Noteikumi par pilotu darba ceļojošo raksturu. Šoferu darba ceļojošais raksturs

Katrā uzņēmumā ir darbinieki, kuru darbs ir saistīts ar pastāvīgu ceļošanu. Atkarībā no uzņēmuma darbības jomas tie var būt vai nu atsevišķi amati, vai lielākā daļa algoto darbinieku. Uzņēmuma vadībai patstāvīgi jāizlemj, vai ar atsevišķu vietējo normatīvo aktu apvienot visu, kas saistīts ar ceļojošā darba raksturu un tā apmaksu.

Noteikumi par darba ceļojošo raksturu: vai tas ir jāformalizē?

To sauc par darbu, kad darbinieks lielāko daļu savas darba dienas pavada ārpus uzņēmuma un dažreiz pat uzņēmuma atrašanās vietā. Parasti tie ir kravas automašīnu vadītāji, ekspeditori, kurjeri, uzstādītāji utt.

Šāds veikto darba pienākumu raksturs ir jāfiksē darbiniekā, viņam nav jāpiešķir stacionārs darba vieta uzņēmuma telpās.

Atšķirībā no biznesa ceļojumiem, ceļošanas darbs ir saistīts ar pastāvīgu, nevis periodisku ceļošanu. Tajā pašā laikā šādu darbinieku var nosūtīt komandējumā.

Piemēram, darbinieks nodarbojas ar piegādāto iekārtu uzstādīšanu pircēja uzņēmumu telpās. Viņu var nosūtīt uz kvalifikācijas paaugstināšanas kursiem un šādu braucienu var noorganizēt kā komandējumu.

Ja uzņēmumā ir liels darbinieku skaits, kuru darbs ir ceļojošs dabā un kuru darba pienākumi ir dažādi, var sastādīt noteikumu par darba ceļojošo raksturu.

To var izsniegt kā atsevišķu uzņēmuma LNA vai pievienot kā papildu sadaļu citiem darbā pieņemtā personāla atalgojumu regulējošiem dokumentiem.

Dokumenta saturs par darba ceļojošo raksturu

Noteikumos par darba ceļojošo raksturu jāsatur visa nepieciešamā informācija par šāda veida amata pienākumiem, komandējošo darbinieku atalgojuma specifiku, kā arī ar komandējumu saistīto izdevumu atlīdzināšanas kārtību.

Šī dokumenta galvenās sadaļas var būt šādas:

Papildus šīm sadaļām noteikumos var būt dažādi pieteikumi, kas ir būtiski ceļošanas darbu regulēšanai.

Šī dokumenta sagatavošanu veic juridiskie un personāla dienesti, un priekšlikumus sniedz ieinteresēto nodaļu vadītāji. Nolikums tiek apstiprināts kā atsevišķs dokuments ar uzņēmuma vadītāja vai īpašnieka rīkojumu.

Galvenā informācija

Šajā sadaļā ietilpst Galvenā informācija par uzņēmumu, kurā tiks piemērots normatīvais akts. Šeit ir aprakstīti noteikumu izstrādes un darbības mērķi un uzdevumi.

Jūs varat arī ievadīt šeit īsa definīcija amata pienākumus, kuru veikšanu reglamentē noteikumi. Piemēram, darba ceļojošais raksturs, uzstāšanās darba pienākumi uz ceļa vai rotācijas kārtībā.

Šī dokumenta daļa regulē arī kārtību, kādā atsevišķi darbinieki tiek klasificēti kā ceļojoši. Konkrēto amatu sarakstu parasti apstiprina ar uzņēmuma vadītāja rīkojumu, bet to var arī izveidot kā atsevišķu pielikumu ceļojošā darba nolikumam.

Darbinieku darba pienākumi

Šajā dokumenta sadaļā ir aprakstīts viss, kas saistīts ar šāda veida darbu veikšanu. Tas regulē atsevišķu uzdevumu izvirzīšanas kārtību darbinieka amata pienākumu izpildes ietvaros, kā arī dokumentus, kas apliecina katra uzdevuma izpildi.

Piemēram, vadītājs struktūrvienība katra pārskata perioda beigās sastāda saviem darbiniekiem individuālo uzdevumu izpildes grafiku. Pēc tam darbiniekiem tiek izsniegts dokuments (maršruta lapa), kurā norādīti visi uzdevumi un iespējams fiksēt to izpildi.

Pārskata perioda beigās šāds dokuments ir jāiesniedz uzņēmuma grāmatvedībā maksājuma aprēķināšanai.

Turklāt jūs varat norādīt arī oficiālo pienākumu teritoriālo izpildi, katram darbiniekam piešķirot savu darba jomu. Piemēram, piegādes dienests var izplatīt kurjerus, piešķirot konkrētas pilsētas teritorijas un izstrādājot universālus maršrutus.

Šajā sadaļā noteikti arī atskaišu sagatavošanas un iesniegšanas grāmatvedības un personāla dienestiem termiņi. Parasti tie ir līdzīgi komandējuma ziņojumam un ilgst ne vairāk kā 5 darba dienas.

Alga

Uzņēmuma darbiniekiem, kuru darbs saistīts ar pastāvīgiem braucieniem, papildus līdzīgos amatos noteiktajām algām un piemaksām darba devējs var pieņemt lēmumu par palielinājumu. Ar tās palīdzību šādiem darbiniekiem tiek kompensēti individuālie izdevumi par dienesta darbību veikšanu. Vēlams palielināt atalgojuma apmēru, lai izvairītos no liekas dokumentu kārtošanas.

Piemēram, ja darbinieks pastāvīgi brauc pa vienādiem maršrutiem, viņa ikmēneša transporta izmaksas ir aptuveni vienādas, tad tā vietā, lai atlīdzinātu šīs izmaksas par katru braucienu, var noteikt piemaksu pie oficiālās algas.

Turklāt dažos gadījumos darba devējam ir pienākums maksāt algu ceļojošajiem strādniekiem nozares iekšējo līgumu dēļ. Ja uzņēmums piedalās šādā līgumā, tad minimālajam kvotu apjomam jāatbilst nozares dokumentā noteiktajam.

Darba devējs var noteikt piemaksu tādā apmērā, kas pārsniedz nozares standartus.

Atlīdzība

Darbinieks, kura darbs ir ceļošana dabā, pildot dienesta pienākumus, aizpilda noteiktu dokumentu, kurā fiksē katru braucienu. Turklāt, kad vien iespējams, viņš savāc dokumentus, kas apliecina ar darbu saistītos izdevumus.

Pārskata perioda beigās šie dokumenti tiek nodoti uzņēmuma grāmatvedības dienestam pārbaudei un turpmākai samaksai.

Daļu izdevumu var atlīdzināt pēc analoģijas ar, nesniedzot apliecinošus dokumentus.

Piemēram, darbiniekam var tikt piešķirta noteikta summa pārtikai ceļojuma laikā.

Parasti tiek atlīdzināti šāda veida izdevumi:

Ja iepriekš ir zināma aptuvenā gaidāmo izdevumu summa, tad darbiniekam var tikt piešķirts avanss saimnieciskās darbības izdevumiem. Šajā gadījumā ir nepieciešams no viņa pieprasīt iepriekšēju ziņojumu.

Sadaļā “Nobeiguma noteikumi” ir noteikta kārtība, kādā maināmi vai atceļami noteikumi par darba ceļošanas raksturu. Varat arī iestatīt šī dokumenta derīguma termiņus un glabāšanas laikus.

Pieteikumi nolikumam

Šī noteikuma daļa par darba ceļošanu nav obligāta, taču daudzi uzņēmumi to nosaka standarta veidlapas nepieciešamie primārie dokumenti.

Atsevišķu dokumentu formas var noteikt uzņēmuma grāmatvedības politikās.

Amata pielikumos var iekļaut aptuvenās darba uzdevumu formas, maršruta lapas u.c.

Vēlams atsevišķā pielikumā uzskaitīt arī tās profesijas un amatus, kuru dienesta pienākumus var klasificēt kā ceļojošo darbu. Ja uzņēmuma personāla struktūra ir izveidota un tuvākajā laikā tajā nav gaidāmas būtiskas izmaiņas, tad vadītāja rīkojuma vietā pielikumā var izveidot amatu sarakstu, kuros darbu reglamentē nolikums.

Ja uzņēmumā ir liels amatu skaits, kuru darba aktivitātes ir saistītas ar pastāvīgu braucienu, ir iespējams vienādot kārtību, kādā tiek sniegta atskaite par paveikto darbu, izdevumu atlīdzināšana, kad šie darbinieki veic amata darbību, un atalgojums par savu darbu. Šim nolūkam tiek izstrādāti ceļošanas darba noteikumi. To var izveidot vai nu kā atsevišķu dokumentu, vai iekļaut kā apakšnodaļu vietējā aktā, kas regulē visu atalgojuma sistēmu uzņēmumā.

Noteikti visi ir dzirdējuši par darba ceļojošo raksturu. Gandrīz katrā organizācijā ir cilvēks, kura darbība ir tāda. Tas ir specifisks, un Darba kodeksā tam ir veltīti vairāki panti. Es vēlētos atzīmēt to noteikumus, kā arī visas nianses, kas attiecas uz šo tēmu.

Krievijas Federācijas Darba kodekss

Kas ir pirmais, kas sakāms par darba ceļojošo raksturu? Krievijas Federācijas Darba kodeksā ir noteikts, ka nosacījumi nepieciešamie gadījumi ir jānorāda tās raksturīgās īpašības darba līgums. Tas teikts 57.pantā.

Ir arī vērts atsaukties uz Art. 166 Krievijas Federācijas Darba kodekss. Saskaņā ar to visi to darbinieku komandējumi, kuru pastāvīgā darbība ir ceļošana dabā vai tiek veikta ceļā, nav komandējumi.

Krievijas Federācijas Darba kodeksā ir arī pants Nr.168. Tā pirmajā daļā ir runāts par bēdīgi slavenajām kompensācijām, kas pienākas cilvēkiem, kuru darbs ir ekspedīcijas, lauka vai ceļojoša rakstura. Izdevumi, kas iztērēti:

• Ceļojumu apmaksa.
• Dzīvojamo telpu īre.
• Viss, kas saistīts ar izmitināšanu (lauka pabalsts, dienas nauda utt.).
• Citi izdevumi, kas darbiniekam radušies ar viņa vadības ziņu vai atļauju.

Kompensācijas kārtību par visu iepriekš minēto, kā arī apmērus nosaka darba koplīgums, vietējie normatīvie akti un līgumi.

Strādājiet ceļā

Es gribētu viņu pieminēt īpašu uzmanību. Darba ceļošanas raksturs galvenokārt ir tās darbības, kuras tiek veiktas, pārvietojoties vienu vai otru transportlīdzeklis. Tas tika atzīmēts RSFSR Ministru padomes 1978. gada 12. decembra rezolūcijā, kuras nosacījums ir aktuāls līdz šai dienai.

Runa ir par strādniekiem autotransportā un upju transportā. Tie ir mentori kapteiņi, piloti, kontrolieri un konduktori (autobusu, trolejbusu, tramvaju, elektrovilcienu), šoferi utt.

Šādos gadījumos ir ļoti vienkārši apstiprināt darba ceļojošo raksturu. Šim nolūkam tiek nodrošināti pavadzīmes, pasūtījumi vai lidojumu atskaites.

Lauka un ekspedīcijas darbinieki

Tie attiecas arī uz apspriežamo tēmu. Kompensācija pienākas par topogrāfiskās, ģeodēziskās un ģeoloģiskās izpētes darbiem uz lauka. Tā kā darbība šajā gadījumā tiek veikta vidē ar neorganizētu dzīvi. Un turklāt tālu aiz pilsētu apmetņu robežām.

Arī kravas ekspeditoriem pienākas kompensācija. Šo darbinieku darbība ir nodrošināt transporta un ekspedīcijas pakalpojumus. Tas ir arī ceļojošs dabā, jo ekspeditors pavada kravu līdz galamērķim, lai nodrošinātu tās drošību un pēc piegādes izsniedz pieņemšanas dokumentāciju.

Dizaina specifika

Iepriekš mēs nedaudz runājām par darba ceļojošo raksturu. Jūs varat saprast, ko tas nozīmē. Tagad ir vērts runāt par šīs aktivitātes dizaina specifiku.

Fondu un Federālā nodokļu dienesta pārstāvji rūpīgi pārbauda dokumentus, kas tiek sniegti kā apliecinājums bēdīgi slaveno izdevumu atlīdzināšanas likumībai “ceļojošajiem” darbiniekiem. Kāpēc? Jo, aprēķinot ienākuma nodokli, tiek ņemta vērā kompensācija. Tas ir atbrīvots arī no iedzīvotāju ienākuma nodokļa un apdrošināšanas prēmijām, jo ​​tas ir maksājums, kas saistīts ar personas pienākumu pildīšanu. Tas neattiecas uz piemaksām! Tie ir īpašs stimuls par darbu veikšanu īpašos apstākļos. Uz tiem attiecas visi nodokļi. Tomēr tas tiks parādīts nedaudz vēlāk ar piemēriem.

Tātad, lai nodokļu pārstāvjiem nerastos jautājumi vadībai un darbiniekiem, darba koplīgumā ir jāatspoguļo nosacījumi, kas nosaka darba ceļojošo raksturu. Tie ir jānorāda arī vietējos noteikumos un līgumos. Tajos pašos dokumentos jānorāda kompensācijas apmērs.

Šīs prasības ir izklāstītas Krievijas Federācijas Federālā nodokļu dienesta vēstulē, kas datēta ar 08.06.2010., un Veselības ministrijas un sociālā attīstība datēts ar 27.02.2010.

Par dokumentāciju

Neskatoties uz visu iepriekš minēto, organizācijām, kas izmaksā kompensācijas darbiniekiem, nenāktu par ļaunu paturēt dokumentus, kas var apliecināt darba ceļojošo raksturu. Ko tas nozīmē? Fakts, ka ir nepārvaramas varas un neparedzētas pārbaudes, kuru laikā šie papīri var būt noderīgi. Tie ietver šādus dokumentus:

• Vadības apstiprināti ceļojumu plāni.
• Biznesa ceļojumu žurnāli.
• Maršruta lapas.
• Vadītāju sanāksmes ziņojumi.

Tiesu prakse liecina, ka, ja revīzijas brīdī organizācijai šo dokumentu nav, tad nodokļu inspektori varēs izslēgt no ienākuma nodokļa aprēķina kompensācijai iztērētos līdzekļus. Tas nozīmē papildu iemaksu un iedzīvotāju ienākuma nodokļa aprēķinu.

Kompensācijas summas un summas

Noteikumos par darba ceļošanas raksturu teikts, ka viņš apņemas apstiprināt darbiniekam atdotās summas par viņam nodarītajiem finansiālajiem zaudējumiem. Ja viņš, piemēram, dodas komandējumā uz otru valsts galu, viņam būs jāiesniedz pārskats, kurā jāiekļauj aviobiļetes, rēķini un viesnīcu rezervācijas, kvītis par benzīnu, taksometra tarifi utt. Tādā veidā vadība aprēķināt pareizu un precīzu darbinieka iztērēto summu par visu laiku, un atmaksās to līdz santīmam.

Tomēr dažās organizācijās šī pieeja netiek praktizēta. Vadība vienkārši katru mēnesi pārskaita līdzekļus uz darbinieka kontu noteiktā apmērā (parasti fiksētā apmērā). Tiesa, šajā gadījumā pastāv iespēja, ka fondu un Federālā nodokļu dienesta pārstāvji šāda veida maksājumus uzskatīs par piemaksu par īpašiem darba apstākļiem, nevis kompensāciju.

Citos gadījumos darbiniekam tiek izsniegta karte (ar vai bez limita), un vadība saņem bankas atskaiti, pamatojoties uz ar to veiktajiem darījumiem.

Ikdienas maksājumi

Es arī gribētu par tiem parunāt. Ceļojuma darba dienas nauda nav atkarīga no darbinieka faktiskajiem izdevumiem un nav jādokumentē.

Saskaņā ar Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1 pantu uzņēmumiem ir tiesības maksāt speciālistiem papildu izdevumus, kas saistīti ar dzīvošanu ārpus viņu pastāvīgās dzīvesvietas. Arī šāda veida kompensācijas nav apliekamas ar iemaksām un iedzīvotāju ienākuma nodokli.

Taču darba koplīgumā jānorāda šādu maksājumu apmērs, aprēķināšanas kārtība un gadījumi, kad tas atļauts. Šis fakts tika apstiprināts Krievijas Federācijas Finanšu ministrijas vēstulēs, kas datētas ar 09.04.2009., kā arī no 06.07.2011. un 06.07.2011.

Ilustratīvs piemērs (piemaksas)

Tātad, pieņemsim, ka uzņēmums izdeva rīkojumu, saskaņā ar kuru piegādes vadītājs saņems pabalstu 15 000 rubļu par sava darba ceļošanas raksturu. Nākamajā mēnesī tas tika iekļauts viņa algā, bet iemaksas un nodokļi tika ieturēti. 1950 rubļi aizgāja kā iedzīvotāju ienākuma nodoklis (13%) un 3300 (22%) Pensijas fonds. Atskaitīti arī 765 rubļi. (5,1%) kā iemaksa FFOMS, vēl 435 rubļi. (2,9%) par FSS maksu un vēl 105 rubļi. (0,7%) - nodoklis par nelaimes gadījumiem darbā. Kopumā no 15 000 rubļu paliek 8 445 rubļi. Pabalsti, atšķirībā no kompensācijām, tiek aplikti ar visiem uzskaitītajiem nodokļiem, un tas ir neizdevīgi.

Gadījuma izpēte (kompensācija)

Bet šeit ir cita situācija. Teiksim, darbiniekam organizācijā, kuras vidējā dienas izpeļņa ir 1200 rubļu, ceļojuma laikā bija jāstrādā septiņas dienas. Pēc tam, pabeidzot savus pienākumus, viņš sniedza grāmatvedībai pierādījumus, kas apstiprina viņa izdevumus par attiecīgo periodu. Viņš pievienoja autobusa biļetes turp un atpakaļ, kas kopā maksāja 4000 rubļu, un čeku no uzņēmuma viesnīcas par 8000 rubļu.

Ekonomiskie dienesti darbiniekam piešķīra kompensāciju 20 400 rubļu apmērā. Šī summa iegūta, pieskaitot kompensāciju par bēdīgi slavenajām izmaksām (12 000 rubļu) un dienas naudu (1200 x 7 = 8400). Šo naudu viņš saņem “tīru”. Galu galā mēs runājam par kompensāciju, un tā nav apliekama ar nodokļiem.

Darbs dienas laikā

Īpašu uzmanību ir pelnījusi to cilvēku darba aktivitāte, kuri visu dienu strādā kustībā. Pēc būtības tas ir darba ceļojošais raksturs (tas ir atzīmēts arī darba līgumā). Mēs tagad runājam par autovadītājiem. sabiedriskais transports un mobilās pasta nodaļas, kā arī pasta sūtījumu pārvadāšanā iesaistītie autovadītāji. Papildus uzskaitītajiem speciālistiem šajā sarakstā ir iekļauti to uzņēmumu darbinieki, kuru darbība ietver būvniecības, nodošanas ekspluatācijā un uzstādīšanas darbus. Likumsakarīgi, ka sarakstā ir visas ar dzelzceļa transportu saistītās personas – konduktori, konduktori, šoferi.

Bet tas vēl nav viss, kas attiecas uz tādu tēmu kā darba ceļojošais raksturs. Darba laiku vajadzētu standartizēt, bet šajā gadījumā tas ne vienmēr ir iespējams. Līdz ar to, ja šīs aktivitātes ilgums pārsniedz 12 dienas mēnesī, bet darbinieki tomēr katru dienu atgriežas mājās, viņiem tiek izmaksāta 20 procentu prēmija. Tas ir, ja mēneša likme ir 25 000 rubļu, tad šai summai kā kompensācija tiek pievienoti vēl 5000 rubļu.

Gadījumos, kad ceļošanas aktivitātes ilgst mazāk par 12 dienām mēnesī, personai pienākas kompensācija līdz 15%.

Atšķirība no komandējumiem

Ir svarīgi to ņemt vērā. Ne visi zina, kā atšķirt ceļojošu darbu un komandējumu. Tāpēc ir ļoti svarīgi, lai darba devējs sākotnēji noteiktu, kuros amatos viņa uzņēmumā nepieciešama šāda veida darba darbība. Tas ievērojami atvieglos konfliktu risināšanas procesu ar darbiniekiem, kas parasti attiecas uz algu jautājumiem ceļojuma laikā.

Daži tam var ticēt darba laiksšādos gadījumos to maksā saskaņā ar komandējumiem noteiktajiem noteikumiem. Atbilstoši vidējai izpeļņai, t.i., ko nosaka pavisam vienkārši, vidējā dienas alga tiek reizināta ar dienu skaitu, ko cilvēks pavada komandējumā. Šādi sanāk galīgā izmaksa. Un šajā gadījumā vidējā izpeļņa izrādās lielāka par algu, jo tajā ir iekļauti stimuli, piemaksas, piemaksas, virsstundas utt. Nav pārsteidzoši, ka daudzi darbinieki, kas nodarbojoties ar ceļošanu, bieži pieprasa, lai viņu darbs tiktu apmaksāts šādā veidā. .

Bet šeit stājas spēkā Krievijas Federācijas Darba kodeksa 167. pants. Tajā teikts, ka vidējās algas saglabāšana attiecas tikai uz komandējumiem.

Neaizvietojama kompensācija

Tas ietver arī noteikumus par darba ceļošanas raksturu. Neaizvietojama atlīdzība ir bonuss, lai algas. Tas darbiniekam tiek uzkrāts pastāvīgi, noteiktā apmērā. Šāds solis uzņēmumiem ir izdevīgs, jo novērš papildu iemaksu un iedzīvotāju ienākuma nodokļa aprēķinus.

Galu galā šīs piemaksas ir iekļautas algu sistēmā, kā noteikts Krievijas Federācijas Darba kodeksa 129. un 135. pantā. Viņu samaksa un viss ar tiem saistītais nav atkarīgs no tā, cik daudz naudas darbinieks iztērē biežo ceļojumu dēļ. Šāda atlīdzība ir bonuss par to, ka cilvēks atšķirībā no citiem strādā neērtākos apstākļos.

Bet arī šeit ir zināma nianse. Šie maksājumi atspoguļo komponents algas. Un tāpēc tie tiek ņemti vērā, aprēķinot ienākuma nodokli. Tas nozīmē, ka viņiem ir jāmaksā apdrošināšanas prēmijas, kā arī iedzīvotāju ienākuma nodoklis. Tas ir mīnuss, bet, no otras puses, fondiem un Federālajam nodokļu dienestam nekad nebūs jautājumu par šāda veida pabalstu izmaksu.

Fiksētās prēmijas aprēķins

Nebūtu lieki minēt, kā šī kompensācija par darba ceļošanas raksturu tiek aprēķināta un kādos gadījumos tiek piemērota. Tātad fiksēta prēmija rodas, ja darbinieks:

• Visu dienu vai lielāko tās daļu pavada ceļojot.
• Darba pienākumu dēļ pārvietojas ierobežotā teritorijā.
• Darba aktivitātes ietvaros netērē naudu par izmitināšanu un ceļojumiem uz ārzemēm vai citiem reģioniem.
• Iztērē paredzamu summu.

Svarīgi, lai darba devējs līgumā atzīmē šīs kompensācijas sistēmas ietekmi uz savu uzņēmumu. Šī prasība ir noteikta 168.pantā. Atļauts šāds formulējums: “Darbiniekiem, kuriem ir komandējošs darba raksturs, ir tiesības saņemt ikmēneša pabalstu ceļa izdevumu segšanai. Tās lielums ir 12% no algas.”

Skaitļi ir aptuveni. Kompensācijas apmēru vienmēr nosaka darba devējs. Viņš to var norādīt vai nu procentos no algas, vai arī konkrētā naudas izteiksmē, norādot precīzu summu.

Nu vēl daudz ko var teikt par to, kā tiek aprēķināts pabalsts par darba ceļošanu un kādi principi jāievēro darba devējam. Bet viss iepriekš minētais skaidri parāda, kuri speciālisti var paļauties uz kompensāciju un kas vadībai jādara, lai izvairītos no problēmām, kas saistītas ar Federālā nodokļu dienesta un fondu pārstāvjiem.

Darba likumdošanā nav skaidras ceļošanas darba definīcijas. Kā noteikt, vai darbs ir ceļošana dabā? Darba devējam ir tiesības patstāvīgi lemt par noteiktu darba veidu definēšanu kā ceļošanu. Praksē darba ceļojošais raksturs nozīmē darbu, kas prasa pastāvīgu vai ļoti biežu darbinieka pārvietošanos starp apdzīvotām vietām un organizāciju teritorijām. Piemēram, ir loģiski noteikt šoferu vai kurjeru darba ceļošanas raksturu. Tādējādi ceļojoša rakstura aktivitātes ietver darbu, kas:

• veikts ceļā;
• ekspedīcijas raksturs;
• veic uz lauka;
• saistīti ar ļoti biežu vai pastāvīgu ceļošanu.

Darba būtība - kas tie ir?

Darba likumdošana min šādas rakstzīmes darbs: mobilais, ceļošana, ceļā, cita veida darbs.

Ja darba devējs nolemj noteikt darbiniekam īpašu darba raksturu, tad darba līgumā ir jāiekļauj noteikums par to. Tomēr darba devējiem jāatceras, ka nepieciešams ne tikai darba līgumā iekļaut noteikumu par šādu darba pienākumu veikšanas specifiku, bet arī apstiprināt darbinieku sarakstu ar šāda veida darbu, kā arī izdevumu atlīdzināšanas nosacījumus. radušies darba braucienos.

Darbinieku, profesiju, amatu sarakstu ar ceļojošu darba raksturu var pievienot iekšējiem darba noteikumiem, koplīgumam vai apstiprināt ar darba devēja rīkojumu.

Pasūtījuma paraugs par ceļojošo darba raksturu

Ja darba devējs nodarbina diezgan daudz cilvēku, kuriem ir ceļojošs darba raksturs, ir ērti izstrādāt speciālu dokumentu - nolikumu par darba ceļojošo raksturu, kas paredzēs visus ar šāda veida darba veikšanu saistītos jautājumus. strādāt. Vienota noteikumu forma par darba ceļojošo raksturu nav apstiprināta, tāpēc organizācijai ir tiesības patstāvīgi izstrādāt šo dokumentu.

Kāpēc ir ieteicams izstrādāt šo dokumentu? Noteikumos darba devējs var noteikt īstenošanas pamatprincipus un kārtību darba pienākumi darbinieki, kuru darbs ir ceļojošs:

• to darbinieku profesiju un amatu sarakstu, kuriem ir ceļojošs darba raksturs;
• dokumentu saraksts, kas jāaizpilda darba ceļošanas laikā;
• papildu maksājumu un atlīdzības apmēru par darba īpašo raksturu;
• citi jautājumi, kas saistīti ar darba ceļojošo raksturu.

Tālāk var lejupielādēt noteikuma paraugu par ceļojošo darba raksturu, kas attiecas uz 2017. gadu.

Daudzus darba devējus interesē jautājums - ko norādīt T-2 personīgās kartes ailē “darba veids”? Tomēr nejauciet, darba ceļojošais raksturs personas kartē nav norādīts: slēdzot darba līgumu ar darbinieku uz nenoteiktu laiku, T-2 personas kartē jānorāda darba raksturs “ pastāvīgi”, slēdzot darba līgumu uz noteiktu laiku - “uz laiku”.

Papildus samaksa par ceļojošo darba raksturu

Darbiniekiem, kuri ceļo lielāko daļu laika, darba devējs atlīdzina ar komandējumiem saistītos izdevumus, proti:

• ceļa izdevumi;
• izdevumi par mājokļa īri;
• citi izdevumi, kas radušies darbiniekiem un saskaņoti ar darba devēju.

Par pamatu kompensācijas aprēķināšanai ir šādi dokumenti:

• Organizatoriskais dokuments, kurā ir saraksts ar darbiniekiem, kuriem ir noteikts noteikts darba veids. Piemēram, pasūtījums;
• Darba līgums ar darbinieku vai papildu vienošanās pie līguma, kurā norādīts darbinieka darba veids;
• Dokumenti, kuros norādīts atlīdzības apmērs darbiniekam (to var noteikt, piemēram, darba līgumā);
• Dokumenti, kas apliecina darbinieka izdevumus, kā arī viņa ceļojumu. Tie var būt pārskati par paveikto darbu, avansa dokumenti un dokumenti, kas apliecina veiktos izdevumus.

Šoferu darba ceļojošais raksturs

Šofera darbs prasa pastāvīgu ceļošanu un atrašanos ārpus organizācijas teritorijas. Neskatoties uz to, ka, lai veiktu šofera darbu, ir pat nepieciešama pastāvīga ceļošana, darba līgumā ir jānorāda darba raksturs.

Darba līgumā ar vadītāju nevajadzētu norādīt konkrēto reģionu, kurā viņš veic darbu. Ja darba devējs norāda konkrētu reģionu, piemēram, Sanktpēterburgu, tad, ja darbiniekam darba dēļ jābrauc uz citu reģionu, piemēram, Maskavas apgabalu, darba devējam būs jāorganizē komandējums.

Bieži vien noteiktu organizāciju darbinieki ir spiesti ceļot darba darīšanās. saistībā ar darba pienākumu pildīšanu. Tas attiecas uz tirdzniecības pārstāvjiem, servisa inženieriem, kurjeriem, šoferiem un citiem darbiniekiem.

Iekšā Darba kodekss nodrošināta divas definīcijasŠādi braucieni ietver komandējumus un darba ceļojošo raksturu. Tas ir par konkrēti par otro jēdzienu.

Tiesību akti 2018. gadam

Lai izpētītu likumdošanu, kas attiecas uz darba ceļošanas raksturu (turpmāk tekstā RWP), jums jāsazinās noteiktiem dokumentiem.

• Valsts darba komitejas lēmums “Par nolikuma apstiprināšanu, kas attiecas uz piemaksu izmaksu personām ar komandējošo darbu”;
• Rīkojums “Par komandējumu organizēšanu un uzskaiti”;
• Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas rīkojums “Par komandējumu organizēšanu Iekšlietu ministrijas darbiniekiem”.

Saskaņā ar vispārīga definīcija, pie šādiem darbiniekiem var būt personas, kuras regulāri ceļo apkalpojamās teritorijas robežās, kā arī darbinieki, kuri darba pienākumus veic lielā attālumā no uzņēmuma biroja.

Par to, kuras profesijas ierobežojumu likumdošanā ietilpst šim terminam nav pieejams.

Definīcija un īpašības

Darba ceļojošais raksturs ir tāds nodarbinātības veids, kas ietver regulārus braucienus uz citiem apmetnes. Lai saprastu tā atšķirības no vienkāršiem komandējumiem, jums vajadzētu apsvērt vairākus aspektus.

1. Komandējuma gadījumā braucieniem ir epizodisks raksturs, savukārt ar RHR darbs ir saistīts ar pastāvīgiem komandējumiem.
2. Ja mēs ņemam vērā darba raksturu, tad RHR mēs runājam par darba funkciju veikšanu, un, dodoties komandējumā, speciālists izpilda tikai sava darba devēja rīkojumus.
3. Kas attiecas uz samaksu, aplūkojamajā situācijā tā tiek nodrošināta uz darba līguma pamata par algu, tarifa likmi un citām pazīmēm. Komandējuma gadījumā tiek izmaksāta vidējās izpeļņas summa.
4. Dokumentu plūsma darba ceļošanas laikā var tikt noteikta stingri pēc darba devēja rīkojuma. Ja mēs runājam par komandējumu, pasūtījuma noformēšana ir obligāta lieta.
5. Arī maksāšanas metodes atšķiras. RHR gadījumā to atgriešana tiek veikta saskaņā ar iesniegtajiem dokumentiem un izmantojot noteikto pabalstu. Un komandējumu laikā - tikai pamatojoties uz iesniegto dokumentāciju.

Ja organizācijā ir darbinieki, kuri pastāvīgi kaut kur ceļo, darba devējs parasti nosaka pats vairāki uzdevumi:

• šāda veida darba attiecību nodrošināšana darba līguma ietvaros;
• kompensāciju darbiniekiem par izdevumiem saskaņā ar normatīvajiem aktiem.

Tādējādi ir dažas atšķirības starp aplūkotajiem jēdzieniem, un ir svarīgi tos ņemt vērā.

Kā pareizi noslēgt darba līgumu

Saskaņā ar Art. Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168. pants nosaka ar komandējumiem saistīto izdevumu atlīdzināšanas kārtību, kā arī amatu sarakstus, kas izveidoti koplīguma ietvaros.

Lai pārbaudes institūcijas neuzdotu liekus jautājumus par izdevumu uzskaiti, ieteicams nodrošināt dažas nianses:

• atspoguļo noteiktus nosacījumus, kas saistīti ar darba ceļošanas raksturu; tas jānorāda darba līgumā (par to liecina Krievijas Federācijas Darba kodeksa 57. panta noteikumi);
• apstiprina darba procesu sarakstu, kā arī profesijas, kurām ir ceļojošs raksturs, darot to koplīguma ietvaros;
• noteikt stingru kārtību, kādā notiek ceļošanas dokumentācija;
• apraksta prēmiju apmērus un izmaksas kārtību.

Kopumā darbplūsmas ietvaros ir dažus soļus no darbinieka un darba devēja puses.

1. Ar darba ceļošanas raksturu saistīto noteikumu izstrāde un apstiprināšana.
2. RHR nodrošināšana darba attiecību līguma ietvaros.
3. Atbilstoša rīkojuma izdošana RHR nodibināšanai.

Šajā gadījumā darba devējs patstāvīgi izlemj, kurš darbinieks strādās saskaņā ar šo shēmu un kurš veiks savus darba pienākumus stacionāro apstākļu ietvaros.

Plusi un mīnusi darbiniekam un darba devējam

Darbiniekam ir daudzas priekšrocībasšis darbības režīms:

• iespēju ceļot uz dažādām pilsētām un valstīm;
• darba samaksas un prēmiju apmēra saglabāšana;
• visu ar profesionālo uzdevumu veikšanu saistīto izdevumu segšana;
• fiziskās sagatavotības un morālās stabilitātes stiprināšana.

Ir arī vairāki trūkumi kas jāņem vērā:

• noteiktas fiziskas slodzes, kas saistītas ar pastāvīgu ceļošanu;
• personīgās dzīves un laika trūkums ģimenes un dzīves veidošanai;
• nespēja pārvaldīt personīgo laiku.

Darba devējam RHR arī tiek pavadīts daži pozitīvi un negatīvi punkti. UZ plusi Var attiecināt šādas īpašības:

• spēja deleģēt pilnvaras darbiniekiem;
• darbības ģeogrāfijas paplašināšana.

Ja tu mācies mīnusi, tad tie sastāv no šādiem aspektiem:

• nespēja pilnībā kontrolēt darba procesu;
• lielas izmaksas darbiniekam, lai veiktu savus darba pienākumus.

Abām pusēm ir noteikti pozitīvi un negatīvi punkti. Tāpēc pirms pieteikšanās uz šādu amatu (vai darbinieka norunāšanu) tas ir nepieciešams rūpīgi nosver plusus un mīnusus.

Atlīdzība un pabalsti

Saskaņā ar Art. Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168, darbinieki, kuri strādā šādā amatā, Visi ar ceļošanu saistītie izdevumi tiek atlīdzināti. Lai vienkāršotu dokumentu apriti, darba devējs neatmaksā daļu no dokumentiem apliecinātiem izdevumiem, bet gan izsniedz fiksētu piemaksu, kuras apmērs ir norādīts vietējos normatīvajos aktos (LNA).

Lai izlemtu, kura metode būtu jāizmanto, darba devējs jārēķinās ar papildu dokumentiem kas rada izmaksu pieaugumu.

Atmaksas iespējas:

1. Atgriešana saskaņā ar dokumentiem. Šī iespēja paredz darbiniekiem atlīdzināt izdevumus, kas viņiem faktiski radušies. Visbiežāk šāda veida mijiedarbība ir aktuāla garu darba braucienu gadījumā.
2. Nosakot atbilstošu prēmiju. Šo iespēju izmanto, ja darbinieks dodas komandējumos vienas teritorijas robežās un saskaras ar paredzamiem un prognozējamiem izdevumiem. Likumdošanā šim dokumentam nav skaidri noteiktas dimensijas, tāpēc tas tiek skatīts LNA ietvaros.
3. Kombinēta palīgmateriālu atgriešanas metode. Pēc daudzu ekspertu domām, visvairāk pareizais ceļš izmaksu atgūšana ir kombinēta iespēja. Tas nozīmē, ka tas nozīmē kompensāciju par daļu no izmaksām, pamatojoties uz apliecinošiem dokumentiem, bet pārējā daļa tiek atlīdzināta no ikdienas izdevumu piemaksas. Kā liecina prakse, šī konkrētā kompensācijas iespēja pilnībā atbilst 168. panta noteikumiem.

Katrs darba devējs paša spēkiem izvēlas kārtību, kādā notiks visu izdevumu atlīdzināšana.

Nolikumu un rīkojumu paraugi

Lai vienkāršotu ar darba ceļojošo raksturu saistīto darba procesu regulēšanu, tas ir paredzēts īpašs noteikums, ko nosaka likums. Tas satur vairāki obligāti punkti:

1. Vārds, datums, pilsēta (faktiskā aizturēšanas vieta). Šeit nav nekā sarežģīta, tā ir rakstīts “Noteikumi par...”.
2. Pirmā rindkopa seko kopumam vispārīgie noteikumi. Tie attiecas uz tādiem aspektiem kā ar RHR saistīto amatu saraksts, darbinieku funkcijas un citas nianses.
3. Tālāk mēs runājam par darbiniekiem, kuri pastāvīgi tiek nodarbināti ceļojošos amatos. Šeit ir runa par noteikumiem, uz kuru pamata tiek noteikti darbinieki ar RHR, un par citiem ar tiem saistītiem jautājumiem.
4. Trešajā rindkopā ir informācija par šādu darbinieku komandējumiem. Tajā ir punktu un maršrutu pasūtījumi, kā arī detalizēti dati par darba saistību izpildes gaitu.
5. Nākamajā sadaļā ir sniegtas garantijas un kompensācijas visiem darbiniekiem. Tajā tiek parādīti atmaksas nosacījumi un pamatojums.
6. Pēc tam tiek noteiktas izdevumu atlīdzināšanas summas un kārtība. Mēs runājam par atmaksas iespējas izvēli un procedūrām.
7. Nobeiguma noteikumi, kas satur noteiktus secinājumus un rezultātus.
8. Profesiju saraksts, kuras strādā saskaņā ar RHR. Tālāk seko informācija par noteikuma autoru un viņa parakstu.

Pozīcija ir universāls daudziem uzņēmumiem un vajadzības gadījumā to pielāgo darba devēji.

Kādu secinājumu var izdarīt

Tādējādi RHR ir darba organizācijas process, kurā darbinieks ir spiests pastāvīgi ceļot starp pilsētām un valstīm, lai tieši veiktu savus pienākumus.

Šo jēdzienu nevajadzētu jaukt ar parastu komandējumu, jo starp tiem nav gandrīz nekā kopīga (dažādi mērķi, uzdevumi, veiktās darbības). RHR regulējums ļauj darba devējiem un darbiniekiem radīt ilgtermiņa uzticamas attiecības visos mijiedarbības līmeņos.

Pilna informācija par darba ceļojošo raksturu ir sniegta šajā video.

Jautājums

Ja darbiniekam ir darba apraksts vai viņa darbs ir saistīts ar ceļošanu, vai ceļa izdevumi palielinās?

Atbilde

Nosacījumi, kas nosaka darba ceļošanas raksturu, jāiekļauj darbinieka darba līgumā (Krievijas Federācijas Darba kodeksa 57. pants).

Saskaņā ar Art. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Darba kodeksa 166. pantu darbinieku komandējumi, kuru pastāvīgajam darbam ir ceļojošs raksturs, netiek atzīti par komandējumiem. Saskaņā ar Art. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1. punktu darba devējs darbiniekiem, kuriem ir ceļojošs raksturs, atlīdzina darbu, kas saistīts ar komandējumiem:

ceļa izdevumi

dzīvošanas izdevumi

citi izdevumi, kas darbiniekiem radušies ar darba devēja atļauju vai ziņu.

Ar komandējumiem saistīto izdevumu atlīdzināšanas apmēru un kārtību darbiniekiem ar ceļojošu darba raksturu, kā arī šo darbinieku darbu, profesiju un amatu sarakstu nosaka darba koplīgums, līgumi, vietējie normatīvie akti, darba līgums.

Tādējādi darbinieka komandējumi ar ceļojošu darba raksturu nav komandējumi, un līdz ar to darba devējam nav jāatlīdzina komandējuma izdevumi šādiem darbiniekiem, kā arī ceļa izdevumi nepalielinās. Darbinieku komandējumiem ar ceļojošu darbu darba devējs kompensē iepriekš minētos izdevumus (Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1 pants) tādā veidā un apmērā, kas noteikts attiecīgajā koplīgumā, vietējā aktā vai darba līgumā.

Sīkāka informācija Sistēmas materiālos:

Atbilde: Kā pieteikties darbinieka pieņemšanai darbā

Vai darba līgumā ir jāiekļauj nosacījumi par darba ceļošanas raksturu vai darbinieka komandējumiem?

Ja darbinieka darbs pastāvīgi būs saistīts ar ceļošanu, klauzula par darba ceļošanas raksturu ir priekšnoteikums darba līgums (Krievijas Federācijas Darba kodeksa 57. panta 8. punkta 2. daļa).

Sastādot darba līgumu, ir jānošķir komandējuma jēdzieni no darba ceļojošā (mobilā) rakstura.

Komandējums ir darbinieka brauciens organizācijas vadībā uz noteiktu laiku, kurā viņš veic oficiālu uzdevumu ārpus savas pastāvīgās darba vietas. Tas ir noteikts Krievijas Federācijas Darba kodeksa 166. pantā. Darba līgumā nav nepieciešams iekļaut punktu par darbinieka komandējumiem.

Ceļojoša rakstura darbs ietver darbu, kurā:

Darbiniekam nav noteiktas darba vietas (šoferi)

daļa darba laika tiek pavadīta, braucot no organizācijas atrašanās vietas uz darba vietu (būvorganizāciju darbinieks).

Darbs ar mobilu raksturu ietver darbu, kas:

ražots ceļā (diriģents, stjuarte utt.)

ietver biežu organizācijas pārvietošanu (darbinieku pārvietošanu) (mobilo būvniecības organizāciju darbinieki).

Šajos gadījumos darbinieku braucieni netiek atzīti par komandējumiem. Tas izriet no Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1 panta un 166. panta 1. daļas noteikumiem.

Darba koplīgumā vai vietējā normatīvajā aktā, piemēram, rīkojumā, darba devējs var paredzēt konkrētu amatu sarakstu ar ceļojošu (mobilu) darba raksturu (Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1 panta 2. daļa). Tas var ietvert darbiniekus, kuru darba pienākumos ietilpst periodiski ceļošana un pārvietošanās. Piemēram, iekārtu regulētāji, pārdošanas menedžeri, apdrošināšanas aģenti utt.

Ceļojumu (mobilo) darbu ir vieglāk dokumentēt nekā komandējumus. Tajā pašā laikā koplīgumā vai vietējā aktā ir jānosaka:

ceļojošo (mobilo) darbu saraksts (Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1. pants)

atlīdzināmo izdevumu summa (Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1. pants)

braucienu (kustību) ražošanas rakstura apstiprināšanas procedūra.

Izdevumu atlīdzināšanas apmēru un kārtību var noteikt arī darba līgumos ar konkrētiem darbiniekiem.

Ceļojumu žurnālus, maršruta lapas u.c. var izmantot kā dokumentus, kas apliecina braucienu un pārvietošanās (galamērķi, mērķi) ražošanas raksturu.

Atšķirībā no komandējumiem nav nepieciešams noformēt personas dokumentus (komandējuma rīkojums, dienesta norīkojums, izbraukuma apliecība) par katru darbinieku braucienu (pārvietošanos) ar ceļojošu (mobilo) darba raksturu. Turklāt darbiniekiem ar ceļojošu (mobilu) darba raksturu organizācija var nodrošināt vienkāršotu procedūru ziņošanai par braucieniem un pārvietošanos (piemēram, reizi nedēļā vai mēnesī).

Ņina Kovjazina,

Krievijas Veselības ministrijas Izglītības un cilvēkresursu departamenta direktora vietnieks

Atbilde: Kādi dokumenti jānoformē, nosūtot darbinieku komandējumā?

Kāds dokuments ir par pamatu darbinieka nosūtīšanai komandējumā, kad darbs ceļo?

Tā darbinieka komandējumi, kuru darbs ir ceļošana dabā, netiek atzīti par komandējumiem (Krievijas Federācijas Darba kodeksa 166. panta 1. daļa). Līdz ar to ceļošanas dokumenti (darba norīkojums, komandējumā nosūtīšanas rīkojums, ceļošanas apliecība) izskatāmajā situācijā netiek izsniegti.

Vietējā normatīvajā aktā (koplīgumā, līgumā) darba devējam ir jāizveido to darbinieku darbu, profesiju un amatu saraksts, kuru pastāvīgajam darbam ir ceļojošs raksturs (Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1 panta 2. daļa). . Turklāt darba devējam ir pienākums veikt katra darbinieka nostrādātā laika uzskaiti (Krievijas Federācijas Darba kodeksa 91. panta 4. daļa). Šajā sakarā darba devējam ir jādokumentē darbinieka nosūtīšana komandējumā.

Darba likumdošanā nav neviena dokumenta, lai reģistrētu darbinieka nosūtīšanu komandējumā, kad darbs ir ceļā. Atsevišķām darbinieku kategorijām (piemēram, autovadītājiem) šādi dokumenti ir pavadzīmes. apstiprināts ar Krievijas Valsts statistikas komitejas 1997.gada 28.novembra lēmumu Nr.78. Attiecībā uz citu profesiju darbiniekiem pēc analoģijas var piemērot arī pavadzīmi (maršruta) lapu, dienas (ceļojuma) norīkojumu u.c. Norādītā dokumenta konkrētais veids (veidlapa) atbilstoši prasībām par obligāto rekvizītu esamību ir jānosaka organizācijas vietējā aktā (2011. gada 6. decembra likuma Nr. 402-FZ 9. panta 2. punkts. ar Krievijas Satiksmes ministrijas 2008. gada 18. septembra lēmumu Nr. 152 apstiprināto Obligāto rekvizītu 3. punkts).

Sergejs Razgulins,

Faktiskais Krievijas Federācijas valsts padomnieks, 3. šķira

Kā pareizi noformēt noteikumu par darba ceļošanas raksturu attiecībā uz benzīna un mobilo sakaru izdevumu atlīdzināšanu?

Jautājums

Labdien Pasaki man lūdzu. Mēs organizācijā vēlamies noteikt vadītājam ceļojošo darba raksturu (RHR), bet, izstrādājot RHR noteikumus, mēs saskārāmies ar jautājumu par izdevumu atlīdzināšanu par benzīnu un mobilajiem sakariem. Šim vadītājam izsniedzam karti ar noteiktu benzīna limitu un mobilo telefonu arī ar limitu. Uz šīm kartēm, norādot visus limitus, ar vadītāju tiek noslēgts finansiālās atbildības līgums. Un izrādās, ka uz avansa atskaites pamata tiek kompensētas tikai dzīvojamās telpas īres izmaksas un dienas nauda, ​​ja nepieciešams. Attiecīgi, kā pareizi norādīt RD noteikumos: precīzi norādīt, ka tiek slēgts finansiālās atbildības līgums un izsniegta karte un tālruņa numurs ar limitiem, vai standarta veidā benzīna izdevumi tiek atlīdzināti, pamatojoties uz pavadzīmes, kases čeki utt. Pateicos jau iepriekš!

Atbilde

Līgumus par pilnu finansiālo atbildību darba devējs var slēgt tikai ar noteiktu kategoriju darbiniekiem. Ar Krievijas Darba ministrijas 2002.gada 31.decembra Rezolūciju Nr.85 apstiprināts to amatu un darbu saraksts, kurus aizstāj vai veic darbinieki, ar kuriem darba devējs var slēgt rakstiskus līgumus par pilnīgu individuālo finansiālo atbildību par uzticētā mantas iztrūkumu.

Tāpat atzīmējam, ka saskaņā ar Krievijas Federācijas Darba kodeksa 244. pantu, kā arī Rostrudas 2006. gada 19. oktobra vēstuli Nr. 1746-6-1, darba devējam nav tiesību slēgt rakstiskas vienošanās par finansiālā atbildība, ja darbinieka amats vai viņam uzticētais konkrēts darbs nav paredzēts norādītajā sarakstā.

Līdz ar to Jums nav tiesību slēgt līgumu par pilnu finansiālo atbildību ar automašīnas vadītāju, ja vien vadītāja darba pienākumos neietilpst, piemēram, savākšanas vai ekspedīcijas funkcijas. Transportlīdzekļa vadīšanu neparedz amatu vai darbu saraksti, kuru izpildes laikā ar darbiniekiem var tikt slēgti līgumi par pilnu individuālo vai kolektīvo (komandas) atbildību.

Tādējādi varam teikt, ka Jums nav tiesību slēgt rakstisku līgumu par finansiālo atbildību ar šo darbinieku (t.i., vadītāju).

Visos gadījumos par spēkā neesošu tiek atzīts jebkurš darba līguma noteikums, kas pasliktina darbinieka stāvokli salīdzinājumā ar darba likumdošanu. Līdz ar to šādas vienošanās spēkā neesamība būs acīmredzama ar visām no tā izrietošajām sekām.

Līguma par pilnīgu finansiālo atbildību nelikumīga noslēgšana tiek atzīta par darba tiesību aktu pārkāpumu, par kuru organizācija var tikt saukta pie administratīvās atbildības saskaņā ar Art. 5.27 Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodekss.

Tajā pašā laikā nevajadzētu aizmirst, ka darbinieka saukšana pie pilnas finansiālās atbildības ir iespējama, nenoformējot līgumu par pilnu finansiālo atbildību. Šādu gadījumu saraksts dots Krievijas Federācijas Darba kodeksa 243.pantā, no kura izriet, ka gadījumā, ja tiek pierādīta darbinieka vaina (tīša vainas forma) kaitējuma nodarīšanā darba devēja mantai, noteiktais zaudējumus no darbinieka var piedzīt pilnā apmērā, pat ja darbinieks ir pakļauts saviem amatiem, līguma slēgšana par pilnu finansiālo atbildību nav gaidāma. Līdz ar to gadījumos, kas paredzēti Regulas Nr. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Darba kodeksa 243. pantu automašīnas vadītājs var tikt saukts pie pilnas finansiālās atbildības (t.i., zaudējumus var piedzīt no darbinieka pilnā apmērā neatkarīgi no viņa algas apmēra).

Par ceļojošā darba iedibināšanas jautājumu.

Ar ceļošanu parasti saprot darbu, kura veikšana ir tieši saistīta ar pārvietošanos pa vienu vai vairākām apdzīvotām vietām vai no vienas apdzīvotas vietas uz citu.

Saskaņā ar Art. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Darba kodeksa 57. pantu, ja darbam ir īpašs raksturs, tad to definējošie nosacījumi darba līgumā ir norādīti kā obligāti (piemēram, līgumā ir iekļauts nosacījums par darba ceļošanas raksturu, ja vadītāja darba pienākumos ietilpst pastāvīgi braucieni no mātes organizācijas uz filiālēm, lai pavadītu ierēdņiem vai par dokumentu nodošanu).

Tajā pašā laikā Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1 pants nosaka, ka ar šī panta pirmajā daļā norādīto darbinieku komandējumiem saistīto izdevumu atlīdzināšanas apmēru un kārtību, kā arī darbu, profesiju, amatu sarakstu. šo darbinieku skaitu nosaka koplīgums, līgumi un vietējie noteikumi. Šo izdevumu atlīdzināšanas apmēru un kārtību var noteikt arī darba līgums.

Līdz ar to nosacījums, ka atsevišķu darbinieku darbs ir saistīts ar komandējumiem (t.i., ir ceļošana), ir jāfiksē šādos dokumentos:

kādā koplīguma sadaļā vai vietējā regulējumā (piemēram, in Noteikumi par darba ceļošanas raksturu)

darbinieka darba līgumā

darbinieka amata aprakstā

pārskatos par komandējumiem ar pievienotiem ceļa izdevumus apliecinošiem dokumentiem.

Tāpēc Ceļojumu noteikumos jānorāda:

Darbinieku saraksts ar ceļojošo darba raksturu

Darba braucienu dokumentēšanas kārtība

Izdevumu atlīdzināšanas normas un kārtība darbiniekiem komandējumos uzņēmumā, ņemot vērā Darba likumdošanas prasības un organizācijas darba specifiku.

Vienlaikus atzīmējam, ka arī Noteikumu par darba ceļojošo raksturu izstrāde tiek veikta, ņemot vērā prasības grāmatvedība un nodokļu likumdošana, lai katrā konkrētajā situācijā darbinieku komandējumu izmaksas attiecinātu uz ienākuma nodokļa izdevumiem.

Tālāk tekstā ir sniegts Ceļojošo raksturu noteikumu paraugs.

Tādējādi Ceļojumu noteikumos nav jānorāda, ka ar darbinieku tiek slēgta vienošanās par finansiālo atbildību. Vienlaikus šajā noteikumā var detalizēti precizēt ar komandējumiem saistīto izdevumu atlīdzināšanas summas un kārtību. Lūdzu, ņemiet vērā, ka saskaņā ar Art. Darba kodeksa 168.1. punktu, atlīdzināmi tikai faktiski veiktie izdevumi. Ja darbiniekam nerodas ceļa izdevumi (brauc dienesta transportā, darba devējam apmaksājot degvielu un smērvielas). tad nekā šis pamats darbiniekam kompensācija nav jāsaņem. Tādā pašā veidā tiek risināts jautājums par uzturēšanās izdevumu atlīdzināšanu.

Noteikumu par darba ceļošanas raksturu aizpildīšanas paraugs

Sabiedrība ar ierobežotu atbildību "Alfa".

(Mercury LLC)

ES APSTIPRINĀJU

izpilddirektors

CJSC Alfa

A.V. Ļvova

POZĪCIJA

par darba ceļojošo raksturu

1. VISPĀRĪGI NOTEIKUMI

1.1. Noteikumi par darba ceļojošo raksturu (turpmāk - Noteikumi) ir Sabiedrības ar ierobežotu atbildību (turpmāk - Sabiedrība vai Darba devējs) vietējais normatīvais akts, kas izstrādāts un pieņemts saskaņā ar spēkā esošo darba likumdošanu (8., 166.p.) Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1.

1.2. Šie noteikumi nosaka to Sabiedrības darbinieku, kuru pastāvīgajam darbam ir ceļojoša rakstura, amatu un profesiju sarakstu, kā arī reglamentē ar komandējumiem saistīto izdevumu atlīdzināšanas kārtību un apmēru darbiniekiem, kuru pastāvīgajam darbam ir ceļojoša rakstura.

1.3. Ceļojoša rakstura darbs šo noteikumu izpratnē ir darbs, kas saistīts ar darbinieka pastāvīgiem komandējumiem pa Maskavu vai no vienas vietas uz otru darba līgumā noteiktajā teritorijā, ko darbinieks veic darba pienākumu izpildes procesā.

1.4. Šie noteikumi attiecas uz visiem Sabiedrības darbiniekiem (gan pamatdarbiniekiem, gan nepilnu darba laiku), kuru pastāvīgajam darbam ir ceļojošs raksturs.

1.5. Šie noteikumi stājas spēkā ar to apstiprināšanas brīdi Ģenerāldirektors un ir spēkā līdz jaunas regulas par darba ceļošanu ieviešanai.

1.6. Grozījumi spēkā esošajā Nolikumā tiek veikti, ņemot vērā arodbiedrības viedokli ar ģenerāldirektora rīkojumu.

2. DARBINIEKI, KURU PASTĀVĪGĀ DARBA

IR DAUDZVEIDĪGS RAKSTURS

2.1. Sabiedrības darbinieku, kuru pastāvīgajam darbam ir ceļojoša rakstura, amatu un profesiju sarakstu nosaka šo noteikumu pielikums Nr.1.

2.2. Darbiniekam darba ceļojošo raksturu var konstatēt gan tad, kad viņš tiek pieņemts darbā šo noteikumu pielikumā Nr.1 ​​noteiktajā amatā (profesijā), gan darba procesā pie Darba devēja, kad darbinieks tiek pārcelts uz amatu ( profesija), kas norādīta pielikumā Nr.1.

2.3. Nosacījumi, kas nosaka konkrētā darbinieka darba ceļošanas raksturu, ir obligāti jāiekļauj darba līgumā.

2.4. Ja, slēdzot (grozot) darba līgumu ar darbinieku, kurš ieņem šo noteikumu pielikumā Nr.1 ​​paredzēto amatu (profesiju), darba ceļojošā rakstura nosacījumi darba līgumā netika iekļauti, tad tā saturs. ir jāpapildina nepieciešamie nosacījumi pušu vienošanās, kas noslēgta rakstveidā un ir darba līguma neatņemama sastāvdaļa.

2.5. Darba līguma neesamība ar darbinieku, kurš ieņem šo noteikumu pielikumā Nr.1 ​​noteikto amatu (strādā darbu profesijā), neatbrīvo darba devēju no darbinieku nosūtīšanas ar šajos noteikumos paredzēto garantiju un atlīdzības nodrošināšanas. komandējumā.

2.6. Personas, kurām darba ceļojošais raksturs ir kontrindicēts saskaņā ar medicīnisko slēdzienu, nevar pieņemt darbā (pārcelt) šo noteikumu pielikumā Nr.1 ​​paredzētajam darbam.

2.7. Ja saskaņā ar medicīnisko slēdzienu darbiniekam, kura pastāvīgajam darbam ir ceļojoša rakstura, tiek konstatētas kontrindikācijas šī darba veikšanai, darbinieks tiek atcelts no darba līgumā noteiktā darba un pārcelts uz citu darbu, kas nav kontrindicēts. viņam veselības apsvērumu dēļ. Ja darbinieks atsakās no pārcelšanas vai Darba devējam nav atbilstoša darba, darba līgums ar darbinieku tiek izbeigts saskaņā ar 1. panta pirmās daļas 8. punktu. 77 Krievijas Federācijas Darba kodekss.

3. DARBINIEKU BIROJA CEĻOJUMI,

PASTĀVĪGS DARBS AR CEĻOJOŠU PERSONU

3.1. Komandējumi šo noteikumu izpratnē tiek uzskatīti par darbinieku, kuru pastāvīgajam darbam ir ceļojoša rakstura, braucieni (vai cita veida pārvietošanās), ko viņi veic darba devēja uzdevumā, lai veiktu darba līgumā paredzēto darbu. Šie komandējumi nav komandējumi.

3.2. Pamats darbinieka nosūtīšanai komandējumā ir Darba devēja (viņa pilnvarotās personas) rakstisks rīkojums:

Atlīdzība ceļojošajiem darbiniekiem

vecākais konsultants VnesheconomAudit uzņēmumu grupā

Ir noteiktas darbinieku kategorijas, kuru pastāvīgais darbs ir ceļošana dabā vai tiek veikta ceļā. Saskaņā ar Darba kodeksa normām darba devējam ir pienākums viņiem atlīdzināt izdevumus, kas saistīti ar komandējumiem. Komentāra vēstulē norādīts, ka atlīdzības summas darbiniekiem, kuru pastāvīgais darbs ir ceļošana dabā, netiek apliktas ar iedzīvotāju ienākuma nodokli koplīguma vai vietējo normatīvo aktu noteiktajās robežās. Šādas izmaksas var ņemt vērā arī peļņas nodokļa nolūkos. (RF FINANŠU MINISTRIJAS VĒSTULE 2013. gada 25. oktobris Nr. 03-04-06/45182)

Darba ceļojošais raksturs: tiesiskais regulējums

Darba kodekss darbojas ar jēdzienu “darba ceļojošais raksturs”, bet nesatur tā konkrētu definīciju. Kādu darbu tad uzskata par ceļošanu?

Tiesas vairākkārt ir norādījušas, ka šis ir darbs, kas prasa pastāvīgus komandējumus. Tas ir, darbinieks veic darbu ārpus biroja. Šādu secinājumu izdarīja, piemēram, Ziemeļrietumu apgabala Federālais pretmonopola dienests savā 2004. gada 6. decembra rezolūcijā Nr. A26-8850/03-21. Tādējādi šofera vai kurjera darbs tiek atzīts par ceļojošu darbu.

Krievijas Veselības un sociālās attīstības ministrijas speciālisti 2009. gada 18. septembra vēstulē Nr. 22-2-3644 norādīja, ka, tā kā spēkā esošie tiesību akti nesatur ceļojoša darba jēdzienu, lēmums par konkrēta darba klasificēšanu. jo ceļošanu veic organizācija patstāvīgi.

Dažām nozarēm, piemēram, celtniecībā, ceļojošā darba definīcija ir ietverta nozares līgumos.

Federālais rūpniecības nolīgums* sniedz šādu definīciju: būvdarbu ceļošanas raksturs ietver tā veikšanu objektos, kas atrodas ievērojamā attālumā no organizācijas atrašanās vietas, un tāpēc darbinieki dodas ārpus darba laika no darba devēja atrašanās vietas ( savākšanas punktu) uz darba vietu objektā un atpakaļ.

* Federālais rūpniecības līgums par būvniecības un būvmateriālu nozari Krievijas Federācija par 2011.-2013.gadu.

Ņemiet vērā, ka darba ceļojošo raksturu nevajadzētu jaukt ar komandējumiem - darbinieka braucieniem pēc darba devēja rīkojuma uz noteiktu laiku, lai veiktu oficiālu uzdevumu ārpus pastāvīgās darba vietas.

Krievijas Federācijas Darba kodeksa 166. pants tieši nosaka, ka to personu komandējumi, kuru pastāvīgs darbs tiek veikts uz ceļa vai ir ceļojoša rakstura, netiek atzīti par komandējumiem.

Tādējādi darba ceļojošais raksturs ir saistīts ar darba pienākumu veikšanu ārpus biroja. Tiesību aktos nav skaidrāka formulējuma. Organizācija patstāvīgi (ņemot vērā savas darbības specifiku) izveido to darbinieku sarakstu, kuru darbs ir ceļojošs dabā.

Ja darba devējam ir grūti atbildēt uz jautājumu, vai noteiktus amatus ieņemošo darbinieku darbība ir ceļojoša rakstura darbs, galvenās finanšu nodaļas speciālisti iesaka vērsties ar pieprasījumu Darba ministrijā un sociālā aizsardzība RF.

Garantijas un kompensācija ceļojot

Personālam ar ceļojošu darba raksturu Darba kodekss paredz vairākas papildu garantijas un kompensācijas.

Tātad, ja darbs ir ceļojoša rakstura, tad pabalstu var izmaksāt, pamatojoties uz darba līgumu vai vietējo normatīvo aktu.

Nosakot šāda pabalsta apmēru, jums jāvadās pēc:

Noteikumi par prēmiju izmaksu saistībā ar mobilā un ceļojošā darba raksturu būvniecībā (apstiprināti ar PSRS Darba lietu valsts komitejas, TSPS sekretariāta 06.01.89. lēmumu Nr. 169/10-87)

Upju, autotransporta un šosejas strādnieku profesiju, amatu un kategoriju saraksts, kuriem tiek maksātas prēmijas saistībā ar pastāvīgu darbu uz ceļa, darba ceļošanas raksturu, kā arī oficiālu braucienu laikā viņu apkalpotajās teritorijās (apstiprināts ar rezolūciju RSFSR Ministru padomes 12.12.78. Nr. 579)

nozares līgumi.

Ja šie dokumenti uz darba devēju neattiecas, viņam ir tiesības vietējā noteikumā noteikt pabalstu par darba ceļošanu.

Turklāt saskaņā ar Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1 pantu darba devējam ir pienākums šādiem darbiniekiem atlīdzināt šādus izdevumus:

ceļojumiem un izmitināšanai komandējuma laikā

dienas nauda

citi izdevumi, kas saistīti ar darba ceļošanas raksturu.

Tas nozīmē, ka organizācijas var kompensēt visus darbinieku izdevumus, kas saistīti ar ceļošanas darbu.

Izdevumu un summu saraksts, ko organizācija ir gatava kompensēt darbiniekiem par viņu darba ceļošanas raksturu, ir jānorāda vietējā normatīvajā aktā, koplīgumā vai darba līgumā.

Dokumentēšana

Apskatīsim, kādi dokumenti darba devējam jāsagatavo, lai atlīdzības izmaksa tām personām, kuru darbam ir ceļojoša rakstura, tiktu atzīta par pamatotu.

1. Darba līgums. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Darba kodeksa 57. pantu nosacījums par darba ceļošanas raksturu jānorāda darba līgumā. Turklāt darbinieka amata aprakstā ir jāiekļauj arī darba ceļošanas raksturs.

2. Noteikumi par darba ceļojošo raksturu. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1 pantu profesiju un amatu sarakstu ar ceļojošu darba raksturu nosaka koplīgums, līgumi, vietējie noteikumi, piemēram, Noteikumi par darba ceļošanas raksturu. Tas nodrošina ceļojoša rakstura darbu, profesiju un amatu sarakstu, reglamentē ar komandējumiem saistīto izdevumu atlīdzināšanas kārtību un apmēru, kā arī braucienu reģistrācijas kārtību un dokumentu veidlapas. Noteikumi tiek apstiprināti un stājas spēkā ar darba devēja rīkojumu.

3. Amatu apraksti. To speciālistu amata aprakstos, kuriem organizācija kompensē ar komandējumiem saistītos izdevumus, jānorāda, ka viņu pastāvīgajam darbam ir ceļojošs raksturs. Un šajā gadījumā par saprātīgiem izdevumiem tiks uzskatīta ceļa, uzturēšanās un dienas naudas apmaksa.

4. Izdevumus apliecinoši dokumenti. Ceļojuma un uzturēšanās izmaksas jāapstiprina ar transporta biļetēm un viesnīcas rēķiniem. Dienas naudas tiek izsniegtas par katru komandējuma dienu, tāpēc jāsagatavo rīkojums, kurā norādīts, cik dienas komandējums ilgs.

Iedzīvotāju ienākuma nodoklis: taksācijas kārtība izdevumu kompensēšanai

Saskaņā ar Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 217. panta 3. punktu visu veidu kompensācijas maksājumi likumā noteiktas, kas saistītas ar nodokļu maksātāja darba pienākumu pildīšanu. Šajā neapliekamo maksājumu kategorijā ietilpst arī summas izdevumu atlīdzināšanai personālam ar ceļojošu darba raksturu.

Kā minēts iepriekš, Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1 pants satur izmaksu sarakstu, kuras darba devējam ir pienākums kompensēt darbiniekam. Atgādināsim, ka darba koplīgumā vai darba līgumā vai citā vietējā normatīvajā aktā darba devējs nosaka konkrētu atmaksājamo izdevumu sarakstu, kā arī atlīdzības apmēru.

Tādējādi, kā komentētajā vēstulē ziņo galvenā finanšu nodaļa, maksājumi, kuru mērķis ir atlīdzināt ar komandējumiem saistītos izdevumus darbiniekiem, kuru darbs ir dabā, netiek aplikti ar ienākuma nodokli. privātpersonām apmērā, kas noteiktas līgumos, darba vai koplīgumos vai citos organizācijas vietējos aktos.

Ienākuma nodoklis: iespēja atlīdzības summas atzīt par izdevumiem

Jautāta par iespēju ar komandējumiem saistīto izdevumu atlīdzināšanu atzīt par izdevumiem, kas tiek ņemti vērā peļņas nodokļa aprēķināšanā, Krievijas Finanšu ministrija sniedz pozitīvu atbildi. Un atkal tas norāda, ka izdevumos var ņemt vērā tikai līgumos vai vietējos normatīvajos aktos paredzētās kompensācijas.

Kompensācijas summas, pēc galvenā finanšu departamenta amatpersonu domām, ir ieskaitāmas citos izdevumos, pamatojoties uz Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 264. panta 1. punkta 49. apakšpunktu.

Strādnieks uz ceļa dienu no dienas

Bieži vien organizācijā ir darbinieki, kuru pastāvīgs darbs tiek veikts uz ceļa vai ir ceļojošs (mobilais) raksturs. Parasti uzņēmumi šādiem darbiniekiem kompensē ar komandējumiem saistītos izdevumus. Lai šos izdevumus ņemtu vērā, aprēķinot ienākuma nodokli, ir pareizi jāaizpilda visa nepieciešamā dokumentācija. Mēs jums pateiksim, kā to izdarīt, kā arī par šādu izdevumu uzskaites un nodokļu iezīmēm.

Populārs par tēmu

To izdevumu atlīdzināšanas kārtību un apmēru, kas rodas, ja tiek veikts pastāvīgs darbs uz ceļa vai tam ir ceļojošs (mobilais) raksturs, reglamentē Darba kodekss.

Darba devējam ir pienākums atlīdzināt šādus izdevumu veidus (Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1 panta 1. daļa):

ceļā

par dzīvojamo telpu īri

papildu izdevumi, kas saistīti ar dzīvošanu ārpus pastāvīgās dzīvesvietas (dienas nauda, ​​lauku pabalsts)

citus ražojuši darbinieki ar darba devēja atļauju vai zināšanām.

Kompensācija par darba ceļošanas raksturu

Papildus noteikumiem, kas reglamentē ceļa izdevumu atlīdzināšanu, ir iespējams noteikt piemaksu (papildu maksājumu) pie algas par īpašu, piemēram, ceļošanas, darba raksturu (Krievijas Federācijas Darba kodeksa 129. panta 1. daļa). ). Tā var būt fiksēta summa vai procenti no oficiālās algas, vai vērtība atkarībā no darbinieka darba rezultātiem. Piemaksu var noteikt darba samaksas noteikumos. darba koplīgumā vai darba līgumā.

Neatkarīgi no darba veida (ceļā, ceļojot vai mobilajā), ar to ieviešanu saistītās izmaksas tiek atspoguļotas nodokļos un grāmatvedībā vienota procedūra. Veiktā darba raksturs ietekmē iekšējo dokumentu sagatavošanu, kas reglamentē izdevumu atlīdzināšanas kārtību. Darba devējs vai koplīguma puses nosaka konkrētu izdevumu sarakstu, kā arī to atlīdzināšanas apmēru un kārtību (Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1 panta 2. daļa).

Darba raksturs nosaka atlīdzināmo izmaksu sarakstu

Lai noteiktu izmaksu sarakstu saistībā ar darbu uz ceļa, darba ceļojošo un mobilo raksturu, noskaidrosim, kādas ir atšķirības starp tām.

Ar ceļošanu parasti saprot darbu, kura veikšana ir tieši saistīta ar pārvietošanos pa vienu vai vairākām apdzīvotām vietām vai no vienas apdzīvotas vietas uz citu. Darbinieki, kuru darbs ir ceļošana dabā, ir kurjeri, dežūrtehniskie darbinieki (regulētāji), reklāmas un tirdzniecības aģenti. Acīmredzot šīm darbinieku kategorijām var būt ceļa izdevumi.

Ceļojumu darbs ir jānošķir no darba, kas tiek veikts uz ceļa, jo pirmajā gadījumā darbiniekam ir iespēja atgriezties savā dzīvesvietā katru dienu, bet otrajā - nē. Ņemiet vērā, ka darbs uz ceļa tiek veikts, transportlīdzeklim pārvietojoties. Piemēram, uz ceļa strādā pasažieru vilcienu konduktori, stjuarti, ekspeditori un kravas automašīnu vadītāji. Šāda veida darbam ir jāmaksā dienas nauda un maksa par izmitināšanu.

Mobilais darbs ir saistīts ar biežu darba vietas (darba funkcijas izpildes vietas) maiņu, kas ir jebkura teritorija. Mobilais darbs ietver, piemēram, celtnieku, mežizstrādātāju, apsardzes darbu (privātās apsardzes firmas, departamentu un privāto apsardzi) u.c.. Šajā gadījumā izdevumu sastāvā var iekļaut pilnu sarakstu: ceļa izdevumi, dienas nauda, ​​izmitināšana, utt.

Lai varētu veikt šādus izdevumus un ņemt tos vērā, aprēķinot ienākuma nodokli, darba devējam ir pienākums pareizi noformēt vairākus dokumentus (Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 252. panta 1. punkts).

Dokumentācijas sagatavošana par darba ceļošanas raksturu

Nosacījums, ka atsevišķu darbinieku darbs ir saistīts ar komandējumiem, jāfiksē šādos dokumentos:

kādā koplīguma sadaļā vai vietējā regulējumā (piemēram, atsevišķā noteikumā)

darba līgums

darba apraksti

atskaites par komandējumiem ar pievienotiem dokumentiem, kas apliecina ceļa izdevumus.

Darba koplīguma vai atsevišķa noteikuma sadaļa

par komandējumiem

Pirmkārt, ir nepieciešams noteikt un fiksēt to darbinieku darbu, profesiju vai amatu sarakstu, kuru pastāvīgais darbs saistīts ar komandējumiem. Šo sarakstu labāk pasniegt kā pielikumu galvenajam normatīvais dokuments(jo to var papildināt vai samazināt biežāk nekā mainās pozīcija).

Noteikumi (koplīguma sadaļa) nosaka atlīdzināmo izdevumu sarakstu atkarībā no darbinieku darba rakstura un darba pienākumiem. Darba kodeksa 168.1 panta 1. daļa ļauj bez ierobežojumiem paplašināt šo sarakstu. Tomēr ir nepieciešams, lai atlīdzinātie izdevumi būtu ekonomiski pamatoti (Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 252. panta 1. punkts).

Noteikumos būtu jānosaka arī darbinieka izdevumu atlīdzināšanas kārtība un, ja nepieciešams, jānosaka to apmērs.

Vēršam uzmanību, ka, nosakot ar ienākuma nodokli apliekamo bāzi, darbiniekiem, kuru pastāvīgais darbs saistīts ar komandējumiem, atmaksājamo izdevumu apjoms netiek ierobežots. Tas ir, darba devējs vai koplīguma puses var noteikt jebkādu kompensācijas kārtību un izdevumu apmēru šiem mērķiem.

Nolikumā (koplīguma sadaļā) jābūt ar komandējumiem saistīto izdevumu izpildes pārskatu iesniegšanas un apstiprinājuma kārtības aprakstam.

1. piemērs

Argus LLC sniedz pakalpojumus preču piegādei un apkopei, tāpēc daļa organizācijas darbinieku (kurjeri, ekspeditori, klientu apkalpošanas vadītāji, šoferi) ir saistīti ar ceļošanu. Nepieciešams noformēt uzkrājumu ar komandējumiem saistīto izdevumu atlīdzināšanai.

RISINĀJUMS. To darbinieku, kuru pastāvīgais darbs saistīts ar komandējumiem, amatu, profesiju vai amatu saraksts ir dots lpp. 51 un 53.

Darba līgums par darba ceļošanas raksturu

Lai darbiniekam būtu tiesības uz ar komandējumiem saistīto izdevumu atlīdzību, kā arī saņemtu atbilstošu piemaksu, darba līgumā jānorāda, ka viņa darbam ir īpašs, piemēram, ceļojošs, raksturs (panta 2.daļa). Krievijas Federācijas Darba kodeksa 57. pants). Tas pats punkts jāiekļauj amata aprakstā. Turklāt darba līgumā ir atsauce uz kādu koplīguma noteikumu vai sadaļu, kurā ir aprakstīta ar komandējumiem saistīto izdevumu atlīdzināšanas kārtība, apmēri un nosacījumi un algas pielikuma noteikšana.

Noteikumu paraugs par darba ceļošanas raksturu

Pozīcija

par ar amatpersonu saistīto izdevumu atlīdzināšanas kārtību

ceļojumi SIA Argus darbiniekiem, pastāvīgs darbs

kam ir ceļojošs raksturs

Maskava

1. Noteikumi reglamentē izdevumu atlīdzināšanas kārtību darbiniekiem, kuru darbs noteikts kā komandējumi.

2. Noteikums attiecas uz visiem SIA Argus darbiniekiem, kuru pastāvīgais darbs ir ceļošana.

4. Noteikumu 2.punktā noteikto darbinieku darbu, profesiju un amatu saraksts dots noteikumu pielikumā Nr.1.

5. Darbiniekiem, kuru darbs ir izbraukumi dabā, dienesta pienākumu veikšanai ar vadītāja lēmumu tiek piešķirts avanss gaidāmajiem komandējumu izdevumiem. Rīkojumā norāda darbiniekam piešķirtā avansa apmēru, kā arī datumu, kad darbiniekam jāpiesakās par avansa izmantošanu.

6. Darba devējs maksā:

1) dienas nauda par katru komandējuma dienu, ieskaitot nedēļas nogales un brīvdienas, 900 rubļu apmērā. dienā - ekspeditoriem, klientu apkalpošanas vadītājiem un šoferiem. Par komandējumiem uz apdzīvotām vietām, no kurām darbiniekam ir iespēja katru dienu atgriezties savā pastāvīgajā dzīvesvietā, dienas naudu neizmaksā.

2) izdevumi par dzīvojamo telpu īri (atbilstoši faktiskajām dokumentētajām izmaksām, bet ne vairāk kā 2500 rubļu dienā) - ekspeditoriem, klientu apkalpošanas vadītājiem un šoferiem

3) biroja izdevumi (atbilstoši faktiskajām dokumentētajām izmaksām) - kontu vadītājiem.

4) ceļa izdevumi:

kurjeri - katru mēnesi tiek iegādāta braukšanas biļete visu veidu transportam, karte darbiniekam tiek izsniegta nākamajam mēnesim ne vēlāk kā kārtējā mēneša 30.

Ekspeditoriem, klientu apkalpošanas vadītājiem, kuru braucieni ir saistīti ar piepilsētas transporta izmantošanu, iegādājas piepilsētas transporta biļeti, kas tiek izsniegta nākamajam mēnesim ne vēlāk kā kārtējā mēneša 30. datumā. Starppilsētu braucienu izdevumi tiek atlīdzināti faktisko izmaksu apmērā par dzelzceļa biļešu iegādi kupejas vagonam, lidmašīnas biļetēm ekonomiskās klases salonā

autovadītājiem - tiek atlīdzināti degvielas un smērvielu iegādes izdevumi normu robežās, instalēta lietojumprogrammašo noteikumu Nr.2.

7. Noteikumu 2.punktā minētajiem darbiniekiem reizi mēnesī ir jāsastāda avansa ziņojums veidlapā Nr.AO-1 Avansa pārskats, kas apstiprināts ar Krievijas Valsts statistikas komitejas 01.08.2001. lēmumu Nr.55, par izdevumiem komandējumiem. Pārskatam jāpievieno visi izdevumus apliecinošie dokumenti. Izdevumi, kas darbiniekiem radušies saistībā ar komandējumiem, tiek apmaksāti pēc atskaites apstiprināšanas ar SIA Argus vadītāju.

izpilddirektors

SIA Argus Varfolomeev V.G. Varfolomejevs

Vai man jāreģistrējas katrā izbraukumā?

Darbinieku komandējumi, kuru pastāvīgais darbs ir ceļojošs (mobilais) vai tiek veikts uz ceļa, netiek atzīti par komandējumiem (Krievijas Federācijas Darba kodeksa 166. panta 1. daļa). Un ja tā, tad nav nepieciešams izdot rīkojumu par darbinieka nosūtīšanu komandējumā veidlapā Nr.T-9 vai T-9a, izsniegt ceļošanas apliecību veidlapā Nr.T-10 un organizācijas oficiālu norīkojumu2 katram braucienam.

Nepieciešams pasūtījums. Ja darbinieks tiek nosūtīts vairāku dienu komandējumā, rīkojums tiek sastādīts jebkurā formā, norādot brauciena dienu skaitu. Ja darbinieka braucieni ilgst vairāk par vienu dienu, tad būtu lietderīgi noformēt darba uzdevumu, tajā norādot, kur un ar kādu mērķi darbinieks dodas. Darba uzdevuma teksts var kļūt par daļu no pasūtījuma vai tā pielikuma. Tas noderēs dienas naudas apmēra atzīšanai nodokļu uzskaitē. Jūs varat to sastādīt jebkurā formā.

Pasūtījums nav vajadzīgs. Ja komandējumā nosūtītajam darbiniekam ir iespēja katru dienu atgriezties savā dzīvesvietā, piemēram, kurjeram vai ekspeditoram, nav nepieciešams dokumentēt katru viņa izbraukšanu ar atsevišķu rīkojumu un dienesta norīkojumu. Viņa darba saturu pietiek aprakstīt amata aprakstā, bet ar komandējumiem saistīto izdevumu atskaites kārtību - nolikumā vai darba koplīguma sadaļā.

Noteikumu par darba ceļojošo raksturu pielikuma Nr.1 ​​veidlapas paraugs

Pielikums Nr.1

Darbu, profesiju un strādnieku amatu saraksts

Argus LLC, kura pastāvīgais darbs

ir ceļojošs raksturs

Ceļa un viesmīlības izdevumi

8. nodaļa Īpaši nosacījumi vai darba veids 8.1. Ceļojošs darba raksturs

Darba ceļošanas raksturs vienmēr ir saistīts ar noteiktiem izdevumiem, kas darba devējiem ir jākompensē. Šajā gadījumā kompensāciju var veikt algas pielikuma vai izdevumu kompensācijas veidā.

Izskatīsim šos maksājumus nodokļu vajadzībām un to atspoguļošanas kārtību grāmatvedībā, kā arī darba devēja atbildību nemaksāšanas gadījumā.

Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1 pants nosaka, ka darbiniekiem, kuru pastāvīgs darbs tiek veikts uz ceļa vai ir ceļojošs, darba devējs kompensē ar komandējumiem saistītos izdevumus:

Ceļa izdevumi

Izdevumi par dzīvojamo telpu īri

Papildu izdevumi, kas saistīti ar dzīvošanu ārpus pastāvīgās dzīvesvietas (dienas nauda, ​​lauku pabalsts)

Citi izdevumi, kas darbiniekiem radušies ar darba devēja atļauju vai ziņu.

Ar darbinieku komandējumiem saistīto izdevumu atlīdzināšanas apmēru un kārtību, kā arī šo darbinieku darbu, profesiju un amatu sarakstu nosaka koplīgums, līgumi un vietējie noteikumi. Šo izdevumu atlīdzināšanas apmēru un kārtību var noteikt arī darba līgums.

Tādējādi Krievijas Federācijas Darba kodekss garantē izdevumu atlīdzināšanu (kompensāciju) darbiniekiem, kuru darbība ir saistīta ar pastāvīgu ceļošanu.

In Art. Krievijas Federācijas Darba kodeksa 57. pants nosaka, ka, pieņemot darbā darbinieku, kura pastāvīgajam darbam ir ceļojošs raksturs, darba devējam ir pienākums iekļaut šis nosacījums darba līgumā.

Tajā pašā laikā, neskatoties uz to, ka Krievijas Federācijas Darba kodeksā nav minēts amata apraksts, tas ir svarīgs dokuments, kura saturs nosaka ne tikai darbinieka darba funkciju, darba pienākumu loku, ierobežojumus. atbildību, bet arī ieņemamā amata kvalifikācijas prasības.

Tā kā amata aprakstu sastādīšanas kārtību normatīvie akti nereglamentē, darba devējs patstāvīgi izlemj, kādā formā tas tiks sastādīts. Amata apraksts var būt kā pielikums darba līgumam, vai arī to var apstiprināt kā patstāvīgu dokumentu.

Kā teikts Krievijas Federālā nodokļu dienesta Maskavas 2008. gada 30. jūnija vēstulē N 20-12/061153, darba devējam ir tiesības noteikt ceļa izdevumu atlīdzināšanas kārtību un apmēru darbiniekam, kura pastāvīgais darbs ir ceļojošs raksturs, darba līguma pielikumā, kas būs tā neatņemama sastāvdaļa, bez atbilstošā amata apraksta apstiprināšanas kā patstāvīgs dokuments.

Šobrīd darba likumdošana neatklāj jēdzienu “ceļojošs darbs”, tomēr varam teikt, ka tie ir darbinieku oficiāli braucieni uz pastāvīgs pamats. Šādi darbinieki ir autovadītāji, kurjeri, ekspeditori, tirdzniecības pārstāvji, pasažieru vilcienu konduktori, stjuarti utt.

Tajā pašā laikā Art. Krievijas Federācijas Darba kodeksa 166. pantā ir precizēts, ka to darbinieku komandējumi, kuru pastāvīgais darbs tiek veikts uz ceļa vai ir ceļojošs, netiek atzīti par komandējumiem.

No tā izriet, ka darbinieku izdevumu kompensāciju nevar veikt, pamatojoties uz ceļojuma apliecību (Krievijas Finanšu ministrijas 2007. gada 19. aprīļa vēstule N 03-03-06/1/250).

Krievijas Finanšu ministrijas 2008. gada 18. augusta vēstulē N 03-03-05/87 ir norādīts, ka Krievijas Federācijas Darba kodeksā ir izdalīti divi kompensācijas izmaksu veidi. Viens no tiem apvieno atlīdzības maksājumus, kas saistīti ar īpaši nosacījumi darbs. Šāda kompensācija saskaņā ar Art. 129.pants Krievijas Federācijas Darba kodeksa 6 “Maksājumu un darba standarti” ir atalgojuma elementi.

Otrais kompensācijas veids ir definēts Art. 164 Krievijas Federācijas Darba kodeksa, saskaņā ar kuru kompensācija nozīmē skaidras naudas maksājumi izveidota, lai atlīdzinātu darbiniekiem izmaksas, kas saistītas ar viņu darba pienākumu vai citu federālajā likumā paredzēto pienākumu izpildi. Šie maksājumi nav iekļauti atalgojuma sistēmā, tā ir kompensācija par darbinieka izdevumiem, kas saistīti ar darba pienākumu veikšanu.

Ņemot vērā minēto, izdevumu atlīdzināšana darbiniekiem, saskaņā ar Art. Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1. punkts attiecas uz kompensāciju par izmaksām, kas saistītas ar darba pienākumu izpildi.

Un kā teikts Krievijas Finanšu ministrijas 2008. gada 7. maija vēstulē N 03-03-06/1/302, šīs izmaksas var iekļaut darbaspēka izmaksās tādā apmērā un kārtībā, kādu nosaka darba un (vai) kolektīvie līgumi, līgumi, vietējie noteikumi.

Tādējādi, ja par dienas naudām, kas izmaksātas saskaņā ar Art. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Darba kodeksa 168.1. punktu nodokļu tiesību aktos nav noteikti ierobežojumi, tad arī dienas nauda tiek iekļauta darbaspēka izmaksās pilnā apmērā, kas noteikta darba līgumā, un uz tām neattiecas standartizācija peļņas nodokļa nolūkos.

Līdzīgs viedoklis ir pausts Krievijas Federālā nodokļu dienesta vēstulēs Maskavai 2007. gada 18. decembrī N 19-11/120975, Krievijas Finanšu ministrijas 2007. gada 25. oktobrī N 03-03-06/1/735 .

Taču, lai šos izdevumus ņemtu vērā ienākuma nodoklī, nodokļu maksātājam ir ekonomiski jāpamato un jādokumentē veiktie izdevumi.

Saskaņā ar Art. Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa (turpmāk – Krievijas Federācijas Nodokļu kodekss) 252. pantā dokumentētie izdevumi ir izdevumi, ko apstiprina:

Dokumenti, kas sastādīti saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem

Vai arī dokumenti, kas noformēti saskaņā ar uzņēmējdarbības paražām, kas piemērotas ārvalstī, kuras teritorijā attiecīgie izdevumi radušies

Un (vai) dokumenti, kas netieši apliecina veiktos izdevumus (tostarp muitas deklarācija, komandējuma pasūtījums, ceļošanas dokumenti, atskaite par darbu, kas veikts saskaņā ar līgumu).

Jebkuri izdevumi tiek atzīti kā izdevumi, ja tie radušies, lai veiktu darbības, kuru mērķis ir gūt ienākumus.

Pamatojoties uz Art. 9 Federālais likums 1996. gada 21. novembrī N 129-FZ “Par grāmatvedību”, visi organizācijas veiktie saimnieciskie darījumi ir jādokumentē ar apliecinošiem dokumentiem. Šie dokumenti kalpo kā primārie grāmatvedības dokumenti, uz kuru pamata tiek veikta grāmatvedība.

Sākotnējie grāmatvedības dokumenti tiek pieņemti uzskaitei, ja tie ir noformēti tādā formā, kas atrodas primārās grāmatvedības dokumentācijas vienoto veidlapu albumos, un dokumentos, kuru forma šajos albumos nav paredzēta, jāietver šādi obligātie rekvizīti:

Dokumenta nosaukums

Dokumenta sagatavošanas datums

Tās organizācijas nosaukums, kuras vārdā dokuments tika sastādīts

Biznesa darījumu mērīšana fiziskā un naudas izteiksmē

Par saimnieciskā darījuma veikšanu un tā izpildes pareizību atbildīgo personu amatu nosaukumi

Šo personu personīgie paraksti.

Tādējādi organizācijas neatkarīgi apstiprinātās primāro grāmatvedības dokumentu veidlapas, kuru standarta veidlapas nav sniegtas primārās grāmatvedības dokumentācijas vienoto formu albumos, kas satur iepriekš minētos obligātos rekvizītus, var kalpot par dokumentāru pierādījumu par izdevumiem, kas saistīti ar ceļošanu. raksturs (Krievijas Finanšu ministrijas 2008. gada 5. jūnija vēstule N 03-03-06/1/346).

Kas attiecas uz UST aplikšanu ar nodokli, saskaņā ar Regulas Nr. Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 236. pants, UST nodokļa objekts nodokļu maksātājiem - organizācijas ir maksājumi un cita veida atlīdzība, kas tiek uzkrāta par labu personām saskaņā ar darba un civiltiesiskajiem līgumiem, kuru priekšmets ir darba veikšana, pakalpojumu sniegšana ( izņemot izmaksātās atlīdzības individuālie uzņēmēji, juristi, notāri, kas nodarbojas ar privātpraksi), kā arī saskaņā ar autortiesību līgumiem.

Saskaņā ar punktiem. 2 lpp 1 art. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 238. pantu netiek aplikti ar nodokļiem visu veidu kompensācijas maksājumi, kas noteikti Krievijas Federācijas tiesību aktos, Krievijas Federācijas veidojošo vienību normatīvajos aktos, vietējo pašvaldību pārstāvības institūciju lēmumiem. robežās, kas noteiktas saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem), kas cita starpā ir saistītas ar individuālu darba pienākumu izpildi.

Tādējādi, ja koplīgumā, līgumā, vietējās normatīvajos aktos vai darba līgumā ir noteikts, ka fizisko personu darbam to amatos ir ceļojošs raksturs, tad kompensācijas maksājumi, kuru mērķis ir atlīdzināt darba devējam izdevumus, kas saistīti ar šo personu komandējumiem, netiek aplikti ar šo personu komandējumiem. UST. Citos gadījumos tie tiek aplikti ar nodokļiem noteiktajā kārtībā (Krievijas Finanšu ministrijas 2008. gada 14. februāra vēstule N 03-04-06-02/10).

Līdzīgās domās ir arī tiesas. Tādējādi tiesa Volgas-Vjatkas apgabala Federālā pretmonopola dienesta 2007.gada 9.aprīļa rezolūcijā lietā Nr.A17-3311-3312/5/2006 norādīja, ka dienas naudas vietā ir paredzēti piemaksas par darba ceļošanu. būtībā ir vērsti uz darbinieku izdevumu kompensēšanu, tāpēc arī tie nav apliekami ar UST. Tādus pašus secinājumus tiesas izdarīja Krievijas Federācijas Augstākās šķīrējtiesas 2008. gada 14. februāra lēmumā N 1421/08, Tālo Austrumu apgabala Federālā pretmonopola dienesta 2007. gada 17. oktobra rezolūcijā lietā Nr. F03-A51/07-2/3349, Urālu apgabala Federālā pretmonopola dienesta 2008. gada 12. februāra rezolūcija lietā Nr. Ф09-4807/07-С2.

Taču Krievijas Finanšu ministrija pauž pretēju viedokli šajā jautājumā.

Ja organizācija darbiniekiem maksā prēmijas par darba ceļošanas raksturu (dzīvojamo telpu īre, ceļa izdevumi), tad ne Krievijas Federācijas Darba kodekss, ne citi normatīvie akti. tiesību akti Krievijas Federācija par kompensācijas maksājumu neuzskata atlīdzību tarifu pārsnieguma likmju (algas) izteiksmē.

Saskaņā ar Art. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Darba kodeksa 129. pantu papildu maksājumi un piemaksas tiek uzskatītas par daļu no darbinieka algas. Līdz ar to tās nevar uzskatīt par kompensāciju, bet tiek iekļautas darbaspēka izmaksās. Kā teikts Krievijas Federālā nodokļu dienesta Maskavai 2007. gada 17. oktobra vēstulē Nr. 21-11/099218@, darbinieku algas piemaksas par mobilā darba raksturu nevar uzskatīt par kompensāciju. Viņi palielina algas šai darbinieku kategorijai. Attiecīgi punktu ietekme. 2 lpp 1 art. Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 238. pants neattiecas uz šādiem papildu maksājumiem, un tiem tiek piemērots UST nodoklis.

Saskaņā ar Art. 2001. gada 15. decembra federālā likuma N 167-FZ "Par obligāto pensiju apdrošināšanu Krievijas Federācijā" 10. pantu apdrošināšanas prēmiju aplikšanas ar nodokli objekts un apdrošināšanas prēmiju aprēķināšanas bāze ir nodokļu objekts un nodokļu bāze vienotajam. nodaļu noteiktais sociālais nodoklis. Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 24 "Vienotais sociālais nodoklis".

Līdz ar to par šādiem atlīdzības maksājumiem netiek veiktas iemaksas obligātajā pensiju apdrošināšanā, bet tajā pašā laikā tās tiek iekasētas no pabalstiem par mobilā un ceļojošā darba raksturu vispārēji noteiktā kārtībā.

Attiecībā uz iedzīvotāju ienākuma nodokli (turpmāk - iedzīvotāju ienākuma nodoklis), saskaņā ar 3.punktu. Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 217. pantu, visa veida kompensācijas maksājumi (saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem noteiktajām robežām), kas noteikti Krievijas Federācijas tiesību aktos, Krievijas Federācijas veidojošo vienību tiesību aktos, vietējo pašvaldību pārstāvniecības institūciju lēmumiem, tai skaitā tiem, kas saistīti ar viņu darba pienākumu fizisko seju izpildi.

Šajā sakarā, ja darba koplīgums, līgums, vietējie normatīvie akti vai darba līgums nosaka, ka personu darbam atbilstoši viņu amatam ir ceļojošs raksturs, tad kompensācijas maksājumi, kuru mērķis ir atlīdzināt darba devējam izdevumus, kas saistīti ar šo personu komandējumiem. , nav apliekami ar iedzīvotāju ienākuma nodokli (Krievijas Finanšu ministrijas 2007. gada 27. augusta vēstule N 03-03-06/3/14).

Ja apmaiņā pret dienas naudām darbiniekiem tiek maksātas piemaksas pie algas par mobilā darba raksturu, tad tās nevar uzskatīt par kompensāciju, jo palielina algas apmēru darbiniekiem, kuru darbs ir mobils un ceļojošs. Attiecīgi Art. 3. punkts. Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 217. pants uz šādiem papildu maksājumiem neattiecas, un šie atvieglojumi tiek aplikti ar iedzīvotāju ienākuma nodokli vispārpieņemtā veidā.

Tādējādi, pamatojoties uz Krievijas Finanšu ministrijas un Krievijas Federālā nodokļu dienesta vēstulēm par Maskavas pilsētu, mēs varam secināt, ka kompensācijas maksājumu summa, kuras mērķis ir atlīdzināt darba devēja izdevumus, kas saistīti ar darba braucieniem darbiniekiem, kuru pastāvīgā darbavieta ir darbs tiek veikts uz ceļa vai ir ceļojoša rakstura, nav apliekams ar UST un iedzīvotāju ienākuma nodokli. Un pabalsti par darba ceļošanu tiek aplikti ar vienoto sociālo nodokli un iedzīvotāju ienākuma nodokli vispārpieņemtā veidā, jo pēc definīcijas tie nevar būt darbinieku izdevumi.

Organizācijas grāmatvedības uzskaitē izdevumu atlīdzināšana par darba ceļošanas raksturu ir izdevumi parastai darbībai, pamatojoties uz grāmatvedības noteikumu PBU 10/99 “Organizācijas izdevumi” 5., 7.punktu, kas apstiprināts ar LR rīkojumu. Krievijas Finanšu ministrija ar 1999.gada 6.maiju N 33n "Par grāmatvedības noteikumu "Organizācijas izdevumi" PBU 10/99 apstiprināšanu."

Saskaņā ar Krievijas Finanšu ministrijas 2000. gada 31. oktobra rīkojumu N 94n “Par kontu plāna apstiprināšanu organizāciju finansiālās un saimnieciskās darbības uzskaitei un tā piemērošanas instrukcijām” tiek piešķirts pabalsts par darba ceļošanas raksturu. tiek atspoguļots kontā 70 “Norēķini ar personālu par darba samaksu”, darbinieku izdevumu atlīdzība (kompensācija) par darba ceļošanas raksturu - kontā 73 “Norēķini ar personālu par citām operācijām”.

Pabalsta uzkrājums tiek atspoguļots konta 70 “Norēķini ar personālu par darba samaksu” kredītā, saskaņā ar ražošanas izmaksu kontu debetu 20 “Pamatražošana”, 25 “Vispārējie ražošanas izdevumi”, 26 “Vispārējie izdevumi”, 44 “Pārdošanas izdevumi” un citi.

Maksājumu (kompensāciju) uzkrājums tiek atspoguļots konta 73 “Norēķini ar personālu par citām operācijām” kredītā saskaņā ar ražošanas izmaksu kontu 20 “Pamatražošana”, 25 “Vispārējie ražošanas izdevumi”, 26 “Vispārējie izdevumi” debetu. , 44 “Pārdošanas izdevumi” un citi.

Atlīdzības (kompensācijas) izmaksa tiek atspoguļota konta 73 “Norēķini ar personālu par citām operācijām” debetā atbilstoši konta 50 “Skaidra nauda” kredītam.

;