மலைக்கு செல்லும் முன் வைட்டமின்கள். I. போக்வாலின்

மலைகள் முடிவற்ற இடம், சோர்வுற்ற ஆன்மாவிற்கு சுதந்திரம் மற்றும் தளர்வு. "என் இதயம் மலைகளில் உள்ளது..." என்று கவிஞர் ராபர்ட் பர்ன்ஸ் எழுதினார். உண்மையில், இந்த நிவாரண வளைவுகளில் அலட்சியமாக இருக்க முடியுமா, ஒருமுறை அவற்றின் சிகரங்களை வென்ற பிறகு? இதற்கிடையில், புகைப்படங்களில் உள்ளதைப் போல எல்லாமே ஏறுபவர்களுக்கு சரியானதாக இல்லை. ஒரு நபரின் சரியான பழக்கவழக்கம் ஏற்கனவே ஆயிரம் மீட்டர் உயரத்தில், ஒரு ஆயத்தமில்லாத உயிரினம் அதன் குழப்பத்தை வெளிப்படுத்தத் தொடங்குகிறது.

உடல்நலக்குறைவு ஏன் ஏற்படுகிறது?

உயரம் அதிகரிக்கும் போது, ​​அது குறைகிறது, இது மனித உடலை பாதிக்காது என்பதை நாம் அனைவரும் பள்ளியில் இருந்து அறிவோம். விழிப்புணர்வு இல்லாததால், உங்கள் உயரமான மலைப் பயண அனுபவத்தை முழுமையாக அனுபவிப்பதைத் தடுக்கலாம். எனவே, நீங்கள் சிகரங்களை வெல்ல விரும்பினால், இந்த கட்டுரை உங்கள் அறிவின் தொடக்க புள்ளியாக மாறட்டும்: மலைப்பகுதிகளில் பழக்கப்படுத்துதல் பற்றி பேசுவோம்.

மலை காலநிலை

மலைப்பகுதிகளில் மனிதர்களின் பழக்கவழக்கத்தை எங்கிருந்து தொடங்க வேண்டும்? முதலில், உயரத்தில் உங்களுக்கு என்ன வகையான காலநிலை காத்திருக்கிறது என்பது பற்றி சில வார்த்தைகள். ஏற்கனவே கூறியது போல், வளிமண்டல அழுத்தம்அங்கு அது குறைகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு 400 மீ ஏறும்போதும் அது சுமார் 30 மிமீ எச்ஜி குறைகிறது. கலை., ஆக்ஸிஜன் செறிவு குறைவதோடு. இங்குள்ள காற்று சுத்தமாகவும் ஈரப்பதமாகவும் இருக்கிறது, மேலும் உயரத்துடன் மழைப்பொழிவின் அளவு அதிகரிக்கிறது. 2-3 ஆயிரம் மீட்டருக்குப் பிறகு, காலநிலை உயர் மலை என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் வலியின்றி மாற்றியமைக்க மற்றும் தொடர்ந்து ஏறுவதற்கு சில நிபந்தனைகளைப் பின்பற்றுவது அவசியம்.

பழக்கப்படுத்துதல் என்றால் என்ன, மலைப்பகுதிகளில் அதன் அம்சங்கள் என்ன?

எளிமையாகச் சொன்னால், மலைப்பாங்கான பகுதிகளில் பழக்கப்படுத்துதல் என்பது மாறிவரும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு உடலின் தழுவலாகும். காற்றில் ஆக்ஸிஜன் செறிவு குறைவது ஹைபோக்ஸியாவின் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கிறது - ஆக்ஸிஜன் பட்டினி. நீங்கள் நடவடிக்கை எடுக்கவில்லை என்றால், ஒரு சாதாரண தலைவலி மிகவும் விரும்பத்தகாத நிகழ்வுகளாக உருவாகலாம்.

நம் உடல் உண்மையிலேயே ஒரு அற்புதமான அமைப்பு. ஒரு தெளிவான மற்றும் ஒத்திசைவான பொறிமுறையை கற்பனை செய்வது கடினம். எந்தவொரு மாற்றத்தையும் உணர்ந்த அவர், அவற்றிற்கு ஏற்ப, தனது எல்லா வளங்களையும் குவித்துக்கொள்ள முயல்கிறார். ஏதேனும் தவறு நடந்தால் அவர் நமக்கு சமிக்ஞைகளை வழங்குகிறார், இதனால் அச்சுறுத்தலைச் சமாளிக்க அவருக்கு உதவ முடியும். ஆனால் பெரும்பாலும் நாம் அதைக் கேட்கவில்லை, அசௌகரியத்தை வெறுமனே புறக்கணிக்கிறோம், இது பலவீனத்தின் சாதாரண வெளிப்பாடாகக் கருதுகிறோம் - சில சமயங்களில் அது நமக்கு பின்னர் மிகவும் செலவாகும். அதனால்தான் உங்கள் உணர்வுகளில் கவனம் செலுத்த கற்றுக்கொள்வது மிகவும் முக்கியம்.

பழக்கப்படுத்துதல் கட்டங்கள்

எனவே, மலைப்பகுதிகளில் மனித பழக்கவழக்கம் இரண்டு கட்டங்களில் நிகழ்கிறது. முதல் குறுகிய கால: ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறை உணர்கிறேன், நாம் ஆழமாக மூச்சு தொடங்கும், பின்னர் அடிக்கடி. ஆக்ஸிஜன் டிரான்ஸ்போர்ட்டர்களின் எண்ணிக்கை, சிவப்பு இரத்த அணுக்கள், சிக்கலான புரதம் ஹீமோகுளோபின் உள்ளடக்கம் அதிகரிக்கிறது. இங்கே உணர்திறன் வாசல் தனிப்பட்டது - இது பல காரணிகளைப் பொறுத்து மாறுபடும்: வயது, உடல் தகுதி, சுகாதார நிலை மற்றும் பிற.

மத்திய நரம்பு மண்டலத்தின் ஸ்திரத்தன்மையை பராமரிப்பது ஒரு முன்னுரிமை, எனவே காற்றில் இருந்து பிரித்தெடுக்கும் ஆக்ஸிஜனின் சிங்கத்தின் பங்கு மூளைக்கு அனுப்பப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, மற்ற உறுப்புகள் போதுமான அளவு அதைப் பெறுவதில்லை. 2000 மீட்டரைத் தாண்டிய பிறகு, பெரும்பாலான மக்கள் ஹைபோக்ஸியாவை மிகவும் தெளிவாக உணர்கிறார்கள் - இது உங்களை நீங்களே கேட்டு விவேகத்துடன் செயல்பட உங்களை அழைக்கும் மணி.

இரண்டாவது கட்டத்தில், மலைப்பகுதிகளில் மனித பழக்கவழக்கங்கள் ஆழமான மட்டத்தில் நிகழ்கின்றன. உடலின் முக்கிய பணி ஆக்ஸிஜனைக் கொண்டு செல்வது அல்ல, அதைச் சேமிப்பது. நுரையீரலின் பரப்பளவு விரிவடைகிறது, நுண்குழாய்களின் வலையமைப்பு விரிவடைகிறது. மாற்றங்கள் இரத்தத்தின் கலவையையும் பாதிக்கின்றன - கருவின் ஹீமோகுளோபின் சண்டையில் நுழைகிறது, குறைந்த அழுத்தத்தில் கூட ஆக்ஸிஜனை உறிஞ்சும் திறன் கொண்டது. மாரடைப்பு உயிரணுக்களின் உயிர்வேதியியல் மாற்றமும் அதன் செயல்திறனுக்கு பங்களிக்கிறது.

எச்சரிக்கை: உயர நோய்!

அதிக உயரத்தில் (3000 மீட்டரிலிருந்து), ஒரு தீங்கு விளைவிக்கும் அசுரன் புதிய ஏறுபவர்களுக்கு காத்திருக்கிறது, சைக்கோமோட்டர் செயல்பாட்டை சீர்குலைக்கிறது, இதய சிதைவை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் சளி சவ்வுகளை இரத்தப்போக்குக்கு வெளிப்படுத்துகிறது, எனவே மலைப்பகுதிகளில் பழக்கப்படுத்துதல் ஒரு தீவிரமான செயல்முறையாகும். அச்சுறுத்தலாகத் தெரிகிறது, இல்லையா? அத்தகைய ஆபத்து இருப்பதால், நீங்கள் உண்மையில் மலைகளில் நடக்க விரும்பவில்லை என்று கூட நீங்கள் நினைத்திருக்கலாம். சிறப்பாகச் செய்யாதே, புத்திசாலித்தனமாகச் செய்! மேலும் அவர் இதுதான்: அவசரப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை.

இந்த நோயின் முக்கிய நுணுக்கங்களை நீங்கள் இன்னும் விரிவாக அறிந்து கொள்ள வேண்டும். காரில் மலைகளுக்குச் செல்லும்போது, ​​இந்த நோயைத் தவிர்க்க முடியாது - அது பின்னர் தோன்றும்: 2-3 நாட்களுக்குப் பிறகு. கொள்கையளவில், மலை நோய் தவிர்க்க முடியாதது, ஆனால் நீங்கள் அதை வாழ முடியும் ஒளி வடிவங்கள்இ.

முக்கிய அறிகுறிகள் இங்கே:

• தலைவலி, பலவீனம்.
• தூக்கமின்மை.
• மூச்சுத்திணறல்,
• குமட்டல் மற்றும் வாந்தி.

நீங்கள் என்ன உணர்வுகளை அனுபவிப்பீர்கள் என்பது உங்கள் பயிற்சியின் அளவைப் பொறுத்தது. பொது நிலைஆரோக்கியம் மற்றும் மீட்பு வேகம். உடல் அதன் மறுசீரமைப்பு செயல்முறையைத் தொடங்குவதற்கு மலை நோய்களின் லேசான வடிவங்கள் அவசியம்.

மலைப் பகுதிகளில் பழகுவதை எளிதாக்குவது எப்படி? நீங்கள் 1-2 ஆயிரம் மீட்டர் உயரத்தில் அல்லது மலைகளின் அடிவாரத்தில் கூட பழக்கப்படுத்துதலை ஊக்குவிக்கத் தொடங்க வேண்டும் - திட்டமிடப்பட்ட பயணத் தேதிக்கு ஒரு மாதத்திற்கு முன்பே தயாரிப்புகளைத் தொடங்குவது நியாயமானது.

எல்லோரும் நீண்ட காலமாக அறிந்திருக்கிறார்கள் நல்ல நிலைபொது உடல் தகுதி பல பகுதிகளில் வாழ்க்கையை எளிதாக்குகிறது. மலைகள் ஏறும் முன், உங்கள் முக்கிய முயற்சிகள் சகிப்புத்தன்மையை வளர்ப்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்: குறைந்த தீவிரத்துடன் ரயில், ஆனால் நீண்ட நேரம். இந்த வகையான உடற்பயிற்சியின் மிகவும் பொதுவான வகை ஓடுவது. நீண்ட கிராஸ்-கன்ட்ரி ரன்களை (நாற்பது நிமிடங்கள் அல்லது அதற்கு மேல்) செய்யுங்கள், உங்கள் இதயத்தை கவனியுங்கள் - வெறித்தனம் இல்லாமல்!

நீங்கள் விளையாட்டில் தீவிரமாக ஈடுபட்டிருந்தால், உங்கள் உடற்பயிற்சியின் தீவிரத்தை சற்று குறைத்து, உங்கள் உணவு மற்றும் தூக்க முறைகளில் அதிக கவனம் செலுத்துவது நல்லது. வைட்டமின்கள் மற்றும் மைக்ரோலெமென்ட்களை எடுத்துக்கொள்வது உங்களுக்கு சாதகமாக வேலை செய்யும். கூடுதலாக, ஆல்கஹால் உட்கொள்வதை முடிந்தவரை குறைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் அதை முற்றிலும் அகற்றவும்.

நாள் X...

இன்னும் துல்லியமாக, நாட்கள் - அவற்றில் பல இருக்கும். முதல் முறை எளிதானது அல்ல - உங்கள் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி பலவீனமடைகிறது, நீங்கள் எளிதில் பாதிக்கப்படுவீர்கள் பல்வேறு வகையானஎதிர்மறை தாக்கங்கள். மலைப்பாங்கான பகுதிகள் மற்றும் வெப்பமான காலநிலைகளில் பழக்கப்படுத்துதல் வெற்றிகரமாக இருக்க, நீங்கள் உதவிக்காக கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து பாதுகாப்பு வழிமுறைகளையும் அழைக்க வேண்டும், பின்னர் பயணம் வெற்றிகரமாக இருக்கும்.

மலைப்பகுதிகளில் கூர்மையான வெப்பநிலை மாற்றங்கள் உள்ளன, எனவே ஆடைகளுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். முதலாவதாக, இது நடைமுறை மற்றும் சிக்கலற்றதாக இருக்க வேண்டும், இதன் மூலம் நீங்கள் அதிகப்படியானவற்றை அகற்றலாம் அல்லது அதற்கு மாறாக, எந்த நேரத்திலும் அணியலாம்.

ஊட்டச்சத்து

வெவ்வேறு நாடுகளில் பழக்கவழக்கத்தின் அம்சங்கள் ஒத்த அளவுகோலைக் கொண்டுள்ளன, அவை கவனம் செலுத்த வேண்டியவை - ஊட்டச்சத்து. உயரத்தில் சாப்பிடுவதைப் பொறுத்தவரை, பசியின்மை அடிக்கடி குறைகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், எனவே எளிதில் ஜீரணிக்கக்கூடிய உணவுகளைத் தேர்ந்தெடுத்து, உங்கள் பசியைப் பூர்த்தி செய்யத் தேவையான அளவு சாப்பிடுவது நல்லது. வைட்டமின்-கனிம வளாகத்தை தொடர்ந்து எடுத்துக்கொள்ளவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

என்ன குடிப்பது நல்லது?

தீவிர உடற்பயிற்சி மற்றும் உலர் மலை காற்றுவிரைவான நீரிழப்புக்கு பங்களிக்கவும் - நிறைய தண்ணீர் குடிக்கவும். காபி மற்றும் வலுவான தேநீரைப் பொறுத்தவரை, பயணத்தின் போது அவற்றின் நுகர்வு இடைநிறுத்தப்பட வேண்டும். வழிகாட்டிகளின் நினைவாக, நறுமண காபி (அல்லது, மேலும், ஒரு ஆற்றல் பானம்) உடன் உற்சாகப்படுத்த முயற்சித்த பிறகு, ஒரு நபர் உடல்நிலையில் கூர்மையான சரிவு காரணமாக அவசரமாக அகற்றப்பட வேண்டிய சந்தர்ப்பங்கள் இருந்தன. தொழில்முறை ஏறுபவர்கள் தழுவலை எளிதாக்க சிறப்பு பானங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். உதாரணமாக, சர்க்கரை பாகு, சிட்ரிக் மற்றும் அஸ்கார்பிக் அமிலம் ஆகியவற்றின் கலவையை எடுத்துக்கொள்வது பயனுள்ளது. மூலம், உயரமான மலைப் பகுதிகளில் வசிப்பவர்கள் புளிப்பு பழங்களை சாப்பிடுகிறார்கள்.

தூக்கம் மற்றும் உடல் செயல்பாடு

சமமாக நகர்த்தவும். பல சுற்றுலாப் பயணிகள் பயணத்தின் தொடக்கத்திலேயே கடுமையான தவறு செய்கிறார்கள், ஜர்க்ஸில் நகர்கிறார்கள். ஆம், முதல் நாளில் உங்களைக் கட்டுப்படுத்திக் கொள்வது கடினம் - சுற்றியுள்ள சிறப்பிலிருந்து உணர்ச்சிகள் உண்மையில் பொங்கி எழுகின்றன: கண்ணுக்குத் தெரியாத இறக்கைகள் உங்களை முன்னோக்கி கொண்டு செல்வது போல் உணர்கிறது. சக்தி வரம்பற்றது என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் அதற்கு நீங்கள் பின்னர் மிகவும் பணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும்.

சூரிய அஸ்தமனத்தில் முகாம் அமைத்து ஓய்வெடுக்க வேண்டிய நேரம் இது. மூலம், ஒரு நபர் குளிர் மற்றும் அதிக உயரத்தில் பழகுவதை எளிதாக்குவதற்கு உயரத்தில் தூங்குவது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இருப்பினும், உங்கள் உடல்நலத்தில் ஏதாவது உங்களுக்கு பொருந்தவில்லை என்றால், படுக்கைக்குச் செல்ல அவசரப்பட வேண்டாம். தலைவலி ஏற்பட்டால், வலி ​​நிவாரணிகளை அலட்சியம் செய்யாதீர்கள், தூக்கமின்மை ஏற்பட்டால், தூக்க மாத்திரைகளை புறக்கணிக்காதீர்கள். இந்த நிகழ்வுகளை பொறுத்துக்கொள்ள முடியாது, அவை உங்கள் உடலை சீர்குலைத்து, தழுவலை தடுக்கின்றன. கூடுதலாக, தூக்கம் ஒலி மற்றும் உண்மையான மறுசீரமைப்பு இருக்க வேண்டும். விளக்குகள் அணைவதற்கு முன், உங்கள் துடிப்பை அளவிடவும், எழுந்தவுடன் உடனடியாக அதைச் செய்யவும்: வெறுமனே, காலையில் அளவீடுகள் மாலையை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும் - இது ஓய்வெடுத்த உடலின் நேர்மறையான அறிகுறியாகும்.

உண்மையில், கோட்பாட்டு அறிவின் அடிப்படை அளவு இதுவாகும், இது ஒரு முதுகுப்பை மற்றும் கூடாரத்துடன் கூடுதலாக, ஒவ்வொரு புதிய ஏறுபவர் தன்னைத்தானே ஆயுதமாகக் கொள்ள வேண்டும். மனித உடலின் பழக்கவழக்கங்கள் வெற்றிகரமாக இருந்தால், எந்தவொரு உயர்வும் மறக்க முடியாத பதிவுகள் மற்றும் தெளிவான உணர்ச்சிகளைக் கொண்டுவரும்.

1. பயணத்திற்கு 30-60 நாட்களுக்கு முன்பு, ஒரு நாளைக்கு குறைந்தது 10 கிமீ ஓடவும்/நடக்கவும். நாங்கள் முக்கியமாக கால்கள் மற்றும் நுரையீரலுக்கு பயிற்சி அளிக்கிறோம்.
2. மல்டிவைட்டமின்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். (கீழே பார்)
3. இரத்த நாளங்கள் மற்றும் நோய் எதிர்ப்பு சக்தியில் பிரச்சினைகள் இருந்தால், நாங்கள் சிறப்பு எடுத்துக்கொள்கிறோம். மருந்துகள் (கீழே காண்க).
4. நீங்கள் மோசமாகத் தயாராக இருந்தால், உங்கள் மருத்துவருடன் உடன்படிக்கையில், பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கு 15 நாட்களுக்கு முன்பு நாங்கள் இரத்த ஹீமோகுளோபினை அதிகரிக்கும் தந்துகிப் பாதுகாப்பாளர்கள் மற்றும் மருந்துகளை எடுக்கத் தொடங்குகிறோம் (கீழே காண்க).

உங்களுக்குத் தெரியும், கடல் மட்டத்திலிருந்து அதிக உயரத்தில், காற்றில் ஆக்ஸிஜன் குறைவாக இருக்கும். மிக விரைவாக உயரத்தை அடைவது உயர நோயை ஏற்படுத்தலாம், இது வழிவகுக்கும் மரண விளைவு. வழித்தடத்தில் பல கடவுகளை கடப்பதற்கு பழக்கப்படுத்துதல் தேவைப்படுகிறது. பாதையில் சில இடங்களில், நாம் பழகிய காற்றில் உள்ள ஆக்ஸிஜனின் 50% ஆக்சிஜன் உள்ளடக்கம். இத்தகைய நிலைமைகளுக்கு உடல் ஒத்துப்போக பல நாட்கள் தேவை. பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, பழக்கப்படுத்துதல் முற்றிலும் அவசியம். எங்கள் சுற்றுப்பயணங்கள் உயரத்தில் உள்ள நோய் அபாயத்தை குறைந்தபட்சமாக குறைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஏறுதல் எப்போதும் சீராக இருக்கும். இருப்பினும், இங்கே இடுகையிடப்பட்ட உயர நோய் பற்றிய நல்ல கட்டுரையைப் பார்க்க உங்களை ஊக்குவிக்கிறோம். மலையேற்றத்திற்குத் தயாராவதில் கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் உங்களுடன் ஒரு சிறப்பு "உயர் உயர முதலுதவி பெட்டி" வைத்திருக்கவும்.

மலை நோய் தடுப்பு:

ஏறுவதற்கு 3 மாதங்களுக்கு முன்பு இதயம், இரத்த நாளங்கள் மற்றும் சுவாச அமைப்புவாரத்திற்கு குறைந்தது 3 முறை ஜாகிங் தொடங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் 4 கி.மீ. நீங்கள் சைக்கிள் பயிற்சி செய்யலாம். அதே நேரத்தில், பயிற்சியின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட கால அளவு ஒரு நாளைக்கு குறைந்தது 60 நிமிடங்கள் ஆகும்.
ஏறுவதற்கு 2 மாதங்களுக்கு முன்பு, இரத்த ஹீமோகுளோபின், அடாப்டோஜென்கள் மற்றும் தந்துகி பாதுகாப்பாளர்களை அதிகரிக்கும் மருந்துகளை நீங்கள் எடுக்க ஆரம்பிக்கலாம் (தந்துகி மாத்திரைகள், வெறும் வயிற்றில் 3-4 துண்டுகள், மெல்லுங்கள்).
வானிலை உணர்திறன் உள்ளவர்கள், தலைவலிக்கு ஆளாகக்கூடியவர்கள் மற்றும் கர்ப்பப்பை வாய் முதுகெலும்பின் ஆஸ்டியோகாண்ட்ரோசிஸ் உள்ளவர்கள், ஏறுவதற்கு ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு மருத்துவருடன் கலந்தாலோசித்து, மேம்படுத்துவதற்கு கேவிண்டன் அல்லது ஜின்கோ பிலோபாவை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். பெருமூளை சுழற்சி.
Hypoxen ஒரு ஆண்டிஹைபோக்சிக் மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்ற மருந்து (பழக்கத்தை துரிதப்படுத்துகிறது) - தொடங்குவதற்கு 7 நாட்களுக்கு முன்பு.
பழக்கப்படுத்துதலை விரைவுபடுத்துவதற்கும் மலைநோய்களைத் தடுப்பதற்குமான சீன மூலிகை மருந்து "ஹாங் ஜிங் டியான்" சீனாவில் மட்டுமே வாங்க முடியும்.
மலைகளில் ஏறுவதற்கு ஒரு மாதத்திற்கு முன் அனைத்து நுண்ணுயிரிகளின் கட்டாய உள்ளடக்கத்துடன் ஒரு மல்டிவைட்டமின் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். Duovit அல்லது ஒத்த.
Cavinton, "... மூளை வளர்சிதை மாற்றத்தை மேம்படுத்துகிறது, மூளை திசுக்களால் குளுக்கோஸ் மற்றும் ஆக்ஸிஜனின் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது";
Hypoxen, "... குறிப்பிடத்தக்க உடல் உழைப்பின் போது ஆக்ஸிஜன் நுகர்வு குறைவதை உறுதி செய்கிறது, திசு சுவாசத்தை மேம்படுத்துகிறது," மன மற்றும் உடல் சோர்வு குறைக்கிறது;
மில்ட்ரோனேட், "... ஆக்ஸிஜனுக்கான செல்கள் வழங்கல் மற்றும் தேவைக்கு இடையே சமநிலையை மீட்டெடுக்கிறது, உயிரணுக்களில் நச்சு வளர்சிதை மாற்ற பொருட்களின் குவிப்பை நீக்குகிறது, மேலும் ஒரு டானிக் விளைவைக் கொண்டுள்ளது";
எஸ்குசியன், "... ஒரு வெனோடோனிக் விளைவைக் கொண்டுள்ளது, சோர்வு, அரிப்பு, கனம் மற்றும் கால்களில் வலி போன்ற உணர்வுகளைக் குறைக்கிறது."
பினோட்ரோபில் மோட்டார் எதிர்வினைகளில் மிதமான தூண்டுதல் விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது மற்றும் உடல் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது.
மருந்தின் மிதமான சைக்கோஸ்டிமுலேட்டிங் விளைவு ஆன்சியோலிடிக் செயல்பாட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஃபெனோட்ரோபில் மனநிலையை மேம்படுத்துகிறது, வலி ​​நிவாரணி விளைவைக் கொண்டுள்ளது, வலி ​​உணர்திறன் வரம்பை அதிகரிக்கிறது, அடாப்டோஜெனிக் விளைவைக் கொண்டுள்ளது, அதிகரித்த மன மற்றும் உடல் அழுத்தம், சோர்வு, ஹைபோகினீசியா மற்றும் அசையாமை மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையின் நிலைமைகளின் கீழ் மன அழுத்தத்திற்கு உடலின் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது.

5000 மீட்டர் மற்றும் அதற்கு மேல் "உயர் உயர முதலுதவி பெட்டி" பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

அசிடைல்சாலிசிலிக் அமிலம் (ஆஸ்பிரின், த்ரோம்போ ஏசிசி) இரத்தத்தை மெல்லியதாக ஆக்சிஜன் போக்குவரத்தை மேம்படுத்துகிறது. தினசரி பயன்பாட்டிற்கு!!!
வைட்டமின் சி 500 அல்லது 1000 மி.கி கரையக்கூடிய வடிவத்தை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது. தினசரி பயன்பாட்டிற்கு.
அஸ்பர்கம் அல்லது பனாங்கின். தினசரி பயன்பாட்டிற்கு.
ரிபோக்சின். தினசரி பயன்பாட்டிற்கு.
பொட்டாசியம் ஓரோடேட். தினசரி பயன்பாட்டிற்கு.
டயகார்ப். 4000 மீட்டருக்கு மேல் உயரத்தில் இரவைக் கழிக்கும்போது பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
டெக்ஸாமெதாசோன்.
இப்யூபுரூஃபன் அல்லது சோல்பேடின். மலை நோயின் ஆரம்ப அறிகுறிகளின் போது இது தலைவலியை நன்கு விடுவிக்கிறது.
செருகல். ஆண்டிமெடிக்.
குளிர் மருந்துகள், immunomodulators (Ocillococcinum, Anaferon), தாழ்வெப்பநிலை, குளிர், மூக்கு ஒழுகுதல் அல்லது குழுவில் ஏதேனும் அடினோவைரல் தொற்று ஏற்பட்டால், அவை உடனடியாக எடுக்கப்பட வேண்டும்.
ஸ்பூட்டம் மெலினர்கள் (உதாரணமாக, ACC, இது எந்த வகையான இருமலுக்கும் எடுக்கப்பட வேண்டும் ஆரம்ப தடுப்புநுரையீரல் வீக்கம்).

உயர நோயைத் தடுப்பதற்கான மூன்று தங்க விதிகள்:

1. உயர நோய் அறிகுறிகளுடன் ஒருபோதும் ஏற வேண்டாம்.
2. மலை நோய் அறிகுறிகள் தீவிரமடைந்தால், நீங்கள் கண்டிப்பாக இறங்க வேண்டும்.
3. ஒரு ஏறுபவர் உயரத்தில் உடல்நிலை சரியில்லாமல் இருந்தால், பிற நோய்களின் வெளிப்படையான அறிகுறிகள் இல்லாத நிலையில், அவருக்கு கடுமையான மலை நோய் இருப்பதாகக் கருதி பொருத்தமான சிகிச்சையை மேற்கொள்ள வேண்டியது அவசியம்.

உயரத்தை அடைவதற்கு பல விதிகள் உள்ளன. இந்த விதிகளை நீங்கள் பின்பற்றினால், உயரத்திற்கு ஏறுவது மிகவும் வேதனையானது அல்ல.
எனது திட்டங்களில் அவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன.

உயரத்தில் ஆரம்பிப்பவர்களுக்கு மிக முக்கியமான தகவல்

உயரத்தில் இரவு:
மலை நோய் ஏற்படும் போது, ​​ஒரு நபர் இரவில் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியவர். இரவில், அவர் ஓய்வெடுக்கிறார், நரம்பு மண்டலத்தின் ஒரு பகுதியில் அணிதிரட்டல் மறைந்துவிடும், மற்றும் விருப்ப முயற்சிகள் மூலம் பராமரிக்கப்படும் தொனி மறைந்துவிடும். அதே நேரத்தில், பங்கேற்பாளரின் நிலையை சுய கண்காணிப்பு மற்றும் குழு உறுப்பினர்களால் அவரது நிலையை கண்காணிப்பது நிறுத்தப்படும்.
ஒரு நேர்மறையான பின்னூட்டம் (தீய வட்டம்) ஏற்பட்டால், எடுத்துக்காட்டாக, இந்த இயல்பு - இதயம் ஆக்ஸிஜன் இல்லாததால் பலவீனமடைகிறது, அது இரத்தத்தை பலவீனமாகவும் பலவீனமாகவும் பம்ப் செய்கிறது, மேலும் இதிலிருந்து ஆக்ஸிஜன் குறைபாடு இன்னும் அதிகரிக்கிறது. எனவே, அத்தகைய தீய வட்டம் ஏற்பட்டால், ஒரு நபர் ஒரே இரவில் இயலாமை அல்லது மரணத்தை முடிக்க முடியும்.

அதே நேரத்தில், உயரத்தில் ஒரு வெற்றிகரமான ஒரே இரவில் தங்குவது இந்த உயரத்திற்கு மிகப்பெரிய அளவிற்கு மாற்றியமைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
ஒரு நல்ல காட்டி இதய துடிப்பு. மாலை நேர துடிப்பு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும் மற்றும் மிதமான மலை நோய்களில் நிமிடத்திற்கு 100 துடிப்புகளுக்கு மேல் இருக்கும். ஆனால் காலை இதய துடிப்பு நிமிடத்திற்கு 80-90 துடிக்கிறது. காலை துடிப்பு நிமிடத்திற்கு 105 துடிக்கிறது என்றால், அந்த நபர் ஒரே இரவில் உயரத்தில் தேர்ச்சி பெறவில்லை மற்றும் கீழே அழைத்துச் செல்லப்பட வேண்டும் என்று அர்த்தம். அத்தகைய காலைத் துடிப்பில் இரவில் தங்கியதிலிருந்து மேலும் ஏறுவது கடுமையான மலைநோய்க்கு வழிவகுக்கும், மேலும் குழு பாதிக்கப்பட்டவரை இன்னும் அதிக உயரத்தில் இருந்து இறங்குவதற்கு நேரத்தை வீணடிக்கும்.

ஜூலை 2014 இல், எங்கள் குழுவைச் சேர்ந்த 5 பேரின் இரத்த அழுத்தம் மற்றும் நாடித் துடிப்பை அளந்தோம்.
முடிவுகளின் பகுப்பாய்வு இன்னும் வெளியிட தயாராக இல்லை.
ஆனால் எனது இதயத் துடிப்பு நிமிடத்திற்கு 50-70 துடிக்கும் வரம்பில் எப்போதும் இருந்தது என்பது வழக்கமான உண்ணாவிரதத்தின் நன்மைகளை உறுதிப்படுத்துவதாகும்.
படுக்கைக்கு சரியாக தயார் செய்வதும் அவசியம். தூக்கம் நன்றாக இருக்க வேண்டும்.

முதலில், நீங்கள் ஒரு தலைவலியை பொறுத்துக்கொள்ள முடியாது. தினசரி திட்டத்தை முடித்த பிறகு மாலையில் தலை வலிக்கும் போது இது மிகவும் பொதுவானது. உடல் செயல்பாடுகளின் போது தசை வேலை தூண்டுகிறது என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படுகிறது தீவிர வேலைநுரையீரல் மற்றும் இதயம். ஒரு நபருக்கு இரத்த ஓட்டத்தின் இரண்டு வட்டங்கள் இருப்பதால், இதயத்தின் அதே சுருக்கங்களால் இரத்தம் தானாகவே மூளை வழியாக செலுத்தப்படுகிறது. மேலும் மூளை ஆக்ஸிஜன் பட்டினியை அனுபவிப்பதில்லை. மற்றும் மாலையில், சிறிய உடல் செயல்பாடுகளுடன், மூளையின் ஆக்ஸிஜன் பட்டினி உருவாகிறது.

எனவே, தலைவலி உடலை சீர்குலைக்கும் என்பது கவனிக்கப்பட்டது. நீங்கள் அதை பொறுத்துக்கொண்டால், அது தீவிரமடையும், மேலும் உங்கள் ஒட்டுமொத்த ஆரோக்கியம் தொடர்ந்து மோசமடையும். எனவே, தலைவலி ஏற்பட்டால், உடனடியாக மாத்திரைகள் சாப்பிட வேண்டும். இது சிட்ராமன் 500 அல்லது 1000 மி.கி. கரையக்கூடிய மருந்து Solpadeine இன்னும் வலுவான விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது, இது தலைவலியை நீக்குவது மட்டுமல்லாமல், பொதுவான அழற்சியின் நிலையை அல்லது உடலில் "அமைதியின்மை" ஆகியவற்றைக் குறைக்கிறது. உங்களுக்கு காய்ச்சல் இருந்தால், இந்த நோயிலிருந்தும் விடுபடலாம்.
இந்த இயல்பான நிலையில்தான் நீங்கள் தூக்கத்தை அணுக வேண்டும். இயற்கையாகவே, நீங்கள் காபி குடிக்கக்கூடாது. இரவு நேரத்தில் ஆக்ஸிஜனை எரிக்காமல், ஆக்சிஜன் பட்டினியை அதிகப்படுத்தாமல் இருக்க, அறை நன்கு காற்றோட்டமாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

இப்போது அடுத்த வழக்கமான நிகழ்வு. நீங்கள் தூங்க முடியாது. இது மிகவும் மோசமானது. இசையைக் கேட்கும்போது ஓய்வெடுக்க முயற்சி செய்யுங்கள். நீங்கள் ஏற்கனவே ஒரு மணிநேர தூக்கத்தை இழந்திருந்தால், உடனடியாக மாத்திரைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். நீங்கள் டிஃபென்ஹைட்ரமைனைப் பயன்படுத்தலாம். இது ஒரு தூக்க மாத்திரையின் விளைவை மட்டுமல்ல, ஆனால் ஆண்டிஹிஸ்டமின்மற்றும் உடலில் உள்ள வீக்கத்தை போக்குகிறது. சில நேரங்களில் நீங்கள் இரண்டு மாத்திரைகள் எடுக்க வேண்டும்.

Donormil அல்லது Sonat மருந்துகள் மலிவு மற்றும் கிட்டத்தட்ட பாதுகாப்பானவை. நீங்கள் அவற்றை குறிப்பிட்ட அளவுகளில் எடுத்துக் கொண்டால், எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது. எனது நண்பர்கள் பலர் எவரெஸ்டில் 8300 வரை இந்த மருந்துகளுடன் நேர்மறையான அனுபவங்களைப் பெற்றுள்ளனர். எளிதான விழிப்பு மற்றும் ஓய்வு உணர்வுடன் அற்புதமான தூக்கம். ஒலி தூக்கத்தின் போது, ​​மூளை கணிசமாக குறைந்த ஆக்ஸிஜனை பயன்படுத்துகிறது, மையங்களின் செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்கிறது மற்றும் ஆற்றலைக் குவிக்கிறது. இந்த செயல்முறைகள் தூக்கத்தில் மட்டுமே நிகழ்கின்றன. சுருக்கமாக, தூக்கம் என்பது பெருமூளை எடிமாவின் சிறந்த தடுப்பு ஆகும். நான் மீண்டும் மீண்டும் சொல்கிறேன், மலைகளுக்கு முன் இந்த மருந்துகள் ஒவ்வொன்றையும் முயற்சிக்கவும். எந்தவொரு மருந்தையும் போலவே, அவை ஒவ்வாமை மற்றும் பக்க விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் அரிய விளைவுகள்மற்றும் பிற சாத்தியமான சிக்கல்கள். அவை பாதிப்பில்லாதவை என்பதை உறுதிசெய்து, அவை ஒவ்வொன்றிற்கும் உங்கள் உடலை மாற்றியமைக்கவும், தனிப்பட்ட அளவுகளைத் தேர்ந்தெடுத்து, பயிற்சி செயல்பாட்டில் அவற்றைச் சேர்த்து, விளைவைப் பார்க்கவும். இந்த ஆக்கபூர்வமான அணுகுமுறை பலனளிக்கும், என்னை நம்புங்கள். இது வாழ்க்கையின் வேறு நிலை, நீங்கள் விரும்பினால், இது வாழ்க்கையில் மற்றொரு வாய்ப்பு.

ஒரு பொதுவான தவறு தூக்கமின்மையால் பாதிக்கப்படுவதாகும்.சிலர் தூக்க மாத்திரைகள் காலை வேளையில் சோர்வடையச் செய்யும் என்று கூறுகிறார்கள். இதன் விளைவாக, அவர்களுக்கு போதுமான தூக்கம் இல்லை, மேலும் இது தூக்க மாத்திரைகளை விட அவர்களை இன்னும் சோம்பலாக ஆக்குகிறது. ஆனால் மிக மோசமான விஷயம் என்னவென்றால், அவர்கள் நீண்ட கால உயரத் தழுவல் (சிறிய காமா கோணம்) அடிப்படையில் இரவை திறம்பட செலவிடுவதில்லை. தூக்கமில்லாத இரவு உயர நோய் வளர்ச்சிக்கு மிகவும் ஆபத்தானது.

உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், எழுதுங்கள்.
எல்லாருக்கும் வாழ்த்துக்கள்,
அலெக்ஸி

உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் வழிமுறைகள்

பகுதி II

ஏறுதல் மற்றும் அதன் போது நடத்தைக்குத் தயாராவதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்

ஏறுவதற்கு தயாராகிறது. பயிற்சி."வழக்கமான" விளையாட்டு வீரர்களை விட ஒரு நபர் எவ்வாறு பயிற்சி பெறவில்லை மற்றும் அமைதியாக அதிக உயரத்தில் ஏறுகிறார் என்பது பற்றிய கதைகளை சில நேரங்களில் நீங்கள் கேட்கலாம். சரி, புனைவுகளை மீண்டும் சொல்லலாம் மற்றும் மீண்டும் சொல்லலாம். எப்படியிருந்தாலும், உங்கள் உடலைப் பயிற்றுவிக்காமல், விளையாட்டுத்தனமற்ற வாழ்க்கை முறையை வழிநடத்துவது, நாங்கள் வரவேற்காத ஒரு பாதையாகும். எல்ப்ரஸுக்கு வெற்றிகரமாக ஏறுவதற்கு, முக்கியமானது, முதலில், சகிப்புத்தன்மை, நீண்ட கால வேலைக்கு இதயம், நுரையீரல் மற்றும் தசைகளின் தயார்நிலை. பனிச்சறுக்கு மற்றும் நீண்ட தூர ஓட்டம் ஆகியவை சிறந்த பயிற்சி கருவிகள். மறுபுறம், நீங்கள் எதிர் புள்ளியில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். உச்ச நிலையில் இருக்கும் விளையாட்டு வீரர்கள் பெரும்பாலும் தொற்று நோய்களுக்கு மிகவும் பாதிக்கப்படுகின்றனர். எனவே, பெரிய அளவிலான பயிற்சியில் தேர்ச்சி பெற்றவர்களுக்கு, மலைகளுக்குச் செல்வதற்கு ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு சுமையைக் குறைக்க பரிந்துரைக்கிறோம். இந்த நேரத்தில் அதிகபட்ச முயற்சியுடன் போட்டிகளைத் தவிர்க்கவும். கூடுதலாக, உடலில் கொழுப்பு இருப்புக்கள் குவிக்க வேண்டும்.

சேகரிப்பு. உபகரணங்கள்.பலர் எல்லா வகையான கூட்டங்களையும் இலகுவாக எடுத்துக்கொள்கிறார்கள், மேலும் தங்கள் சோம்பேறித்தனத்தைப் பற்றி பெருமை கொள்ள முயற்சிக்கிறார்கள். மலையேறுதல் அத்தகையவர்களை இன்னும் ஒழுங்கமைக்க வேண்டும். இங்கே, எடுக்கப்பட்ட அல்லது எடுக்கப்படாத ஒவ்வொரு பொருளும் உங்கள் உயிரை இழக்கலாம், உங்களுக்கு மட்டுமல்ல, உங்கள் சக ஏறுபவர்களுக்கும். மேலும், மீட்புப் பணியாளர்கள் பாதிக்கப்படலாம். உபகரணங்களின் முழுமையான தயாரிப்பு மற்றும் தேர்வுக்கு உங்களை தயார்படுத்துவது அவசியம். ஒரு பட்டியலை உருவாக்கி, மருந்துகள் உட்பட ஒவ்வொரு பொருளையும் முன்கூட்டியே பயிற்சி செய்யுங்கள். உபகரணங்களின் தேர்வு மற்றும் ஏறுதலுக்கான மருத்துவ உதவி பற்றிய கேள்விகளுடன் நிகழ்வு அமைப்பாளர்களைத் தொடர்பு கொள்ள தயங்க வேண்டாம்.

தயாரிப்பின் போது ஊட்டச்சத்து.விளையாட்டு வீரர்கள் ஒரு பொறுப்பான தொடக்கத்திற்குத் தயாராகும் அதே வழியில் உங்களைத் தயார்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதாவது, தனித்தனியாக மற்றும் உங்கள் சொந்த குணாதிசயங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது. சராசரி நபருக்கு, நாங்கள் பின்வரும், சராசரி ஆலோசனைகளை வழங்குவோம். புறப்படுவதற்கு முன் கடைசி வாரம் நிறைய உணவு இருக்க வேண்டும், அது நிறைய கார்போஹைட்ரேட்டுகளுடன் மாறுபடும். ஒரு பாடத்தை எடுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது வைட்டமின் வளாகங்கள். அவர்களின் தேர்வு சிறந்தது மற்றும் குறிப்பிட்ட ஒன்றை பரிந்துரைப்பது விளம்பரம். இவை மல்டிவைட்டமின்களாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் அதனுடன் உள்ள ஆவணங்களில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட அளவுகளின்படி கண்டிப்பாக எடுக்கப்பட வேண்டும். அல்லது இன்னும் சிறப்பாக, உங்கள் தனிப்பட்ட மருத்துவரின் பரிந்துரையின் பேரில்.

மலைகளில், பழகுவதற்கான காலம்.முதல் நாட்கள். நேரத்திற்கு முன்பே கவலைப்பட வேண்டாம். ஒரு சாதாரண ஆரோக்கியமான உடல் மாறிவரும் நிலைமைகளுக்கு அதன் பதிலை நிரூபிக்க வேண்டும். மலைகளுக்கு வந்தவுடன் உங்களுக்கு உடல்நிலை சரியில்லாமல், மயக்கம், பசியின்மை போன்றவை ஏற்பட்டால் நீங்கள் பீதி அடைய வேண்டாம். ஒவ்வொரு நபரின் எதிர்வினையும் தனித்துவமானது. ஆனால் பொதுவாக, ஒரு ஆரோக்கியமான நபர் புதிய மன அழுத்த நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப அவரது உடலின் திறனில் தலையிட வேண்டாம் என்று அறிவுறுத்தப்படலாம். கோட்பாட்டில், உடல் சொந்தமாக சரியான முடிவுகளை எடுக்க வேண்டும். அவனை எப்படி தடுக்க முடியும்? முதலில், நீங்கள் நிறைய மருந்துகளை உட்கொள்வதைத் தவிர்க்க வேண்டும், உங்கள் தலையை சிறிது காயப்படுத்துங்கள், குமட்டல் தானாகவே போகட்டும். பழக்கவழக்கத்தின் போது அதிக அளவு மதுபானங்களை அதிகமாக சாப்பிடுவது மற்றும் குடிப்பது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. பயணத்தின் இறுதிப் பகுதிக்கு இதை விட்டு விடுங்கள், முதல் நாட்களில் உங்களை 50-100 கிராம் வரை கட்டுப்படுத்துவது நல்லது, இது பதற்றத்தை போக்க உதவும். நிச்சயமாக, உட்கொள்ளாதவர்கள் இந்தத் தொழிலைத் தொடங்கக்கூடாது. நீங்கள் சமவெளியில் தொடங்கிய மல்டிவைட்டமின்களை எடுத்துக்கொள்ளும் போக்கைத் தொடர வேண்டும். உடலுக்கு பல்வேறு தேவைகள் இருக்கும் இரசாயன கூறுகள்வரவிருக்கும் சோதனையை சமாளிக்கும் பொருட்டு.

பழக்கப்படுத்துதல் காலத்தில் ஊட்டச்சத்து.இந்த காலகட்டத்தில், உடலின் செயல்பாட்டில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் காரணமாக, பசியின்மையில் இடையூறுகள் இருக்கலாம். எதையும் கட்டாயப்படுத்தி சாப்பிடக் கூடாது. உனக்கு வேண்டியதை சாப்பிடு. மாறுபட்ட மற்றும் இயற்கையான உணவுகளை அதிகம் சாப்பிடுவது நல்லது. இருப்பினும், ஹைபோக்சிக் நிலைமைகளின் கீழ் உணவின் அடிப்படை கார்போஹைட்ரேட்டுகளாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். எளிதில் ஜீரணிக்கக்கூடிய கார்போஹைட்ரேட் சர்க்கரை. கூடுதலாக, இது புரதம் மற்றும் கொழுப்பு வளர்சிதை மாற்றத்தில் நேர்மறையான விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது, இது அதிக உயரத்தில் மாறுகிறது. ஏறும் போது சர்க்கரையின் தினசரி தேவை 200-250 கிராம் வரை அதிகரிக்கிறது. அனைத்து வெளியேறும் குடுவைகளில் சர்க்கரை மற்றும் எலுமிச்சை அல்லது அஸ்கார்பிக் அமிலத்துடன் தேநீர் இருப்பது நல்லது.

ஏறுவதற்கு சற்று முன்.தூங்கும் முறை. ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறையால், பலருக்கு முதல் இரவுகளில் 3500 - 4200 மீட்டர் உயரத்தில் தூங்குவது சித்திரவதையாக மாறிவிடுகிறது. மேலும் ஏறும் முன், பகலில் நன்றாக தூங்குவது நல்லது. மதிய உணவை உண்ணவும், மதிய உணவுக்குப் பிறகு உடனடியாக படுக்கைக்குச் செல்லவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வெளியேறுவது நள்ளிரவில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அந்த நேரத்தில் நீங்கள் முழுமையாக ஓய்வெடுக்க வேண்டும். உங்களுக்கு தேவையான அனைத்தையும் முன்கூட்டியே தயார் செய்யுங்கள், குறிப்பாக உபகரணங்கள். சுகாதார பாதுகாப்பு உபகரணங்கள்: கண்ணாடிகள், உதிரிபாகங்கள், குளிர் மற்றும் காற்றுக்கு எதிரான முகமூடி, 15 பாதுகாப்பு காரணி கொண்ட ஒரு சிறப்பு பாதுகாப்பு முக கிரீம், ஒரு சிறப்பு லிப்ஸ்டிக் கிரீம், தனிப்பட்ட மருந்துகள் ஆகியவற்றை வைத்திருப்பது நல்லது. ஒரு விதியாக, குழுவில் பொது முதலுதவி பெட்டிக்கு பொறுப்பான ஒரு நபர் இருக்கிறார், பெரும்பாலும் இது ஒரு வழிகாட்டி-தலைவர். இருப்பினும், ஏறும் போது அதை அணுகுவது எப்போதும் வசதியாக இருக்காது. எனவே, உங்களுடன் வைத்திருக்க பரிந்துரைக்கிறோம்: ஆஸ்பிரின், அஸ்கார்பிக் அமிலம் மற்றும் மிண்டன் போன்ற தொண்டை மாத்திரைகள்.

பயோஸ்டிமுலண்ட்ஸ்.பழக்கப்படுத்தப்பட்ட நாட்களில் மருந்துகளைத் தவிர்ப்பது நல்லது என்றால், ஏறும் நாளில் இந்த பரிந்துரை அவ்வளவு கண்டிப்பாகப் பொருந்தாது. நீங்கள் 100% தயாராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் இந்த குறிப்பிட்ட நாளில் உங்கள் அனைத்தையும் கொடுக்க வேண்டும். நிச்சயமாக, உங்களுக்கு கடுமையான தலைவலி இருந்தால், நீங்கள் உடனடியாக ஏறுவதை நிறுத்த வேண்டும். ஆனால் வலி சிறியதாக இருந்தால், அதற்கான மாத்திரைகளை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது. செயல்திறனை அதிகரிப்பதற்கான முன்பு சோதிக்கப்பட்ட வழிமுறைகளை உங்களுடன் வைத்திருக்க பரிந்துரைக்கிறோம், இது தோராயமாக பயோஸ்டிமுலண்ட்ஸ் என வகைப்படுத்தலாம். உதாரணமாக, ஜின்ஸெங், எலுதெரோகோகஸ், லெமன்கிராஸ், பான்டோலெக்ஸ் போன்ற மருந்துகள் டிங்க்சர்கள். இருப்பினும், உடலின் செயல்திறனை கணிசமாக அதிகரிக்கக்கூடிய பொது களத்தில் இதுபோன்ற ஒரு தீர்வு உள்ளது என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். நீண்ட நேரம். மேலும் வலுவான மாத்திரைகள், செயல்திறனை அதிகரிக்கும் மற்றும் குறுகிய கால விளைவைக் கொண்டிருக்கும், பொது முதலுதவி பெட்டியில் NZ ஆக வைக்கப்பட வேண்டும். நீங்கள் முதலில், உங்கள் விருப்பத்தின் மீது, உங்கள் சகிப்புத்தன்மை மற்றும் சகிப்புத்தன்மையின் மீது தங்கியிருக்க வேண்டும்.

நீர் முறை. பெரும் முக்கியத்துவம்அதிக உயரத்தில் பழக்கப்படுத்துதல், உயர நோய்களைத் தடுப்பது மற்றும் செயல்திறனைப் பாதுகாத்தல், நீர் மற்றும் குடிநீர் முறை சரியாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளது. உடலின் உடலியல் செயல்முறைகளில் நீர் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இது உடல் எடையில் 65-70% (40-50 லி) ஆகும். மனிதனுக்கு தண்ணீர் தேவை சாதாரண நிலைமைகள் 2.5 லி. உயரத்தில் இது 3.5-4.5 லிட்டராக அதிகரிக்கப்பட வேண்டும், இது உடலின் உடலியல் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்யும். நீர் வளர்சிதை மாற்றம் கனிம வளர்சிதை மாற்றத்துடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது, குறிப்பாக சோடியம் குளோரைடு மற்றும் பொட்டாசியம் குளோரைடு வளர்சிதை மாற்றத்துடன். அதே நேரத்தில், நீர் மற்றும் குடிநீர் பற்றாக்குறையும் ஹைபோக்ஸியாவில் சேர்க்கப்படுகிறது.

சில நேரங்களில் ஏறும் போது கண்மூடித்தனமாக தண்ணீரை உட்கொள்வதால் ஏற்படும் ஆபத்துகளைப் பற்றி பேசுகிறார்கள். இருப்பினும், பல நீரோடைகளைக் கடந்த பாதைகளைப் பின்தொடரும் எளிதான மலை உயர்வுகளுக்கு மட்டுமே இது பொருந்தும். எல்ப்ரஸில், நீங்கள் எடுத்துச் செல்லும் தண்ணீரை மட்டுமே நீங்கள் உட்கொள்ள முடியும் என்றால், அதிகப்படியான அளவு இருக்க முடியாது. சர்க்கரை மற்றும் பிற சேர்க்கைகளுடன் சூடான தேநீர் வடிவில் திரவத்தை உட்கொள்வது அவசியம். உங்கள் தேநீரை சூடாக வைத்திருக்க, நீங்கள் சிறந்த தரமான தெர்மோஸை வைத்திருக்க வேண்டும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, விலையுயர்ந்த தெர்மோஸ்கள் கூட எப்போதும் எல்ப்ரஸ் சோதனையில் தேர்ச்சி பெறுவதில்லை. மலைகளுக்குச் செல்வதற்கு முன் அதைச் சோதிக்கவும். உங்கள் குடிப்பழக்கம் குறித்து, நீங்கள் பின்வரும் ஆலோசனையை மட்டுமே வழங்க முடியும். காலையில், வெளியே செல்லும் முன், நீங்கள் விரும்புவதை விட கொஞ்சம் அதிகமாக தேநீர் குடிக்கவும். மற்றும் தெர்மோஸின் உள்ளடக்கங்களைக் கணக்கிடுங்கள், அது வம்சாவளிக்கு போதுமானது. வேலை நாளின் முடிவில், ஒரு துளி தேநீர் ஆற்றல் மற்றும் ஆபத்துக்கான மிகவும் தேவையான விழிப்புணர்வை பராமரிப்பதில் மிகப்பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும்.

ஏறும் போது உணவு.சில ஏறுபவர்கள் தங்குமிடம் முதல் தங்குமிடம் வரை உணவு இல்லாமல் சமாளிக்கின்றனர். இருப்பினும், இந்த நடைமுறையை பரிந்துரைக்க முடியாது. ஏறும் போது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு உணவை வைத்திருப்பது அவசியம், குறிப்பாக ஒரு பெரிய குழுவால் ஏற்றம் மேற்கொள்ளப்பட்டால். எல்லா தயாரிப்புகளும் உயரத்தில் நன்றாக வேலை செய்யாது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். பொதுவாக ஈரப்பதம் இல்லாத அனைத்து உலர்ந்த பொருட்களும் ஏறுபவர்களால் கீழே கொண்டு வரப்படுகின்றன. உயரத்தில் உள்ள தயாரிப்புகளில், பலருக்கு ஆச்சரியமாக, பன்றிக்கொழுப்பு நன்றாக செல்கிறது. என் கருத்துப்படி, இது நன்கு விளக்கப்பட்டுள்ளது: பன்றிக்கொழுப்பு என்பது கொழுப்புகளின் நல்ல கலவையாகும் உடலுக்கு தேவையானதண்ணீர்.

கடுமையான மலை நோய்.அதை அனுமதிக்க முடியாது. இந்த நிலை எல்ப்ரஸில் முக்கியமாக பொறுப்பற்ற மக்களில் உருவாகிறது. நீங்கள் உங்கள் உடலை கவனமாக கண்காணிக்க வேண்டும், மேலும் ஏறுவதை நிறுத்தவும், நோய் வருவதற்கு முன்பு திரும்பவும் வெட்கப்பட வேண்டாம். கடுமையான நிலை. ஏறும் போது, ​​வழிகாட்டி அல்லது தலைவர் தனது தோழர்களின் நிலையை கவனமாக கண்காணிக்க வேண்டும். மலை நோயின் மறைந்த அல்லது லேசான வடிவங்களின் அறிகுறிகளின் தோற்றம், உடல் செயல்பாடு மற்றும் இயக்கத்தின் வேகத்தை உடனடியாகக் குறைப்பது, ஓய்வு காலங்களை அதிகரிப்பது மற்றும் ஏராளமான திரவங்களை குடிப்பது அவசியம். அஸ்கார்பிக் அமிலம் (0.1 கிராம்) எடுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தலைவலிக்கு, ஆஸ்பிரின் பயன்படுத்துவது நல்லது.

கடுமையான அல்லது மிதமான மலை நோய் ஏற்பட்டால், ஏறுவதை நிறுத்தி, அவசரமாகவும் விரைவாகவும் உயரத்தை குறைக்க வேண்டியது அவசியம். இது மிகவும் பயனுள்ள மருந்து. இந்த வழக்கில், முடிந்தால், நோயாளி ஒரு முதுகுப்பை மற்றும் கனமான ஆடைகளை இழக்க வேண்டும். அதி முக்கிய பரிகாரம்செயற்கை ஆக்ஸிஜனாக மாறலாம். இருப்பினும், இதுவரை எல்ப்ரஸில் அதன் பயன்பாடு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சோதனைகளுக்கு மட்டுமே. ஒருவேளை நோயாளிக்கு டையூரிடிக், முன்னுரிமை டைகார்ப் கொடுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் ஃபுரோஸ்மைடு கொடுக்கப்படலாம். மற்ற எளிய மருந்துகள் ஆஸ்பிரின் மற்றும் அஸ்கார்பிக் அமிலம். தூண்டுதல்கள் காஃபின் அல்லது, இன்னும் சிறப்பாக, நூட்ரோபில் ஆக இருக்கலாம். மலை நோயினால் ஏற்படும் நுரையீரல் வீக்கத்திற்கான தடுப்பு நடவடிக்கையாக ஜெர்மன் ஆராய்ச்சியாளர்களால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட புதிய மருந்துகளில், இவை நிஃபெடிபின் மற்றும் சால்மெபெரோல் (ஆஸ்துமா மருந்து) ஆகும்.

உயர நோய் பற்றிய சமீபத்திய ஆராய்ச்சி.ஒன்றரை ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, சற்றே வித்தியாசமான பகுதியிலிருந்து பிரபலமான மருந்தை - வயக்ரா - ஒரு முற்காப்பு முகவராகப் பயன்படுத்துவது பற்றிய பரபரப்பான செய்தியை உலகம் முழுவதும் பெற்றது. இது ஒரு அதிசய மருந்து என்று நம்பப்படுகிறது, இது சில நொதிகளைத் தடுக்கிறது மற்றும் புற சுழற்சியை வியத்தகு முறையில் மேம்படுத்துகிறது. நுரையீரல் பகுதி உட்பட. இந்த செய்தி பத்திரிகைகளுக்கு ஒரு உரத்த உணர்வுக்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை என்பது பின்னர் தெரிந்தது. பல எவரெஸ்ட் ஏறுபவர்கள் தங்களுடன் எடுத்துச் செல்லும் வழிமுறையின் ஒரு பகுதியாக வயாக்ரா மாறிவிட்டது. மேலும், இது குறைந்தபட்சம் இரட்டை பயன்பாட்டின் வழிமுறையாகும்.

நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு, ஆல்ப்ஸில் உள்ள மான்டெரோசாவின் சரிவுகளில் ஒரு பெரிய மருத்துவ பரிசோதனை மேற்கொள்ளப்பட்டது. 22 ஏறுபவர்கள் சோதனை பாடங்களாக செயல்பட்டனர். முக்கிய முடிவு, கார்டிசோனை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஹார்மோன் மருந்துகளை ஒரு நோய்த்தடுப்பு முகவராகப் பயன்படுத்துவதன் நடைமுறை பயனற்ற தன்மைக்கான சான்று. "செங்குத்து வரம்பு" திரைப்படத்தில் ஏறுபவர்கள் தங்கள் சூட்கேஸ்களில் எடுத்துச் செல்லும் பிரபலமான மருந்து டெக்ஸாமெதாசோன், "குறைந்தபட்சம் பயன்படுத்த அர்த்தமற்றது" என்று நிபுணர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது.

எவரெஸ்ட் ஏறுவதற்கான மருத்துவ உதவி குறித்த மிகப்பெரிய நிபுணரான அமெரிக்க பேராசிரியர் பீட்டர் ஹாக்கெட் கருத்துப்படி, வரும் ஆண்டுகளில் உயர நோய் தொடர்பான ஆராய்ச்சியில் முன்னேற்றத்தை எதிர்பார்க்கலாம். அதிக உயரத்தில் உள்ள சாதகமற்ற காரணிகளுக்கு உடலின் எதிர்வினையின் செயல்முறை மூளை போன்ற ஒரு சிக்கலான பொறிமுறையின் செயல்பாட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. எதிர்கால மருத்துவம் அதன் தாக்கத்தை சமாளிக்கும்.

இந்த தலைப்பில் சிறிது "மேம்படுத்த" அனுமதிப்போம்.

உண்மையில், மலையேற்றத்தில் முக்கிய விஷயம் தலை மற்றும் இதயத்தில் உள்ளது. இது இயற்கையின் அழகையும் மகத்துவத்தையும், மலைகளின் மீதான அன்பையும் உணரும் திறன். அப்படி இல்லை என்றால் மலையேற்றத்தை கைவிடுவது நல்லது. உங்களிடம் இது இருந்தால், உங்கள் சொந்த நோய்களைச் சமாளிக்கும் வலிமையைக் காண்பீர்கள்.

விளையாட்டு மாஸ்டர், மருத்துவர் லியோனிட் வோல்கோவின் உபகரண குறிப்புகள்

கயிறு. 4-5 பேர் கொண்ட குழுவிற்கு, சாய்வின் நிலை காப்பீடு இல்லாமல் செல்ல அனுமதித்தாலும், கயிற்றின் ஒரு முனையை வைத்திருப்பது அவசியம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு கயிறு மற்றும் ஒரு ஜோடி பனி திருகுகள் இல்லாமல் பிரித்தெடுப்பது கடினம் அல்லது சாத்தியமற்றது. பலவீனமான, நோய்வாய்ப்பட்ட அல்லது காயமடைந்த தோழரைக் கொண்டு செல்லும்போது அல்லது உடன் செல்லும்போது ஒரு கயிறு உதவும்.

ஐஸ் திருகுகள்- காப்பீட்டை ஏற்பாடு செய்வதற்கும் கூடாரம் அமைப்பதற்கும் அவசியம். குளிர்கால பனிக்கு, பெரிய விட்டம் மற்றும் சிறிய நூல் சுருதி கொண்ட ஐஸ் திருகுகள் சிறப்பாக செயல்படும். "துரப்பணம்" முறுக்குவதற்கு ஒரு சிறப்பு கைப்பிடியை வைத்திருப்பது வசதியானது, ஒரு கயிற்றில் இரண்டு அல்லது மூன்று கொக்கிகள் தேவை, கூடுதலாக, ஒவ்வொரு நபருக்கும் தனித்தனியாக ஐஸ் கொக்கி இருக்க வேண்டும் unfastened - இந்த சூழ்நிலையில், "துரப்பணத்தை" இறுக்கி, அதைப் பாதுகாப்பதன் மூலம், நீங்கள் சிரமத்தை சமாளிப்பீர்கள்.

பூனைகள். கோடையில் அவற்றை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும், ஆனால் எல்ப்ரஸுக்கு குளிர்காலத்தில் ஏறுவதற்கு அவை முற்றிலும் அவசியம். அரிதான ஆண்டுகளில் மே 15 மற்றும் 16, 2006 போன்ற நாட்கள் உள்ளன, நீங்கள் பூனைகள் இல்லாமல் செய்ய முடியும். ஒரு விதியாக, பனிக்கட்டி சாய்வின் பிரிவுகள் பாஸ்துகோவ் பாறைகளுக்கு மேலே தொடங்குகின்றன (மற்றும் சில நேரங்களில் மிகவும் குறைவாக). சாய்வான அலமாரியிலும், லிண்டல் வரையிலும் பனி இருக்கலாம். இது கோடை பனிப்பாறை பனிக்கட்டி அல்ல, ஆனால் "பாட்டில்" பனிக்கட்டி, கடினமான, வெளிப்படையானது, இது மிகவும் அடர்த்தியானது, மேலும் கிராம்பன்களின் பற்கள் வெளியேறுவதற்கு முன் கூர்மைப்படுத்தப்பட வேண்டும் வெளியே செல்வதற்கு முன், அவற்றை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்லாமல், கையுறை அல்லது உறைந்த கைகளை அணிவது கடினம் (மே 9 அன்று இறந்தவர்களில் சிலர் கிராம்பன்ஸ் இல்லாமல் இருந்தனர்.) சிறப்பு உபகரணங்கள், உங்கள் கால்சட்டை கால்கள் "பயணம்" இல்லை என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும் - உங்கள் கால்சட்டை அல்லது லெகிங்ஸ் உங்கள் தாடைகளை சுற்றி இறுக்கமாக பொருந்த வேண்டும், இல்லையெனில் ஒரு கால்சட்டை கால் மீது பிடிப்பது மற்றும் விழுவது எளிது .

ஏறுவதற்கு எப்படி ஆடை அணிவது, உங்களுடன் எதை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும்?கோடை மற்றும் குளிர்காலம் ஆகிய இரண்டிலும், நீங்கள் வானிலைக்கு ஏற்ப ஆடை அணிய வேண்டும், ஆனால் உங்கள் பையில் மிகவும் தீவிரமான சூழ்நிலையில் சூடான ஆடைகள் வழங்கப்படுகின்றன - ஒரு சூடான ஜாக்கெட், ஒரு காற்றுப்புகா சூட், உதிரி கையுறைகள், கம்பளி சாக்ஸ் (பிந்தையவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். கையுறை). ஜாக்கெட்டுகள் மற்றும் பஃபர்களின் சட்டைகள் போதுமான நீளமாக இருக்க வேண்டும் - மணிக்கட்டின் நடுப்பகுதி வரை. கையுறைகள் கட்டப்பட வேண்டும், பின்னர் நீங்கள் அவற்றை கைவிட மாட்டீர்கள், அவை காற்றினால் வீசப்படாது. வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கந்தல் முகமூடிகள் சுவாசிப்பதில் இருந்து உறைந்து போகின்றன - உங்கள் ஜாக்கெட்டின் பேட்டைக்கு 1 5-20 சென்டிமீட்டர் நீளமுள்ள அடர்த்தியான “குழாயை” தைக்கும்போது இது உங்கள் முகத்தை காற்றிலிருந்து நன்கு பாதுகாக்கிறது மற்றும் சுவாசிக்க சூடான காற்றைக் குவிக்கிறது.

அனைவருக்கும் ஒரு பையுடனும் இருக்க வேண்டும் - இது கூடுதல் பாதுகாப்புகாற்றில் இருந்து. கட்டாயம் நேரம் பரிமாறினால் அதில் கால்களையும் வைக்கலாம். கேரிமேட் அவசியம்! உங்கள் பையுடன் பிரிந்து செல்லாதீர்கள் - ஜம்பரில் கூட அதை விட்டுவிடுவது தவறு. அதைக் கண்டுபிடிக்க உங்களுக்கு நேரம் கிடைக்கும் என்பதற்கு எந்த உத்தரவாதமும் இல்லை. நினைவில் கொள்ளுங்கள்: பூனைகள் உங்கள் வாழ்க்கை! நான் tethered crampons ஐ விரும்புகிறேன் - பூட்டின் உள்ளங்கால்கள் போதுமான அளவு இறுக்கமாக இல்லாவிட்டால், அவை அடிக்கடி உதிர்ந்துவிடும்.

ஒரு குழுவிற்கு ஒரு கூடாரத்தை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது.ஆப்புகளின் கொத்து உங்கள் இரட்சிப்பாக இருக்கலாம். நீங்கள் தடிமனான விறகுகளை துருவங்களாக எடுக்கக்கூடாது - கிளைகள் போதும், ஆனால் ஒரு வண்ண துணியுடன் - ஒரு கொடி. நினைவில் கொள்ளுங்கள் - காற்றில் ("சாய்ந்த அலமாரியில்" மற்றும் சேணத்திற்கு மேற்கு திசையில் காற்று வீசுகிறது), கொடிகள் இல்லாத துருவங்கள் பனிமூட்டமாக மாறி, குளிர்ந்த நிலையில், ஒரு எரிவாயு பர்னர் வேலை செய்யாமல் போகலாம் - ஒரு ப்ரைமஸ் "பம்பல்பீ"! அல்லது "Ogonyok" மிகவும் நம்பகமானது.

நிச்சயமாக, தொடர்பு தேவை! அவசரகால சூழ்நிலைகள் அமைச்சகத்தின் தொலைபேசி எண்களைக் கண்டறிந்து, மீட்பவர்களுடன் தொடர்பில் இருங்கள். ஒரு திசைகாட்டி எடுக்கவும் நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன் - குறைந்தபட்சம், ஜம்பரில் இருந்து கீழே செல்ல எந்த வழியை இது காண்பிக்கும். நட்சத்திரங்கள் மூலம் எப்படி செல்ல வேண்டும் என்று உங்களுக்குத் தெரிந்தால் அது மோசமானதல்ல! அனைவருக்கும் ஒளிரும் விளக்குகள் தேவை. ஒரு சிற்றுண்டியை எடுத்து குடிக்கவும் - ஒவ்வொன்றிற்கும் ஒரு லிட்டர் வரை...

எங்கள் உபகரணங்கள் திறன்கள்.டெர்ஸ்கோலில் உள்ள அல்பின்டுஸ்ட்ரியா கடை பல ஆண்டுகளாக வாடகை அலுவலகத்தை வெற்றிகரமாக நடத்தி வருகிறது. ஏறுவதற்குத் தேவையான உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுத்து, "பொருத்தம்" செய்து, பிரிந்து செல்லும் வார்த்தைகளைச் சொல்ல எங்கள் ஊழியர்கள் உங்களுக்கு உதவுவார்கள்...

எல்ப்ரஸ் வழிகாட்டுகிறார்

ஃப்ரெஷ்ஃபீல்டின் பால்கர் கூட்டாளிகள் 1868 இல் பக்சன் பள்ளத்தாக்கிலிருந்து முதல் ஏறும் போது வழிகாட்டிகளின் பாத்திரத்தை வகித்தனர், இருப்பினும் பயண வழிகாட்டியான ஃபிராங்கோயிஸ் டெவோய்சோவின் செயல்பாடுகள் பற்றி அவர்களுக்குத் தெரியாது. அந்த நேரத்தில் ஐரோப்பாவில், ஏறுபவர்கள் வழிகாட்டிகள், நிபுணர்களுடன் சென்றனர் உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்கள். இந்த நடைமுறை பின்னர் படிப்படியாக காகசஸில் வேரூன்றத் தொடங்கியது. எல்ப்ரஸில் முதல் சான்றளிக்கப்பட்ட வழிகாட்டிகள் சீட் காட்ஜீவ் மற்றும் யூசுப் திலோவ், அவர்கள் முதல் உலகப் போருக்கு முன்னதாக ரஷ்ய மவுண்டன் சொசைட்டியிலிருந்து டிப்ளோமா பெற்றனர். ஒரு வழி அல்லது வேறு, அவர்கள் 20 களில் தங்கள் வேலையைத் தொடர்ந்தனர், 30 களில் அவர்கள் ஏற்கனவே மரியாதைக்குரிய பெரியவர்களாக இருந்தனர், புகழின் ஒளியால் சூழப்பட்டனர். 30 களின் இறுதியில், கட்சீவ் மற்றும் திலோவ் சோவியத் மலையேறும் கிரைலென்கோ மற்றும் செமனோவ்ஸ்கியின் நிறுவனர்களான OPTE இன் முழு அமைப்பும் மற்றும் கபார்டினோ-பால்காரியாவின் தலைவர், எல்ப்ரஸ் ஏறுபவர், பெட்டல் கல்மிகோவ் ஆகியோருடன் இணைந்து ஒடுக்கப்பட்டனர். முழு பால்கர் மக்களும் ஒடுக்கப்பட்டனர், இந்த நேரத்தில் எல்ப்ரஸில் உள்ள மலை வழிகாட்டிகளின் நிறுவனம் உண்மையில் கலைக்கப்பட்டது.

70 களின் நடுப்பகுதியில் இருந்து, சர்வதேச மலையேறும் முகாம்களில் பணிபுரிவது தொடர்பாக அவருக்கு ஓரளவு தேவை இருந்தது. இருப்பினும், செயல்பாடுகள் அல்பைனிலிருந்து சற்றே வித்தியாசமாக இருந்தன. உண்மையில், இந்த வேறுபாடுகள் 90 களில் நீடித்தன, தனியார் நிறுவனங்கள் வெளிநாட்டு ஏறுபவர்களுடன் வேலை செய்யத் தொடங்கியபோது தனிப்பட்ட வழிகாட்டிகள். புதிய நூற்றாண்டில், வழிகாட்டிகளின் பொறுப்புகளை விரிவுபடுத்துவதற்கான படிப்படியான செயல்முறை உள்ளது, அவர்களின் தகுதிகள் மற்றும் அவர்களின் பொறுப்புகள் பற்றிய புரிதல் வளர்ந்து வருகிறது. Alpindustria நிறுவனம் ஏற்கனவே பலமுறை பல்வேறு ஏற்பாடுகளை செய்துள்ளது பயிற்சி, ஆசிரியர்களாக வெளிநாட்டு நிபுணர்களின் பங்கேற்புடன். ரஷ்ய மலை வழிகாட்டிகள் சங்கம் எங்கள் மலைகளில் சேவையின் உயர் தரத்தை மேம்படுத்த உதவ வேண்டும்.

எல்ப்ரஸில் ஒரு வழிகாட்டியின் வேலை.தனி மலையேற்றங்களை விட வழிகாட்டப்பட்ட ஏறுதல்களின் நன்மைகள் பற்றி மலை வழிகாட்டிகளின் சர்வதேச சங்கம் கூறுவது இங்கே. இவை அனைத்தும் எங்கள் நிறுவனம் ஏற்பாடு செய்யும் எல்ப்ரஸுக்கு ஏற்றங்களுக்கு பொருத்தமானவை ...

1. பாதுகாப்பு.
வழிகாட்டியின் வேலையில் இது முக்கிய விஷயம். முதலில், ஒரு வழிகாட்டி ஒரு பாதுகாப்பு நிபுணர். சூழ்நிலையின் வளர்ச்சியை எதிர்பார்ப்பது, பாதையின் அனைத்து அம்சங்களையும் தெரிந்துகொள்வது, அனைத்து வகையான முதலுதவிகளையும் மாஸ்டர் செய்வது அவரது முக்கிய பொறுப்பு.

2. நம்பகத்தன்மை.
நீங்கள் நிறைய நேரத்தையும் முயற்சியையும் பணத்தையும் செலவழித்த பிறகு ஏறாமல் இருப்பது ஒரு அவமானம். சிறந்த வழிகாட்டி கூட வெற்றிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது. இருப்பினும், வழிகாட்டி ஏற்றம் வெற்றிகரமாக இருக்கும் சாத்தியக்கூறு, வழிகாட்டி இல்லாமல் அதே பாதையை முடிக்கும் வாய்ப்பை விட பல மடங்கு அதிகம்...

3. அறிவாற்றல்.
வழிகாட்டி ஒரு பயிற்றுவிப்பாளர் அல்ல, அவர் மலை ஏறும் நுட்பங்கள் மற்றும் தந்திரோபாயங்களின் அடிப்படைகளை கற்பிக்க வேண்டிய கட்டாயம் இல்லை. இருப்பினும், பெரும்பாலும் அவர் பயிற்றுவிப்பாளரை விட சிறப்பாக செய்கிறார். ஏனென்றால் நடைமுறைச் செயல்பாடுகளின் போது அவர் அதைச் செய்கிறார். ஏறும் போது அல்லது வழிகாட்டப்பட்ட நடைபயணத்தின் போது கற்றுக்கொண்ட பாடங்கள் என்றென்றும் நினைவில் இருக்கும். உண்மையில், வழிகாட்டி படிப்புகள் மற்றும் பள்ளிகளில், கற்பித்தல், கற்பித்தல் முறைகள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு உளவியல் ஆகியவை முதன்மையான கவனம் செலுத்தப்படுகின்றன.

4. ஆர்வம் மற்றும் உள்ளடக்கம்.
எங்கள் வழிகாட்டிகளுக்கு பயணத்தின் பகுதி பற்றி நிறைய தெரியும். மேலும் இதைப் பற்றி சுவாரஸ்யமாகவும் புரிந்துகொள்ளக்கூடியதாகவும் பேசுவது அவர்களுக்குத் தெரியும். வழிகாட்டிகள் வெகுஜன பொழுதுபோக்காளர்கள் அல்ல, ஆனால் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு ஓய்வு நேரத்தை ஏற்பாடு செய்வது அவர்களின் பொறுப்புகளின் ஒரு பகுதியாகும். வழிகாட்டிகள் நேசமானவர்கள், மகிழ்ச்சியான மற்றும் நேசமானவர்கள், உறுதியளிக்கவும், நீங்கள் சலிப்படைய மாட்டீர்கள்.

5. தொந்தரவு இல்லாதது.
பயணத்தின் போது ஒவ்வொரு நிமிடமும் பிரச்சனைகள் ஏற்படலாம். பெரும்பாலான நாடுகளில் நீங்கள் யாரையும் நிபந்தனையின்றி நம்ப முடியாது, இது பெரும்பாலும் எல்ப்ரஸ் பகுதிக்கு பொருந்தும். இது வழிகாட்டி அல்லது தடத் தலைவருக்கு தலைவலியைக் கொடுக்கும். நீங்கள் எந்த பிரச்சனையும் கவனிக்கக்கூடாது. இதற்காக நீங்கள் பணம் செலுத்த பொருட்படுத்தக்கூடாது.

எங்கள் குழுக்களில் சேருங்கள், எல்ப்ரஸ் என்ற மாபெரும் மலையின் உச்சியில் ஏறும் உங்கள் கனவை நனவாக்க நாங்கள் உங்களுக்கு உதவுவோம். பாதுகாப்பான, உத்தரவாதம், தொந்தரவு இல்லாத, வேடிக்கை மற்றும் கல்வி.

நேற்று நான் MAI சுரங்கப் பள்ளியில் விரிவுரை வழங்கினேன். மலையேறுபவர்களுக்கும், மலை சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும், மலைப்பிரியர்கள் அனைவருக்கும் இது பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன்.

1. அறிமுகம்.மலைகளுக்குப் புறப்படும் நேரத்தில் அவர்கள் உச்ச தடகள வடிவத்தில் இருக்க வேண்டும் என்று பலர் நினைக்கிறார்கள். முதல் தோராயமாக, இது உண்மையாகவே உள்ளது, மேலும் இந்த யோசனையை ஆண்டு முழுவதும் பயிற்சி அட்டவணையை உருவாக்கும் போது பயன்படுத்தலாம். இருப்பினும், நெருக்கமான பரிசோதனையில், சில மாற்றங்களைச் செய்வது அவசியமாகிறது.

விமான நிலையத்தில் பாதுகாப்பு சோதனையின் போது அல்லது பாஸ்போர்ட் கட்டுப்பாட்டின் போது அதிகபட்ச விளையாட்டு உடைகள் உண்மையில் அவசியமா? அல்லது, ஒருவேளை, பாதையின் தொடக்கத்தில் வாகனத்திலிருந்து பயணச் சரக்குகளை இறக்கும் போது அது அவசியமா? நிச்சயமாக இல்லை. ஒரு மலை விளையாட்டு நிகழ்வின் தொடக்கத்தில் அல்ல, ஆனால் அதன் உச்சக்கட்ட கட்டத்தில், எடுத்துக்காட்டாக, மிக முக்கியமான அல்லது மிகவும் கடினமான சிகரத்தின் மீதான தாக்குதலின் நாட்களில் உடல் செயல்பாடுகளைத் தாங்கும் அதிகபட்ச திறன் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்.

மலை விளையாட்டு நிகழ்விற்கான பொதுவான உடற்பயிற்சி மற்றும் நேர வளைவை பின்வரும் படம் காட்டுகிறது. இது ஒரு வழக்கமான வளைவு மட்டுமல்ல, இது விரும்பிய வளைவு ஆகும், ஏனெனில் செயல்படுத்தப்பட்ட வரைபடங்கள் மிகவும் அவநம்பிக்கையானதாக இருக்கலாம். இந்த வரைபடத்தில், ஒரு மலை விளையாட்டு நிகழ்வின் நடுவில் உடல் தகுதி அதன் அதிகபட்ச நிலைக்கு வளர்ச்சியடைவதையும், சோர்வு மற்றும் திரட்டப்பட்ட சோர்வு காரணமாக அதன் முடிவில் சீரழிவதையும் காண்கிறோம்.

அரிசி. 1. ஒரு மலை விளையாட்டு நிகழ்வில் வழக்கமான உடற்பயிற்சி வளைவு.

S max இன் அதிகபட்ச மதிப்பு, நிகழ்வின் தொடக்கத்தில் விளையாட்டு வடிவம் S 0 இன் அளவை மட்டுமல்ல, ஆல்பா கோணத்தையும் சார்ந்துள்ளது, இது மலைகளில் இருக்கும் முதல் வாரங்களில் அதன் வளர்ச்சியின் விகிதத்தை வகைப்படுத்துகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், மலைகளில் நீங்கள் விருப்பமின்றி பயிற்சியைத் தொடர்கிறீர்கள், நோக்கம் கொண்ட மலைத் திட்டத்தைப் பின்பற்றி, உடல் செயல்பாடுகளை பொறுத்துக்கொள்ளும் திறன் அதிகரிக்கிறது.

ஆனால் இந்த "பயிற்சி" நடைபெறாமல் போகலாம், ஏனென்றால் மலைகளில் நீங்கள் நோய்வாய்ப்படுவதற்கும், மாறாக, உங்கள் வடிவத்தை பூஜ்ஜியமாகக் குறைப்பதற்கும் செயல்படும் ஸ்திரமின்மை காரணிகளின் செல்வாக்கின் கீழ் இருப்பீர்கள்.

2. சீர்குலைக்கும் காரணிகள்.சீர்குலைக்கும் காரணிகள் பின்வருமாறு: உயரம், சூரிய கதிர்வீச்சு, உடல் சுமை, தாழ்வெப்பநிலை, நீர்ப்போக்கு, மோசமான ஊட்டச்சத்து, மோசமான சுகாதாரம், நகரத்திலிருந்து கொண்டு வரப்படும் நுண்ணுயிரிகள் மற்றும் உள்ளூர் நுண்ணுயிரிகள்.

அரிசி. 2. விளையாட்டு வடிவத்தின் வளர்ச்சியைத் தடுக்கும் காரணிகளை சீர்குலைத்தல்.

நாம் இப்போது புறநிலையாக இருக்கும் பிரச்சனைகளைப் பற்றி பேசுகிறோம், அது ஒரு வழி அல்லது வேறு, ஒரு மலை நிகழ்வில் நடைபெறுகிறது. ஓரளவு தாழ்வெப்பநிலை நிச்சயமாக ஏற்படும், ஆனால் அதை முடிந்தவரை தவிர்க்க முயற்சிப்பது உங்கள் சக்திக்கு உட்பட்டது. நீரிழப்புக்கும் இதுவே செல்கிறது. குடிப்பதற்கு எங்கும் இல்லாத ஒரு பனிப்பகுதியில் தீவிர சுவாசம், நீரிழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. ஆனால் தண்ணீரை உருக்கி உங்கள் குடுவையில் ஊற்றுவதை நினைவில் வைத்திருக்கும் சக்தி உங்களிடம் உள்ளது. மலைகளில் உணவு எப்போதும் ஒரு டிகிரி அல்லது மற்றொரு பற்றாக்குறை உள்ளது. புதிய வெள்ளரிகள் உங்களுக்காக விமானத்தில் இருந்து கைவிடப்படாது. ஆனால் உங்கள் உணவை கவனமாக பரிசீலிப்பது உங்கள் சக்தியில் உள்ளது, மேலும் வைட்டமின்கள் மற்றும் மைக்ரோலெமென்ட்களின் பற்றாக்குறையை ஒரு சிறப்பு வைட்டமின் சப்ளிமெண்ட் மூலம் ஈடுசெய்ய முயற்சிக்கவும். சுகாதாரம், அதிகப்படியான உடல் செயல்பாடு மற்றும் சூரிய கதிர்வீச்சு ஆகியவற்றிற்கும் இது பொருந்தும். உயரம் பற்றி தனித்தனியாக பேசுவோம்.

கிருமிகள் மற்றும் வைரஸ்களைப் பொறுத்தவரை, நகரங்களில் இருந்து சிலவற்றை உங்கள் உடலில் கொண்டு வருகிறீர்கள். அவர்கள் உண்மையில் உங்கள் உடலில் பெருக்க விரும்புகிறார்கள். மற்ற பகுதி உள்ளூர் நுண்ணுயிரிகளால் ஆனது. பெரும்பாலும் இது பல்வேறு வகையானது, குடல் தொற்றுகள், இது மலைகளுக்குச் செல்லும் சாலையில் அல்லது மலை விலங்குகளின் நீர் வழியாக மலைகளில் கூட எடுக்கப்படலாம்.

எனவே, இவை அனைத்தும், நாம் சொல்வது போல், சீர்குலைக்கும் காரணிகள், உடல் ஆரோக்கியத்தின் வளர்ச்சிக்கு எதிராக செயல்படுகின்றன. அவர்களின் செல்வாக்கின் கீழ், வளைவது எளிது மற்றும் உடல் ரீதியாக வலுவாக இல்லை.

3. உடற்பயிற்சி, அனுபவம் மற்றும் ஆரோக்கியம்.ஒரு நல்ல ஆல்பா கோணத்தை எப்படி உறுதிப்படுத்துவது?

இந்த கோணம் உங்கள் அனுபவம், உங்கள் அமைப்பு மற்றும் நீங்கள் விரும்பினால், உங்கள் ஞானத்தைப் பொறுத்தது. மேலும் இது ஆரோக்கியத்தின் அளவைப் பொறுத்தது ( உயிர்ச்சக்தி) ஒரு மலை விளையாட்டு நிகழ்வின் தொடக்கத்தில்.

அறியப்பட்டபடி, இது பல ஆதாரங்களில் வெளியிடப்பட்டுள்ளது, உச்ச தடகள உடற்பயிற்சி அதிகபட்ச ஆரோக்கியத்துடன் பொருந்தாது. தடகள செயல்திறன் உச்சத்தில் இருக்கும் விளையாட்டு வீரர்கள், குறிப்பாக, நோய் எதிர்ப்பு சக்தியை குறைத்துள்ளனர். எனவே, நிகழ்வின் தொடக்கத்தில் உள்ள விளையாட்டு வடிவத்தின் உச்சம், சீர்குலைக்கும் காரணிகளின் செல்வாக்கின் கீழ் மலைகளில் அதன் விரைவான சீரழிவை ஏற்படுத்தும். இவை படம் 3 இல் 2, 3 மற்றும் 4 வளைவுகள்.

அரிசி. 3. மலை விளையாட்டு நிகழ்வில் பல்வேறு வகையான விளையாட்டுகள் வரைபடங்களை உருவாக்குகின்றன.

பல அனுபவம் வாய்ந்த மலையேறுபவர்கள் மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த உயரமான ஏறுபவர்கள் பொதுவாக வளைவு 5 இல் "வேலை செய்கிறார்கள்", மலைகளுக்கு முன் அதிகம் பயிற்சி செய்ய வேண்டாம் என்று விரும்புகிறார்கள். அவர்கள் ஒரு நல்ல ஆல்பா கோணத்தில் "வெளியே பயணம் செய்கிறார்கள்", இது சீர்குலைக்கும் காரணிகள் மற்றும் சிறந்த இயற்கை ஆரோக்கியத்தை எதிர்ப்பதில் அவர்களின் விரிவான அனுபவத்தால் உறுதி செய்யப்படுகிறது. மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் மிகவும் ஆரோக்கியமாக இல்லாத நபர்களுக்கான இந்த அணுகுமுறை மந்தமான அட்டவணையை செயல்படுத்த வழிவகுக்கிறது 6. எப்போதும் போல், கோல்டன் சராசரி வெற்றி பெறுகிறது. உங்கள் தடகள வடிவத்தின் உச்சத்தில் அல்ல, ஆனால் எங்கோ அதன் அதிகபட்ச மதிப்பின் 60-70% அளவில், ஆனால் எப்போதும் சிறந்த ஆரோக்கியத்துடன் மலைகளுக்கு வாருங்கள். பின்னர் நீங்கள் அதிகபட்சத்தை அடைவீர்கள், வளைவு 1 ஐப் பார்க்கவும்.

இந்த விருப்பத்தை நிறைவேற்ற கடந்த மாதம்மலைகளுக்குச் செல்வதற்கு முன், நீங்கள் பொதுவாக பயிற்சி மற்றும் வாழ்க்கையின் ஒரு சிறப்பு ஆட்சிக்கு மாற வேண்டும்.

4. மலைக்கு செல்லும் முன் வழக்கம்.மலைகளுக்குச் செல்வதற்கு முன் கடந்த மாதத்தில் ஆல்பா கோணத்தை அதிகரிக்க, நீங்கள் செய்ய வேண்டியது:

1. உங்கள் உடற்தகுதியைக் கட்டியெழுப்புவதை நிறுத்தி, நிலைப்படுத்தும் பயிற்சிக்கு மாறவும்.

2. விளையாட்டுப் போட்டிகளில் பங்கேற்க மறுத்தல்.

3. மன அழுத்தத்தைத் தவிர்க்கவும்.

4. வேலையில் அவசர சூழ்நிலைகளைத் தவிர்க்கவும்.

5. முரட்டுத்தனமாக காதலிக்காதீர்கள்.

6. போதுமான தூக்கம் கிடைக்கும்.

7. தவறாமல் மற்றும் திறமையாக சாப்பிடுங்கள்.

8. விடுமுறை நாட்களில் அதிகமாக சாப்பிட வேண்டாம்.

9. குடிபோதையில் இருக்காதீர்கள்.

10. பற்கள் மற்றும் பிற மந்தமான நோய்களைக் குணப்படுத்தும்.

இப்போது உங்களைப் பாருங்கள், கடந்த மாதம் மலைக்குச் செல்வதற்கு முன் நீங்கள் என்ன செய்கிறீர்கள்?

வெளிப்படையாக, இந்த திட்டம் உங்களுக்கு சாத்தியமற்றதாக இருக்கலாம். ஆனால் குறைந்தபட்சம் நாம் எதற்காகப் பாடுபட வேண்டும் என்பதை இது தெளிவாகக் காட்டுகிறது. இப்போது உங்களுக்கு ஒரு தேர்வு உள்ளது. ஒன்று நீங்கள் தீவிரமாக மலைகளில் உயர் முடிவுகளை அடைய உத்தேசித்துள்ளீர்கள், அல்லது நீங்கள் ரூட் வரை காதலிக்க விரும்புகிறீர்கள், இது ஒருவேளை குறைவான மதிப்புமிக்க கையகப்படுத்தல்.

5. பயனுள்ள, பாதுகாப்பான மற்றும் பலவீனமடையாத பழக்கப்படுத்துதல்.இப்போது மிக முக்கியமான ஸ்திரமின்மை காரணி - உயரத்தை எவ்வாறு எதிர்ப்பது என்ற கேள்விக்கு செல்லலாம். 1982 முதல் 2009 வரையிலான குழுக்களை (அணிகள்) நிர்வகித்த அனுபவத்தின் அடிப்படையில் பின்வரும் பரிந்துரைகள் உருவாக்கப்பட்டன. இந்த நேரத்தில், அதிக உயரத்தில் ஏறுவது எப்படி என்று டஜன் கணக்கான மக்களுக்கு நான் கற்றுக் கொடுத்தேன், மேலும் நூற்றுக்கணக்கான மக்களை பழக்கப்படுத்துதல் நிலைகளில் எளிமையாக வழிநடத்தினேன். இந்த பரிந்துரைகள் ஒரு சிறப்பு அரசியலமைப்பைக் கொண்ட நபர்களுக்குப் பொருந்தாது, அவர்களின் பெயர்கள் மற்றும் குடும்பப்பெயர்கள் பரவலாக அறியப்படுகின்றன. இருப்பினும், எனது அனுபவம் மதிப்புமிக்கது, ஏனெனில் அதிலிருந்து பெறப்பட்ட முடிவுகள் உண்மையான அணிகளுக்கு நல்லது. உண்மையான அணிகளில் எப்போதும் பலவீனமான இணைப்புகள் இருக்கும், எடுத்துக்காட்டாக, மலைகளுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு கடந்த மாதத்தை சரியாகச் செலவிட முடியவில்லை. மேலும் இந்த பரிந்துரைகள் அனைவருக்கும் நல்லது. உயரத்தில் நிற்கும் போது, ​​நீங்கள் ஒரு சூப்பர்மேன் ஆக பாடுபடக்கூடாது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, விளாடிமிர் இலிச் லெனின் மரணத்திற்குப் பிறகு செய்யப்பட்டதைப் போல, பிரபலமான சூப்பர்மேன்களில் எவருக்கும் அவர்களின் மூளை இன்னும் பரிசோதிக்கப்படவில்லை.

மூலம், மூளை செல்கள் உயரத்தில் இறக்கின்றன என்ற பரவலான நம்பிக்கை மிகவும் மேலோட்டமானது. நீங்கள் அதிக உயரத்தில் இருப்பதை உணர்ந்து மூளை செல்கள் இறக்காது. அவர்கள் மலை நோயால் இறக்கின்றனர், வேறுவிதமாகக் கூறினால், கடுமையான ஆக்ஸிஜன் பட்டினியால். இந்த ஆக்ஸிஜன் பட்டினி பெரும்பாலும் உயரத்துடன் அல்ல, ஆனால் உங்கள் நடத்தையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. 7000 மீ உயரத்தை விட 4000 மீ உயரத்தில் மூளை செல்கள் மிகவும் தீவிரமான அழிவை ஏற்பாடு செய்வதிலிருந்து எதுவும் நம்மைத் தடுக்காது, ரயிலில் சென்று, காலையில் நால்சிக் வந்து, பின்னர் டெர்ஸ்கோலுக்கு டாக்ஸியில் செல்லுங்கள். பதினொன்றின் தங்குமிடம் மற்றும் மீதமுள்ள நாள் மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து வரும் அனைத்தும் இந்த தங்குமிடத்தில் இரவைக் கழிக்கவும். நான் உங்களுக்கு உறுதியளிக்கிறேன், இந்த சூழ்நிலையில், எனது அடுத்தடுத்த பரிந்துரைகள் அனைத்தையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, ஏழாயிரம் ஏறும் போது நீங்கள் அதிக மூளை செல்களை இறக்குவீர்கள்.

இந்த தலைப்பில் முந்தைய நூல்களில், பயனுள்ள மற்றும் பாதுகாப்பான பழக்கவழக்கத்தைப் பற்றி எழுதினேன். அதே நேரத்தில், செயல்திறன் என்ற கருத்தில், தழுவல் செயல்முறையின் வேகம் மற்றும் அதன் நம்பகத்தன்மையை நான் சேர்த்துள்ளேன், நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் பழகியுள்ளீர்கள் மற்றும் உயரத்தில் நன்றாக உணருவீர்கள். மேலும் பாதுகாப்பு என்பதன் மூலம், பழக்கப்படுத்துதல் செயல்பாட்டின் போது கடுமையான மலை நோய் வருவதற்கான குறைந்த நிகழ்தகவைக் கூறினேன். இப்போது, ​​​​விளையாட்டு வடிவம் பற்றி நான் கூறிய அனைத்தையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, உடலை பலவீனப்படுத்தாத பழக்கவழக்கத்தில் நாங்கள் ஆர்வமாக உள்ளோம் என்பதைச் சேர்ப்பது நல்லது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சரியான பழக்கவழக்கம் உயரத்தில் உங்களுக்கு பலத்தை அளிக்க வேண்டும். அல்லது, நீங்கள் விரும்பினால், ஆல்பா கோணத்தை நீண்ட நேரம் பெரியதாக வைத்திருங்கள்.

எனவே இரண்டு வழக்குகளையும் பிரிக்க விரும்புகிறேன். முதல் வழக்கில், ஒரு நபர், 7000 மீ உயரத்தில் இருப்பதால், நன்றாக உணர்கிறார், உயர நோயால் பாதிக்கப்படுவதில்லை, ஆனால் அதே நேரத்தில் அவர் சோர்வாகவும் பலவீனமாகவும் இருக்கிறார். உடல் வேலை. இரண்டாவது வழக்கில், 7000 மீ உயரத்தில் உள்ள ஒரு நபர் வலிமை நிறைந்தவர்.

உடலை பலவீனப்படுத்தாத பயனுள்ள, பாதுகாப்பான பழக்கவழக்கங்கள் தேவை என்று இப்போது கூறுவோம்.

6. மலை நோய்.கடல் மட்டத்திலிருந்து அதிக உயரம், குறைந்த காற்றழுத்தம். அதன்படி, ஆக்ஸிஜன் எனப்படும் காற்றின் அந்த பகுதியின் அழுத்தம் குறைவாக உள்ளது. இதன் பொருள் ஆக்ஸிஜன் மூலக்கூறுகள் குறைவாகவே காணப்படுகின்றன, மேலும் அவை எந்த மேற்பரப்பையும் அடிக்கடி தாக்காது, குறிப்பாக நுரையீரல் திசுக்களில். எனவே, அவை இரத்தத்தில் உள்ள ஹீமோகுளோபினுடன் குறைவான தீவிரத்துடன் பிணைக்கப்படுகின்றன. இரத்தத்தில் ஆக்ஸிஜன் செறிவு குறைகிறது. இரத்தத்தில் போதுமான ஆக்ஸிஜன் இல்லாதது ஆக்ஸிஜன் பட்டினி அல்லது ஹைபோக்ஸியா என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஹைபோக்ஸியா மலை நோய் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கிறது.

நோயின் தீவிரத்தால் வரிசைப்படுத்தப்பட்ட மலை நோயின் பொதுவான வெளிப்பாடுகளை நாங்கள் பட்டியலிடுகிறோம். மலை நோயின் வளர்ச்சியின் ஒவ்வொரு புதிய கட்டத்திலும், முந்தைய நிலைகளில் அதன் முந்தைய வெளிப்பாடுகள், ஒரு விதியாக, விலக்கப்படவில்லை, ஆனால் மோசமடைகின்றன.

1. அதிகரித்த இதயத் துடிப்பு.

2. உழைப்பின் போது மூச்சுத் திணறல்.

3. தலைவலி.

4. ஒரு உற்சாகமான நிலை, என்ன நடக்கிறது என்பதில் அக்கறையின்மையால் மாற்றப்படலாம். செய்ன்-ஸ்டோக்ஸ் சுவாசம் (அவ்வப்போது தன்னிச்சையான ஆழமான சுவாசம்). தூங்குவதற்கு கடினமான மாற்றம். அமைதியற்ற தூக்கம். செயல்திறன் குறைந்தது.

5. பலவீனம். குமட்டல் மற்றும் வாந்தி. உடல் வெப்பநிலையில் 1-2 டிகிரி அதிகரிக்கும்.

6. நுரையீரல் வீக்கம் அல்லது பெருமூளை எடிமாவின் வளர்ச்சி.

7. கோமா மற்றும் இறப்பு.

கடுமையான மலை நோய்க்கான முக்கிய சிகிச்சை உடனடி வம்சாவளியாகும்.

பழக்கப்படுத்துதல், அல்லது இன்னும் சரியாக, உயரத் தழுவல் உயர நோய் இல்லாமல் சாத்தியமற்றது. மேலும், மலை நோய்களின் லேசான வடிவங்கள் உடல் மறுசீரமைப்பின் வழிமுறைகளை உள்ளடக்கியது. ஆனால் பாதுகாப்பான பழக்கவழக்கமானது முதல் மற்றும் இரண்டாவது நிபந்தனைகளுடன் இருக்க வேண்டும் மற்றும் அரிதாக மூன்றாவது நிபந்தனையுடன் இருக்க வேண்டும். நான்காவது நிலைக்கு வருவது ஏற்கனவே ஆபத்தானது.

உடலில் ஏற்படும் மாற்றங்களின் ஆழத்தின் அடிப்படையில் உயரத் தழுவலில் இரண்டு கட்டங்கள் உள்ளன.

7. குறுகிய கால உயரத் தழுவல்.குறுகிய கால உயரத் தழுவல் என்பது ஹைபோக்ஸியாவிற்கு உடலின் விரைவான எதிர்வினையாகும். அத்தகைய பதிலின் வழிமுறைகள் "இடத்திலேயே" செயல்படுத்தப்படுகின்றன. உடலின் முதல் எதிர்வினை ஆக்ஸிஜன் போக்குவரத்து அமைப்புகளின் அணிதிரட்டலாகும். சுவாசம் மற்றும் இதய துடிப்பு அதிகரிக்கிறது. மண்ணீரலில் இருந்து ஹீமோகுளோபின் கொண்ட இரத்த சிவப்பணுக்களின் விரைவான வெளியீடு உள்ளது.

உடலில் இரத்தம் மறுபகிர்வு செய்யப்படுகிறது. பெருமூளை இரத்த ஓட்டம்மூளை திசு தசை திசுக்களை விட பல மடங்கு அதிக ஆக்ஸிஜனை உட்கொள்வதால் அதிகரிக்கிறது. இது தலைவலிக்கு வழிவகுக்கிறது.

பழக்கவழக்கத்தின் இந்த கட்டத்தில், பிற உறுப்புகளுக்கு இரத்த ஓட்டத்தின் மோசமான விநியோகம் உடலின் தெர்மோர்குலேஷனை சீர்குலைக்கிறது மற்றும் குளிர் தாக்கங்கள் மற்றும் தொற்று நோய்களுக்கு உணர்திறனை அதிகரிக்கிறது.

குறுகிய கால தழுவல் வழிமுறைகள் குறுகிய காலத்திற்கு மட்டுமே பயனுள்ளதாக இருக்கும். இதயம் மற்றும் சுவாச தசைகளில் அதிகரித்த சுமைக்கு கூடுதல் ஆற்றல் நுகர்வு தேவைப்படுகிறது, அதாவது ஆக்ஸிஜன் தேவையை அதிகரிக்கிறது. இதனால், ஒரு நேர்மறையான பின்னூட்ட விளைவு அல்லது "தீய வட்டம்" ஏற்படுகிறது, இது உடலின் சீரழிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. கூடுதலாக, தீவிர சுவாசம் காரணமாக, கார்பன் டை ஆக்சைடு உடலில் இருந்து தீவிரமாக அகற்றப்படுகிறது. அதன் செறிவு குறைதல் தமனி இரத்தம்கார்பன் டை ஆக்சைடு சுவாச நிர்பந்தத்தின் முக்கிய தூண்டுதலாக இருப்பதால், பலவீனமான சுவாசத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. இது சீரழிவை மோசமாக்கும் இரண்டாவது கூடுதல் பொறிமுறையாகும்.

இவ்வாறு, குறுகிய கால தழுவல் கட்டத்தில், உடல் தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர் வேலை செய்கிறது. எனவே, இரண்டாவது கட்டத்திற்கு மாறுவது - நீண்ட கால உயரத்திற்கு தழுவல் தாமதமாகிவிட்டால், பின்னர் கூர்மையான வடிவங்கள்மலை நோய்

8. நீண்ட கால உயரத் தழுவல்.இது உடலில் ஒரு ஆழமான மாற்றம். பழக்கப்படுத்துதலின் விளைவாக நாம் பெற விரும்புவது இதுதான்.

குறுகிய கால தழுவலுக்கு மாறாக, இந்த கட்டமானது முக்கிய செயல்பாட்டுத் துறையில் போக்குவரத்து வழிமுறைகளிலிருந்து ஆக்ஸிஜன் பயன்பாட்டு வழிமுறைகளுக்கு மாற்றத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இது உடலுக்கு கிடைக்கும் வளங்களைப் பயன்படுத்துவதன் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது. நீண்ட கால தழுவல் ஏற்கனவே போக்குவரத்து, ஒழுங்குமுறை மற்றும் ஆற்றல் வழங்கல் அமைப்புகளில் உடலில் உள்ள கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் ஆகும், இது இந்த அமைப்புகளின் திறனை அதிகரிக்கிறது. வழக்கமாக, கட்டமைப்பு மாற்றங்களின் தன்மையை பின்வருமாறு குறிப்பிடலாம்:

தாவல். 1. நீண்ட கால தழுவலின் கட்டத்தில் உடலின் மறுசீரமைப்பு.

இதயம் மற்றும் மூளையின் வாஸ்குலர் நெட்வொர்க்கின் விரிவாக்கம் இந்த உறுப்புகளுக்கு ஆக்ஸிஜன் மற்றும் ஆற்றல் வளங்களை வழங்க கூடுதல் இருப்புக்களை உருவாக்குகிறது. நுரையீரலில் உள்ள வாஸ்குலர் நெட்வொர்க்கின் வளர்ச்சி, நுரையீரல் திசுக்களின் பரவல் மேற்பரப்பில் அதிகரிப்புடன் இணைந்து, வாயு பரிமாற்றத்தை அதிகரிக்கிறது.

இரத்த அமைப்பு ஒரு சிக்கலான மாற்றங்களுக்கு உட்படுகிறது. இரத்த சிவப்பணுக்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றில் உள்ள ஹீமோகுளோபின் உள்ளடக்கம் அதிகரிக்கிறது, இரத்தத்தின் ஆக்ஸிஜன் திறனை அதிகரிக்கிறது.

வழக்கமான வயதுவந்த ஹீமோகுளோபினுடன் கூடுதலாக, கரு ஹீமோகுளோபின் தோன்றுகிறது, குறைந்த பகுதி அழுத்தத்தில் ஆக்ஸிஜனை இணைக்கும் திறன் கொண்டது. இளம் இரத்த சிவப்பணுக்கள் அதிகம் உயர் நிலைஆற்றல் பரிமாற்றம். இளம் இரத்த சிவப்பணுக்கள் தாங்களே சற்று மாற்றப்பட்ட கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, அவற்றின் விட்டம் சிறியது, இது நுண்குழாய்கள் வழியாகச் செல்வதை எளிதாக்குகிறது. இது இரத்த பாகுத்தன்மையைக் குறைக்கிறது மற்றும் உடலில் அதன் சுழற்சியை மேம்படுத்துகிறது. இரத்த பாகுத்தன்மையைக் குறைப்பது இரத்த உறைவு அபாயத்தையும் குறைக்கிறது.

இரத்தத்தின் ஆக்ஸிஜன் திறன் அதிகரிப்பு, மாரடைப்பு மற்றும் மயோர்கார்டியத்தில் செறிவு அதிகரிப்பதன் மூலம் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது. எலும்பு தசைகள்தசை புரதம் - மயோகுளோபின், ஹீமோகுளோபினை விட குறைந்த பகுதி அழுத்தம் உள்ள மண்டலத்தில் ஆக்ஸிஜனைக் கொண்டு செல்லும் திறன் கொண்டது. ஹைபோக்ஸியாவிற்கு நீண்ட கால தழுவலின் போது அனைத்து திசுக்களிலும் கிளைகோலிசிஸின் சக்தி அதிகரிப்பு ஆற்றல் மிக்கது மற்றும் குறைந்த ஆக்ஸிஜன் தேவைப்படுகிறது. எனவே, குளுக்கோஸ் மற்றும் கிளைகோஜனை உடைக்கும் நொதிகளின் செயல்பாடு அதிகரிக்கத் தொடங்குகிறது, காற்றில்லா நிலைமைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமான என்சைம்களின் புதிய ஐசோஃபார்ம்கள் தோன்றும், மேலும் கிளைகோஜன் இருப்புக்கள் அதிகரிக்கின்றன.

பழக்கவழக்கத்தின் இந்த கட்டத்தில், திசுக்கள் மற்றும் உறுப்புகளின் செயல்பாட்டின் செயல்திறன் அதிகரிக்கிறது, இது ஒரு யூனிட் மாரடைப்பு வெகுஜனத்திற்கு மைட்டோகாண்ட்ரியாவின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு, மைட்டோகாண்ட்ரியல் என்சைம்களின் செயல்பாட்டின் அதிகரிப்பு மற்றும் பாஸ்போரிலேஷன் வீதம் ஆகியவற்றால் அடையப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, ஆக்ஸிஜன் நுகர்வு அதே அளவில் ஒரு பெரிய ATP விளைச்சல். இதன் விளைவாக, குறைந்த செறிவுகளில் பாயும் இரத்தத்திலிருந்து ஆக்ஸிஜனைப் பிரித்தெடுத்து பயன்படுத்துவதற்கான இதயத்தின் திறன் அதிகரிக்கிறது. இது போக்குவரத்து அமைப்புகளில் சுமையை எளிதாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது - சுவாசம் மற்றும் இதய துடிப்பு குறைகிறது, மற்றும் இதய வெளியீடு குறைகிறது.

அதிக உயரத்தில் உள்ள ஹைபோக்ஸியாவை நீண்டகாலமாக வெளிப்படுத்துவதால், நரம்பு மண்டலத்தின் பல்வேறு பகுதிகளிலும், குறிப்பாக சுவாச மையத்திலும் ஆர்என்ஏ தொகுப்பு செயல்படுத்தப்படுகிறது, இது இரத்தத்தில் கார்பன் டை ஆக்சைட்டின் குறைந்த செறிவுகளில் சுவாசத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்துகிறது. சுவாசம் மற்றும் இரத்த ஓட்டம்.

9. படிப்படியான மற்றும் படிப்படியான பழக்கப்படுத்துதல்.இரண்டு கட்டங்களின் உயரத் தழுவல் மூலம் பழக்கப்படுத்துதலின் படிப்படியான செயல்முறையை இப்போது விவரிக்கலாம். நீங்கள் உயரத்திற்கு உயர்வீர்கள். போதுமான ஆக்ஸிஜன் இல்லை, மற்றும் குறுகிய கால தழுவல் வழிமுறைகள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன. வெளிப்புறமாக, இது லேசான மலை நோயாக வெளிப்படுகிறது. சிறிது நேரம் கழித்து, நீண்ட கால தழுவல் வழிமுறைகள் செயல்படுத்தப்பட்டு, மலை நோய் அறிகுறிகள் மறைந்துவிடும். உயரம் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது.

இப்போது நீங்கள் இன்னும் பெரிய உயரத்திற்கு உயரலாம். மீண்டும் போதுமான ஆக்ஸிஜன் இல்லை, மேலும் குறுகிய கால தழுவல் வழிமுறைகள் மீண்டும் செயல்படுத்தப்படுகின்றன. அதிகரித்த இதய துடிப்பு, லேசான மூச்சுத் திணறல், சாத்தியமான தலைவலி. மீண்டும், சிறிது நேரம் கழித்து, உடலின் மேலும் கட்டமைப்பு மறுசீரமைப்பு நடைபெறுகிறது, மேலும் மலை நோயின் அறிகுறிகள் மறைந்துவிடும். உயரம் மீண்டும் தேர்ச்சி பெற்றது, முதலியன.

நீண்ட கால தழுவல் கட்டத்தில் உடலின் கட்டமைப்பு மறுசீரமைப்பின் விளைவாக அதிகபட்ச உயரம் H a ஆல் மதிப்பிடப்படலாம், இதில் இதயத் துடிப்பு சாதாரண மதிப்புகளுக்கு மேல் இல்லை, அதாவது நிமிடத்திற்கு 70 துடிப்புகள்.

இப்போது விவரிக்கப்பட்ட படிப்படியான பழக்கவழக்க செயல்முறையை வழக்கமாக வரைபட வடிவில் காட்டலாம், படம் 2 ஐப் பார்க்கவும். 4

அரிசி. 4. படிப்படியாக பழக்கப்படுத்துதல் செயல்முறை.

வரைபடத்தில் உள்ள சிவப்பு கோடு மலை விளையாட்டு நிகழ்வில் பங்கேற்பவரின் உயரம். எளிமைக்காக, அவர் உடனடியாக அதிக உயரத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படுவது போல் சித்தரிக்கப்படுகிறது.

வரைபடத்தில் உள்ள நீலக் கோடு H a உயரத்தில் இதயத் துடிப்பு சாதாரண மதிப்புகளை விட அதிகமாக இல்லை, இந்த வரி உடலின் கட்டமைப்பு மறுசீரமைப்பின் விளைவைக் குறிக்கிறது.

இந்த வரைபடங்களுக்கு இடையில் உள்ள மஞ்சள் நிற பகுதி, ஹைபோக்ஸியாவின் செல்வாக்கின் கீழ் உடல் பெறும் சுமையின் அளவை வகைப்படுத்துகிறது. பெரிய மஞ்சள் பகுதி, உடல் பலவீனமடைகிறது, தடகள வடிவத்தின் வளர்ச்சிக்கு மோசமானது.

மூன்று காமா கோணங்கள் நீண்ட கால தழுவல் செயல்முறையின் தீவிரத்தை வகைப்படுத்துகின்றன. இந்த கோணங்கள் குறைகின்றன, ஏனெனில் விளையாட்டு வீரரின் உடல் ஹைபோக்ஸியாவின் விளைவுகளால் சோர்வடைகிறது, எப்போதும் அதிகரித்து வரும் உயரத்தில் நீண்ட காலம் தங்கியிருக்கும். மூன்றாவது ஏற்றத்திற்குப் பிறகு ஒரு பெரிய மற்றும் நீண்ட கால மஞ்சள் பகுதி கடுமையான விளைவுகளுடன் மலை நோய்வாய்ப்படும் அபாயத்தை வகைப்படுத்துகிறது.

இதனால், எப்போதும் மேலே சென்றால், உடல் சோர்வடைந்து சோர்வடைகிறது. இதன் விளைவாக, உடலின் மறுசீரமைப்பு குறைவாகவும் குறைவாகவும் தீவிரமாக நடைபெறுகிறது.

பழகுவதற்கு இது மிகவும் மோசமான வழி. ஒவ்வொரு முறையும் உயர்ந்த மற்றும் அதிக உயரங்களுக்கு ஏற்றம் மற்றும் இறங்குதல்களின் வரிசையை உள்ளடக்கிய படிநிலை பழக்கப்படுத்துதல் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இந்த உயர்வுகளுக்கு இடையில் குறைந்த உயரத்தில் மீட்பு இடைவெளிகள் இருப்பது முக்கியம். இந்த மீட்பு இடைவெளிகள் உடல் வலிமையைக் குவிக்க அனுமதிக்கின்றன, இதன் காரணமாக நீண்ட கால தழுவலின் வழிமுறைகள் மிகவும் தீவிரமாக நடைபெறும்.

ஒரு உயர வரைபடம் பொதுவாக மலைகளில் ஒரு தனிநபர் அல்லது குழுவின் வாழ்க்கையை பிரதிபலிக்கும் ஒரு கோடு என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது T [நேரம்] மற்றும் H [உயரத்தில்] அச்சுகளில் வரையப்படுகிறது. எனவே, படிநிலை பழக்கவழக்கத்தின் போது உயர வரைபடம் ஒரு மரக்கட்டை வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. நாம் ஒவ்வொரு பல்லையும் மலைப்பகுதிக்கு வெளியேறு என்று அழைப்போம், மேலும் பற்களுக்கு இடையில் உள்ள தாழ்வுகள் மறுசீரமைப்பு இடைவெளிகள் என்று அழைக்கப்படும். மீட்பு இடைவெளிகளின் உயரம் குறைவாக இருந்தால், சிறந்தது. 5000 மீட்டருக்கு மேல் உயரத்தில், உடலின் மீட்பு நடைமுறையில் ஏற்படாது.

பழக்கப்படுத்துதல் திட்டமிடப்பட வேண்டும். அத்தகைய திட்டமிடலின் மிக முக்கியமான பகுதி, விரும்பிய உயர அட்டவணையை உருவாக்குவதாகும். உயர வரைபடங்களை உருவாக்கும்போது, ​​ஒரே இரவில் தங்கும் உயரத்தில் செயல்படுவோம் மற்றும் இரண்டு விதிகளுக்கு (500 மற்றும் 1000 மீட்டர் விதிகள்) கீழ்ப்படிவோம்:

1. வளர்ச்சியடையாத உயரத்தில், ஒரே இரவில் தங்குவதற்கு ஒரு நாளைக்கு 500 மீட்டருக்கு மேல் உயரக்கூடாது.

2. மேலைநாடுகளுக்கான அடுத்த பயணத்தில் இரவு தங்கும் உயரம், முந்தைய பயணங்களில் 1000 மீட்டருக்கு மேல் ஒரே இரவில் தங்கியிருக்கும் உயரத்தை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

முதல் விதி ரைசர் படியின் உயரத்தை கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் மஞ்சள் பகுதியை கட்டுப்படுத்துகிறது. இரண்டாவது விதி மீட்பு செயல்முறையை ஒழுங்குபடுத்துகிறது மற்றும் காமா கோணத்தின் பெரிய மதிப்புகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, H 3 உயரத்திற்கு உயர்ந்த பிறகு படம் 4 இல் காட்டப்பட்டுள்ள சூழ்நிலையைத் தவிர்த்து.

இப்போது 3200 உயரத்தில் வந்து 4200 உயரத்தில் உள்ள பேஸ் கேம்பில் ஓய்வெடுக்கும் மலையேறும் குழுவினருக்கு ஒரு உயரமான ஏறும் அட்டவணையை உருவாக்குவோம். அட்டவணையை உருவாக்கும்போது, ​​நிவாரணத்திலிருந்து வரக்கூடிய கட்டுப்பாடுகளை நாங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள மாட்டோம். மீட்புக்காக ஏறுவதற்கு இடையில் ஒரு நாள் ஓய்வு மட்டும் சேர்க்கவும் (இது அதிகம் இல்லை ).

அரிசி. 5. 500 மற்றும் 1000 மீட்டர் விதிகளின்படி படிநிலை பழக்கப்படுத்துதல்.

ஆயினும்கூட, 7000-7200 மீட்டர் உயரமுள்ள சிகரத்திற்கு ஏறும் திட்டத்திற்கு 19 நாட்கள் தேவை.

நிச்சயமாக, விதிகள் 1 மற்றும் 2 ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு தன்னிச்சையானது மற்றும் 500 மற்றும் 1000 எண்களை 600 மற்றும் 1200 உடன் மாற்றுவது அதிக சிக்கலுக்கு வழிவகுக்காது. ஆனால் இந்த விதிகளின் மொத்த மீறல் உங்கள் குழுவில் உள்ள பலவீனமான இணைப்பின் பழக்கவழக்கத்தை சீர்குலைக்கும் அபாயத்தை ஏற்படுத்தும்.

மூலம், 600 மற்றும் 1200 தரநிலைகளுக்கு மாறுவது அதிக முடுக்கம் கொண்டு வரவில்லை, 19 நாள் திட்டத்தை 18 நாட்களுக்கு குறைக்கிறது.

அரிசி. 6. 600 மற்றும் 1200 மீட்டர் விதிகளின்படி படிநிலை பழக்கப்படுத்துதல்.

வழங்கப்பட்ட வரைபடங்களில், சிகரங்களின் உச்சியில் ஒரே இரவில் தங்கும் போது ஏற்படும். வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான பழக்கவழக்கத்திற்கு, இது சிறந்த வழி அல்ல. ஒரே இரவில் தங்குவது முந்தைய நாளின் அதிகபட்ச உயரத்தை விட குறைந்தது 300-400 மீட்டராக இருக்கும்போது நல்லது. இருப்பினும், "முகாமிலிருந்து முகாமுக்கு" வேலையுடன் ஏறும் போது, ​​மரத்தின் சிகரங்களில் ஒரே இரவில் தங்குவது மிகவும் பொதுவானது.

10. இரவு என்பது உண்மையின் தருணம்.மலை நோய் ஏற்படும் போது, ​​ஒரு நபர் இரவில் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியவர். இரவில், அவர் ஓய்வெடுக்கிறார், நரம்பு மண்டலத்தின் ஒரு பகுதியில் அணிதிரட்டல் மறைந்துவிடும், மற்றும் விருப்ப முயற்சிகள் மூலம் பராமரிக்கப்படும் தொனி மறைந்துவிடும். அதே நேரத்தில், பங்கேற்பாளரின் நிலையை சுய கண்காணிப்பு மற்றும் குழு உறுப்பினர்களால் அவரது நிலையை கண்காணிப்பது நிறுத்தப்படும்.

ஒரு நேர்மறையான பின்னூட்டம் (தீய வட்டம்) ஏற்பட்டால், எடுத்துக்காட்டாக, இந்த இயல்பு - இதயம் ஆக்ஸிஜன் இல்லாததால் பலவீனமடைகிறது, அது இரத்தத்தை பலவீனமாகவும் பலவீனமாகவும் பம்ப் செய்கிறது, மேலும் இதிலிருந்து ஆக்ஸிஜன் குறைபாடு இன்னும் அதிகரிக்கிறது. எனவே, அத்தகைய தீய வட்டம் ஏற்பட்டால், ஒரு நபர் ஒரே இரவில் இயலாமை அல்லது மரணத்தை முடிக்க முடியும்.

அதே நேரத்தில், உயரத்தில் ஒரு வெற்றிகரமான ஒரே இரவில் தங்குவது இந்த உயரத்திற்கு மிகப்பெரிய அளவிற்கு மாற்றியமைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. எனவே, இரவு என்பது உண்மையின் தருணம்.

ஒரு நல்ல காட்டி இதய துடிப்பு. மாலை நேர துடிப்பு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும் மற்றும் மிதமான மலை நோய்களில் நிமிடத்திற்கு 100 துடிப்புகளுக்கு மேல் இருக்கும். ஆனால் காலை இதய துடிப்பு நிமிடத்திற்கு 80-90 துடிக்கிறது. காலை துடிப்பு நிமிடத்திற்கு 105 துடிக்கிறது என்றால், அந்த நபர் ஒரே இரவில் உயரத்தில் தேர்ச்சி பெறவில்லை மற்றும் கீழே அழைத்துச் செல்லப்பட வேண்டும் என்று அர்த்தம். அத்தகைய காலைத் துடிப்பில் இரவில் தங்கியதிலிருந்து மேலும் ஏறுவது கடுமையான மலைநோய்க்கு வழிவகுக்கும், மேலும் குழு பாதிக்கப்பட்டவரை இன்னும் அதிக உயரத்தில் இருந்து இறங்குவதற்கு நேரத்தை வீணடிக்கும்.

படுக்கைக்கு சரியாக தயார் செய்வது அவசியம். தூக்கம் நன்றாக இருக்க வேண்டும்.
முதலில், நீங்கள் ஒரு தலைவலியை பொறுத்துக்கொள்ள முடியாது. தினசரி திட்டத்தை முடித்த பிறகு மாலையில் தலை வலிக்கும் போது இது மிகவும் பொதுவானது. உடல் செயல்பாடுகளின் போது தசை வேலை நுரையீரல் மற்றும் இதயத்தின் தீவிர வேலையைத் தூண்டுகிறது என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படுகிறது. ஒரு நபருக்கு இரத்த ஓட்டத்தின் இரண்டு வட்டங்கள் இருப்பதால், இதயத்தின் அதே சுருக்கங்களால் இரத்தம் தானாகவே மூளை வழியாக செலுத்தப்படுகிறது. மேலும் மூளை ஆக்ஸிஜன் பட்டினியை அனுபவிப்பதில்லை. மற்றும் சிறிய உடல் செயல்பாடு கொண்ட ஒரு கூடாரத்தில் மாலையில், மூளையின் ஆக்ஸிஜன் பட்டினி உருவாகிறது.

எனவே, தலைவலி உடலை சீர்குலைக்கும் என்பது கவனிக்கப்பட்டது. நீங்கள் அதை பொறுத்துக்கொண்டால், அது தீவிரமடையும், மேலும் உங்கள் ஒட்டுமொத்த ஆரோக்கியம் தொடர்ந்து மோசமடையும். எனவே, தலைவலி இருந்தால், உடனடியாக மாத்திரைகளை உட்கொள்ள வேண்டும். இது சிட்ரோமான் 500 அல்லது 1000 மி.கி. கரையக்கூடிய சோல்பேடைன் இன்னும் வலுவான விளைவைக் கொண்டுள்ளது, இது தலைவலியை நீக்குவது மட்டுமல்லாமல், பொதுவான அழற்சியின் நிலையை விடுவிக்கிறது அல்லது உடலில் "அமைதியின்மை". உங்களுக்கு காய்ச்சல் இருந்தால், அது வெப்பநிலையையும் குறைக்கும்.

இந்த இயல்பான நிலையில்தான் நீங்கள் தூக்கத்தை அணுக வேண்டும். இயற்கையாகவே, நீங்கள் காபி குடிக்கக்கூடாது. கூடாரம் நன்கு காற்றோட்டமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இதனால் இரவில் ஆக்ஸிஜனை எரிக்காதீர்கள், ஆக்ஸிஜன் பட்டினியை அதிகரிக்கிறது. படுக்கைக்குச் செல்வதற்கு முன், உங்கள் உதடுகளை சன்ஸ்கிரீன் (அதில் தோலுக்குத் தேவையான பொருட்கள் உள்ளன) அல்லது சிறப்பு உதட்டுச்சாயம் பூசவும். மற்றும் உங்கள் கன்னத்தில் ஒரு பஃப் பேஸ்ட்ரியை வைக்கவும் வெங்காயம், இரவு உணவிலிருந்து காப்பாற்றப்பட்டது. வெங்காயத்தை நீண்ட நேரம் வாயில் வைத்திருப்பது, வாய் மற்றும் தொண்டையில் நுண்ணுயிரிகளின் பெருக்கத்திலிருந்து உங்களைப் பாதுகாக்கும். உங்களுக்கு மூக்கு ஒழுகினால், உங்கள் மூக்கின் கீழ் ஒரு நட்சத்திரத்தை வைக்கவும், ஆனால் நான் அதை என் நாசியில் வைக்க விரும்புகிறேன். நீங்கள் தூங்குவதற்கு தேவையான அனைத்து பொருட்களும் உங்கள் தலைக்கு அருகில் உள்ள உங்கள் தனிப்பட்ட பெட்டியில் இருக்க வேண்டும். அருகில் ஒரு மின்விளக்கு இருக்க வேண்டும்.

இப்போது அடுத்த வழக்கமான நிகழ்வு. நீங்கள் தூங்க முடியாது. இது மிகவும் மோசமானது. பிளேயரைக் கேட்கும்போது ஓய்வெடுக்க முயற்சிக்கவும். நீங்கள் ஏற்கனவே ஒரு மணிநேர தூக்கத்தை இழந்திருந்தால், உடனடியாக மாத்திரைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். நான் டிஃபென்ஹைட்ரமைனை விரும்புகிறேன். இது ஒரு தூக்க மாத்திரையின் விளைவை மட்டுமல்ல, ஆண்டிஹிஸ்டமைன் மற்றும் உடலில் உள்ள வீக்கத்தை விடுவிக்கிறது. சில நேரங்களில் நீங்கள் இரண்டு மாத்திரைகள் எடுக்க வேண்டும்.

ஒரு பொதுவான தவறு தூக்கமின்மையால் பாதிக்கப்படுவதாகும். சிலர் தூக்க மாத்திரைகள் காலை வேளையில் சோர்வடையச் செய்யும் என்று கூறுகிறார்கள். இதன் விளைவாக, அவர்களுக்கு போதுமான தூக்கம் இல்லை, மேலும் இது தூக்க மாத்திரைகளை விட அவர்களை இன்னும் சோம்பலாக ஆக்குகிறது. ஆனால் மிக மோசமான விஷயம் என்னவென்றால், அவர்கள் நீண்ட கால உயரத் தழுவல் (சிறிய காமா கோணம்) அடிப்படையில் இரவை திறம்பட செலவிடுவதில்லை. தூக்கமில்லாத இரவு உயர நோய் வளர்ச்சிக்கு மிகவும் ஆபத்தானது.

2005 இல், யு.எம். நான் முதலில் 5500 ஐ எட்டியபோது என்னால் தூங்க முடியவில்லை. காற்றும் கூடாரம் படபடப்பும் தனக்கு தொல்லை தருவதாகச் சொன்னார். உண்மையில், அவருக்கு உயர நோய் இருந்தது. சில காரணங்களால், உயரத்திற்கு முந்தைய பயணத்தில் 5250 இல் இரவைக் கழித்ததால், அவரது உடலை சரியாக மறுசீரமைக்க முடியவில்லை. மாத்திரை சாப்பிட மறுத்துவிட்டார். காலையில் அவர் மந்தமானவர், ஆனால் திறமையானவர். நாங்கள் தொடர்ந்து ஏறி, 5900 உயரத்தில் மதிய உணவைச் சுற்றி நின்றோம், அதனால் யூ.எம். அரை நாள் ஓய்வெடுக்கவும் தூங்கவும் முடிந்தது.

மறுநாள் மீண்டும் சோம்பலாக எழுந்தான். ஏறும் போது அவர் ஏற்கனவே 200-300 மீட்டர் பின்னால் இருந்தார். அவர் தனது கால்களை அசைக்க முடியாது என்று புகார் கூறினார், இல்லையெனில் "எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது." நாங்கள் 6525 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ள கைசில்செல் உச்சியில் இரவைக் கழித்தோம். இரவோடு இரவாக அவன் கெட்டுப் போய்விடுவான், நாம் அவனைக் காப்பாற்ற வேண்டும் என்று நான் மிகவும் பயந்தேன். இருப்பினும், எல்லாம் நன்றாக வேலை செய்தது, நாங்கள் பயணத்தை முடித்தோம், மேலிருந்து மற்றொரு ரிட்ஜ் வழியாக இறங்கினோம். கீழே கூட, இந்த பயணத்திற்குப் பிறகு, அவர் முழுமையான வலிமையின்மையை உணர்ந்து வீட்டிற்குச் சென்றார்.

5500 மணிக்கு மாலையில் எடுக்கப்பட்ட டிஃபென்ஹைட்ரமைன் மாத்திரைகள் நிகழ்வுகளின் போக்கை முற்றிலும் மாற்றியிருக்கும் என்று நான் 90 சதவீதம் உறுதியாக நம்புகிறேன்.

எனவே, ஒரே இரவில் தங்குவது உண்மையின் தருணம். ஒரே இரவில் தங்குவது முந்தைய நாளின் அதிகபட்ச உயரத்தை விட குறைந்தது 300-400 மீட்டராக இருக்கும்போது நல்லது. அதே யு.எம்., ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த உயரமான ஏறுபவர் என்பதால், மாலையில் நடைபயிற்சி செய்ய விரும்புகிறார், கூடாரத்திலிருந்து குறைந்தது 200 மீட்டர் உயரத்தை அடைகிறார் (நிலப்பரப்பு அதை அனுமதித்தால்).

11. தவறுகள் மற்றும் துயரங்கள்.இப்போது சில உண்மைச் சம்பவங்களைத் திட்டமிடுவோம். சிவப்பு கோடு, முன்பு போலவே, 500 மற்றும் 1000 மீ விதிகளின்படி பழக்கப்படுத்துதலை பிரதிபலிக்கிறது.

அரிசி. 12. உண்மையான பயணங்களின் பிழையான உயர விளக்கப்படங்கள்.

முதலில், பச்சை வரைபடம்.ஏறுபவர்கள் அடிப்படை முகாமை அமைக்க எவ்வளவு நேரம் ஆனது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. சரி, 3 நாட்கள் என்று வைத்துக் கொள்வோம். இது சுமார் 4000 மீ உயரத்தில் நிறுவப்பட்டது.

பின்னர் பழக்கவழக்க பயணம் நடந்தது. உயரம் குறிப்பிடப்படவில்லை, ஆனால் இது இவ்வாறு எழுதப்பட்டுள்ளது:

"...ஆகஸ்ட் 8 ஆம் தேதி நாங்கள் எங்கள் முதல் பழக்கவழக்க உயர்வுக்கு சென்றோம். பனிப்பாறையின் மீது மற்றும் குறிப்பாக, முகடுகளில் நிறைய பனி இருந்தது. கடந்த ஆண்டு நாங்கள் ஒரே நாளில் கிட்டத்தட்ட 1000 மீ ஏறி, அதிகபட்சமாக 200 நடந்தோம். மீ, பனிச்சரிவு மண்வெட்டிகள் மூலம் எங்கள் முன் அகழியை துண்டித்து, பனி தொடர்ந்து விழுந்து விழுந்தது... ஆகஸ்ட் 13 அன்று, அனைத்து குழுக்களும் அடிப்படை முகாமுக்குத் திரும்பினர்..."

இந்த உரையின் அடிப்படையில், நான் 5200 வரை ஏறினேன். பின்னர் ஏறுபவர்கள் 5 நாட்கள் அடிப்படை முகாமில் தங்கி மேலே ஏறத் தொடங்கினர். இந்த உயரமான ஏறுதலின் 8 வது நாளில் ஏற்றம் நடந்தது. நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, 1000 மீட்டர் விதி மீறப்பட்டது - 5200 ஐ எட்டிய பிறகு, ஏறுபவர்கள் உடனடியாக 7400 க்கு சென்றனர்.

வெளியான 9வது நாள் காலை. உயரம் சுமார் 7300 மீட்டர்.

"... நாங்கள் மெதுவாகத் தயாராகிறோம். நாங்கள் ஆடை அணிவதற்கு உதவுகிறோம், வெயிலில் குளிப்பதற்கு கூடாரத்திலிருந்து முதலில் வலம் வருபவர் அவர்தான். 15 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, டி வெளியே வருகிறார். அவர் என்னை அழைத்தார், ஆனால் அவர் அவர் பதிலளிக்கவில்லை, நாங்கள் அனைவரும் கூடாரத்திலிருந்து குதித்து தூங்குவது போல் தெரிகிறது, ஆனால் இது ஒரு கனவு அல்ல, ஆனால் எங்கள் அற்புதமான தோழரின் அமைதியான மரணம்.

இது ஒரு இரவு சீரழிவு! பின்னர், உச்சியில் இருந்து இறங்கும் போது, ​​மேலும் இரண்டு களைப்பு ஏறுபவர்கள் கீழே விழுந்து இறக்கின்றனர்.

நான் எந்த பிரபலமான சோகத்தைப் பற்றி எழுதினேன்?

இரண்டாவது, ஊதா வரைபடம்.வரைபடத்தில், பழக்கவழக்க பயணங்களில் மிகவும் கூர்மையான மற்றும் தைரியமான ஏறுதல்களைக் காண்கிறோம், அதற்கு இடையில் குழு 3-4 நாட்களுக்கு மீண்டு வருகிறது. மேலும் இது ஆச்சரியமல்ல. உயர நோயை சமாளிப்பது உடலை சோர்வடையச் செய்கிறது.

பயிற்சி செயல்முறை மெதுவாக உள்ளது. உயரத்தில், அதிகப்படியான கடுமையான மலை நோய் காரணமாக, வலிமை குறைகிறது, பயிற்சி ஏற்படாது, கீழே, ஏறுபவர்கள் பல நாட்கள் அடிப்படை முகாமில் அமர்ந்திருக்கிறார்கள், மீண்டும் பயிற்சி ஏற்படாது.

6000 மீட்டர் பரப்பளவில் ஒரே இரவில் தங்கி 6400 க்கு வெளியே சென்ற பிறகு, நாங்கள் உடனடியாக 7700 க்கு வெளியே செல்கிறோம். இது சற்று திடீர். 1000 மீட்டர் விதி மீறப்பட்டது.

செய்த தவறுகளின் விளைவாக, தாக்குதல் நடந்த நாளில் வேகம் மிகவும் மெதுவாக உள்ளது. மாலை 3 மணிக்கு 7200 மணிக்கு தாக்குதல் முகாமுக்குத் திரும்புவதற்குப் பதிலாக, ஏறுபவர்கள் இரவு தாமதமாகத் திரும்புகிறார்கள். அவர்களில் ஒருவர் இருட்டில் பனிக்கட்டி உடைந்து விழுந்து கையை காயப்படுத்தினார். இன்னொருவர் மறுநாள் கீழே இறங்க முடியாத அளவுக்கு நலிந்த நிலையில் வருகிறார். பின்னர் ஏறுபவர்கள் ஒரு நாளை 7200 மீ உயரத்தில் செலவிடுகிறார்கள், இந்த முக்கியமான நாளில், 50/50 நிகழ்தகவுடன், சோர்வுற்ற பங்கேற்பாளர் இறக்கலாம் அல்லது குணமடையலாம். அவரது உடல்நிலைக்கான வீரப் போராட்டத்தின் விளைவாக, அவரது மகத்தான உயரமான அனுபவத்தைப் பயன்படுத்தி, அவர் தனது நிலையை உறுதிப்படுத்துகிறார், அடுத்த இரண்டு நாட்களில் ஏறுபவர்கள் பாதுகாப்பாக அடிப்படை முகாமுக்கு இறங்குகிறார்கள்.

மேலும் இது மிக சமீபத்திய கதையைப் பற்றியது.

12. அதிக உயரத்திற்கு வாகனம் ஓட்டுதல். 4000 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தில் பழக்கவழக்கத்தைத் தொடங்குவது உடலில் தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. அத்தகைய பழக்கவழக்கம் பின்னர் வலிமையைக் கொடுக்காது. உயரமான இடங்களில் அனைத்து அடுத்தடுத்த நிலைகளும் மந்தமாகவே நிகழும். ஏற்கனவே பழக்கப்படுத்தப்பட்ட குழு குறைந்த சக்தியுடன், இன்னும் மந்தமாக வேலை செய்யும்.

எனவே, நீங்கள் அதிக உயரத்தில் வலுவாக இருக்க விரும்பினால், 3200-3700 மீட்டர் உயரத்தில் பழக்கப்படுத்துதல் கட்டத்தைத் தவிர்க்க வேண்டாம்.

13. கட்டுப்பாடு. 500 மற்றும் 1000 மீட்டர் விதிகளின் புள்ளி கட்டுப்பாடு. இது உடலை பலவீனப்படுத்தாத பயனுள்ள, பாதுகாப்பான பழக்கவழக்கத்தின் முக்கிய லீட்மோட்டிஃப் ஆகும். நீண்ட கால தழுவல் கட்டத்தில் உடலின் மறுசீரமைப்பு வேகத்தை விட நீங்கள் முன்னேறக்கூடாது. 4 ஆம் தேதி முதல் மலை நோய்களின் கட்டங்கள் உடலை வலுவிழக்கச் செய்து, தடகள உடற்தகுதி வளர்ச்சியைத் தடுக்கின்றன. உங்கள் நகங்களைக் கிழிக்க வேண்டாம், நீங்கள் சிறந்த தடகள வடிவத்தைக் கொண்டிருப்பீர்கள், எல்லாமே உங்களுக்கு எளிதாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்கும்.

கட்டுப்படுத்துதல் என்பது விரும்பிய உயர அட்டவணைகள் மற்றும் அவற்றை செயல்படுத்துவதை மட்டும் குறிக்காது. தடுப்புக்கான லீட்மோடிஃப் எல்லாவற்றையும் ஊடுருவி, குறிப்பாக, ஒரு மலை விளையாட்டு நிகழ்வில் ஒவ்வொரு பங்கேற்பாளரின் நடத்தை.

நீங்கள் ஆண்டு முழுவதும் பயிற்சி பெற்றீர்கள், அனைத்து வகையான ஓட்டம் மற்றும் பனிச்சறுக்கு போட்டிகளிலும் பங்கேற்றீர்கள், மராத்தான்களில் பங்கேற்றீர்கள். நீங்கள் வாழ்நாள் முழுவதும் விளையாட்டு வீரர். ஆனால் நீங்கள் மலைகளுக்கு வந்தவுடன், உங்கள் விளையாட்டை மறந்துவிட வேண்டும்.

முதல் நாட்களில், வடிகட்டுவதை நான் திட்டவட்டமாக பரிந்துரைக்கவில்லை. மற்றும் எனக்கு அது மிகவும் வேண்டும்! இறுதியாக, நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட பருவம் தொடங்கியது, அல்பைன் புல்வெளிகள் காலை சூரியனால் ஒளிரும், உயரமான பனி வெள்ளை மலைகள் தொலைவில் உள்ளன! பாதையில் 10 மீட்டர் உயரம் உள்ளது. உங்கள் பற்களை லேசாகக் கடித்துக் கொண்டு, விளையாட்டுத்தனமாக உங்கள் வலிமையுடன் அதன் மீது பறப்பது எவ்வளவு பெரிய விஷயம், குறிப்பாக அதன் பிறகு பாதை தட்டையானது மற்றும் உங்கள் சுவாசத்தை நீங்கள் பிடிக்கலாம். இதைச் செய்யாதீர்கள், உங்களைக் கட்டுப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். அந்த சிறிய கண்ணீரை எல்லாம் சேர்த்து நீங்கள் மிகவும் சோர்வடைவீர்கள். ஆனால் நீங்கள் உயரத்தை அடைகிறீர்கள், இரவில் நீங்கள் ஹைபோக்ஸியாவிலிருந்து சுமைகளை கடக்க வேண்டும் மாகுலர் புள்ளிபடம் 4 இல்.

இரவில், உங்கள் சோர்வான இதயம் வேகமாக துடிக்கும், ஆக்ஸிஜன்-குறைந்த இரத்தத்தை பம்ப் செய்யும். மேலும் மேலும் சோர்வடையும். இப்போது அதன் பயனுள்ள செயல்பாட்டிற்கு கூட போதுமான ஆக்ஸிஜன் இல்லை. இதயம் பலவீனமடைகிறது, ஆக்ஸிஜன் இன்னும் குறைகிறது, இதயம் மேலும் மேலும் பலவீனமடைகிறது - ஒரு தீய வட்டம்! காலையில், குமட்டல், வாந்தி, நீல உதடுகள், பலவீனமான மற்றும் விரைவான துடிப்பு. உயர்வைத் தொடர்வதற்குப் பதிலாக, குழு கீழே செல்கிறது. நடந்தால் நல்லது, சுமந்தால் மோசமானது.

அன்று இரவு உங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி நண்பருக்கு என்ன நடந்தது? அவரும் இந்த அழிவு செயல்முறையை உருவாக்கத் தொடங்கினார், ஆனால் அதன் வேகம் மெதுவாக இருந்தது, ஏனெனில் அவர் பகலில் மிகவும் குறைவாக சோர்வாக இருந்தார். அதே நேரத்தில், அவரது உடலில் ஒரு புரட்சி தொடங்கியது. வளர்சிதை மாற்றம் மாறியது, ஹீமோகுளோபின் மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான பிற தேவையான மற்றும் இன்னும் ஆய்வு செய்யப்படாத கலவைகள் விரைவான வேகத்தில் உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கின. இரத்தத்தில் ஆக்ஸிஜன் செறிவு அதிகரித்தது. இதயம் அமைதியாக துடிக்க ஆரம்பித்தது, அது இறுதியாக ஓய்வெடுக்க முடியும். காலையில், என் நண்பர் மிதமான துடிப்புடன் மகிழ்ச்சியுடன் எழுந்தார் - நிமிடத்திற்கு 86 துடிப்புகள்.

இந்த வகையான மறுசீரமைப்பு உங்களுக்கும் தொடங்கியது, ஆனால் உங்களுக்கு உதவ நேரம் இல்லை. இது இரண்டு செயல்முறைகளின் வேகத்தைப் பற்றியது. சீரழிவு விகிதம் தழுவல் விகிதத்தை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

நான் இன்னும் இளமையாக இருந்தபோது, ​​உயர்தர வகுப்பில் யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் சாம்பியனான என் மாமா இதை எனக்குக் கற்றுக் கொடுத்தார்: “நீங்கள் ஒரு முதுகுப்பையுடன் மேல்நோக்கிச் செல்லும்போது, ​​​​உங்கள் இதயத் துடிப்பு தவிர்க்க முடியாமல் அதிகமாக இருக்கும், ஆனால் உங்கள் சுவாசம் இல்லாத வகையில் நடக்கவும் தடுமாறுங்கள், அதனால் உங்கள் சுவாசம் அமைதியாகவும் சீராகவும் இருக்கும். மேலும் இது அணியின் பலவீனமான இணைப்பிற்குப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், நீங்கள் நேரத்தை வீணடிக்க வேண்டும், இயக்க அட்டவணையை பலவீனப்படுத்த வேண்டும், திட்டமிடப்படாத நாட்களை எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும் அல்லது நோய்வாய்ப்பட்ட பங்கேற்பாளர் கீழே இறங்கினால், உங்கள் வெற்றிகரமான தனிப்பட்ட பழக்கவழக்கத்தின் பயன் என்ன.

நாங்கள் மலைகளில் முதல் நாட்களைப் பற்றி பேசுவதால், கடந்த மூன்று ஆண்டுகளாக எனது குழுக்கள் செயல்படுத்திய 6000 முதல் ஏறும் முன் உயர வரைபடங்களை உங்களுக்கு தருகிறேன். அதற்கு அடுத்ததாக மேலும் மூன்று அட்டவணைகள் உள்ளன, அவற்றை செயல்படுத்துவது எதிர்மறையான விளைவுகளுக்கு வழிவகுத்தது. இந்த வரைபடங்கள் அனைத்தும் இனத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஏனெனில் பந்தயத்தின் போது பழக்கப்படுத்துதலும் நடைபெறுகிறது. உயரமான ஆசிய மலைகளில் நீண்ட சவாரிகள், ஆசியாவில் உயரங்கள் காகசஸை விட "எளிதாக" பொறுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன என்ற வெளிப்படையான விளைவை விளக்குகிறது.

உண்மையில் இது உண்மையல்ல. அத்தகைய தீங்கு விளைவிக்கும் வாயு "காகசின்" மற்றும் ஆக்ஸிஜன் மாற்று "ஆசியன்" இல்லை. வளிமண்டலத்தின் கலவை அதே தான். இந்த வெளிப்படையான விளைவை விளக்குவதற்கு அடிக்கடி மேற்கோள் காட்டப்படும் ஈரப்பதத்தைப் பொறுத்தவரை, மழைப்பொழிவு ஒடுங்கும்போது, ​​ஈரப்பதம் எல்லா இடங்களிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் மற்றும் 100% க்கு அருகில் இருக்கும். எனவே, காகசஸில் தூறல் மழை அல்லது ஈரமான பனி போன்ற ஈரப்பதமான காற்றில் பாமிரில் தூறல் மழை அல்லது ஈரமான பனி ஏற்படுகிறது. எல்லாம் முற்றிலும் ஒரே மாதிரியாக மாறும், ஆனால் காகசஸ் மற்றும் ஆசியா இல்லை. சரி, நிச்சயமாக, பாமிர்ஸில் அதிக வெயில் நாட்கள் உள்ளன, ஆனால் வானிலை திடீரென மோசமடையும் போது, ​​உயர நோயின் வெளிப்பாடுகள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மோசமாகிவிடும் என்பதை நான் கவனித்ததில்லை.

எனவே விளக்கப்படங்களுக்கு செல்லலாம்.

இம்முறை 500 மற்றும் 1000 மீட்டர் விதிகளின்படி கட்டப்பட்ட கோட்பாட்டு ரம்பம் பச்சை நிறத்தில் சிறப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. நீல வரைபடங்கள் எங்கள் 2007, 2008 மற்றும் 2009 ஆம் ஆண்டு பயணங்கள் ஆகும். பாமிர் மராத்தான் 2009 இன் முதல் 8 நாட்களில் மிகவும் மந்தமான ஏறுதலுக்கு சிறப்பு "உயர் உயர யோசனை" எதுவும் இல்லை, நாங்கள் ஒரு விண்கலம் மூலம் சுமைகளை ஏற்றி, வீசுதல்களை அமைத்தோம், தொடக்கத்தில் சுமை மிகவும் அதிகமாக இருந்தது.

2008 ஆம் ஆண்டில் பழக்கப்படுத்தப்பட்ட 4 வது நாளில் 4700 ஆக உயர்ந்தது, முதுகுப்பைகள் இல்லாமல் 4713 இன் உச்சத்தை எட்டியது. இந்த நாட்களில் ஒரே இரவில் தங்கியதால், அனைத்தும் தெய்வீகமாக இருந்தது.

சிவப்புக்கு நெருக்கமான நிறங்கள் சாதகமற்ற விளைவுகளுடன் வரைபடங்களைக் குறிக்கின்றன.

ராஸ்பெர்ரி விளக்கப்படம் 2003ஒரு அனுபவமிக்க உயரமான ஏறுபவர், அவருக்குப் பின்னால் ஏழாயிரம் பேர் ஏறுகிறார், அதில் போபேடா (7439) முதல் நாளில் 3600 மீ உயரத்திற்கு வருகிறார், அடுத்த நாள் அவர் 4600 மீ உயரத்தில் உள்ள அடிப்படை முகாமுக்கு ஏறுகிறார் அவர் மற்றொரு நாள் அடிப்படை முகாமில் கழிக்கிறார், மாலையில் மட்டுமே அவர் மிகவும் கடுமையான உயர நோயை உருவாக்கத் தொடங்குகிறார். அதிர்ஷ்டவசமாக, "அருகில் மரணம்" நிலையில், அவர்கள் அவரை கீழே கொண்டு செல்ல நிர்வகிக்கிறார்கள்.

சிவப்பு அட்டவணை 2007சுற்றுலாப் பயணிகளின் குழு 3500 மீட்டர் உயரத்திற்குச் சென்றது, அதே நாளில் 3750 ஆக உயர்ந்தது. அடுத்த நாள் அவர்கள் 4200 மீ உயரத்தில் ஒரு எளிய கடவைக் கடந்து 3750 இல் இரவைக் கழித்தனர். பழக்கப்படுத்தப்பட்ட மூன்றாவது நாளில், அவர்கள் கழித்தனர். இரவு 4300 மீ மற்றும் நான்காவது நாளில் அவர்கள் 3A உயரத்தை 4800 மீ தாண்டினர், அதன் பிறகு நாங்கள் இரவை 4400 இல் கழித்தோம். காலையில், பங்கேற்பாளர்களில் ஒருவருக்கு பெருமூளை வீக்கம் கண்டறியப்பட்டது.

அவரது நிலையைப் பற்றி அவர்கள் எழுதுவது இங்கே: "... அறிகுறிகள்: போதிய, நிலையற்ற, கடுமையான தடை, சுதந்திரமாக நடக்க முடியாது, உதவியின்றி, கவனம் விரைவாக குறைகிறது, எளிய பணிகளைச் செய்யும்போது தவறுகள் ...". இதையடுத்து, ஹெலிகாப்டர் மூலம் மீட்புப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன.

ஆரஞ்சு அட்டவணை 2009இரண்டு நாட்களுக்கு, சுற்றுலா பயணிகள் பாமிர்ஸ் வரை பயணித்து, 4400 மீ உயரத்திற்கு அடுத்த 3 நாட்களில், அவர்கள் 5200 மீட்டர் உயரத்தில் ஒரு கணவாயைக் கடந்தனர். எத்தனை பேர் வாந்தி எடுத்தார்கள், எத்தனை முறை - இதைப் பற்றிய தரவு என்னிடம் இல்லை. பாஸ் செய்த பிறகு, குழுவில் பலருக்கு 38-40 வெப்பநிலை இருந்தது.

சிறிது தாமதத்துடன், 2003 ஆம் ஆண்டைப் போலவே, 4100 மீ உயரத்தில், உயர்வில் பங்கேற்றவர் குறிப்பாக நோய்வாய்ப்பட்டார். இரவில் அவள் பலவீனம், காய்ச்சல் மற்றும் மூச்சுத் திணறல் (படுத்திருக்கும் போது) அனுபவிக்கிறாள். பின்னர் சுற்றுலாப் பயணிகள் ஒரு நாள் பயணத்தை ஏற்பாடு செய்கிறார்கள், இதன் போது நோயாளியின் நிலை சீராகும்.

பாதிக்கப்பட்ட பெண் 4100 மீ உயரத்தில் தனது நிலையை நிலைநிறுத்திக் கொள்ள முடிந்ததால், 3300 மீட்டர் உயரத்தில் ஒரு குறைப்பு தேவைப்பட்டால், அவள் இறந்திருப்பாள். ஏனென்றால் உயரத்தை கைவிட எங்கும் இல்லை. 4100 உயரம் கிழக்கு பாமிர்ஸின் பெரிய பள்ளத்தாக்கின் அடிப்பகுதிக்கு ஒத்திருந்தது.

14. கவனமாக இருங்கள், விளையாட்டு வீரரே!ஆனால் ஒரு சிறந்த விளையாட்டு வீரரைப் பாருங்கள், ஒரு முதல் தர சறுக்கு வீரர். 3900 இல் அனைவரும் நோய்வாய்ப்பட்டபோது அவர் மகிழ்ச்சியாக இருந்தார். ஆனால் என்ன நடக்கிறது? 4500 உயரத்தில், மீட்கப்பட்ட அனைத்து பங்கேற்பாளர்களும் மிகவும் சகிப்புத்தன்மையை உணர்ந்தபோது, ​​​​அவர் பின்தங்கத் தொடங்கினார். மற்றும் உயர்ந்தது, மேலும்
வலுவான. 4800 மணிக்கு இரவைக் கழித்த பிறகு, அவருக்கு குமட்டல், வாந்தி, வெளிர் முகம், நீல நிற நகங்கள் - அவர் கீழே செல்ல வேண்டிய நேரம் இது.

உண்மை என்னவென்றால், அவரது சக்திவாய்ந்த இதயம் ஒரு விளையாட்டு வீரருக்கு வழக்கமான வழியில் 3900 சவாலுக்கு பதிலளித்தது - அதிக துடிப்பு. விளையாட்டு வீரர்கள் மிக நீண்ட நேரம் அதிக துடிப்பு வேலைகளை தாங்க முடியும். இது அவர்களுக்கு வழக்கம் போல் வியாபாரம். எனவே, அவரது உடலில் மறுசீரமைப்பு தொடங்கவில்லை.

கடவுளின் நிமித்தம், என்னை தவறாக எண்ண வேண்டாம், அனைத்து பயிற்சிகளையும் விட்டுவிடுமாறு நான் உங்களை வற்புறுத்தவில்லை. நீங்கள் பயிற்சி செய்ய வேண்டும். முதலில், பரந்த அளவில் ஆரோக்கியமாக இருக்க வேண்டும். பின்னர் தழுவல் பொறிமுறையானது சிறப்பாக இயக்கப்படும். இரண்டாவதாக, அச்சுறுத்தும் பனி முறிவின் கீழ் கயிற்றை 5800 இல் விரைவாக, விரைவாக தொங்கவிட சக்திவாய்ந்ததாக இருக்க வேண்டும்.

ஆனால் ஒரு மலை விளையாட்டு நிகழ்வின் ஆரம்பத்தில் புல் மீது, விளையாட்டு வீரருக்கு குறிப்பிடத்தக்க நன்மை இல்லை, மேலும், அவர் ஆபத்தில் உள்ளார். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எல்லாம் நடந்தது, ஏனென்றால் அவரும், தலைவரும் அல்லது குழுவும் அவரது சிறப்புக் கதைக்கு கவனம் செலுத்தவில்லை: "மிகவும் ஆரோக்கியமானது - அவருக்கு என்ன நடக்கும் ..., ஒருவித உடல்நலக்குறைவு."

நிச்சயமாக, ஏற்கனவே திடமான உயரமான அனுபவம் உள்ளவர்களுக்கு இது பொருந்தாது. ஏனென்றால், உயரமான அனுபவத்தின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்று ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறையின் முதல் அறிகுறிகளுக்கும், பனி-வெள்ளை சிகரங்களின் பார்வைக்கும், புழு மரத்தின் வாசனைக்கும் விரைவான எதிர்வினையாகும்! நீண்ட கால தழுவலின் பொறிமுறையானது தெளிவாகவும், முழுமையாகவும் செயல்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் மலைகளில் முதல் நாட்கள் தாங்குவது எளிதானதா அல்லது கடினமானதா என்பதைப் பொறுத்தது அல்ல.

இதை வேண்டுமானால் நிபந்தனைக்குட்பட்ட அனிச்சை. பாவ்லோவ் நாய்களை வேறுபடுத்த கற்றுக் கொடுத்தார் இரைப்பை சாறுமணி அடிக்கும் போது. எனவே, அனுபவம் வாய்ந்த உயரத்தில் ஏறுபவர் ஓஷுக்கு வந்தவுடன், ஆசிய வெப்பத்திலிருந்து, சந்தையில் கூட்டத்திலிருந்து, தனக்குப் பிடித்த மலைகளுக்கு விரைவான பயணத்தின் எதிர்பார்ப்பிலிருந்து ஹீமோகுளோபின் உற்பத்தி செய்யக் கற்றுக்கொள்வது ஏன்?

எனது உயர நோய் ஏற்கனவே ஓஷ் அல்லது காஷ்கரில் உள்ளது என்பதை நான் அறிவேன். நான் அதை உணர்கிறேன்.

15. மறுசீரமைப்பு.மலைகளிலிருந்து திரும்பிய பிறகு, பழக்கப்படுத்துதல் தோன்றியவுடன் மறைந்துவிடும். உடலுக்கு அதிகப்படியான ஆக்ஸிஜன் தேவையில்லை. இது தீங்கு விளைவிக்கும். இங்கிருந்து மோசமான உணர்வுநகர வாழ்க்கையின் முதல் நாட்களில் அதிக உயரத்தில் இருந்து இறங்கியது. 10 நாட்களுக்குப் பிறகு, உங்கள் ஹீமோகுளோபின் சாதாரண நிலைக்குக் குறைந்து, நீங்கள் நன்றாக உணருவீர்கள். எனவே, எல்ப்ரஸுக்கு மே பயணங்கள் கோடையில் பழக்கப்படுத்துதலின் அடிப்படையில் முற்றிலும் பயனற்றவை. ஆனால் அவை அதிக உயர அனுபவத்தைப் பெற பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

இருப்பினும், ஏன் மே? அதிக உயர அனுபவத்திற்கு குளிர்கால ஏற்றங்கள் குறைவான பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

பொதுவாக பற்றி விரைவான இழப்புபழக்கப்படுத்துதல் பெரும்பாலும் மறந்துவிடுகிறது, மேலும் இது பல துயரங்களுக்கு காரணமாகிறது. MAI ஏறுபவர்கள் 2007 இல் கோர்ஜெனெவ்ஸ்காயா மற்றும் கம்யூனிசத்தின் சிகரங்களுக்கு இடையில் துஷான்பேவில் சிறையில் அடைக்கப்பட்டதன் விளைவுகளை நினைவில் வைத்திருக்கலாம். இது சோகத்திற்கு வழிவகுக்கவில்லை. ஆனால் 1968 இல் 6900 மீட்டர் உயரத்தில் லெனின் மற்றும் கம்யூனிசத்தின் சிகரங்களுக்கு இடையில் அலை பள்ளத்தாக்கில் மே மலையேறுபவர் வாலண்டின் சுலோவ் சிறை வைக்கப்பட்டது அவரது மரணத்திற்கு முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாக மாறியது. , மற்றும் இந்த இரண்டு காரணிகளும், ஒன்றாகச் செயல்பட்டது, அவருக்கு இரவு சீரழிவை உறுதி செய்தது. இப்போது, ​​அவர் நோய்வாய்ப்பட்டிருந்தால், அவர் முழுமையாகப் பழகியிருந்தால், அவர் இறந்திருக்க மாட்டார்.

இதேபோன்ற கதை பிரபலமான "இமயமலை" விளாடிமிர் பாஷ்கிரோவுடன் நடந்தது. Lhotse ஏறும் முன், அவர் ஓய்வு எடுத்து, தனது முந்தைய ஏறுதலுக்குப் பிறகு காத்மாண்டு நகரில் கணிசமான நேரத்தைச் செலவிட்டார். லோட்சேவின் வம்சாவளியில் அவர் இறந்தார்.

16. அதிக உயர அனுபவம்.உயர்-உயர அனுபவம் என்பது உயரமான மலைகளுக்கு ஏற்ப ஒரு நபரின் திறன், கடந்த காலத்தில் மலைகளுக்கு மீண்டும் மீண்டும் பயணங்களின் விளைவாக பெறப்பட்டது. உயர் உயர அனுபவம் ஆழ் உணர்வு மற்றும் நனவான கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது.

உயர்-உயர அனுபவத்தின் ஆழ்நிலை கூறு, உயரத்தில் தழுவல் எதிர்வினைகளைத் தூண்டும் உடலின் நினைவகத்தை உள்ளடக்கியது. அனுபவம் வாய்ந்த நபரின் உடல் பழக்கப்படுத்துதல் செயல்முறையை வேகமாகவும் திறமையாகவும் செய்கிறது. ஆழ்நிலை கூறு உயரங்களில் சரியான நடத்தையின் மயக்க நிலைகளையும் உள்ளடக்கியது.

உயரமான அனுபவத்தின் நனவான கூறு, ஒரு நபர் உயரத்திற்கு தனது உடலின் எதிர்வினை, பழக்கவழக்கத்தை எவ்வாறு மெதுவாக மேற்கொள்வது, பழக்கவழக்கச் செயல்பாட்டின் போது அதிக சுமைகளை ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது, தீவிரமடைவதற்கு முந்தைய தனிப்பட்ட அறிகுறிகள் பற்றி பெற்ற அறிவு ஆகியவை அடங்கும். மலை நோய் மட்டுமல்ல, ஒரு நபருக்கு பொதுவான பிற நோய்கள், எடுத்துக்காட்டாக, தொண்டை புண், மூச்சுக்குழாய் அழற்சி, ஃபுருங்குலோசிஸ், மூல நோய், இரைப்பை அழற்சி.

நனவான உயர்-உயர அனுபவத்திற்கு நன்றி, ஏறுபவர் தனது உடலின் நிலையை கண்காணித்து, உயரத்தில் நோய்களின் வளர்ச்சியைத் தடுக்க நடவடிக்கை எடுக்கிறார்.

சிகரங்கள் மற்றும் கடந்து செல்ல திட்டமிடும் போது, ​​நிகழ்வில் பங்கேற்பாளர்களின் உயரமான அனுபவத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். எடுத்துக்காட்டாக, விளையாட்டு மலை உயர்வுகளை நடத்துவதற்கான விதிகளில், ஒரு பங்கேற்பாளர் தனது உயர அனுபவத்தை 1000 அல்லது 1200 மீட்டருக்கு மேல் விட பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. வெவ்வேறு ஆண்டுகள்இந்த வரம்பு வெவ்வேறு வழிகளில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது).

இருப்பினும், ஒரே இரவில் தங்கும் உயரத்தை அத்தகைய வரம்பிற்குக் கட்டுப்படுத்துவது மிகவும் சீரானது. எடுத்துக்காட்டாக, "பீப்பாய்கள்" அல்லது பதினொருவரின் தங்குமிடம் ஆகியவற்றிலிருந்து எல்ப்ரஸ் ஏறிய பிறகு, அடுத்த நிகழ்வில் 4000 + 1200 = 5200 மீட்டருக்கு மேல் ஒரே இரவில் தங்குவதற்கு திட்டமிட வேண்டாம்.

உயரமான அனுபவம் பல ஆண்டுகளாக மெதுவாகப் பெறப்படுகிறது. ஆனால் அது நீண்ட காலம் நீடிக்கும். ஏற்கனவே பெற்ற உயரமான அனுபவத்திற்கு இரண்டு அல்லது மூன்று பருவங்களின் இழப்பு முக்கியமானதல்ல. உதாரணமாக, 2002 இல் அக்லங்கம் (7004) ஏறிய பிறகு, எனக்கு ஓய்வு கிடைத்தது. 2003 இல், நான் 5975 மீ வரை மட்டுமே ஏறினேன், 2004 இல், நான் என் கால் உடைந்து 5000 மீ உயரத்திற்குச் சென்றேன், இது 2005 இல் மூன்று சிகரங்களைக் கொண்ட ஒரு அற்புதமான நடைப்பயணத்தைத் தடுக்கவில்லை. 6525, 6858 மற்றும் 7546 மீட்டர். நான் அங்கு நன்றாக உணர்ந்தேன்.

இந்த விரிவுரையானது உங்கள் உயரமான அனுபவத்தை அதிகரிக்க உதவும் நோக்கத்துடன் உள்ளது, அதாவது அதன் உணர்வுபூர்வமான கூறு.

கூடுதல் இலக்கியம்.

3. ஏ.ஏ. லெபடேவ்.

விஞ்ஞான அணுகுமுறையின் ரசிகர்களுக்கு, நான் இந்த புத்தகத்தை பரிந்துரைக்க முடியும். இது அதிக எண்ணிக்கையில் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் பல நூலகங்களில் கிடைக்கிறது.

எவரெஸ்ட்-82 க்கு தயார்படுத்துவதற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பல பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது

விவாதத் தொடரை விரிவாக்குங்கள்

விவாதத் தொடரை விரிவாக்குங்கள்

விவாதத் தொடரை விரிவாக்குங்கள்

விவாதத் தொடரை விரிவாக்குங்கள்

விவாதத் தொடரை விரிவாக்குங்கள்

விவாதத் தொடரை விரிவாக்குங்கள்

விவாதத் தொடரை விரிவாக்குங்கள்

விவாதத் தொடரை விரிவாக்குங்கள்

விவாதத் தொடரை விரிவாக்குங்கள்

விவாதத் தொடரை விரிவாக்குங்கள்

இலியா, பயனுள்ள சேர்த்தல்களுக்கு நன்றி.

அதனால் நான் ஒரு சிறிய ஆய்வு செய்தேன். மூல தரவு எடுக்கப்பட்டது
கமாண்டன்ட் தயவுசெய்து பரிந்துரைத்த அட்டவணை

அடுக்கு வெப்பநிலை அட்சரேகை மாற்றம் காரணமாக, மத்திய காகசஸ் மற்றும் மத்திய பாமிர்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடு சுமார் 40 மீ ஆகவும், மத்திய காகசஸ் மற்றும் இமயமலைக்கு இடையில் - சுமார் 110 மீ ஆகவும் மாறியது.

அதனால்தான் பலவீனமான காகசஸ் மற்றும் ஆசிய நாடுகள் உள்ளன :-))

ஆனால் உடலியல் விளைவு, நீண்ட சவாரிகளின் பழக்கவழக்க விளைவு மூலம் விளக்கப்படுகிறது என்று நான் உறுதியாக நம்புகிறேன். இந்த தாக்கம் மிகவும் வலுவானது.

இந்த பொருள் கிரிகோரி லுசான்ஸ்கியால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு வெளியிடப்பட்டது

ஆதாரம்:ஜி. ரங். அதிக உயரத்தில் ஏறும் போது மலை நோய் தடுப்பு பற்றி.தோற்கடிக்கப்பட்ட சிகரங்கள். 1970-1971. மைஸ்ல், மாஸ்கோ, 1972

மலை நோயைத் தடுப்பதில் மிக முக்கியமான இடம் அல்ல ஊட்டச்சத்து காரணி. எங்கள் பயணங்களின் போது அவர் மீது அதிக கவனம் செலுத்தப்பட்டது.

மலையேற்றத்தின் போது ஊட்டச்சத்து பற்றி பல புத்தகங்கள் எழுதப்பட்டுள்ளன. எனவே, எங்கள் பயணங்களில் ஊட்டச்சத்தின் மிக முக்கியமான அம்சங்களைப் பற்றி மட்டுமே சொல்ல விரும்புகிறேன்.

உயரத்தில் உள்ள கடுமையான வேலை, கார்போஹைட்ரேட்டுகளின் செரிமானத்தன்மை அதிகரித்த போதிலும், உடலின் கார்போஹைட்ரேட் இருப்புகளின் அதிக நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கிறது. எனவே, ஏறும் பங்கேற்பாளர்கள் தினசரி குளுக்கோஸின் அதிகரித்த அளவைப் பெற்றனர் (200-250 கிராம் வரை). ஒவ்வொரு விளையாட்டு வீரரும் ஒரு "பாக்கெட்" உணவைக் கொண்டிருந்தனர், அதாவது புளிப்பு மற்றும் புதினா மிட்டாய்கள், சர்க்கரை, சாக்லேட், திராட்சை, உலர்ந்த பிளம்ஸ், அவர்கள் அணுகுமுறைகள் மற்றும் ஏறும் போது மணிநேரம் மற்றும் சிறிய அளவுகளில் சாப்பிட்டனர்.

கார்போஹைட்ரேட் வளர்சிதை மாற்றத்தை மேம்படுத்த, ஒரு துண்டு சர்க்கரையை எடுத்துக் கொண்டால் போதும், இரத்தத்தில் உள்ள சர்க்கரையின் அளவு உடனடியாக நிர்பந்தமாக அதிகரிக்கிறது. வயிற்றின் நரம்பு முனைகளின் எரிச்சல் ஏற்படுகிறது, இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக கல்லீரலில் கிளைகோஜனின் முறிவு தொடங்குகிறது, மேலும் அதன் முறிவின் தயாரிப்பு குளுக்கோஸ் இரத்தத்தின் வழியாக உறுப்புகளுக்கு செல்கிறது.

எங்கள் பயணத்தில், கார்போஹைட்ரேட்டுகள் உணவு விகிதத்தில் சுமார் 1/2 பங்கைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் கார்போஹைட்ரேட்டுகள், புரதங்கள் மற்றும் கொழுப்புகளின் விகிதம் தோராயமாக 2:1:1 ஆக இருந்தது, பெரும்பாலும் உயரத்தில் பரிந்துரைக்கப்படும் ரேஷனுக்கு மாறாக, 10:2:1 (ஏ. எஸ். Shatalina , V.S. அசத்தியனி) அல்லது 4:1:0.7 (N.N. யாகோவ்லேவ்).

உணவில் உள்ள கார்போஹைட்ரேட்டுகளின் அளவு அதிகரிப்பது வைட்டமின் பி 1 இன் அதிகரித்த அளவுகளுடன் இருக்க வேண்டும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், இது திசுக்கள் சர்க்கரையை சிறப்பாகப் பயன்படுத்த உதவுகிறது. எங்கள் ஏறுபவர்கள் வைட்டமின் பி 1 ஐ மாத்திரைகளில் ஒரு நாளைக்கு 10 மி.கி.

ஆக்ஸிஜன் பட்டினியின் விளைவாக, புரத ஆக்சிஜனேற்றம் ஓரளவு குறைகிறது என்பது அறியப்படுகிறது. எனவே, நாங்கள் (V.S. Asatiani இன் பரிந்துரையின் பேரில்) 4500 மீ உயரத்தில் இருந்து மீட்பு செயல்முறைகளை துரிதப்படுத்த அமினோ அமிலங்களை (குளுடாமிக் அமிலம், மெத்தியோனைன்) பயன்படுத்தினோம்.

குளுட்டமிக் அமிலம் ஆக்ஸிஜனேற்ற செயல்முறைகளைத் தூண்டுகிறது மற்றும் தசை செயல்திறனை மீட்டெடுப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. ஆக்ஸிஜன் குறைபாடு ஏற்பட்டால், குளுட்டமிக் அமிலம் அம்மோனியாவை பிணைப்பதன் மூலம் மூளை திசுக்களின் வளர்சிதை மாற்றத்தை இயல்பாக்குகிறது. ஏறுபவர்கள் இதை 1 கிராம் x 3 - 4 முறை ஒரு நாளைக்கு (மாத்திரைகள் வடிவில்) பயன்படுத்தினர்.

மெத்தியோனைன் சாதாரண கல்லீரல் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது (குறிப்பாக அதன் மீது அதிகரித்த சுமைகளின் நிலைமைகளின் கீழ்) மற்றும், மிக முக்கியமாக, ஆக்ஸிஜன் பட்டினியின் நிலைமைகளில் தீவிரமாக வேலை செய்யும் உடலுக்கு கொழுப்புகளிலிருந்து ஆற்றல் இருப்புக்களை நிரப்ப உதவுகிறது. அதிக உயரத்தில், எந்த வடிவத்திலும் கொழுப்புகள் தயக்கத்துடன் உட்கொள்ளப்படுகின்றன அல்லது அடிக்கடி வெறுப்பை ஏற்படுத்துகின்றன என்று பெரும்பாலான ஆசிரியர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்.

4500-5000 மீ உயரத்தில் இருந்து ஒரு நாளைக்கு 0.5-1.0 x 3-4 முறை மெத்தியோனைனை எடுத்துக் கொண்டதன் விளைவாகவும், சிறந்த உடல் தகுதியுடன் இணைந்து நல்ல பழக்கவழக்கத்தை ஏற்படுத்தியதன் விளைவாக, பங்கேற்பாளர்கள் எவரிடமும் கொழுப்புகள் மீதான வெறுப்பை நாங்கள் கவனிக்கவில்லை. . பெரும்பாலான விளையாட்டு வீரர்கள் உப்பிட்ட பன்றிக்கொழுப்பு (வெங்காயம் மற்றும் பூண்டுடன்) போன்ற ஜீரணிக்க கடினமான தயாரிப்பைக் கூட மிகுந்த பசியுடன் சாப்பிட்டனர்.

வைட்டமின் பி 15 (பங்காமிக் அமிலம்) பயன்பாடு உடலில் உள்ள கொழுப்புகளின் ஆக்சிஜனேற்றத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் மிக முக்கியமாக, உடலால் பயன்படுத்தப்படும் ஆக்ஸிஜனின் சதவீதத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஹைபோக்ஸியாவுக்கு அதன் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது. மலையேறுபவர்கள் இதைப் பயன்படுத்தினர் (N. N. Yakovlev பரிந்துரைத்தபடி) மலைகளுக்குச் செல்வதற்கு ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு மற்றும் நேரடியாக மலைகளில், 150 mg (1 மாத்திரை x 3 முறை), மற்றும் 5000 மீ உயரத்தில் இருந்து இந்த அளவு இரட்டிப்பாகிறது (2 மாத்திரைகள் 3 முறை) .

மேலும், கொழுப்புகளை சிறப்பாக உறிஞ்சுவதற்கு, விளையாட்டு வீரர்கள் வைட்டமின் சி எடுத்துக் கொண்டனர். கூடுதலாக, வைட்டமின் சி உடலில் ஆக்ஸிஜனேற்ற செயல்முறைகளை அதிகரிக்கிறது, தீவிரமாக பங்கேற்கிறது. கார்போஹைட்ரேட் வளர்சிதை மாற்றம், ஆற்றல் உற்பத்தியை ஊக்குவிக்கிறது. மலை ஏறுபவர்கள் ஒரு நாளைக்கு 500 மி.கி (அதாவது இயல்பை விட பத்து மடங்கு) வைட்டமின் சி எடுத்துக்கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பயணத்தின் அனைத்து நிலைகளிலும் இந்த விதிமுறையை கடைபிடிக்க முயற்சித்தோம்.

அணுகுமுறைகள் மற்றும் அடிப்படை முகாம்களில், முடிந்தவரை, அவர்கள் பழங்கள் மற்றும் காய்கறிகள் மூலம் வைட்டமின் விதிமுறைகளை அறிமுகப்படுத்த முயன்றனர். ஏறும் போது, ​​மாத்திரைகளில் வைட்டமின் சி கூடுதலாக, ஏறுபவர்கள் சிறப்பாக மிட்டாய் செய்யப்பட்ட எலுமிச்சை துண்டுகள் மற்றும் புளிப்பு ஆப்பிள்களை உட்கொண்டனர்.

உங்களுக்குத் தெரியும், மலைகளில் மற்ற வைட்டமின்களின் தேவை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

உணவில் உள்ள வைட்டமின்கள், சிறிய அளவில் கூட, கட்டுப்பாட்டாளர்களாக செயல்படுகின்றன வளர்சிதை மாற்ற செயல்முறைகள், அவற்றிலிருந்து உடலில் உயிரியல் மிகவும் செயலில் உள்ள பொருட்கள் உருவாகின்றன - என்சைம்கள், இதில் பங்கேற்புடன் கார்போஹைட்ரேட்டுகள், கொழுப்புகள் மற்றும் புரதங்களின் சிக்கலான இரசாயன மாற்றங்கள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, வைட்டமின்கள் பி 1, பி 2, சி, பிபி, பாந்தோத்தேனிக் அமிலம், வைட்டமின் ஈ ஆகியவை ஆக்ஸிஜனேற்ற நொதிகளை உருவாக்க உதவுகின்றன.

வைட்டமின் பிபி (நிகோடினமைடு, அல்லது ஒரு நிகோடினிக் அமிலம்) உடலின் ஆக்ஸிஜன் சப்ளை போதுமானதாக இல்லாதபோது ஆக்ஸிஜனேற்ற செயல்முறைகள் ஏற்படுவதை எளிதாக்குகிறது. இது மற்றொரு காரணத்திற்காக அதிக உயரத்தில் அதிக அளவுகளில் எடுக்கப்பட வேண்டும்: அதிக அளவு வைட்டமின் பி 1 (குளுக்கோஸை உறிஞ்சுவதற்கு) உட்கொள்வதற்கு வைட்டமின் பிபி அதிகரிப்பு தேவைப்படுகிறது. பிந்தையதை 5000 மீ உயரத்தில் இருந்து பயன்படுத்தினோம் (ஒரு நாளைக்கு 0.1X3 முறை).

வைட்டமின் ஈ அதிக உயரத்தில் உள்ள நீண்ட கால அழுத்தத்தின் போது திசுக்களின் சிறந்த ஆக்ஸிஜனேற்றத்தை ஊக்குவிக்கிறது மற்றும் ஆக்ஸிஜன் வளர்சிதை மாற்றத்தை மேம்படுத்துகிறது. வைட்டமின் ஈ தசைகளில் கார்போஹைட்ரேட்-பாஸ்பரஸ் வளர்சிதை மாற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதோடு தொடர்புடையது. அதன் குறைபாட்டுடன், அது உருவாகிறது தசை பலவீனம்மற்றும் தசை சிதைவு கூட. எண்ணெய் கரைசல்களை விட ஆல்கஹால் தீர்வுகள் சிறப்பாக உணரப்படுகின்றன. உண்மை, 5000 மீ உயரத்தில் இருந்து நாங்கள் பயன்படுத்தினோம் எண்ணெய் தீர்வுகள்(ஆல்கஹால் இல்லாததால்) 1 டீஸ்பூன். X 1-2 முறை ஒரு நாள் (10 மி.கி).

வைட்டமின் B2, கார்போஹைட்ரேட், புரதம் மற்றும் கொழுப்பு வளர்சிதை மாற்றத்தில் மிகவும் அவசியமானது, ஒரு நாளைக்கு 25 மி.கி அணுகுமுறைகளில் மாத்திரைகள் மற்றும் 5000 மீ உயரத்தில் 35 மி.கி.

வைட்டமின் ஏ, முந்தைய வைட்டமின்களைப் போலவே, சாதாரண வளர்சிதை மாற்றம் மற்றும் சாதாரண பார்வைக்கு பங்களிக்கிறது, இது மலைகளில் கடுமையான அழுத்தத்தின் கீழ் உள்ளது; தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவுகளிலிருந்து, குறிப்பாக புற ஊதா கதிர்வீச்சு, சூரிய ஒளி மற்றும் உறைபனி ஆகியவற்றிலிருந்து சருமத்தைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது. ஏறும் போது 5 mg மாத்திரைகளில் (அதாவது மூன்று மடங்கு அளவை) பயன்படுத்தினோம்.

வைட்டமின் பி, அஸ்கார்பிக் அமிலத்துடன் சேர்ந்து, ரெடாக்ஸ் செயல்முறைகளில் ஈடுபட்டுள்ளது, இது நுண்குழாய்களின் ஊடுருவலையும் பலவீனத்தையும் குறைக்கிறது. ஏறுபவர்கள் அதை 5000 மீ உயரத்தில் இருந்து எடுத்து, ஒரு நாளைக்கு 0.5.

வைட்டமின் டி உடலில் பாஸ்பரஸ் மற்றும் கால்சியம் பரிமாற்றத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது மற்றும் அதிக உடல் செயல்பாடுகளின் போது குறிப்பாக அவசியம். கால்சியம் குளுக்கோனேட்டுடன் (ஒரு நாளைக்கு 0.5) இணைந்து, எங்கள் விளையாட்டு வீரர்கள் வைட்டமின் D ஐ குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில், ஒரு நாளைக்கு 2 mg (பேராசிரியர் A. S. Shatalina பரிந்துரைத்தபடி) பெற்றனர்.

இந்த வைட்டமின் வளாகத்தை எடுத்துக் கொண்ட பெரும்பாலான ஏறுபவர்கள், குறிப்பாக உயரத்தில் தங்கிய முதல் நாட்களில், சிவப்பு இரத்த அணுக்கள், ஹீமோகுளோபின் எண்ணிக்கையை அதிகரித்தனர், இதன் விளைவாக, இரத்தத்தின் ஆக்ஸிஜன் திறன் அதிகரித்தது. இதன் பொருள், அவர்களின் பழக்கவழக்க செயல்முறைகள் மிகவும் தீவிரமாக தொடர்கின்றன, இதன் விளைவாக அவர்கள் இந்த அசாதாரண நிலைமைகளிலும், உயரத்தில் உடல் செயல்பாடுகளிலும் இருப்பதை நன்கு பொறுத்துக்கொள்கிறார்கள்.

அதே நோக்கத்திற்காக, மலைகளுக்குப் புறப்படுவதற்கு 5-7 நாட்களுக்கு முன், பழக்கவழக்கத்தை எளிதாக்குவதற்கும் துரிதப்படுத்துவதற்கும், அசிடின்பெப்சின் (மருந்துகளின் உறிஞ்சுதலை மேம்படுத்த) மற்றும் ஹீமாடோஜனுடன் (வழக்கமான அளவுகளில்) ஹீமோஸ்டிமுலின் (0.4X3 முறை) எடுத்துக் கொண்டோம்.

மலை நோயின் முதல் அறிகுறிகள் தோன்றியபோது, ​​​​அதைத் தடுக்க, நாங்கள் பல பிற சிகிச்சை முகவர்களைப் பயன்படுத்தினோம்.

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ஹைப்பர்வென்டிலேஷன் (அதிகரித்த சுவாசம்) விளைவாக, நிறைய கார்பன் டை ஆக்சைடு இழக்கப்படுகிறது, உடல் காரமாகிறது (வாயு அல்கலோசிஸ்), இது குமட்டல், வாந்தி கூட சேர்ந்து. எனவே, இந்த நிலையைத் தடுக்க, N. N. Sirotinin (காஃபின் - 0.1 கிராம், லுமினல் - 0.05, அஸ்கார்பிக் அமிலம் - 0.5, சிட்ரிக் அமிலம் - 0.5, குளுக்கோஸ் - 50 கிராம்) நன்கு அறியப்பட்ட செய்முறையைப் பயன்படுத்தினோம். குமட்டலுக்கு, நாங்கள் ஏரோன் மாத்திரைகள் மற்றும் நியூரோபிளெஜிக்ஸ் (பிபோல்ஃபென், சுப்ராஸ்டின், டிஃபென்ஹைட்ரமைன் அல்லது ப்ளெமோகாசின் ஒவ்வொன்றும் 1-2 மாத்திரைகள், முன்னுரிமை குழு ஏற்கனவே விடுமுறையில் இருக்கும்போது), இது வலுவான ஆண்டிஹிஸ்டமைன் விளைவைக் கொண்டுள்ளது, தூக்க மாத்திரைகள் மற்றும் வலி நிவாரணிகளின் விளைவை மேம்படுத்துகிறது. வாந்தி வராமல் தடுக்கும்.

தடுப்பு மற்றும் உற்சாகத்தின் செயல்முறைகளை இயல்பாக்குவதற்கு, என்.என். சிரோடினின், ஏ. ஏ. ஜுகோவ், என்.பி. கிரிகோரிவ், ஜி.வி. பெஷ்கோவ்ஸ்கி, ஏ. ஏ. கச்சதுரியன் ஆகியோரின் பரிந்துரையின் பேரில், காஃபினுடன் இணைந்து லுமினல் எடுத்துக் கொள்ளும்போது மலை நோய்களின் சதவீதத்தில் கணிசமான குறைப்பு பெற்றார். 4500 மீட்டருக்கு மேல் எங்கள் பயணம் அவசியம் பிந்தைய மருந்தைப் பயன்படுத்தியது.

தூக்கத்தை மேம்படுத்த, தூக்க மாத்திரைகள் (லுமினல், பார்பமில்) பரிந்துரைக்கப்பட்டன. கால்கள் உறையாமல் இருந்தபோது தூக்கம் மிகவும் நன்றாக இருந்தது கவனிக்கப்பட்டது. அதனால்தான் விளையாட்டு வீரர்களின் காலணிகளில் கவனம் செலுத்தினோம்.

அறியப்பட்டபடி, மலை நோய் அதிக உயரத்தின் காரணிகளை கடக்க உளவியல் ரீதியாக தயாராக இல்லாத மக்களில் அதிகமாக வெளிப்படுகிறது (தற்போதைய சைக்கோபிராபிலாக்ஸிஸ் இருந்தபோதிலும்). ஒரு மயக்க மருந்து நிபுணராக சில அனுபவங்களைக் கொண்டிருப்பதுடன், மத்திய நரம்பு மண்டலத்தில் அமைதியான விளைவைக் கொண்டிருக்கும், பதட்டம், பயம் மற்றும் பதற்றம் போன்ற உணர்வுகளை நீக்கி, மைனர் ட்ரான்க்விலைசர்களின் விளைவை அறிந்து, கட்டுரையின் ஆசிரியர் V.I லெனின் சிகரத்தை ஏறும் போது ட்ரையாக்சசைனைப் பயன்படுத்தினார் மேல் 5000 மீ. அதே சமயம், ட்ரான்குவிலைசர்ஸ் எடுத்துக் கொள்ளாதவர்களை விட என் உடல்நிலை கணிசமாக நன்றாக இருந்தது. பின்னர், இதே விளைவை முன்னர் உயரமான பயணங்களில் பங்கேற்ற மற்ற ஏறுபவர்களால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, குறிப்பாக பி. கவ்ரிலோவ் போன்ற அனுபவம் வாய்ந்த உயரமான ஏறுபவர்கள், போபெடா சிகரத்தின் பயணத்தை இரண்டு முறை முடித்தவர், மரியாதைக்குரிய விளையாட்டு மாஸ்டர் ஏ. ரியாபுகின், விளையாட்டு மாஸ்டர் வி. ரியாசனோவ், எஸ். சொரோகின், பி. க்ரூலிச், ஜி. ரோஜல்ஸ்காயா மற்றும் எங்கள் குழுவின் மற்ற ஏறுபவர்கள் (யார், பார்க்கிறார்கள் நல்ல விளைவுமருந்துகள், தானாக முன்வந்து tranquilizers எடுக்க தொடங்கியது).

இலக்கியத்தில், மலை நோய்களைத் தடுப்பதற்கும் சிகிச்சையளிப்பதற்கும் இந்த மருந்துகளைப் பயன்படுத்திய அனுபவத்தின் எந்த ஆதாரத்தையும் நாங்கள் காணவில்லை. இந்த மருந்துகளின் பயன்பாடு கூடுதல் ஆய்வு தேவைப்படுகிறது. செல்யாபின்ஸ்க் உயர்-உயர பயணங்களின் அனுபவம், இதில் 5000 மீட்டருக்கு மேல் உயரத்தில் பழகுவதற்கான ஆரம்ப காலகட்டத்தில், குறிப்பாக புதிய உயரமான ஏறுபவர்களுக்கு, அமைதியானவர்கள் (ட்ரையோக்சசின், அண்டாக்சின் அல்லது மெப்ரோபாமேட் தனித்தனியாக - ஒரு இரவுக்கு 1-2 மாத்திரைகள்) பயன்படுத்தப்பட்டது. அதிக உயரத்திற்கு விரைவான தழுவலை ஊக்குவிக்கும் மற்றவர்களுடன் இணைந்து, இந்த மருந்துகளின் பயன்பாடு அறிவுறுத்தப்படுகிறது. ஆனால் அவற்றை அதிக அளவுகளில் பயன்படுத்துவது விரும்பத்தகாத விளைவை ஏற்படுத்தும் என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும் (ஆக்ஸிஜன் பட்டினி, போதைப் பழக்கத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் போதைப்பொருளுக்கு அடிமையாதல், வழியில் தசைகள் தேவையற்ற தளர்வு போன்றவை). தூக்க மாத்திரைகளின் விளைவை மேம்படுத்தும் அமைதியை இரவில் எடுத்துக் கொள்ளும்போது, ​​​​ஓய்வு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், மேலும் மக்கள் அதிக உற்பத்தித்திறன் அடைகிறார்கள்.

மேற்கூறியவற்றின் விளைவாக தடுப்பு நடவடிக்கைகள் 4500 மீ உயரத்தில் பழக்கப்படுத்தப்பட்ட காலத்தில், 70 பேரில் 7 பேர் (வெவ்வேறு ஆண்டுகளில்) லேசான எரிச்சல், அக்கறையின்மை மற்றும் அடினாமியா ஆகியவற்றைக் குறிப்பிட்டனர். N. N. Sirotinin இன் கூற்றுப்படி, எல்ப்ரஸுக்கு ஏறுபவர்களில் 75% பேருக்கு 5000 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்திற்கு ஏறும் போது தலைவலி தோன்றும். எங்கள் பயணங்களில், 41.5% (அல்லது 41 இல் 17) தடகள வீரர்கள் 5000 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தில் பழக்கப்படுத்திய முதல் நாட்களில் எப்போதாவது (!) தலைவலியால் அவதிப்பட்டனர். மேலும், அவர்களில் 14 பேர் (அதாவது 82%) முதல் முறையாக 5000 மீட்டருக்கு மேல் உயர்ந்தனர், அவர்களில் சிலர் தலைவலிக்கு கூடுதலாக, பலவீனமாகவும், சோர்வாகவும், உடல்நிலை சரியில்லாமல் இருப்பதாகவும் உணர்ந்தனர். மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள தடுப்பு மற்றும் சிகிச்சை நடவடிக்கைகளின் விளைவாக இந்த அறிகுறிகள் அனைத்தும் விரைவாக மறைந்துவிட்டன.

குறிப்பாக 7000 மீட்டருக்கு மேல் உயரத்தில் நீண்ட ஏறுவரிசைகள் மற்றும் பயணங்களின் போது, ​​ஆக்ஸிஜன் பட்டினி, குளிர், உடல் மற்றும் மன அழுத்தம் இருக்கும் போது, ​​புரதங்கள், வைட்டமின்கள் ஆகியவற்றை முழுமையாக மக்களுக்கு வழங்க முடியாத போது, மருந்துகள்உங்களுக்கு தெரியும், உடலின் விரைவான மற்றும் தீவிரமான குறைவு, திசுக்கள் மற்றும் உறுப்புகளின் ஊட்டச்சத்து சிதைவு ஏற்படுகிறது. மில்லெட்ஜ் (1962) குறிப்பிட்டுள்ளபடி, 5490 மீ உயரம் என்பது ஒரு நபர் ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்காமல் மாற்றியமைக்கக்கூடிய அதிகபட்ச உயரமாகும். மேலும் நீண்ட காலம் தங்கி இந்த உயரத்திற்கு மேல் உயரும் போது, ​​உடலில் சீரழிவு செயல்முறை தொடங்குகிறது, பொது நிலை மோசமடைதல் மற்றும் உடலின் பலவீனம் ஆகியவை தகவமைப்பு உடலியல் எதிர்வினைகளை விட முன்னுரிமை பெறத் தொடங்கும் போது.