etməyə imkan verir, bəs nəyin bahasına? Hər il milyonlarla insan nəqliyyatda ölür. Ən təhlükəsiz nəqliyyat növünü müəyyən etmək üçün reytinq tərtib etdik, 2015-ci ilin nəqliyyat statistikası buna kömək etdi. Bəzi reytinq mövqeləri sizi təəccübləndirə bilər, ancaq statistika ilə mübahisə edə bilməzsiniz.
Moped və motosiklet
Mopedlər və motosikletlər haqlı olaraq ən təhlükəsiz nəqliyyat növləri reytinqimizdə onuncu yeri tutur. Uzun illər ardıcıl olaraq belə nəqliyyat ən təhlükəli sayılır və 2015-ci il də istisna deyil. Ümumi nəqliyyatın cəmi 1%-ni motosikletlər təşkil edir, yollarda ölüm hallarının isə 20%-i bu nəqliyyat növünə görə baş verir.
Sağ qalmaq üçün yadda saxlamalısınız ki, 70 km/saatdan çox ehtiyatsız sürətə çata bilməzsiniz. Çarəsiz şücaət təkcə yersiz deyil, həm də sürücünün həyatı bahasına başa gələ bilər. Özü ilə bir sərnişin aparsaydı...
Statistikaya görə, hər 1,5 milyard km məsafədə 125 ölüm baş verir. motosiklet icarəsi Adi avtomobil sürücülərinin ölüm nisbəti motosiklet sürücülərinin ölüm nisbətindən 28 dəfə azdır. Bunlar müasir faktlardır.
2015-ci ilin ən təhlükəsiz nəqliyyat növləri siyahısında doqquzuncu yerdə mopedin "kiçik qardaşı" velosiped hesab olunur. Rəsmi statistikaya görə, ildən-ilə velosiped ən təhlükəli nəqliyyat növlərindən biri hesab olunur. Təəssüf ki, bu il də istisna olmadı.
Çox vaxt velosipedlərin iştirakı ilə qəzalar onların avtomobillərlə toqquşması zamanı baş verir. Yollarda belə qəzaların sayı durmadan artır. Buna görə də velosipedçilər mümkün qədər diqqətli olmalıdırlar. Belə qəzalarda ən çox ölən yeniyetmələr olduğundan, bütün valideynlər düşünməlidir Bu an. 1,5 milyard km-də. Statistikaya görə, 35 ölüm var.
Metro
Metro 2015-ci ilin statistikasına görə ən təhlükəsiz nəqliyyat növü reytinqində səkkizinci yerdə idi. Bu tip Nəqliyyat qəzaları bir anda bir çox insanın həyatını məhv edir. Metroda fövqəladə hallar isə vətəndaşlar üçün xüsusilə təhlükəlidir. Rusiyadan danışsaq, ən çox qurbanlar Moskva metrosunun sərnişinləri olur.
Feribotlar su nəqliyyatı həvəskarlarının istədiyi qədər təhlükəsiz deyil. Cari ilin statistikasına görə, 1,5 milyard km. 20 ölümə səbəb olur. Xüsusilə qeyd etmək lazımdır ki, hər ölüm hadisəsi qəza nəticəsində baş vermir. Sərnişinlərin gəmiyə düşməsi halları olub. Su nəqliyyatı da təhlükəlidir!
Kosmik gəmi 2015-ci il üçün ən təhlükəsiz nəqliyyat növləri reytinqimizdə 6-cı yeri tutur. Cəmi 18 kosmik gəmilər göndərilənlərdən sərhədsiz məkan, 1961-ci ildə ilk uçuşundan bəri geri qayıda bilməyiblər. Və bu, kosmosa göndərilən bu tipli təsirli sayda nəqliyyat vasitələrinə baxmayaraq. Ümumilikdə 530 gəmi var idi.Nəzərə almaq lazımdır ki, insanlar kosmosda ölməyiblər. Uçuş zamanı və ya eniş zamanı faciələr baş verib. Statistikaya görə, 1,5 milyard km. 7 nəfərin ölümünə səbəb olur.
Mikroavtobus
Avtomobil
Əvvəllər avtomobillər inanılmaz dərəcədə təhlükəli nəqliyyat növü hesab olunurdu. Bəs, 2015-ci ilin statistikasında avtomobil necə ən təhlükəsiz nəqliyyat növlərindən biri oldu? Hər şey çox sadədir. Maşının dizaynı əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdirildi son illər. Beləliklə, qəzaların sayı xeyli azalıb.
Yeni statistika göstərir ki, 1,5 milyard km. Hər avtomobildə dörd ölüm var. Bununla belə, bu o demək deyil ki, siz təhlükəsizlik tədbirlərini etibarlı şəkildə unuda və ya dəli sürmə həvəskarı ola bilərsiniz.
avtobus
1 milyard km üçün. başına 0,5 ölüm düşür rəsmi statistika. Bu, adi avtobuslara aiddir. Buna görə də 2015-ci ilin ən təhlükəsiz nəqliyyat növlərinin reytinqində avtobuslar şərəfli 3-cü yeri tutdular.
Avropada bu ictimai nəqliyyat növü ən təhlükəsizlərdəndir. Misirdə, eləcə də Rusiya Federasiyasında vəziyyət daha pisdir. Bununla belə, avtobuslar reytinqdə layiqincə üçüncü yerdədir. Bununla belə, bu nəqliyyat növü ilə bağlı dəhşətli hadisələri unutmaq olmaz.
Ən azından paytaxtda avtobusun yük maşını ilə necə döyüldüyünü xatırlamağa dəyər. Və bu tək bir hal deyil!
Təyyarə
İkinci yerdə təyyarələrdir. Baxmayaraq ki, əvvəlki illərdə bu nəqliyyat növü belə reytinqlərin birinci cərgəsini tuturdu. Lakin 2015-ci ilin statistikasına görə, təyyarəni ən təhlükəsiz nəqliyyat növlərindən biri hesab etmək olmaz.
Lakin helikopterli kiçik təyyarələri də nəzərə alsaq, 1,5 milyard km-də 0,5 ölüm baş verir. Ticarət gəmiləri həmişə adi yüngül təyyarələrdən daha təhlükəli olacaq. Bununla belə, unutmaq olmaz ki, təyyarə qəzaları zamanı ən pis şey, çoxlu sayda sərnişinin demək olar ki, heç birinin qaça bilməməsidir. Hətta təyyarə qəzalarında olan təyyarənin ekipajı da çox vaxt şanslı olmur.
Məlumdur ki, belə hadisələr heç vaxt qəza ola bilməz. Təyyarə qəzası baş verdikdə, müəyyən amillərin birləşməsi günahlandırılır. Bununla belə, təyyarələr həmişə ən təhlükəsiz nəqliyyat növlərindən biri hesab olunur. Və statistika hər il bunu təsdiqləyir. Amma ən təəccüblüsü odur ki, insanlar çox vaxt motosiklet sürməkdənsə, təyyarələrdə uçmaqdan daha çox qorxurlar.
Qatarlar, 2015-ci ilin statistikasına görə, dünyanın ən təhlükəsiz nəqliyyatı hesab olunur və siyahımızda birinci yerdədir. Bu, xüsusilə Amerika və Avropa qatarları üçün doğrudur; hər 1,5 milyard km-də cəmi 0,2 ölüm baş verir. qatarların payına düşür. Yalnız Rusiya Federasiyasını götürsək, dəmir yolu nəqliyyatında ölüm nisbəti 1,5 milyard km-ə 0,7-dir, bu da çox deyil.
Oxuma vaxtı: 7 dəq.
Hər gün xəbər lentindən milyonlarla insan avtomobil qəzaları, relsdən çıxan qatarlar, qəzaya uğrayan təyyarələr və çoxlu sayda ölümlə nəticələnən digər qəzalar haqqında məlumat alır. Sual yaranır, özünüzü bəlalardan necə qorumalısınız və hansı nəqliyyat növü ən təhlükəsizdir? Qorxuya qapılmamaq üçün bu ilin statistik hesabatlarına əsasən, dünyanın ən təhlükəsiz nəqliyyatlarının siyahısını diqqətinizə təqdim edirik.
Bu nəqliyyat növü haqlı olaraq dünyada ən təhlükəli sayılır. Statistikalar bunu təsdiqləyir - 1,5 milyard kilometrə 125 ölüm. Bu mənzərəyə üstünlük verən hər kəs nəqliyyat vasitəsi, özünü ciddi şəkildə təhlükəyə məruz qoyur və çox şüurlu şəkildə. Motosikletçilər magistral yolda ümumi nəqliyyatın cəmi 1%-ni təşkil edir, lakin bütün qəzaların beşdə biri bu nəqliyyat növü ilə bağlıdır. Sürücülər motosikletçilərə bir səbəbə görə "xırtıllar" ləqəbini verdilər. Bunun səbəbi passiv təhlükəsizliyin çox aşağı faizi, böyük sürətlənmə, nəhəng sürət və psixoloji aspektlər idi: ekstremal idman sevgisi və bədəndə adrenalin axını. Motosikletçilər çox kiçik olduqları üçün avtomobillərin kor yerində olurlar.
Statistik məlumatlara görə, hər 1,5 milyard kilometrə 35 ölüm düşür. Bu, ən ekoloji cəhətdən təmiz nəqliyyatdır, lakin eyni zamanda ən təhlükəli nəqliyyatlardan biridir. Amma əslində, yol qəzalarında velosipedçilərdən çox avtomobil sürücüləri günahkardır. Tez-tez olur ki, avtomobildə yalnız bir neçə cızıq var, ancaq velosipedçi və onun maşını ölümlə həyat arasındadır.
Statistikada bu halda rəqəmləri 25-ə qoyun ölü insanlar 1,5 milyard kilometr. Metroda baş verən ən təhlükəli hadisələr yanğınlar, əzilmələr, qatarların toqquşmasıdır. Kiçik bir qapalı məkanda çox sayda insan - çaxnaşma və itkilərin böyük bir faizi. Rusiya Federasiyasında belə hadisələrə görə lider Moskva metropolitenidir.
Su ilə səyahət həmişə çox riskli bir iş olub. Əlbəttə ki, əsrlər boyu texnoloji inkişafda su nəqliyyatı indi daha təhlükəsiz hala gəldi, lakin buna baxmayaraq, hər 1,5 milyard kilometrə 20 ölüm var. Baxmayaraq ki, ölümün əsas səbəbi digər gəmilərlə toqquşma deyil, sərnişinlərin dənizə düşməsidir.
Buradakı statistika aşağıdakı rəqəmləri verir: 1,5 milyard kilometrə 7 ölüm. Kosmosda uçmaq təhlükəsi heç bir şəkildə yer üzündəki ilə müqayisə edilə bilməz - kosmosda səyahət motosiklet sürməkdən 17 dəfə təhlükəsizdir. Kosmosda bütün səyahətlər zamanı yalnız üç cihaz Yerə qayıtmadı (mənfi təsir edən yeganə şey statistik hesabatlar- bunlar kosmik gəmilərin qalxması zamanı partlayışlardır).
Mikroavtobusla səyahət 1,5 milyard kilometrə 5 ölümlə nəticələnir. Bu, əhali arasında ən populyar nəqliyyat növlərindən biridir. Mikroavtobusda özünüzü qorumaq üçün ən yaxşısı ortada oturmağınızdır. Avtomobilin ölçüsü, sabit tutuş və passiv təhlükəsizlik burada rol oynayacaq. Təəssüf ki, qəzaların əsas səbəbi hələ də qalır aşağı səviyyə sürücü ixtisasları.
Burada statistiklər aşağıdakı rəqəmləri verirlər: 1,5 milyard kilometrə 4 ölüm. Texnologiyanın inkişafı avtomobillərə də təsir etdi, indi passiv və aktiv təhlükəsizlik tamamilə fərqli səviyyədədir. Təəssüf ki, sürücülər digər yol istifadəçilərindən ən çox asılı olanlardır. Siz dünyanın ən bacarıqlı və diqqətli sürücüsü ola bilərsiniz, lakin bu yenə də sizi kiminsə sizinlə toqquşub xəstəxanaya düşə biləcəyindən və ya daha da pisindən qoruya bilməz.
Avtobuslar reytinqdə üçüncü yerdədir, statistika 1,5 milyard kilometrə bir ölüm faktını göstərir. Təhlükəsiz səyahət etmək istəyirsinizsə, bu nəqliyyat sizin üçündür. Bəzən belə çıxır ki, avtobus marşrutu min kilometrdən çox məsafəni əhatə edir (məsələn, Avstraliyada Perth-Brisbane marşrutu ilə hərəkət edən avtobus 5455 kilometr yol qət edir). Ancaq avtobusla səyahət etmək hələ də olduqca təhlükəsizdir.
Qatar ən təhlükəsiz nəqliyyat növlərindən biridir. Fikir verin - 1,5 milyard kilometr yolda cəmi 0,2 ölüm. Amerika və Avropadakı dəmir yolları dünyada ən təhlükəsizdir. Rusiyada vəziyyət bir az pisdir - eyni yolda 0,7 ölüm. Əgər qatarda ölüm ehtimalını hesablasanız, 431800 dərəcədə 1 olacaq (təxminən 0,0002%). Investopedia xəbər verir ki, sizin avtomobil qəzasında ölmə ehtimalınız qatar qəzasından 1000 dəfə çoxdur.
Çoxları üçün nə qədər paradoksal olsa da, ən çox təyyarələrdir təhlükəsiz nəqliyyat dünyada. Təyyarədə uçarkən ölmə ehtimalınız 1: 8.000.000. Problem ondadır ki, təyyarələr çox nadir hallarda qəzaya uğrasalar da, həmişə çoxlu sayda qurbanlara səbəb olurlar. Ona görə də mediada həmişə belə hadisələr işıqlandırılır və insanlar psixoloji olaraq təyyarə səyahətindən qorxmağa başlayırlar. 1,5 milyard kilometrə 0,5 ölüm var. Uçuş Təhlükəsizliyi Agentliyi bildirir ki, avtomobil qəzasında ölmək ehtimalı 8 milyonda 1-dir. Özünü məhv edən fərdlər isə planlarını həyata keçirmək üçün 21 min il ərzində hər gün təsadüfi uçuşa bilet götürməlidirlər.
